Peugeot 308 CC 2009.5 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Page 131 of 256

9
!
132
ELLEN4RZÉSEK
FOLYADÉKSZINTEK ELLEN4RZÉSE
Ellen5rizze rendszeresen az alábbi fo-
lyadékszinteket, és - ellenkez5 értelmC
ajánlás hiányában - ha szükséges, vé-
gezze is el a feltöltést.
Jelent5s szintcsökkenés esetén el-
len5riztesse az adott folyadékkört a
PEUGEOT hálózatban. Fékfolyadékszint
Mivel a hCt5kör nyomás alatt van, a mo-
tor leállítását követ5en a mCvelet meg-
kezdésével várjon legalább egy órát.
A nyomás lecsökkentése és az eset-
leges égési sérülések elkerülése ér-
dekében két fordulattal csavarja ki a
hCt5sapkát. Amikor a nyomás lecsök-
kent, vegye le a hCt5sapkát és töltse fel
a folyadékszintet.
Olajszint Csak akkor kap megbízható
eredményt, ha a szint ellen5r-
zését vízszintes talajon, leg-
alább 15 perccel a gépjármC
leállítását követ5en végzi el.
Az ellen5rzést a kombinált kijelz5egy-
ségen található motorolajszint-kijelz5
vagy a szintmér5 pálca segítségével
végezheti el. A folyadék szintjének a "MAXI"
jelzés közelében kell lennie.
Ellenkez5 esetben ellen5rizze
a fékbetétek állapotát.
Fékkör folyadékcseréje
A mCvelet elvégzésének gyakoriságá-
val kapcsolatos információkért lapozza
fel a karbantartási füzetet.
Kormányszervo-folyadék szintje
A folyadék szintjének a "MAXI"
jelzés közelében kell lennie.
Ellen5rzéshez csavarja le a ku-
pakot (hideg motornál). Ablak- és fényszórómosó-
folyadék szintje
A fényszórómosóval rendel-
kez5 gépjármCvek esetében
a folyadék minimális szintre
csökkenésére hangjelzés és
a többfunkciós képerny5n megjelen5
üzenet fi gyelmeztet.
A legközelebbi megálláskor töltse fel a
folyadékszintet.
Olajcsere
A mCvelet elvégzésének gyakoriságá-
val kapcsolatos információkért lapozza
fel a karbantartási füzetet.
A motorok és környezetvédelmi rend-
szerek megbízható mCködésének meg-
5rzése érdekében mell5zze a motor-
olaj-adalékanyagok használatát.
Motorolaj jellemz5i
Az olajnak meg kell felelnie az adott
gépjármC motortípusának és a gyártó
el5írásainak. Fékfolyadék jellemz5i
Kizárólag a gyártó el5írásainak és a
DOT4 szabványnak megfelel5 folyadé-
kot használjon.
HCt5folyadék cseréje
Ezt a folyadékot nem kell cserélni.
A folyadék jellemz5i
Az optimális tisztítóhatás biztosítása és
a fagyás elkerülése érdekében a folya-
dék feltöltéséhez vagy cseréjéhez nem
szabad vizet használni.
HCt5folyadékszint
A folyadék szintjének a "MAXI"
jelzés közelében kell lennie, de
azt nem haladhatja meg.
Meleg motor esetén a hCt5folyadék h5-
mérsékletét a motorventilátor szabá-
lyozza. Ez lekapcsolt gyújtás esetén is
mCködésbe léphet.

RécseszkeszCr5vel ellátott gépjár-
mCveknél a motorventilátor a motor
leállítását követ5en, még hideg mo-
tornál is tovább mCködhet. HCt5folyadék jellemz5i
A folyadéknak meg kell felelnie a gyártó
el5írásainak.
A motortérben történ5 beavatkozá-
soknál legyen óvatos, mert a motor
egyes részei rendkívül forrók lehet-
nek (égésveszély).

