Peugeot 308 CC 2009.5 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Page 121 of 256

8
!
121
VEZETÉS
Meredek lejt5n vagy er5teljes gyor-
sításkor a sebességkorlátozó nem
képes megakadályozni a beprog-
ramozott sebesség túllépését.
A pedálok beszorulásának elkerü-
lése érdekében:
- ügyeljen a kiegészít5 padlósz5- nyeg megfelel5 elhelyezkedé-
sére,
- soha ne helyezzen egymásra több kiegészít5 padlósz5nye-
get.
Programozás

 Fordítsa az 1 -es forgókacsolót

"LIMIT" helyzetbe: a sebesség-
korlátozó üzemmód kiválasztása
a rendszer bekapcsolása nélkül
(OFF) megtörtént.
A beprogramozott sebesség túllépése
A gázpedál használatával kizárólag akkor léphet5 túl a be-
programozott sebesség, ha a gázpedált er5sen, az ellenál-
lási ponton túl nyomja le.
A sebességkorlátozó átmenetileg kikapcsolt állapotba kerül,
a továbbra is látható beprogramozott sebességérték pedig
villog.
A gépjármC lassulásának hatására (akár szándékos, akár
nem) a beprogramozott értékhez történ5 visszatérést köve-
t5en a villogás automatikusan megszCnik.
Visszatérés a normál vezetéshez

 Fordítsa az 1 -es forgókacsolót "0" helyzetbe: a sebes-
ségkorlátozó üzemmód kikapcsol. A kijelz5n ismét a ki-
lométer-számláló jelenik meg. MCködési rendellenesség
A sebességkorlátozó meghibásodása
esetén a kijelz5n a beprogramozott se-
bességérték helyén villogó vonalak je-
lennek meg.
Ellen5riztesse a PEUGEOT hálózatban.
A sebesség beállításához nem szüksé-
ges a sebességkorlátozót bekapcsolni.

 A 4 -es gomb megnyomásával kapcsolja be a sebesség-
korlátozót.

 A 4 -es gombbal állítsa le a sebességkorlátozót: a kijel-
z5n megjelenik a mCvelet visszaigazolása (OFF).

 A 4 -es gomb ismételt megnyomásával kapcsolja be a
sebességkorlátozót.

 A 2 -es vagy 3 -as gomb megnyomásával állítsa be a se-
bességértéket (pl.: 90 km/óra).
Az értéket a kés5bbiekben a 2 -es vagy 3 -as gomb segítsé-
gével módosíthatja:
- + vagy - 1 km/óra = rövid megnyomás,
- + vagy - 5 km/óra = hosszú megnyomás,
- + vagy - 5 km/órás ugrásokkal = folyamatosan l enyomva tartva.

Page 122 of 256

8
i
122
VEZETÉS
SEBESSÉGSZABÁLYOZÓ BERENDEZÉS
A gépjármC sebességét automatikusan,
a gázpedál mCködtetése nélkül a ve-
zet5 által beprogramozott sebességen
tartó rendszer.
A sebességszabályozó bekapcsolása
kézzel történik: minimum 40 km/órás
sebesség, illetve a megfelel5 sebességi
fokozat szükséges hozzá:
- mechanikus sebességváltó esetén 4. kapcsolt sebességi fokozat,
- szekvenciális üzemmódban, auto- mata sebességváltó esetén 2. kap-
csolt sebességi fokozat,
- automata sebességváltó esetén D
helyzet.
A sebességszabályozó kikapcsolása
a kézi kapcsoló, a fék- vagy a tengely-
kapcsoló pedál használatával lehetsé-
ges, illetve az ESP rendszer biztonsági
okokból történ5 mCködésbe lépésének
hatására történik meg.
A gázpedál er5teljes lenyomásával id5-
legesen átléphet5 a beprogramozott
sebesség.
A beprogramozott sebességhez való
visszatéréshez elég felengedni a gáz-
pedált.
A gyújtás levételét követ5en az összes
beprogramozott sebességérték törl5-
dik. A rendszer kapcsolói az
A karon talál-
hatók.

