stop start Peugeot 308 2021 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

50
Εργονομία και άνεση
Το κάλυμμα σκίασης σταματάει μόλις αφήσετε τον
διακόπτη.
Κλείσιμο

► Πιέστε το εμπρός μέρος του χειριστηρίου, χωρίς να
υπερβείτε το σημείο αντίστασης.
Το κάλυμμα σκίασης σταματάει μόλις αφήσετε τον
διακόπτη.
Μπορείτε επίσης να πιέσετε ή να τραβήξετε το χειριστήριο πέρα από το σημείο αντίστασης:
τότε το κάλυμμα σκίασης ανοίγει ή κλείνει εντελώς
μόλις αφήσετε το χειριστήριο.
Πιέζοντας ξανά το χειριστήριο διακόπτεται η κίνηση
του καλύμματος σκίασης.
Λειτουργία ανίχνευσης εμποδίου Αν το σκιάδιο συναντήσει εμπόδιο, πρέπει να
αντιστρέψετε τη φορά κίνησης. Για τον σκοπό αυτό,
χρησιμοποιήστε το χειριστήριο.
θαμπώματος και υποβάθμισης της ποιότητας του
αέρα!
Αυτή η λειτουργία ενεργοποιείται αυτόματα όταν επιλέγεται η όπισθεν.
Αποθάμπωση - αποπάγωση εμπρός
Οι ενδείξεις αυτές στην κονσόλα χειρισμού
δείχνουν τη θέση των χειριστηρίων για γρήγορη
αποθάμπωση ή αποπάγωση του παρμπρίζ και των
πλαϊνών παραθύρων.




► Πατήστε αυτό το κουμπί για να ξεθαμπώσετε ή να
ξεπαγώσετε το παρ-μπρίζ και τα πλαϊνά παράθυρα πιο
γρήγορα.
Το σύστημα διαχειρίζεται αυτόματα τον κλιματισμό, την
ροή και την εισαγωγή του αέρα και κατανέμει τον αέρα
με βέλτιστο τρόπο προς το παρ-μπρίζ και τα πλαϊνά
παράθυρα.
►

Γ
ια να το διακόψετε, πατήστε ξανά αυτό το κουμπί ή
το κουμπί "AUTO".
Το σύστημα επανεκκινείται με τις τιμές που
χρησιμοποιούνταν πριν απενεργοποιηθεί.
Με το Stop & Start, όσο η λειτουργία ξεθαμπώματος είναι ενεργοποιημένη, η
κατάσταση STOP δεν είναι διαθέσιμη.
Αποθάμβωση / αποπάγωση πίσω παρ-μπρίζ




Ενεργοποίηση/
απενεργοποίηση
► Πιέζετε αυτό τ ο μπουτόν για να ξεθαμπώσετε/
ξεπαγώσετε το πίσω τζάμι και, ανάλογα με την έκδοση,
τους εξωτερικούς καθρέπτες. Η ενδεικτική λυχνία στο
μπουτόν ανάβει.
Το σύστημα ξεπαγώματος σβήνει αυτόματα ώστε να αποτραπεί η υπερβολική κατανάλωση ρεύματος
►

Μπ
ορείτε να διακόψετε τη λειτουργία του
συστήματος ξεπαγώματος, πριν αυτό σβήσει αυτόματα,
πιέζοντας ξανά αυτό το κουμπί. Η λυχνία στο κουμπί
σβήνει.
Απενεργοποιήστε το σύστημα αποθάμπωσης/ξεπαγώματος του πίσω
παρμπρίζ και των εξωτερικών καθρεπτών μόλις το
κρίνετε σκόπιμο, καθώς μειώνοντας την
κατανάλωση ρεύματος μειώνετε και την κατανάλωση
καυσίμου.
Το σύστημα αποθάμπωσης πίσω παρμπρίζ μπορεί να λειτουργήσει μόνο όταν ο κινητήρας
βρίσκεται σε λειτουργία.
Πανοραμική ηλιοροφή
Το ηλεκτρικό σκιάδιο ηλιοροφής βελτιώνει τη
θερμοκρασιακή και ηχομονωτική άνεση.
Ηλεκτρικό κάλυμμα σκίασης
Άνοιγμα

► Πιέστε το πίσω μέρος του χειριστηρίου, χωρίς να
υπερβείτε το σημείο αντίστασης.

85
Οδήγηση
6Συστάσεις για την οδήγηση
► Να τηρείτε τον κώδικα οδικής κυκλοφορίας και να
είστε σε εγρήγορση ανεξάρτητα από τις κυκλοφοριακές
συνθήκες.
►

Παρακ
ολουθείτε το χώρο γύρω σας και έχετε
τα χέρια σας στο τιμόνι ώστε να είστε έτοιμοι να
αντιδράσετε ανά πάσα στιγμή σε κάθε ενδεχόμενο.
►

Οδηγείτε ήρεμα, προβλέπετε τυχ
όν φρεναρίσματα
και διατηρείτε μεγάλες αποστάσεις ασφαλείας, ειδικά σε
περίπτωση κακοκαιρίας.
►

Σ
ταματήστε το όχημα για να πραγματοποιήσετε
διαδικασίες που απαιτούν ιδιαίτερη προσοχή (για
παράδειγμα, κάποιες ρυθμίσεις).
►