Page 132 of 256

9
!
i
133
ELLEN4RZÉSEK
Kerülje az elhasználódott olaj és
egyéb folyadékok tartós érintkezé-
sét a b5rrel.
Ezeknek a folyadékoknak a több-
sége az emberi egészségre káros,
igen maró hatású.
Az elhasználódott olajat és egyéb
használt folyadékot ne öntse a csa-
tornarendszerbe vagy a földre.
A fáradtolajat a PEUGEOT háló-
zatban erre a célra rendszeresített
konténerekbe öntse.
Feltöltés
Az adalékanyag haladéktalan feltölté-
sét feltétlenül a PEUGEOT hálózatban
kell elvégeztetni.
Elhasználódott anyagok
A következ5 alkotóelemek ellen5rzését -
ellentétes értelmC ajánlás híján - gép-
jármCve motortípusától függ5en a szer-
vizfüzetben foglaltaknak megfelel5en
végezze.
Egyéb esetekben az ellen5rzést a
PEUGEOT hálózatban végeztesse el.
Akkumulátor
Az akkumulátor nem igényel
karbantartást.
Id5r5l-id5re, különösen a nyári
és téli id5szakban ellen5rizze
a saruk tisztaságát és meghú-
zását.
Az akkumulátoron végrehajtott mCve-
letekkel kapcsolatban az akkumulátor
kikötése el5tti és visszakötése utáni óv-
intézkedések megismerése érdekében
lapozza fel a "Gyakorlati tudnivalók" c.
fejezetet.
LégszCr5 és utastéri szCr5
Az elemek cseréjének gyako-
riságára vonatkozó tudnivaló-
kat a szervizfüzetben találja.
Ha azt a környezeti viszonyok
(poros leveg5) vagy a gépjár-
mC használati körülményei (városi for-
galom) szükségessé teszik, a cserét
az el5írtnál kétszer gyakrabban hajt-
sa végre (ld. a "Motorok" c. részt).
Az eltöm5dött utastéri szCr5 csökkent-
heti a légkondicionáló rendszer mCkö-
désének hatékonyságát, és kellemetlen
szagokat okozhat. RészecskeszCr5 (dízel)
A részecskeszCr5 karbantartását feltét-
lenül a PEUGEOT hálózatban kell elvé-
geztetni.
OlajszCr5
Olajcserék alkalmával cserél-
je ki az olajszCr5t is.
A csere gyakoriságára vonat-
kozó tudnivalókat a szervizfü-
zetben találja.
A tartósan alacsony sebességgel
történ5 közlekedést vagy a motor
alapjáraton történ5 huzamosabb
használatát követ5 gyorsítások al-
kalmával a kipufogón át vízg5z tá-
vozhat a rendszerb5l. A vízg5z sem
a gépjármC viselkedésére, sem a
környezetre nem gyakorol káros
hatást.
Gázolajadalék szintje
(részecskeszCr5vel szerelt
dízelmotor)
Az adalékanyag minimális szintjét
hangjelzés és a többfunkciós képer-
ny5n megjelen5 üzenet kíséretében ki-
gyulladó szervizlámpa jelzi.

