Peugeot 308 SW BL 2008 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Page 81 of 260

!
i
93
GÖRÜŞ
Sisli ya da karlı havalarda aydınlık
algılayıcı yeterli bir ışık algılayabilir.
Bunun sonucu olarak, farlar otoma-
tik olarak yanmaz.
Ön camın ortasında iç dikiz ayna-
sının arkasında bulunan, yağmur
algılayıcı ile çalışan aydınlık algı-
layıcısının üstünü kapatmayınız ;
İlgili işlevler kumanda edilemez.
Refakat aydınlatması (Follow me
home) ile birlikte çalışma
Farların otomatik yanması ile birlikte
çalışması, refakat aydınlatmasına aşa-
ğıdaki ek olanakları getirir :
- çok işlevli ekranın biçimlendirme
menüsünün araç parametrelerinde
15, 30 veya 60 saniye boyunca yan-
ma süresinin seçilmesi,
- farların otomatik yanması devredey- ken refakat aydınlatmasının otoma-
tik olarak devreye girmesi.
Farların otomatik yanması
Dışarıda zayıf bir aydınlık algılandığın-
da ya da sileceklerin çalıştıkları bazı
durumlarda, sürücü müdahale etmeden
park lambaları ve kısa farlar otomatik
olarak yanarlar.
Silecekler durdurulduktan sonra ya da
dışarısı yeniden yeterli düzeyde aydın-
landığı anda, yeniden otomatik olarak
sönerler.
Devreye sokma

 A halkasını "AUTO" konumuna
getiriniz. Otomatik yanma işlevi ile
birlikte çok işlevli ekranda bir mesaj
belirir.
Devreden çıkarma

 A halkasını "AUTO" konumu dışın-
da bir konuma getiriniz. Durdurma
ile birlikte çok işlevli ekranda bir me-
saj belirir. İşlemede anormallik
Aydınlık algılayıcısının çalış-
maması durumunda, farlar ve
gösterge tablosundaki bu uyarı
lambası yanar ve/veya sesli bir
uyarı ile birlikte çok işlevli ekranda bir
mesaj belirir.
PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
FARLARIN ELLE AYARLANMASI

"0" konumu başlangıç ayarıdır.
Yolu diğer kullananları rahatsız etme-
mek için, halojen far hüzmesinin yüksek-
liği aracın yüküne göre ayarlanmalıdır.

0. Önde 1 veya 2 kişi.

-. 3 kişi.

1. 5 kişi.

2. 5 kişi + izin verilen azami yük.

3. Sürücü + izin verilen azami yük.

Page 82 of 260

i
i
92
GÖRÜŞ
Refakat aydınlatması (Follow
me home)
Zayıf bir aydınlık durumunda, aracın
kontağı kapatıldıktan sonra kısa farların
geçici olarak yanık kalması sürücünün
çıkışını kolaylaştırır.
Devreye sokma

 Kontak kapalıyken, B kolu yardımıy-
la bir kez "uzun farları" yakınız.

 Bir kez daha "uzun farları" yakma,
işlevi yeniden durdurur.
Sönme
Refakat aydınlatması, belli bir süre sonra
otomatik olarak söner.
Gündüz farları
Gündüz farlarıyla donatılmış araçlarda,
araç çalıştırıldığında, ilgili farlar yanar * .
* Ülkesine göre.

Farların otomatik yanması moduna geçiş
veya farların manuel yakılması dışında, sü-
rücü mahalli (gösterge tablosu, çok işlevli
ekran, klimanın cephesi, ...) aydınlanmaz.

Dış karşılama aydınlatması
Zayıf bir aydınlık durumunda ve farla-
rın otomatik yanması modunda, farla-
rın uzaktan yakılması araca gidişinizi
kolaylaştırır.
Devreye sokma

 Uzaktan kumandanın "açık asma kilit"
simgesine basınız.
Kısa farlar ve park lambaları yanar; ayrıca aracınızın kilitleri de açılır.
Sönme
Dış karşılama aydınlatması, belli bir süre
sonra, kontak açıldığında veya araç kilit-
lendiğinde otomatik olarak söner.
Programlama
İşlevin devreye sokulması
veya devreden çıkarılma-
sı çok işlevli ekranın bi-
çimlendirme menüsünden
gerçekleştirilir.
Programlama Yanma süresi çok işlevli
ekranın biçimlendirme me-
nüsünden ayarlanır.
Diğer ülkelerde, fabrika çıkışında
bu işlev devre dışıdır.
İşlev devreye sokulduktan sonra,
yalnızca park lambalarına tümleşik
gündüz farları yanar. Karşılama aydınlatmasının yanma
süresi, otomatik refakat aydınlatma-
sının süresine bağlıdır ve aynıdır.
Mevzuatın zorunlu * kıldığı ülkelerde,
fabrika çıkışında bu işlev devrededir.

