adblue Peugeot 308 2021 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

3
Περιεχόμενα


bit.ly/helpPSA



Σύστημα διατήρησης στη λωρίδα κυκλοφορίας 122
Σύστημα επιτήρησης νεκρών γωνιών 125
Σύστημα ενεργής επιτήρησης νεκρών γωνιών 126
Αισθητήρες παρκαρίσματος 127
Visiopark 1 128
Park Assist 130
7Πρακτικές πληροφορίες
Συμβατότητα καυσίμων 137
Ανεφοδιασμός με καύσιμο 137
Διάταξη αποτροπής χρήσης ακατάλληλου
καυσίμου
138
Αντιολισθητικές αλυσίδες 139
Προστατευτικό για πολύ ψυχρά κλίματα 139
Μηχανισμός ρυμούλκησης 140
Κοτσαδόρος με γρήγορα αποσπώμενη άρθρωση 141
Λειτουργία εξοικονόμησης ενέργειας 146
Μπάρες οροφής - τοποθέτηση 146
Καπό 147
Χώρος κινητήρα 148
Έλεγχος στάθμης λαδιών και υγρών 149
Έλεγχοι 151
AdBlue® (BlueHDi) 153
Αλλαγή σε ρολάρισμα 155
Συμβουλές συντήρησης 156
8Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης
Κιτ εργαλείων 158
Κιτ προσωρινής επισκευής ελαστικού
159
Εφεδρικός τροχός (ρεζέρβα) 165
Αντικατάσταση λαμπτήρα 169
Αλλαγή ασφάλειας 175
Μπαταρία 12 V 177
Ρυμούλκηση του αυτοκινήτου 181
Αν μείνετε από καύσιμο (κινητήρας Diesel) 183
9Τεχνικά χαρακτηριστικά
Χαρακτηριστικά κινητήρων και ρυμουλκούμενων
φορτίων 184
Βενζινοκινητήρες 185
Πετρελαιοκινητήρες 187
Διαστάσεις 189
Στοιχεία αναγνώρισης 190
10PEUGEOT Connect Radio
Πρώτα βήματα 192
Χειριστήρια στο τιμόνι 193
Μενού 194
Εφαρμογές 195
Ραδιόφωνο 196
Ραδιόφωνο DAB (Digital Audio Broadcasting) 197
Mέσα 198
Τηλέφωνο 199
Διαμόρφωση 202
Συχνές ερωτήσεις 204
11PEUGEOT Connect Nav
Πρώτα βήματα 206
Χειριστήρια στο τιμόνι 207
Μενού 207
Φωνητικές εντολές
209
Πλοήγηση 214
Συνδεδεμένη πλοήγηση 216
Εφαρμογές 219
Ραδιόφωνο 221
Ραδιόφωνο DAB (Digital Audio Broadcasting) 223
Mέσα 223
Τηλέφωνο 225
Διαμόρφωση 227
Συχνές ερωτήσεις 229
 ■
Αλφαβητικό ευρετήριο
Πρόσβαση σε πρόσθετα βίντεο

12
Όργανα ελέγχου
Πραγματοποιήστε το (2).Αναβοσβήνει όταν εκκινείται το όχημα.
Το χειρόφρενο δεν έχει λυθεί σωστά.
Πραγματοποιήστε το (1) και δοκιμάστε να λύσετε
τελείως το χειρόφρενο με το μοχλό, έχοντας πατημένο
το πεντάλ του φρένου.
Αν το πρόβλημα παραμένει, πραγματοποιήστε το (2).
Σταθερά αναμμένη, συνοδευόμενη από το
μήνυμα "Parking brake fault" (Βλάβη στο χειρόφρενο).
Το χειρόφρενο δεν λειτουργεί πλέον βέλτιστα για τη
στάθμευση του οχήματος με ασφάλεια σε όλες τις
συνθήκες.
Ασφάλιση του οχήματος:
►

Σ

ταθμεύστε σε επίπεδο έδαφος.
►

Με μηχ

ανικό κιβώτιο ταχυτήτων, επιλέξτε μια
ταχύτητα.
►

Με αυτόματ

ο κιβώτιο ταχυτήτων και επιλεγμένη τη
θέση Ρ , βάλτε τους παρεχόμενους τάκους σε έναν από
τους τροχούς.
Στη συνέχεια πραγματοποιήστε το (2).
Χαμηλή πίεση ελαστικών
Σταθερά αναμμένη, συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα.
Η πίεση σε ένα ή περισσότερα ελαστικά είναι πολύ
χαμηλή.
Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών το συντομότερο.
Αρχικοποιήστε εκ νέου το σύστημα ανίχνευσης, αφού
ρυθμίσετε την πίεση.
Η προειδοποιητική λυχνία χαμηλής πίεσης ελαστικών αναβοσβήνει και μετά
μένει σταθερά αναμμένη, ενώ η προειδοποιητική λυχνία Service μένει σταθερά αναμμένη.
Το σύστημα επιτήρησης της πίεσης των ελαστικών έχει
βλάβη.
Τυχόν χαμηλή πίεση στα ελαστικά δεν επιτηρείται
πλέον.
Ελέγξτε τις πιέσεις των ελαστικών με την πρώτη
ευκαιρία και πραγματοποιήστε το (3).
AdBlue® (BlueHDi)Ενεργοποιείται για περίπου 30 δευτερόλεπτα
κατά την εκκίνηση του οχήματος, συνοδευόμενη
από ένα μήνυμα που υποδεικνύει την αυτονομία
οδήγησης.
Η αυτονομία οδήγησης κυμαίνεται μεταξύ 2.400 και
800

km.
Ανεφοδιάστε το AdBlue
®.Σταθερά αναμμένη, κατά το άνοιγμα του διακόπτη του κινητήρα, συνοδευόμενη από
ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα που υποδεικνύει την
αυτονομία οδήγησης.
Η αυτονομία οδήγησης κυμαίνεται μεταξύ 800 και
100

km.
Ανεφοδιάστε αμέσως το AdBlue
® ή πραγματοποιήστε
το

(3).
Αναβοσβήνει, συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα που υποδεικνύει την
αυτονομία οδήγησης.
Η αυτονομία οδήγησης είναι μικρότερη από 100
km.
Πρέπει να ανεφοδιάσετε το AdBlue
® για να
μην εμποδιστεί η εκκίνηση του κινητήρα ή
πραγματοποιήστε το

