Peugeot 308 CC 2009 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Page 141 of 294
9
!
i
127
E L L E N4 R Z É S E K
K e r ü l j e a z e l h a s z n á l ó d o t t o l a j é s
e g y é b f o l y a d é k o k t a r t ó s é r i n t k e z é -
s é t a b5 r r e l .
E z e k n e k a f o l y a d é k o k n a k a t ö b b -
s é g e a z e m b e r i e g é s z s é g r e k á r o s ,
i g e n m a r ó h a t á s ú .
A z e l h a s z n á l ó d o t t o l a j a t é s e g y é b
h a s z n á l t f o l y a d é k o t n e ö n t s e a c s a -
t o r n a r e n d s z e r b e v a g y a f ö l d r e .
A f á r a d t o l a j a t a P E U G E O T h á l ó -
z a t b a n e r r e a c é l r a r e n d s z e r e s í t e t t
k o n t é n e r e k b e ö n t s e .
G á z o l a j a d a l é k s z i n t j e
( d í z e l r é s z e c s k e s zC r5 v e l )
A z a d a l é k a n y a g m i n i m á l i s s z i n t j é t a
h a n g j e l z é s é s a t ö b b f u n k c i ó s k é p e r -
n y5 n m e g j e l e n5 ü z e n e t k í s é r e t é b e n k i -
g y u l l a d ó s z e r v i z l á m p a j e l z i .
E l h a s z n á l ó d o t t a n y a g o k
E L L E N4 R Z É S E K
A k ö v e t k e z5 a l k o t ó e l e m e k e l l e n5 r z é s é t
- e l l e n t é t e s é r t e l mC a j á n l á s h í j á n - g é p -
j á r mC v e m o t o r t í p u s á t ó l f ü g g5 e n a s z e r -
v i z f ü z e t b e n f o g l a l t a k n a k m e g f e l e l5 e n
v é g e z z e .
E g y é b e s e t e k b e n a z e l l e n5 r z é s t a
P E U G E O T h á l ó z a t b a n v é g e z t e s s e e l .
A k k u m u l á t o r
A z a k k u m u l á t o r n e m i g é n y e l
k a r b a n t a r t á s t .
I d5 r5 l - i d5 r e , k ü l ö n ö s e n a n y á r i
é s t é l i i d5 s z a k b a n e l l e n5 r i z z e
a s a r u k t i s z t a s á g á t é s m e g h ú -
z á s á t .
A z a k k u m u l á t o r o n v é g r e h a j t o t t mC v e -
l e t e k k e l k a p c s o l a t b a n a z a k k u m u l á t o r
k i k ö t é s e e l5 t t i é s v i s s z a k ö t é s e u t á n i ó v -
i n t é z k e d é s e k m e g i s m e r é s e é r d e k é b e n
l a p o z z a f e l a " G y a k o r l a t i t u d n i v a l ó k " c .
f e j e z e t e t .
L é g s zC r5 é s u t a s t é r i s zC r5
A z e l e m e k c s e r é j é n e k g y a k o -
r i s á g á r a v o n a t k o z ó t u d n i v a l ó -
k a t a s z e r v i z f ü z e t b e n t a l á l j a .
H a a z t a k ö r n y e z e t i v i s z o n y o k
( p o r o s l e v e g5 ) v a g y a g é p j á r -
mC h a s z n á l a t i k ö r ü l m é n y e i ( v á r o s i f o r -
g a l o m ) s z ü k s é g e s s é t e s z i k , a c s e r é t
a z e l5 í r t n á l g y a k r a b b a n h a j t s a v é g r e
( l á s d a " M o t o r o k " c . f e j e z e t e t ) .
