horn PEUGEOT 308 2023 Návod na použitie (in Slovakian)

24
Palubné prístroje
Odporúčania
Tieto odporúčania platia pre dotykový displej a
pre i-Toggles (v závislosti od vybavenia).
Dotykový displej a displej i-Toggles sú kapacitné
dotykové displeje.
Na dotykovom displeji nepoužívajte ostré
predmety.
Dotykového displeja sa nedotýkajte mokrými
rukami.
►
Na čistenie dotykového displeja používajte
čistú utierku z jemnej tkaniny

.
Hlavné ovládacie prvky
Prístup na jednu z domovských stránok
Návrat na prvú domovskú stránku
Priamy prístup do aplikácie Klimatizácia
Priamy prístup k odkazom asistenčných
systémov riadenia
►

Prejdením prstom po obrazovke nadol z
horného okraja dotykovej obrazovky získate
prístup do zoznamu rýchlych nastavení (napr

.
Jas, Diagnostika).
►

V závislosti od stránok zobrazených na
obrazovke s kontextovou ponukou alebo bez nej
posúvajte text prstom rovnako ako na smartfóne.
Zobraziť/skryť kontextovú ponuku
Návrat na predchádzajúcu stránku
►

Ak chcete zmeniť stav funkcie, stlačte popis
príslušného riadku (zmena potvrdená pohybom
posuvného ovládača doprava/doľava: funkcia
aktivovaná/deaktivovaná).
Zobrazenie ďalších informácií o funkcii
Prístup k funkčným parametrom
Pridávanie/odoberanie odkazov
Krátke stlačenie, vypnuté
zapaľovanie:
zapnutie/vypnutie systému.
Krátke stlačenie, zapnuté zapaľovanie:
stlmenie/
obnovenie zvuku.
Dlhé stlačenie, zapnuté zapaľovanie:
spustenie
pohotovostného režimu (stlmenie zvuku,
vypnutie obrazoviek a zobrazenia hodín).
Otáčanie: regulácia hlasitosti.
Aplikácie
Stlačením tohto tlačidla prejdete na stenu
s aplikáciami.
Na ľubovoľnej stránke stlačte dotykový
displej tromi prstami, aby ste zobrazili
stenu aplikácií.
Ďalšie informácie o iných aplikáciách, ktoré nie
sú v tomto zozname, sú uvedené v kapitolách
opisujúcich audio systém a telematický systém.
ADAS
Aktivácia/deaktivácia a konfigurácia
funkcií asistenčného systému riadenia.
Klimatizácia
Nastavenia teploty, prúdenia vzduchu atď. Ďalšie informácie o
automatickej dvojzónovej
klimatizácii sú uvedené v príslušnej kapitole.
Aktivácia/deaktivácia vyhrievaného volantu.
Viac informácií o vyhrievanom volante nájdete
v príslušnej kapitole.
Sedadlá
Aktivácia/deaktivácia a konfigurácia
komfortných funkcií sedadiel (vyhrievanie a
masáže).
Ďalšie informácie o

vyhrievaných sedadlách

alebo o

viacbodových masážach
nájdete v
príslušnej kapitole.
Nastavenia
Hlavné nastavenia pre audio systém,
dotykový displej a digitálny prístrojový panel.
Aktivácia/deaktivácia a konfigurácia
vonkajšieho osvetlenia, prístupu do vozidla a
bezpečnostných funkcií.
Energia
Prístup k funkciám nabíjateľného
hybridného systému (prúdenie energie, štatistika
spotreby, odložené nabíjanie, funkcia e
- SAVE).
Energia aplikácia
Tok energie
Na stránke sa zobrazuje činnosť nabíjateľného
hybridného systému v reálnom čase.

