Peugeot 308 SW BL 2008 Manualul de utilizare (in Romanian) (260 Pages), Page 160: �1�0 �1�5�7 �V�E�R�I�F�I�C�R�I M ...

10
157
VERIFICRI
MOTOARELE DIESEL
Ele v permit accesul la veriﬁ carea nivelului diferitelor lichide, la înlocuirea anumitor elemente şi la reamorsarea pompei de
carburant.

1. Rezervor direc=ie asistat .

2. Rezervor sistem sp lare geamuri şi
faruri.

3. Rezervor lichid de r cire.
4. Rezervor lichid de frân .

5. Baterie.

6. Cutie cu siguran=e.

7. Filtru de aer * .
8. Joj ulei motor.

9. Completare ulei motor.

10. Pomp de reamorsare * .

11. Şurub de degazare * .
* În func=ie de motorizare.

10
158
VERIFICRI
VERIFICAREA NIVELURILOR
Veriﬁ ca=i în mod regulat nivelul diferi-
telor lichide şi face=i complet ri dac e
cazul.
În cazul unor pierderi importante de li-
chid, veriﬁ ca=i circuitul corespunz tor la
re=eaua PEUGEOT . Nivelul lichidului de frân
Mai mult, circuitul de r cire, ﬁ ind sub
presiune, aştepta=i cel pu=in o or dup
oprirea motorului pentru a interveni.
Pentru a evita orice risc de ardere, de-
şuruba=i buşonul cu dou ture pentru a
reduce presiunea. Când presiunea a
sc zut, scoate=i buşonul şi completa=i
nivelul.
Nivelul de ulei Veriﬁ carea se face numai cu
vehiculul în pozi=ie orizontal ,
cu motorul oprit de cel pu=in 15
minute.
Veriﬁ carea se face ﬁ e la punerea con-
tactului cu indicatorul de nivel al uleiului
din bord ﬁ e cu joja manual .
Între dou goliri, consumul nu trebuie
s dep şeasc 0,5 litri la 1.000 km. Nivelul acestui lichid trebuie s
se situeze în apropierea nivelului
"MAXI". În caz contrar trebuie veriﬁ -
cat uzura pl cu=elor de frân .
Schimbul lichidului de frân
Citi=i indica=iile din cartea de între=inere
pentru a cunoaşte periodicitatea aces-
tei opera=iuni.
Nivelul lichidului la direc=ia
asistat
Nivelul acestui lichid trebuie s ﬁ e
în apropierea reperului "MAXI".
Deşuruba=i dopul, cu motorul
rece, pentru a veriﬁ ca nivelul. Nivelul lichidului de sp lare a geamului
şi de sp lare a proiectoarelor
Pentru vehiculele echipate cu
sp l toare de faruri, nivelul mi-
nim al acestui lichid v este indi-
cat printr-un semnal sonor şi un
mesaj pe ecranul multifunc=ie.
Completa=i nivelul la urm toarea oprire
a vehiculului.
Schimbul de ulei
Citi=i indica=iile din cartea de între=inere
pentru a cunoaşte periodicitatea aces-
tei opera=iuni.
Pentru a p stra ﬁ abilitatea motorului şi
a dispozitivului de antipoluare, nu este
recomandat folosirea aditivilor în uleiul
de motor.
Caracteristicile uleiului
Uleiul trebuie s corespund motoriz rii
dumneavoastr şi s ﬁ e conform exi-
gen=elor constructorului. Caracteristicile lichidului de frân
Acest lichid trebuie s ﬁ e conform reco-
mand rilor constructorului şi s cores-
pund normelor DOT4.
Schimbul lichidului de r cire
Lichidul de r cire nu trebuie schimbat.
Caracteristicile lichidului
Pentru a asigura o cur =are optim şi
pentru a evita înghe=area, aducerea la
nivel sau înlocuirea acestui lichid nu tre-
buie s se fac cu ap .
Nivelul lichidului de r cire
Nivelul acestui lichid trebuie s
se situeze în apropierea nivelului
"MAXI" f r s -l dep şeasc .
Când motorul este cald, temperatura li-
chidului de r cire este reglat de moto-
ventilator. Acesta poate func=iona şi cu
cheia scoas din contact.

Pentru vehiculele dotate cu ﬁ ltre cu
particule, moto-ventilatorul poate
func=iona dup oprirea vehiculului,
chiar şi cu motorul rece. Caracteristicile lichidului de r cire
Acest lichid trebuie s ﬁ e conform re-
comand rilor constructorului pentru o
cur =are optim .

