Peugeot 308 SW BL 2008 Ägarmanual (in Swedish)

i
146
KÖRNING
FARTBEGRÄNSARE
System som hindrar överskridande av
den körhastighet som programmerats
av föraren.
Då den övre hastighetsgränsen har
nåtts, har gaspedalen ingen verkan
längre. Reglagen för detta system har alla pla-
cerats på spaken A .

1. Tumhjul för val av fartbegränsarens
funktionsläge

2. Knapp för minskning av värdet

3. Knapp för ökning av värdet

4. Knapp för på- och avslagning av
begränsningen. De programmerade inställningarna har
alla samlats på displayen på instru-
menttavlan.

5. Indikering av till- och frånkoppling
av begränsningen

6. Indikering av val av
fartbegränsarfunktionen

7. Programmerad hastighet
Reglage under ratten
Information som visas på instrumenttavlan
Fartbegränsaren kan under inga
omständigheter ersätta hänsyn till
hastighetsbegränsningar och inte
heller vaksamhet eller ansvar från
förarens sida.

Inkopplingen av fartbegränsaren sker
manuellt och kräver att en hastighet på
minst 30 km/h har programmerats.

Frånkopplingen av fartbegränsaren sker
genom en manuell manövrering av reglaget.
Det går att tillfälligt överskrida den pro-
grammerade hastigheten genom att
trycka kraftigt på gaspedalen.
För att sedan återgå till den program-
merade hastigheten behöver man bara
sänka hastigheten så att den är lägre
än den programmerade hastigheten.
Värdet på den programmerade hastig-
heten blir kvar i minnet vid frånslagning
av tändningen.

!
KÖRNING
I branta nedförsbackar eller vid kraf-
tigt gaspådrag kan fartbegränsaren
inte hindra bilen från att överskrida
den programmerade hastigheten.
För att inte mattan ska fastna i pe-
dalerna:
- se till att skyddsmattan är kor- rekt placerad,
- lägg inte fl era skyddsmattor ovanpå varandra.
Programmering

 Vrid tumhjulet 1 till läge "LIMIT":
fartbegränsarfunktionen har då
valts, utan att fartbegränsaren
satts i gång (OFF).
Det är inte nödvändigt att sätta i gång
fartbegränsaren för att ställa in en
hastighet.
Möjlighet att överskrida den programmerade
hastigheten
En tryckning på gaspedalen för att överskrida den program-
merade hastigheten förblir utan verkan, utom om du trycker

kraftigt ned pedalen, förbi motståndspunkten .
Fartbegränsaren kopplas bort tillfälligt och den programme-
rade hastigheten som fortsätter att visas i displayen blinkar.
En återgång till den programmerade hastigheten genom att
avsiktligt eller oavsiktligt sakta ned på bilens fart, upphäver
blinkningen automatiskt.
Återgång till normal körning

 Vrid tumhjulet 1 till läge "0" : funktionen väljs bort.
Displayen återgår till visning av vägmätaren. Onormal funktion
Om en funktionsstörning uppstår i fart-
begränsaren raderas hastigheten ut
och strecken börjar blinka.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad för
kontroll av systemet.

 Stäng av fartbegränsaren genom att trycka på knapp 4 :
avstängningen visas i displayen (OFF).

 Sätt i gång fartbegränsaren på nytt genom att trycka en
gång till på knapp 4 .

 Ställ in önskad hastighet genom att trycka på knapp 2
eller 3 (ex: 90 km/h)
Du kan sedan ändra den programmerade hastigheten med
hjälp av knapp 2 och 3 :
- med + eller - 1 km/h = kort tryckning,
- med + eller - 5 km/h = lång tryckning,
- med steg om + eller - 5 km/h = knappen hålls intryckt.


Sätt i gång fartbegränsaren genom att trycka på knapp 4 .

i
148
KÖRNING
FARTHÅLLARE
System som automatiskt upprätthåller
den körhastighet som programmerats
av föraren, utan att man behöver trycka
på gaspedalen.

