Peugeot 308 SW BL 2008 Instruktionsbog (in Danish)

Page 31 of 260

!
i
i
51
MULTIFUNKTIONSDISPLAY
Nogle definitioner…
Så snart bilen kan køre mindre end
30 km vises der nogle streger. Når du
har fyldt mindst 5 liter brændstof på,
beregnes distancevurderingen igen og
det angives, når du kan køre mere end
100 km, før tanken er tom.
Hvis der vises vandrette streger
under kørsel i stedet for tal, kontak-
tes et PEUGEOT værksted. Denne funktion vises fra 30 km/t.
Dette tal kan forøges, hvis køresti-
len eller køreforholdene ændres,
hvilket medfører et betydeligt fald i
det øjeblikkelige brændstofforbrug. Distancevurdering
(km eller mil)
Her vises det antal kilome-
ter, der kan køres med den
resterende mængde brændstof i tanken
ud fra det gennemsnitlige brændstoffor-
brug for de sidste kørte kilometer. Aktuelt forbrug
(l/100km eller km/l eller mpg)
Her vises det gennemsnitlige
brændstofforbrug i løbet af de
sidste sekunder.
Gennemsnitligt
brændstofforbrug
(l/100km eller km/l eller mpg)
Her vises det gennemsnit-
lige brændstofforbrug siden
sidste nulstilling af board-
computeren. Gennemsnitshastighed
(km/h eller mph)
Det er den gennemsnitlige
hastighed beregnet fra sidste
nulstilling af boardcompute-
ren (tilsluttet tænding).
Kørt distance
(km eller mil)
Her vises den distance, der er
kørt siden sidste nulstilling af
boardcomputeren. Restafstand til destinationen
(km eller mil)
Det er den afstand, der endnu
er tilbage til slutdestinationen.
Den beregnes enten øjeblikkeligt af
navigationssystemet, hvis en vejvisning er
aktiv, eller den kan indtastes af brugeren.
Hvis afstanden ikke er angivet, vises
der streger i stedet for tal.

Page 32 of 260

52
KOMFORT
VENTILATION
Systemet sørger for at opretholde be-
hagelige luftforhold i bilens kabine. Aircondition
Kabineluften følger forskellige retninger
afhængigt af de betjeningsknapper bru-
geren vælger:
- Lufttilførsel direkte i kabinen (lufttil-
førsel)
- Luften passerer i et varmesystem (varme)
- Luften passerer i et kølesystem (air- condition)
Med betjeningsknappen til temperatur
vælges det ønskede komfortniveau ved
at blande luften fra forskellige systemer.
Med betjeningsknappen til luftfordeling
fordeles luften i kabinen ved at kombi-
nere fl ere luftdyser.
Med betjeningsknappen til lufttilførsel
forøges eller formindskes ventilatorens
blæsehastighed.
Lufttilførsel
Luften i kabinen fi ltreres og kommer en-
ten udefra gennem gitteret nederst på
forruden eller inde fra kabinen og recir-
kuleres. Betjeningspanel
Systemets betjeningsknapper er samlet
på betjeningspanelet
A på midterkon-
sollen. Afhængigt af modellen fi ndes
følgende funktioner:
- Det ønskede komfortniveau
- Lufttilførsel
- Luftfordeling
- Afrimning og afdugning
- Manuel eller automatisk betjening af airconditionsystemet
Luftfordeling

1. Luftdyser til afrimning eller afdugning
af forruden

2. Luftdyser til afrimning eller afdug-
ning af de forreste sideruder

3. Sideluftdyser, der kan lukkes og
drejes

4. Midterluftdyser, der kan lukkes og
drejes

5. Lufttilførsel til forsædepassagerernes
fodrum

6. Dyser, der kan lukkes og drejes til
bagsædepassagererne

7. Lufttilførsel til bagsædepassagerer-
nes fodrum

Page 33 of 260

i
53
KOMFORT
Airconditionsystemet indeholder
ikke klor og udgør ingen fare for
ozonlaget.
For at disse systemer fungerer optimalt, bør følgende regler for anvendelse
og vedligeholdelse overholdes:

 Hvis temperaturen i kabinen er meget høj, efter at bilen h ar stået i solen,
er det en god idé at åbne vinduerne i et stykke tid.
Indstil betjeningsknappen for lufttilførsel på et niveau, der sørger for, at
luften i kabinen fornyes efter behov.