(3).
Αναβοσβήνει, συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα που δηλώνει ότι αποτρέπεται η εκκίνηση.
Το ρεζερβουάρ AdBlue
® είναι άδειο: Το απαιτούμενο
από τη νομοθεσία σύστημα immobilizer του κινητήρα
εμποδίζει την εκκίνηση του κινητήρα.
Για να επανεκκινήσετε τον κινητήρα, συμπληρώστε
AdBlue
® ή πραγματοποιήστε το (2).
Πρέπει οπωσδήποτε να προσθέσετε τουλάχιστον 5
λίτρα AdBlue
® στο ρεζερβουάρ.
SCR (BlueHDi)Σταθερά αναμμένη με το άνοιγμα του διακόπτη κινητήρα, συνοδευόμενη από
ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα.
Ανιχνεύτηκε δυσλειτουργία στο σύστημα ελέγχου
εκπομπών ρύπων SCR.
Η ειδοποίηση αυτή εξαφανίζεται μόλις οι εκπομπές
καυσαερίων επανέλθουν στα κανονικά επίπεδα.
Αναβοσβήνει η προειδοποιητική λυχνία AdBlue® με το άνοιγμα του διακόπτη
του κινητήρα, σε συνδυασμό με τη σταθερά αναμμένη
προειδοποιητική λυχνία αυτοδιάγνωσης κινητήρα,
συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα
που υποδεικνύει την αυτονομία οδήγησης.
Ανάλογα με το εμφανιζόμενο μήνυμα ενδέχεται να είναι
δυνατό να οδηγήσετε για έως 685 μίλια (1.100
km) πριν
να ενεργοποιηθεί το immobilizer του κινητήρα.
Πραγματοποιήστε το (3) χωρίς καθυστέρηση για
να αποφύγετε την παρεμπόδιση εκκίνησης του
κινητήρα.
Αναβοσβήνει η προειδοποιητική λυχνία AdBlue® με το άνοιγμα του διακόπτη
του κινητήρα, σε συνδυασμό με τη σταθερά αναμμένη
προειδοποιητική λυχνία αυτοδιάγνωσης κινητήρα,
συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα

17
Όργανα ελέγχου
1Δείκτης θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού


Με τον κινητήρα σε λειτουργία:
–
Σ τη ζώνη A , η θερμοκρασία είναι σωστή.
–

Σ
τη ζώνη B , η θερμοκρασία είναι πολύ υψηλή.
Η σχετική προειδοποιητική λυχνία, καθώς και η
προειδοποιητική λυχνία STOP
ανάβουν με κόκκινο
χρώμα στον πίνακα οργάνων, ενώ εμφανίζεται ένα
μήνυμα και ακούγεται ένα ηχητικό σήμα.
Πρέπει να σταματήσετε αμέσως το όχημα μόλις
είναι ασφαλές να το κάνετε.
Περιμένετε μερικά λεπτά πριν σβήσετε τον κινητήρα.
Αφού κλείσετε το διακόπτη κινητήρα, ανοίξτε προσεκτικά το καπό και ελέγξτε τη στάθμη του
ψυκτικού υγρού.
Για περισσότερες πληροφορίες για τον Έλεγχο στάθμης λαδιών και υγρών,
ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Ενδείξεις αυτονομίας AdBlue®
(BlueHDi)
Οι κινητήρες Diesel BlueHDi διαθέτουν σύστημα
που συνδυάζει το σύστημα ελέγχου εκπομπών
SCR (Selective Catalytic Reduction = Σύστημα
επιλεκτικής κατάλυσης) με το φίλτρο σωματιδίων
πετρελαιοκινητήρα (DPF) για την επεξεργασία των
καυσαερίων. Δεν μπορούν να λειτουργήσουν χωρίς το
υγρό AdBlue
®.
Όταν η στάθμη του AdBlue® πέσει κάτω από το επίπεδο
αποθέματος (μεταξύ 2.400 και 0 χλμ.), ανάβει μια
προειδοποιητική λυχνία όταν ανοίγετε το διακόπτη του
κινητήρα και εμφανίζεται στον πίνακα οργάνων μια
εκτίμηση για την απόσταση που μπορεί να διανυθεί
πριν αποτραπεί η δυνατότητα εκκίνησης του κινητήρα.
Το προβλεπόμενο από τη νομοθεσία σύστημα που εμποδίζει την εκκίνηση του κινητήρα
ενεργοποιείται αυτόματα μόλις το δοχείο του
AdBlue
® αδειάσει. Δεν μπορείτε πλέον να εκκινήσετε
τον κινητήρα μέχρι να ανέβει η ελάχιστη στάθμη του
AdBlue
®.
Χειροκίνητη ένδειξη αυτονομίας οδήγησης
Όταν η αυτονομία οδήγησης είναι μεγαλύτερη από
1.500 μίλια (2.400 km), δεν εμφανίζεται αυτόματα.
Μπορείτε να προβάλλετε τις πληροφορίες αυτονομίας πατώντας το κουμπί
" Διάγνωση" στο μενού της οθόνης αφής
Φωτ.
οδήγησης/αυτοκίνητο.
Απαιτούμενες ενέργειες λόγω έλλειψης AdBlue®
Οι ακόλουθες προειδοποιητικές λυχνίες ανάβουν όταν
η ποσότητα του AdBlue® είναι χαμηλότερη από το
επίπεδο αποθέματος που αντιστοιχεί σε αυτονομία
1.500 μιλίων (2.400 km).
Μαζί με τις προειδοποιητικές λυχνίες, υπάρχουν
μηνύματα που σας υπενθυμίζουν τακτικά την ανάγκη
να συμπληρώσετε υγρό για να αποφύγετε τυχόν
αποτροπή εκκίνησης του κινητήρα. Ανατρέξτε στην
ενότητα Προειδοποιητικές και ενδεικτικές λυχνίες για
λεπτομέρειες σχετικά με τα εμφανιζόμενα μηνύματα.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το AdBlue® (κινητήρες BlueHDi) και
συγκεκριμένα για τη συμπλήρωση, ανατρέξτε στη
σχετική ενότητα.
Αναμμένες προειδο-
ποιητικές/
ενδεικτικές λυχνίες Ενέργεια Υπολειπόμενη
αυτονομία