Page 133 of 256

9
!
i
133
ELLEN4RZÉSEK
Kerülje az elhasználódott olaj és
egyéb folyadékok tartós érintkezé-
sét a b5rrel.
Ezeknek a folyadékoknak a több-
sége az emberi egészségre káros,
igen maró hatású.
Az elhasználódott olajat és egyéb
használt folyadékot ne öntse a csa-
tornarendszerbe vagy a földre.
A fáradtolajat a PEUGEOT háló-
zatban erre a célra rendszeresített
konténerekbe öntse.
Feltöltés
Az adalékanyag haladéktalan feltölté-
sét feltétlenül a PEUGEOT hálózatban
kell elvégeztetni.
Elhasználódott anyagok
A következ5 alkotóelemek ellen5rzését -
ellentétes értelmC ajánlás híján - gép-
jármCve motortípusától függ5en a szer-
vizfüzetben foglaltaknak megfelel5en
végezze.
Egyéb esetekben az ellen5rzést a
PEUGEOT hálózatban végeztesse el.
Akkumulátor
Az akkumulátor nem igényel
karbantartást.
Id5r5l-id5re, különösen a nyári
és téli id5szakban ellen5rizze
a saruk tisztaságát és meghú-
zását.
Az akkumulátoron végrehajtott mCve-
letekkel kapcsolatban az akkumulátor
kikötése el5tti és visszakötése utáni óv-
intézkedések megismerése érdekében
lapozza fel a "Gyakorlati tudnivalók" c.
fejezetet.
LégszCr5 és utastéri szCr5
Az elemek cseréjének gyako-
riságára vonatkozó tudnivaló-
kat a szervizfüzetben találja.
Ha azt a környezeti viszonyok
(poros leveg5) vagy a gépjár-
mC használati körülményei (városi for-
galom) szükségessé teszik, a cserét
az el5írtnál kétszer gyakrabban hajt-
sa végre (ld. a "Motorok" c. részt).
Az eltöm5dött utastéri szCr5 csökkent-
heti a légkondicionáló rendszer mCkö-
désének hatékonyságát, és kellemetlen
szagokat okozhat. RészecskeszCr5 (dízel)
A részecskeszCr5 karbantartását feltét-
lenül a PEUGEOT hálózatban kell elvé-
geztetni.
OlajszCr5
Olajcserék alkalmával cserél-
je ki az olajszCr5t is.
A csere gyakoriságára vonat-
kozó tudnivalókat a szervizfü-
zetben találja.
A tartósan alacsony sebességgel
történ5 közlekedést vagy a motor
alapjáraton történ5 huzamosabb
használatát követ5 gyorsítások al-
kalmával a kipufogón át vízg5z tá-
vozhat a rendszerb5l. A vízg5z sem
a gépjármC viselkedésére, sem a
környezetre nem gyakorol káros
hatást.
Gázolajadalék szintje
(részecskeszCr5vel szerelt
dízelmotor)
Az adalékanyag minimális szintjét
hangjelzés és a többfunkciós képer-
ny5n megjelen5 üzenet kíséretében ki-
gyulladó szervizlámpa jelzi.

Page 134 of 256

9
!
134
ELLEN4RZÉSEK
Csak a PEUGEOT által ajánlott,
vagy azokkal megegyez5 jellem-
z5kkel és min5séggel rendelkez5
termékeket használjon.
A fékrendszerhez hasonlóan fon-
tos szerkezeti egységek optimá-
lis mCködésének biztosításához
a PEUGEOT válogatott, speciális
termékeket javasol.
Az elektromos berendezések káro-
sodásának elkerülése érdekében
szigorúan tilos a motorteret ma-
gasnyomású vízsugárral tisztítani.
Féktárcsák, fékdobok állapota
Fékbetétek Parkolófék
A fékek kopása függ a veze-
tési stílustól, különösen városi
forgalomban, rövid távolságok
megtételekor. Szükségessé
válhat a fékek állapotának el-
len5rzése még a gépkocsi id5szakos
vizsgálatai között is.
Hacsak nem a fékkörben keletkezett
szivárgás, a fékfolyadék szintjének
csökkenése a fékbetétek kopását jelzi. A féktárcsák és fékdobok ko-
pásának ellen5rzésével kap-
csolatos valamennyi informá-
cióért forduljon a PEUGEOT
hálózathoz.
Túl hosszú parkolófékkar-út
vagy a rendszer hatékonysá-
gának csökkenése esetén a
beállítást két id5szakos vizs-
gálat között is végre kell haj-
tani.
A rendszer ellen5rzését a PEUGEOT
hálózatban végeztesse el.
Mechanikus sebességváltó
A sebességváltó nem igényel
karbantartást (nincs folyadék-
csere).
A sebességváltó-folyadék szint-
jének ellen5rzési gyakoriságá-
ra vonatkozó információkat a
szervizfüzetben találja.
Automata sebességváltó A sebességváltó nem igényel
karbantartást (nincs folyadék-
csere).
A sebességváltó ellen5rzésé-
nek gyakoriságára vonatkozó
információkat a karbantartási
füzetben találja.

