Peugeot 308 2016 Instruktionsbog (in Danish)

269
308_da_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Version 2 (Eco)
Sikring
n r. Styrke
(A) Funktioner
F9 5Alarm, nød- og assistanceopkald
F13 5Bakkamera og parkeringshjælp
F15 1512 V tilbehørsstik
F16 15Cigartænder
F17 15Radio
F18 20
to

uch-skærm, CD-afspiller, lyd- og navigationssystem
F19 5Regn- og lyssensor
F20 5Airbags
F21 5Instrumentgruppe
F22/F24 30Indvendige, udvendige låse for og bag
F23 5Lys i handskerum, lys i makeup-spejl, kabinelys for og bag
F25/F27 15Vinduesvaskerpumpe forrude/bagrude
F26 15Horn
F30 15Vinduesvisker bag
8
Problemløsning

270
308_da_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Sikringer i motorrum
Adgang til sikringer
F Afklips dækslet
F
Sk ift sikringen
F
e
f
ter indgrebet lukkes dækslet meget
omhyggeligt for at sikre, at sikringsboksen
er tæt lukket. Sikring

n r. Strømstyrke

(A) Funktioner
F12 5Styreboks til Park Assist.
F14 25Vinduesvaskerpumpe forrude og bagrude
F15 5Servostyring
F19 30Forrudeviskermotor
F20 15For- og bagrudevaskemotor
F21 20Lygtevasker
F22 15Horn
F23 15Højre fjernlys
F24 15Venstre fjernlys
Sikringsboksen sidder i motorrummet lige ved
batteriet.
Version 1 (Full)
Boks 1
Problemløsning

271
308_da_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Boks 2
Sikringn r. Strømstyrke
(A) Funktioner
F8 30Antiforureningssystem Diesel (AdBlue
®).
F10 5Automatgearkasse
F12 15Automatgearkasse
Version 2 (Eco)
Sikring
n r. Strømstyrke
(A) Funktioner
F13 5Strømforsyning til BSI-boks
F16 15
tåg

eforlygter
F18 10Højre fjernlys
F19 10Venstre fjernlys
F25 40Lygtevaskerrelæ (eftermonteret udstyr)
F27 25Strømforsyning til BSI-boks
F28 30Antiforureningssystem Diesel (AdBlue
®).
F29 30Forrudeviskermotor
F30 80
tænd

rør (diesel), programmerbar parkeringsvarmer
(eftermonteret udstyr), lygtevaskermotor
8
Problemløsning

272
308_da_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
12 V batteri
Batteriet er placeret i motorrummet.
Sådan får du adgang til batteriet:
F

Å
bn motorhjelmen med først det indvendige
og så det udvendige betjeningsgreb.
F

Sæ
t holdestangen fast.
F
t
a
g plastdækslet af for at få adgang til
(+) p o l e n .
Adgang til batteri
Fremgangsmåde for start af motoren med et batteri i en anden bil eller for opladning af et afladet
batteri.
Denne mærkats tilstedeværelse, især
med Stop & Start, angiver, at der
anvendes et blyholdigt 12
V batteri med
særlige specifikationer, der i tilfælde
af udskiftning eller frakobling kræver,
at et aut. P
e

ugeot
-
værksted eller et
andet kvalificeret værksted foretager
indgrebet.
ef

ter genmontering af batteriet vil
Stop & Start-systemet først være aktivt
efter et stykke tid.
t
i
den afhænger af
de klimatiske forhold og af batteriets
ladetilstand (op til ca. 8
timer).
Før alle indgreb
Stands bilen, træk parkeringsbremsen,
sæt bilen i frigear og afbryd tændingen.
Kontroller at alt elektrisk udstyr er
slukket.
Frakobling af (+) polen
F Løft batteriklemmen D helt for at oplåse polskoen E .
Tilkobling af (+) polen
F Sæt kablets åbne polsko E på batteriets
p o l (+) .
F
t
r
yk lodret på polskoen E for at sætte den
på batteriet.
F

L
ås polskoen ved at fjerne tappen og
herefter vippe batteriklemmen D ned.
tr

yk ikke hårdt på batteriklemmen, da
den ikke kan låses, hvis polskoen sidder
forkert. Start forfra.
Problemløsning

273
308_da_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Start af bilen med et batteri i en anden bil
Kontroller først at startbatteriet har
en nominel spænding på 12
V og en
kapacitet, der som minimum er lig med
det afladte batteris.
Start ikke motoren, samtidig med at en
batterioplader tilsluttes.
Plus-polen (+) må ikke afmonteres, når
motoren er i gang.
F
t
a
g plastafdækningen til (+) polen af, hvis
bilen er udstyret med en sådan.
F
t
i
lslut det røde kabel til (+) polen på det
defekte batteri A , og tilslut derefter
(+)
polen på startbatteriet B (eller på
stelpunktet på bilen med startbatteriet).
F