38
Prístup
Ťažné zariadenie
Inštalácia ťažného zariadenia môže
narušiť detekčný systém.
Aby ste zabránili náhodnému otvoreniu dverí
batožinového priestoru počas používania
ťažného zariadenia:
►

odstráňte elektronický kľúč mimo zónu
jeho rozpoznania, keď sú zadné vyklápacie
dvere zatvorené.
V

iac informácií o Ťažnom zariadení s guľou
demontovateľnou bez použitia náradia
nájdete v príslušnej kapitole.
Uloženie polohy otvorenia
do pamäte
Obmedzenie otváracieho uhla motorizovaných
zadných vyklápacích dverí:
►

Posuňte dvere batožinového priestoru do
požadovanej polohy manuálne alebo stlačením
tlačidla.
►


Stlačte tlačidlo

C
alebo vonkajší ovládač B
na dlhšie ako 3 sekundy (uloženie do pamäte sa
potvrdí krátkym zvukovým signálom).
Nová operácia uloženia do pamäte zruší
predchádzajúcu.
Uloženie do pamäte nie je k dispozícii,
kým výška otvorenia medzi dolnou
polohou a hornou polohou zadných dverí nie
je väčšia alebo rovná 1 metru.
Manuálny režim
Dvere batožinového priestoru sa dajú otvárať
manuálne aj v prípade, ak je aktivované
motorizované ovládanie.
Dvere batožinového priestoru musia byť
nehybné.
S obnovením motorizovanej funkcie
Funkciu motorizovaných zadných vyklápacích
dverí je možné aktivovať ručne.
►

Pri otvorenom kufri: energicky o kúsok
posuňte zadné vyklápacie dvere v smere
zatvárania, čím aktivujete motorické zatváranie.
►


Pri čiastočne otvorenom kufri: energicky o
kúsok posuňte zadné vyklápacie dvere v smere
otvárania, čím aktivujete motorické otváranie.
Bez obnovenia motorizovanej funkcie
► Posúvajte zadné vyklápacie dvere čo možno
najpomalšie a najplynulejšie.
Pri ručnom otváraní a zatváraní motorizovaných
zadných vyklápacích dverí vám už nebudú
pomáhať plynové vzpery dverí kufra. Odpor pri
otváraní a zatváraní je preto celkom normálny
.
V prípade prehriatia motora
Pri opakovanom otváraní a zatváraní
zadných vyklápacích dverí môže dôjsť k
prehriatiu elektrického motora, v dôsledku
ktorého nebude ďalej možné otvoriť a zatvoriť
dvere.
Pred vykonaním ďalších pohybov nechajte
aspoň na 10
minút vychladnúť elektrický
motor.
Pokiaľ nemôžete čakať, otvorte alebo zatvorte
dvere manuálne.
Manuálne zatvorenie
motorizovaných dverí
batožinového priestoru v
prípade poruchy
Tento úkon je nevyhnutný len v prípade
poruchy motora dverí batožinového
priestoru.
Ak je príčinou poruchy batéria, odporúčame ju
nabiť alebo vymeniť, keď sú dvere batožinového
priestoru zatvorené.
V takejto situácii môže byť na zatvorenie dverí
batožinového priestoru potrebná značná sila.
►

Zatvorte ho opatrne bez pribuchnutia, čo
možno najpomalšie, zatlačením strednej časti
dverí batožinového priestoru.
Nezatvárajte dvere batožinového
priestoru zatlačením na jednu zo strán
– nebezpečenstvo poškodenia!
Bezpečnostné opatrenia pri
používaní
V zimnom období
Aby ste predišli prevádzkovým
problémom, pred aktivovaním motorizovanej
funkcie najskôr odstráňte sneh alebo
počkajte, pokým sa neroztopí ľad.