1. A sebességszabályozó üzemmód ki-
választását szolgáló forgókapcsoló

2. A sebességérték beprogramozását /
csökkentését szolgáló gomb

3. A sebességérték beprogramozását /
növelését szolgáló gomb

4. A szabályozás be- és kikapcsoló
gombja A beprogramozott információk a mC-
szerfali kijelz5n láthatók.

5. A szabályozás be- és kikapcsolásá-
nak kijelzése

6. A sebességszabályozó üzemmód
kijelzése

7. Beprogramozott sebességérték
Kormánynál elhelyezett kapcsolók MCszerfali kijelzések
A sebességszabályozó berendezés
használata semmilyen körülmények
között sem mentesíti a vezet5t a
sebességkorlátozások betartása, a
kell5 odafi gyelés és felel5sségteljes
magatartás kötelezettsége alól.
Lábát mindig tartsa a pedálok kö-
zelében.

Page 123 of 256

8
!
123
VEZETÉS
Ha a sebességszabályozó mCködik,
a sebességérték módosítására szol-
gáló gombokat óvatosan nyomja le,
mivel azok hatására a gépjármC
sebessége igen gyorsan megvál-
tozhat.
Csúszós úton vagy sCrC forgalom-
ban soha ne használja a sebes-
ségszabályozót.
Er5s lejt5n a sebességszabályozó
nem képes megakadályozni a be-
programozott sebesség túllépését.
A pedálok beszorulásának elkerü-
lése érdekében:
- ügyeljen a kiegészít5 padlósz5- nyeg megfelel5 elhelyezkedé-
sére,
- soha ne helyezzen egymásra több kiegészít5 padlósz5nyeget.
Programozás

 Fordítsa az 1 -es forgókacsolót

"CRUISE" helyzetbe: a sebes-
ségszabályozó üzemmód kivá-
lasztása a rendszer bekapcsolása
nélkül (OFF) megtörtént.
A beprogramozott sebesség túllépése
A beprogramozott sebesség szándékos vagy véletlenszerC
túllépése esetén a sebességérték villogni kezd a kijelz5n.
Miután a gépjármC (akár a vezet5 akaratából, akár más kö-
rülmény hatására lelassulva) visszatér a beprogramozott
sebességre, a villogás automatikusan megszCnik.
Visszatérés a normál vezetéshez

 Fordítsa az 1 -es forgókacsolót "0" helyzetbe: a sebes-
ségszabályozó üzemmód kikapcsol. A kijelz5n ismét a
kilométer-számláló jelenik meg. MCködési rendellenesség

A sebességszabályozó meghibásodá-
sa esetén a kijelz5n a beprogramozott
sebességérték helyén villogó vonalak
jelennek meg.
Ellen5riztesse a PEUGEOT hálózatban.

 A kívánt sebesség beállításához
gyorsítson az adott sebesség eléré-
séig, majd nyomja meg a 2 -es vagy

3 -as gombot (pl.: 110 km/óra).

 A 4 -es gombbal állítsa le a sebességszabályozót: a kijel-
z5n megjelenik a mCvelet visszaigazolása (OFF).

 A 4 -es gomb ismételt megnyomásával kapcsolja be a
sebességszabályozót.
Az értéket a kés5bbiekben a
2 -es vagy 3 -as gomb segítsé-
gével módosíthatja:
- + vagy - 1 km/óra = rövid megnyomás,
- + vagy - 5 km/óra = hosszú megnyomás,
- + vagy - 5 km/órás ugrásokkal = folyamatosan lenyomva tartva