Κ
ατά τη διάρκεια μεγάλων διαδρομών, κάνετε
διάλειμμα κάθε δύο ώρες.
Σημαντικό!
Μην αφήνετε ποτέ τον κινητήρα να λειτουργεί σε κλειστό χώρο χωρίς επαρκή
εξαερισμό. Οι κινητήρες εσωτερικής καύσης
εκπέμπουν τοξικά καυσαέρια, όπως το μονοξείδιο
του άνθρακα. Υπάρχει κίνδυνος δηλητηρίασης και
θανάτου!
Σε ακραίες χειμερινές συνθήκες (θερμοκρασία κάτω από -23°C), αφήστε τον κινητήρα να
λειτουργήσει για 4 λεπτά πριν ξεκινήσετε, για να
διασφαλιστεί η σωστή λειτουργία και η
ανθεκτικότητα των μηχανικών μερών του οχήματός
σας (κινητήρας και κιβώτιο ταχυτήτων).
Μην οδηγείτε ποτέ με το χειρόφρενο δεμένο. Κίνδυνος υπερθέρμανσης και
πρόκλησης ζημιάς στο σύστημα πέδησης!
Μην σταθμεύετε το αυτοκίνητο ή μην αφήνετε τον κινητήρα να λειτουργεί επάνω
σε εύφλεκτες επιφάνειες (ξερό χορτάρι, φύλλα,
χαρτί κ.λπ.). Η εξάτμιση του οχήματός σας είναι
πολύ ζεστή, ακόμη και αρκετά λεπτά μετά το
σβήσιμο του κινητήρα. Κίνδυνος πυρκαγιάς!
Μην αφήνετε ποτέ το αυτοκίνητο χωρίς επίβλεψη, όταν ο κινητήρας του βρίσκεται
σε λειτουργία. Αν πρέπει να βγείτε από το
αυτοκίνητό σας με τον κινητήρα σε λειτουργία, δέστε
το χειρόφρενο και βάλτε το κιβώτιο ταχυτήτων στη
νεκρά ή στη θέση N ή P (ανάλογα με τον τύπο του
κιβωτίου ταχυτήτων).
Μην αφήνετε ποτέ παιδιά χωρίς επίβλεψη μέσα στο αυτοκίνητο.
Σε πλημμυρισμένο οδόστρωμα
Συνιστάται θερμά να μην οδηγείτε σε πλημμυρισμένο
οδόστρωμα, αφού κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει
σοβαρή ζημιά στον κινητήρα, το κιβώτιο ταχυτήτων
καθώς και στο ηλεκτρικό σύστημα του οχήματός σας.


Αν είστε υποχρεωμένοι να διασχίσετε πλημμυρισμένο
οδόστρωμα:
►

βεβαιωθείτε ό
τι το ύψος του νερού δεν υπερβαίνει
τα 15 εκ. λαμβάνοντας υπόψη τα κύματα που μπορεί
να δημιουργηθούν από τα υπόλοιπα οχήματα,
►

απενεργο
ποιήστε τη λειτουργία Stop & Start,
►

οδηγήστε όσο τ
ο δυνατόν πιο αργά χωρίς να σβήσει
ο κινητήρας. Μην υπερβαίνετε σε καμία περίπτωση την
ταχύτητα των 10 χλμ/ώρα,
►

μη στ
αματήσετε και μη σβήσετε τον κινητήρα.
Όταν βγείτε από το πλημμυρισμένο οδόστρωμα,
αμέσως μόλις το επιτρέψουν οι συνθήκες ασφάλειας,
φρενάρετε ελαφρά αρκετές φορές ώστε να στεγνώσουν
οι δίσκοι και τα τακάκια των φρένων.
Σε περίπτωση αμφιβολίας για την κατάσταση του
αυτοκινήτου σας, απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT
ή σε εγκεκριμένο συνεργείο.
Ρυμούλκηση
Η οδήγηση με ρυμουλκούμενο παρουσιάζει μεγαλύτερες απαιτήσεις για το ρυμουλκό και
απαιτεί ιδιαίτερη προσοχή.

88
Οδήγηση
Σε αυτοκίνητα με βενζινοκινητήρες, μετά από εκκίνηση με κρύο κινητήρα, η προθέρμανση
του καταλυτικού μετατροπέα μπορεί να προκαλέσει
αισθητούς κραδασμούς του κινητήρα για έως και 2
λεπτά (υψηλό ρελαντί) όταν το αυτοκίνητο είναι
ακίνητο με τον κινητήρα σε λειτουργία.
Σβήσιμο κινητήρα
► Ακινητοποιήστε το αυτοκίνητο.
► Με το ηλεκτρονικό κλειδί στο εσωτερικό του
αυτοκινήτου, πατήστε το κουμπί "START/STOP".
Ο κινητήρας σβήνει και η κολόνα τιμονιού κλειδώνει.
Αν το όχημα δεν είναι ακινητοποιημένο, ο κινητήρας δεν θα σταματήσει.
Άνοιγμα του διακόπτη του κινητήρα (χωρίς εκκίνηση)
Με το ηλεκτρονικό κλειδί με σύστημα Πρόσβασης και
εκκίνησης χωρίς κλειδί (hands-free) στο εσωτερικό
του οχήματος, πατώντας το κουμπί "START/STOP",
χωρίς να πατάτε τα πεντάλ, ανοίγει ο διακόπτης του
κινητήρα.
Αυτή η θέση σάς επιτρέπει επίσης να χρησιμοποιήσετε
τα αξεσουάρ (ηχοσύστημα, φώτα κ.λπ.).
► Εάν πατήσετε το κουμπί "START/STOP", ανάβει
ο πίνακας οργάνων αλλά ο κινητήρας δεν παίρνει
μπροστά.
► Πατήστε πάλι το κουμπί για να κλείσετε το διακόπτη
του κινητήρα και να μπορέσει να κλειδώσει το
αυτοκίνητο.
πρέπει να βρίσκονται σε ευθεία θέση πριν σβήσετε
τον κινητήρα.
► Ελέγξτε αν τ ο χειρόφρενο είναι καλά δεμένο,
κυρίως όταν το έδαφος έχει κλίση.
–

Με μηχ
ανικό χειρόφρενο, ο μοχλός πρέπει να είναι
τραβηγμένος.
– Με ηλεκτρικ ό χειρόφρενο, η ενδεικτική λυχνία
του χειριστηρίου πρέπει να ανάβει.
Μην κλείνετε ποτέ τον διακόπτη μηχανής πριν ακινητοποιήσετε πλήρως το αυτοκίνητο.
Όταν βγαίνετε από το αυτοκίνητο, αφαιρείτε το κλειδί και κλειδώνετε τις πόρτες.
Όταν σβήνετε τον κινητήρα, αυτό έχει ως συνέπεια την απώλεια της υποβοήθησης στο
φρενάρισμα.
Μην κρεμάτε βαριά αντικείμενα στο κλειδί ή το τηλεχειριστήριο, τα οποία θα βάραιναν τον
άξονά του μέσα στο διακόπτη του κινητήρα και θα
μπορούσαν να προκαλέσουν δυσλειτουργία.
Αν το κλειδί ξεχαστεί στο διακόπτη του κινητήρα
Σε περίπτωση που ξεχάσετε το κλειδί στο διακόπτη
του κινητήρα στη θέση 2 (ανοιχτός διακόπτης), ο
διακόπτης κλείνει αυτόματα μετά από μία ώρα.
Για να ξανανοίξετε το διακόπτη κινητήρα, γυρίστε το
κλειδί στη θέση 1 (Stop) και μετά ξανά στη θέση 2
(ανοιχτός διακόπτης).
Εκκίνηση - σβήσιμο κινητήρα
με σύστημα “Πρόσβασης
και εκκίνησης χωρίς κλειδί
(hands-free)”
Εκκίνηση

