Peugeot 308 SW BL 2008.5 Návod k obsluze (in Czech)

Page 151 of 351

!
139
BEZPEČNOST
Aby byly airbagy pln) účinné,
dodržujte následující bezpečnostní
pravidla:
P9i jízd) sete v normální pozici, p9itom
op)radlo musí být ve svislé poloze.
P9ipoutejte se v sedadle pásem a ten
správn) se9ite.
Mezi airbagy a cestujícími nesmí
nikdo a nic být (dít), zví9e, p9edm)t...).
Mohlo by to bránit rozvinutí airbagu
či poranit cestujícího p9i nafouknutí
airbagu.
Čelní airbagy
P9i 9ízení nikdy nedržte volant za jeho ramena ani nenechávejte ruku na st9e-
dovém krytu volantu.
Nedávejte nohy na palubní desku na stran) spolujezdce.
Pokud možno neku9te, protože p9i rozvinutí vaku by mohla cigareta nebo dýmka
zpAsobit popáleniny či zran)ní.
Volant nikdy nedemontujte, neprovrtávejte a chra3te ho p9ed prudkými nárazy.
* Podle zem) prodeje.
Kolenní nafukovací vak "airbag" *
Nep9ibližujte kolena k volantu více než je nutné.

Boční nafukovací vaky "airbagy"
Na sedadla dávejte pouze homologované p9ídavné potahy. Jsou koncipovány
tak, aby nebránily rozvinutí bočních nafukovacích vakA. Konzultujte zástupce
sít) PEUGEOT.
Na op)radla sedadel nic nelepte ani nep9ipev3ujte, proto že by p9idané p9edm)-
ty mohly zpAsobit zran)ní hrudníku nebo paže cestujícího v p9ípad) rozvinutí
bočního vaku.
Nenaklán)jte se ke dve9ím více než je nutné.
Hlavové nafukovací vaky "airbagy"
Na strop nic nelepte ani nep9ipev3ujte, protože by p9idané p9edm)ty mohly zpA-
sobit zran)ní hlavy v p9ípad) rozvinutí hlavového vaku.
Držadla umíst)ná na strop) nesmí být demontována, podílejí se na upevn)ní
hlavových nafukovacích vakA.
Po nehod) nebo jestliže došlo k poku-
su o krádež vozidla, nechte p9ekon-
trolovat systémy nafukovacích vakA.
Jakýkoli zásah do systému airbagA je
p9ísn) zakázán s výjimkou kvalifi ko-
vaného personálu sít) PEUGEOT.
I p9i dodržení všech p9edchozích
pokynA existuje v p9ípad) rozvinu-
tí nafukovacího vaku riziko zran)ní
nebo lehkých popálenin v míst) hlavy,
trupu nebo paží, které nelze vyloučit.
Airbag se totiž rozvine tém)9 okamži-
t) (za n)kolik milisekund) a potom se
ihned vyfoukne, p9ičemž dochází k
úniku horkých plynA otvory vytvo9e-
nými za tímto účelem.

Page 152 of 351

!
i
!
140
8ÍZENÍ P9i parkování ve svahu vytočte kola
pro jejich zablokování oproti chod-
níku, zatáhn)te páku parkovací
brzdy a za9ate p9evo do vý stupe3.
PARKOVACÍ (RUČNÍ) BRZDA
Mechanické za9ízení pro zajišt)ní stojí-
cího vozidla.
Zatažení

 Pro znehybn)ní vozidla zatáhn)te
páku parkovací brzdy.
Za jízdy vozidla znamená rozsvíce-
ní této kontrolky a kontrolky STOP ,
doprovázené zvukovým signálem
a hlášením na vícefunkční obra-
zovce, že parkovací brzda zAstala zatažená
nebo není dostatečn) povolená.
Povolení

 Stlačte tlačítko A a p9itáhn)te páku
kousek nahoru, potom ji povolte. MECHANICKÁ ŠESTISTUP2OVÁ P8EVODOVKA
Z dAvodu bezpečnosti a pro usnad-
n)ní spušt)ní motoru:
- za9ate neutrální polohu,
- stlačte spojkový pedál.
Zp)tný chod 9ate, jen když vozi-
dlo stojí a motor b)ží na volnob)ž-
né otáčky.
Za9azení zp)tného chodu

 Nadzvedn)te kroužek pod hlavicí
páky a posu3te páku sm)rem doleva
a poté dop9edu.