 Sørg for ikke at tildække friskluftsindtagene under forruden, l uftdyserne
samt luftindtag og -udtag i bagagerummet.

 Tildæk ikke solsensoren, der er placeret i instrumentpanelet. D en bruges
til at regulere airconditionsystemet.

 Tænd airconditionsystemet i 5 til 10 minutter, en til to gange hver måned
for at holde det i driftsklar stand.

 Kontroller, at kabinefi lteret er i god stand, og få rege lmæssigt udskiftet
fi lterindsatsene (se afsnittet "Eftersyn").
Vi anbefaler at vælge et kombineret kabinefi lter. Det seku ndære specifi kke
aktive fi lter er med til at rense den luft, som personerne i bi len indånder
(formindsker allergisymptomer, dårlig lugt og afl ejring af fedtst offer).

 For at sikre at airconditionsystemet fungerer optimalt, anbefa les det at få
systemet efterset med regelmæssige mellemrum.

 Hvis systemet ikke producerer kulde, skal det ikke tændes. Kontakt et
PEUGEOT værksted.
Hvis bilen kører med maksimal anhængerlast på en stejl skråning, o g det er
meget varmt, kan man ved at afbryde airconditionsystemet opnå større træk-
kraft og dermed forbedre bilens trækkapacitet.
Det kondensvand, som dannes af airconditionsystemet, medfører, a t der lø-
ber vand ud under bilen, når den holder stille.

Page 34 of 260

i
54
KOMFORT 2. Justering af luftmængde
 Drej knappen fra position 1
til 5 for at få en tilstrækkelig
luftmængde for din komfort.
Forrude, sideruder og fodrum Fodrum
(lukkede luftdyser)
Midterdyser og sidedyser

 Drej knappen fra det blå
område (kulde) til det røde
område (varme) for at re-
gulere temperaturen efter
behag.
Forrude og sideruder
1. Temperaturindstilling
Luftfordelingen kan justeres
ved at dreje knappen til mid-
terposition.
Varme/ventilationssystemet og aircondi -
tionsystemet fungerer kun, når motoren
er i gang. 4. Luftindtag/Luftrecirkulation
Luftindtag udefra kan sikre, at forruden
og sideruderne ikke dugger.
Luftrecirkulation kan holde kabinen fri
for lugt og røg udefra.
Så snart det er muligt, skal friskluftind-
taget anvendes igen for at undgå, at luf-
ten bliver dårlig og ruderne dugger til.

 Hvis knappen for luftmængde
sættes i position 0 (frakobling
af systemet), er varmefunktio-
nen ikke aktiv længere. En let
luftstrøm vil dog kunne mærkes
pga. bilens bevægelse.
3. Justering af luftfordeling
 Tryk på knappen for recir-
kulation af kabineluften.
Dette vises ved, at kontrol-
lampen tænder.

 Tryk på knappen igen for at få frisk
luft udefra. Dette vises ved, at kon-
trollampen slukker.
VARME/VENTILATION
MANUEL AIRCONDITION

Page 35 of 260

i
55
KOMFORT
Afrimning-Afdugning
For hurtig afrimning eller afdugning af
forruden og sideruderne:

 sæt knappen for luftindtag 4 i posi-
tion "Luftindtag udefra",

 sæt knappen for luftfordeling 3 i po-
sition "Forrude",

 sæt knapperne for temperatur 1 og
luftmængde 2 i maks. position,

 luk midterdyserne, Betjeningsknappen sidder på
frontpanelet til varme- og air-
conditionsystemet.
AFRIMNING AF BAGRUDEN

 Sluk afrimningen af bagruden
og sidespejlene, så snart du
synes, det er muligt, da ekstra
strømforbrug forøger brænd-
stofforbruget.
Hvis motoren slukkes, før afrimnin-
gen afbrydes automatisk, aktiveres
funktionen igen, næste gang moto-
ren tændes.
Tænd
Afrimningen af bagruden virker kun, når
motoren kører.