► Τοποθετείτε το ηλεκτρονικό κλειδί μέσα στο όχημα,
στη ζώνη αναγνώρισης.
►

Α
ν το όχημά σας έχει μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων,
φέρτε το λεβιέ ταχυτήτων στη νεκρά και πατήστε το
πεντάλ του συμπλέκτη μέχρι τέρμα.
►

Α
ν το όχημά σας έχει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων,
επιλέξτε τη θέση P ή Ν και πατήστε δυνατά το πεντάλ
του φρένου.
►

Πατήστε τ
ο κουμπί "START/STOP".
Η κολόνα του τιμονιού ξεκλειδώνει και ο κινητήρας
εκκινεί.
Σε ορισμένες εκδόσεις με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων,
η κολόνα του τιμονιού δεν κλειδώνει.
Για τα οχήματα με κινητήρα Diesel, όταν η θερμοκρασία είναι κάτω από το
μηδέν, η εκκίνηση του κινητήρα πραγματοποιείται
μόνο αφού σβήσει η προειδοποιητική λυχνία
προθέρμανσης.
Αν αυτή η προειδοποιητική λυχνία ανάψει αφού
πατήσετε το κουμπί "START/STOP", τότε πρέπει
να κρατήσετε πατημένο το πεντάλ του φρένου ή
του συμπλέκτη μέχρι να σβήσει η προειδοποιητική
λυχνία, χωρίς να πατήσετε ξανά το κουμπί "START/
STOP", μέχρι να εκκινηθεί και να αρχίσει να
λειτουργεί ο κινητήρας.
Είναι απαραίτητο το ηλεκτρονικό κλειδί "Πρόσβασης και εκκίνησης χωρίς κλειδί
(hands-free)" να βρίσκεται εντός της ζώνης
αναγνώρισης. Για λόγους ασφαλείας, μην βγείτε
από αυτή την περιοχή αφήνοντας το αυτοκίνητο σε
λειτουργία.
Σε περίπτωση που δεν ανιχνευτεί το ηλεκτρονικό
κλειδί στην περιοχή αναγνώρισης, εμφανίζεται ένα
μήνυμα στην οθόνη. Μετακινήστε το ηλεκτρονικό
κλειδί στην περιοχή για να μπορέσετε να εκκινήσετε
τον κινητήρα.
Αν δεν ισχύει μία από τις συνθήκες εκκίνησης, στον πίνακα οργάνων εμφανίζεται ένα μήνυμα
υπενθύμισης. Σε ορισμένες περιπτώσεις, χρειάζεται
να γυρίσετε το τιμόνι ελαφρά πατώντας ταυτόχρονα
το κουμπί "START/STOP" για να βοηθήσετε στο
ξεκλείδωμα της κολόνας του τιμονιού. Ένα μήνυμα
σας προειδοποιεί σχετικά.

89
Οδήγηση
6Σε αυτοκίνητα με βενζινοκινητήρες, μετά από εκκίνηση με κρύο κινητήρα, η προθέρμανση
του καταλυτικού μετατροπέα μπορεί να προκαλέσει
αισθητούς κραδασμούς του κινητήρα για έως και 2
λεπτά (υψηλό ρελαντί) όταν το αυτοκίνητο είναι
ακίνητο με τον κινητήρα σε λειτουργία.
Σβήσιμο κινητήρα
► Ακινητοποιήστε το αυτοκίνητο.
► Με τ ο ηλεκτρονικό κλειδί στο εσωτερικό του
αυτοκινήτου, πατήστε το κουμπί "START/STOP".
Ο κινητήρας σβήνει και η κολόνα τιμονιού κλειδώνει.
Αν το όχημα δεν είναι ακινητοποιημένο, ο κινητήρας δεν θα σταματήσει.
Άνοιγμα του διακόπτη του κινητήρα (χωρίς εκκίνηση)
Με το ηλεκτρονικό κλειδί με σύστημα Πρόσβασης και
εκκίνησης χωρίς κλειδί (hands-free) στο εσωτερικό
του οχήματος, πατώντας το κουμπί "START/STOP",
χωρίς να πατάτε τα πεντάλ, ανοίγει ο διακόπτης του
κινητήρα.
Αυτή η θέση σάς επιτρέπει επίσης να χρησιμοποιήσετε
τα αξεσουάρ (ηχοσύστημα, φώτα κ.λπ.).
►

Εάν π
ατήσετε το κουμπί "START/STOP", ανάβει
ο πίνακας οργάνων αλλά ο κινητήρας δεν παίρνει
μπροστά.
►

Πατήστε π
άλι το κουμπί για να κλείσετε το διακόπτη
του κινητήρα και να μπορέσει να κλειδώσει το
αυτοκίνητο.
Με ανοιχτό διακόπτη κινητήρα, το σύστημα περνάει αυτόματα στη λειτουργία
εξοικονόμησης ενέργειας ώστε να διατηρηθεί
επαρκές επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας.
Το κλειδί δεν ανιχνεύεται
Εκκίνηση του κινητήρα με άλλη μπαταρία

Όταν το ηλεκτρονικό κλειδί βρίσκεται στην περιοχή
αναγνώρισης και το αυτοκίνητό σας δεν παίρνει
μπροστά αφού πατήσετε το κουμπί "START/STOP":
►

Βάλτε τ
ο ηλεκτρονικό κλειδί στη συσκευή
ανάγνωσης. ►

Α
ν το αυτοκίνητό σας έχει μηχανικό κιβώτιο, φέρτε
τον επιλογέα στη νεκρά και πατήστε τέρμα το πεντάλ
του συμπλέκτη.
►
Α
ν το αυτοκίνητό σας έχει αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων, φέρτε τον επιλογέα στη θέση P και κατόπιν
πατήστε τέρμα το πεντάλ του φρένου.
►
Πατήστε τ
ο κουμπί "START/STOP".
–
Ο κινητήρας π
αίρνει μπροστά.
Εφεδρική απενεργοποίηση
Όταν το ηλεκτρονικό κλειδί δεν ανιχνεύεται ή δεν
είναι πλέον στην περιοχή αναγνώρισης, ένα μήνυμα
εμφανίζεται στον πίνακα οργάνων όταν κλείνετε μια
πόρτα ή προσπαθείτε να σβήσετε τον κινητήρα.
►