D
en ene ende af det grønne eller sorte
kabel tilsluttes (-) polen på startbatteriet B .
F

D
en anden ende tilsluttes et punkt med
god stelforbindelse C på den havarede bil
(eller på motorophænget).
F

S

tart motoren på bilen med startbatteriet,
og lad den køre i nogle minutter. F
A

ktiver starteren på den havarerede bil, og
lad motoren køre.
H

vis motoren ikke starter med det samme,
afbrydes tændingen, og et nyt startforsøg
foretages efter et par minutter.
F
V

ent til motoren kommer tilbage til tomgang,
hvorefter startkablerne kan afmonteres
i


omvendt rækkefølge af tilslutningen.
F
S

æt plastafdækningen tilbage på plads
på (+) polen, hvis bilen er udstyret med en
sådan.
Når din bils batteri er afladet, kan motoren
startes med et startbatteri (eksternt eller
monteret i en anden bil) og startkabler.Før frakobling
Vent i to minutter, efter at tændingen er afbrudt,
før batteriet frakobles.
Luk ruderne og dørene, før batteriet frakobles.
Før tilslutning af batteriet
Når forbindelsen til batteriet har været afbrudt,
må motoren først startes 1
minut efter, at
tændingen er slået til, for at de elektroniske
systemer kan fungere korrekt. Skulle der alligevel
opstå mindre funktionsfejl af vedvarende
karakter, bedes du kontakte et aut. P
e

ugeot
-
v

ærksted eller et andet kvalificeret værksted.
Du skal selv nulstille følgende enheder, se
beskrivelsen i det pågældende afsnit
(afh. af version):
-
N

øgle med fjernbetjening.
-


e
l
-styret soltagsgardin(er).
-


...Nogle funktioner er ikke tilgængelige,
så længe batteriet ikke har nået en
tilstrækkelig ladetilstand.
8
Problemløsning

274
308_da_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Batterier indeholder skadelige stoffer,
såsom svovlsyre og bly. De skal
bortskaffes i henhold til loven og
må under ingen omstændigheder
smides ud sammen med almindeligt
husholdningsaffald.
Aflever batterierne til et autoriseret
indsamlingssted.
Hvis bilen ikke skal anvendes i en
måneds tid eller mere, anbefales det at
frakoble batteriet. Inden batteriet håndteres med stor
forsigtighed, skal øjne og ansigt være
beskyttede.
Alle indgreb på batteriet skal foretages,
hvor der er god ventilation, langt fra
flammer og gnister for at undgå risikoen
for eksplosion og brand.
Forsøg ikke at oplade et frosset
batteri; det skal først tøes op for at
undgå risikoen for eksplosion. Hvis
det er frosset, skal det kontrolleres
inden opladning på et aut. P
e

ugeot
-
v

ærksted eller et andet kvalificeret
værksted der kontrollerer, at de interne
komponenter ikke er beskadiget, og
at kassen ikke er revnet, hvilket kan
medføre, at batteriet lækker giftig og
ætsende syre.
Byt ikke om på polerne, og anvend
udelukkende en 12


V oplader.
Afmonter ikke polklemmerne, mens
motoren kører.
op

lad ikke batteriet uden at have
frakoblet polklemmerne.
Vask hænderne efter endt arbejde.
op

ladning af batteriet med Stop & Start
kræver ikke frakobling.
F

F

rakobl batteriet på bilen.
F

F

ølg brugsanvisningen for laderen.
F

S

æt batteriets (-) polklemme på først.
F

B

atteriets poler og polklemmer skal være
rene. Hvis de har en sulfatbelægning
(hvidlig eller grønlig belægning) skal de
løsnes og renses.Opladning af batteri med en
lader
Skub ikke bilen for at starte
motoren, hvis du har en bil med
automatgearkasse.
Problemløsning

275
308_da_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
BugseringVejledning i at få bugseret sin egen bil eller bugsere en anden bil med en aftagelig mekanisk anordning.
Adgang til værktøj
Bugseringsøjet er placeret i bagagerummet
under bunden.
Sådan får du adgang til det:
F

Å
bn bagagerummet
F

L
øft vognbunden
F
t
a
g bugseringsøjet ud af boksen Sæt gearvælgeren i frigear.
Hvis dette ikke overholdes, kan visse
bremsekomponenter blive ødelagt og
servovirkningen kan være væk ved start
af motoren.
F I f orkofangeren clipses dækslet af ved at
trykke på det (som vist ovenover).
F

