Peugeot 308 SW BL 2008.5 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Page 171 of 351

10
160
KONTROLE
SPRAWDZANIE STANU PŁYNÓW
NaleGy regularnie przeprowadzać kontro-
le stanu płynów i, w razie potrzeby, uzu-
pełniać, z wyj"tkiem przeciwwskaza1.
W przypadku wi
kszego spadku po-
ziomu, naleGy skontaktować si
z ASO
SIECI PEUGEOT , w celu kontroli dane-
go układu.
Poziom płynu układu kierowniczego ze wspomaganiem Układ chłodzenia działa pod ci;nieniem,
naleGy odczekać co najmniej godzin

od wył"czenia silnika, przed odkr
ce-
niem korka.
Aby unikn"ć poparze1, naleGy odkr
-
cić korek o dwa obroty, co spowoduje
spadek ci;nienia. Gdy ci;nienie spad-
nie, odkr
cić korek i uzupełnić poziom
płynu.
Poziom oleju Kontrola uwaGana jest za wia-
rygodn", jeGeli samochód stoi
na powierzchni poziomej, a
silnik jest wył"czony od ponad
15 minut.
Kontrol
moGna przeprowadzić za po-
moc" wskaEnika w zestawie wskaE-
ników, po wł"czeniu zapłonu lub za
pomoc" r
cznego wskaEnika oleju
(bagnetu).
Maksymalne zuGycie oleju mi
dzy ko-
lejnymi wymianami nie powinno prze-
kraczać 0,5 l na 1000 km. Poziom płynu musi znajdować
si
jak najbliGej oznaczenia
"MAXI". Aby sprawdzić, naleGy
odkr
cić korek przy zimnym sil-
niku.
Wymiana płynu hamulcowego
Zgodnie ze wskazaniami podanymi w
ksi"Gce gwarancyjnej.
Poziom płynu
hamulcowego Poziom płynu hamulcowego po-
winien znajdować si
w pobliGu
oznaczenia "MAXI". W innym
przypadku, naleGy sprawdzić
zuGycie klocków hamulcowych. Poziom płynu spryskiwaczy
szyb i spryskiwaczy reflektorów
W pojazdach wyposaGonych w
spryskiwacze refl ektorów, mi-
nimalny poziom płynu, sygna-
lizowany jest poprzez sygnał
dEwi
kowy oraz komunikat na ekranie
wielofunkcyjnym.
Przy najbliGszym zatrzymaniu samo-
chodu, uzupełnić poziom.
Wymiana oleju
Zgodnie ze wskazaniami podanymi w
ksi"Gce gwarancyjnej.
Aby zapewnić sprawno;ć silnika i sy-
stemów ograniczaj"cych emisj
spalin,
nie naleGy stosować dodatków do oleju
silnikowego.
Charakterystyka oleju
Wybrany olej musi odpowiadać dane-
mu silnikowi oraz spełniać wymagania
producenta. Charakterystyka płynu
Płyn musi spełniać wymagania produ-
centa oraz normy DOT4.
Wymiana płynu chłodniczego
Płyn chłodniczy nie wymaga wymiany.
Charakterystyka płynu
Aby zapewnić optymaln" skuteczno;ć
czyszczenia i unikn"ć zamarzania, nie
naleGy uzupełniać ani zast
pować pły-
nu wod".
Poziom płynu chłodniczego
Poziom płynu chłodniczego po-
winien znajdować si
w pobliGu
oznaczenia "MAXI", nie prze-
kraczaj"c go.
Gdy silnik jest ciepły, temperatura pły-
nu chłodniczego jest regulowana przez
motowentylator. MoGe on funkcjonować
pomimo wył"czenia zapłonu.

W pojazdach wyposaGonych w fi ltr
cz"stek, motowentylator moGe pra-
cować po wył"czeniu samochodu,
nawet przy zimnym silniku. Charakterystyka płynu
Płyn musi spełniać wymagania produ-
centa.