Γ
ια να επιβεβαιώσετε την οδηγία να σβήσει ο
κινητήρας, πατήστε το κουμπί "START/STOP" για
περίπου πέντε δευτερόλεπτα.
Σε περίπτωση βλάβης του ηλεκτρονικού κλειδιού,
απευθυνθείτε σε ένα διανομέα PEUGEOT ή ένα
εγκεκριμένο συνεργείο.
Σβήσιμο κινητήρα έκτακτης
ανάγκης
Μόνο σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, ο κινητήρας
είναι δυνατό να σβήσει χωρίς να πληρούνται οι
προϋποθέσεις (ακόμη και όταν το αυτοκίνητο κινείται).
Πατήστε το κουμπί "START/STOP" για περίπου πέντε
δευτερόλεπτα.
Στην περίπτωση αυτή, η κολόνα του τιμονιού κλειδώνει
μόλις σταματήσει το αυτοκίνητο.

91
Οδήγηση
6φορτωμένο, στρίψτε τους τροχούς προς το
πεζοδρόμιο και βάλτε μια ταχύτητα.
Όταν έχετε κάποιο ρυμουλκούμενο, το αυτοκίνητό
σας είναι εγκεκριμένο για στάθμευση σε έδαφος με
κλίση μέχρι 12 %.
Η τεχνολογία που έχει υιοθετηθεί για το ηλεκτρικό χειρόφρενο δεν επιτρέπει την
τοποθέτηση τροχών 15 ιντσών.
Αυτόματο λύσιμο
Βεβαιωθείτε προηγουμένως ότι ο κινητήρας πήρε
μπροστά και η πόρτα οδηγού έχει κλείσει καλά.
Το ηλεκτρικό χειρόφρενο λύνεται αυτόματα και
σταδιακά όταν το όχημα αρχίζει να κινείται.
Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: πατήστε τέρμα
το πεντάλ συμπλέκτη, βάλτε 1η ταχύτητα ή όπισθεν.
Πατήστε το πεντάλ γκαζιού και αφήστε τον συμπλέκτη.
Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: επιλέξτε τη θέση D ,
M ή R και πατήστε το πεντάλ γκαζιού.
Το πλήρες λύσιμο του χειρόφρενου
επιβεβαιώνεται με το σβήσιμο της
ενδεικτικής λυχνίας φρένων και της ένδειξης P του
χειριστηρίου, συνοδευόμενο από την εμφάνιση ενός
μηνύματος.
Με το όχημα σταματημένο και τον κινητήρα σε λειτουργία, μην πατάτε άσκοπα το πεντάλ
γκαζιού γιατί υπάρχει κίνδυνος να λυθεί το
χειρόφρενο.
Αυτόματο δέσιμο
Όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο, το χειρόφρενο
δένεται αυτόματα μόλις κλείσετε το διακόπτη της
μηχανής.
Το δέσιμο του χειρόφρενου επιβεβαιώνεται με το άναμμα της
ενδεικτικής λυχνίας φρένων και της ένδειξης P του
χειριστηρίου, συνοδευόμενο από την εμφάνιση ενός
μηνύματος.
Με τον κινητήρα σβηστό ή το σύστημα Stop & Start σε κατάσταση STOP, το χειρόφρενο δεν
δένει αυτόματα.
Σε αυτόματη λειτουργία, μπορείτε χειροκίνητα να δέσετε ή να λύσετε το χειρόφρενο
χρησιμοποιώντας το μοχλό.
Χειροκίνητο λύσιμο
Με ανοιχτό τον διακόπτη του κινητήρα ή με τον
κινητήρα σε λειτουργία, για να λύσετε το χειρόφρενο:
►

π
ατήστε το πεντάλ φρένων,
►

πιέστε σύντ
ομα το χειριστήριο.
Το πλήρες λύσιμο του χειρόφρενου επιβεβαιώνεται
με το σβήσιμο της ενδεικτικής λυχνίας φρένων και της
ένδειξης P του χειριστηρίου, συνοδευόμενο από την
εμφάνιση ενός μηνύματος και ενός ηχητικού σήματος
μέχρι να κλείσουν οι πόρτες.
Αν σπρώξετε το μοχλό χωρίς να πατήσετε το πεντάλ φρένων, το χειρόφρενο δεν λύνεται και
ένα μήνυμα εμφανίζεται.
Χειροκίνητο δέσιμο
Ακινητοποιημένο όχημα: Τραβήξτε σύντομα το μοχλό
ελέγχου.
Η επιβεβαίωση της οδηγίας αυτής σηματοδοτείται
με αναβόσβημα της ενδεικτικής λυχνίας στο μοχλό
ελέγχου.
Το δέσιμο του χειροφρένου επιβεβαιώνεται με το άναμμα της
ενδεικτικής λυχνίας φρένων και της ενδεικτικής λυχνίας
P του μοχλού ελέγχου, συνοδευόμενο από την
εμφάνιση ενός μηνύματος.


Η περιοχή μπροστά από το χειριστήριο του ηλεκτρικού χειρόφρενου δεν προορίζεται για
την τοποθέτηση αντικειμένων.

