Peugeot 308 2015 Manual del propietario (in Spanish)

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Sistema de protección y disuasión contra el
robo del vehículo. Lleva a cabo los siguientes
tipos de vigilancia:
Alarma
Perimétrica
El sistema controla la apertura del vehículo.
La alarma se dispara si alguien intenta abrir
una puerta, el maletero o el capó.
Función de autoprotección
El sistema controla la desconexión de
sus componentes.
La alarma se dispara si se desconectan
o dañan la batería, el botón o los cables
de la sirena.Antes de intervenir en el sistema de
alarma, consulte con la red PEUGEOT
o con un taller cualificado.
Volumétrica
El sistema controla la variación de volumen en
el habitáculo.
La alarma se dispara si alguien rompe una
luna, entra en el habitáculo o se desplaza por
el interior del vehículo.
El sistema controla los movimientos de la altura
del vehículo.
La alarma se dispara si el vehículo es
levantado, desplazado o chocado.
Antilevantamiento*
Para los vehículos equipados
con este sistema, la vigilancia
volumétrica es incompatible con
un preacondicionamiento térmico
programado.
* En el transcurso del año.
2
Apertura y cierre

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Desactivación
F Pulse este botón de desbloqueo del mando a distancia.
o
F

D

esbloquee del vehículo con el sistema
"Acceso y arranque manos libres". Si el vehículo se bloquea
automáticamente (después de
30
segundos sin abrir las puertas ni
el maletero), el sistema de vigilancia
no se reactivará automáticamente.
Para reactivarlo, deberá desbloquear
y volver a bloquear el vehículo con la
llave del mando a distancia o el sistema
"Acceso y arranque manos libres".
El sistema de vigilancia se desactiva: el led del
botón se apaga y los indicadores de dirección
se encienden.
Protección total
Activación
F Bloquee el vehículo con el mando a distancia.
o
F

B

loquee el vehículo con el sistema "Acceso
y arranque manos libres".
El sistema de vigilancia se activa: el led
del botón parpadea cada segundo y los
indicadores de dirección se encienden durante
aproximadamente 2


segundos.
En la siguiente petición de bloqueo del
vehículo con el mando a distancia o con el
sistema "Acceso y arranque manos libres",
la vigilancia perimétrica se activa pasados
5

segundos y la vigilancia volumétrica después
de 45


segundos.
Si no se ha cerrado bien algún acceso (puerta,
maletero, capó...), el vehículo no se bloqueará,
pero la vigilancia se activará al cabo de
45


segundos.
F

C

orte el contacto y salga del vehículo.
Apertura y cierre

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Protección - solo con
vigilancia perimétrica
Vigilancia volumétrica
Neutralización
La alarma antilevantamiento, si el vehículo
dispone de ella, también se neutraliza.F

C
orte el contacto y, en los diez
segundos siguientes, pulse
este botón hasta que el led se
encienda fijo.
F

S
alga del vehículo.
F

B
loquee inmediatamente el vehículo con
el mando a distancia o con el sistema
"Acceso y arranque manos libres".
Solo se activa la vigilancia perimétrica: el led
del botón parpadea cada segundo.
Para que se aplique, esta neutralización debe
efectuarse con el contacto cortado.
Neutralice la vigilancia volumétrica
(y antilevantamiento, si el vehículo dispone de
ella) para evitar que la alarma se dispare sin
motivo en determinados casos, como:
-

s

i hay ocupantes en el vehículo;
-
al

dejar una luna entreabierta;
-

a

l lavar el vehículo;
-

a

l cambiar una rueda;
-

a

l remolcar el vehículo;
-

a

l transportar el vehículo en barco. Reactivación
La alarma antilevantamiento, si el vehículo
dispone de ella, también se reactiva.
F

D
esactive la vigilancia perimétrica
desbloqueando el vehículo con el mando
a distancia o con el sistema "Acceso y
arranque manos libres".
El led del botón se apaga.
F

R
eactive el sistema completo de alarma
bloqueando el vehículo con el mando
a distancia o con el sistema "Acceso y
arranque manos libres".
El led del botón parpadea de nuevo cada
segundo.
2
Apertura y cierre

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Disparo de la alarma
Consiste en la activación del sonido de la
sirena y del parpadeo de las luces indicadoras
de dirección durante treinta segundos.
Las funciones de vigilancia permanecen
activas hasta el undécimo disparo consecutivo
de la alarma.Al desbloquear el vehículo con el
mando a distancia o con el sistema
de acceso y arranque manos
libres, el parpadeo rápido del led
del botón informa al conductor
de que la alarma se ha disparado
durante su ausencia. Al poner el
contacto, el parpadeo se interrumpe
inmediatamente.
Avería del mando a distancia
Para desactivar las funciones de vigilancia:
F D esbloquee el vehículo con la llave
(integrada en el mando a distancia) en la
cerradura de la puerta del conductor.
F

