PEUGEOT 308 2024 Návod na použitie (in Slovakian)
Page 21 of 280
19
Palubné prístroje
1Súvisle svieti, pričom sa zároveň zobrazí
správa a bude znieť zvukový signál.
Systém má poruchu.
Vykonajte úkon (3).
Súvisle svieti a zároveň sa zobrazuje
správa „Senzor jazdného asistenta je
zakrytý: Vyčistite senzor, pozrite
používateľskú príručku“.
Snímač je prekrytý.
Keď to bezpečnostné podmienky umožnia,
okamžite zastavte vozidlo a vypnite zapaľovanie.
Očistite prednú kameru.
Stop & Start (Benzínový motor alebo
Naftový motor)
Svieti a zároveň sa zobrazuje správa.
Systém Stop & Start bol manuálne
deaktivovaný.
Pri nasledujúcom zastavení v premávke sa
motor nevypne.
Znova aktivujte systém prostredníctvom
dotykového displeja.
Súvisle svieti.
Systém Stop & Start bol automaticky
deaktivovaný.
Pri nasledujúcom zastavení v premávke sa
motor nevypne, ak je vonkajšia teplota:
–
nižšia ako 0
°C,
–
vyššia ako +35
°C.
Ďalšie informácie sú uvedené v
kapitole Jazda.
Bliká a následne svieti, sprevádzané
správou.
Systém má poruchu.
Vykonajte úkon (3).
Režim e-Auto (hybrid)Svieti a zároveň sa zobrazuje správa.
Režim e-Auto bol ručne deaktivovaný.
Benzínový motor sa nevypne pri ďalšom
uvoľnení pedála akcelerátora ani pri najbližšom
zastavení premávky.
Znova aktivujte režim prostredníctvom
dotykového displeja.
Zadné hmlové svetláSúvisle svieti.
Svetlá sú zapnuté.
Peugeot Matrix LED Technology 2.0Súvisle svieti, zároveň znie zvukový
signál a zobrazí sa správa.
Zistila sa porucha svetlometov Peugeot Matrix
LED Technology 2.0 alebo kamery.
Vykonajte úkon (2).
Automatické prepnutie diaľkových
svetlometov
Súvisle svieti, zároveň znie zvukový
signál a zobrazí sa správa.
Zistila sa porucha funkcie alebo kamery.
Vykonajte úkon (2).
Zelené výstražné kontrolky
Stop & Start (Benzínový motor alebo
Naftový motor)
Súvisle svieti.
V zastavenom vozidle systém Stop &
Start prepne motor do režimu STOP.
Dočasne bliká.
Režim STOP je dočasne nedostupný
alebo sa automaticky spustí režim START.
Ďalšie informácie sú uvedené v
kapitole Jazda.
Vozidlo pripravené na jazdu (Nabíjateľný
hybrid alebo Elektrický pohon)
Svieti, sprevádzané zvukovým signálom
pri rozsvietení.
Vozidlo je pripravené na jazdu.
Pre elektrické vozidlá sú dostupné aj systémy
nastavenia teploty v priestore pre pasažierov.
Svetelná kontrolka zhasne po dosiahnutí
rýchlosti približne 5
km/h a po zastavení vozidla
sa znova rozsvieti.
Svetelná kontrolka zhasne, keď vypnete motor a
vystúpite z
vozidla.
Sedadlo bez pasažiera/nezapnutý
bezpečnostný pás
Súvisle svieti.
(sivá)
Pri zapnutom zapaľovaní sa jedno z predných
alebo zadných sedadiel spolujazdca považuje
za
neobsadené.
Sedadlo s pasažierom/zapnutý
bezpečnostný pás
Svieti.
Pri zapnutom zapaľovaní si vodič alebo
spolujazdec zapol bezpečnostný pás.
Ukazovatele smeruBliká spolu so zvukovým signálom.
Ukazovatele smeru sú zapnuté.
Page 22 of 280
20
Palubné prístroje
Denné svetlá/obrysové svetláSúvisle svieti.
Pri dostatočnom okolitom osvetlení sú
zapnuté denné svetlá.