102
Οδήγηση
Συσχετιζόμενη ενδεικτική λυχνία
Λειτουργία ενεργοποιημένη.
Άνοιγμα του καπό
Πριν από οποιαδήποτε εργασία κάτω από το
καπό, απενεργοποιήστε το σύστημα Stop & Start
για να αποφευχθεί τυχόν κίνδυνος τραυματισμού
λόγω αυτόματης επανεκκίνησης του κινητήρα.
Οδήγηση σε πλημμυρισμένο οδόστρωμα Πριν μπείτε σε πλημμυρισμένη περιοχή, σας
συνιστούμε ιδιαιτέρως να απενεργοποιήσετε το
σύστημα Stop & Start.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις
Συστάσεις οδήγησης, κυρίως σε πλημμυρισμένο
οδόστρωμα, ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Λειτουργία
Κύριες συνθήκες λειτουργίας
– Η πόρτα του οδηγού πρέπει να είναι κλειστή.
– Η ζώνη ασφαλείας του οδηγού πρέπει να είναι
δεμένη.
– Το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας πρέπει να είναι
επαρκές.
– Η θερμοκρασία του κινητήρα πρέπει να βρίσκεται
εντός της ονομαστικής κλίμακας λειτουργίας.
Εμφάνιση των
δυναμικών παραμέτρων του
οχήματος
► Για την εμφάνιση αυτών των πληροφοριών, επιλέξτε
την προβολή "Προσωπικό" στην οθόνη αφής και μετά
επιλέξτε την σχετική δυναμική λειτουργία.
Οι πληροφορίες τηλεμετρίας (διαμήκης και
εγκάρσια επιτάχυνση, παραγόμενη ισχύς,
πίεση στροβιλοσυμπιεστή, κ.λπ.) είναι απλώς
ενδεικτικές.
Δείκτης αλλαγής ταχύτητας
(Ανάλογα με τον κινητήρα)
Το σύστημα αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου
προτείνοντας την καταλληλότερη ταχύτητα.
Λειτουργία
Ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης και τον εξοπλισμό
του οχήματός σας, το σύστημα μπορεί να σας προτείνει
να παρακάμψετε μία ή περισσότερες ταχύτητες.
Οι συστάσεις αλλαγής ταχυτήτων δεν πρέπει να
θεωρούνται υποχρεωτικές. Η διαμόρφωση του δρόμου,
η πυκνότητα κυκλοφορίας και η ασφάλεια παραμένουν
οι καθοριστικοί παράγοντες επιλογής της καλύτερης
δυνατής ταχύτητας στο κιβώτιο ταχυτήτων. Ο οδηγός,
επομένως, έχει την ευθύνη να αποφασίσει εάν θα
ακολουθήσει ή όχι τις οδηγίες του συστήματος.
Η λειτουργία αυτή δεν μπορεί να απενεργοποιηθεί.
Σε αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, το σύστημα είναι ενεργό μόνο στη χειροκίνητη
λειτουργία.
Η πληροφορία εμφανίζεται στον πίνακα οργάνων με τη μορφή βέλους, μαζί με τη
συνιστώμενη ταχύτητα στο κιβώτιο ταχυτήτων.
Το σύστημα προσαρμόζει τη σύσταση αλλαγής ταχύτητας ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης
(κλίση, φορτίο, κ.λπ.) και τις ενέργειες του οδηγού
(ισχύ, επιτάχυνση, φρενάρισμα κ.λπ.).
Το σύστημα δεν προτείνει σε καμία περίπτωση:
–

επιλ
ογή της πρώτης ταχύτητας,
–

επιλ
ογή της όπισθεν.
Stop & Start
Η λειτουργία Stop & Start θέτει προσωρινά τον
κινητήρα σε κατάσταση αναμονής (κατάσταση
λειτουργίας STOP) κατά τις φάσεις που το αυτοκίνητο
είναι σταματημένο (κόκκινα φανάρια, μποτιλιαρίσματα
κ.λπ.). Ο κινητήρας ξαναπαίρνει μπροστά αυτόματα
(λειτουργία START) αμέσως μόλις ο οδηγός θελήσει να
ξεκινήσει το όχημα.
Σχεδιασμένη κυρίως για αστική χρήση, η λειτουργία
αποσκοπεί να μειώσει την κατανάλωση καυσίμου,
τις εκπομπές καυσαερίων και την ηχορύπανση με το
όχημα σταματημένο.
Η λειτουργία δεν επηρεάζει συμπεριφορά του
οχήματος, ιδίως κατά την πέδηση.
Απενεργοποίηση/Επανενεργοποίηση
Η λειτουργία ενεργοποιείται από προεπιλογή κάθε
φορά που ανοίγει ο διακόπτης του κινητήρα.
Για την απενεργοποίηση/επανενεργοποίηση της
λειτουργίας:
Με το κουμπί στο ταμπλό



► Πατήστε τ ο κουμπί.
Ένα μήνυμα στον πίνακα οργάνων επιβεβαιώνει την
αλλαγή κατάστασης.
Όταν η λειτουργία είναι απενεργοποιημένη, η πορτοκαλί
ενδεικτική λυχνία είναι αναμμένη. Αν ο κινητήρας ήταν
σε κατάσταση αναμονής, επανεκκινείται αμέσως.
Με το κουμπί της οθόνης αφής
Η ρύθμιση γίνεται από το μενού Φωτ. οδήγησης/ αυτοκίνητο της οθόνης αφής.
Ένα μήνυμα στον πίνακα οργάνων επιβεβαιώνει την
αλλαγή κατάστασης.
Όταν η λειτουργία είναι απενεργοποιημένη, αν ο
κινητήρας ήταν σε κατάσταση αναμονής, επανεκκινείται
αμέσως.

103
Οδήγηση
6Συσχετιζόμενη ενδεικτική λυχνία
Λειτουργία ενεργοποιημένη.
Άνοιγμα του καπό
Πριν από οποιαδήποτε εργασία κάτω από το
καπό, απενεργοποιήστε το σύστημα Stop & Start
για να αποφευχθεί τυχόν κίνδυνος τραυματισμού
λόγω αυτόματης επανεκκίνησης του κινητήρα.
Οδήγηση σε πλημμυρισμένο οδόστρωμα Πριν μπείτε σε πλημμυρισμένη περιοχή, σας
συνιστούμε ιδιαιτέρως να απενεργοποιήσετε το
σύστημα Stop & Start.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις
Συστάσεις οδήγησης, κυρίως σε πλημμυρισμένο
οδόστρωμα, ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Λειτουργία
Κύριες συνθήκες λειτουργίας
– Η πόρτα του οδηγού πρέπει να είναι κλειστή.
– Η ζ ώνη ασφαλείας του οδηγού πρέπει να είναι
δεμένη.
–

Τ
ο επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας πρέπει να είναι
επαρκές.
–

Η θερμοκρασία τ
ου κινητήρα πρέπει να βρίσκεται
εντός της ονομαστικής κλίμακας λειτουργίας. –

