Peugeot 308 CC 2009 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Page 131 of 294

8
i
117
VEZETÉS
SEBESSÉGSZABÁLYOZÓ BERENDEZÉS
A gépjármC sebességét automatikusan,
a gázpedál mCködtetése nélkül a ve-
zet5 által beprogramozott sebességen
tartó rendszer.
A sebességszabályozó bekapcsolása
kézzel történik: minimum 40 km/órás
sebesség, illetve a megfelel5 sebességi
fokozat szükséges hozzá:
- mechanikus sebességváltó esetén 4. kapcsolt sebességi fokozat,
- szekvenciális üzemmódban, auto- mata sebességváltó esetén 2. kap-
csolt sebességi fokozat,
- automata sebességváltó esetén D
helyzet.
A sebességszabályozó kikapcsolása
a kézi kapcsoló, a fék- vagy a tengely-
kapcsoló pedál használatával lehetsé-
ges, illetve az ESP rendszer biztonsági
okokból történ5 mCködésbe lépésének
hatására történik meg.
A gázpedál er5teljes lenyomásával id5-
legesen átléphet5 a beprogramozott
sebesség.
A beprogramozott sebességhez való
visszatéréshez elég felengedni a gáz-
pedált.
A gyújtás levételét követ5en az összes
beprogramozott sebességérték törl5-
dik. A rendszer kapcsolói az
A karon talál-
hatók.

1. A sebességszabályozó üzemmód ki-
választását szolgáló forgókapcsoló

2. A sebességérték beprogramozását /
csökkentését szolgáló gomb

3. A sebességérték beprogramozását /
növelését szolgáló gomb

4. A szabályozás be- és kikapcsoló
gombja A beprogramozott információk a mC-
szerfali kijelz5n láthatók.

5. A szabályozás be- és kikapcsolásá-
nak kijelzése

6. A sebességszabályozó üzemmód
kijelzése

7. Beprogramozott sebességérték
Kormánynál elhelyezett kapcsolók
MCszerfali kijelzések
A sebességszabályozó berendezés
használata semmilyen körülmények
között sem mentesíti a vezet5t a
sebességkorlátozások betartása, a
kell5 odafi gyelés és felel5sségteljes
magatartás kötelezettsége alól.
Lábát mindig tartsa a pedálok köze-
lében.

Page 132 of 294

8
!
118
VEZETÉS
Ha a sebességszabályozó mCkö-
dik, a sebességérték módosítá-
sára szolgáló gombokat óvatosan
nyomja le, mivel azok hatására a
gépjármC sebessége igen gyorsan
megváltozhat.
Csúszós úton vagy sCrC forgalom-
ban soha ne használja a sebes-
ségszabályozót.
Er5s lejt5n a sebességszabályozó
nem képes megakadályozni a be-
programozott sebesség túllépését.
A pedálok beszorulásának elkerü-
lése érdekében:
- ügyeljen a kiegészít5 padlósz5-nyeg megfelel5 elhelyezkedé-
sére,
- soha ne helyezzen egymásra több kiegészít5 padlósz5nye-
get.
Programozás

 Fordítsa az 1 -es forgókacsolót

"CRUISE" helyzetbe: a sebes-
ségszabályozó üzemmód kivá-
lasztása a rendszer bekapcsolása
nélkül (OFF) megtörtént.
A beprogramozott sebesség túllépése
A beprogramozott sebesség szándékos vagy véletlenszerC
túllépése esetén a sebességérték villogni kezd a kijelz5n.
Miután a gépjármC (akár a vezet5 akaratából, akár más kö-
rülmény hatására lelassulva) visszatér a beprogramozott
sebességre, a villogás automatikusan megszCnik.
Visszatérés a normál vezetéshez

 Fordítsa az 1 -es forgókacsolót "0" helyzetbe: a sebes-
ségszabályozó üzemmód kikapcsol. A kijelz5n ismét a
kilométer-számláló jelenik meg. MCködési rendellenesség
A sebességszabályozó meghibásodása
esetén a kijelz5n a beprogramozott
sebességérték helyén villogó vonalak
jelennek meg.
Ellen5riztesse a PEUGEOT hálózatban.