Page 172 of 351

10
!
i
161
KONTROLE
Unikać dłuGszego kontaktu zuGyte-
go oleju i płynów ze skór".
Wi
kszo;ć płynów jest szkodliwa
dla zdrowia i bardzo korozyjna.
Nie naleGy wylewać zuGytego oleju i
płynów do ;cieków lub na podłoGe.
ZuGyty olej naleGy przelać do po-
jemników przeznaczonych do tego
celu, znajduj"cych si
w ASO SIE-
CI PEUGEOT .
Poziom dodatku oleju nap'dowego
(Diesel z filtrem cz"stek)
Minimalny poziom dodatku sygnali-
zowany jest zapaleniem si
kontrolki
serwisowej, której towarzyszy sygnał
dEwi
kowy oraz komunikat na ekranie
wielofunkcyjnym.
ZuGyte oleje i płyny KONTROLE
JeGeli nie ma innych zalece1, naleGy
kontrolować elementy, zgodnie z ksi"G-
k" gwarancyjn" w zaleGno;ci od silnika
pojazdu.
MoGna zwrócić si
o kontrol
do ASO
SIECI PEUGEOT .
Akumulator Akumulator jest bezobsługowy.
Mimo wszystko, naleGy spraw-
dzać czysto;ć i dokr
cenie
klem, zwłaszcza w okresie let-
nim i zimowym.
Przed przyst"pieniem do prac zwi"za-
nych z akumulatorem, naleGy zapoznać
si
z rozdziałem "Informacje praktycz-
ne" w celu zapoznania si
z informacja-
mi dotycz"cymi odł"czania i ponowne-
go przył"czania akumulatora.
Filtr powietrza i filtr kabiny
Terminy wymiany elementów
fi ltruj"cych znajduj" si
w
ksi"Gce gwarancyjnej.
W zaleGno;ci od warunków
zewn
trznych, (zapylenie at-
mosfery...) oraz eksploatacji samocho-
du (jazda miejska...), naleGy wymie-
niać fi ltry dwa razy cz';ciej (patrz
rozdział "Silniki").
Zanieczyszczony fi ltr kabiny moGe
zmniejszyć wydajno;ć klimatyzacji oraz
stać si
Eródłem nieprzyjemnych zapa-
chów. Filtr cz"stek (Diesel)
Czyszczenie fi ltra cz"stek naleGy bez-
wzgl
dnie wykonywać w ASO SIECI
PEUGEOT .
Filtr oleju
Wymieniać fi ltr oleju przy kaG-
dej wymianie oleju silnika.
Terminy wymiany tego ele-
mentu znajduj" si
w ksi"Gce
gwarancyjnej.
Po długotrwałej jeEdzie z mał"
pr
dko;ci" lub na niskich obrotach,
moGna zauwaGyć wydobywanie si

pary wodnej z układu wydechowe-
go, podczas przyspieszenia. Nie
ma to Gadnego wpływu na zacho-
wanie samochodu ani na ;rodowi-
sko naturalne.
Uzupełnienie
Uzupełnienie dodatku musi być bez-
wzgl
dnie wykonywane w ASO SIECI
PEUGEOT .