Pri nedostatočnom okolitom osvetlení sú
zapnuté obrysové svetlá.
Stretávacie svetlometySúvisle svieti.
Svetlá sú zapnuté.
Peugeot Matrix LED Technology 2.0Súvisle svieti.
(sivá)
Funkcia je aktivovaná, ale nie je dostupná.
Neboli splnené všetky prevádzkové podmienky.
Súvisle svieti.
Funkcia je aktívna.
Všetky prevádzkové podmienky sú splnené:
systém funguje.
Ďalšie informácie sú uvedené v
kapitole
Osvetlenie a viditeľnosť.
Automatické prepnutie diaľkových
svetlometov
Súvisle svieti.
Funkcia bola aktivovaná
prostredníctvom dotykového displeja.
Prstenec ovládača osvetlenia sa nachádza v
polohe „ AUTO“.
Ďalšie informácie sú uvedené v
kapitole
Osvetlenie a viditeľnosť.
Modré výstražné kontrolky
Diaľkové svetlomety
Súvisle svieti.
Svetlá sú zapnuté.
Čierne/biele výstražné kontrolky
Noha na brzdovom pedáli
Súvisle svieti.
Nedostatočný alebo žiadny tlak na
brzdový pedál.
V prípade naštartovaného motora, pred
uvoľnením parkovacej brzdy na preradenie z
polohy režimu P na automatickej prevodovke
alebo pomocou ovládača radenia.
e-SAVE funkcia (Nabíjateľný hybrid)Nepretržite svieti, sprevádzaná
vyhradeným dojazdom na elektrickú
energiu.
Funkcia je aktivovaná.
Ukazovatele
Ukazovateľ údržby
Informácie o servisnej údržbe sa vyjadrujú vo
forme vzdialenosti (počet kilometrov alebo míľ) a
času (mesiace alebo dni).
Výstraha sa zobrazí, keď sa jeden z tento
medzníkov dosiahne ako prvý.
Informácie o údržbe sa zobrazujú na
prístrojovom paneli. V závislosti od verzie
vozidla:
– zobrazenie počítadla vzdialenosti indikuje
zostávajúcu vzdialenosť pred termínom
nasledujúcej prehliadky alebo vzdialenosť
prejdenú od posledného termínu, ktorým bude
predchádzať znamienko „-“,
–
výstražná správa indikuje zostávajúcu
vzdialenosť, ako aj časové obdobie pred
termínom nasledujúcej prehliadky alebo
zmeškaný termín.
Uvedená hodnota je stanovená v
závislosti od počtu najazdených
kilometrov a času, ktorý uplynul od poslednej
prehliadky.
Výstraha sa tiež môže aktivovať pred
termínom prehliadky.
Servisný kľúčDočasne sa rozsvieti pri zapnutí
zapaľovania.
Termín nasledujúcej servisnej prehliadky
nastane v
rozmedzí od 1 000 do 3 000 km.
Trvalo rozsvietená pri zapnutí zapaľovania.
Do servisnej prehliadky zostáva menej ako
1
000
km.
Vozidlo musí už čoskoro prejsť servisnou
prehliadkou.
Page 23 of 280
21
Palubné prístroje
1Bliká servisný kľúčBliká a následne zostane svietiť pri
zapnutí zapaľovania.
(V
prípade naftových motorov BlueHDi, súvisí s
výstražnou kontrolkou servisnej údržby)
Zmeškaný termín servisnej prehliadky.
Vozidlo musí čo najskôr absolvovať servisnú
prehliadku.
Vynulovanie ukazovateľa servisnej
údržby
Po každej prehliadke vozidla musí byť
ukazovateľ údržby vynulovaný.
Ak ste údržbu vozidla vykonali sami:
►
V
ypnite zapaľovanie.
► Stlačte a podržte tlačidlo, ktoré sa nachádza
na konci ovládača osvetlenia.
►
Zapnite zapaľovanie bez naštartovania
motora, na displeji sa zobrazí dočasné okno, v
ktorom sa spustí odpočítavanie.
►
Keď sa na displeji zobrazí hodnota =0
,
zobrazí sa potvrdzujúca správa. Pustite tlačidlo
na ovládači osvetlenia a symbol kľúča na matice
zmizne.