A z e l t ö m5 d ö t t u t a s t é r i s zC r5 c s ö k k e n t -
h e t i a l é g k o n d i c i o n á l ó r e n d s z e r mC k ö -
d é s é n e k h a t é k o n y s á g á t , é s k e l l e m e t l e n
s z a g o k a t o k o z h a t . R é s z e c s k e s zC r5 ( d í z e l )
A r é s z e c s k e s zC r5 k a r b a n t a r t á s á t f e l t é t -
l e n ü l a P E U G E O T h á l ó z a t b a n k e l l e l v é -
g e z t e t n i .
O l a j s zC r5
O l a j c s e r é k a l k a l m á v a l c s e r é l -
j e k i a z o l a j s zC r5 t i s .
A c s e r e g y a k o r i s á g á r a v o n a t -
k o z ó t u d n i v a l ó k a t a s z e r v i z f ü -
z e t b e n t a l á l j a .
A t a r t ó s a n a l a c s o n y s e b e s s é g g e l
t ö r t é n5 k ö z l e k e d é s t v a g y a m o t o r
a l a p j á r a t o n t ö r t é n5 h u z a m o s a b b
h a s z n á l a t á t k ö v e t5 g y o r s í t á s o k
a l k a l m á v a l a k i p u f o g ó n á t v í z g5 z
t á v o z h a t a r e n d s z e r b5 l . A v í z g5 z
s e m a g é p j á r mC v i s e l k e d é s é r e ,
s e m a k ö r n y e z e t r e n e m g y a k o r o l
k á r o s h a t á s t .
F e l t ö l t é s
A z a d a l é k a n y a g h a l a d é k t a l a n f e l t ö l t é -
s é t f e l t é t l e n ü l a P E U G E O T h á l ó z a t b a n
k e l l e l v é g e z t e t n i .
Page 142 of 294
9
!
128
E L L E N4 R Z É S E K
C s a k a P E U G E O T á l t a l a j á n l o t t ,
v a g y a z o k k a l m e g e g y e z5 j e l l e m -
z5 k k e l é s m i n5 s é g g e l r e n d e l k e z5
t e r m é k e k e t h a s z n á l j o n .
A f é k r e n d s z e r h e z h a s o n l ó a n f o n -
t o s s z e r k e z e t i e g y s é g e k o p t i m á -
l i s mC k ö d é s é n e k b i z t o s í t á s á h o z
a P E U G E O T v á l o g a t o t t , s p e c i á l i s
t e r m é k e k e t j a v a s o l .
A z e l e k t r o m o s b e r e n d e z é s e k k á r o -
s o d á s á n a k e l k e r ü l é s e é r d e k é b e n
s z i g o r ú a n t i l o s a m o t o r t e r e t n a g y -
n y o m á s ú v í z s u g á r r a l t i s z t í t a n i .
F é k t á r c s á k , f é k d o b o k á l l a p o t a
F é k b e t é t e k P a r k o l ó f é k
A f é k e k k o p á s a f ü g g a v e z e -
t é s i s t í l u s t ó l , k ü l ö n ö s e n v á r o s i
f o r g a l o m b a n , r ö v i d t á v o l s á g o k
m e g t é t e l e k o r . S z ü k s é g e s s é
v á l h a t a f é k e k á l l a p o t á n a k e l -
l e n5 r z é s e m é g a g é p k o c s i i d5 s z a k o s
v i z s g á l a t a i k ö z ö t t i s .
H a c s a k n e m a f é k k ö r b e n k e l e t k e z e t t
s z i v á r g á s , a f é k f o l y a d é k s z i n t j é n e k
c s ö k k e n é s e a f é k b e t é t e k k o p á s á t j e l z i . A f é k t á r c s á k é s f é k d o b o k k o p á -
s á n a k e l l e n5 r z é s é v e l k a p c s o -
l a t o s v a l a m e n n y i i n f o r m á c i ó é r t
f o r d u l j o n a P E U G E O T h á l ó z a t -
h o z .
T ú l h o s s z ú p a r k o l ó f é k k a r - ú t
v a g y a r e n d s z e r h a t é k o n y s á -
g á n a k c s ö k k e n é s e e s e t é n a
b e á l l í t á s t k é t i d5 s z a k o s v i z s -
g á l a t k ö z ö t t i s v é g r e k e l l h a j -
t a n i .