Συμπληρώστε. Μεταξύ 1.500 μιλίων και 500
μιλίων (2.400 km
και 800 km)


Συμπληρώστε το
συντομότερο.Μεταξύ 500 μιλίων
και 62 μιλίων (800
km και 100
km)

18
Όργανα ελέγχου
Αναμμένες προειδο-
ποιητικές/
ενδεικτικές λυχνίες Ενέργεια Υπολειπόμενη
αυτονομία


Η συμπλήρωση
είναι ζωτικής
σημασίας,
υπάρχει κίνδυνος
να αποτραπεί
η εκκίνηση του
κινητήρα.Μεταξύ 62 μιλίων
και 0 μιλίων (100
km και 0
km)


Για να
μπορέσετε να
επανεκκινήσετε
τον κινητήρα,
προσθέστε
τουλάχιστον 5
λίτρα AdBlue
® στο
ρεζερβουάρ. 0 μίλια (km)
Δυσλειτουργία του συστήματος ελέγχου
εκπομπών SCR
Ανίχνευση δυσλειτουργίας


Αν ανιχνευθεί κάποια
δυσλειτουργία, ανάβουν αυτές
οι προειδοποιητικές λυχνίες,
συνοδευόμενες από ηχητικό σήμα
και την εμφάνιση μηνύματος
"Emissions fault" ή "NO START
IN".
Η προειδοποίηση ενεργοποιείται κατά την οδήγηση
όταν η βλάβη ανιχνεύεται για πρώτη φορά και στη
συνέχεια ενεργοποιείται όταν ανοίγετε το διακόπτη του
κινητήρα για τις επόμενες διαδρομές, όσο η αιτία της
βλάβης παραμένει.
Αν η βλάβη είναι προσωρινή, τότε η προειδοποίηση εξαφανίζεται κατά την επόμενη
διαδρομή, μετά από αυτοδιαγνωστικό έλεγχο του
συστήματος ελέγχου εκπομπών SCR.
Η δυσλειτουργία επιβεβαιώνεται κατά τη φάση
που επιτρέπεται η οδήγηση (μεταξύ 685 μιλίων
και 0
μιλίων (1.100 km και 0 km))
Αν η ένδειξη σφάλματος συνεχίσει να εμφανίζεται
συνεχώς μετά από 31 μίλια (50 km) οδήγησης, τότε η
βλάβη επιβεβαιώνεται στο σύστημα SCR.
Η προειδοποιητική λυχνία AdBlue αναβοσβήνει και
εμφανίζεται ένα μήνυμα "Emissions fault: Starting
prevented in X miles" ή "NO START IN X miles",
υποδεικνύοντας την αυτονομία οδήγησης σε μίλια ή
χιλιόμετρα.
Όταν το όχημα κινείται, το μήνυμα εμφανίζεται κάθε
30 δευτερόλεπτα. Η προειδοποίηση επαναλαμβάνεται
όταν ανοίγετε το διακόπτη του κινητήρα.
Μπορείτε να διανύσετε μέχρι 685 μίλια (1.100
km)
πριν την ενεργοποίηση του συστήματος αποτροπής
εκκίνησης του κινητήρα.
Φροντίστε το συντομότερο για τον έλεγχο του συστήματος από διανομέα PEUGEOT ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
Αποτροπή εκκίνησης κινητήρα
Όποτε ενεργοποιείται η ανάφλεξη, εμφανίζεται το
μήνυμα "Emissions fault: Starting prevented" ή "NO
START IN".
Για να μπορέσετε να επανεκκινήσετε τον κινητήρα, επικοινωνήστε με διανομέα
PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Επιλεκτικός έλεγχος
Αυτή η λειτουργία επιτρέπει τον έλεγχο ορισμένων
δεικτών και την εμφάνιση του ημερολογίου
προειδοποιήσεων.
Η πρόσβαση στη λειτουργία είναι δυνατή με το κουμπί "Διάγνωση" στο μενού της οθόνης
αφής Φωτ.οδήγησης/αυτοκίνητο.
Οι ακόλουθες πληροφορίες εμφανίζονται στον πίνακα
οργάνων:
–

Σ

τάθμη λαδιού κινητήρα.