Park lambaları ve plaka lambaları da yanar.

Page 83 of 260

!
i
93
GÖRÜŞ
Sisli ya da karlı havalarda aydınlık
algılayıcı yeterli bir ışık algılayabilir.
Bunun sonucu olarak, farlar otoma-
tik olarak yanmaz.
Ön camın ortasında iç dikiz ayna-
sının arkasında bulunan, yağmur
algılayıcı ile çalışan aydınlık algı-
layıcısının üstünü kapatmayınız ;
İlgili işlevler kumanda edilemez.
Refakat aydınlatması (Follow me
home) ile birlikte çalışma
Farların otomatik yanması ile birlikte
çalışması, refakat aydınlatmasına aşa-
ğıdaki ek olanakları getirir :
- çok işlevli ekranın biçimlendirme
menüsünün araç parametrelerinde
15, 30 veya 60 saniye boyunca yan-
ma süresinin seçilmesi,
- farların otomatik yanması devredey- ken refakat aydınlatmasının otoma-
tik olarak devreye girmesi.
Farların otomatik yanması
Dışarıda zayıf bir aydınlık algılandığın-
da ya da sileceklerin çalıştıkları bazı
durumlarda, sürücü müdahale etmeden
park lambaları ve kısa farlar otomatik
olarak yanarlar.
Silecekler durdurulduktan sonra ya da
dışarısı yeniden yeterli düzeyde aydın-
landığı anda, yeniden otomatik olarak
sönerler.
Devreye sokma

 A halkasını "AUTO" konumuna
getiriniz. Otomatik yanma işlevi ile
birlikte çok işlevli ekranda bir mesaj
belirir.
Devreden çıkarma

 A halkasını "AUTO" konumu dışın-
da bir konuma getiriniz. Durdurma
ile birlikte çok işlevli ekranda bir me-
saj belirir. İşlemede anormallik
Aydınlık algılayıcısının çalış-
maması durumunda, farlar ve
gösterge tablosundaki bu uyarı
lambası yanar ve/veya sesli bir
uyarı ile birlikte çok işlevli ekranda bir
mesaj belirir.
PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
FARLARIN ELLE AYARLANMASI

"0" konumu başlangıç ayarıdır.
Yolu diğer kullananları rahatsız etme-
mek için, halojen far hüzmesinin yüksek-
liği aracın yüküne göre ayarlanmalıdır.

0. Önde 1 veya 2 kişi.

-. 3 kişi.

1. 5 kişi.

2. 5 kişi + izin verilen azami yük.

3. Sürücü + izin verilen azami yük.

Page 84 of 260

!
i
93
GÖRÜŞ
Sisli ya da karlı havalarda aydınlık
algılayıcı yeterli bir ışık algılayabilir.
Bunun sonucu olarak, farlar otoma-
tik olarak yanmaz.
Ön camın ortasında iç dikiz ayna-
sının arkasında bulunan, yağmur
algılayıcı ile çalışan aydınlık algı-
layıcısının üstünü kapatmayınız ;
İlgili işlevler kumanda edilemez.
Refakat aydınlatması (Follow me
home) ile birlikte çalışma
Farların otomatik yanması ile birlikte
çalışması, refakat aydınlatmasına aşa-
ğıdaki ek olanakları getirir :
- çok işlevli ekranın biçimlendirme
menüsünün araç parametrelerinde
15, 30 veya 60 saniye boyunca yan-
ma süresinin seçilmesi,
- farların otomatik yanması devredey- ken refakat aydınlatmasının otoma-
tik olarak devreye girmesi.
Farların otomatik yanması
Dışarıda zayıf bir aydınlık algılandığın-
da ya da sileceklerin çalıştıkları bazı
durumlarda, sürücü müdahale etmeden
park lambaları ve kısa farlar otomatik
olarak yanarlar.
Silecekler durdurulduktan sonra ya da
dışarısı yeniden yeterli düzeyde aydın-
landığı anda, yeniden otomatik olarak
sönerler.
Devreye sokma

