Peugeot 308 2016 Ägarmanual (in Swedish)

159
308_sv_Chap06_conduite_ed02-2015
Nödbromsning
Om ett fel uppstår vid bromsning med
bromspedalen eller i ovanliga situationer
(t.ex. om föraren svimmar, körning med elev
osv, ...), kan du bromsa bilen genom att dra
ihållande i reglaget. Bromsningen är aktiv så
länge du drar i reglaget. Den avbryts när du
släpper reglaget.
ABS- och CDS-systemen håller bilen stabil vid
en nödbromsning.
Om det uppstår fel på nödbromsen
visas meddelandet "Handbrake faulty"
(Parkeringsbromsen felaktig).Nödbromsning bör endast användas i
undantagsfall.up
prepa denna procedur på nytt om du vill
återaktivera det automatiska funktionsläget.
Återaktiveringen av det automatiska
funktionsläget bekräftas genom att denna
kontrollampa släcks i instrumenttavlan.
Urkoppling av det automatiska funktionsläget
I vissa fall, som när det är mycket kall väderlek
eller när bilen används som dragbil (husvagn,
bogsering), kan det vara nödvändigt att
avaktivera systemets automatiska funktioner.
F

S
tarta motorn.
F

D
ra åt parkeringsbromsen med reglaget,
om den är lossad.
F
t
a b
ort foten helt från bromspedalen.
F

H
åll reglaget framskjutet i
lossningsriktningen i minst 10 sekunder
och högst i 15 sekunder.
F

S
läpp reglaget.
F
t
r
ampa på bromspedalen och håll den
nedtrampad.
F

D
ra reglaget i åtdragningsriktningen
i 2 sekunder.
ur

kopplingen av de automatiska
funktionerna bekräftas genom att denna
kontrollampa tänds i instrumenttavlan.
F

S
läpp reglaget och bromspedalen. Hädanefter kan parkeringsbromsen enbart dras
åt och lossas manuellt med reglaget.
Om det blir fel på ABS- och CDS-systemen
indikeras det genom att den ena eller båda
kontrollamporna tänds i instrumenttavlan.
Bilens stabilitet kan inte längre garanteras.
I den här situationen bör föraren växelvis "dra/
släppa" reglaget för att upprätthålla stabiliteten
tills bilen står helt stilla.
6
Körning

160
308_sv_Chap06_conduite_ed02-2015
Funktionsfel
De olika varningssituationerna beskrivs i denna tabell.
Om det uppstår ett fel i den elmanövrerade parkeringsbromsen rekommenderar vi att du snarast kontaktar en PeuGeOt- verkstad eller en annan
auktoriserad verkstad.
Situationer Konsekvenser
Meddelandet " Parking brake fault " ("Fel på
parkeringsbromsen ") och denna kontrollampa visas. -
D

en automatiska lossningen är inte tillgänglig.
-

O
m du försöker att lossa parkeringsbromsen automatiskt visas ett
hjälpmeddelande vid acceleration när den är åtdragen, som uppmanar dig att
använda manuell lossning.
Meddelandet " Parking brake fault " ("Fel på
parkeringsbromsen ") och dessa kontrollampor visas. -

V
id en nödbromsning har systemet inte optimala prestanda.
-

O
m den automatiska lossningen inte är tillgänglig visas ett hjälpmeddelande vid
acceleration när parkeringsbromsen är åtdragen, som uppmanar dig att använda
manuell lossning.
Meddelandet " Parking brake fault " ("Fel på
parkeringsbromsen ") och dessa kontrollampor visas. -

D
en automatiska åtdragningen är inte tillgänglig. Du måste använda reglaget.
-
D

en elmanövrerade parkeringsbromsen kan endast användas manuellt.
-

O
m den automatiska lossningen inte heller är tillgänglig visas ett
hjälpmeddelande vid acceleration när parkeringsbromsen är åtdragen, som
uppmanar dig att använda manuell lossning.
Meddelandet "Parking brake fault" ("Fel på
parkeringsbromsen") visas och dessa kontrollampor tänds. -