A r e n d s z e r e l l e n5 r z é s é t a P E U G E O T
h á l ó z a t b a n v é g e z t e s s e e l .
M e c h a n i k u s s e b e s s é g v á l t ó
A s e b e s s é g v á l t ó n e m i g é n y e l
k a r b a n t a r t á s t ( n i n c s f o l y a d é k -
c s e r e ) .
A s e b e s s é g v á l t ó s z i n t j é n e k
e l l e n5 r z é s i g y a k o r i s á g á r a v o -
n a t k o z ó i n f o r m á c i ó k a t a s z e r -
v i z f ü z e t b e n t a l á l j a .
A u t o m a t a s e b e s s é g v á l t ó A s e b e s s é g v á l t ó n e m i g é n y e l
k a r b a n t a r t á s t ( n i n c s f o l y a d é k -
c s e r e ) .
A s e b e s s é g v á l t ó e l l e n5 r z é s é -
n e k g y a k o r i s á g á r a v o n a t k o z ó
t u d n i v a l ó k a t a s z e r v i z f ü z e t b e n
t a l á l j a .
Page 143 of 294
10
i
129
GYAKORLATI TUDNIVALÓK
IDEIGLENES GUMIABRONCSJAVÍTÓ KÉSZLET A készlet használata
A készlet a csomagtartóban, a padlóle-
mez alatt, a tárolódoboz alatti szerszá-
mosdobozbon található.
Vegye le a gyújtást.
A tartozék sebességkorlátozás-mat-
ricán jelölje be a javítandó kereket,
majd ragassza a kormányra, így
emlékeztetni fogja arra, hogy az
egyik kerék csak ideiglenesenen
használható.
P a t t i n t s a a fl a k o n t (
1) a kompresz-
szorra (2) .
E l l e n5 r i z z e , h o g y a z A kapcsoló "0"
helyzetbe van-e állítva.
C s a t l a k o z t a s s a a fl a k o n c s ö v é t (
1) a
javítandó gumiabroncs szelepére.
Teljesen tekerje le a kompresszor
(2) csövét, majd csatlakoztassa a
fl a k o n h o z .
A kompresszor elektromos csatla-
k o z ó j á t d u g j a b e a g é p j á r mC 1 2 V -
os csatlakozójába.
Indítsa be a motort és hagyja járni.
E g y k o m p r e s s z o r b ó l é s e g y t ö m í t5 -
a n y a g - fl a k o n b ó l á l l ó t e l j e s r e n d s z e r ,
mely
a gumiabroncs ideiglenes javí-
tását
teszi
l e h e t5 v é , amíg el nem jut a
l e g k ö z e l e b b i mC h e l y i g .
A javítókészlet a PEUGEOT háló-
zatban kapható.
Kizárólag a gumiabroncs futófe-
l ü l e t é n v a g y p e r e m é n k e l e t k e z5 ,
l e g f e l j e b b 6 m m á t m é r5 jC l y u k a k
javítására szolgál. A gumiabroncs-
ba fúródott idegen testeket ne tá-
volítsa el.
Page 144 of 294
10
i
130
GYAKORLATI TUDNIVALÓK
K ö s s e l e a k o m p r e s s z o r t , a fl a k o n t
pedig tegye a készlethez tartozó
mC a n y a g z a c s k ó b a , h o g y a f o l y a -
d é k n e s z e n n y e z z e b e a g é p j á r mC -
vet.
A defekt tömítése érdekében csök-
kentett sebességgel (20-60 km/óra)
azonnal tegyen meg kb. három kilo-
métert.
Á l l j o n m e g , é s e l l e n5 r i z z e a z e l v é g -
zett javítást és a nyomásértéket.
A kompresszor csövét csatlakoztas-
sa közvetlenül a megjavított kerék
szelepére.