19
Όργανα ελέγχου
1– Προθεσμία επόμενου σέρβις.
– Πίεση ελ αστικών.
–

Αυτ
ονομία οδήγησης που σχετίζεται με το
AdBlue κ
αι
το σύστημα SCR (ντίζελ BlueHDi).
–

Τρέχ
ουσες προειδοποιήσεις.
Οι πληροφορίες αυτές εμφανίζονται αυτόματα επίσης κάθε φορά που ανοίγετε το διακόπτη
του κινητήρα.
Συνολικός χιλιομετρητής
Ο συνολικός χιλιομετρητής μετράει τη συνολική
απόσταση που διένυσε το όχημα από την έκδοση της
αρχικής άδειας κυκλοφορίας του.
Με το διακόπτη του κινητήρα ανοιχτό, η συνολική
απόσταση εμφανίζεται μονίμως. Συνεχίζει να
εμφανίζεται για 30
δευτερόλεπτα από τη στιγμή που
θα κλείσετε το διακόπτη του κινητήρα. Εμφανίζεται
όταν ανοίξετε την πόρτα του οδηγού, καθώς και όταν
κλειδώσετε ή ξεκλειδώσετε το όχημα.
Κατά τις μετακινήσεις στο εξωτερικό, ίσως χρειαστεί να αλλάξετε τις μονάδες απόστασης
(km ή μίλια): Η ταχύτητα του δρόμου πρέπει να
εμφανίζεται στην επίσημη μονάδα της χώρας (km/h
ή mph).
Η μονάδα αλλάζει από το μενού διαμόρφωσης
οθόνης ενώ το όχημα είναι ακίνητο.
Ρεοστάτης φωτεινότητας
Αυτό το σύστημα επιτρέπει τη χειροκίνητη ρύθμιση της
φωτεινότητας της κεντρικής οθόνης (και του πίνακα
οργάνων, τη νύχτα).
Με PEUGEOT Connect Radio
► Πατήστε αυτό τ ο κουμπί, για να επιλέξετε το
μενού Settings (Ρυθμίσεις).
► Επιλέξτε " Φωτεινότητα".
► Ρυθμίστε τη φω τεινότητα πατώντας τα βέλη
ή μετακινώντας το συρόμενο ρυθμιστικό.
Οι ρυθμίσεις εφαρμόζονται αμέσως.
►

Πατήστε έξω από τ
ο παράθυρο ρυθμίσεων για
έξοδο.
Μπορείτε επίσης να σβήσετε την οθόνη.
► Πατήστε αυτό τ ο κουμπί, για να επιλέξετε το
μενού Settings (Ρυθμίσεις).
► Επιλέξτε " Dark".
Η οθόνη σβήνει εντελώς.
►

Πατήστε ξ
ανά την οθόνη (οπουδήποτε στην
επιφάνειά της) για να την ενεργοποιήσετε.
ΜεPEUGEOT Connect Nav
► Πατήστε αυτό τ ο κουμπί, για να επιλέξετε το
μενού Settings (Ρυθμίσεις).
►

Επιλέξτε "
ΕΠΙΛΟΓΕΣ".
► Επιλέξτε " Διαμόρφωση οθόνης".
►

Επιλέξτε την κ
αρτέλα "Φωτεινότητα".
► Ρυθμίστε τη φω τεινότητα πατώντας τα βέλη
ή μετακινώντας το συρόμενο ρυθμιστικό.
► Πατήστε αυτό τ ο κουμπί για αποθήκευση και
έξοδο.
Μπορείτε επίσης να σβήσετε την οθόνη.
► Πατήστε αυτό τ ο κουμπί, για να επιλέξετε το
μενού Settings (Ρυθμίσεις).
► Επιλέξτε " Σβήσιμο οθόνης".
Η οθόνη σβήνει εντελώς.
►

Πατήστε ξ
ανά την οθόνη (οπουδήποτε στην
επιφάνειά της) για να την ενεργοποιήσετε.
Υπολογιστής ταξιδίου
Πληροφορίες για την τρέχουσα διαδρομή (αυτονομία
καυσίμου, κατανάλωση καυσίμου, μέση ταχύτητα
κ.λπ.).
Εμφάνιση δεδομένων στον
πίνακα οργάνων
Τα δεδομένα του υπολογιστή ταξιδίου εμφανίζονται
μόνιμα όταν έχει επιλεγεί ο τρόπος εμφάνισης
" PERSONAL" (Προσωπικός).
Σε όλους τους άλλους τρόπους εμφάνισης, αν πατήσετε
το άκρο του χειριστηρίου των υαλοκαθαριστήρων,
αυτά τα δεδομένα θα εμφανιστούν προσωρινά σε μια
συγκεκριμένη οθόνη.
Εμφάνιση των διάφορων καρτελών

100
Οδήγηση
Δυσλειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων
Ανάβει αυτή η προειδοποιητική λυχνία,
συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα και την
εμφάνιση ενός μηνύματος.
Επισκεφθείτε διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο
συνεργείο.
Μην οδηγείτε με ταχύτητα μεγαλύτερη από 100 χλμ./
ώρα, τηρώντας το όριο ταχύτητας.
Το κιβώτιο ταχυτήτων τίθεται σε λειτουργία έκτακτης
ανάγκης: η κατάσταση λειτουργίας D κλειδώνει στην
τρίτη σχέση, τα χειριστήρια στο τιμόνι δε λειτουργούν
και η κατάσταση λειτουργίας M δεν είναι πλέον
διαθέσιμη. Μπορεί να νιώσετε ένα έντονο τράνταγμα
όταν επιλέξετε την όπισθεν. Αυτό δε θα προκαλέσει
ζημιά στο κιβώτιο ταχυτήτων.
Δυσλειτουργία επιλογέα
Μικρή δυσλειτουργία
Αυτή η προειδοποιητική λυχνία ανάβει, συνοδευόμενη από την εμφάνιση ενός
μηνύματος και ένα ηχητικό σήμα.
Οδηγήστε προσεκτικά.
Πηγαίνετε σε διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο
συνεργείο.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, οι ενδεικτικές λυχνίες του
επιλογέα ενδέχεται να μην ανάβουν πλέον, αλλά η
κατάσταση του κιβωτίου ταχυτήτων εξακολουθεί να
εμφανίζεται στον πίνακα οργάνων.
λειτουργίας D ή προς τ α εμπρός για να επιλέξετε την
όπισθεν R.
Από τη νεκρά N :
►