Page 153 of 351

i
141
8ÍZENÍ
8ÍZENÁ ŠESTISTUP2OVÁ MANUÁLNÍ P8EVODOVKA 8adicí páka

R. Zp)tný chod

 Stlačte brzdový pedál a posu3te
páku sm)rem nahoru pro zvolení
této polohy.

N. Neutrální poloha.

 Stlačte brzdový pedál a zvolte tuto
polohu pro nastartování motoru.

A. Automatický režim.

 Posu3te páku sm)rem dolA pro
zvolení tohoto režimu.

M. + / - Sekvenční režim s ručním 9aze-
ním p9evodových stup3A.

 Posu3te páku sm)rem dolA a poté
sm)rem doleva pro zvolení tohoto
režimu:
- krátce zatlačte na páku sm)rem dop9edu pro za9azení vyššího
p9evodového stupn)
- nebo krátce p9itáhn)te páku sm)- rem dozadu pro za9azení nižšího
p9evodového stupn).

S. Charakteristika Sport.

 Aktivace a neutralizace se provádí
stisknutím tohoto tlačítka. Ovladače pod volantem

+. Ovladač pro 9azení vyšších stup3A
vpravo od volantu.

 Zatlačte zezadu na ovladač pod
volantem "+" pro za9azení vyššího
p9evodového stupn).

-. Ovladač pro 9azení nižších stup3A
vlevo od volantu.

 Zatlačte zezadu na ovladač pod
volantem "-" pro za9azení nižšího
p9evodového stupn).
Ovladači pod volantem není možno
volit neutrální polohu a 9adit či
vy9azovat zp)tný chod.
8ízená šestistup3ová manuální p9evo-
dovka nabízí pohodlí pln) automatického
9azení a rovn)ž možnost požitku z ruč-
ního 9azení rychlostí.
8idič má k dispozici t9i rAzné jízdní
režimy:
-
automatický režim pro automatické
9ízení 9azení p9evodovkou,
- sekvenční režim pro ruční 9azení
p9evodových stup3A 9idičem,
- kombinovaný auto-sekvenční režim,
který lze využít nap9íklad p9i p9ed-
jížd)ní pro dočasné využití funkcí
sekvenčního režimu v automatickém
režimu.
V automatickém i sekvenčním režimu je
rovn)ž k dispozici charakteristika Sport ,
umož3ující dynamičt)jší styl jízdy.
Tato p9evodovka nabízí ješt) jednu
dopl3kovou funkci: pomoc p9i rozjezdu
do svahu.

Page 154 of 351

i
i
!i
142
8ÍZENÍ
Zobrazování informací na p9ístrojové desce
Polohy volicí páky
Nastartování motoru a rozjezd vozidla

N. Neutral (Neutrál)

R. Reverse (Zp)tný chod)

1, 2, 3, 4, 5, 6. P9evodové stupn) v sek-
venčním režimu

AUTO. Rozsvítí se p9i zvolení automa-
tického režimu. Zhasne p9i p9e-
chodu do sekvenčního režimu.

S. Sport (Charakteristika Sport)

 Stlačte brzdový pedál , když
bliká tato kontrolka (nap9.
p9i startování motoru).
 Zvolte polohu N .

 Stlačte brzdový pedál až na doraz.

 Nastartujte motor.

 Zvolte první p9evodový stupe3
(poloha M nebo A ) nebo zp)tný
chod (poloha R ).

 Povolte parkovací brzdu.