Az " A " gombot állítsa "1" -es hely-
zetbe a kompresszor beindításához,
és várja meg, amíg a gumiabroncs
nyomása eléri a 2,0 bar-t. Ha 5-10 perc alatt nem sikerül elér-
nie ezt a nyomásértéket, a gumiab-
roncs nem javítható. Ilyen esetben
a g é p j á r mC j a v í t á s a é r d e k é b e n f o r -
duljon a PEUGEOT hálózathoz.
Page 145 of 294
10
!
i
131
GYAKORLATI TUDNIVALÓK
Figyelem! A folyadék etilén-glikolt
tartalmaz, a termék lenyelve mér-
g e z5 , s z e m b e k e r ü l v e p e d i g m a r ó
h a t á s ú . G y e r m e k e k t5 l e l z á r v a t á -
rolja.
A f o l y a t é k s z a v a t o s s á g i i d e j é t a fl a -
konon találja.
A fl a k o n k i z á r ó l a g e g y s z e r h a s z n á l -
ható. Használat után, még akkor is,
ha maradt benne folyadék, ki kell
cserélni.
A z e l h a s z n á l t fl a k o n t n e d o b j a e l ,
hanem adja le a PEUGEOT há-
lózatban vagy használt anyagok
b e g yC j t é s é v e l f o g l a l k o z ó m á s s z e r -
vezetnél.
Ne felejtsen el egy új, a PEUGEOT
h á l ó z a t b a n k a p h a t ó t ö m í t5 a n y a g -
fl a k o n t b e s z e r e z n i .
A kompresszor elektromos csatla-
k o z ó j á t i s m é t k ö s s e r á a g é p j á r mC
12 V-os csatlakozójára.
Ismét indítsa be a motort, és hagyja
járni.
Á l l í t s a b e a g é p j á r mC h ö z a j á n l o t t
nyomásértéket a kompresszor se-
gítségével (fújáshoz: A kapcsoló
"1" -es helyzetben, leeresztéshez:
A kapcsoló "0" helyzetben és B
g o m b m e g n y o m á s a ) a v e z e t5 o l d a -
li ajtónyílásban elhelyezett címkén
s z e r e p l5 n y o m á s é r t é k e k n e k m e g -
f e l e l5 e n , m a j d e l l e n5 r i z z e , h o g y a
d e f e k t m e g f e l e l5 e n e l t ö m í t5 d ö t t - e
(nincs nyomásveszteség néhány ki-
lométer megtétele után).
Kösse le a kompresszort, és tegye
el a teljes készletet.
Közlekedjen csökkentett sebesség-
gel (max. 80 km/óra), legfeljebb kb.
200 km-es távolságon.
A gumiabroncs szakember által
t ö r t é n5 m e g j a v í t á s á n a k v a g y c s e -
r é j é n e k é r d e k é b e n a l e h e t5 l e g h a -
marabb keresse fel a PEUGEOT
hálózatot. H a a g é p j á r mC r e n d e l k e z i k k e r é k -
n y o m á s - e l l e n5 r z5 r e n d s z e r r e l , a
j a v í t á s t k ö v e t5 e n a z e l é g t e l e n g u m i -
abroncsnyomás visszajelzés egé-
szen addig világít, amíg a PEUGEOT
hálózatban el nem végezteti a rend-
szer újrainicalizálását.
Page 146 of 294
10
i
132
GYAKORLATI TUDNIVALÓK
KERÉKCSERE
A h i b á s k e r é k p ó t k e r é k k e l t ö r t é n5 h e -
l y e t t e s í t é s e a g é p j á r mC b e n t a l á l h a t ó
szerszámok segítségével.
A szerszámok a csomagtartó padlóle-
meze alatt találhatók.