Page 124 of 256

8
i
!
VEZETÉS
AKUSZTIKUS ÉS/VAGY GRAFIKUS HÁTSÓ PARKOLÁSSEGÍT4 BERENDEZÉS
A rendszer négy darab - a hátsó lökhá-
rítóba épített - távolságérzékel5t foglal
magában.
A berendezés érzékeli a gépjármC mögötti
akadályokat (személy, gépkocsi, fa, so-
rompó, stb.), kivéve azokat, amelyek köz-
vetlenül a lökhárító alatt helyezkednek el. El5fordulhat, hogy a cölöpöket, épít-
kezéseknél használt jelz5karókat
vagy más hasonló tárgyakat a ma-
n5ver kezdetén a berendezés még
észleli, a távolság csökkenésével
azonban fi gyelmen kívül hagyja.
A parkolássegít5 berendezés nem
mentesíti a gépjármC vezet5jét a
körültekint5 és felel5sségteljes ve-
zet5i magatartás kötelezettsége
alól. Bekapcsolás
A rendszer hátramenetbe kapcsoláskor
hangjelzés kíséretében lép mCködésbe.
Az akadály közeledésére a következ5k
fi gyelmeztetnek:
- az akadály közeledésével egyre
gyorsabbá váló hangjelzés,
- a többfunkciós képerny5n megjele- n5, a gépjármChöz egyre közelít5
négyzeteket mutató ábra. Programozás
A funkció be- és kikapcsolása a több-
funkciós képerny5 beállítások menü-
jében történik. A funkció állapotát a
gyújtás levételekor tárolja a rendszer.
A parkolássegít5 berendezés menü-
jéhez történ5 hozzáférésr5l további
részleteket olvashat a "Többfunkciós
képerny5k" c. fejezetben, a képerny5-
jének megfelel5 gépjármC paraméterei-
nek beállításánál.
Utánfutó vontatása vagy kerékpártartó
felszerelése esetén a funkció automa-
tikusan kikapcsol (a PEUGEOT által
ajánlott vonóhorog vagy kerékpártartó
használata esetén).
MCködési rendellenesség
Ha a gépjármC hátsó része és az aka-
dály közötti távolság 30 cm alá csök-
ken, a hangjelzés folyamatossá válik, a
többfunkciós képerny5n pedig megjele-
nik a "Danger" (Veszély) szimbólum.
A mCvelet végén a hátramenetb5l tör-
tén5 elkapcsoláskor a rendszer kikap-
csol.
A rendszer meghibásodása
esetén hátramenetbe kapcso-
láskor a visszajelzés hang-
jelzés (rövid sípoló hang) és
a többfunkciós képerny5n megjelen5
üzenet kíséretében kigyullad.
Rossz id5ben, ill. télen gy5z5djön meg
róla, hogy az érzékel5ket nem borítja-e
sár, jég vagy hó.