Page 173 of 351

10
!
i
161
KONTROLE
Unikać dłuGszego kontaktu zuGyte-
go oleju i płynów ze skór".
Wi
kszo;ć płynów jest szkodliwa
dla zdrowia i bardzo korozyjna.
Nie naleGy wylewać zuGytego oleju i
płynów do ;cieków lub na podłoGe.
ZuGyty olej naleGy przelać do po-
jemników przeznaczonych do tego
celu, znajduj"cych si
w ASO SIE-
CI PEUGEOT .
Poziom dodatku oleju nap'dowego
(Diesel z filtrem cz"stek)
Minimalny poziom dodatku sygnali-
zowany jest zapaleniem si
kontrolki
serwisowej, której towarzyszy sygnał
dEwi
kowy oraz komunikat na ekranie
wielofunkcyjnym.
ZuGyte oleje i płyny KONTROLE
JeGeli nie ma innych zalece1, naleGy
kontrolować elementy, zgodnie z ksi"G-
k" gwarancyjn" w zaleGno;ci od silnika
pojazdu.
MoGna zwrócić si
o kontrol
do ASO
SIECI PEUGEOT .
Akumulator Akumulator jest bezobsługowy.
Mimo wszystko, naleGy spraw-
dzać czysto;ć i dokr
cenie
klem, zwłaszcza w okresie let-
nim i zimowym.
Przed przyst"pieniem do prac zwi"za-
nych z akumulatorem, naleGy zapoznać
si
z rozdziałem "Informacje praktycz-
ne" w celu zapoznania si
z informacja-
mi dotycz"cymi odł"czania i ponowne-
go przył"czania akumulatora.
Filtr powietrza i filtr kabiny
Terminy wymiany elementów
fi ltruj"cych znajduj" si
w
ksi"Gce gwarancyjnej.
W zaleGno;ci od warunków
zewn
trznych, (zapylenie at-
mosfery...) oraz eksploatacji samocho-
du (jazda miejska...), naleGy wymie-
niać fi ltry dwa razy cz';ciej (patrz
rozdział "Silniki").
Zanieczyszczony fi ltr kabiny moGe
zmniejszyć wydajno;ć klimatyzacji oraz
stać si
Eródłem nieprzyjemnych zapa-
chów. Filtr cz"stek (Diesel)
Czyszczenie fi ltra cz"stek naleGy bez-
wzgl
dnie wykonywać w ASO SIECI
PEUGEOT .
Filtr oleju
Wymieniać fi ltr oleju przy kaG-
dej wymianie oleju silnika.
Terminy wymiany tego ele-
mentu znajduj" si
w ksi"Gce
gwarancyjnej.
Po długotrwałej jeEdzie z mał"
pr
dko;ci" lub na niskich obrotach,
moGna zauwaGyć wydobywanie si

pary wodnej z układu wydechowe-
go, podczas przyspieszenia. Nie
ma to Gadnego wpływu na zacho-
wanie samochodu ani na ;rodowi-
sko naturalne.
Uzupełnienie
Uzupełnienie dodatku musi być bez-
wzgl
dnie wykonywane w ASO SIECI
PEUGEOT .

Page 174 of 351

10
!
162
KONTROLE Stosować wył"cznie produkty zale-
cane przez PEUGEOT lub produk-
ty o podobnej jako;ci i parametrach
technicznych.
Aby zoptymalizować działanie ele-
mentów, tak waGnych jak układ ha-
mulcowy, PEUGEOT wybiera i pro-
ponuje specjalne produkty.
Aby nie uszkodzić elementów elek-
trycznych, zabrania si' mycia ko-
mory silnika pod ci;nieniem.
Stopie1 zuGycia tarcz
hamulcowych
Klocki hamulcowe
Hamulec postojowy ZuGycie klocków hamulcowy-
ch zaleGy od stylu jazdy, w
szczególno;ci dla samocho-
dów uGytkowanych w mie;cie,
na krótkich dystansach. MoGe
okazać si
konieczne, wykonanie kon-
troli, nawet mi
dzy przegl"dami samo-
chodu.
ObniGenie si
poziomu płynu hamul-
cowego, sygnalizuje nie tylko wyciek
ale moGe wskazywać na zuGycie kloc-
ków hamulcowych.
Wszelkie informacje zwi"zane
z kontrol" stanu zuGycia tarcz
hamulcowych, dost
pne s" w
ASO SIECI PEUGEOT .
Zbyt duGy skok hamulca po-
stojowego lub stwierdzenie
braku skuteczno;ci systemu,
wymaga regulacji nawet mi
-
dzy przegl"dami.
Kontrol
systemu naleGy wykonywać
koniecznie w ASO SIECI PEUGEOT .
R'czna skrzynia biegów
Skrzynia biegów nie wymaga
konserwacji (bezobsługowa).
W ksi"Gce gwarancyjnej znaj-
duj" si
informacje na temat
terminów kontroli tego ele-
mentu.
Zautomatyzowana
sze;cioprzełoGeniowa skrzynia
biegów Skrzynia biegów nie wymaga
konserwacji (bezobsługowa).
W ksi"Gce gwarancyjnej znaj-
duj" si
informacje na temat
terminów kontroli tego ele-
mentu.
Automatyczna skrzynia biegów Skrzynia biegów nie wymaga
konserwacji (bezobsługowa).
W ksi"Gce gwarancyjnej znaj-
duj" si
informacje na temat
terminów kontroli tego ele-
mentu.