A hozzáféréshez:
térjen át "kupé" helyzetbe,
nyissa ki a csomagtartót,
emelje meg a padlólemezt,
a padlólemez rögzítéséhez a fogan-
tyút akassza a csomagtér tömítésébe,
pattintsa ki és vegye ki a szerszá-
mokat tartalmazó dobozt. Valamennyi szerszám kifejezetten a
g é p j á r mC h ö z k é s z ü l t . E g y é b c é l r a n e
h a s z n á l j a 5 k e t .
1. Kerékkulcs.
A dísztárcsa levételéhez és a ke- r é k r ö g z í t5 c s a v a r j a i n a k e l t á v o l í -
tásához használható.
2. E m e l5 b e é p í t e t t h a j t ó k a r r a l .
A g é p j á r mC m e g e m e l é s é t t e s z i l e h e t5 v é .
3. Csavardísz eltávolító.
Az alumínium keréktárcsákon ta- l á l h a t ó c s a v a r v é d5 k l e v é t e l é t t e -
s z i l e h e t5 v é .
4. I l l e s z t5 r ú d .
Az alumínium kerekek kerékagy- r a t ö r t é n5 v i s s z a h e l y e z é s é t t e s z i
l e h e t5 v é .
Szerszámlista
Egyéb tartozékok
6. L e v e h e t5 v o n ó s z e m .
T o v á b b i i n f o r m á c i ó k a t a " G é p j á r mC vontatása" c. részben olvashat.
Hozzáférés a szerszámokhoz
Dísztárcsás kerék
A kerék leszerelésekor a kerék-
kulccsal ( 1 ) a szelep magasságá-
b a n l e f e s z í t v e e l5 s z ö r t á v o l í t s a e l a
dísztárcsát.
A kerék felszerelésekor a dísztár-
csa felhelyezését a szelepnél talál-
ható füllel kezdje, majd tenyerével
nyomkodja körbe a dísztárcsa pe-
remét.
5. K e r é k5 r c s a v a r - t o l d a t ( a k e s z t yC -
tartóban található).
A k e r é k k u l c s r a h e l y e z v e l e h e t5 v é t e s z i a s p e c i á l i s k e r é k5 r c s a v a r o k
eltávolítását.
Page 147 of 294
10
i
i
133
GYAKORLATI TUDNIVALÓK
A lemezkeréktárcsás pótkerék
rögzítése
H a g é p j á r mC v e a l u m í n i u m k e r é k -
tárcsákkal van felszerelve, a csa-
varok meghúzásakor természetes,
hogy a csavaralátétek nem fek-
szenek fel a lemezkeréktárcsás
pótkerék keréktárcsájára. A kerék
rögzítését a csavarok kónuszos
támfelületei biztosítják.
Hozzáférés a pótkerékhez
A pótkerék a csomagtartó padlólemeze
alatt található.
R e n d e l t e t é s t5 l f ü g g5 e n a g é p j á r mC l e -
mezkeréktárcsás vagy alumínium pót-
kerékkel van felszerelve.
A pótkerékhez való hozzáféréssel kap-
c s o l a t b a n o l v a s s a e l a z e l5 z5 o l d a l o n
található, "Hozzáférés a szerszámok-
hoz" c. részt.
A kerék kiemelése
T á v o l í t s a e l a k e r é k s á r g a s z í nC ,
központi csavarját.
Hátulról megfogva emelje maga felé
a pótkereket.
Vegye ki a pótkereket a csomagtar-
tóból.
A kerék visszahelyezése
Tegye vissza a kereket a helyére.
Néhány fordulattal csavarozza ki
a kerék sárga központi csavarját,
majd a kerék közepén rögzítse is-
mét a helyére.
A k e r é k m e g f e l e l5 r ö g z í t é s e é r -
dekében teljesen, kattanásig húzza
meg a központi csavart.
Helyezze vissza a szerszámosdo-
bozt a kerék közepére és pattintsa
vissza.
K e r é k n y o m á s - e l l e n5 r z é s
A p ó t k e r é k e n n i n c s é r z é k e l5 . A
defektes gumiabroncs javítását a
PEUGEOT hálózatban kell elvé-
geztetni.