Η εξω
τερική θερμοκρασία πρέπει να είναι μεταξύ 0°C
και 35°C.
Θέση του κινητήρα σε αναμονή
(κατάσταση STOP)
Ο κινητήρας μεταβαίνει αυτόματα σε λειτουργία
αναμονής μόλις ο οδηγός δείξει πρόθεση
σταματήματος.
–

Με μηχ
ανικό κιβώτιο ταχυτήτων, σε ταχύτητες
κάτω από 2 mph (3
km/h) (με κινητήρα BlueHDi 130
S&S) ή με το όχημα σταματημένο (άλλοι κινητήρες),
όταν φέρνετε τον επιλογέα ταχυτήτων στη νεκρά και
αφήνετε το πεντάλ του συμπλέκτη.
–

Με αυτόματ
ο κιβώτιο ταχυτήτων, με το όχημα
σταματημένο, όταν πατηθεί το πεντάλ φρένου ή ο
επιλογέας ταχυτήτων τεθεί στη θέση N .
Χρονόμετρο
Ένα χρονόμετρο μετράει τον χρόνο που περνάει στα
διαστήματα αναμονής κατά τη διάρκεια του ταξιδιού.
Μηδενίζεται κάθε φορά που ενεργοποιείται η ανάφλεξη.
Ειδικές περιπτώσεις
Ο κινητήρας δεν μεταβαίνει σε αναμονή αν δεν
εκπληρώνονται όλες οι συνθήκες λειτουργίας όπως και
στις παρακάτω περιπτώσεις.
–

Από
τομη κλίση (ανωφέρεια ή κατωφέρεια).
–

Η τ
αχύτητα του οχήματος δεν έχει υπερβεί τα 6 mph
(10
km/h) από την τελευταία εκκίνηση του κινητήρα (με
το κλειδί ή το κουμπί "START/STOP").
–

Τ
ο ηλεκτρικό χειρόφρενο είναι δεμένο ή σε φάση
δεσίματος.
– Είναι απαραίτητη η διατήρηση της θερμοκρασιακής
άνεσης στο χώρο επιβατών.
–

Είναι ενεργή η απ
οθάμβωση.
–

Χρησιμο
ποιείται η υποβοήθηση πέδησης.
Σε αυτές τις περιπτώσεις, αυτή η ενδεικτική λυχνία αναβοσβήνει για μερικά δευτερόλεπτα
και κατόπιν σβήνει.
Μετά την επανεκκίνηση του κινητήρα, η κατάσταση λειτουργίας STOP δεν είναι
διαθέσιμη όσο η ταχύτητα του οχήματος δεν φτάνει
τα 5 mph (8
km/h).
Κατά τους ελιγμούς παρκαρίσματος, η κατάσταση λειτουργίας STOP δεν είναι
διαθέσιμη για λίγα δευτερόλεπτα μετά την
απεμπλοκή της όπισθεν ή την περιστροφή του
τιμονιού.
Επανεκκίνηση κινητήρα (κατάσταση
λειτουργίας START)
Ο κινητήρας επανεκκινεί αυτόματα μόλις ο οδηγός
υποδηλώσει την πρόθεσή του να ξεκινήσει και πάλι το
αυτοκίνητο.
►

Με μηχ
ανικό κιβώτιο ταχυτήτων: με το πεντάλ του
συμπλέκτη τέρμα πατημένο.
►

Με αυτόματ
ο κιβώτιο ταχυτήτων:
•

Με τ
ον επιλογέα στη θέση D ή M: χωρίς να πατάτε
το πεντάλ φρένου.
•

Με
τον επιλογέα στη θέση N και χωρίς να πατάτε το
πεντάλ φρένου: με τον επιλογέα στη θέση D ή M.

104
Οδήγηση
Αντιολισθητικές αλυσίδεςΤο σύστημα δεν χρειάζεται να
επαναρχικοποιείται ύστερα από τοποθέτηση ή
αφαίρεση αντιολισθητικών αλυσίδων.
Ειδοποίηση χαμηλής πίεσης
ελαστικών
Αυτή δηλώνεται από το σταθερό άναμμα αυτής της προειδοποιητικής λυχνίας, συνοδευόμενο
από ένα ηχητικό σήμα και, ανάλογα με τον εξοπλισμό,
την εμφάνιση ενός μηνύματος.
► Μειώστε αμέσως ταχύτητα και αποφύγετε τους
απότομους χειρισμούς του τιμονιού και τα απότομα
φρεναρίσματα.
► Σταματήστε το όχημα αμέσως μόλις αυτό είναι
ασφαλές.
Η απώλεια πίεσης που ανιχνεύθηκε δεν επιφέρει πάντα ορατή παραμόρφωση του
ελαστικού.
Μην περιορίζεστε μόνο σε οπτικό έλεγχο.
► Χρησιμοποιώντας συμπιεστή, όπως αυτόν του κιτ
προσωρινής επισκευής ελαστικού, ελέγξτε την πίεση
στα τέσσερα ελαστικά όταν είναι κρύα.
► Αν ο άμεσος έλεγχος δεν είναι εφικτός, οδηγήστε
πολύ προσεκτικά με μειωμένη ταχύτητα.
► Σε περίπτωση σκασμένου ελαστικού,
χρησιμοποιήστε το κιτ προσωρινής επισκευής
ελαστικού ή τη ρεζέρβα (ανάλογα με τον εξοπλισμό).
Η προειδοποίηση διατηρείται μέχρι την επαναρχικοποίηση του συστήματος.
• Με τον επιλογέα στη θέση P και το πεντάλ του
φρένου πατημένο: με τον επιλογέα στη θέση R ,
N , D ή M .
•

Επιλεγμένη ό
πισθεν.
Ειδικές περιπτώσεις
Ο κινητήρας επανεκκινείται αυτόματα εφόσον
εκπληρωθούν ξανά όλες οι προϋποθέσεις λειτουργίας
όπως και στις παρακάτω περιπτώσεις.
–
Τ
ο ηλεκτρικό χειρόφρενο είναι σε φάση δεσίματος.
–