Page 135 of 256

10
i
135
GYAKORLATI TUDNIVALÓK
IDEIGLENES GUMIABRONCS-JAVÍTÓ KÉSZLET A készlet használata
Hozzáférés a készlethez
A készlet a csomagtartóban, a padlóle-
mez alatt elhelyezett tárolódoboz alatti
szerszámos dobozban található. Kövesse pontosan az alábbi lépéseket.

 Vegye le a gyújtást.

 Állítsa az A kapcsolót "SEALANT"
(Javítás) pozícióba.

 Ellen5rizze, hogy a B kapcsoló 0
helyzetbe van-e állítva.

 Csatlakoztassa a fehér csövet ( C ) a
javítandó gumiabroncs szelepére.

 A kompresszor elektromos csatla-
kozóját dugja be a gépjármC 12 V-
os csatlakozójába.

 A sebességkorlátozásos matricát
ragassza a kormányra, így emlékez-
tetni fogja arra, hogy az egyik kerék
csak ideiglenesen használható.

 Indítsa be a motort és hagyja járni.
A kompresszorból és tömít5anyagból
álló rendszer a gumiabroncs
ideigle-
nes javítását teszi lehet5vé arra az
id5re, amíg a legközelebbi mChelyig el
nem jut.
A javítókészlet a PEUGEOT háló-
zatban kapható.
A készlet a gumiabroncs futófelü-
leletén vagy peremén keletkez5,
és a gumiabroncs sérülését okozó
legtöbb lyuk javítására alkalmas.
A gumiabroncsba fúródott idegen
testeket ne távolítsa el.

Page 136 of 256

10
i
i
136
GYAKORLATI TUDNIVALÓK

 Kösse le és tartsa kéznél az ideig-
lenes gumiabroncs-javító készletet.
Ügyeljen rá, hogy a folyadék ne
szennyezze be a gépjármCvet.

 A defekt tömítése érdekében csök-
kentett sebességgel (20-60 km/h)
azonnal tegyen meg kb. 5 kilomé-
tert.

 Álljon meg, és a készlet segítségé-
vel ellen5rizze az elvégzett javítást
és a nyomásértéket.

 Állítsa az A kapcsolót "Leveg5fújás
(AIR)" helyzetbe.

 A fekete ( D ) csövet csatlakoztassa
közvetlenül a megjavított kerék sze-
lepére.

 A B gomb 1- es helyzetbe állításával
indítsa be a kompresszort, és addig
mCködtesse, amíg a gumiabroncs
nyomása el nem éri a 2,0 bart. Ha kb. öt-hét perc alatt nem sike-
rül elérnie ezt a nyomásértéket, a
gumiabroncs nem javítható. Ilyen
esetben a gépjármC javítása ér-
dekében forduljon a PEUGEOT
hálózathoz.
A készletet a gumiabroncsok nyo-
másának ellen5rzésére, a nyomás
eseti helyreállítására, illetve más
tartozékok (pl. labda, kerékpárgu-
mi) felfújására is használhatja.
Ehhez állítsa a kiválasztógombot
"Leveg5fújás (AIR)" helyzetbe,
csatlakoztassa a fekete csövet a
megfelel5 adapterrel a felfújandó
tartozékra, majd kövesse a mCve-
letsort a készlet eltávolításáig.