 Uvoln)te brzdový pedál a poté
akcelerujte.
Na displeji p9ístrojové desky
se zobrazí hlášení AUTO a 1
nebo R .
Neudržujte vozidlo znehybn)né pomocí
pedálu akcelerace.
Písmeno N na p9ístrojové desce
bliká, doprovázené zvukovým sig-
nálem a hlášením na vícefunkční
obrazovce, pokud není p9i starto-
vání volicí páka v poloze N .
Kontrolka znázor3ující nohu na
brzdovém pedálu na p9ístrojové
desce bliká, doprovázená zvukovým
signálem a hlášením na vícefunkč-
ní obrazovce, jestliže p9i startování
není stlačený brzdový pedál. Pomoc p9i rozjezdu do svahu
Jedná se o dopl3kovou funkci, spoje-
nou s touto p9evodovkou. Umož3uje
dočasn) znehybnit vozidlo.
Funkce udržuje brzdy zatažené po dobu
pot9ebnou pro p9esunutí chodidla z brz-
dového pedálu na pedál akcelerace.
Nikdy nevystupujte z vozidla b)hem
fáze rozjezdu do svahu.
Funkce se aktivuje, když je vozidlo zne-
hybn)no stlačením brzdového pedálu a
v závislosti na stoupání svahu:
- jestliže vozidlo stojí na svahu ve
sm)ru pro jízdu nahoru a volicí páka
je v poloze A nebo M , zAstanou
brzdy p9i uvoln)ní brzdového pedálu
okamžik zatažené,
- jestliže vozidlo stojí na svahu ve sm)ru pro jízdu dolA a volicí páka je v poloze
pro jízdu vzad R (couvání do svahu),
zAstanou brzdy p9i uvoln)ní brzdového
pedálu okamžik zatažené.
P9i za9azení zpátečky se ozve zvu-
kový signál. Na displeji p9ístrojové desky
se zobrazí písmeno
N .

Page 155 of 351

i
!i
143
8ÍZENÍ
Sekvenční režim

 Po nastartování zvolte polohu M pro
p9echod do sekvenčního režimu.
Nápis AUTO zmizí a na displeji
p9ístrojové desky se postupn)
zobrazují 9azené p9evodové
stupn).
Požadavek na zm)nu p9evodového
stupn) je realizován, pouze pokud to
umožní otáčky motoru.
B)hem 9azení stup3A není nutno uvol-
3ovat pedál akcelerace.
P9i bržd)ní nebo zpomalení za9adí p9e-
vodovka automaticky nižší stupe3, aby
byla umožn)na následná akcelerace na
vhodný stupe3.
V této poloze p9evodovka pracuje adap-
tivním zpAsobem, bez zásahu 9idiče.
PrAb)žn) volí p9evodové stupn), které
jsou nejvhodn)jší vzhledem:
- ke stylu 9ízení,
- k profi lu vozovky. Na displeji p9ístrojové desky se
zobrazí nápis
AUTO a za9azený
p9evodový stupe3.
Automatický režim

 Ze sekvenčního režimu se mAžete
do automatického režimu vrátit
p9esunutím páky do polohy A . Kombinovaný "auto-sekvenční"
režim
Tento režim umož3uje nap9íklad p9i p9ed-
jížd)ní využít dočasn) funkce sekvenč-
ního režimu p9i současném zachování
automatického režimu.

 Použijte ovladače + nebo - pod
volantem.
P9evodovka za9adí požadovaný stupe3,
pokud to otáčky motoru umožní. Nápis

AUTO zAstane svítit na p9ístrojové desce.
Jestliže nejsou ovladače pod volantem
krátkou chvíli používány, začne p9evo-
dovka znovu automaticky 9ídit 9azení.
Jestliže je p9i velmi nízké rychlosti
zvolena poloha pro jízdu vzad,
bude tato za9azena až po úplném
znehybn)ní vozidla. Na p9ístrojové
desce mAže blikat kontrolka
znázor3ující
nohu na brzdovém
pedálu , která Vás tak upozor3uje
na nutnost stlačení brzdy.
Jestliže je poloha pro jízdu vzad
zvolena p9i vysoké rychlosti, bude
blikat písmeno N a p9evodovka
za9adí automaticky neutrální polohu.
Pro op)tovné za9azení p9evodového
stupn) uvete znovu páku do polohy

A nebo M . P9i prudké akceleraci nebude za9a-
zen vyšší p9evodový stupe3 bez
pAsobení 9idiče na volicí páku nebo
ovladače pod volantem.
Za jízdy vozidla nevolte nikdy neu-
trální polohu
N .
Zp)tný chod R volte, až když vozi-
dlo stojí a držíte stlačený brzdový
pedál. Pro dosažení optimálního zrychlení,
nap9íklad p9i p9edjížd)ní, stlačte
siln) pedál akcelerace až za bod
odporu.