Η τ
αχύτητα κίνησης του οχήματος υπερβαίνει τα
2
mph (3 km/h).
–

Ορισμένες ειδικές συνθήκες (υπ
οβοήθηση πέδησης,
ρύθμιση κλιματισμού, κ.λπ.).
Σε αυτές τις περιπτώσεις, αυτή η ενδεικτική λυχνία αναβοσβήνει για μερικά δευτερόλεπτα
και κατόπιν σβήνει.
Δυσλειτουργίες
Ανάλογα με τον εξοπλισμό του αυτοκινήτου:Σε περίπτωση δυσλειτουργίας του συστήματος, αυτή η προειδοποιητική λυχνία αναβοσβήνει
στον πίνακα οργάνων.
Η προειδοποιητική λυχνία σε αυτό το κουμπί αναβοσβήνει και εμφανίζεται ένα μήνυμα,
συνοδευόμενο από ηχητικό σήμα.
Φροντίστε για τον έλεγχο του οχήματος σε διανομέα
PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Το όχημα σβήνει απροσδόκητα στη λειτουργία
STOP
Όλες οι προειδοποιητικές λυχνίες του πίνακα οργάνων
ανάβουν, αν υπάρχει βλάβη.
Ανάλογα με την έκδοση, μπορεί επίσης να εμφανιστεί
ένα προειδοποιητικό μήνυμα που να σας ζητά να
φέρετε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση N και να
πατήσετε το πεντάλ του φρένου.
►

Κλείστε τ
ο διακόπτη του κινητήρα και μετά
επανεκκινήστε τον κινητήρα με το κλειδί ή το κουμπί
" START/STOP".
Το σύστημα Stop & Start απαιτεί μπαταρία 12
V ειδικής τεχνολογίας και προδιαγραφών.
Οποιαδήποτε εργασία σχετίζεται με την μπαταρία
πρέπει να πραγματοποιείται αποκλειστικά από
διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Σύστημα ανίχνευσης χαμηλής
πίεσης ελαστικών
Αυτό το σύστημα ελέγχει αυτόματα την πίεση των ελαστικών κατά την οδήγηση.
Συγκρίνει τις πληροφορίες που δίνονται από τους
αισθητήρες ταχύτητας των τροχών με τιμές αναφοράς,
οι οποίες πρέπει να επαναρχικοποιούνται κάθε
φορά που οι πιέσεις των ελαστικών ρυθμίζονται ή
γίνεται αλλαγή κάποιου τροχού.
Το σύστημα ενεργοποιεί μια προειδοποίηση αμέσως
μόλις ανιχνεύσει πτώση στην πίεση φουσκώματος ενός
ή περισσότερων ελαστικών.
Η ανίχνευση χαμηλής πίεσης ελαστικών δεν υποκαθιστά την ανάγκη επαγρύπνησης από
τον οδηγό.
Αυτό το σύστημα δεν αίρει την τακτική ανάγκη
ελέγχου της πίεσης των ελαστικών (και της
ρεζέρβας) ειδικά πριν από μακρινές διαδρομές.
Η οδήγηση με χαμηλή πίεση αέρα στα ελαστικά,
ιδιαίτερα σε αντίξοες συνθήκες (βαρύ φορτίο,
υψηλές ταχύτητες, μακρινό ταξίδι):
–

επιδεινώνει την πρόσφυση.
–


μεγαλ
ώνει τις αποστάσεις πέδησης.
–

προκ
αλεί πρόωρη φθορά στα ελαστικά.
–

αυξ
άνει την κατανάλωση ενέργειας.
Οι τιμές πίεσης αέρα που ορίζονται για το όχημα αναγράφονται στην ετικέτα πίεσης
ελαστικών.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα
στοιχεία αναγνώρισης, ανατρέξτε στη σχετική
ενότητα.
Έλεγχος πίεσης ελαστικών Ο έλεγχος αυτός πρέπει να γίνεται όταν τα
ελαστικά είναι κρύα (όχημα σταματημένο για 1 ώρα
ή μετά από διαδρομή κάτω από 6 μίλια (10
km) με
κανονική ταχύτητα).
Διαφορετικά, προσθέστε 0,3 bar στις τιμές πίεσης
που δείχνει η ετικέτα.

111
Οδήγηση
6Ρυθμιστής σταθερής
ταχύτητας - συγκεκριμένες
συστάσεις
Για την ασφάλεια όλων, χρησιμοποιήστε το ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας μόνο όταν οι
συνθήκες κυκλοφορίας σας επιτρέπουν να κινείστε
με σταθερή ταχύτητα και σε επαρκή απόσταση
ασφαλείας.
Μείνετε σε εγρήγορση όταν ο ρυθμιστής
ταχύτητας είναι ενεργοποιημένος. Εάν κρατάτε
πατημένο ένα από τα κουμπιά αλλαγής της
ρύθμισης ταχύτητας, μπορεί να σημειωθεί πολύ
απότομη αλλαγή στην ταχύτητα του οχήματος.
Σε μεγάλη κατηφόρα, ο ρυθμιστής σταθερής
ταχύτητας δεν μπορεί να εμποδίσει το όχημα να
υπερβεί την καθορισμένη ταχύτητα. Φρενάρετε,
αν χρειάζεται, για να ελέγξετε την ταχύτητα του
οχήματός σας.
Σε απότομες ανηφόρες ή κατά τη ρυμούλκηση, η
καθορισμένη ταχύτητα μπορεί να μην επιτευχθεί ή
διατηρηθεί.
Υπέρβαση της προγραμματισμένης ρύθμισης ταχύτητας κίνησης
Πατώντας δυνατά το πεντάλ του γκαζιού πέρα
από το σημείο αντίστασης, μπορείτε να υπερβείτε
προσωρινά την ρυθμισμένη ταχύτητα κίνησης (η
προγραμματισμένη ταχύτητα κίνησης αναβοσβήνει).
Για να επανέλθετε στην ρυθμισμένη ταχύτητα
κίνησης, αφήστε το πεντάλ του γκαζιού (όταν
αυτή η ταχύτητα επιτευχθεί και πάλι, η ένδειξη της
ταχύτητας σταματάει να αναβοσβήνει).
Όρια λειτουργίας Μην χρησιμοποιείτε ποτέ το σύστημα στις
παρακάτω καταστάσεις:
–