Ak po vykonaní tejto operácie odpojíte batériu, uzamknite vozidlo a počkajte
aspoň 5
minút, aby sa vynulovanie
zaregistrovalo.
Pripomenutie servisných údajov
Údaje servisnej údržbe sú dostupné
prostredníctvom aplikácie Nastavenia
>
Vozidlo na dotykovom displeji.
►
Následne vyberte Bezpečnosť
>
Diagnostika.
Ukazovateľ hladiny
motorového oleja
(V závislosti od verzie)
V prípade verzií vybavených elektrickým
ukazovateľom sa stav hladiny motorového oleja
na niekoľko sekúnd zobrazí na prístrojovom
paneli vo forme správy pri zapnutí zapaľovania
po zobrazení informácií o
servisnej údržbe.
Akákoľvek kontrola hladiny oleja sa správne vykoná vtedy, ak je vozidlo v
horizontálnej polohe a s vypnutým motorom
po dobu viac ako 30 minút.
Nízka hladina oleja
Je signalizovaná zobrazením správy „ Oil
level incorrect“ (Nesprávna hladina oleja) na
prístrojovom paneli, pričom sa zároveň rozsvieti
výstražná kontrolka servisnej údržby a zaznie
zvukový signál.
V prípade, že sa nedostatok oleja potvrdí aj
kontrolou pomocou ručnej odmerky hladiny oleja,
bezpodmienečne doplňte hladinu oleja, aby sa
predišlo poškodeniu motora.
Ďalšie informácie o
kontrole hladín sú uvedené
v
príslušnej kapitole.
Porucha ukazovateľa oleja
Je signalizovaná zobrazením správy „ Oil level
measurement invalid“ (Nameraná hladina oleja
neplatná) na prístrojovom paneli.
Obráťte sa na autorizovaného predajcu
PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis.
V prípade poruchy elektrického
ukazovateľa sa už nebude viac sledovať
hladina oleja.
Počas doby nefunkčnosti systému je potrebné
vykonávať kontrolu hladiny motorového oleja
pomocou ručnej odmerky, ktorá sa nachádza
v motorovom priestore.
Ďalšie informácie o
kontrole hladín sú
uvedené v
príslušnej kapitole.
Page 24 of 280
22
Palubné prístroje
Ukazovateľ teploty
chladiacej kvapaliny
Zapnutý motor:
– V oblasti A: teplota je správna.
–
V oblasti
B: teplota je príliš vysoká. Na
prístrojovom paneli sa načerveno rozsvieti
príslušná výstražná kontrolka a výstražná
kontrolka
STOP, pričom sa zároveň zobrazí
hlásenia a
zaznie zvukový signál.
Bezpodmienečne musíte zastaviť vozidlo,
hneď ako vám to bezpečnostné podmienky
umožnia.
Skôr ako motor vypnete, počkajte niekoľko
minút.
Po vypnutí zapaľovania opatrne otvorte
kapotu a skontrolujte hladinu chladiacej
kvapaliny.
Ďalšie informácie o kontrole hladín sú
uvedené v príslušnej kapitole.
Ukazovatele jazdného
dosahu AdBlue
® (BlueHDi)
Naftové motory BlueHDi sú vybavené systémom,
ktorý spája systém redukcie emisií SCR
(selektívna katalytická redukcia) a filter pevných
častíc (DPF) na úpravu výfukových plynov.
Tieto systémy nemôžu fungovať bez kvapaliny
AdBlue
®.
Hneď ako hladina kvapaliny AdBlue® klesne pod
úroveň rezervy (medzi 2400 a 0 km), po zapnutí
zapaľovania sa na združenom prístroji rozsvieti
kontrolka a približná vzdialenosť, ktorú je ešte
možné prejsť pred zablokovaním štartovania
motora.
Predpísané blokovacie zariadenie
štartovania motora sa automaticky
aktivuje po vyprázdnení nádrže AdBlue
®.
Naštartovanie motora nebude možné dovtedy,
pokým nedoplníte aspoň minimálnu hladinu
kvapaliny AdBlue
®.