Page 156 of 351

!!
i
144
8ÍZENÍ Zastavení vozidla Funkční anomálie P9i zapnutí zapalování zname-
ná rozsvícení této kontrolky a
blikání nápisu AUTO , dopro-
vázené zvukovým signálem a
hlášením na vícefunkční obrazovce, že
došlo k poruše p9evodovky.
Nechte systém ov)9it v servisní síti
PEUGEOT.
P9i startování motoru je nutno držet
stlačený brzdový pedál.
Pro znehybn)ní zaparkovaného
vozidla je bezpodmínečn) nutno
zatáhnout parkovací brzdu.
V p9ípad) stání vozidla s motorem
v chodu je nutno p9esunout volicí
páku do neutrální polohy
N .
P9ed jakýmkoli zásahem v moto-
rovém prostoru ov)9te, že je volicí
páka v neutrální poloze N a parko-
vací brzda je zatažená. Rozsvícení výše uvedené kont-
rolky a této kontrolky p9i zapnutí
zapalování, doprovázené zvu-
kovým signálem a hlášením na
vícefunkční obrazovce, signalizuje poru-
chu funkce pomoci p9i rozjezdu do svahu.
Nechte systém ov)9it v servisní síti
PEUGEOT.
Charakteristika Sport

 Po zvolení sekvenčního nebo auto-
matického režimu stiskn)te tlačítko S
pro aktivování charakteristiky Sport,
která umož3uje dynamičt)jší jízdu.
Na displeji p9ístrojové desky se
vedle za9azeného p9evodového
stupn) rozsvítí písmeno S .

 Pro dezaktivování stiskn)te znovu
tlačítko S .
Písmeno S poté zmizí z displeje p9ístro-
jové desky.

Charakteristika Sport je dezaktivována
p9i každém vypnutí zapalování. P9ed vypnutím motoru mAžete:
- za9adit neutrální polohu
N ,
- nechat za9azený p9evodový stupe3; v tomto p9ípad) nebude možno
vozidlo p9emístit.
V obou p9ípadech je nutno zatáhnout
parkovací brzdu pro znehybn)ní vozidla.
Tato kontrolka se mAže rozsvítit rovn)ž
p9i otev9ení dve9í.

Page 157 of 351

145
8ÍZENÍ
AUTOMATICKÁ P8EVODOVKA "TIPTRONIC - SYSTEM PORSCHE"
Čty9 nebo šestistup3ová automatická
p9evodovka nabízí pohodlí pln) samočin-
ného chodu, obohaceného o programy
Sport a Sníh, anebo požitek z ručního
9azení rychlostí.
Jsou Vám nabízeny čty9i jízdní režimy:
- automatická funkce, p9i níž je
9azení p9evodových stup3A 9ízeno
elektronicky p9evodovkou,
- program Sport pro dynamický styl
jízdy,
- program Sníh pro zlepšení chování
vozidla p9i jízd) na povrchu se
špatnou p9ilnavostí,
- ruční funkce, p9i níž je 9azení
p9evodových stup3A provád)no
sekvenčn) 9idičem. Polohy volicí páky

P. Parkování.
- Pro znehybn)ní vozidla, parkovací brzda zatažená či povolená.
- Pro nastartování motoru.

R. Zp)tný chod.
- Pro couvání, volí se ve stojícím vozidle s motorem b)žícím na
volnob)h.

N. Neutrál.
- Pro znehybn)ní vozidla, parkovací brzda zatažená.
- Pro nastartování motoru.

D. Automatická funkce.

M.+/- Ruční funkce se sekvenčním
9azením čty9 nebo šesti p9evodo-
vých stup3A.


Zatlačte krátce na páku sm)rem
dop9edu pro za9azení vyššího stupn).
nebo

 P9itáhn)te krátce páku sm)rem
dozadu pro za9azení nižšího stupn).
Zobrazování na p9ístrojové desce
Po posunutí páky v kulise p9i volení
n)které z poloh se na p9ístrojové desce
zobrazí p9íslušná kontrolka.