Page 175 of 351

11
i
163
INFORMACJE PRAKTYCZNE
Zestaw naprawczy moGna nabyć w
ASO SIECI PEUGEOT.
MoGe być stosowany do naprawy
otworu o maksymalnej ;rednicy
6 mm, znajduj"cego si
wył"cz-
nie na bieGniku lub na opasaniu
opony. Nie naleGy wyci"gać ob-
cych ciał wbitych w opon
.
ZESTAW NAPRAWCZY DO OPON
Kompletny zestaw, składaj"cy si
z
kompresora i pojemnika z produktem
uszczelniaj"cym, umoGliwiaj"cy tym-
czasow" napraw' opony w celu uda-
nia si
do najbliGszego zakładu wulka-
nizacyjnego.
Zestaw naprawczy znajduje si
w ba-
gaGniku pod podłog". Zamocowany jest
w skrzynce narz
dziowej, która znajdu-
je si
pod schowkiem. Sposób uGycia zestawu

 Wył"czyć zapłon.

 Zaznaczyć koło do naprawy na
doł"czonej naklejce ograniczenia
pr
dko;ci, a nast
pnie nakleić j" na
kierownic
samochodu, aby pami
-
tać, Ge jedno koło jest naprawione
tymczasowo.

 ZałoGyć pojemnik 1 na kompresor 2 .

 Sprawdzić czy przeł"cznik A jest
przechylony w połoGenie "0" .

 Podł"czyć przewód pojemnika 1 do
zaworu naprawianej opony.

 Podł"czyć przewód kompresora 2
do pojemnika.

 WłoGyć wtyczk
elektryczn" kompre-
sora do gniazda 12 V samochodu.

 Uruchomić samochód i pozostawić
silnik na wolnych obrotach.

Page 176 of 351

11
i
164
INFORMACJE PRAKTYCZNEJeGeli po upływie około 5-10 minut,
nie uda si
osi"gn"ć tego ci;nie-
nia, oznacza to, Ge opony nie da
si
naprawić; skontaktować si
z
ASO SIECI PEUGEOT, aby we-
zwać pomoc drogow".

 Wł"czyć kompresor, przestawia-
j"c przeł"cznik A w połoGenie "1" ,
aG ci;nienie w oponie osi"gnie
2,0 bary.

 Wył"czyć kompresor i schować po-
jemnik w plastikowej torebce, doł"-
czonej do zestawu, aby nie zabru-
dzić pojazdu płynem pozostałym w
pojemniku.

 Przejechać od razu około trzy kilo-
metry, z mał" pr
dko;ci" (mi
dzy
20 i 60 km/h), aby wypełnić przebit"
opon
.

 Zatrzymać si
, aby sprawdzić czy
opona naprawiła si
i czy ci;nienie
si
utrzymuje.

 Podł"czyć bezpo;rednio przewód
kompresora do zaworu naprawianej
opony.

Page 177 of 351

11
i
!
165
INFORMACJE PRAKTYCZNE JeGeli samochód wyposaGony jest
w system wykrywania niskiego ci;-
nienia, to po naprawie koła, kon-
trolka niskiego ci;nienia b
dzie za-
palona na stałe, aG do reinicjalizacji
systemu w ASO SIECI PEUGEOT.
UwaGać, poniewaG pojemnik z
wkładem naprawczym zawiera gli-
kol etylenowy, ;rodek szkodliwy w
przypadku połkni
cia i draGni"cy
dla oczu. Przechowywać ;rodek w
miejscu niedost
pnym dla dzieci.
Data przydatno;ci płynu znajduje
si
na spodzie pojemnika .
Pojemnik jednokrotnego uGytku;
nawet zamkni
ty po uGyciu musi
być wymieniony.
o wykorzystaniu, nie wyrzucać zu-
Gytego pojemnika; naleGy go od-
dać do ASO SIECI PEUGEOT lub
do punktu zbieraj"cego tego typu
odpady.
Pami
tać o zakupie nowego pojem-
nika produktu wypełniaj"cego do-
st
pnego w ASO SIECI PEUGEOT.