Ručné zobrazenie dojazdu
Pokiaľ je dojazdová vzdialenosť vyššia ako
2 400 km, hodnota sa nezobrazí automaticky.
Údaje o dojazde sú dostupné
prostredníctvom aplikácie Nastavenia
>
Vozidlo na dotykovom displeji.
►
Následne vyberte Bezpečnosť
>
Diagnostika.
Opatrenia potrebné v prípade
nedostatku aditíva AdBlue®
Nasledujúce výstražné kontrolky sa rozsvietia,
keď množstvo kvapaliny AdBlue® klesne pod
rezervnú hladinu: dojazd približne 2 400 km.
Spolu s výstražnými kontrolkami vás správy
pravidelne informujú o potrebe doplnenia hladiny,
aby sa predišlo zablokovaniu naštartovania
vozidla. Detailné informácie o zobrazených
správach nájdete v časti Výstražné a svetelné
kontrolky.
Ďalšie informácie o AdBlue® (BlueHDi)
a
najmä o
jej dopĺňaní nájdete
v
príslušnej kapitole.
Výstražná/ svetelná
kontrolka svieti Opatrenie Zostávajúci
dojazd
Doplňte
hladinu.Dojazd
vozidla
v
rozmedzí
2 400
až
800 km
Doplňte
hladinu v čo
najkratšom
čase. Dojazd
vozidla
v
rozmedzí
800
až
100
km
Page 25 of 280
23
Palubné prístroje
1Výstražná/svetelná
kontrolka svieti Opatrenie Zostávajúci
dojazd
Doplnenie
hladiny je
nevyhnutné,
pretože
hrozí riziko
zablokovania
štartovania
motora.Dojazd
vozidla
v
rozmedzí
100
až 0 km
Aby bolo
možné opäť
naštartovať
motor, doplňte
do nádrže
aspoň 10
litrov
aditíva
AdBlue
®. 0 km
Zohľadnenie doplnenia
Rozpoznanie doplnenia nemusí byť
okamžité po doplnení: Môže trvať niekoľko
minút jazdy, kým bude rozpoznanie doplnenia
účinné.
Porucha systému na redukciu emisií
SCR
Zistenie poruchy
Ak sa zistí porucha, rozsvietia
sa tieto výstražné kontrolky
sprevádzané zvukovým
signálom a zobrazením
hlásenia „ Emissions
control
fault“ (Porucha
systému na redukciu emisií).
Za jazdy sa výstraha aktivuje pri prvom zistení
poruchy a potom pri každom ďalšom zapnutí
zapaľovania pred následnými jazdami, až kým
sa neodstráni príčina danej poruchy.
Ak ide o dočasnú poruchu, výstraha
zmizne pri nasledujúcej jazde po
vykonaní autodiagnostických kontrol systému
na redukciu emisií SCR.
Porucha potvrdená počas povolenej
jazdnej fázy (v rozmedzí od 1 100 km do
0
km)
Ak sa indikácia poruchy naďalej súvisle
zobrazuje aj po prejdení 50 km, porucha v
systéme SCR je potvrdená.
Bliká výstražná kontrolka AdBlue a zobrazí sa
hlásenie „ Emissions control
fault: starting
prevented in X kms“ (Porucha systému na
redukciu emisií: štartovanie nebude možné
po prejdení X km), ktorá uvádza dojazd v
kilometroch.
Počas jazdy sa správa bude zobrazovať každých
30 sekúnd. Výstraha sa obnoví pri zapnutí
zapaľovania.
Môžete pokračovať v jazde ešte 1100
km pred
tým, ako sa aktivuje systém zabraňujúci
naštartovaniu motora.
Nechajte vykonať kontrolu u
autorizovaného predajcu PEUGEOT
alebo v kvalifikovanom servise.
Štartovanie zablokované
Po každom zapnutí zapaľovania sa zobrazí
hlásenie „ Emissions control
fault: Starting
prevented“ (Porucha systému na redukciu
emisií: štartovanie nebude možné).
Opätovné naštartovanie motora
Kontaktujte autorizovaného predajcu
PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis.