Πατήστε τέρμα τ
ο πεντάλ φρένου.
►

Εκκινήστε τ
ον κινητήρα.
►

Κρατ
ώντας πατημένο το πεντάλ φρένου, σπρώξτε
προς τα πίσω για να επιλέξετε την αυτόματη κατάσταση
λειτουργίας
D ή προς τα εμπρός, ενώ πατάτε το κουμπί
Ξεκλείδωμα
για να επιλέξετε την όπισθεν R.
Έπειτα, από τη λειτουργία D ή R:
►

Αφήστε τ
ο πεντάλ φρένου.
►

Πατήστε στ
αδιακά το γκάζι για να λυθεί αυτόματα το
ηλεκτρικό χειρόφρενο.
Το όχημα αρχίζει αμέσως να κινείται.
Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μην επιχειρήσετε ποτέ να εκκινήσετε τον κινητήρα
σπρώχνοντας το αυτοκίνητο.
Σταμάτημα του οχήματος
Ανεξάρτητα από την κατάσταση του κιβωτίου
ταχυτήτων, όταν κλείνετε το διακόπτη του κινητήρα
επιλέγεται αυτόματα και αμέσως η λειτουργία P .
Ωστόσο, αν ήταν επιλεγμένη η λειτουργία N , τότε
η λειτουργία P θα επιλεχθεί με καθυστέρηση 5
δευτερολέπτων (για να ελευθερωθούν οι τροχοί του
αυτοκινήτου).
Βεβαιωθείτε ότι έχει επιλεχθεί η λειτουργία P και ότι το
ηλεκτρικό χειρόφρενο έχει δεθεί αυτόματα. Διαφορετικά,
δέστε το με το χέρι.
Οι αντίστοιχες ενδεικτικές λυχνίες στον επιλογέα και το μοχλό του ηλεκτρικού χειρόφρενου
πρέπει να είναι αναμμένες, καθώς και αυτές στον
πίνακα οργάνων.
Χειριστήριο SPORT/ECO
Driver Sport Pack
Με τον κινητήρα σε λειτουργία, όταν είναι
ενεργοποιημένο το Driver Sport Pack, το κιβώτιο
ταχυτήτων καθυστερεί το ανέβασμα των ταχυτήτων για
να προσφέρει έναν πιο δυναμικό τρόπο οδήγησης.
Το πρόγραμμα απενεργοποιείται αυτόματα όταν
κλείνετε το διακόπτη κινητήρα.
Η ενεργοποίηση του
Driver Sport Pack δεν συνιστάται
στις ακόλουθες καταστάσεις:
–

ό
ταν το σύστημα ASR είναι απενεργοποιημένο
–

ό
ταν έχει πέσει σημαντικά η στάθμη καυσίμου
–

ό
ταν έχει πέσει σημαντικά η στάθμη του AdBlue




Το πάτημα αυτού του κουμπιού δεν έχει κανένα αποτέλεσμα όταν υπάρχει
συνδεδεμένο ρυμουλκούμενο.
Πιέζοντας το μπροστινό μέρος του χειριστηρίου,
ενεργοποιείται το Driver Sport Pack. Η ενδεικτική
λυχνία ανάβει. Πιέζοντας ξανά αυτό το χειριστήριο, η λειτουργία
απενεργοποιείται. Η ενδεικτική λυχνία σβήνει.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το Driver
Sport Pack, ανατρέξτε στην αντίστοιχη ενότητα.
Λειτουργία Eco
Η ενεργοποίηση αυτής της κατάστασης λειτουργίας
μειώνει την κατανάλωση καυσίμου βελτιστοποιώντας
τη λειτουργία των συστημάτων θέρμανσης και
κλιματισμού και, ανάλογα με την έκδοση, των πεντάλ,
του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων και της ένδειξης
αλλαγής ταχύτητας.
Με βενζινοκινητήρα, το πέρασμα στην κατάσταση
“ελεύθερων τροχών” προτείνεται για την επιβράδυνση
του αυτοκινήτου χωρίς να γίνεται χρήση της πέδησης
κινητήρα.
Ενεργοποίηση/Απενεργοποίηση

► Για να απενεργοποιήσετε ή να ενεργοποιήσετε αυτή
τη λειτουργία, πατήστε αυτό το κουμπί.
Η ενδεικτική λυχνία ανάβει όταν το σύστημα είναι
ενεργοποιημένο.