 Tryk på knappen for at afrime bagru-
den og sidespejlene. Den tilhørende
kontrollampe tænder.
Sluk
Afrimningen slukker automatisk for at
undgå unødig brug af strøm.

 Afrimningsfunktionen kan slukkes,
før den afbrydes automatisk, ved
igen at trykke på knappen. Den til-
hørende kontrollampe slukker.
5.Tænd/Sluk for aircondition
Airconditionanlægget er be-
regnet til at fungere effektivt
på alle årstider, når bilruderne
er lukket.
Det bruges:
- om sommeren til at sænke tempera- turen i kabinen,
- om vinteren, når temperaturen er over 0 °C, ti l
at gøre afdugningsfunktionen mere effektiv.
Tænd

 Tryk på knappen "A/C" , og kontrol-
lampen tænder.

Airconditionanlægget virker ikke,
når betjeningsknappen til indstilling
af lufttilførsel 2 er i position "0".
Sluk

 Tryk igen på knappen "A/C" , og
kontrollampen slukker.

 når temperaturen er over 0 °C, kan
airconditionanlægget tændes ved at
trykke på knappen "A/C" .

Page 36 of 260

i
55
KOMFORT
Afrimning-Afdugning
For hurtig afrimning eller afdugning af
forruden og sideruderne:

 sæt knappen for luftindtag 4 i posi-
tion "Luftindtag udefra",

 sæt knappen for luftfordeling 3 i po-
sition "Forrude",

 sæt knapperne for temperatur 1 og
luftmængde 2 i maks. position,

 luk midterdyserne, Betjeningsknappen sidder på
frontpanelet til varme- og air-
conditionsystemet.
AFRIMNING AF BAGRUDEN

 Sluk afrimningen af bagruden
og sidespejlene, så snart du
synes, det er muligt, da ekstra
strømforbrug forøger brænd-
stofforbruget.
Hvis motoren slukkes, før afrimnin-
gen afbrydes automatisk, aktiveres
funktionen igen, næste gang moto-
ren tændes.
Tænd
Afrimningen af bagruden virker kun, når
motoren kører.

 Tryk på knappen for at afrime bagru-
den og sidespejlene. Den tilhørende
kontrollampe tænder.
Sluk
Afrimningen slukker automatisk for at
undgå unødig brug af strøm.

 Afrimningsfunktionen kan slukkes,
før den afbrydes automatisk, ved
igen at trykke på knappen. Den til-
hørende kontrollampe slukker.
5.Tænd/Sluk for aircondition
Airconditionanlægget er be-
regnet til at fungere effektivt
på alle årstider, når bilruderne
er lukket.
Det bruges:
- om sommeren til at sænke tempera- turen i kabinen,
- om vinteren, når temperaturen er over 0 °C, ti l
at gøre afdugningsfunktionen mere effektiv.
Tænd

 Tryk på knappen "A/C" , og kontrol-
lampen tænder.

Airconditionanlægget virker ikke,
når betjeningsknappen til indstilling
af lufttilførsel 2 er i position "0".
Sluk

 Tryk igen på knappen "A/C" , og
kontrollampen slukker.

 når temperaturen er over 0 °C, kan
airconditionanlægget tændes ved at
trykke på knappen "A/C" .