 A kívánt sebesség beállításához
gyorsítson az adott sebesség eléré-
séig, majd nyomja meg a 2 -es vagy

3 -as gombot (pl.: 110 km/óra).

 A 4 -es gombbal állítsa le a sebességszabályozót: a kijel-
z5n megjelenik a mCvelet visszaigazolása (OFF).

 A 4 -es gomb ismételt megnyomásával kapcsolja be a
sebességszabályozót.
Az értéket a kés5bbiekben a
2 -es vagy 3 -as gomb segítsé-
gével módosíthatja:
- + vagy - 1 km/óra = rövid megnyomás,
- + vagy - 5 km/óra = hosszú megnyomás,
- + vagy - 5 km/órás ugrásokkal = folyamatosan lenyomva tartva .

Page 133 of 294

8
i
i
119
VEZETÉS
ELS4 ÉS/VAGY HÁTSÓ GRAFIKUS ÉS AKUSZTIKUS PARKOLÁSSEGÍT4 BERENDEZÉS
A rendszer az els5 és/vagy hátsó lökhá-
rítóba beépített négy távolságérzékel5-
b5l áll.
A gépjármC mögött található valameny-
nyi akadályt (személy, gépkocsi, fa, so-
rompó...) érzékeli. Nem képes érzékelni
azonban a közvetlenül a lökhárító alatt
lév5 akadályokat. A rendszer a következ5 esetekben
kap-
csol be :
- a hátrameneti fokozat kapcsolása- kor,
- el5remenetben, 10 km/h-nál kisebb sebességnél.
A rendszer bekapcsolásáról hangjelzés
és/vagy a gépjármC képének a több-
funkciós képerny5n történ5 megjelené-
se tájékoztat.
El5fordulhat, hogy a póznákat,
építkezésnél használt jelz5rudakat
és más hasonló tárgyakat a tolatás
megkezdésekor még észleli a rend-
szer, a kés5bbiekben azonban - mi-
után a gépjármC azok közvetlen
közelébe ért - már nem. A közeled5 akadályra a következ5k fi -
gyelmeztetnek:
- az akadály közeledésével folyama-
tosan gyorsuló hangjelzés,
- a többfunkciós képerny5n megje- len5 ábra a gépjármChöz közeled5
négyzetekkel.
Az akadály helyzetét a hangjelzést ki-
bocsátó hangszóró (elöl vagy hátul,
jobb vagy bal oldalon) alapján határoz-
hatja meg.
Ha a gépjármC és az akadály közöt-
ti távolság kb. 30 cm alá csökken, a
hangjelzés folyamatossá válik, és/vagy
a többfunkciós képerny5n megjelenik a
"Danger" (Veszély) szimbólum.
A parkolássegít5 berendezés nem
pótolhatja a körültekint5 és felel5s-
ségteljes vezet5i magatartást.
A rendszer a következ5 esetekben
kap-
csol ki :
- ha elkapcsol a hátrameneti fokozat- ból,
- el5remenetben, 10 km/h-nál nagyobb sebességnél,
- ha el5remenetben a gépjármC 3 má- sodpercnél tovább áll.

Page 134 of 294

8
i
i
120
VEZETÉS
Semlegesítés MCködési rendellenesség A PEUGEOT által ajánlott vonóho-
rog vagy kerékpártartó használata
esetén, utánfutó vontatásakor vagy
kerékpártartó felszerelését követ5-
en a funkció automatikusan kikap-
csol.
Újbóli bekapcsolás

 A rendszer újbóli bekapcsolásához
nyomja meg ismét az A gombot. A
jelz5lámpa kialszik, a rendszer újból
bekapcsolt állapotba került.