O
m kommandona för att dra åt och lossa parkeringsbromsen inte fungerar är det
fel på reglaget.
-

D
e automatiska funktionerna ska användas under alla omständigheter och
återaktiveras automatiskt om det är fel på parkeringsbromsreglaget.
-

D
et går inte längre att låsa bilens hjul med motorn igång.
Körning

161
308_sv_Chap06_conduite_ed02-2015
SituationerKonsekvenser
Meddelandet " Parking brake fault " ("Fel på
parkeringsbromsen") visas och dessa kontrollampor tänds. Det är fel på parkeringsbromsen och de manuella och automatiska funktionerna kan
vara ur funktion.
Gör så här för att låsa bilens hjul när den står stilla:
F

d
ra i parkeringsbromsreglaget och håll det åtdraget i ca 7 - 15 sekunder, tills
kontrollampan börjar lysa i instrumenttavlan.
Om denna procedur inte fungerar bör du se till att bilen inte kan börja rulla.
F

par
kera på en plan yta,
F

l
ägg i en växel,
F

s
ätt dit en hjulkil om det är möjligt.
Vänd dig till en P
e

u
GeOt-
verkstad eller en annan auktoriserad verkstad.
Meddelandet " Parking brake fault " ("Fel på
parkeringsbromsen") visas och dessa kontrollampor tänds. -
P

arkeringsbromsens prestanda är inte längre optimala för att parkera bilen
säkert under alla omständigheter.
Parkera bilen på ett säkert sätt:
-

p
arkera på en plan yta,
-

l
ägg i en växel,
-

s
ätt dit en hjulkil om det är möjligt.
Vänd dig till en P
e

u
GeOt-
verkstad eller en annan auktoriserad verkstad.
Om kontrollamporna P blinkar när bilen startas tyder det på att parkeringsbromsen är
dåligt lossad.
Stanna bilen snarast möjliigt och försök att lossa parkeringsbromsen helt med hjälp
av reglaget, med foten på bromsen.
Meddelandet " Battery fault" ("Fel på batteriet") visas och
denna kontrollampa tänds. -

B
atteriets laddningstillstånd är mycket lågt och kräver att bilen parkeras på ett
säkert sätt.
-

N
är batteriet är helt urladdat blir reglagen verkningslösa. Vänd dig till en
P
e

u
GeOt-
verkstad eller en annan auktoriserad verkstad för att få hjälp.
6
Körning

162
308_sv_Chap06_conduite_ed02-2015
Starthjälp i backe
Systemet håller bilen stilla ett kort ögonblick
(ca 2 sekunder) vid en start i backe, under tiden
som du för flyttar foten från bromspedalen till
gaspedalen.
Detta system är antingen inte tillgängligt eller
standardutrustning.
Det är endast aktiverat då:
-

b
ilen står helt stilla och du har foten på
bromspedalen,
-
f

lera lutningsvillkor råder,
-
fö

rardörren är stängd.
Systemet starthjälp i backe kan inte inaktiveras.
Med bilen stillastående i uppförsbacke
hålls den på plats ett kor t ögonblick när
bromspedalen släpps upp:
-

o
m du lagt i ettans växel eller i friläge, med
manuell växellåda,
-

o
m bilen är i läge D eller M, med en
automatlåda,Funktionssätt
Med bilen stillastående i utförsbacke och
med backväxeln ilagd hålls den på plats ett
kor t ögonblick när bromspedalen släpps
upp.
Funktionsstörning
Om en avviklse uppstår i systemet tänds denna
kontrollampa åtföljt av ett meddelande. Be en
P
e

u
GeOt-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad att kontrollera systemet.
Gå inte ur bilen under den
tidsbegränsade kvarhållningsfasen vid
starten i backe.
Om du måste gå ur bilen när motorn
är igång, ska parkeringsbromsen dras
åt manuellt. Kontrollera sedan att
parkeringsbromsens kontrollampa
(och P
-lampan på elbromsens reglage)
lyser med fast sken.
Körning