P. Parking (parkování)

R. Reverse (zp)tný chod)

N. Neutral (neutrál)

D. Drive (automatické 9azení)

S. Program Sport

 . Program Sníh

1 až 4. Za9azený p9evodový

1 až 6. stupe3 p9i ručním 9azení

-. Neplatná hodnota p9i ručním
9azení

 Když na p9ístrojové desce
bliká tato kontrolka, stlačte
brzdový pedál (nap9.:
startování motoru).
Kulisa volicí páky p9evodovky

1. Volicí páka.

2. Tlačítko "S" (Sport) .

3. Tlačítko "  " (Sníh) . Noha na brzdovém pedálu

Page 158 of 351

!
!
i
146
8ÍZENÍ
Nastartování motoru a rozjezd
vozidla

 Zatáhn)te parkovací brzdu.

 Zvolte polohu P nebo N .

 Nastartujte motor.
Pokud není tento postup dodržen, zazní
zvukový signál, doprovázený hlášením
na vícefunkční obrazovce.

 P9i b)žícím motoru stlačte brzdový
pedál.

 Povolte parkovací brzdu.

 Zvolte polohu R , D nebo M ,

 Postupn) uvoln)te brzdový pedál.
Vozidlo se ihned rozjede.
Jestliže je za jízdy necht)n) zvo-
lena poloha N , nechte vozidlo zpo-
malit, teprve poté zvolte polohu D
pro zrychlení. P9evodovka poté funguje v adaptivním
režimu, bez zásahu 9idiče. PrAb)žn)
volí p9evodový stupe3, který je nejvhod-
n)jší vzhledem k jízdnímu stylu, profi lu
vozovky a zatížení vozidla.
Pro dosažení maximálního zrychle-
ní bez p9esunování páky stlačte pedál
akcelerace až na doraz (kick down).
Automatická p9evodovka za9adí nižší
p9evodový stupe3 nebo ponechá stáva-
jící stupe3, a to až do dosažení maxi-
málních povolených otáček motoru.
P9i brzd)ní p9evodovka automaticky
za9adí nižší p9evodový stupe3 pro zajiš-
t)ní účinného brzd)ní motorem.
Když 9idič prudce uvolní pedál akcele-
race, p9evodovka z dAvodu bezpečnosti
neza9adí vyšší p9evodový stupe3.
Automatická funkce

 Zvolte polohu D pro automatické
9azení všech čty9 nebo šesti
p9evodových stup3A.
Na p9ístrojové desce se roz-
svítí symbol  .
Program Sníh "
 "

 Po nastartování motoru stiskn)te
tlačítko "

" .
P9evodovka se p9izpAsobí jízd) na kluz-
kém povrchu vozovky.
Tento program usnad3uje rozjezd a
p9enos hnací síly p9i jízd) na povrchu
se slabou p9ilnavostí. Na p9ístrojové desce se roz-
svítí písmeno
S .
Program Sport "S"

 Po nastartování motoru stiskn)te
tlačítko "S" .
P9evodovka bude automaticky dávat
p9ednost dynamickému jízdnímu stylu.
Za jízdy vozidla nikdy nevolte polo-
hu N .
Nikdy nevolte polohy P nebo R ,
dokud není vozidlo zcela znehyb-
n)né.
Když motor b)ží na volnob)h a
brzdy nejsou zatažené, rozjede
se vozidlo p9i zvolení polohy
R , D
nebo M i bez stlačení pedálu akce-
lerace.
Nenechávejte proto d)ti bez dozo-
ru uvnit9 vozidla s nastartovaným
motorem.
P9i provád)ní údržbové operace na
vozidle s motorem v chodu zatáhn)te
parkovací brzdu a zvolte polohu P .
Programy Sport a Sníh
Tyto dva specifi cké programy dopl3ují
automatickou funkci a jsou určeny pro
zvláštní provozní podmínky.
Návrat na automatickou funkci


Kdykoli mAžete opustit zvolený program novým stisknutím jeho tlačítka, čímž se
vrátíte do adaptivního režimu.