10
!
i
159
VERIFICRI
Evita=i orice contact prelungit al ule-
iului şi al lichidelor uzate cu pielea.
Majoritatea acestor lichide sunt no-
cive pentru s n tate, adic foarte
corozive.
Nu arunca=i uleiul şi lichidele în
sistemul de canalizare sau pe p -
mânt.
Goli=i uleiurile uzate în containerele
din re=eaua PEUGEOT , destinate
numai acestui scop.
Nivelul de aditiv în motorin
(Diesel cu filtru cu particule)
Nivelul minim al acestui aditiv v este
indicat prin aprinderea martorului de
service, înso=it de un semnal sonor şi
de un mesaj pe ecranul multifunc=ie.
Produse uzate
CONTROALELE
Dac nu sunt indica=ii contrare, contro-
la=i aceste elemente, conform carnetului
de între=inere şi în func=ie de tipul de mo-
torizare al vehiculului dumneavoastr .
În caz contrar, controla=i-le în re=eaua
PEUGEOT .
Baterie
Bateria nu necesit între=inere.
Totuşi, veriﬁ ca=i starea de cu-
r =enie a bornelor, mai ales în
perioada de var şi de iarn .
În caz c trebuie s efectua=i
opera=iuni la baterie, consulta=i capitolul
"Informa=ii practice" pentru a cunoaşte
m surile de precau=ie pe care trebuie
s le lua=i înainte de debranşarea şi re-
branşarea bateriei.
Filtru aer şi filtru habitaclu
Consulta=i carnetul de între-
=inere pentru a cunoaşte pe-
riodicitatea înlocuirii acestor
elemente.
În func=ie de mediu (atmosfer
plin de praf, etc.) şi de utilizare a ve-
hiculului (condus în mediu urban, etc.),

schimba=i-le dac este necesar de
dou ori mai des (vezi paragraful "Mo-
toarele").
Un ﬁ ltru habitaclu îmbâcsit poate dete-
riora performan=ele sistemului de aer
condi=ionat şi s genereze mirosuri ne-
dorite. Filtru cu particule (Diesel)
Între=inerea ﬁ ltrului cu particule trebuie
efectuat , în mod obligatoriu, în re=eaua
PEUGEOT .
Filtru ulei
Schimba=i ﬁ ltrul de ulei la ﬁ e-
care golire a uleiului motor.
Consulta=i carnetul de între=i-
nere pentru a cunoaşte perio-
dicitatea de înlocuire a acestui
element.
Dup o func=ionare prelungit a ve-
hiculului la vitez redus sau la ra-
lanti, pute=i s constata=i emisii de
aburi de ap pe eşapament, când
accelera=i. Aceşti aburi nu au con-
secin=e asupra comportamentului
vehiculului şi nici asupra mediului.
Completare nivel
Aducerea la nivel a acestui aditiv tre-
buie neap rat f cut cât mai repede în
re=eaua PEUGEOT .

10
!
160
VERIFICRI Nu folosi=i decât produse recoman-
date de PEUGEOT sau produse
având calitatea şi caracteristicile
echivalente cu acestea.
În scopul optimiz rii func=ion rii
p r=ilor la fel de importante ca şi
circuitul de frânare, PEUGEOT se-
lecteaz şi propune produse cu to-
tul speciﬁ ce.
Pentru a nu deteriora circuitele
electrice, este absolut interzis
sp larea cu jet de presiune ridicat
a compartimentului motor.
Starea de uzur a discurilor
de frân
Pl cu=ele de frân
Frâna de mân Uzura frânelor depinde de sti-
lul de condus, mai ales pentru
vehiculele folosite în oraşe, pe
distan=e scurte. Poate ﬁ nece-
sar în acest caz controlarea
st rii frânelor, chiar şi între reviziile pre-
stabilite.
În afara cazului în care au loc scurgeri
de lichid de frân , sc derea nivelului
acestuia indic o uzur a pl cu=elor de
frân .
Pentru orice informa=ie refe-
ritoare la veriﬁ carea st rii de
uzur a discurilor de frân ,
consulta=i re=eaua PEUGEOT .
O prea mare curs a frânei de
parcare sau constatarea unei
pierderi de eﬁ cien= a acestui
sistem impune o reglare chiar
între dou revizii.
Controlul acestui sistem se va face numai
în re=eaua PEUGEOT .
Cutia de viteze manual
Cutia de viteze manual nu
necesit între=inere (nu se
face golire).
Consulta=i carnetul de între=inere
pentru a cunoaşte periodicitatea
controlului de nivel la acest element.
Cutia manual pilotat cu
6 viteze Cutia de viteze nu necesit
opera=iuni de între=inere (nu
trebuie f cute goliri).
Consulta=i carnetul de între=i-
nere pentru a cunoaşte peri-
odicitatea controlului acestui
element.
Cutia de viteze automat Cutia de viteze nu necesit
opera=iuni de între=inere (nu
trebuie f cute goliri).
Consulta=i carnetul de între=inere
pentru a cunoaşte periodicitatea
controlului acestui element.