Page 125 of 256

8
i
!
125
VEZETÉS
ELS4 ÉS HÁTSÓ, AKUSZTIKUS ÉS GRAFIKUS ELS4 ÉS HÁTSÓ, ELS4 ÉS HÁTSÓ,
PARKOLÁSSEGÍT4 BERENDEZÉS
A rendszer az els5 és hátsó lökhárítóba
beépített négy távolság-érzékel5b5l áll.
A gépjármC el5tt és mögött található
valamennyi akadályt (személy, gépko-
csi, fa, sorompó, stb.) érzékeli, kivéve
a közvetlenül a lökhárító alatt lév5 aka-
dályokat. A rendszer a következ5 esetekben
kap-
csol be :
- a hátrameneti fokozat kapcsolásakor,
- el5remenetben, 10 km/h-nál kisebb sebességnél.
A rendszer bekapcsolásáról hangjelzés
és/vagy a gépjármC képének a több-
funkciós képerny5n történ5 megjelené-
se tájékoztat.
El5fordulhat, hogy a póznákat,
építkezésnél használt jelz5rudakat
és más hasonló tárgyakat a tolatás
megkezdésekor még észleli a rend-
szer, a kés5bbiekben azonban -
miután a gépjármC azok közvetlen
közelébe ért - már nem. A közeled5 akadályra a következ5k fi -
gyelmeztetnek:
- az akadály közeledésével folyama-
tosan gyorsuló hangjelzés,
- a többfunkciós képerny5n megje- len5 ábra a gépjármChöz közeled5
négyzetekkel.
Az akadály helyzetét a hangjelzést ki-
bocsátó hangszóró (elöl vagy hátul,
jobb vagy bal oldalon) alapján határoz-
hatja meg.
Ha a gépjármC és az akadály közöt-
ti távolság kb. 30 cm alá csökken, a
hangjelzés folyamatossá válik, és/vagy
a többfunkciós képerny5n megjelenik a
"Danger" (Veszély) szimbólum.
A parkolássegít5 berendezés nem
pótolhatja a körültekint5 és felel5s-
ségteljes vezet5i magatartást.
A rendszer a következ5 esetekben
kap-
csol ki :
- ha elkapcsol a hátrameneti fokozat- ból,
- el5remenetben, 10 km/h-nál na- gyobb sebességnél,
- ha el5remenetben a gépjármC 3 másodpercnél tovább áll.

Page 126 of 256

8
i
i
126
VEZETÉS
Semlegesítés MCködési rendellenesség
A PEUGEOT által ajánlott vonóho-
rog vagy kerékpártartó használata
esetén, utánfutó vontatásakor vagy
kerékpártartó felszerelését követ5-
en a funkció automatikusan kikap-
csol.
Újbóli bekapcsolás

 A rendszer kikapcsolásához nyomja
meg az A gombot. Ekkor a jelz5lám-
pa kigyullad, a rendszer teljes kikap-
csolása megtörtént. Rossz id5ben vagy télies id5járás
esetén gy5z5djön meg arról, hogy
az érzékel5ket nem takarja-e el
sár, jég vagy hó. Az esetlegesen
beszennyez5dött érzékel5kre a
hátrameneti fokozat kapcsolásakor
megszólaló hangjelzés (hosszú sí-
poló hang) hívja fel a fi gyelmet.
Ha a gépjármC kb. 10 km/h se-
bességnél lassabban közlekedik,
egyes hangforrások (motor, kami-
on, légkalapács, stb.) beindíthatják
a parkolássegít5 hangjelzést. A rendszer meghibásodása
esetén a hátrameneti fokozat
kapcsolásakor a jelz5lámpa
kigyullad a mCszercsoporton,
és/vagy hangjelzés (rövid sípoló hang)
kíséretében egy üzenet jelenik meg a
többfunkciós képerny5n.
Forduljon a PEUGEOT hálózathoz.

 A rendszer újbóli bekapcsolásához
nyomja meg ismét az A gombot: a
jelz5lámpa kialszik, a rendszer újból
bekapcsolt állapotba került.

Page 127 of 256

9
i
!
128
ELLEN4RZÉSEK
MOTORHÁZTET4

 Nyomja balra a küls5 kart ( B ), és
emelje fel a motorháztet5t.

 Pattintsa ki helyér5l a kitámasztó-
kart ( C ).

 A motorháztet5 kitámasztásához he-
lyezze a kitámasztókart a vájatba. Zárás

 Vegye ki a kitámasztókart a vájatból.

 Pattintsa a helyére.

 Eressze le a motorháztet5t, majd a
mozdulat végén engedje el.

 Felfelé húzva ellen5rizze a motor-
háztet5 reteszel5dését.
Nyitás

 Nyissa ki a bal els5 ajtót.

 Húzza meg az ajtókeret alsó részén
található bels5 kart ( A ).
A bels5 nyitókar elhelyezéséb5l
adódóan, amíg a bal els5 ajtó be
van csukva, a motorháztet5t nem
lehet kinyitni.
Meleg motornál óvatosan bánjon a
küls5 kapcsolóval és a motorház-
tet5-kitámasztóval (égésveszély).