 WłoGyć ponownie wtyczk
elek-
tryczn" kompresora do gniazda
12 V samochodu.

 Uruchomić ponownie samochód i
pozostawić silnik na wolnych obro-
tach.

 Wyrównać ci;nienie za pomoc"
kompresora (aby napełnić: prze-
ł"cznik A w połoGeniu "1" ; aby
spu;cić powietrze: przeł"cznik A w
połoGeniu "0" i nacisn"ć przycisk

B) , zgodnie z etykiet" informuj"c" o
ci;nieniu ogumienia (znajduj"c" si

na drzwiach po stronie kierowcy),
a nast
pnie sprawdzić jeszcze raz
czy otwór jest prawidłowo wypełnio-
ny (brak spadku ci;nienia po kilku
kilometrach).

 Odł"czyć kompresor i schować cały
zestaw.

 Zmniejszyć pr
dko;ć (maksymalnie
80 km/h) i ograniczyć odległo;ć do
200 km.

 Jak najszybciej skontaktować si
z
ASO SIECI PEUGEOT, aby napra-
wić lub wymienić opon
.

Page 178 of 351

11
i
166
INFORMACJE PRAKTYCZNE
WYMIANA KOŁA
Narz
dzia znajduj" si
w bagaGniku
pod podłog".
Aby si
do nich dostać, naleGy:

 otworzyć bagaGnik,

 podnie;ć podłog
,

 unieruchomić j", przywieszaj"c link

na haczyku wspornika tylnej półki,

 wyci"gn"ć polistyrenowy pojemnik,

 odpi"ć i wyci"gn"ć skrzynk
zawie-
raj"c" narz
dzia. PoniGsze narz
dzia s" przystosowa-
ne do Pa1stwa samochodu. Nie na-
leGy ich uGywać do innych celów.

1. Klucz do odkr
cania kół.
UmoGliwia zdj
cie kołpaka oraz odkr
cenie ;rub mocuj"cych
koło.

2. Podno;nik z r"czk".
UmoGliwia podniesienie samo- chodu.

3. Narz
dzie do zdejmowania "kap-
turów" z kół.
UmoGliwia zdj
cie kapturów ;rub na felgach aluminiowych.
Lista narz'dzi
Inne narz'dzia

6. Zdejmowany zaczep holowniczy.
Patrz rozdział "Holowanie pojazdu
(hatchback)".
Dost'p do narz'dzi
Koło z kołpakiem

Podczas zdejmowania koła , zdj"ć
najpierw kołpak za pomoc" klucza
do odkr
cania kół 1 podwaGaj"c w
miejscu przej;cia zaworu.

Podczas zakładania koła , załoGyć
kołpak, rozpoczynaj"c od ustawie-
nia wci
cia wzgl
dem zaworu, a
nast
pnie docisn"ć z kaGdej strony
wewn
trzn" cz
;ci" dłoni.

4. Prowadnica centruj"ca.
UmoGliwia załoGenie koła na pia- ;cie kół aluminiowych.

5. Klucz do ;rub antykradzieGowych
(umieszczony w schowku przed-
nim).
UmoGliwia dopasowanie klucza do odkr
cania kół do specjalnych
;rub antykradzieGowych.
Sposób wymiany uszkodzonego koła
na koło zapasowe z uGyciem narz
dzi
b
d"cych w wyposaGeniu samochodu.

