Peugeot 308 2015 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

69
308_sl_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Omogoča zaščito pred krajo vozila in vlomom v
vozilo ter zagotavlja naslednje vrste zaščite:
Alarmna naprava
Zunanja zaščita
Ta vrsta zaščite reagira na odpiranje vozila.
Alarm se sproži, če kdo poskuša odpreti
vrata, pokrov prtljažnika ali pokrov motornega
prostora itd.
Samodejna zaščita
Ta vrsta zaščite reagira na posege na
elementih alarmne naprave.
Alarm se sproži, če nekdo poskuša
odklopiti ali poškodovati akumulator,
gumb ali žice sirene alarmne naprave.Za vsak poseg na sistemu alarmne
naprave se obrnite na PEUGEOTOVO
servisno mrežo ali na kvalificirano
servisno delavnico.
Notranja zaščita
Ta vrsta zaščite reagira na spremembo
volumna v potniškem prostoru.
Alarm se sproži, če nekdo razbije steklo, vstopi
v vozilo ali se premika v notranjosti vozila.
Sistem nadzira premikanje podvozja vozila.
V primeru dviganja, prestavljanja ali udarjanja
ob vozilo se sproži alarm.
Sistem zaznavanja dviganja
in premikanja vozila*
Notranja varnostna zaščita ni združljiva
s programiranim predgretjem vozila
(velja za vozila, ki so opremljena z
notranjim alarmom).
* Na voljo tekom leta.
2
Odpiranje

70
308_sl_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Izklop
F Pritisnite na ta gumb za odklepanje na daljinskem
upravljalniku.
ali
F

O

dklenite vozilo s sistemom za prostoročni
dostop in zagon vozila. V primeru ponovnega samodejnega
zaklepanja vozila (če v 30
sekundah ne
odprete vrat ali prtljažnika) se sistem
zaščite ne aktivira ponovno samodejno.
Za ponovno aktiviranje je potrebno
vozilo odkleniti in ponovno zakleniti s
pomočjo daljinskega upravljalnika ali
sistema za prostoročni dostop in zagon
vozila.
Sistem zaščite je izklopljen: kontrolna lučka
gumba ugasne in za približno dve sekundi se
prižgejo smerni kazalniki.
Popolna zaščita
Vklop
F Zaklenite vozilo z daljinskim upravljalnikom.
ali
F

Z

aklenite vozilo s sistemom za prostoročni
dostop in zagon vozila.
Alarmna naprava je vključena, kontrolna lučka
gumba utripne vsako sekundo, smerniki pa se
prižgejo za približno dve sekundi.
Po tem ko pritisnete na daljinski upravljalnik,
da zaklenete vozilo s sistemom za prostoročni
dostop in zagon vozila, se po petih sekundah
vključi zunanja zaščita, notranja zaščita pa po
petinštiridesetih sekundah.
Če so kakšna vrata ali pokrov slabo zaprti, se
vozilo ne zaklene, alarmna zaščita pa se vključi
po petinštiridesetih sekundah. F

I

zključite kontakt in izstopite iz vozila.
Odpiranje

71
308_sl_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Samo zunanja
zaščita
Notranja zaščita
Izključitev
Izključi se tudi alarm za zaščito proti dviganju
vozila, če je vaše vozilo s tem opremljeno.F
I

zključite kontakt in v desetih
sekundah pritisnite in zadržite
pritisk na ta gumb, dokler kontrolna
lučka ne sveti neprekinjeno.
F

I
zstopite iz vozila.
F

N
emudoma zaklenite vozilo z daljinskim
upravljalnikom ali s sistemom za
prostoročni dostop in zagon vozila.
Vključena je samo zunanja zaščita in kontrolna
lučka gumba utripa vsako sekundo.
Da bi to delovalo, mora biti ta izklop izveden po
vsakem izklopu kontakta.
Izključite notranjo zaščito (in zaščito proti
dviganju vozila, če jo vozilo ima), da se alarmna
naprava v naslednjih primerih ne bi sprožila:
-

p

risotnost potnikov v vozilu
-

p

riprto okno
-

p

ranje vozila
-

z

amenjava kolesa
-

v

leka vozila
-

p

revoz na ladji Ponovni vklop
Izključi se tudi alarm za zaščito proti dviganju
vozila, če je vaše vozilo s tem opremljeno.
F

I
zključite zunanjo zaščito z odklepanjem
vozila z daljinskim upravljalnikom ali s
sistemom za prostoročni dostop in zagon
vozila.
Kontrolna lučka gumba ugasne.
F