153
Πρακτικές πληροφορίες
7Η χρήση τροχών και ελαστικών διαφορετικού μεγέθους
από το προδιαγραφόμενο μπορεί να επηρεάσει τη
διάρκεια ζωής των ελαστικών, την περιστροφή των
τροχών, την απόσταση του οχήματος από το έδαφος
και την ένδειξη του ταχύμετρου, καθώς και να έχει
δυσχερείς συνέπειες στο κράτημα του οχήματος στο
δρόμο.
Η τοποθέτηση διαφορετικών ελαστικών στον μπροστινό
και πίσω άξονα μπορεί να προκαλέσει εσφαλμένη
επέμβαση του ESC.
Αμορτισέρ
Δεν είναι εύκολο για τους οδηγούς να αντιληφθούν πότε έχουν φθαρεί τα αμορτισέρ.
Ωστόσο, τα αμορτισέρ επηρεάζουν σε μεγάλο βαθμό
την απόδοση της πρόσφυσης και του φρεναρίσματος.
Για τη δική σας ασφάλεια και οδηγική άνεση, είναι
σημαντικό να απευθύνεστε για τον έλεγχό τους σε
διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Χρησιμοποιήστε μόνο προϊόντα που συνιστώνται από την PEUGEOT ή προϊόντα
αντίστοιχης ποιότητας και προδιαγραφών.
Για την καλύτερη δυνατή λειτουργία εξαιρετικά
σημαντικών συγκροτημάτων όπως το σύστημα
φρένων, η PEUGEOT επιλέγει και προσφέρει πολύ
συγκεκριμένα προϊόντα.
Μετά από πλύσιμο του αυτοκινήτου, μπορεί να
σχηματιστεί υγρασία ή το χειμώνα πάγος στους
δίσκους και τα τακάκια των φρένων και κατά
συνέπεια να μειωθεί η αποτελεσματικότητα των
φρένων. Πατήστε ελαφρά αρκετές φορές το φρένο
ώστε να απομακρυνθεί από τα φρένα η υγρασία ή
ο πάγος.
AdBlue® (BlueHDi)
Για σεβασμό του περιβάλλοντος και συμμόρφωση
προς το πρότυπο Euro 6, χωρίς να επηρεαστούν οι
επιδόσεις ούτε να αυξηθεί η κατανάλωση καυσίμου
των πετρελαιοκινητήρων, η PEUGEOT αποφάσισε
να εξοπλίσει τα οχήματά της με ένα σύστημα που
συνδυάζει την τεχνολογία SCR (Selective Catalytic
Reduction = Σύστημα επιλεκτικής κατάλυσης) με το
φίλτρο σωματιδίων πετρελαιοκινητήρα (DPF) για την
επεξεργασία των καυσαερίων.
Σύστημα SCR
Με τη βοήθεια ενός υγρού που ονομάζεται AdBlue® και
περιέχει ουρία, ο καταλυτικός μετατροπέας μετατρέπει
τα οξείδια του αζώτου (NOx) σε άζωτο και νερό που
είναι αβλαβή για την υγεία και το περιβάλλον, σε
ποσοστό έως 85%.
Το AdBlue® περιέχεται σε ένα ειδικό
ρεζερβουάρ χωρητικότητας περίπου 17
λίτρων.
Η χωρητικότητά του επιτρέπει αυτονομία οδήγησης
περίπου 3.900

μιλίων (6.500 km), η οποία μπορεί να
κυμαίνεται σημαντικά, ανάλογα με το στιλ οδήγησης.
Όταν η στάθμη φτάσει στο επίπεδο ρεζέρβας
ενεργοποιείται ένα προειδοποιητικό σύστημα: Κατόπιν
μπορείτε να οδηγήσετε για άλλα 1.500 μίλια (2.400
km)
πριν αδειάσει το ρεζερβουάρ και ακινητοποιηθεί το
όχημα.
Για περισσότερες πληροφορίες για τις Προειδοποιητικές και ενδεικτικές λυχνίες
και τις σχετικές προειδοποιήσεις ή τους Δείκτες,
ανατρέξτε στις αντίστοιχες ενότητες.
Μόλις αδειάσει το ρεζερβουάρ AdBlue®, μια
συσκευή που προβλέπεται από τη νομοθεσία
εμποδίζει την εκκίνηση του κινητήρα.
Αν το σύστημα SCR έχει βλάβη, το επίπεδο
εκπομπών ρύπων του οχήματος παύει να
συμμορφώνεται με το πρότυπο Euro 6 και το όχημα
καθίσταται ρυπογόνο.
Σε περίπτωση επιβεβαιωμένης δυσλειτουργίας του
συστήματος SCR, είναι σημαντικό να επισκεφθείτε
διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο. Μετά
από 685 μίλια (1.100 km) ενεργοποιείται αυτόματα
μια συσκευή παρεμπόδισης της εκκίνησης του
κινητήρα.
Και στις δύο περιπτώσεις, χάρη σε ένα δείκτη
αυτονομίας κίνησης μπορείτε να γνωρίζετε
την απόσταση που μπορεί να διανυθεί πριν
ακινητοποιηθεί το όχημα.
Πάγωμα του AdBlue®
Το AdBlue® παγώνει σε θερμοκρασίες κάτω
από περίπου -11°C.
Το σύστημα SCR έχει έναν μηχανισμό θέρμανσης
του δοχείου του AdBlue
®, που σας επιτρέπει να
κινείστε σε πολύ κρύες καιρικές συνθήκες.

154
Πρακτικές πληροφορίες
Συμπλήρωση AdBlue®
Σας συνιστούμε να συμπληρώνετε AdBlue® μόλις
εμφανιστεί η πρώτη ειδοποίηση ότι η στάθμη στο
ρεζερβουάρ έχει πέσει στη ρεζέρβα.
Για τη σωστή λειτουργία του συστήματος SCR: – Χρησιμο ποιήστε μόνο υγρό AdBlue® που
πληροί το πρότυπο ISO 22241.
–

Μην μετ

αγγίζετε ποτέ το AdBlue
® σε άλλο δοχείο,
επειδή θα χάσει την καθαρότητά του.
–

Μην αραιώνετε π

οτέ το AdBlue
® με νερό.
Μπορείτε να προμηθευτείτε το AdBlue
® από διανομέα
PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Μπορείτε επίσης να επισκεφθείτε ένα πρατήριο καυσίμων που διαθέτει αντλίες
AdBlue
® ειδικά σχεδιασμένες για επιβατικά οχήματα
(για εκδόσεις στις οποίες η πρόσβαση στο
ρεζερβουάρ AdBlue
® γίνεται από το πορτάκι
πλήρωσης καυσίμου).
Μην συμπληρώνετε ποτέ υγρό από δοχείο AdBlue® που προορίζεται για βαριά οχήματα.
Συστάσεις φύλαξης
Το AdBlue® παγώνει σε θερμοκρασίες κάτω από τους
-11