Σε αστικές περιο
χές με κίνδυνο για τους πεζούς
που διασχίζουν το δρόμο.
–

Σε πυκνή κυκλ
οφορία (εκτός από τις εκδόσεις με
τη λειτουργία Stop & Go).
–

Σε στροφιλίκια ή δρόμους με κλίση.
–


Σε ο
λισθηρούς ή πλημμυρισμένους δρόμους.
–

Σε κ
ακές καιρικές συνθήκες.
–

Οδήγηση σε πίστες τ
αχύτητας.
–

Κίνηση π
άνω σε δυναμόμετρο.
–

Χρήση αντιο
λισθητικών αλυσίδων,
αντιολισθητικών καλυμμάτων ή ελαστικών με
καρφιά.
Ρυθμιστής σταθερής
ταχύτητας
Ανατρέξτε στις Γενικές συστάσεις για τη χρήση συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης και ελιγμών
και στο Ρυθμιστής ταχύτητας - ειδικές συστάσεις.
Αυτό το σύστημα διατηρεί αυτόματα την ταχύτητα πορείας του οχήματος στην τιμή που
έχει προγραμματίσει ο οδηγός (ρύθμιση ταχύτητας),
χωρίς να χρειάζεται να πατάει το πεντάλ του γκαζιού.
Η ενεργοποίηση του ρυθμιστή ταχύτητας γίνεται
χειροκίνητα.
Απαιτείται ελάχιστη ταχύτητα οχήματος 19 mph
(30 km/h).
Σε μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, πρέπει να έχει επιλεγεί
τουλάχιστον η τρίτη ή μεγαλύτερη ταχύτητα.
Σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, πρέπει να έχει επιλεγεί
η κατάσταση λειτουργίας
D ή η δεύτερη ταχύτητα ή
μεγαλύτερη στην κατάσταση λειτουργίας
M.
Ανάλογα με τον κινητήρα, η προσωρινή
διακοπή του ρυθμιστή ταχύτητας γίνεται
χειροκίνητα (κουμπί 4 ) ή με το πάτημα του πεντάλ
φρένου ή του συμπλέκτη ή αν τεθεί σε λειτουργία το
ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESC) για
λόγους ασφαλείας.
Ανάλογα με τον κινητήρα, με μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων και Stop & Start, ο ρυθμιστής ταχύτητας
παραμένει ενεργός μετά την αλλαγή ταχύτητας.
Κλείνοντας το διακόπτη του κινητήρα, ακυρώνεται κάθε ρύθμιση ταχύτητας.

131
Οδήγηση
6Το σύστημα Park Assist παρέχει βοήθεια στους
ακόλουθους ελιγμούς:
A.Είσοδος σε "παράλληλη" θέση στάθμευσης.
B. Έξοδος από "παράλληλη" θέση στάθμευσης.
C. Είσοδος σε "κάθετη" θέση στάθμευσης.
Στις φάσεις ελιγμού, το τιμόνι εκτελεί γρήγορες
στροφές: μην κρατάτε το τιμόνι, μη βάζετε τα
χέρια σας ανάμεσα στις ακτίνες του τιμονιού.
Προσέξτε για τυχόν αντικείμενα που θα μπορούσαν
να εμποδίσουν τους ελιγμούς (χαλαρά ρούχα,
κασκόλ, γραβάτες κ.λπ.) - κίνδυνος τραυματισμού!
Όταν το Park Assist είναι ενεργοποιημένο, δεν επιτρέπει στο Stop & Start να μεταβεί στην
κατάσταση λειτουργίας STOP. Στην κατάσταση
λειτουργίας STOP, με την ενεργοποίηση του Park
Assist επανεκκινείται ο κινητήρας.
Το σύστημα Park Assist παίρνει τον έλεγχο του τιμονιού για 4 κύκλους ελιγμών το πολύ. Η
λειτουργία απενεργοποιείται μετά από αυτούς τους
4 κύκλους. Αν εκτιμάτε ότι το αυτοκίνητο δεν έχει
μπει σωστά, πρέπει να ανακτήσετε τον έλεγχο του
τιμονιού για να ολοκληρώσετε τον ελιγμό.
Η διαδοχή των ελιγμών και οι οδηγίες οδήγησης εμφανίζονται στην οθόνη αφής.
Η βοήθεια είναι ενεργοποιημένη: Η εμφάνιση αυτού του συμβόλου και ενός
ορίου ταχύτητας δηλώνει ότι οι ελιγμοί ελέγχονται
από το σύστημα και δεν πρέπει να αγγίζετε το
τιμόνι.
Η βοήθεια είναι απενεργοποιημένη: Η εμφάνιση αυτού του συμβόλου δηλώνει ότι
οι ελιγμοί δεν ελέγχονται πλέον από το σύστημα και
πρέπει να ανακτήσετε τον έλεγχο του τιμονιού.
Πρέπει πάντα να ελέγχετε το χώρο γύρω από το όχημα πριν ξεκινήσετε έναν ελιγμό.
Η λειτουργία των αισθητήρων παρκαρίσματος δεν είναι διαθέσιμη κατά τη φάση μέτρησης της
θέσης παρκαρίσματος. Επεμβαίνει αργότερα κατά
τους ελιγμούς για να σας προειδοποιήσει ότι το
όχημά σας πλησιάζει αντικείμενο: το ηχητικό σήμα
γίνεται συνεχές μόλις η απόσταση από το εμπόδιο
γίνει μικρότερη κάτω από τα τριάντα εκατοστά.
Αν έχετε απενεργοποιήσει τους αισθητήρες
παρκαρίσματος, θα επανενεργοποιηθούν αυτόματα
στη φάση βοήθειας στους ελιγμούς.
Η ενεργοποίηση του Park Assist απενεργοποιεί το Σύστημα επιτήρησης νεκρών γωνιών.
Λειτουργία
Βοήθεια με τους ελιγμούς για "παράλληλη"
στάθμευση
Όταν εντοπίσετε διαθέσιμη θέση στάθμευσης:► Επιλέξτε "Park Assist" στο μενού
αυτοκίνητο/Φωτ.οδήγησης και κατόπιν την
καρτέλα Γρήγορη πρόσβαση στην οθόνη αφής για να
ενεργοποιήσετε τη λειτουργία.


► Περιορίστε την τ αχύτητα κίνησης του
οχήματος στα 12 mph (20 km/h) και επιλέξτε
" Enter parking slot" στην οθόνη αφής.
Για να μπείτε σε μια θέση παρκαρίσματος, το
σύστημα δεν αναγνωρίζει θέσεις σαφώς
μικρότερες ή μεγαλύτερες από το όχημα.


► Ανάψτε το φλας προς την πλευρά που θέλετε
να παρκάρετε, για να ενεργοποιηθεί η λειτουργία