11
i
161
INFORMAIILE PRACTICE
SCHIMBAREA UNEI ROI
Sculele sunt situate în portbagaj sub
podeaua portbagajului.
Pentru acces:

 deschide=i portbagajul,

 ridica=i podeaua portbagajului,

 imobiliza=i-o ag =ând cordonul de
cârligul suportului tabletei

 scoate=i caseta de depozitare din
polistiren

 desprinde=i din cleme şi scoate=i cutia
cu scule. Toate aceste unelte sunt speciﬁ ce
vehiculului dumneavoastr . Nu le uti-
liza=i în alt scop.

1. Cheia pentru demontare ro=i.
Se foloseşte la deﬁ letarea şi înﬁ - letarea prezoanelor.

2. Cric cu manivel .
Se foloseşte la ridicarea maşinii.

3. Unealt pentru capacele de pro-
tec=ie a şuruburilor.

Permite demontarea protec=iilor şu-
ruburilor de pe ro=ile din aluminiu
Lista sculelor
Alte accesorii

6. Inel detaşabil de remorcare.
Vezi paragraful "Remorcarea unui
vehicul (berlin )".
Accesul la scule
Roat cu capac pentru jen=i

La demontarea unei ro=i, scoate=i
în prealabil capacul pentru jen=i cu
ajutorul cheii de demontare ro=i 1
tr gând de la nivelul trecerii valvei.

La montarea unei ro=i, pune=i ca-
pacul pentru jen=i la loc, având gri-
j sa pozi=iona=i cret tura la nivelul
trecerii valvei, printr-o ap sare cu
palma mâinii.

4. Dispozitiv de centrare.
Acesta permite aşezarea la loc a unei ro=i pe butuc pentru ro=ile din
aluminiu.

5. Adaptor pentru şurubul antifurt
(aﬂ at în torpedo).
Permite adaptarea cheii de de- montare roat la şuruburile spe-
ciale "antifurt".
Metoda de schimbare a unei ro=i pe
pan cu una de schimb având la dispo-
zi=ie echipamentele cu care este dotat
autoturismul dumneavoastr .

11
i
163
INFORMAIILE PRACTICE
SCHIMBAREA ROII
Modul de operare pentru în-
locuirea unei ro=i defecte cu
roata de rezerv cu ajutorul
uneltelor furnizate împreun
cu vehiculul.
Uneltele 1 şi 6 sunt instalate în garnitura
lateral stânga a portbagajului.
Uneltele de la 2 la 4 sunt instalate într-o
cutie, în partea central a ro=ii de rezer-
v , aşezat sub vehicul.
Pentru a avea acces la acestea:

 deschide=i portbagajul,

 deschide=i trapa de acces la garnitura
lateral stânga,

 scoate=i cheia pentru demontat roata
din suportul s u,

 consulta=i paragraful "Acces la roata
de rezerv " de la pagina urm toare
pentru a g si celelalte unelte.
Accesul la unelte
Toate aceste unelte sunt speciﬁ ce
vehiculului dumneavoastr . Nu le uti-
liza=i în alt scop.

1. Cheie pentru demontat roata.
Permite demontarea capacului şi a şuruburilor de ﬁ xare a ro=ii.

2. Cric cu manivel integrat .
Permite ridicarea vehiculului.

3. Unealt pentru capacele de pro-
tec=ie a şuruburilor.
Permite demontarea protec=iilor şurubului de pe ro=ile din aluminiu.
Lista uneltelor
Alte accesorii

6. Inel detaşabil de remorcare.
Vezi paragraful "Remorcarea vehicu-
lului (SW)".
Roat cu capac

Pentru demontarea ro=ii, îndep r-
ta=i întâi capacul cu ajutorul cheii
pentru demontarea ro=ii 1 tr gând
la nivelul trecerii ventilului.

Pentru remontarea ro=ii, monta=i
la loc capacul începând prin a aşe-
za crest tura în dreptul ventilului şi
ap sa=i marginea capacului cu pal-
ma mâinii.

4. Ghid de centrare.
Permite punerea la loc a ro=ii pe butuc pentru ro=ile din aluminiu.

5. Adaptor pentru şurubul antifurt
(aﬂ at în torpedo).
Permite adaptarea cheii de de- montare roat la şuruburile spe-
ciale "antifurt".