A
bra la puerta; la alarma se disparará.
F

P
onga el contacto; la alarma se
interrumpirá y el led del botón se apagará.
Cierre del vehículo sin
activar la alarma
F Bloquee o superbloquee el vehículo con la llave (integrada en el mando a distancia)
en la cerradura de la puerta del conductor.
Fallo de funcionamiento
El encendido fijo del led del botón al
poner el contacto indica un fallo de
funcionamiento del sistema.
Llévelo a revisar a la red PEUGEOT
o a un taller cualificado.
Activación automática
Esta función no está disponible, de manera
opcional o de serie.
El sistema se activa automáticamente dos
minutos después de cerrar la última puerta o el
maletero.
F

P
ara evitar que la alarma se dispare al
entrar en el vehículo, pulse previamente el
botón de apertura del mando a distancia o
desbloquee el vehículo con el sistema de
acceso y arranque manos libres.
Apertura y cierre

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Elevalunas eléctricos
1. Elevalunas eléctrico delantero izquierdo
2. Elevalunas eléctrico delantero derecho
3.
E

levalunas eléctrico trasero derecho
4.
E

levalunas eléctrico trasero izquierdo
5.
N

eutralización de los mandos de los
elevalunas eléctricos trasero s
Funcionamiento manual
Para abrir o cerrar la luna, pulse el mando o
tire de él rebasando el punto de resistencia. La
luna se abrirá o se cerrará por completo, aun
después de haber soltado el mando. Al volver
a accionar el mando, el movimiento de la luna
se interrumpe.
Los mandos de los elevalunas siguen estando
operativos durante aproximadamente un
minuto después de retirar la llave.
Finalizado este intervalo de tiempo, accionar
los elevalunas no surtirá efecto. Para
reactivarlos, ponga el contacto.
Antipinzamiento
(según versión)
Funcionamiento
automático
Para abrir o cerrar la luna, pulse el mando o
tire de él sin rebasar el punto de resistencia. La
luna se detendrá al soltar el mando. Cuando la luna encuentra un obstáculo al subir,
se detiene y baja parcialmente.
En caso de que la luna se abra durante el
cierre automático, pulse el mando hasta que
se abra por completo y, a continuación, tire de
él hasta que la luna se cierre. Siga tirando del
mando durante aproximadamente un segundo
después del cierre.
Durante estas operaciones de activación, la
función antipinzamiento no está operativa.
Mantener el bloqueo (con la llave o el
mando a distancia) permite el cierre
automático de las lunas.
2
Apertura y cierre

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Reinicialización de los
elevalunas
Retire siempre la llave cuando salga del
vehículo, aunque sea durante un breve
período de tiempo.
En caso de pinzamiento durante la
manipulación de los elevalunas, debe
invertirse el movimiento de la luna. Para
ello, accione el mando correspondiente.
Cuando el conductor accione los
mandos de los elevalunas de los
pasajeros, debe asegurarse de que
nadie impida que las lunas se cierren
correctamente.
Asimismo, debe asegurarse de que los
pasajeros utilicen correctamente los
elevalunas.
Supervise a los niños durante la
manipulación de las lunas.
Después de haber desconectado la
batería, es necesario reinicializar la función
antipinzamiento.
La función antipinzamiento no está operativa
durante estas operaciones:
-

B

aje la luna completamente y, a
continuación, súbala. La luna subirá por
tramos de unos centímetros cada vez
que se accione el mando. Repita esta
operación hasta que la luna se cierre por
completo.
-

S

iga tirando del mando durante al menos
un segundo después del cierre completo
de la luna.
Por la seguridad de sus hijos,
pulse el mando 5

para neutralizar
los mandos de los elevalunas
de las puertas traseras,
independientemente de la posición
de las lunas.
Neutralización de los
mandos de los elevalunas
traseros
Cuando el piloto está encendido, los mandos
traseros están neutralizados. Si el piloto está
apagado, los mandos traseros están activos.
Apertura y cierre

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Techo panorámico
Apertura
F Pulse la parte trasera del mando, sin superar el punto de resistencia.
L

a persiana se detiene al soltar el mando.
Persiana de ocultación eléctrica
Cierre
F Pulse la parte delantera del mando sin rebasar el punto de resistencia.
L

a persiana se detiene al soltar el mando.
Antipinzamiento
En caso de pinzamiento durante la
manipulación de la persiana, deberá
invertir el sentido del movimiento. Para
ello, utilice el mando.
Dispositivo que comprende una super ficie panorámica de cristal tintado que permite aumentar la
luminosidad y la visión en el habitáculo.
Su persiana de ocultación eléctrica mejora el confort térmico y acústico.
También puede pulsar o tirar del mando
rebasando el punto de resistencia:
la persiana se abre o se cierra
completamente una vez se suelta el
mando. Una nueva pulsación detiene el
movimiento de la persiana. No olvide cortar el contacto cuando
salga del vehículo, aunque sea durante
un breve período de tiempo.
Cuando el conductor accione el mando
de la persiana, debe asegurarse de
que nada impida que la maniobra se
desarrolle correctamente.
Asimismo, debe asegurarse de que
los pasajeros utilicen correctamente la
persiana.
Supervise a los niños durante la
manipulación de la persiana.
2
Apertura y cierre