Ukazovateľ energie (hybrid,
nabíjateľný hybrid alebo
elektromobil)
Ukazovateľ výkonu zobrazuje v reálnom čase
požadovaný energetický výkon vozidla.
Má 3 zóny:
Page 26 of 280
24
Palubné prístroje
Pre verzie s hybridným pohonom
POWER Vysoká potreba energie s využitím kombinovaných
schopností benzínového motora a
elektromotora.
Posuvný ukazovateľ sa nachádza v
tejto zóne počas dynamickejších fáz
jazdy, keď sa požaduje vysoká úroveň
energetického výkonu.
ECO Optimálne využitie energie (spaľovací motor alebo
elektromotor).
Posuvný ukazovateľ sa nachádza v
tejto zóne počas jazdy s elektrickým
pohonom a pri optimálnom využití
benzínového motora, obe podmienky
je možné dosiahnuť použitím
vhodného štýlu jazdy.
CHARGE Rekuperácia energie na dobíjanie trakčnej batérie.
Posuvný ukazovateľ sa nachádza v
tejto zóne počas spomaľovania: keď
zložíte nohu z pedála akcelerátora
alebo brzdíte.
Pri zapnutí zapaľovania a pred
naštartovaním motora sa na ukazovateli
energie zobrazí iba „ OFF“.
Pre verzie s nabíjateľným hybridným
pohonom
POWER Vysoká potreba energie s
využitím kombinovaných
schopností benzínového motora a
elektromotora.
Posuvný ukazovateľ sa nachádza v
tejto zóne počas dynamickejších fáz
jazdy, keď sa požaduje vysoká úroveň
energetického výkonu. ECO Optimálne využitie energie (tepelný
motor alebo elektromotor).
Posuvný ukazovateľ sa nachádza v
tejto zóne počas jazdy s elektrickým
pohonom a pri optimálnom využití
benzínového motora, obe podmienky
je možné dosiahnuť použitím
vhodného štýlu jazdy.
Symbolom je označená hranica, od
ktorej sa znova naštartuje benzínový
motor. Vodič tak môže zmierniť
zrýchľovanie, aby zostal v režime
elektrickej jazdy.
CHARGE Regenerácia energie na čiastočné dobitie trakčnej batérie.
Posuvný ukazovateľ sa nachádza v
tejto zóne počas spomalenia: zložíte
nohu z pedála akcelerátora alebo
brzdíte.
Pre verzie s elektrickým pohonom
Page 27 of 280
25
Palubné prístroje
1CHARGETrakčná batéria sa nabíja počas
spomaľovania a brzdenia.
ECO Mierna spotreba energie a
optimalizovaný dojazd.
POWER Spotreba energie pohonným
ústrojenstvom počas akcelerácie.
Neutrálna poloha
Keď je zapnuté zapaľovanie, elektrická pohonná
sústava vozidla nespotrebúva ani nevytvára
energiu; kurzor prejde po celej škále ukazovateľa
a
potom sa vráti do „neutrálnej“ polohy: medzi
ECO a CHARGE.
Pri vypnutom zapaľovaní sa po otvorení
dverí vodiča aktivuje ukazovateľ, ktorý
potom prejde do „neutrálnej“ polohy: medzi
ECO a CHARGE.
Ukazovateľ úrovne nabitia
(nabíjateľný hybrid alebo
elektromobil)
Pre verzie s nabíjateľným hybridným
pohonom
Po zapnutí vozidla sa trvalo zobrazuje stav
nabitia trakčnej batérie a zostávajúci dojazd v
režime elektrickej jazdy.
Zobrazený dojazd závisí od používania
vozidla (typ jazdy a rýchlosť), vonkajšej
teploty a aktivovanej komfortnej výbavy.
Pre verzie s elektrickým pohonom
Po zapnutí vozidla sa bude trvalo zobrazovať
skutočná úroveň nabitia trakčnej batérie a
zostávajúci dojazd.
Keď je zapaľovanie vypnuté, ukazovateľ
sa aktivuje po otvorení dverí vodiča.