 A halkasını "AUTO" konumuna
getiriniz. Otomatik yanma işlevi ile
birlikte çok işlevli ekranda bir mesaj
belirir.
Devreden çıkarma

 A halkasını "AUTO" konumu dışın-
da bir konuma getiriniz. Durdurma
ile birlikte çok işlevli ekranda bir me-
saj belirir. İşlemede anormallik
Aydınlık algılayıcısının çalış-
maması durumunda, farlar ve
gösterge tablosundaki bu uyarı
lambası yanar ve/veya sesli bir
uyarı ile birlikte çok işlevli ekranda bir
mesaj belirir.
PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
FARLARIN ELLE AYARLANMASI

"0" konumu başlangıç ayarıdır.
Yolu diğer kullananları rahatsız etme-
mek için, halojen far hüzmesinin yüksek-
liği aracın yüküne göre ayarlanmalıdır.

0. Önde 1 veya 2 kişi.

-. 3 kişi.

1. 5 kişi.

2. 5 kişi + izin verilen azami yük.

3. Sürücü + izin verilen azami yük.

Page 85 of 260

!
i
94
GÖRÜŞ
YÖNLENDİRİLEBİLİR FARLAR
Kısa farlar veya uzun farlar konumunda
bu işlev, aydınlatma hüzmesinin yolun
yönünü takip etmesini sağlar.
Sadece Xenon farlarla çalışan bu işle-
vin kullanılması, virajlarda, aydınlatma-
nızın kalitesini oldukça yükseltir.
yönlendirilebilir aydınlatma ile

yönlendirilebilir aydınlatmasız
Programlama
İşlemede anormallik
İşlevin devreye sokulması
veya devreden çıkarılma-
sı, çok işlevli ekranın bi-
çimlendirme menüsünden
gerçekleştirilir.
Çalışmama durumunda, göster-
ge tablosundaki uyarı lambası,
çok işlevli ekranda bir mesaj ile
birlikte yanıp söner.
PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
YÖNLENDİRİLEBİLİR FARLARIN OTOMATİK AYARLANMASI
Xenon farlara dokunmayınız. PEUGEOT
servis ağına başvurunuz.
Yoldaki diğer sürücüleri rahatsız etme-
mek için bu sistem, araç dururken, ara-
cın yüküne göre Xenon far hüzmesinin
yüksekliğini otomatik olarak ayarlar.
Sistem çalışmadığında, göster-
ge tablosundaki uyarı lambası
ve/veya bakım gösterge lam-
bası sesli bir ikaz ve çok işlevli
ekranda bir mesajla birlikte yanar.
Sistem farları alçak düzeye ayarlar.
Sıfır veya çok düşük bir süratte
veya geri giderken, bu işlev devre
dışıdır.
Kontak kapatıldığında, işlevin du-
rumu hafızada kalır.

Page 86 of 260

!
i
94
GÖRÜŞ
YÖNLENDİRİLEBİLİR FARLAR
Kısa farlar veya uzun farlar konumunda
bu işlev, aydınlatma hüzmesinin yolun
yönünü takip etmesini sağlar.
Sadece Xenon farlarla çalışan bu işle-
vin kullanılması, virajlarda, aydınlatma-
nızın kalitesini oldukça yükseltir.
yönlendirilebilir aydınlatma ile

yönlendirilebilir aydınlatmasız
Programlama
İşlemede anormallik
İşlevin devreye sokulması
veya devreden çıkarılma-
sı, çok işlevli ekranın bi-
çimlendirme menüsünden
gerçekleştirilir.
Çalışmama durumunda, göster-
ge tablosundaki uyarı lambası,
çok işlevli ekranda bir mesaj ile
birlikte yanıp söner.
PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
YÖNLENDİRİLEBİLİR FARLARIN OTOMATİK AYARLANMASI
Xenon farlara dokunmayınız. PEUGEOT
servis ağına başvurunuz.
Yoldaki diğer sürücüleri rahatsız etme-
mek için bu sistem, araç dururken, ara-
cın yüküne göre Xenon far hüzmesinin
yüksekliğini otomatik olarak ayarlar.
Sistem çalışmadığında, göster-
ge tablosundaki uyarı lambası
ve/veya bakım gösterge lam-
bası sesli bir ikaz ve çok işlevli
ekranda bir mesajla birlikte yanar.
Sistem farları alçak düzeye ayarlar.
Sıfır veya çok düşük bir süratte
veya geri giderken, bu işlev devre
dışıdır.
Kontak kapatıldığında, işlevin du-
rumu hafızada kalır.