Inkopplingen av farthållaren sker ma-
nuellt. Den kräver en körhastighet på
minst 40 km/h och iläggning:
- av 4:ans växel med manuell växel- låda,
- i sekventiellt läge, av 2:ans växel med automatiserad manuell växel-
låda eller automatlåda,
- av läge A med styrd manuell växel-
låda eller D med automatlåda.
Reglagen för detta system har alla pla-
cerats på spaken A .

1. Tumhjul för val av farthållarens
funktionsläge

2. Knapp för programmering av en
hastighet/minskning av värdet

3. Knapp för programmering av en
hastighet/ökning av värdet

4. Knapp för avstängning/
återaktivering av farthållaren. De programmerade inställningarna har
alla samlats på displayen på instru-
menttavlan.

5. Indikering av avstängning/
återaktivering av farthållaren

6.
Indikering av val av farthållaren

7. Programmerad hastighet
Reglage under ratten
Information som visas på
instrumenttavlan
Farthållaren kan under inga om-
ständigheter ersätta hänsyn till
hastighetsbegränsningar och inte
heller vaksamhet eller ansvar från
förarens sida.

Frånkopplingen av farthållaren sker
genom en manuell manövrering av reg-
laget eller genom tryckning på broms-
eller kopplingspedalen eller vid inkoppling
av ESP-systemet, av säkerhetsskäl.
Det går att tillfälligt överskrida den pro-
grammerade hastigheten genom att
trycka på gaspedalen.
För att sedan återgå till den program-
merade hastigheten behöver man bara
släppa upp gaspedalen.
Den programmerade hastigheten rade-
ras vid frånslagning av tändningen.

!
KÖRNING
Då farthållaren är inkopplad bör du
vara vaksam om du håller en av
knapparna för ändring av den pro-
grammerade hastigheten intryckt:
detta kan leda till en mycket snabb
ändring av bilens hastighet.
Använd inte farthållaren på hal väg
eller i tät trafi k.
I branta nedförsbackar kan fart-
begränsaren inte hindra bilen från
att överskrida den programmerade
hastigheten.
För att undvika att mattan fastnar i
pedalerna:
- se till att skyddsmattan är kor- rekt placerad,
- inte lägga fl era skyddsmattor ovanpå varandra.
Programmering


Vrid tumhjulet 1 till läge "CRUISE" :
farthållarfunktionen har då valts,
utan att farthållaren satts i gång
(OFF).
Möjlighet att överskrida den programmerade
hastigheten
Då den programmerade hastigheten överskrids, börjar det
programmerade värdet blinka på displayen.
En återgång till den programmerade hastigheten, genom att
avsiktligt eller oavsiktligt sakta ned på bilens fart, upphäver
blinkningen automatiskt.
Återgång till normal körning

 Vrid tumhjulet 1 till läge "0" : funktionen väljs bort.
Displayen återgår till visning av vägmätaren. Onormal funktion
Om en funktionsstörning uppstår i
fartbegränsaren raderas hastigheten ut
och strecken börjar blinka.
Låt PEUGEOT göra en kontroll


Ställ in den programmerade has-
tigheten genom att accelerera till
önskad hastighet och sedan trycka
på knapp 2 eller 3 (ex: 110 km/h).

 Stäng av farthållaren genom att trycka på knapp 4 :
avstängningen visas i displayen (OFF).

 Sätt i gång farthållaren på nytt genom att trycka en gång
till på knapp 4 .
Du kan sedan ändra den programmerade hastigheten med
hjälp av knapp
2 och 3 :
- med + eller - 1 km/h = kort tryckning,
- med + eller - 5 km/h = lång tryckning,
- med steg om + eller - 5 km/h = knappen hålls intryckt.

i
i
i
150
KÖRNING
AVÅKNINGSVARNARE
System som känner av när man oav-
siktligt kör över en vägmarkering (hel-
dragen eller streckad linje).
Givare, som är monterade under den
främre stötfångaren, ger en varning om
bilen avviker från körfältet (i hastighet
över 80 km/h).
Användning av detta system är optimal
på motorväg och landsväg. Systemet kan under inga omstän-
digheter ersätta vaksamhet och
ansvar från förarens sida. Bortkoppling