Page 128 of 256

9
ii
129
ELLEN4RZÉSEK
ÜZEMANYAGHIÁNY (DÍZEL)
A HDI motorral rendelkez5 gépjármC-
veknél az üzemanyag teljes kifogyását
követ5en légteleníteni kell az üzem-
anyagkört.
A rendszer a motortérben található lég-
telenít5 szivattyúból, átlátszó mCanyag
cs5b5l és egy légtelenít5 csavarból áll
(lásd a mellékelt ábrát). 1,6 literes, 16 szelepes turbó
HDI motor

 Töltsön legalább 5 liter gázolajat az
üzemanyagtartályba.

 Nyissa ki a motorháztet5t.

 A légtelenít5 szivattyúhoz való hoz-
záféréshez pattintsa le a motor ta-
karóburkolatát.

 A zöld kapcsolóval mCködtesse a
légtelenít5 szivattyút, amíg az átlát-
szó mCanyag cs5ben fel nem tCnik
az üzemanyag.

 Indítózzon, amíg a motor be nem in-
dul.

 Tegye a helyére és pattintsa vissza
a motor takaróburkolatát.

 Zárja vissza a motorháztet5t.
Ha a motor nem indul els5re, ne
próbálkozzon tovább.
MCködtesse ismét a légtelenít5 szi-
vattyút, majd indítson. 2 literes, 16 szelepes turbó
HDI motor

 Töltsön legalább 5 liter gázolajat az
üzemanyagtartályba.

 Nyissa ki a motorháztet5t.

 A légtelenít5 szivattyúhoz való hoz-
záféréshez pattintsa le a motor ta-
karóburkolatát.

 Lazítsa ki a légtelenít5 csavart.

 A zöld kapcsolóval mCködtesse a
légtelenít5 szivattyút, amíg az átlát-
szó mCanyag cs5ben fel nem tCnik
az üzemanyag.

 Húzza meg a légtelenít5 szivattyút.

 Indítózzon, amíg a motor be nem in-
dul.

 Tegye a helyére és pattintsa vissza
a motor takaróburkolatát.

 Zárja vissza a motorháztet5t.
Ha a motor nem indul els5re, ne
próbálkozzon tovább.
MCködtesse ismét a légtelenít5 szi-
vattyút, majd indítson.

Page 129 of 256

9
130
ELLEN4RZÉSEK
BENZINMOTOROK
A különböz5 folyadékszintek ellen5rzé-
sét és bizonyos alkatrészek cseréjét te-
szik lehet5vé.

1. Kormányszervo-folyadék tartály.

2. Ablak- és fényszórómosó-folyadék
tartály.

3. HCt5folyadék-tartály.

4. Fékfolyadék-tartály.

5. Akkumulátor / biztosítékok.

6. Biztosítékdoboz.

7. LégszCr5 * .

8. Olajszintmér5 pálca.

9. Motorolaj-betölt5 nyílás.
* Motortípustól függ5en.

Page 130 of 256

9
131
ELLEN4RZÉSEK
DÍZELMOTOROK
A különböz5 folyadékszintek ellen5rzé-
sét, bizonyos alkatrészek cseréjét és az
üzemanyag-feltöltést teszik lehet5vé.

1. Kormányszervo-folyadék tartály.

2. Ablak- és fényszórómosó-folyadék
tartály.

3. HCt5folyadék-tartály.

4. Fékfolyadék-tartály.

5. Akkumulátor / biztosítékok.

6. Biztosítékdoboz.

7. LégszCr5 * .

8. Olajszintmér5 pálca.

9. Motorolaj-betölt5 nyílás.

10. Légtelenít5 szivattyú * .

11. Légtelenít5 csavar * .
* Motortípustól függ5en.

Page:   < prev 1-10 ... 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 ... 260 next >