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Depósito de carburante
Los repostajes de carburante deben ser
superiores a 10 litros para que el indicador de
nivel los tenga en cuenta.
La apertura del tapón puede generar un ruido
de aspiración de aire, que es completamente
normal y se debe a la depresión provocada por
la estanqueidad del circuito de carburante.
Apertura
Si dispone de Stop & Start, no reposte
carburante cuando el motor esté en
modo STOP. Corte imperativamente
el contacto mediante la llave o con el
botón "START/STOP" si el vehículo
está equipado con acceso y arranque
manos libres.
-

S

i dispone de acceso y arranque manos
libres, desbloquee el vehículo.
-

P

resione la trampilla (lado trasero del
vehículo) y luego tire de ella.
Repostaje
F Retire el tapón y colóquelo en el soporte (situado en la tapa).
F

I
ntroduzca la pistola hasta llegar al tope,
empujando la válvula metálica A .
F

L
lene el depósito, pero no insista después
del tercer corte de la pistola, ya que ello
podría ocasionar fallos de funcionamiento.
F

V
uelva a colocar el tapón y ciérrelo
girándolo hacia la derecha.
F

E
mpuje la tapa de carburante para cerrarla
(el vehículo debe estar desbloqueado).
F

I

dentifique la manguera correspondiente al
carburante adecuado para la motorización
del vehículo (que se indica en la etiqueta
pegada en la tapa).
F

I

ntroduzca la llave en el tapón, si dispone
de una llave simple.
F

G

ire el tapón hacia la izquierda.
Capacidad del depósito: 53

litros aproximadamente (o 45

litros según la versión).
Apertura y cierre

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Reserva de carburante
Cuando se alcanza la reserva del
depósito, este testigo se enciende en
el cuadro de a bordo, acompañado
de una señal sonora y un mensaje.
Corte de la alimentación de
carburante
El vehículo está equipado con un dispositivo
de seguridad que corta la alimentación de
carburante en caso de choque.Es posible utilizar una garrafa para
llenar el depósito lentamente.
Para que el carburante se vierta
correctamente, acerque la boquilla de la
garrafa sin ponerla en contacto directo
con la válvula del sistema anticonfusión.
Sistema anticonfusión de carburante diésel
Dispositivo mecánico que impide repostar gasolina en un vehículo que funcione con gasoil,
evitando así los daños que este tipo de incidente ocasiona en el motor.
El sistema anticonfusión, situado en la entrada del depósito, puede verse al quitar el tapón.
Al introducir la pistola de gasolina en un
depósito diésel, ésta hace tope con la válvula.
El sistema permanece bloqueado e impide el
llenado.
No insista e introduzca una pistola de
diésel.
Funcionamiento
Desplazamientos al extranjero
Debido a que las pistolas de repostaje de
diésel pueden ser diferentes según el país, el
sistema anticonfusión de carburante puede
imposibilitar el llenado del depósito.
Antes de realizar un desplazamiento al
extranjero, se aconseja comprobar en la red
PEUGEOT si el vehículo se adecúa a los
equipos de distribución del país al que se dirige.
Cuando se enciende por primera vez, quedan
menos de 10

litros en el depósito.
Reposte carburante para evitar agotar la
reserva. En caso de repostar un carburante
no adecuado para la motorización
del vehículo, es indispensable vaciar
el depósito antes de poner el motor
en marcha.
El vehículo está equipado con un catalizador
que reduce las sustancias nocivas en los gases
de escape.
Para los motores gasolina, es obligatorio
utilizar carburante sin plomo.
El orificio de la boca de llenado es más
estrecho, de modo que solo admite una pistola
de gasolina.
2
Apertura y cierre

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Carburante utilizado para
los motores gasolina
Los motores gasolina son compatibles con
los biocarburantes gasolina de tipo E10 (que
contienen un 10% de etanol) conforme a las
normas europeas EN 228
y EN 15376.
Los carburantes de tipo E85
(que contienen
hasta un 85% de etanol) están exclusivamente
reservados a los vehículos comercializados
para la utilización de este tipo de carburante
(vehículos BioFlex). La calidad del etanol debe
ajustarse a la norma europea EN 15293.
Carburante utilizado para
los motores diésel
Los motores diésel son compatibles con los
biocarburantes que cumplen los estándares
europeos actuales y futuros (gasoil que
respete la norma EN 590
mezclado con un
biocarburante que respete la norma
EN 14214) que se pueden distribuir en
gasolineras (incorporación posible de entre
un 0% y un 7% de Éster Metílico de Ácidos
Grasos).
Es posible utilizar el biocarburante B30
en
determinados motores diésel. No obstante,
esta utilización, aunque sea ocasional, requiere
la aplicación estricta de las condiciones
particulares de mantenimiento. Consulte en la
red PEUGEOT o en un taller cualificado.
El uso de cualquier otro tipo de (bio)carburante
(aceites vegetales o animales puros o diluidos,
fuel-oil doméstico...) está terminantemente
prohibido ya que podría dañar el motor y el
circuito de carburante.
Apertura y cierre