Súvisiace výstražné kontrolky
Postupné úrovne výstrah upozorňujú na to, že
množstvo dostupnej energie kleslo na nízku
úroveň:
1. stupeň: rezerva
Úroveň nabitia trakčnej batérie je nízka.
►
Pozrite si zostávajúci dojazd na prístrojovom
paneli.
►
Čo najskôr nabite vozidlo.
2. stupeň: kritická úroveň
Úroveň nabitia trakčnej batérie je kritická.
►
V
ozidlo je nevyhnutné nabiť.
Zostávajúci dojazd sa už ďalej nepočíta.
Výkon pohonného ústrojenstva sa
postupne zníži.
Kúrenie a klimatizácia sú vypnuté (aj keď
ukazovateľ spotreby funkciami tepelného
komfortu nie je na úrovni
„ECO“).
Ukazovateľ spotreby
tepelného komfortu
(elektromobil)
Ukazovateľ znázorňuje spotrebu elektrickej
energie z trakčnej batérie zariadeniami
zaisťujúcimi tepelný komfort v priestore pre
pasažierov.
V tomto prípade ide o zariadenia kúrenia a
klimatizačného systému.
Toto vybavenie je možné používať:
–
Ak vozidlo nie je pripojené k el.
sieti, keď svieti
kontrolka READY.
–
Ak je vozidlo pripojené k el.
sieti, keď je
zapnuté zapaľovanie (režim „Lounge“).
Ak vyberiete režim ECO, obmedzí sa výkon
niektorých prvkov tohto vybavenia. Ukazovateľ
spotreby funkciami tepelného komfortu sa
následne presunie do zóny „ ECO“.
Ak chcete rýchlo vykúriť alebo vychladiť
priestor pre pasažierov, môžete dočasne
Page 28 of 280
26
Palubné prístroje
aktivovať nastavenie maximálnej intenzity
vykurovania alebo chladenia.
Keď je kúrenie nastavené na maximálnu
úroveň, ukazovateľ spotreby funkciami
tepelného komfortu je v zóne MAX. Keď je
klimatizácia nastavená na maximálnu úroveň,
zostane v zóne ECO.
Nadmerné využívanie vybavenia na
zabezpečenie tepelného komfortu môže
výrazne znížiť dojazd vozidla, a to obzvlášť
pri nízkych rýchlostiach.
Po dosiahnutí požadovanej úrovne komfortu
nezabudnite nastaviť optimálne nastavenia
tohto vybavenia a v prípade potreby ich
upraviť pri každom naštartovaní vozidla.
Po dlhšom období bez použitia vykurovania
môžete po jeho zapnutí cítiť mierny zápach
počas prvých niekoľkých minút.
Manuálny test
Táto funkcia umožňuje skontrolovať určité
ukazovatele a zobraziť denník upozornení.
Test sa spustí v aplikácii dotykového displeja Nastavenia
> Vozidlo.
►
Potom vyberte
Bezpečnosť > Diagnostika.
Na prístrojovom paneli sa zobrazia nasledujúce
informácie:
–
Tlak v pneumatikách.
–
Hladina motorového oleja (v
závislosti od
motora).
–
T
ermín ďalšej servisnej prehliadky.
– Dojazd súvisiaci so systémami AdBlue® a SCR
(naftový motor BlueHDi).
–
Aktuálne výstrahy
.
Tieto informácie sa taktiež automaticky zobrazia pri každom zapnutí
zapaľovania.
Počítadlo celkovo
prejdených kilometrov
Počítadlo celkovo prejdených kilometrov meria
celkovú prejdenú vzdialenosť pre vozidlo od jeho
prvej registrácie.
Keď je zapaľovanie zapnuté, vždy sa zobrazuje
celková prejdená vzdialenosť.
Tento údaj
zostane zobrazený ešte 30 sekúnd po vypnutí
zapaľovania.
Zobrazí sa aj po otvorení dverí
vodiča a po zamknutí a odomknutí vozidla.
Pri cestách do zahraničia budete možno
musieť zmeniť jednotky vzdialenosti
(míle alebo km): zobrazená rýchlosť musí byť
v oficiálnych jednotkách miestnej krajiny (mph
alebo km/h).