 A rendszer kikapcsolásához nyomja
meg az A gombot. Ekkor a jelz5lám-
pa kigyullad, a rendszer teljes kikap-
csolása megtörtént. Rossz id5ben vagy téli id5járás
esetén gy5z5djön meg arról, hogy
az érzékel5ket nem takarja el sár,
jég vagy hó. Az esetlegesen be-
szennyez5dött érzékel5kre a hát-
rameneti fokozat kapcsolásakor
megszólaló hangjelzés (hosszú, sí-
poló hang) hívja fel a fi gyelmet.
Ha a gépjármC kb. 10 km/órás se-
bességnél lassabban közlekedik,
egyes hangforrások (motor, kami-
on, légkalapács, stb.) beindíthatják
a tolatási hangjelzést. A rendszer meghibásodása
esetén a hátrameneti fokozat
kapcsolásakor a jelz5lámpa
kigyullad a kombinált kijelz5n,
és/vagy hangjelzés (rövid, sípoló hang)
kíséretében egy üzenet jelenik meg a
többfunkciós képerny5n.
Forduljon a PEUGEOT hálózathoz.

Page 135 of 294

9
i
122
ELLEN4RZÉSEK
MOTORHÁZTET4
A motor alkotóelemeinek védelmét, il-
letve a különböz5 folyadékszintek el-
len5rzéséhez szükséges hozzáférést
biztosítja.

 Nyomja balra a küls5 kart ( B ) és
emelje fel a motorháztet5t.

 Pattintsa ki helyér5l a kitámasztó-
kart ( C ).

 A motorháztet5 kitámasztásához he-
lyezze a kitámasztókart a vájatba. Zárás

 Vegye ki a kitámasztókart a vájat-
ból.

 Pattintsa a helyére.

 Eressze le a motorháztet5t, majd a
mozdulat végén engedje el.

 Felfelé húzva ellen5rizze a motor-
háztet5 reteszel5dését.
Nyitás

 Nyissa ki a bal els5 ajtót.

 Húzza meg az ajtókeret alsó részén
található bels5 kart ( A ). A bels5 nyitókar elhelyezéséb5l adó-
dóan, amíg a bal els5 ajtó be van
csukva, a motorháztet5t nem lehet
kinyitni.

Page 136 of 294

9
ii
123
ELLEN4RZÉSEK
AZ ÜZEMANYAG-ELLÁTÁS MEGSZAKADÁSA (DÍZEL)
A HDI motorral rendelkez5 gépjármC-
veknél az üzemanyag teljes kifogyását
követ5en légteleníteni kell az üzem-
anyagkört.
A rendszer a motortérben található lég-
telenít5 szivattyúból, átlátszó mCanyag
cs5b5l és egy légtelenít5 csavarból áll
(lásd a mellékelt ábrát). 1,6 literes, 16 szelepes turbó
HDI motor

 Töltsön legalább 5 liter gázolajat az
üzemanyagtartályba.

 Nyissa ki a motorháztet5t.

 A légtelenít5 szivattyúhoz való hoz-
záférés érdekében pattintsa le a
motor takaróburkolatát.

 A zöld kapcsolóval mCködtesse a
légtelenít5 szivattyút, amíg az átlát-
szó mCanyag cs5ben fel nem tCnik
az üzemanyag.

 Indítózzon, amíg a motor be nem in-
dul.

 Tegye a helyére és pattintsa vissza
a motor takaróburkolatát.

 Zárja vissza a motorháztet5t.
Ha a motor nem indul els5re, ne
próbálkozzon tovább.
MCködtesse ismét a légtelenít5 szi-
vattyút, majd indítson. 2 literes, 16 szelepes turbó HDI
motor

 Töltsön legalább 5 liter gázolajat az
üzemanyagtartályba.

 Nyissa ki a motorháztet5t.

 A légtelenít5 szivattyúhoz való hoz-
záférés érdekében pattintsa le a
motor takaróburkolatát.

 Lazítsa ki a légtelenít5 csavart.

 A zöld kapcsolóval mCködtesse a
légtelenít5 szivattyút, amíg az átlát-
szó mCanyag cs5ben fel nem tCnik
az üzemanyag.

 Húzza meg a légtelenít5 szivattyút.

 Indítózzon, amíg a motor be nem in-
dul.

 Tegye a helyére és pattintsa vissza
a motor takaróburkolatát.

 Zárja vissza a motorháztet5t.
Ha a motor nem indul els5re, ne
próbálkozzon tovább.
MCködtesse ismét a légtelenít5 szi-
vattyút, majd indítson.