163
308_sv_Chap06_conduite_ed02-2015
Lägg aldrig i backväxeln innan bilen
stannat helt med motorn på tomgång.
Av säkerhetsskäl och för att starta
motorn:
-
v
älj alltid neutralläge,
-
t

rampa på kopplingspedalen.
Manuell sexväxlad växellåda
Lägga in 5:e eller 6:e växeln
Lägg aldrig i backväxeln innan bilen
stannat helt med motorn på tomgång.
Av säkerhetsskäl och för att starta
motorn:
-
v
älj alltid friläge,
-
t

rampa på kopplingspedalen.
Manuell femväxlad
växellåda
F trampa ned kopplingen helt och placera alltid växelspaken i neutralläget.
F

F
ör växelspaken åt höger och sedan bakåt.
Lägga i backväxeln Lägga i backväxeln
F Lyft upp kragen under växelspakens knopp
och för växelspaken åt vänster och sedan
framåt.
F
F
lytta växelspaken hela vägen till höger för
att kunna lägga i 5:ans eller 6:ans växel.
Om denna regel inte följs kan
växellådan skadas allvarligt och
förstöras (3:ans eller 4:ans växel läggs i
av mis st ag).
6
Körning

164
308_sv_Chap06_conduite_ed02-2015
Växlingsindikator
Beroende på situationen och på hur din bil är
utrustad, kan systemet rekommendera att du
hoppar över en eller flera växlar.
Du kan följa denna rekommendation utan att gå
via de mellanliggande växellägena.-

D
u har 3:ans växel ilagd.exempel:
-
D
u trampar på gaspedalen.-

S
ystemet kan föreslå att du byter till en
högre växel.
Informationen visas i form av en pil i
instrumentpanelen.
I bilar med manuell växellåda kan pilen åtföljas
av det rekommenderade växelläget.
Systemet anpassar rekommendationen
med hänsyn till körförhållandena
(backe, last etc.) och förarens
kommandon (effekt, acceleration,
inbromsning etc.)
Systemet föreslår under inga
omständigheter:
-

a
tt 1:ans växel ska läggas i,
-

a
tt backväxeln ska läggas i.
System som minskar bränsleförbrukningen genom att rekommendera den bäst lämpade växeln.
Funktionssätt
I vissa dieselversioner med manuell
växellåda, kan systemet föreslå att
du lägger i neutralläget (N visas i
instrumentpanelen) så att motorn
kan stängas av tillfälligt (S
tO

P-läget
i bilar med Stop & Start), under vissa
körförhållanden.
Du väljer själv om du ska följa
rekommendationerna eller inte.
Det är vägens beskaffenhet, trafiktätheten
och säkerheten som avgör vilken växel som är
lämpligast i varje situation.
Växlingsindikatorn innebär inte att det krävs
mindre uppmärksamhet från förarens sida.
Funktionen kan inte kopplas ur.
Körning

165
308_sv_Chap06_conduite_ed02-2015
Automatlåda
Automatlåda med sex växellägen som erbjuder
en bekväm helautomatisk växling, som
dessutom omfattar programmen "sport" och
"snö", eller manuell iläggning av växlarna.
Detta innebär att du kan välja mellan två olika
körsätt:
-
a
utomatisk funktion, där växellådan styr
växellägena elektroniskt,
●

m
ed sport -programmet, som passar en
mer dynamisk körstil,
●

e
ller snö-programmet, som underlättar
körningen då väggreppet är dåligt,
-

m
anuell funktion, i vilken växlingen sker
sekventiellt och styrs av föraren.
Växelväljare
1. Knapp för körprogrammet " S" (spor t) .
2. K napp för körprogrammet " T" ( snö ).
Växelspakskonsol
P. Parkering.
- B ilen står stilla, med parkeringsbromsen
åtdragen eller lossad.
-

S
tart av motorn.
R.