Zmenu jednotiek je možné vykonať
prostredníctvom aplikácie nastavenia
zobrazenia na displeji, keď je vozidlo
odstavené.
Nabíjateľné hybridné alebo elektrické
vozidlá
Počítadlo celkovo prejdených kilometrov je
prístupné iba z palubného počítača.
Viac informácií o palubnom počítači nájdete
v príslušnej kapitole.
Regulátor osvetlenia
Slúži na manuálne nastavenie jasu prístrojov a
ovládacích prvkov podľa vonkajších svetelných
podmienok.
Nastavuje sa v aplikácii dotykového
displeja v položkách Nastavenia
> Jas.
►
V
kategórii „Kokpit“ stlačte alebo presuňte
posuvný ovládač na požadované nastavenie.
Palubný počítač
Zobrazuje informácie súvisiace s aktuálnou
cestou (napr. dojazd, priemerná spotreba,
priemerná rýchlosť, prejdená vzdialenosť).
Údaje zobrazené na
prístrojovom paneli
Zobrazenie rôznych kariet
Page 29 of 280
27
Palubné prístroje
1
► Stlačením tlačidla na konci ovládacej páčky
stieračov môžete prepínať medzi nasledujúcimi
kartami:
–
Aktuálne informácie:
•
Momentálna spotreba (Benzínový motor
,
Naftový motor alebo hybrid).
•
Časomer pre Stop & Start (Benzínový motor
alebo Naftový motor).
•
Percento aktuálnej trasy prejdenej v čisto
elektrickom režime jazdy (hybrid alebo
Nabíjateľný hybrid).
•
Počítadlo celkovo prejdených kilometrov
(Nabíjateľný hybrid alebo Elektrický pohon).
–
Úsek „
1“, potom „2“:
•
Priemerná rýchlosť.
•
Priemerná
spotreba.
•
Prejdená vzdialenosť.
Strana pri skončení jazdy
(V závislosti od verzie)
Po vypnutí zapaľovania sa na prístrojovom
paneli automaticky zobrazí dodatočná strana
palubného počítača, ktorá rekapituluje
informácie o poslednej jazde. Strana pri skončení jazdy obsahuje nasledujúce
informácie:
–
Dojazd.
–
Dĺžka trvania jazdy
.
–
Prejdená vzdialenosť.
–
Percento aktuálnej trasy prejdenej v čisto
elektrickom režime jazdy (hybrid alebo
Nabíjateľný hybrid).
–
Priemerná
spotreba.
Vynulovanie údajov o
prejdenom úseku
► Keď je zobrazen
ý požadovaný úsek,
stlačte tlačidlo na konci ovládacej páčky
stieračov a podržte ho aspoň 2
sekundy.
Úseky „1“ a „2“ sú vzájomne nezávislé a
používajú sa rovnakým spôsobom.
Definície
Dojazd
(km alebo míle)
(Úroveň nabitia trakčnej batérie v percentách)
(Elektrický pohon)
/Počet kilometrov, ktoré je ešte
možné prejsť s palivom
zostávajúcim v nádrži (v závislosti od priemernej
spotreby na niekoľkých posledných najazdených
kilometroch).
Skutočná úroveň nabitia trakčnej batérie a
zostávajúci dojazd (Elektrický pohon). Táto hodnota sa môže líšiť, ak dôjde k zmene
štýlu jazdy alebo profilu vozovky, pri ktorých
zároveň dôjde k výraznej zmene okamžitej
spotreby paliva.
Pre verzie s benzínovým a naftovým
motorom
Ak je dojazd nižší ako 30
km, zobrazia sa
pomlčky.
Po doplnení najmenej 5 litrov paliva sa dojazd
znova prepočíta a zobrazí sa v prípade, ak
presiahne hodnotu 100 km.
Ak sa počas jazdy namiesto rýchlosti trvalo
zobrazujú čiarky, ide o poruchu.
Obráťte sa na autorizovaného predajcu
PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis.
Pre verzie s elektrickým pohonom
Dve postupné úrovne výstrah upozorňujú na to,
že množstvo dostupnej energie kleslo na nízku
úroveň.