Page 159 of 351

!
i
147
8ÍZENÍ
Zastavení vozidla
P9ed vypnutím motoru mAžete zvolit
polohu P (parkování) nebo N (neutrál).
V obou p9ípadech zatáhn)te pro zne-
hybn)ní vozidla parkovací brzdu. Funkční anomálie
Rozsvícení této kontrolky p9i
zapnutém zapalování, dopro-
vázené zvukovým signálem a
hlášením na vícefunkční obra-
zovce, oznamuje funkční poruchu p9e-
vodovky.
V takovém p9ípad) p9ejde p9evodovka
do nouzového režimu, ve kterém je trvale
za9azen 3. p9evodový stupe3. P9i p9esu-
nování páky z polohy P na R a z N na

R bude cítit určitý ráz. Nep9edstavuje
nebezpečí pro p9evodovku.
Pokračujte v jízd) rychlostí nep9evyšující
100 km/h (v limitu daném místními p9edpisy).
Nechte systém ov)9it v servisní síti
PEUGEOT.
Tato kontrolka se mAže rozsvítit rovn)ž
p9i otev9ení dve9í.
V p9ípad) p9erušení napájení z
akumulátoru v dob), kdy se volicí
páka nachází v poloze P , ji nebude
možno p9esunout do jiné polohy.
NepAsobte na páku silou, jinak by
mohlo dojít k poškození p9evodovky.
Ruční funkce

 Zvolte polohu M pro sekvenční
9azení čty9 nebo šesti p9evodových
stup3A.

 Zatlačte páku ke znaménku + pro
za9azení vyššího stupn).


P9itáhn)te páku ke znaménku - pro
za9azení nižšího p9evodového stupn).
Písmeno D na p9ístrojové des-
ce zhasne a objevují se 9aze-
né p9evodové stupn).
Jestliže jsou otáčky motoru
vzhledem k za9azenému stupni
p9íliš vysoké nebo nízké, zvolený stupe3
po n)kolik sekund bliká a poté se rozsvítí
skutečný, p9evodovkou za9azený stupe3.
Jestliže p9i otev9ení dve9í 9idi-
če nebo p9ibližn) 45 sekund po
vypnutí zapalování není volicí páka
v poloze P , rozezní se zvukový sig-
nál a rozsvítí se hlášení.

 P9esu3te páku do polohy P ;
zvukový signál se p9eruší a
hlášení zmizí.
Ke skutečnému p9e9azení z jednoho
stupn) na druhý dojde, pouze pokud to
umožní rychlost vozidla a otáčky moto-
ru; jinak jsou dočasn) použity charakte-
ristiky automatické funkce.
Neplatná hodnota p9i ruční funkci
Tento symbol se zobrazí, když
je špatn) za9azená poloha voli-
cí páky (páka v mezipoloze).
K p9echodu z polohy D (automatická)
do polohy M (ruční) mAže být dán povel
kdykoli.
U stojícího vozidla a p9i velmi nízké
rychlosti zvolí p9evodovka automaticky
stupe3 M1 .
P9i ruční funkci nejsou programy Sport
a Sníh funkční.

Page 160 of 351

i
148
8ÍZENÍ
OMEZOVAČ RYCHLOSTI
Tento systém brání p9ekročení 9idičem
naprogramovaného rychlostního limitu.
Když je dosažena mezní rychlost, p9e-
stane pedál akcelerace pAsobit. Ovladače tohoto systému jsou sdruženy
na páčce A .

1. Kolečko volby režimu omezovače

2. Tlačítko pro snížení hodnoty

3. Tlačítko pro zvýšení hodnoty

4. Tlačítko pro zapnutí/vypnutí
omezování rychlosti Informace jsou společn) zobrazovány
na displeji p9ístrojové desky.

5. Indikace zapnutí / vypnutí omezování
rychlosti

6. Indikace volby režimu omezovače

7. Hodnota naprogramované rychlosti
Ovladače pod volantem
Zobrazování na p9ístrojové desce
Omezovač nemAže v žádném
p9ípad) sloužit jako za9ízení pro
dodržování nejvyšší povolené rych-
losti, nenahrazuje 9idičovu pozor-
nost a nezbavuje jej odpov)dnosti.

Zapnutí omezovače se provádí ručn):
vyžaduje naprogramování rychlosti nej-
mén) 30 km/h.

Vypnutí omezovače se provádí ručním
povelem pomocí ovladače.
P9i velmi silném stlačení pedálu akcele-
race je možno dočasn) p9ekročit napro-
gramovanou rychlost.
Pro návrat na naprogramovanou hod-
notu stačí zpomalit na rychlost nižší,
než která je naprogramovaná.
Naprogramovaná hodnota rychlosti
zAstává v pam)ti i p9i vypnutí zapalo-
vání.

Page:   < prev 1-10 ... 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 ... 360 next >