Page 137 of 294

9
124
ELLEN4RZÉSEK
BENZINMOTOROK
A különböz5 folyadékszintek ellen5rzését és bizonyos alkatrészek cseréjét teszik lehet5vé.

1. Kormányszervo-folyadék tartály.

2. Ablak- és fényszórómosó-folyadék
tartály.

3. HCt5folyadék-tartály.
4. Fékfolyadék-tartály.

5. Akkumulátor / biztosítékok.

6. Biztosítékdoboz.

7. LégszCr5 * .
8. Olajszintmér5 pálca.

9. Motorolaj-betölt5 nyílás.
* Motortípustól függ5en.

Page 138 of 294

9
125
ELLEN4RZÉSEK
DÍZELMOTOROK
A különböz5 folyadékszintek ellen5rzését, bizonyos alkatrészek cseréjét és az üzemanyag-feltöltést teszik lehet5vé.

1. Kormányszervo-folyadék tartály.

2. Ablak- és fényszórómosó-folyadék
tartály.

3. HCt5folyadék-tartály.
4. Fékfolyadék-tartály.

5. Akkumulátor / biztosítékok.

6. Biztosítékdoboz.

7. LégszCr5 * .
8. Olajszintmér5 pálca.

9. Motorolaj-betölt5 nyílás.

10. Légtelenít5 szivattyú * .

11. Légtelenít5 csavar * .
* Motortípustól függ5en.

Page 139 of 294

9ELLEN4RZÉSEK
FOLYADÉKSZINTEK ELLEN4RZÉSE
Ellen5rizze rendszeresen az alábbi fo-
lyadékszinteket, és - ellenkez5 értelmC
ajánlás hiányában - ha szükséges, vé-
gezze is el a feltöltést.
Jelent5s szintcsökkenés esetén el-
len5riztesse az adott folyadékkört a
PEUGEOT hálózatban. Fékfolyadékszint
Mivel a hCt5kör nyomás alatt van, a mo-
tor leállítását követ5en a mCvelet meg-
kezdésével várjon legalább egy órát.
A nyomás lecsökkentése és az eset-
leges égési sérülések elkerülése ér-
dekében két fordulattal csavarja ki a
hCt5sapkát. Amikor a nyomás lecsök-
kent, vegye le a hCt5sapkát és töltse fel
a folyadékszintet.
Olajszint Csak akkor kap megbízható
eredményt, ha a szint ellen5r-
zését vízszintes talajon, leg-
alább 15 perccel a gépjármC
leállítását követ5en végzi el.
Az ellen5rzést a kombinált kijelz5egy-
ségen található motorolajszint-kijelz5
vagy a szintmér5 pálca segítségével
végezheti el.
A két olajcsere közötti olajfogyasztás
nem haladhatja meg a 0,5 l / 1000 km-t.
A folyadék szintjének a "MAXI"
jelzés közelében kell lennie.
Ellenkez5 esetben ellen5rizze
a fékbetétek állapotát.
A fékkör folyadékcseréje
A mCvelet elvégzésének gyakoriságá-
val kapcsolatos információkért lapozza
fel a karbantartási füzetet.
A kormányszervo-folyadék
szintje A folyadék szintjének a "MAXI"
jelzés közelében kell lennie.
Ellen5rzéshez csavarja le a ku-
pakot (hideg motornál). Az ablak- és fényszórómosó-
folyadék szintje
A fényszórómosóval rendel-
kez5 gépjármCvek esetében a
folyadék minimális szintre csök-
kenésére hangjelzés és a több-
funkciós képerny5n megjelen5 üzenet
fi gyelmeztet.
A legközelebbi megálláskor töltse fel a
folyadékszintet.
Olajcsere
A mCvelet elvégzésének gyakoriságá-
val kapcsolatos információkért lapozza
fel a karbantartási füzetet.
A motorok és környezetvédelmi rend-
szerek megbízható mCködésének
meg5rzése érdekében mell5zze a mo-
torolaj-adalékanyagok használatát.
A motorolaj jellemz5i
Az olajnak meg kell felelnie az adott
gépjármC motortípusának és a gyártó
el5írásainak. A fékfolyadék jellemz5i
Kizárólag a gyártó el5írásainak és a
DOT4 szabványnak megfelel5 folyadé-
kot használjon.
A hCt5folyadék cseréje
Ezt a folyadékot nem kell cserélni.
A folyadék jellemz5i
Az optimális tisztítóhatás biztosítása és
a fagyás elkerülése érdekében a folya-
dék feltöltéséhez vagy cseréjéhez nem
szabad vizet használni.
HCt5folyadékszint
A folyadék szintjének a "MAXI"
jelzés közelében kell lennie, de
azt nem haladhatja meg.
Meleg motor esetén a hCt5folyadék h5-
mérsékletét a motorventilátor szabá-
lyozza. Ez lekapcsolt gyújtás esetén is
mCködésbe léphet.