44
Ergonómia a komfort
Poloha pri riadení vozidla
Nastavenie sedadla do
správnej polohy
Osvojenie si správnej polohy počas riadenia
prispieva k zvýšeniu pohodlia vodiča a
bezpečnosti počas jazdy.
Zároveň umožňuje optimalizovať viditeľnosť v
interiéri aj exteriéri vozidla a uľahčuje prístup k
ovládacím prvkom.
Určité nastavenia sedadla opísané v tejto
kapitole závisia od úrovne výbavy vozidla a
krajiny, v ktorej sa vozidlo predáva.
Strana vodiča

Sadnite si na celé sedadlo, pričom sa panva,
chrbát a ramená musia opierať o operadlo.
Nastavte výšku sedacej časti sedadla tak, aby
boli vaše oči v rovine stredu čelného skla.
Hlava musí byť najmenej 10
cm vzdialená od
stropu strechy.
Sedadlo nastavte pozdĺžne tak, aby ste mohli
zošliapnuť pedále na maximum a nohy pritom
boli mierne pokrčené.
Vzdialenosť medzi kolenami a prístrojovou
doskou musí byť najmenej 10
cm, aby ste mali
ľahký prístup k ovládačom prístrojovej dosky.
Sklon operadla si nastavte do čo možno
najvertikálnejšej polohy; nikdy nesklápajte
operadlo v uhle viac ako 25°.
Opierku hlavy nastavte tak, aby sa jej horný
okraj nachádzal v rovnakej výške ako temeno
hlavy.
Dĺžku sedacej časti nastavte tak, aby
poskytovala oporu v úrovni vašich stehien.
Bedrovú opierku nastavte tak, aby zodpovedala
tvaru chrbtice.
Volant nastavte tak, aby bol vzdialený aspoň
25
cm od vášho hrudníka a aby ste pri jeho
držaní mali mierne zohnuté ruky.
Výšku volantu nastavte tak, aby nebránil výhľadu
na údaje a informácie zobrazené na prístrojovom
paneli.
Z bezpečnostných dôvodov nastavujte
sedadlá, len keď vozidlo stojí.
Sedadlá s elektrickým nastavením
Zapnite zapaľovanie, aby bolo možné
vykonať nastavenia.
Strana spolujazdca

Sadnite si na celé sedadlo, pričom sa panva,
chrbát a ramená musia opierať o operadlo
sedadla.
Sedadlo nastavte pozdĺžne tak, aby bola
zachovaná minimálna vzdialenosť 25
cm od
prístrojovej dosky.
Opierku hlavy nastavte tak, aby sa jej horný
okraj nachádzal v rovnakej výške ako temeno
hlavy.
Pred naštartovaním a
rozjazdom vozidla
Nastavte vonkajšie spätné zrkadlá a vnútorné
spätné zrkadlo do polohy, ktorá obmedzí riziko
mŕtveho uhla.
Zapnite si bezpečnostný pás: uhlopriečny popruh
pásu umiestnite do stredu ramena a brušný
popruh nastavte tak, aby vám tesne priliehal k
panve.
Uistite sa, že si aj ostatní cestujúci riadne zapli
bezpečnostný pás.

45
Ergonómia a komfort
3Elektricky ovládané vonkajšie spätné
zrkadlá
Zapnite zapaľovanie, aby bolo možné
vykonať nastavenia.
Počas jazdy
Zachovajte si správnu polohu a držte volant
oboma rukami v polohe hodinových ručičiek „9
hodín 15 minút“ tak, aby ste mali neustály rýchly
prístup k ovládačom umiestneným na volante a v
jeho blízkosti.
Nikdy neupravujte nastavenia sedadla
ani volantu počas jazdy.
Nohy majte vždy položené na podlahe.
Predné sedadlá
Skôr, ako posuniete sedadlo smerom
dozadu, skontrolujte, či žiadna osoba ani
predmet nebráni pohybu sedadla.
V prípade, že sú na zadných miestach
cestujúci, hrozí nebezpečenstvo privretia
alebo v prípade, ak sú na podlahe za
sedadlom uložené objemné predmety, hrozí
zablokovanie sedadla.
Opierky hlavy vpredu
Nastavenie výšky

Nahor:
► Potiahnite opierku hlavy nahor až do
požadovanej výšky
. Pri zaistení opierky hlavy
budete počuť cvaknutie.
Nadol:
►