11
i
i
162
INFORMAIILE PRACTICE
Fixarea ro=ii de rezerv din tabl
sau de tip "disc"
Dac vehiculul dumneavoastr
este echipat cu o roat de rezerv
din aluminiu, la ﬁ xare, este normal
ca la strângerea şuruburilor s con-
stata=i c şaibele nu vin în contact
cu roata de rezerv din tabl sau
de tip "disc". Men=inerea ro=ii de re-
zerv este asigurat de punctul de
sprijin conic al ﬁ ec rui şurub.
Accesul la roata de rezerv
Roata de rezerv este situat în portba-
gaj sub podea.
În func=ie de destina=ie, roata de rezer-
v este din tabl , aluminiu sau de tip
"disc"
Pentru folosire citi=i paragraful "Acces la
unelte" de la pagina precedent .
Scoaterea ro=ii

 Deşuruba=i şurubul central galben.

 Ridica=i roata de rezerv prin spate.

 Scoate=i roata din portbagaj.
Reamplasarea ro=ii

 Aşeza=i roata în locaşul s u.

 Roti=i câteva ture partea central a
şurubul central galben apoi reaşe-
za=i-l în centrul ro=ii.

 Înşuruba=i pân la cap tul cursei (se
va auzi un clic).

 Reaşeza=i suportul pentru unelte
în mijlocul ro=ii şi pune=i clemele de
prindere.

 Reaşeza=i pe locul s u cutia de de-
pozitare din polistiren.
Detectarea presiunii sc zute în
roat
Roata de rezerv nu are senzor de
presiune. Repararea ro=ii sparte tre-
buie f cut în re=eaua PEUGEOT .

11
i
164
INFORMAIILE PRACTICE
Fixarea ro=ii de rezerv din o=el
sau de tip "disc"
Dac vehiculul dumneavoastr
este echipat cu ro=i din aluminiu,
este normal s veriﬁ ca=i în momen-
tul strângerii şuruburilor dac şai-
bele nu intr în contact cu roata de
rezerv din o=el sau de tip "disc".
Men=inerea ro=ii se face prin supor-
tul conic al ﬁ ec rui şurub.
Accesul la roata de rezerv
Roata de rezerv este men=inut de un
sistem de troliu sub vehicul.
În func=ie de destina=ia ei, roata de re-
zerv este din o=el, aluminiu sau de tip
"disc".
Scoaterea ro=ii

 Deschide=i trapa cu ajutorul ochiului
pentru a debloca troliul şi a avea ac-
ces la piuli=a de comand .

 Deşuruba=i aceast piuli= pân în
punctul maxim cu ajutorul cheii pen-
tru demontat roat 1 , pentru a derula
cablul troliului.

 Elibera=i ansamblul roat /cutie prin
spatele vehiculului.

 Scoate=i cârligul pentru a elibera an-
samblul roat /cutie, conform imaginii.

 Scoate=i conul de centrare din plastic
negru.

 Scoate=i roata pentru a avea acces
la cutie.

 Glisa=i capacul cutiei pân la mijloc
şi scoate=i-l pentru a avea acces la
celelalte unelte.

11
ii
165
INFORMAIILE PRACTICE
Punerea la loc a ro=ii

 Aranja=i unelte în cutie şi închide=i
capacul.

 Aşeza=i cutia pe sol şi centra=i roata
de rezerv deasupra.

 Aşeza=i conul de centrare din plastic
negru (exclusiv pe roata din o=el sau
de tip "disc").

 Trece=i cârligul în capacul cutiei.

 Monta=i la loc ansamblul roat /cutie
sub vehicul, înşurubând la loc piuli-
=a de comand a troliului cu ajutorul
cheii de demontat roata 1 .

 Strânge=i la maxim şi veriﬁ ca=i ca
roata s ﬁ e aşezat corect, în pozi-
=ie orizontal , pe podea.

 Închide=i la loc trapa cu ajutorul
ochiului pentru a bloca troliul.
Detectarea umﬂ rii insuﬁ ciente
Roata de rezerv nu este echipat cu
senzor. Repara=ia ro=ii defecte trebuie
efectuat de re=eaua PEUGEOT .
În cazul achizi=ion rii unei ro=i
de dimensiuni normale pentru a
înlocui roata de tip "disc", este
necesar demontarea calei situate
sub vehicul. Consultati re=eaua
PEUGEOT .

Peugeot 308 SW BL 2008 Manualul de utilizare (in Romanian)

Page 151 of 260

Page 152 of 260

Page 153 of 260

Page 154 of 260

Page 155 of 260

Page 156 of 260

Page 157 of 260

Page 158 of 260

Page 159 of 260

Page 160 of 260

PEUGEOT Manuals