P
onovno vklopite celoten alarmni
sistem z zaklenitvijo vozila z daljinskim
upravljalnikom ali sistemom za prostoročni
dostop in zagon vozila.
Kontrolna lučka ponovno utripa vsako sekundo.
2
Odpiranje

72
308_sl_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Sprožitev alarmne naprave
Ko se alarmna naprava sproži, se oglasi sirena,
smerniki pa utripajo približno trideset sekund.
Alarm se lahko sproži največ desetkrat
zaporedoma, enajstič se ne sproži več.Če kontrolna lučka gumba hitro
utripa, ko odklenete vozilo z
daljinskim upravljalnikom ali s
sistemom za prostoročni dostop in
zagon vozila, pomeni, da se je alarm
sprožil med vašo odsotnostjo. Ko
vključite kontakt, se utripanje takoj
izključi.
Okvara daljinskega
upravljalnika
Izklop zaščit:
F V ozilo odklenete tako, da vstavite ključ
(vgrajen v daljinski upravljalnik)
v ključavnico voznikovih vrat.
F

O
dprite vrata, sproži se sirena alarmne
naprave.
F

V
ključite kontakt, sirena se izklopi.
Kontrolna lučka gumba ugasne.
Zaklepanje vozila brez
vklopa alarmne zaščite
F Vozilo zaklenete ali dodatno zaklenete tako, da vstavite ključ (vgrajen v daljinski
upravljalnik) v ključavnico voznikovih vrat.
Motnja v delovanju
Ko vključite kontakt, neprekinjeno
zasveti kontrolna lučka gumba, ki
opozarja na nepravilno delovanje
sirene alarmne naprave.
Sistem naj preverijo v PEUGEOTOVI
servisni mreži ali v kvalificirani
servisni delavnici.
Samodejni vklop
Funkcija je na voljo kot opcijska ali serijska
oprema.
Sistem se samodejno vklopi dve minuti po
zaprtju zadnjih odprtih vrat ali pokrova.
F

D
a bi se izognili sprožitvi sirene ob vstopu
v vozilo, predhodno pritisnite na gumb za
odklepanje na daljinskem upravljalniku ali
vozilo odklenite s sistemom za prostoročni
dostop in zagon vozila.
Odpiranje

73
308_sl_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Električni pomik stekel
1. Električni pomik sprednjega levega stekla
2. Električni pomik sprednjega desnega stekla3. Električni pomik zadnjega desnega stekla
4. Električni pomik zadnjega levega stekla
5.
S

tikalo za izključitev delovanja stikal za
električni pomik stekel na zadnjih vratih
Ročno delovanje
Če želite spustiti ali dvigniti stekla, pritisnite
ali povlecite stikalo prek upora: ko spustite
stikalo, se steklo povsem spusti ali dvigne. Ob
ponovnem pritisku se pomikanje stekla ustavi.
Stikala za pomik stekel delujejo še približno
eno minuto potem, ko ste izvlekli kontaktni
ključ.
Po eni minuti ne morete niti dvigniti niti spustiti
stekel. Če jih želite dvigniti ali spustiti, morate
ponovno vključiti kontakt.
Samodejna varnostna
sprememba smeri pri dviganju
stekel/sistem proti priprtju
(odvisno od izvedenke)
Samodejno delovanje
Če želite spustiti ali dvigniti stekla, pritisnite
ali povlecite stikalo do točke upora. Steklo se
ustavi takoj, ko spustite stikalo.
Če steklo med dviganjem naleti na oviro, se
ustavi in takoj ponovno delno spusti.
Če se steklo med samodejnim dviganjem
(zapiranjem) nenadoma ustavi in znova spusti,
pritisnite na stikalo in zadržite pritisk, tako
da se najprej popolnoma spusti, nato pa ga
ponovno povlecite in držite, dokler se steklo ne
dvigne do konca. Ko se povsem zapre, zadržite
pritisk na stikalo še za približno eno sekundo.
Funkcija samodejne varnostne spremembe
smeri pri dviganju stekla (sistem proti priprtju)
med temi postopki ne deluje.
Če zadržite pritisk na gumb za
zaklepanje (na ključu ali upravljalniku),
se samodejno zaprejo tudi stekla.
2
Odpiranje