Ďalšie informácie o ukazovateľoch, a to najmä
o ukazovateľoch úrovne nabitia, sú uvedené
v príslušnej kapitole.
Momentálna spotreba
(l/100 km, km/l alebo mpg)
(míle/kWh alebo kWh/100 km alebo km/kWh)
(Elektrický pohon)
/Vypočítaná počas niekoľkých
posledných sekúnd.
Táto funkcia sa zobrazí iba pri rýchlostiach
vyšších ako 30
km/h.
Page 30 of 280
28
Palubné prístroje
Priemerná spotreba
(l/100 km, km/l alebo mpg)
(míle/kWh alebo kWh/100 km alebo km/kWh)
(Elektrický pohon)
/Počíta sa od posledného
vynulovania údajov o úseku.
Priemerná rýchlosť
(km/h alebo mph)Počíta sa od posledného vynulovania
údajov o úseku.
Prejdená vzdialenosť
(km alebo míle)Počíta sa od posledného vynulovania
údajov o úseku.
Časomer funkcie Stop & Start
(minúty/sekundy alebo hodiny/minúty)
Ak je vaše vozidlo vybavené funkciou Stop &
Start, časomer spočítava čas strávený v režime
STOP počas celej cesty.
Časomer sa vynuluje pri každom zapnutí
zapaľovania.
10-palcový dotykový
displej
Tento systém umožňuje prístup k nasledujúcim prvkom:
–
Čas a vonkajšia teplota.
– Ovládače systému kúrenia/klimatizácie a
pripomienky k nastaveniam.
–
Nastavenia pre funkcie podpory asistenčného
systému riadenia, komfortné a bezpečnostné
funkcie, audio vybavenie a digitálny prístrojový
panel.
–
Nastavenia funkcií špecifických pre
nabíjateľné hybridné vozidlá.
–
Nastavenia funkcií špecifických pre elektrické
vozidlá.
–
Zobrazenie vizuálnych asistenčných funkcií.
–
Interaktívna príručka.
–
V
ideonávody (napr. správa obrazovky,
asistenčné systémy riadenia, rozpoznávanie
hlasu).
–
Ovládacie prvky audio vybavenia a telefónu so
zobrazením súvisiacich informácií.
–
Pripojené služby a zobrazenie príslušných
informácií.
–
Ovládacie prvky navigačného systému a
zobrazenie súvisiacich informácií (v závislosti od
verzie).
–
Rozpoznávanie hlasu (v závislosti od výbavy).
V záujme bezpečnosti vždy zastavte
vozidlo pred vykonaním úkonov, ktoré
vyžadujú zvýšenú pozornosť.
Niektoré funkcie nie sú prístupné počas jazdy.
Odporúčania
Tieto odporúčania platia pre dotykový displej a
pre i-Toggles (v závislosti od vybavenia). Dotykový displej a displej i-Toggles sú kapacitné
dotykové displeje.
Na dotykovom displeji nepoužívajte ostré
predmety.
Dotykového displeja sa nedotýkajte mokrými
rukami.
►
Na čistenie dotykového displeja používajte
čistú utierku z jemnej tkaniny
.
Hlavné ovládacie prvky
Prístup na jednu z domovských stránok
Návrat na prvú domovskú stránku
Priamy prístup do aplikácie
Klimatizácia
Priamy prístup k odkazom asistenčných
systémov riadenia
►
Prejdením prstom po obrazovke nadol z
horného okraja dotykovej obrazovky získate
prístup do zoznamu rýchlych nastavení (napr
.
Jas, Diagnostika).
►
V závislosti od stránok zobrazených na
obrazovke s kontextovou ponukou alebo bez nej
posúvajte text prstom rovnako ako na smartfóne.
Zobraziť/skryť kontextovú ponuku
Návrat na predchádzajúcu stránku
►
Ak chcete zmeniť stav funkcie, stlačte popis
príslušného riadku (zmena potvrdená pohybom
posuvného ovládača doprava/doľava: funkcia
aktivovaná/deaktivovaná).
Zobrazenie ďalších informácií o funkcii