V závislosti od výbavy zatlačte západku

A

alebo tlačidlo

B
, pridržte ho a potom posuňte
opierku hlavy nadol.
Opierka hlavy je nastavená v správnej
polohe, keď je jej horný okraj zarovno
s

vrchnou časťou hlavy.
Odstránenie opierky hlavy
► Nadvihnite opierku hlavy až na doraz.
► Stlačte poistku A, čím odistíte opierku hlavy a
následne ju úplne zdvihnite nahor.
►

Opierku hlavy odložte na bezpečné miesto.
Umiestnenie opierky hlavy na
pôvodné miesto
► Vsuňte konce opierky hlavy do otvorov
príslušného operadla.
►

Opierku hlavy zatlačte úplne nadol.
►


Zatlačením poistky
A uvoľnite opierku hlavy a
potom ju zatlačte smerom nadol.
►

Upravte výšku opierky hlavy
.
Nikdy nejazdite s demontovanými
opierkami hlavy; musia byť založené na
svojom mieste a nastavené podľa výšky
cestujúceho.
Manuálne nastavenia
Pozdĺžne nastavenie

► Nadvihnite ovládaciu tyč a posuňte sedadlo
smerom dopredu alebo dozadu.
►

Uvoľnením ovládacej tyče zaistite sedadlo v
danej polohe v jednej z drážok.

47
Ergonómia a komfort
3Uhol sklonu operadla

► Sklopte ovládač smerom dopredu alebo
dozadu.
Bedrová opierka

Ovládač umožňuje nezávislé nastavenie hĺbky
a vertikálnej polohy opory v bedrovej oblasti.
► Stlačením a pridržaním prednej alebo
zadnej časti ovládača môžete zväčšiť
alebo zmenšiť opornú zónu bedrovej oblasti.
►

Stlačením a pridržaním hornej alebo dolnej
časti ovládača môžete posunúť opornú zónu
bedrovej oblasti smerom hore alebo dole.
Sklon sedacej časti sedadla
Toto elektrické nastavenie je na sedadlách
s manuálnym nastavením certifikovaných
asociáciou „AGR“.


► Pridržte zatlačenú prednú alebo zadnú časť
tlačidla, čím znížite alebo zvýšite prednú časť
sedacej časti.
Uloženie polôh pri jazde
Táto funkcia je spojená s elektricky
nastaviteľným sedadlom vodiča a umožňuje
uloženie dvoch jazdných polôh do pamäte s
cieľom uľahčiť tieto nastavenia v prípade častých
zmien vodiča.
Zaznamenáva elektrické nastavenia vykonané
na sedadle a vonkajších spätných zrkadlách.


Pomocou tlačidiel 1/2/M
► Vstúpte do vozidla a zapnite zapaľovanie.
►

Nastavte vaše sedadlo a vonkajšie spätné
zrkadlá.
►


Stlačte tlačidlo M

, následne v priebehu 4
sekúnd tlačidlo 1 alebo 2.
Zvukový signál potvrdí uloženie do pamäte.
Uloženie novej polohy do pamäte zruší
predchádzajúcu polohu.
Vyvolanie polohy uloženej v pamäti
Počas posúvania sedadla dávajte pozor,
aby automatickému pohybu nebránila
žiadna osoba ani žiadny predmet.
Zapnuté zapaľovanie alebo naštartovaný
motor
►

Stlačením tlačidla 1

alebo 2 vyvoláte
príslušnú polohu.
Po

dokončení nastavenia zaznie zvukový signál.
Aktuálny pohyb môžete prerušiť stlačením
tlačidla M, 1 alebo 2, prípadne pomocou jedného
z

ovládačov na nastavenie sedadla.
Uloženú polohu nie je možné vyvolať počas
jazdy.
Vyvolanie uložených polôh sa deaktivuje
približne 45
sekúnd po vypnutí zapaľovania.