RécseszkeszCr5vel ellátott gépjármC-
veknél a motorventilátor a motor leál-
lítását követ5en, még hideg motornál
is tovább mCködhet. A hCt5folyadék jellemz5i
A folyadéknak meg kell felelnie a gyártó
el5írásainak.

Page 140 of 294

9
!
i
127
ELLEN4RZÉSEK
Kerülje az elhasználódott olaj és
egyéb folyadékok tartós érintkezé-
sét a b5rrel.
Ezeknek a folyadékoknak a több-
sége az emberi egészségre káros,
igen maró hatású.
Az elhasználódott olajat és egyéb
használt folyadékot ne öntse a csa-
tornarendszerbe vagy a földre.
A fáradtolajat a PEUGEOT háló-
zatban erre a célra rendszeresített
konténerekbe öntse.
Gázolajadalék szintje
(dízel részecskeszCr5vel)
Az adalékanyag minimális szintjét a
hangjelzés és a többfunkciós képer-
ny5n megjelen5 üzenet kíséretében ki-
gyulladó szervizlámpa jelzi.
Elhasználódott anyagok
ELLEN4RZÉSEK
A következ5 alkotóelemek ellen5rzését
- ellentétes értelmC ajánlás híján - gép-
jármCve motortípusától függ5en a szer-
vizfüzetben foglaltaknak megfelel5en
végezze.
Egyéb esetekben az ellen5rzést a
PEUGEOT hálózatban végeztesse el.
Akkumulátor
Az akkumulátor nem igényel
karbantartást.
Id5r5l-id5re, különösen a nyári
és téli id5szakban ellen5rizze
a saruk tisztaságát és meghú-
zását.
Az akkumulátoron végrehajtott mCve-
letekkel kapcsolatban az akkumulátor
kikötése el5tti és visszakötése utáni óv-
intézkedések megismerése érdekében
lapozza fel a "Gyakorlati tudnivalók" c.
fejezetet.
LégszCr5 és utastéri szCr5
Az elemek cseréjének gyako-
riságára vonatkozó tudnivaló-
kat a szervizfüzetben találja.
Ha azt a környezeti viszonyok
(poros leveg5) vagy a gépjár-
mC használati körülményei (városi for-
galom) szükségessé teszik, a cserét
az el5írtnál gyakrabban hajtsa végre
(lásd a "Motorok" c. fejezetet).
Az eltöm5dött utastéri szCr5 csökkent-
heti a légkondicionáló rendszer mCkö-
désének hatékonyságát, és kellemetlen
szagokat okozhat. RészecskeszCr5 (dízel)
A részecskeszCr5 karbantartását feltét-
lenül a PEUGEOT hálózatban kell elvé-
geztetni.
OlajszCr5
Olajcserék alkalmával cserél-
je ki az olajszCr5t is.
A csere gyakoriságára vonat-
kozó tudnivalókat a szervizfü-
zetben találja.
A tartósan alacsony sebességgel
történ5 közlekedést vagy a motor
alapjáraton történ5 huzamosabb
használatát követ5 gyorsítások
alkalmával a kipufogón át vízg5z
távozhat a rendszerb5l. A vízg5z
sem a gépjármC viselkedésére,
sem a környezetre nem gyakorol
káros hatást.
Feltöltés
Az adalékanyag haladéktalan feltölté-
sét feltétlenül a PEUGEOT hálózatban
kell elvégeztetni.

Page:   < prev 1-10 ... 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 ... 300 next >