Page 37 of 260

ii
56
KOMFORT Når motoren er kold, forøges luft-
mængden gradvist for at undgå til-
førsel af en stor mængde kold luft.
Når det er koldt, anbefales det kun
at sende varm luft mod forruden,
sideruderne og fodrummet. Hvis temperaturen i kabinen er me-
get koldere eller varmere end kom-
fortværdien, når du sætter dig ind i
bilen, behøver du ikke ændre den
viste værdi for at nå den ønskede
komfort. Systemet kompenserer
automatisk for temperaturforskel-
len så hurtigt som muligt.
Klimaanlægget virker kun, når motoren
er tændt. Føreren og forsædepassa-
geren kan hver især indstille
temperaturen efter behag.

 Drej betjeningsknappen 2 eller 3
mod venstre for at mindske værdien
og mod højre for at øge den.
En indstilling omkring værdien 21 giver
optimal komfort. Afhængigt af situatio-
nen er en indstilling på mellem 18 og 24
almindelig.
Det anbefales at undgå en forskel mel-
lem indstillingen i venstre og højre side
på mere end 3. 4. Det automatiske
afdugningsprogram
Hvis du hurtigt vil fjerne dug
eller rim på forruden og side-
ruderne (fugtigt vejr, mange
passagerer, rim osv.) er det
automatiske komfortprogram
ikke altid tilstrækkeligt.

 Vælg i så fald det automatiske af-
dugningsprogram.
Systemet styrer automatisk luftkøling,
lufttilførsel, luftindtag og fordeler venti-
lationen optimalt mod forruden og side-
ruderne.
Automatisk funktion

 Tryk på tasten "AUTO".
Kontrollampen for tasten
tænder. 2. Regulering i førersiden
BIZONE KLIMAANLÆG
Det anbefales at bruge denne funktion.
Den indstiller automatisk alle funktioner,
kabinetemperatur, lufttilførsel, luftforde-
ling og luftrecirkulation, til optimal kom-
fort i henhold til de komfortværdier, du
har indstillet.
Systemet er beregnet til at fungere op-
timalt på alle årstider, når bilruderne er
lukket. Den værdi, der vises på displayet, sva-
rer til et komfortniveau og ikke til en
temperatur i grader Celsius eller Fah-
renheit.

 Tryk igen på tasten "afdugning" el-
ler på tasten "AUTO" for at slukke
programmet. Lampen i tasten sluk-
ker, og "AUTO" tændes.
1. Automatisk komfortprogram
3. Regulering i passagersiden

Page 38 of 260

!
!
i
57
KOMFORT
Manuel funktion
Du kan vælge en anden indstilling end
den, systemet foreslår. De andre funk-
tioner styres stadig automatisk.

 Tryk på tasten AUTO for at vende
tilbage til fuldautomatisk drift.

 Tryk på denne tast for at
slukke afkølingen af luften. 6. Indstilling af luftfordeling

 Tryk på en eller fl ere taster
for at vende luftstrømmen
mod følgende punkter:
7. Indstilling af lufttilførsel
 Drej knappen mod venstre
for at formindske lufttilførs-
len eller mod højre for at
øge den.
8. Luftindtag/Recirkulation af luft Afbrydelse af systemet

 Drej knappen for lufttilførsel mod ven-
stre, indtil alle kontrollamper slukker.
Denne handling afbryder alle systemets
funktioner.
Varmekomforten reguleres nu ikke læn-
gere af systemet. En let luftstrøm, der
skyldes bilens fremdrift, kan dog stadig
mærkes.

 Drej kontakten for lufttilførsel mod
højre eller tryk på tasten "AUTO"
for at genstarte systemet med sam-
me værdier som før, systemet blev
afbrudt.