51
Ergonómia a komfort
3zrkadlo pri zaradení spätného prevodového
stupňa automaticky zosvetlí.
Systém sa deaktivuje, ak náklad v kufri
presahuje výšku krytu batožinového priestoru
alebo ak sú na kryte batožinového priestoru
poukladané predmety.
Zadné lavicové sedadlo
Zadné opierky hlavy

Môžu byť nastavené v dvoch polohách:
– v hornej polohe , prevádzkovej:
►

Nadvihnite opierku hlavy až na doraz.
–

v dolnej polohe , odkladacej, ak na sedadle
nesedí žiaden cestujúci: ►

Zatlačením poistky
A uvoľnite opierku hlavy
a potom ju zatlačte smerom nadol.
Zadné opierky hlavy je možné demontovať.
Odstránenie opierky hlavy
► Uvoľnite operadlo za pomoci ovládača 1 .
► Mierne nakloňte operadlo smerom dopredu.
► Nadvihnite opierku hlavy až na doraz.
► Zatlačte poistku A, čím odistíte opierku hlavy
a následne ju úplne nadvihnite.
Umiestnenie opierky hlavy na pôvodné
miesto
► Zasuňte tyče opierky hlavy do otvorov v
príslušnom operadle.
►

Opierku hlavy zatlačte úplne nadol.
►


Zatlačením poistky
A uvoľnite opierku hlavy a
potom ju zatlačte smerom nadol.
Nikdy nejazdite s demontovanými
opierkami hlavy , ak sú na zadných
miestach spolujazdci. Opierky hlavy musia
byť založené a nastavené v hornej polohe.
Opierka hlavy stredného sedadla nesmie byť
namontovaná na bočnom sedadle a naopak.
Sklopenie operadiel

Každá časť operadla je vybavená jedným alebo
dvoma ovládačmi slúžiacimi na ich odistenie:
–

Rukoväťou 1

na vonkajšej strane operadla.
–
Pákou 2 na bočnom obložení kufra (SW).
Operadlo sa smie presúvať iba pri úplne
odstavenom vozidle.
Skôr ako operadlo sklopíte:
►

Umiestnite opierky hlavy operadiel do dolnej
polohy alebo ich pri prevoze ťažkých bremien
demontujte.
►


Zdvihnite zadnú opierku lakťov
.
►

V prípade potreby posuňte predné sedadlo
smerom dopredu.
►


Uistite sa, že sklápaniu operadiel nebráni
žiadna osoba ani predmety (napr

. oblečenie,
batožina).
►

Uistite sa, že sú krajné bezpečnostné pásy
umiestnené pozdĺž operadiel.
Sklopenie operadla je sprevádzané
miernym poklesom príslušnej sedacej
časti.
Rovný povrch získate tak, že umiestnite
odnímateľnú podlahu kufra do hornej polohy.
Po uvoľnení operadla je viditeľný červený
indikátor na rukoväti uvoľnenia.

65
Ergonómia a komfort
3



► Pri 2-polohovej podlahe kufra najskôr
odstráňte 2 kryty na každej strane vnútorného
priestoru.
Inštalácia

► Umiestnite ľavý okraj navíjača krytu
batožinového priestoru do polohy 1
za zadným
ľavým sedadlom.
►

Stlačte ovládací prvok navíjača B

a založte
navíjač do príslušného otvoru 2 na pravej strane.
►

Uvoľnením ovládacieho prvku zaistite kryt
batožinového priestoru.
►


V
ytiahnite ho, až kým sa s cvaknutím nezaistí
na stĺpikoch batožinového priestoru.
Vysoká sieť na zaistenie
nákladu (SW)


Táto demontovateľná sieť, ktorá je uchytená o
špeciálne horné a spodné upevňovacie prvky,
umožňuje využitie celého objemu nákladového
priestoru až po strop vozidla:
–

za prednými sedadlami (1.
rad) pri sklopení
zadných sedadiel,
–

za zadnými sedadlami (2.
rad) po odstránení
krytu batožinového priestoru.
Slúži na ochranu pasažierov v prípade
prudkého zabrzdenia.