74
308_sl_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Ponovna inicializacija
pomika stekel
Vedno vzemite kontaktni ključ s seboj,
četudi zapustite vozilo le za kratek čas.
Če se pri dviganju stekel vi ali sopotnik
priprete, steklo ponovno spustite s
pritiskom na ustrezno stikalo.
Preden voznik pritisne na eno od stikal
za pomik stekla na vratih sopotnikov,
naj se prepriča ali stekla pri dviganju
(zapiranju) nič ne ovira in ali lahko to
stori brez nevarnosti za sopotnike.
Voznik naj preveri, ali sopotniki pravilno
uporabljajo stikala za pomik stekel.
Pri odpiranju in zapiranju stekel bodite
še posebej pozorni na otroke.
Po ponovnem priklopu akumulatorja morate
inicializirati funkcijo sistema proti priprtju.
Med tem postopkom funkcija sistema proti
priprtju ne deluje:
-

s

teklo spustite do konca, nato pa ga
ponovno dvignite. Z vsakim pritiskom
na stikalo se steklo dvigne za nekaj
centimetrov. To ponavljajte dokler se steklo
popolnoma ne dvigne,
-

s

tikalo zadržite navzgor vsaj še eno
sekundo potem, ko se je steklo že zaprlo in
se dvignilo do konca.
Zaradi varnosti otrok pritisnite na
gumb 5

za izklop delovanja stikal za
pomik zadnjih stekel, nameščenih na
zadnjih vratih, ne glede na to,
v katerem položaju so.
Izklop pomika zadnjih
stekel
Če sveti kontrolna lučka, so stikala izključena.
Če kontrolna lučka ugasne, so stikala
vključena.
Odpiranje

75
308_sl_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Panoramska streha
Odpiranje
F Pritisnite na zadnji del stikala, vendar ne preko točke upora.
K

o popustite stikalo, se zaslon ustavi.
Električni zatemnitveni zaslon
Zapiranje
F Pritisnite na prednji del stikala, vendar ne preko točke upora.
K

o popustite stikalo, se zaslon ustavi.
Sistem proti priščipnjenju
(samodejna varnostna
sprememba smeri pri
zapiranju senčnika)
V primeru priščipnjenja med
premikanjem je treba spremeniti smer
gibanja zaslona. Uporabite stikalo.
Steklena panoramska barvana streha, ki povečuje osvetljenost in izboljšuje vidljivost v potniškem
prostoru.
Električni zatemnitveni zaslon izboljša toplotno in akustično udobje.
Na stikalo lahko pritisnete ali ga
povlečete do konca, preko točke upora:
zaslon se popolnoma odpre ali zapre.
Ponovni pritisk na stikalo premikanje
zaslona ustavi. Vedno izključite kontakt, preden
zapustite vozilo, četudi za kratek čas.
Preden pritisnete na stikalo zaslona,
se morate prepričati, da nič ne ovira
njegovega premikanja.
Prepričajte se, da potniki pravilno
uporabljajo zaslon.
Med premikanjem zaslona bodite
pozorni na otroke.
2
Odpiranje

76
308_sl_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Posoda za gorivo
V posodo morate naliti več kot deset litrov
goriva, da ga merilnik goriva zazna.
Ko odprete čep, lahko zaslišite pok, ki je
posledica znižanja tlaka zaradi zatesnitve
krogotoka za gorivo. To je povsem normalen
p o j av.
Odpiranje
Pri sistemu Stop & Start nikoli ne
nalivajte goriva v posodo, ko se motor
nahaja v načinu STOP. Obvezno
izključite kontakt s ključem ali gumbom
START/STOP, če je vaše vozilo
opremljeno s sistemom prostoročnega
dostopa in zagona vozila.
-

Č

e imate funkcijo prostoročnega dostopa in
zagona vozila, odklenite vozilo.
-

P

ritisnite na loputo (na zadnji strani vozila)
in jo povlecite.
Nalivanje goriva
F Čep odložite na nosilec na loputi.
F Vt aknite nalivno pištolo in jo potisnite do
konca v odprtino (potisnite kovinsko loputo A ).
F

N
alijte gorivo. Prenehajte z dolivanjem po
tretji prekinitvi polnilnega nastavka, ker
lahko sicer nastanejo motnje v delovanju
vozila.
F

Č
ep namestite nazaj na njegovo mesto,
tako da ga zavrtite v desno.
F

P
otisnite loputo nalivne odprtine in jo
zaprite (vaše vozilo mora biti odklenjeno).
F

P

oiščite črpalko z ustreznim gorivom
za motor vašega vozila (vrsta goriva je
navedena na nalepki na loputi).
F