Backväxel.
-

B
ackningsmanövrer med stillastående bil
och motorn på tomgång.
N.
F

riläge.
-

B
ilen står stilla, med parkeringsbromsen
åtdragen.
-

S
tart av motorn.
D.
Aut

omatisk funktion.
M.+ / - Manuell funktion.
Manuell styrnig av de sex växlarna.
F
t
r
yck spaken mot tecknet + för att lägga i
en högre växel.
eller
F
t
r
yck spaken mot tecknet - för att lägga i
en lägre växel.
Reglage vid ratten*
tryck bakom det högra reglaget för att växla
upp .
tr

yck bakom det vänstra reglaget för att växla
ned .
Med reglagen vid ratten kan du inte
välja friläge eller lägga i eller koppla ur
backväxeln.
* Beroende på version.
6
Körning

166
308_sv_Chap06_conduite_ed02-2015
Då du flyttar växelväljaren i någon riktning
för att välja ett växelläge, tänds motsvarande
kontrollampa på instrumenttavlan.
P.
P
arking (Parkering)
R.
R

everse (Backväxel)
N.
N

eutral (Friläge)
D.
D

rive (Automatisk växling)
S.


Körprogrammet sport
T .


Körprogrammet snö
1 till 6.

I
lagd växel i manuell funktion
-.
O

giltigt värde i manuell funktion
Visning på instrumenttavlan Start av bilen
F Välj läget P eller N med foten på
bromsen.
Om läget N av misstag läggs i då bilen
kör i normal fart, låt motorn sakta in och
välj sedan läge D för att åter öka farten. Om läget R
, D eller M väljs då motorn
går på tomgång och med lossade
bromsar, rör sig bilen utan att du
trampar på gaspedalen.
Lämna aldrig barn ensamma inne i bilen
utan tillsyn med motorn igång.
Dra åt parkeringsbromsen och välj
läge


P om en underhållsåtgärd utförs
när motorn är igång.
F

S

tarta motorn.
Om dessa villkor inte uppfylls hörs en ljudsignal
och ett meddelande visas i displayen på
instrumenttavlan.
F

M

ed motorn i gång trycker du på
bromspedalen.
F

L

ossa parkeringsbromsen, utom om den
har programmerats i automatiskt läge.
F

V

älj läget R , D eller M ,
F

S

läpp gradvis upp bromspedalen.
Bilen sätts strax i rörelse.
Körning

167
308_sv_Chap06_conduite_ed02-2015
Automatisk funktion
Välj aldrig läge N när bilen är i rörelse.
Välj aldrig något av lägena P eller R, så
länge bilen inte står helt stilla.
Körprogrammen sport och snö
Dessa två specifika körprogram kompletterar
den automatiska funktionen vid alldeles
särskilda användningsförhållanden.
Bokstaven S visas på
instrumenttavlan.
Snö "T"
F tryck på knappen " T", när motorn har
startat.
Växellådan anpassar sig till körning på hala vägar.
Detta program underlättar start och förbättrar
bilens köregenskaper när väggreppet är dåligt.
T visas på instrumenttavlan.
Återgång till automatisk funktion
F Du kan när som helst trycka på nytt på den valda knappen ( S eller T) för att lämna
det aktiverade programmet och återgå till
självanpassat läge.
Automatisk drivning
(körning utan att
gaspedalen trampas ned)
Den här funktionen används för smidigare
manövrering av bilen i låg hastighet
(parkeringsmanövrer, köbildning etc.).
När motorn går på tomgång, bromsen är lossad
och växelspaken är ställd i läget D , M eller R,
för flyttar sig bilen så snart som du lyfter foten
från bromspedalen (även om man inte trampar
ned gaspedalen).
Av säkerhetsskäl aktiveras denna funktion
endast om du trampar ned bromspedalen vid
iläggning av en växel för körning framåt eller
iläggning av backväxeln.
Funktionen inaktiveras om förardörren öppnas.
För att återaktivera funktionen ska du stänga
dörren och sedan trampa på broms- eller
gaspedalen.
Lämna aldrig barn utan uppsyn inuti
bilen om motorn är igång.
Om din bil är utrustad med "Dynamisk funktion", se
motsvarande avsnitt som kompletterar sport-läget.
F Välj läge D för automatisk iläggning av de
sex växlarna.
Växellådan fungerar då i självanpassat läge,
utan ingrepp från förarens sida. Den väljer hela
tiden det växelläge som är bäst anpassat till
körstilen, vägens profil och lasten i bilen.
För att uppnå en maximal acceleration utan
att röra vid växelväljaren trampar du ned
gaspedalen helt (kick down). Växellådan växlar
då automatiskt ned eller håller kvar det valda
växelläget tills motorns högsta varvtal uppnås.
Vid bromsning växlar bilen ned automatiskt, för
att ge en effektiv motorbroms.
Om du plötsligt lyfter foten från gaspedalen,
övergår växellådan inte till ett högre växelläge,
för att bibehålla säkerheten.
Sport "S"
F tryck på knappen " S", när motorn har startat.
Växellådan gynnar automatiskt en dynamisk
körstil.
6
Körning