Page 179 of 351

11
i
i
167
INFORMACJE PRAKTYCZNE
Mocowanie koła zapasowego
na stalowej feldze lub typu
"dojazdowego"
JeGeli samochód wyposaGony jest
w felgi aluminiowe, jest rzecz" nor-
maln", Ge przy dokr
caniu ;rub
przy zakładaniu koła, nakładki nie
dotykaj" felgi stalowej lub typu "do-
jazdowego". Przytrzymanie koła
odbywa si
poprzez stoGkowy na-
cisk kaGdej ;ruby.
Dost'p do koła zapasowego
Koło zapasowe umieszczone jest w ba-
gaGniku pod podłog".
ZaleGnie od przeznaczenia, koło zapa-
sowe jest na feldze stalowej, aluminio-
wej lub typu "dojazdowego".
Aby si
do niego dostać, naleGy prze-
czytać rozdział "Dost
p do narz
dzi" na
poprzedniej stronie.
Wyjmowanie koła

 Odkr
cić o ;rodkow" Gółt" ;rub
.

 Podnie;ć koło zapasowe, poci"ga-
j"c do siebie.

 Wyj"ć koło z bagaGnika.
Chowanie koła

 PołoGyć koło na swoim miejscu.

 Odkr
cić o kilka obrotów ;rodkow"
Gółt" ;rub
, a nast
pnie załoGyć
;rub
na ;rodek koła.

 Mocno dokr
cić ;rodkow" ;rub
, aG
do zatrza;ni
cia, by przymocować
koło.

 WłoGyć na swoje miejsce skrzynecz-
k
z narz
dziami na ;rodek koła i
przypi"ć j".

 PołoGyć na swoim miejscu polistyre-
nowy pojemnik.
Wykrywanie niskiego ci;nienia
Koło zapasowe nie posiada czuj-
nika. Napraw
przebitego koła
naleGy wykonywać w ASO SIECI
PEUGEOT .

Page 180 of 351

11
i
168
INFORMACJE PRAKTYCZNE
WYMIANA KOŁA
Sposób wymiany uszkodzo-
nego koła na koło zapasowe
z uGyciem narz
dzi b
d"-
cych w wyposaGeniu samo-
chodu.
Narz
dzia 1 i 6 znajduj" si
za wykła-
dzin" bagaGnika z lewej strony.
Narz
dzia od 2 do 4 znajduj" si
w
skrzynce, po ;rodku koła zapasowego,
zamontowanego pod samochodem.
Aby si
do nich dostać, naleGy:

 otworzyć bagaGnik,

 otworzyć pokryw
w bocznej wykła-
dzinie po lewej stronie,

 wyci"gn"ć z uchwytu klucz do od-
kr
cania kół,

 w punkcie "Dost
p do koła zapaso-
wego" na nast
pnej stronie podane
s" informacje dotycz"ce dost
pu do
pozostałych narz
dzi.
Dost'p do narz'dzi
PoniGsze narz
dzia s" przystosowa-
ne do Pa1stwa samochodu. Nie na-
leGy ich uGywać do innych celów.

1. Klucz do odkr
cania kół.
UmoGliwia zdj
cie kołpaka oraz odkr
cenie ;rub mocuj"cych koło.

2. Podno;nik z r"czk".
UmoGliwia podniesienie samo- chodu.

3. Narz
dzie do zdejmowania "kap-
turów" ;rub.
UmoGliwia zdj
cie zabezpiecze1 (kapturów) ;rub na felgach alumi-
niowych.
Lista narz'dzi
Inne akcesoria

6. Zdejmowany zaczep holowniczy.
Patrz rozdział "Holowanie pojazdu
(SW)".
Koło z kołpakiem

Podczas zdejmowania koła, zdj"ć
najpierw kołpak za pomoc" klucza
do odkr
cania kół 1 poci"gaj"c w
miejscu przej;cia zaworu.

Podczas zakładania koła, załoGyć
kołpak, rozpoczynaj"c od ustawie-
nia wci
cia wzgl
dem zaworu, a
nast
pnie docisn"ć z kaGdej strony
wewn
trzn" cz
;ci" dłoni.

4. Prowadnica centruj"ca.
UmoGliwia załoGenie koła na pia- st
kół aluminiowych.

5. Klucz do ;rub antykradzieGowych
(znajduj"cy si
w schowku przed-
nim).
UmoGliwia dopasowanie klucza do odkr
cania kół do specjalnych
;rub antykradzieGowych.

Page:   < prev 1-10 ... 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 ... 360 next >