S
kru bugseringsøjet helt fast.
F

M
onter bugserstangen.
F
t
æ
nd havariblinket på den bil, der
bugseres.
F

S
tart forsigtigt, og kør en kort tur ved lav
hastighed.
Bugsering af bilen
8
Problemløsning

276
308_da_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Generelle anbefalinger
overhold landets gældende lovgivning.
Kontroller at det trækkende køretøjs vægt er højere end det bugserede køretøjs vægt.
Føreren skal blive bag rattet i den bugserede bil og skal have et gyldigt kørekort.
Ved bugsering med alle fire hjul på jorden skal der altid anvendes en bugserstang. Reb og
remme er ikke tilladt.
Det trækkende køretøj skal starte langsomt.
Ved bugsering med standset motor, fungerer servobremsesystemet og servostyringen ikke.
I følgende tilfælde skal fagfolk tilkaldes til bugsering:
-

M
otorstop på motorvej eller større veje.
-

B
iler med 4-hjulstræk.
-
g
e
arkassen kan ikke sættes i frigear, styretøjet kan ikke frigøres, parkeringsbremsen
kan ikke løsnes.
-

B
ugsering kun på to hjul.
-


g
o
dkendt bugserstang mangler.
F

I b

agkofangeren clipses dækslet af ved at
trykke på det (som vist ovenover).
F

S

kru bugseringsøjet helt fast.
F

M

onter bugserstangen.
F
t
æ

nd havariblinket på den bil, der
bugseres.
F

S

tart forsigtigt, og kør en kort tur ved lav
hastighed.
Bugsering af en anden bil
For yderligere oplysninger om den elektriske parkeringsbremse (deaktiveret bremse)
henvises til det pågældende afsnit.
Problemløsning

277
308_da_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Hvis en bil, der er udstyret med en
dieselmotor, løber tør for brændstof, skal
brændstofkredsløbet udluftes.
Hvad angår alle motortyper undtagen BlueHDi,
se illustration af det pågældende motorrum.
tom brændstoftank (Diesel)
Yderligere oplysninger om Diesel
brændstofsikringen findes i det
pågældende afsnit. (undtagen BlueHDi
version)
F F yld mindst fem liter brændstof på tanken.
F

Å
bn motorhjelmen.
F

A
fclips dækslet om nødvendigt for at få
adgang til håndpumpen.
F

A
ktiver håndpumpen, indtil der opstår
modstand (der forekomme modstand ved
første aktivering).
F

A
ktiver starteren for at starte motoren
(skulle motoren ikke starte i første omgang,
skal der gå ca. 15 sekunder, før starteren
aktiveres igen).
F

H
vis bilen alligevel ikke starter efter nogle
forsøg, genaktiveres håndpumpen og
herefter starteren.
F

S
æt dækslet på, og clips det fast.
F

Lu
k motorhjelmen.
1.6 HDi-motor
Bliv ikke ved med at aktivere starteren,
hvis motoren ikke starter første gang,
men gentag proceduren.
BlueHDi-motor
F Fyld mindst 5 liter diesel på tanken.
F ti lslut tændingen (uden at starte motoren).
F

V
ent i 6 sekunder, og slå tændingen fra.
F
g
en
tag fremgangsmåden 10 gange.
F

A
ktiver starteren for at starte motoren.
8
Problemløsning

278
308_da_Chap09_caracteristiques-techniques_ed02-2015
Motortyper og gearkasser, benzin
* Den maksimale effekt svarer til den i motorprøvebænken godkendte værdi, i henhold til betingelserne der er fastsat af eu- lovgivningen
(direktiv 1999/99/eF ).
Motorer
1,2 liter
PureTech 82 1,6 liter PureTech 110
1,2 liter PureTech 130 S&S
Gearkasser BVM5
(Manuel 5

gear)
BVM6 (Manuel
6 gear) BVM6 (Manuel
6 gear)
eAt6
(Automatgear
6

gear)
Registrerede typebetegnelser LPHMZLPHNZ - LRHNZ LPHNY - LRHNY LPHNY - LRHNY
Ty p e r Hatchback HatchbackSWHatchback SWHatchback SW
Cylindervolumen (cm
3) 1 19 91 19 9 1 19 9
Boring x slaglængde (mm) 75 x 90,575 x 90,5 75 x 90,5
Maks. effekt:
eu
-

norm (kW)* 6081 96
om

dr. ved maks. effekt (omdr./min.) 5 7505 500 5 500
Maks. drejningsmoment:
eu
-
norm (Nm) 118205 230
om

dr. ved maks. drejningsmoment (omdr./min) 2 7501 500 1 750
Brændstof BlyfriBlyfri Blyfri
Katalysator JaJa Ja
Oliemængde (i liter)
Motor (med skift af oliefilter) 3,253,5 3,5
tekniske Specifikationer