168
308_sv_Chap06_conduite_ed02-2015
F Välj läge M för sekventiell iläggning av de
sex växlarna.
F
t
r
yck snabbt mot tecknet + för att växla
upp.
F
t
r
yck snabbt mot tecknet - för att växla
ned.
Övergången från ett växelläge till ett annat sker
endast om hastigheten och varvtalet tillåter det.
Annars styrs växlingen automatiskt.
D försvinner och de ilagda
växellägena visas i tur och ordning
på instrumenttavlan.
Vid för lågt eller för högt varvtal blinkar det
valda växelläget i några sekunder och sedan
visas det växelläge som faktiskt har lagts i.
Övergång från läge D (automatisk funktion)
till läge M (manuell funktion) kan ske när som
helst.
Då bilen står stilla eller kör i mycket låg
hastighet väljer växellådan automatiskt
växelläget M1 .
I manuell funktion går det inte att använda
körprogrammen "sport" och "snö".
Manuell funktion
Ogiltigt värde i manuellt läge
Denna symbol visas om ett växelläge
inte är rätt ilagt (växelväljaren mellan
två lägen).
Stanna bilen
Om växelväljaren inte är i läge P hörs
en ljudsignal och ett meddelande visas
då förardörren öppnas eller då ca
45


sekunder har gått sedan tändningen
slogs ifrån.
F

F
ör tillbaka växelväljaren till
läge P , ljudsignalen avbryts och
meddelandet försvinner. Om detta meddelande visas på
instrumenttavlans display då
tändningen är påslagen, indikerar det
en funktionsstörning i växellådan.
Funktionsstörning
I så fall ställer sig växellådan i ett felsäkert läge
och blockeras på 3:an. Du kan då känna en
kraftig stöt vid övergång från P till R och från N
till R
. Denna är dock utan risk för växellådan.
Överskrid inte en hastighet av 100 km/tim eller
den hastighetsbegränsning som gäller lokalt.
Låt en P
e

u
GeOt-
verkstad eller en
auktoriserad verkstad kontrollera systemet.
Innan du stänger av motorn kan du välja P eller
N för att vara i friläge.
I bägge fallen bör du dra åt parkeringsbromsen
vid parkering, om den inte står i det
automatiska läget.
Du kan skada växellådan:
-

o
m du trampar samtidigt på
gaspedalen och bromspedalen,
-

o
m du tvingar spaken från läget P
till ett annat växelläge, när det är fel
på batteriet.
För att begränsa bränsleförbrukningen
vid ett längre stillastående med motorn
igång (t.ex. vid köbildning...), kan du
ställa växelväljaren i läge N och dra åt
parkeringsbromsen, om denna inte står
i det automatiska läget.
Körning