Page 148 of 294
10
i
134
GYAKORLATI TUDNIVALÓK
A g é p j á r mC l e á l l í t á s a
A forgalom zavarása nélkül állítsa
l e a g é p j á r mC v e t : a t a l a j l e g y e n v í z -
szintes, szilárd és nem csúszós.
Húzza be a parkolóféket, vegye le
a gyújtást, és a kerekek rögzítésé-
n e k é r d e k é b e n k a p c s o l j a a z e l s5
sebességi fokozatot * .
H a s z ü k s é g e s , a c s e r é l e n d5 k e r é k -
k e l á t l ó s a n e l h e l y e z k e d5 k e r e k e t
ékelje ki.
G y5 z5 d j ö n m e g a r r ó l , h o g y a z u t a -
s o k k i s z á l l t a k a g é p j á r mC b5 l , é s
biztonságos helyen tartózkodnak.
S o h a n e f e k ü d j ö n e m e l5 v e l m e g -
e m e l t g é p j á r mC a l á ; h a s z n á l j o n
tartóbakot.
A kerék leszerelése
A mC v e l e t e k s o r r e n d j e
A 3 -as szerszám segítségével vala-
mennyi csavarról vegye le a krómo-
zott csavardíszeket.
A k e r é k5 r c s a v a r e l t á v o l í t á s á h o z h e -
l y e z z e f e l a k e r é k5 r c s a v a r - k u l c s t o l -
datot ( 5 ) a kerékkulcsra ( 1 ).
A többi csavart a toldat használata
nélkül, a kerékkulccsal ( 1 ) lazítsa ki.
H e l y e z z e a z e m e l5 t ( 2 ) az alvázon
k i a l a k í t o t t k é t e l s5 ( A ) vagy két hátsó
( B ) e m e l é s i p o n t k ö z ü l a c s e r é l e n d5
k e r é k h e z k ö z e l e b b e s5 h ö z .
H a j t s a k i a n n y i r a a z e m e l5 t ( 2 ),
hogy talpa érintkezzen a talajjal.
G y5 z5 d j ö n m e g a r r ó l , h o g y a z e m e -
l5 t a l p a t ö k é l e t e s e n a z é p p e n h a s z -
nált A vagy B emelési pont alatt
helyezkedik-e el.
E m e l j e m e g a g é p j á r mC v e t a n n y i -
ra, hogy a (nem defektes) pótke-
rék akadálytalan felszereléséhez is
elégséges hely legyen a talaj és a
kerék között.
Vegye ki a csavarokat, és helyezze
5 k e t e g y t i s z t a h e l y r e .
Vegye le a kereket.
* Automata sebességváltó esetén P hely-
zet.
Page 149 of 294
10
i
135
GYAKORLATI TUDNIVALÓK
K e r é k c s e r é t k ö v e t5 e n
A defektes gumiabroncsnak a cso-
m a g t a r t ó b a n v a l ó m e g f e l e l5 e l h e l y e -
z é s e é r d e k é b e n e l5 z e t e s e n t á v o l í t s a
el a központi takaróelemet.
A csavarok rögzítését és a pót-
k e r é k n y o m á s á t a l e h e t5 l e g r ö v i -
d e b b i d5 n b e l ü l e l l e n5 r i z t e s s e a
PEUGEOT hálózatban.
A defektes gumiabroncsot haladék-
talanul javíttassa meg, és helyezze
v i s s z a a g é p j á r mC r e .
Ha a pótkerék típusa eltér a többi
k e r é k é t5 l , a j á n l o t t f o k o z o t t ó v a t o s -
sággal közlekedni.
A kerék felszerelése
A mC v e l e t e k s o r r e n d j e
A z i l l e s z t5 r ú d s e g í t s é g é v e l ( 4 ) he-
lyezze a kereket a kerékagyra.
Húzza meg kézzel a csavarokat üt-
közésig.