66
Ergonómia a komfort
Za prednými sedadlami

► Sklopte zadné lavicové sedadlo
► Vložte konce tyčí, jeden po druhom, do
upevňovacích bodov v streche.
►

Pripojte popruhy siete k spodným kotviacim
bodom nachádzajúcim sa na uchyteniach na
operadle zadného lavicového sedadla.
►


Potiahnutím popruhov napnite sieť.
Za zadným lavicovým sedadlom

► Odstráňte navíjací kryt batožinového
priestoru.
►

Vložte konce tyčí, jeden po druhom, do
upevňovacích bodov v streche.
►


Prichyťte popruhy siete k spodným okám
umiestneným na oboch stranách obloženia
batožinového priestoru.
►


Potiahnutím popruhov napnite sieť.
2-polohová podlaha kufra
(SW)
(V závislosti od verzie)
Táto 2-polohová podlaha umožňuje
optimalizovať objem kufra pomocou bočných
zarážok nachádzajúcich sa po stranách:
–
Horná poloha ( max.

100 kg): po sklopení
zadných sedadiel slúži na získanie plochej
podlahy siahajúcej až k predným sedadlám.
– Spodná poloha ( max. 150 kg): maximálny
objem batožinového priestoru.
Na niektorých verziách nemôže byť
pohyblivá podlaha kufra nainštalovaná
do spodnej polohy.
Zmena výšky:
►

Pomocou stredovej rukoväte nadvihnite a
potiahnite podlahu smerom k sebe, potom ju
presuňte pomocou bočných zarážok.
►


Potlačte podlahu úplne dopredu a založte ju
do požadovanej polohy

.


Udržanie naklonenej polohy:
► Z hornej polohy nadvihnite podlahu smerom
ku krytu batožinového priestoru.
►

Upevnite ju v šikmej polohe do bočných
zarážok, čím sa zaistí v tejto polohe.
12 V zásuvka na
príslušenstvo
► Na pripojenie 12 V príslušenstva (maximálny
výkon: 120 W) nadvihnite kryt a pripojte vhodný
adaptér.

70
Osvetlenie a viditeľnosť
Výškové nastavenie
svetlometov
Manuálne nastavenie
svetlometov




Výška lúča čelných svetlometov sa musí nastaviť
v závislosti od daného zaťaženia vozidla tak, aby
nedošlo k oslneniu ostatných účastníkov cestnej
premávky.
0 (Prvotné nastavenie)
Iba vodič alebo vodič + predný
spolujazdec
1 5
osôb
2 5 osôb + náklad v kufri
3 Iba vodič + náklad v
kufri
4 5 6 Nepoužíva sa
Automatické nastavenie
svetlometov Peugeot Matrix
LED Technology 2.0
Tento systém automaticky nastaví výšku lúča
čelných svetlometov v závislosti od zaťaženia
vozidla.
V prípade poruchy sa na prístrojovom
paneli rozsvieti táto výstražná kontrolka a
zároveň sa zobrazí správa a zaznie zvukový
signál.
Systém nastaví čelné svetlomety do
najspodnejšej polohy.
Nechajte vykonať kontrolu u autorizovaného
predajcu PEUGEOT alebo v kvalifikovanom
servise.
Nedotýkajte sa svetlometov s
technológiou Peugeot Matrix LED
Technology 2.0
– hrozí riziko zásahu
elektrickým prúdom!
Automatické rozsvietenie svetiel
Keď je ovládač osvetlenia v polohe „ AUTO“
a prostredníctvom dažďového snímača/
snímača intenzity svetla sa rozpozná nízka
úroveň vonkajšieho osvetlenia, automaticky sa
rozsvietia obrysové svetlá aj stretávacie svetlá, a
to bez potreby zásahu zo strany vodiča. Môžu sa
zapnúť aj v prípade dažďa v rovnakom čase ako
automatická prevádzka stieračov.
Svetlá sa automaticky vypnú vo chvíli, keď
sú svetelné podmienky postačujúce alebo po
vypnutí stieračov.
Porucha
V prípade poruchy dažďového snímača/
snímača intenzity svetla sa rozsvietia
svetlá vozidla a na
prístrojovom paneli sa
zobrazí táto výstražná kontrolka sprevádzaná
zvukovým signálom a/alebo zobrazením
hlásenia.
Nechajte vykonať kontrolu u autorizovaného
predajcu PEUGEOT alebo v kvalifikovanom
servise.
Nezakrývajte dažďový snímač/snímač
intenzity svetla nachádzajúci sa v strede
hornej časti čelného skla za vnútorným
spätným zrkadlom – nebolo by možné
ovládať súvisiace funkcie.
Dažďový snímač/snímač intenzity svetla
môže v hmle alebo počas sneženia
zaznamenať dostatočné svetlo. Preto sa v
takomto prípade nerozsvietia svetlá
automaticky.
Vnútorný povrch čelného skla sa môže
zahmliť, v dôsledku čoho môže dôjsť k