Page 137 of 256

10
!
i
!
137
GYAKORLATI TUDNIVALÓK
Figyelem! A termék lenyelve mér-
gez5 (etilénglikolt, gyantát, etándi-
olt, stb. tartalmaz), szembe kerülve
pedig maró hatású. Gyermekekt5l
elzárva tartandó.
A folyaték szavatossági idejét a
patronon találja. A patron kizárólag
egyszer használható.
A megkezdett patront ki kell cse-
rélni, akkor is, ha maradt benne
folyadék.
Ha ki akarja venni a patront, csa-
varja ki teljesen a dugónál és húz-
za ki.
Az elhasznált patront ne dobja el,
hanem adja le a PEUGEOT háló-
zatban vagy más, használt anya-
gok begyCjtésével foglalkozó szer-
vezetnél.

 A kompresszor elektromos csatla-
kozóját ismét kösse rá a gépjármC
12 V-os csatlakozójára.

 Ismét indítsa be a motort és hagyja
járni.

 Állítsa be a nyomásértéket a komp-
resszor segítségével (felfújáshoz B
kapcsoló 1 -es helyzetben, leeresz-
téshez B kapcsoló 0 helyzetben és
az E gomb megnyomása) a veze-
t5oldali ajtónál található címkén fel-
tüntetett értéknek megfelel5en.
A folyamatos nyomásveszteség azt jelzi, hogy a lyuk nem töm5dött meg-
felel5en. Ilyenkor a gépjármC javítá-
sa érdekében forduljon a PEUGEOT
hálózathoz.

 Kösse le a készletet és tegye el. Ne felejtsen el a PEUGEOT háló-
zatban új tömít5anyag-patront be-
szerezni.
Keréknyomás-ellen5rzés
Ha gépjármCve rendelkezik keréknyo-
más-ellen5rz5vel, a keréknyomás-el-
len5rzés visszajelz5 lámpája a kerék
javítását követ5en mindig világít, a
rendszer inicializálását a PEUGEOT
hálózatban kell elvégeztetni.

 Csökkentett sebességgel köz-
lekedjen (max. 80 km/h), leg-
feljebb kb. 200 km-es távolsá-
gon.

 Amint lehetséges, keresse fel
a PEUGEOT hálózatot.
A gumiabroncs vizsgálata után a szerel5 megmondja, hogy a
gumiabroncs javítható-e vagy
cserére szorul.

Page 138 of 256

10
i
138
GYAKORLATI TUDNIVALÓK
KERÉKCSERE
A hibás kerék pótkerékkel történ5 he-
lyettesítése a gépjármCben található
szerszámok segítségével.
A szerszámok a csomagtartó padlóle-
meze alatt találhatók.
A hozzáféréshez:

 térjen át "kupé" helyzetbe,

 nyissa ki a csomagtartót,

 emelje meg a padlólemezt,

 a padlólemez rögzítéséhez a fogan-
tyút akassza a csomagtér tömítésébe,

 pattintsa ki és vegye ki a szerszá-
mokat tartalmazó dobozt. Valamennyi szerszám kifejezetten a
gépjármChöz készült. Egyéb célra ne
használja 5ket.

1. Kerékkulcs.
A dísztárcsa levételéhez és a ke- rék rögzít5csavarjainak eltávolí-
tásához használható.

2. Emel5 beépített hajtókarral.
A gépjármC megemelését teszi lehet5vé.

3. Csavardísz eltávolító.
Az alumínium keréktárcsákon ta- lálható csavarvéd5k levételét te-
szi lehet5vé.

4. Kerék5rcsavar-toldat (a kesztyC-
tartóban található).
A kerékkulcsra helyezve lehet5vé teszi a speciális kerék5rcsavarok
eltávolítását.
Szerszámlista
Hozzáférés a szerszámokhoz
Dísztárcsás kerék

A kerék leszerelésekor a kerékkulccsal ( 1 ) a szelep magasságában lefeszít-
ve el5ször távolítsa el a dísztárcsát.

A kerék felszerelésekor a dísztárcsa felhelyezését a szelepnél található fül-
lel kezdje, majd tenyerével nyomkodja körbe a dísztárcsa peremét.