Page 87 of 260

95
GÖRÜŞ
CAM SİLECEKLERİNİN KUMANDALARI
Yağmur suyunun tahliyesi ve temizlik
için ön ve arka camların silinmesini seç-
me ve kumanda etme tertibatı.
Aracın değişik ön ve arka cam silecek-
leri, hava koşullarına göre kademeli
olarak sürücünün görüşünü iyileştirmek
için tasarlanmıştır.
Manuel kumandalar
Cam sileceği, doğrudan sürücü tara-
fından A kolu ve B halkası yardımıyla
kumanda edilir.
Fasılalı silmeli model
AUTO'matik silmeli model hızlı (kuvvetli yağış),
normal (normal yağmur),
fasılalı (aracın hızıyla orantılı),
otomatik, daha sonra her
basışta tek silme (sonra-
ki sayfaya bakınız).
durma,
her basışta tek silme (aşağı
doğru bastırınız),
Programlama
Aşağıdaki seçeneklere göre, cam si-
leceklerinin değişik otomatik kumanda
modları da mevcuttur :
- ön silecek için otomatik siliş,
-
geri vitese takınca arka camın silinmesi. Ön cam sileceği

A. silme hızını seçme kolu :
veya

Page 88 of 260

!
96
GÖRÜŞ
Ön cam yıkayıcı ve far
yıkayıcılar
B. arka cam sileceği seçme halkası :
durma,
fasılalı silme,
cam yıkayıcı ile silme (belli bir süre).
Geri vites
Ön cam sileceği devredeyken, araç geri
vitese takılınca arka cam sileceği çalışır.


Programlama
 Cam silecek kumandasını kendinize
doğru çekiniz. Belirli bir süre boyun-
ca cam yıkayıcı ve cam silecekleri
çalışırlar.

Eğer kısa farlar yanıyorsa
, far yıkayı-
cılar da çalışır.
Arka cam sileceği
Önemli kar ya da buzlanma ol-
duğunda ve arka bagaj camında
bisiklet taşıyıcının kullanımı duru-
munda, çok işlevli ekranın biçim-
lendirme menüsünü kullanarak
otomatik arka cam sileceğini devre
dışı bırakınız. Bu işlevi devreye sokmak
veya devre dışı bırakmak
için, çok işlevli ekranın bi-
çimlendirme menüsünü
kullanınız.
Fabrika çıkışında, bu işlev
devrededir.
Cam yıkama/far yıkama sıvısı asgari
seviyesi
Far yıkamayla donatılmış araç-
larda, deponun asgari seviyesi-
ne ulaşıldığında, sesli bir ikaz
ve çok işlevli ekranda bir me-
sajla birlikte bu uyarı lambası ve/veya
bakım uyarı lambası gösterge tablosun-
da yanar.
İlk durduğunuzda cam yıkama/far yıka-
ma deposunu doldurunuz ya da doldur-
tunuz.
Depoyu doldumadığınız sürece, kontağı
her açtığınızda ya da kumandanın her
hareketinde uyarı lambası yanacaktır.

Page 89 of 260

!
i
i
97
GÖRÜŞ
Ön sileceğin özel konumu
Otomatik ön cam sileceği
Yağmur yağdığının algılanması duru-
munda (algılayıcı iç dikiz aynasının
arkasında bulunur) ön cam sileceği, sü-
rücünün müdahalesine gerek kalmadan
yağış şiddetine göre hızını ayarlayarak
otomatik olarak çalışır.
Devreye sokma
Devreye sokma işlemi, A kolunu