71
Osvetlenie a viditeľnosť
4narušeniu činnosti dažďového snímača/
snímača intenzity svetla.
Vo vlhkom a studenom počasí čelné sklo
pravidelne odhmlievajte.
Sprievodné a uvítacie
osvetlenie
Sprievodné osvetlenie
Automatické
Keď je krúžok ovládača osvetlenia v polohe
„AUTO“ a pri nedostatočnom okolitom osvetlení
sa pri zapnutí zapaľovania automaticky
rozsvietia stretávacie svetlomety.
Môžete aktivovať/deaktivovať a upravovať
trvanie sprievodného osvetlenia v
aplikácii dotykového displeja v položkách
Nastavenia
> Vozidlo .
Manuálne

► Túto funkciu môžete aktivovať alebo
deaktivovať potiahnutím ovládača osvetlenia smerom k sebe (funkcia zablikania svetlometmi)
pri vypnutom zapaľovaní.
Manuálne sprievodné osvetlenie sa po uplynutí
určitého času automaticky vypne.
Uvítacie osvetlenie
Pri odomknutí vozidla pri slabej úrovni osvetlenia
a aktivovanej funkcii „automatického rozsvietenia
svetiel“ tento systém automaticky zapne:
–

Z vonkajšej strany vozidla – obrysové svetlá,
stretávacie svetlomety a bodové svetlá vo
vonkajších spätných zrkadlách.
–


V
o vnútri vozidla – stropné svetlo a osvetlenie
priestoru na nohy.
Bodové osvetlenie
vonkajších spätných
zrkadiel
Tieto bodové svetlá uľahčujú prístup do vozidla
tým, že osvetľujú priestor okolo predných dverí.
Bodové osvetlenie sa automaticky rozsvieti pri:
–

odomknutí vozidla,
–


otvorení dverí,
–


pokyne na lokalizáciu vozidla pomocou
diaľkového ovládača,
Rozsvietia sa aj pri aktivovaní funkcie uvítacieho
osvetlenia a sprievodného osvetlenia.
V

ypnú sa automaticky po uplynutí 30 sekúnd.
Automatické systémy osvetlenia – Všeobecné
odporúčania
Automatické systémy osvetlenia používajú
detekčnú kameru, ktorá sa nachádza v hornej
časti čelného skla.
Prevádzkové obmedzenia
Činnosť systému môže byť narušená
alebo nemusí správne fungovať v
nasledujúcich prípadoch:
–

Pri slabej viditeľnosti (napr
. sneženie, hustý
dážď).
–

Ak je znečistené, zahmlené alebo zakryté
čelné sklo (napr

. samolepkou) v oblasti pred
kamerou.
–

Ak sa vozidlo nachádza oproti dopravnej
tabuli s vysoko reflexnou úpravou alebo
odrazke bezpečnostnej zábrany

.
Systém nie je schopný snímať:
–

Účastníkov cestnej premávky
, ktorí nie sú
osvetlení, ako sú napríklad chodci.
–

V

ozidlá so skrytým osvetlením
(napr.
jazdiace za bezpečnostnou bariérou na
diaľnici).
–

V

ozidlá, ktoré sa nachádzajú v hornej alebo
dolnej časti prudkého svahu, na kľukatých
cestách, na križovatkách.