°C περίπου και αλλοιώνεται σε θερμοκρασίες
πάνω από τους +25
°C. Τα δοχεία θα πρέπει να
αποθηκεύονται σε δροσερό χώρο, προστατευμένες
από την άμεση ηλιακή ακτινοβολία.
Στις συνθήκες αυτές, το υγρό μπορεί να συντηρηθεί για
τουλάχιστον ένα χρόνο.
Αν το υγρό παγώσει, μπορεί να χρησιμοποιηθεί αφού
ξεπαγώσει πλήρως σε θερμοκρασία περιβάλλοντος.
Μην φυλάσσετε ποτέ τα δοχεία AdBlue® μέσα
στο όχημά σας.
Προφυλάξεις κατά τη χρήση
Το AdBlue® είναι ένα διάλυμα με βάση την ουρία. Το
υγρό αυτό είναι μη αναφλέξιμο, άχρωμο και άοσμο
(εφόσον φυλάσσεται σε δροσερό χώρο).
Σε περίπτωση επαφής με το δέρμα, ξεπλύνετε
την περιοχή με τρεχούμενο νερό και σαπούνι. Σε
περίπτωση επαφής με τα μάτια, ξεπλύνετε αμέσως με
άφθονο τρεχούμενο νερό ή με ειδικό διάλυμα πλύσης
για τα μάτια για τουλάχιστον 15 λεπτά. Αν αισθανθείτε
επίμονο κάψιμο ή ερεθισμό, απευθυνθείτε σε γιατρό.
Σε περίπτωση κατάποσης, ξεπλύνετε αμέσως το στόμα
σας με καθαρό νερό και στη συνέχεια πιείτε πολύ νερό.
Σε ορισμένες συνθήκες (π.χ. υψηλή θερμοκρασία), δεν
μπορεί να αποκλειστεί ο κίνδυνος έκλυσης αμμωνίας,
για αυτό το λόγο μην εισπνέετε τις αναθυμιάσεις. Οι
αναθυμιάσεις που περιέχουν αμμωνία ερεθίζουν τους
βλεννογόνους (τα μάτια, τη μύτη και το λαιμό).
Φυλάξτε το AdBlue® μακριά από τα παιδιά,
μέσα στο αρχικό του δοχείο.
Διαδικασία
Πριν ξεκινήσετε τη συμπλήρωση, βεβαιωθείτε ότι το
όχημα είναι σταθμευμένο σε επίπεδη και οριζόντια
επιφάνεια.
Σε χειμερινές καιρικές συνθήκες, βεβαιωθείτε ότι η
θερμοκρασία του οχήματος είναι πάνω από -11°C.
Διαφορετικά, το AdBlue
® ενδέχεται να παγώσει και να
μην μπορεί να χυθεί στο ρεζερβουάρ. Σταθμεύστε το
αυτοκίνητο σε χώρο με μεγαλύτερη θερμοκρασία για
μερικές ώρες για να μπορέσετε να συμπληρώσετε το
υγρό.
Μην ρίχνετε ποτέ το AdBlue® στο ρεζερβουάρ
Diesel.
Για συγκεκριμένες πληροφορίες σχετικά με τον τρόπο πρόσβασης στο ρεζερβουάρ AdBlue,
ανατρέξτε στις λεπτομερείς περιγραφές παρακάτω.
Σε περίπτωση που πεταχτεί AdBlue® ή
υπάρξουν πιτσιλιές στο αμάξωμα, ξεπλύνετε
αμέσως με κρύο νερό ή σκουπίστε το με ένα υγρό
πανί.
Αν το υγρό έχει κρυσταλλοποιηθεί, αφαιρέστε το με
σφουγγάρι και ζεστό νερό.
Σημαντικό: Όταν συμπληρώνετε πρόσθετο μετά από σβήσιμο του κινητήρα λόγω
έλλειψης AdBlue, πρέπει υποχρεωτικά να
περιμένετε 5 λεπτά περίπου πριν ανοίξετε ξανά τον
διακόπτη του κινητήρα, χωρίς να ανοίξετε την
πόρτα του οδηγού, να ξεκλειδώσετε το όχημα,
να βάλετε το κλειδί στον διακόπτη ή να βάλετε
το κλειδί του συστήματος "Πρόσβασης και
εκκίνησης χωρίς κλειδί (hands-free)" στο χώρο
επιβατών.
Ανοίξτε τον διακόπτη της μηχανής και περιμένετε 10
δευτερόλεπτα πριν εκκινήσετε τον κινητήρα.
Πρόσβαση στο ρεζερβουάρ AdBlue®
Μια μπλε τάπα κάτω από το πορτάκι πλήρωσης
καυσίμου υποδεικνύει την πρόσβαση στο ρεζερβουάρ
AdBlue
®.

– Κλείστε το διακόπτη του κινητήρα και αφαιρέστε το
κλειδί.
► Στρίψτε την μπλε τάπα του ρεζερβουάρ
AdBlue
® αριστερόστροφα.
► Εφοδιαστείτε με ένα μπιτόνι AdBlue® (ελέγξτε
την ημερομηνία λήξης) και ρίξτε το περιεχόμενο του
μπιτονιού στο ρεζερβουάρ AdBlue
® του οχήματός σας.
Ή
► Βάλτε τη μάνικα της αντλίας AdBlue
® και γεμίστε το
ρεζερβουάρ μέχρι η ροή να διακοπεί αυτόματα.

155
Πρακτικές πληροφορίες
7εκκίνησης χωρίς κλειδί (hands-free)" στο χώρο
επιβατών.
Ανοίξτε τον διακόπτη της μηχανής και περιμένετε 10
δευτερόλεπτα πριν εκκινήσετε τον κινητήρα.
Πρόσβαση στο ρεζερβουάρ AdBlue®
Μια μπλε τάπα κάτω από το πορτάκι πλήρωσης
καυσίμου υποδεικνύει την πρόσβαση στο ρεζερβουάρ
AdBlue
®.