"AUTO" konumuna doğru hafi fçe iterek
sürücü tarafından manuel olarak ger-
çekleştirilir.
İşlevin devreye sokulmasına, çok işlevli
ekranda bir mesaj eşlik eder. Kontağı kapattıktan sonra bir dakika
içinde, silecek kumandasına yapılacak
her müdahale silecekleri camın ortası-
na konumlandırır.
Bu işlem, cam sileceklerinin kışlık park
için konumlanmasına, süpürgelerin te-
mizlenebilmesine veya değiştirilebilme-
sine imkan verir.
Müdahaleden sonra, silecekleri normal
konumuna geri getirmek için, kontağı
açınız ve kumandayı hareket ettiriniz.
Ön camın ortasında, iç dikiz ayna-
sının arkasına yerleştirilmiş olan ve
aydınlık algılayıcı ile çalışan yağmur
algılayıcının üzerini kapatmayınız.
Otomatik yıkama sırasında oto-
matik cam silme işlevini devreden
çıkarınız.
Kışın, otomatik sileceği çalıştırma-
dan önce ön camın buzunun ta-
mamıyla çözülmesinin beklenmesi
tavsiye olunur. Kontak her bir dakikadan fazla ka-
palı kaldığında,
A kolunu aşağıya
doğru hafi fçe iterek otomatik cam
silişini yeniden devreye sokmak
gereklidir.
Durdurma
Durdurma işlemi, A kolunu yukarıya
doğru hareket ettirerek ve ardından "0"
konumuna geri getirerek sürücü tarafın-
dan manuel olarak gerçekleştirilir.
Durdurmaya, çok işlevli ekranda bir me-
saj eşlik eder. İşlemede anormallik
Otomatik fasılalı cam sileceğinin işle-
memesi durumunda, silecek fasılalı sil-
me modunda çalışır.
PEUGEOT servis ağına kontrol ettiriniz.
Uzun süreli ve optimal bir siliş elde
etmek için "fl at-blade" süpürgelerini :
- dikkatli tutunuz,
- sabunlu suyla düzenli olaraktemizleyiniz,
-
yaklaşık her 6 ayda bir değiştiriniz,
- süpürgelerle ön cam arasına bir karton sıkıştırmayınız.

Page 90 of 260

!
i
i
97
GÖRÜŞ
Ön sileceğin özel konumu
Otomatik ön cam sileceği
Yağmur yağdığının algılanması duru-
munda (algılayıcı iç dikiz aynasının
arkasında bulunur) ön cam sileceği, sü-
rücünün müdahalesine gerek kalmadan
yağış şiddetine göre hızını ayarlayarak
otomatik olarak çalışır.
Devreye sokma
Devreye sokma işlemi, A kolunu

"AUTO" konumuna doğru hafi fçe iterek
sürücü tarafından manuel olarak ger-
çekleştirilir.
İşlevin devreye sokulmasına, çok işlevli
ekranda bir mesaj eşlik eder. Kontağı kapattıktan sonra bir dakika
içinde, silecek kumandasına yapılacak
her müdahale silecekleri camın ortası-
na konumlandırır.
Bu işlem, cam sileceklerinin kışlık park
için konumlanmasına, süpürgelerin te-
mizlenebilmesine veya değiştirilebilme-
sine imkan verir.
Müdahaleden sonra, silecekleri normal
konumuna geri getirmek için, kontağı
açınız ve kumandayı hareket ettiriniz.
Ön camın ortasında, iç dikiz ayna-
sının arkasına yerleştirilmiş olan ve
aydınlık algılayıcı ile çalışan yağmur
algılayıcının üzerini kapatmayınız.
Otomatik yıkama sırasında oto-
matik cam silme işlevini devreden
çıkarınız.
Kışın, otomatik sileceği çalıştırma-
dan önce ön camın buzunun ta-
mamıyla çözülmesinin beklenmesi
tavsiye olunur. Kontak her bir dakikadan fazla ka-
palı kaldığında,
A kolunu aşağıya
doğru hafi fçe iterek otomatik cam
silişini yeniden devreye sokmak
gereklidir.
Durdurma
Durdurma işlemi, A kolunu yukarıya
doğru hareket ettirerek ve ardından "0"
konumuna geri getirerek sürücü tarafın-
dan manuel olarak gerçekleştirilir.
Durdurmaya, çok işlevli ekranda bir me-
saj eşlik eder. İşlemede anormallik
Otomatik fasılalı cam sileceğinin işle-
memesi durumunda, silecek fasılalı sil-
me modunda çalışır.
PEUGEOT servis ağına kontrol ettiriniz.
Uzun süreli ve optimal bir siliş elde
etmek için "fl at-blade" süpürgelerini :
- dikkatli tutunuz,
- sabunlu suyla düzenli olaraktemizleyiniz,
-
yaklaşık her 6 ayda bir değiştiriniz,
- süpürgelerle ön cam arasına bir karton sıkıştırmayınız.

Page:   < prev 1-10 ... 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 ... 260 next >