 Tryk på denne tast for at få
luften til at recirkulere inde
i kabinen. Lampen i tasten
tændes.
5. Tænd/sluk af aircondition
Undgå længere tids kørsel med sy-
stemet afbrudt.
Undgå længere tids brug af recir-
kulation af luften i kabinen (risiko
for dug og forringelse af luftkvali-
teten).
- Forruden og sideruderne (afdugning
eller afrimning)
- Forruden, sideruderne og dyserne
- Forruden, sideruderne, dyserne og fodrummet
- Dyser og fodrum
- Dyser
- Fodrummet
- Forruden, sideruderne og fodrummet
Kontrollamperne for lufttilførsel mellem
de to propeller tændes gradvist i hen-
hold til den ønskede værdi.
 Tryk hurtigst muligt igen på tasten
for at vende tilbage til luftindtag ude-
fra og for at undgå at det dugger.
Lampen i tasten slukkes.
For at nedkøle eller opvarme kabi-
nen maksimalt, kan minimumsvær-
dien 14 eller maksimumsværdien
28 overskrides.

 Drej kontakten 2 eller 3 mod
venstre, indtil der står "LO"
eller mod højre, indtil der står

"HI" . 9. Monozone/Bizone

 Tryk på denne tast for at
udligne værdien for passa-
gersiden og førersiden (mo-
nozone). Lampen i tasten
tændes.
Når denne funktion bruges, afspærres
kabinen fra lugte og røg udefra.
Afbrydelse af denne funktion kan med-
føre dannelse af fugt og dug.

 Tryk igen på tasten for at vende til-
bage til automatisk styring af klima-
anlægget. Lampen i tasten "A/C"
tændes.

Page 39 of 260

!
i
i
58
KOMFORT Af sikkerhedsmæssige årsager bør
patronen kun udskiftes, når bilen
holder stille.
Adskil ikke patronerne.
Prøv ikke at efterfylde duftsprede-
ren eller patronerne. Brug kun ori-
ginale duftpatroner fra PEUGEOT .
Undgå al kontakt med huden og
øjnene.
Opbevares utilgængeligt for børn
og dyr.
Lad midterdyserne være åbne.
Duftens styrke kan afhænge af ind-
stillingen af ventilationen eller air-
conditionsystemet.
Systemet udsender en duft i kabinen.
Styrken kan justeres med et betjenings-
greb, og der fi ndes forskellige dufte,
man kan vælge imellem.
Isætning af duftpatronen

 Tag duftpatronen ud af etuiet.

 Sæt patronen ned i instrumentbor-
det (øverst til højre).

 Tryk på betjeningsgrebet og drej det
en kvart omgang mod højre.
Betjeningsgreb til indstilling
Med dette betjeningsgreb kan man ind-
stille styrken på den udsendte duft.

 Drej betjeningsgrebet mod højre
for at få udsendt duft (vandret posi-
tion).

 Drej betjeningsgrebet mod venstre
for at stoppe udsendelsen af duft
(lodret position). Duftpatron
Duftpatronen er meget nem at udskifte.
Den kan udskiftes når som helst og
gemmes ved hjælp af etuiet, som hol-
der patronen lukket, efter at den er ta-
get i brug.
Der fi ndes mange forskellige duftpatro-
ner, som kan købes hos PEUGEOT .
Udtagning af duftpatronen

 Drej betjeningsgrebet en kvart om-
gang mod venstre.

 Tag duftpatronen ud fra instrument-
bordet.

 Læg patronen i etuiet.
Smid ikke den originale duftpatron
ud, da den fungerer som låg, hvis
duftpatronerne ikke anvendes.
Drej betjeningsgrebet mod venstre,
når der ikke skal spredes duft i kabi-
nen. Så holder duftpatronen længst
muligt.

Page 40 of 260

59
KOMFORT
FORSÆDER
Sædet består af en sædepude, et ryg-
læn og en nakkestøtte, der kan indstil-
les, så personens stilling tilpasses for at
opnå de bedst mulige kørselsforhold og
kørekomfort.
Indstilling frem/tilbage

 Løft i håndtaget og skub sædet frem
eller tilbage. Indstilling af fører- eller
passagersædet i højden

 Træk håndtaget opad for at hæve
sædet eller nedad for at sænke det,
så mange gange det er nødvendigt
for at opnå den ønskede position. Indstilling af ryglænets hældning

 Skub grebet bagud.
Manuelle indstillinger

Page:   < prev 1-10 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 ... 260 next >