– Κλείστε το διακόπτη του κινητήρα και αφαιρέστε το
κλειδί.
►
Σ
τρίψτε την μπλε τάπα του ρεζερβουάρ
AdBlue
® αριστερόστροφα.
►
Εφοδιαστείτε με ένα μπιτόνι AdBlue® (ελέγξτε
την ημερομηνία λήξης) και ρίξτε το περιεχόμενο του
μπιτονιού στο ρεζερβουάρ AdBlue
® του οχήματός σας.
Ή
►

Βάλτε τη μάνικ

α της αντλίας AdBlue
® και γεμίστε το
ρεζερβουάρ μέχρι η ροή να διακοπεί αυτόματα.
Σημαντικό: Για να αποφευχθεί υπερχείλιση του
ρεζερβουάρ AdBlue
®, συνιστάται:
►
Να συμπληρώνετε π άντα μεταξύ 10 και 13
λίτρων χρησιμοποιώντας δοχεία AdBlue
®.
Ή
►

Α

ν συμπληρώνετε σε πρατήριο καυσίμων,
σταματάτε μετά την τρίτη αυτόματη διακοπή της
ροής της μάνικας.
Αλλαγή σε ρολάρισμα
Σε ορισμένες περιπτώσεις, πρέπει να αφήσετε το
όχημα σε "ρολάρισμα" (κατά τη ρυμούλκηση, σε
δυναμόμετρο, σε αυτόματο πλυντήριο αυτοκινήτων
ή κατά τη μεταφορά σιδηροδρομικώς ή με θαλάσσιο
ναύλο κ.λπ.).
Η διαδικασία διαφέρει ανάλογα με τον τύπο του
κιβωτίου ταχυτήτων και του χειρόφρενου.
Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
και ηλεκτρικό χειρόφρενο
/
Διαδικασία απασφάλισης
► Με τον κινητήρα σε λειτουργία και ενώ πατάτε το
πεντάλ φρένου, μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων
στη νεκρά.
►

Ενώ π
ατάτε το πεντάλ φρένου, κλείστε το διακόπτη
του κινητήρα. ►

Αφήστε τ
ο πεντάλ φρένου και μετά ανοίξτε και πάλι
το διακόπτη του κινητήρα.
►
Ενώ π
ατάτε το πεντάλ φρένου, πατήστε το μοχλό
ελέγχου για να αφήσετε το χειρόφρενο.
►
Αφήστε τ
ο πεντάλ φρένου και κλείστε το διακόπτη
του κινητήρα.
Επιστροφή στην κανονική λειτουργία
► Ενώ πατάτε το πεντάλ φρένου, επανεκκινήστε τον
κινητήρα.
Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
και ηλεκτρικό χειρόφρενο
/
Διαδικασία απασφάλισης
► Με το όχημα σταματημένο και τον κινητήρα σε
λειτουργία, επιλέξτε τη λειτουργία N και κλείστε το
διακόπτη του κινητήρα.
Εντός 5
δευτερολέπτων:
►

Α
νοίξτε ξανά το διακόπτη του κινητήρα.
►

Ενώ π
ατάτε το πεντάλ φρένου, μετακινήστε το
σειριακό επιλογέα προς τα εμπρός ή προς τα πίσω για
να επιβεβαιώσετε τη λειτουργία N .
►

Ενώ π
ατάτε το πεντάλ φρένου, πατήστε το μοχλό
ελέγχου για να αφήσετε το χειρόφρενο.
►

Αφήστε τ
ο πεντάλ φρένου και κλείστε το διακόπτη
του κινητήρα.
Αν γίνει υπέρβαση του χρονικού ορίου των 5
δευτερολέπτων, το κιβώτιο ταχυτήτων επιλέγει τη
λειτουργία P . Στη συνέχεια, απαιτείται η επανάληψη της
διαδικασίας.

177
Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης
8Ασφάλειες στο χώρο κινητήρα
Η ασφαλειοθήκη βρίσκεται στον χώρο κινητήρα κοντά
στη μπαταρία.
Πρόσβαση στις ασφάλειες

► Απασφαλίστε το κάλυμμα.
► Αλλ άξτε την ασφάλεια.
►

Μετ
ά την αντικατάσταση της ασφάλειας, κλείστε
πολύ προσεκτικά το κάλυμμα για να διασφαλιστεί η
στεγανότητα της ασφαλειοθήκης.
Πίνακας ασφαλειών
Ασφάλεια N° Ονομαστική
ισχύς(A) Λειτουργίες
F13 5Μονάδα διασύνδεσης
συστημάτων.
F16 15Μπροστινά φώτα
ομίχλης.
Ασφάλεια
N° Ονομαστική
ισχύς(A) Λειτουργίες
F18 10Δεξιός προβολέας
μεγάλης σκάλας.
F19 10Αριστερός προβολέας
μεγάλης σκάλας.
F25 40Ρελέ συσκευής πλύσης
προβολέων (μετέπειτα
εξοπλισμός).
F27 25Μονάδα διασύνδεσης
συστημάτων.
F28 30Σύστημα ελέγχου
εκπομπών ρύπων
ντίζελ (AdBlue
®).
F29 30Μοτέρ
υαλοκαθαριστήρων
παρ-μπρίζ.
F30 80Προθερμαντήρες
(ντίζελ), πρόσθετο
προγραμματιζόμενο
σύστημα θέρμανσης
(μετέπειτα εξοπλισμός),
αντλία πλύσης
προβολέων.


Μπαταρία 12 V
Διαδικασία για την εκκίνηση του κινητήρα με τη βοήθεια
άλλης μπαταρίας ή για τη φόρτιση της αποφορτισμένης
μπαταρίας.
Μπαταρίες μολύβδου για
εκκίνηση κινητήρα
Αυτές οι μπαταρίες περιέχουν επιβλαβείς ουσίες (θειικό οξύ και μόλυβδο).
Γι' αυτό θα πρέπει η απόρριψή τους να γίνεται
σύμφωνα με τη νομοθεσία και δεν πρέπει ποτέ να
απορρίπτονται μαζί με τα οικιακά απορρίμματα.
Αφήστε τις χρησιμοποιημένες μπαταρίες του
τηλεχειριστηρίου και του οχήματος σε ειδικό σημείο
συλλογής.