V

stavite ključ v zamašek, če imate
enostaven ključ.
F

Z

avrtite zamašek v levo.
Prostornina posode je približno 53

litrov (ali 45

litrov, kar je odvisno od izvedenke).
Odpiranje

77
308_sl_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Najnižji nivo goriva
Ko gorivo doseže najnižji nivo v
posodi, na instrumentni plošči zasveti
kontrolna lučka, sproži se zvočni
signal in prikaže sporočilo.
Prekinitev dovoda goriva
Vaše vozilo je opremljeno z varnostnim
sistemom, ki v primeru čelnega trčenja prekine
dovod goriva v motor.Kljub zaščitnemu nastavku pa lahko
rezervoar napolnite z gorivom iz
kanistra za gorivo.
Pri nalivanju goriva v rezervoar iz
kanistra približajte konico ročke
nastavku v odprtini posode in ob tem na
nastavek ne pritiskajte.
Nastavek v odprtini posode za dizelsko gorivo
Pri vozilih z dizelskim motorjem mehanska ovira prepreči, da bi prišlo do polnjenja posode z bencinskim
gorivom. Zmanjša se možnost, da bi prišlo do okvare motorja zaradi napake pri polnjenju rezervoarja.
Nastavek se nahaja v nalivni odprtini posode za gorivo in ga vidite, ko odstranite čep odprtine.
Če pri vozilu z dizelskim motorjem poskušate
vstaviti v odprtino za nalivanje goriva polnilni
nastavek za bencinsko gorivo, ta udari ob
nastavek. Sistem ostane blokiran in goriva ne
morete naliti.
Polnilnega nastavka za bencinsko gorivo
ne poskušajte vstavljati na silo, ampak
namesto njega vstavite polnilni nastavek za
dizelsko gorivo
.
Delovanje
Vožnja v tujini
Polnilni nastavki za točenje dizelskega goriva
se lahko v posameznih državah razlikujejo,
nastavek v odprtini posode za dizelsko gorivo
pa lahko onemogoči polnjenje posode za
gorivo.
Pred odhodom v tujino v PEUGEOTOVI
servisni mreži preverite, ali vaše vozilo ustreza
polnilnim nastavkom v državi, kamor ste
namenjeni.
Ko zasveti lučka, je v posodi še približno deset
litrov goriva.
Čimprej obvezno nalijte gorivo, da ne bi prišlo
do okvare vozila. Če nalijete napačno gorivo, je
treba posodo za gorivo popolnoma
izprazniti in natočiti ustrezno gorivo
še pred zagonom motorja.
Motor vašega vozila je opremljen s
katalizatorjem, ki zmanjšuje količino škodljivih
snovi v izpušnih plinih.
Pri bencinskih motorjih je obvezna uporaba
neosvinčenega goriva.
Da ne bi pomotoma nalili napačnega goriva,
ima nalivno grlo manjšo odprtino.
2
Odpiranje

78
308_sl_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Gorivo za bencinske
motorje
Bencinski motorji so združljivi z bencinskimi
biogorivi tipa E10 (vsebujejo 10 % etanola), ki
ustrezajo evropskima standardoma EN 228
in
EN 15376.
Goriva tipa E85
(vsebujejo do 85 % etanola)
so primerna izključno za vozila, ki se tržijo za
uporabo s tem tipom goriva (vozila BioFlex).
Etanol mora po kakovosti ustrezati evropskemu
standardu EN 15293.
Gorivo za dizelske
motorje
Dizelski motorji so združljivi z biogorivi,
ki ustrezajo aktualnim in tudi prihodnjim
evropskim standardom (plinsko olje, ki ustreza
standardu EN 590
v zmesi z biogorivom po
standardu EN 14214) in so na voljo na črpalkah
(možnost primesi od 0
do 7 % metil estra
maščobne kisline).
Biogorivo B30
lahko uporabite pri nekaterih
dizelskih motorjih. Tudi če ga uporabljate samo
občasno, morate pri tem obvezno upoštevati
posebne pogoje vzdrževanja. Obrnite se na
PEUGEOTOVO servisno mrežo ali kvalificirano
servisno delavnico.
Uporaba kateregakoli drugega tipa (bio)
goriva (100
% ali razredčeno olje rastlinskega
ali živalskega izvora, gorivo za gospodinjsko
rabo, itd.) je strogo prepovedana (nevarnost za
poškodbe motorja in krogotoka za gorivo).
Odpiranje