A k e r é k5 r c s a v a r - k u l c s t o l d a t t a l ( 5 )
ellátott kerékkulccsal ( 1 ) húzza meg
a k e r é k5 r c s a v a r t .
A többi csavar meghúzását a toldat
nélküli kerékkulccsal ( 1 ) végezze el.
E n g e d j e l e t e l j e s e n a g é p j á r mC v e t .
H a j t s a ö s s z e a z e m e l5 t ( 2 ) és távo-
lítsa el.
A k e r é k5 r c s a v a r - k u l c s t o l d a t t a l ( 5 )
ellátott kerékkulccsal ( 1 ) húzza meg
a k e r é k5 r c s a v a r t ü t k ö z é s i g .
A többi csavart is húzza meg ütközé-
sig a toldat nélküli kerékkulccsal ( 1 ).
Tegye vissza a csavarokra a krómo-
zott csavardíszeket.
A szerszámokat helyezze vissza a
szerszámosdobozba.
Page 150 of 294
10
i
!
!
!
136
GYAKORLATI TUDNIVALÓK
Áramütésveszély!
A xenonizzók (D1S-35W) cseréjét
a PEUGEOT hálózatban kell elvé-
geztetni.
IZZÓCSERE
A m e g h i b á s o d o t t i z z ó ú j j a l t ö r t é n5 h e l y e t -
tesítése szerszám használata nélkül. H a l o g é n i z z ó k k a l r e n d e l k e z5 v á l t o z a t
1. I r á n y j e l z5 k
( P Y 2 1 W b o r o s t y á n s z í nC ) .
2. Tompított fényszórók (H7-55W).
3. Távolsági fényszórók (H1-55W).
4. Nappali világítás
/
h e l y z e t j e l z5 k
(P 21/5 W).
5. Ködfényszórók (H8-35 W).
1. I r á n y j e l z5 k
( P Y 2 1 W S V e z ü s t s z í nC ) .
2. Tompított
/
távolsági fényszórók
(D1S-35W).
3. K i e g é s z í t5 t á v o l s á g i f é n y s z ó r ó k
(H1-55W).
4. Nappali világítás
/
h e l y z e t j e l z5 k
(P 21/5 W).
5. Ködfényszórók (H8-35 W).
Xenonizzókkal és kanyarfényszóróval
r e n d e l k e z5 v á l t o z a t
B i z o n y o s i d5 j á r á s i v i s z o n y o k k ö -
z ö t t ( a l a c s o n y h5 m é r s é k l e t , n e d -
v e s s é g ) a z e l s5 é s h á t s ó l á m p á k
b e l s5 f e l ü l e t é n m e g j e l e n5 p á r a
természetes jelenség, mely a fény-
szórók bekapcsolása után néhány
p e r c c e l e l tC n i k .
A f é n y s z ó r ó k v é d5 r é t e g g e l b e v o n t
polikarbonát üveggel rendelkeznek:
az üveg tisztításához ne
használjon száraz vagy érdes
rongyot
, sem
tisztító- vagy
oldószereket,
használjon szivacsot és szap-
panos vizet,
h a a m a k a c s s z e n n y e z5 d é s e k
eltávolítására nagynyomású
berendezést használ, soha ne
irányítsa a vízsugarat közvetle-
nül a fényszórókra, a lámpákra
é s a k ö r ü l ö t t ü k l é v5 t e r ü l e t r e ,
nehogy megsérüljenek a tömí-
tések és a lakkréteg,
ne érjen kézzel az izzóhoz,
használjon nem bolyhosodó
rongyot.
A halogénizzók cseréjét csak né-
hány perce kikapcsolt fényszó-
rókon szabad elvégezni (súlyos
égési sérülés veszélye).
K i z á r ó l a g U V - s zC r5 s i z z ó k a t h a s z -
náljon a fényszóró meghibásodá-
sának elkerülése érdekében.
E l s5 v i l á g í t á s