Page 139 of 256

10
i
i
139
GYAKORLATI TUDNIVALÓK
A lemezkeréktárcsás pótkerék
rögzítése
Ha gépjármCve alumínium kerék-
tárcsákkal van felszerelve, a csa-
varok meghúzásakor természetes,
hogy a csavaralátétek nem fek-
szenek fel a lemezkeréktárcsás
pótkerék keréktárcsájára. A kerék
rögzítését a csavarok kónuszos
támfelületei biztosítják.
Hozzáférés a pótkerékhez
A pótkerék a csomagtartó padlólemeze
alatt található.
Rendeltetést5l függ5en a gépjármC le-
mezkeréktárcsás vagy alumínium pót-
kerékkel van felszerelve.
A pótkerékhez való hozzáféréssel kap-
csolatban olvassa el az el5z5 oldalon
található, "Hozzáférés a szerszámok-
hoz" c. részt.
A kerék kiemelése

 Távolítsa el a kerék sárga színC,
központi csavarját.

 Hátulról megfogva emelje maga felé
a pótkereket.

 Vegye ki a pótkereket a csomagtar-
tóból.
A kerék visszahelyezése

 Tegye vissza a kereket a helyére.

 Néhány fordulattal csavarozza ki
a kerék sárga központi csavarját,
majd a kerék közepén rögzítse is-
mét a helyére.

 A kerék megfelel5 rögzítése ér-
dekében teljesen, kattanásig húzza
meg a központi csavart.

 Helyezze vissza a szerszámosdo-
bozt a kerék közepére és pattintsa
vissza.
Keréknyomás-ellen5rzés
A pótkeréken nincs érzékel5. A
defektes gumiabroncs javítását a
PEUGEOT hálózatban kell elvé-
geztetni.

Page 140 of 256

10
i
140
GYAKORLATI TUDNIVALÓK
A gépjármC leállítása
A forgalom zavarása nélkül állítsa
le a gépjármCvet: a talaj legyen víz-
szintes, szilárd és nem csúszós.
Húzza be a parkolóféket, vegye le
a gyújtást, és a kerekek rögzítésé-
nek érdekében kapcsolja az els5
sebességi fokozatot * .
Ha szükséges, a cserélend5 kerék-
kel átlósan elhelyezked5 kereket
ékelje ki.
Gy5z5djön meg arról, hogy az uta-
sok kiszálltak a gépjármCb5l, és
biztonságos helyen tartózkodnak.
Soha ne feküdjön emel5vel meg-
emelt gépjármC alá; használjon
tartóbakot.
A kerék leszerelése
A mCveletek sorrendje

 A 3 -as szerszám segítségével vala-
mennyi csavarról vegye le a krómo-
zott csavardíszeket.

 A kerék5rcsavar eltávolításához he-
lyezze fel a kerék5rcsavar-kulcstol-
datot ( 4 ) a kerékkulcsra ( 1 ).

 A többi csavart a toldat használata
nélkül, a kerékkulccsal ( 1 ) lazítsa ki.

 Helyezze az emel5t ( 2 ) az alvázon
kialakított két els5 ( A ) vagy két hátsó
( B ) emelési pont közül a cserélend5
kerékhez közelebb es5höz.

 Hajtsa ki annyira az emel5t ( 2 ),
hogy talpa érintkezzen a talajjal.
Gy5z5djön meg arról, hogy az eme-
l5 talpa tökéletesen az éppen hasz-
nált A vagy B emelési pont alatt he-
lyezkedik-e el.

 Emelje meg a gépjármCvet annyi-
ra, hogy a (nem defektes) pótke-
rék akadálytalan felszereléséhez is
elégséges hely legyen a talaj és a
kerék között.

 Vegye ki a csavarokat, és helyezze
5ket egy tiszta helyre.

 Vegye le a kereket.
* Automata sebességváltó esetén P
helyzet.

Page:   < prev 1-10 ... 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 ... 260 next >