 Tryck en gång till på knapp A , kon-
trollampan släcks.
Aktivering

 Tryck på knapp A , kontrollampan
tänds.
Funktionsstörning
Om kontrollampan på knappen släcks
då systemet är aktiverat, anger det en
funktionsstörning.
Kontakta PEUGEOT
Detekteringen kan störas av föl-
jande:
- om givarna är smutsiga (lera, snö),
- om vägmarkeringarna är slitna,
- om kontrasterna är svaga mel- lan markeringarna och vägbe-
läggningen.
Detektering
Du blir varnad genom en vibration som
känns i förarsätets sittdyna:
- på den högra sidan, om vägmarke-
ringen överträds åt höger,
- på den vänstra sidan, om vägmar- keringen överträds åt vänster.
Ingen varning ges så länge en körrikt-
ningsvisare är aktiverad och ca 20 sek-
under efter att den slutat blinka.
En varning kan ges när man kör över en
riktningsmarkering (pil) eller t.ex graffi ti.
Systemets status sparas då tänd-
ningen slås av.

i
151
KÖRNING
PARKERINGSHJÄLP FRAM OCH/ELLER BAK MED BILD OCH LJUD
Systemet består av fyra närhetssenso-
rer som är monterade i den främre och/
eller bakre stötfångaren.
Sensorerna detekterar t.ex.hinder som
person, bil, träd, bom som fi nns bakom
bilen, men den kan däremot inte detek-
tera hinder som fi nns strax nedanför
stötfångaren. Parkeringshjälpen
aktiveras i följande
fall:
- då man kopplar in backväxeln.
- i hastighet under 10 km/h vid fram- åtkörning.
Den åtföljs av en ljudsignal och/eller vis-
ning av bilen på fl erfunktionsdisplayen; Information om ett närliggande hinder
ges med hjälp av:
-
en ljudsignal, som hörs med allt kor-
tare intervall ju närmare hindret bilen
kommer,
- en bild som visas på skärmen, med
markeringar som befi nner sig allt
närmare bilen.
Hindret lokaliseras beroende på ljudsig-
nalen som hörs i högtalarna; fram eller
bak och höger eller vänster.
Då avståndet mellan bilen och hindret
är mindre än ca tjugofem centimeter,
blir ljudsignalen kontinuerlig och/eller
symbolen "Fara" visas i enlighet där-
med på skärmen.
Systemet kan under inga omstän-
digheter ersätta vaksamhet och
ansvar från förarens sida.
Parkeringshjälpen
stängs av :
- då du kopplar bort backväxeln,
- då hastigheten är högre än 10 km/h vid framåtkörning,
- då bilen står stilla i mer än tre sek- under vid framåtkörning.

i
i
152
KÖRNING
Bortkoppling Funktionsstörning
Systemet kopplas bort automatiskt
vid användning av en släpvagn eller
montering av en cykelhållare (om
bilen är utrustad med en dragan-
ordning eller en cykelhållare som
rekommenderats av PEUGEOT ).
Återaktivering

 Tryck en gång till på knapp A , kon-
trollampan släcks och systemet ak-
tiveras på nytt.

 Tryck på knapp A , kontrollampan
tänds och systemet kopplas bort
helt. I dåligt väder eller på vintern bör du
försäkra dig om att sensorerna inte
är täckta av lera, rimfrost eller snö.
Då backväxeln kopplas in anger en
ljudsignal (långt pip) att sensorerna
kanske är smutsiga. Om systemet inte fungerar nor-
malt, visas kontrollampan då
backväxeln kopplas in och/eller
ett meddelande visas på fl er-
funktionsdisplayen åtföljt av en ljudsig-
nal (kort pip).
Kontakta PEUGEOT.

10
i
154
KONTROLLER
MOTORHUV


 Tryck det yttre reglaget B åt vänster
och lyft upp motorhuven.

 Ta loss staget C ur dess fäste.

 Fäst staget i ett fäste, så att det hål-
ler motorhuven öppen. Stäng motorhuven så här

 Ta ut staget ur fästet.

 Tryck fast staget i dess fäste.

 Sänk ned motorhuven och släpp
den i slutet av rörelsen.

 Kontrollera att motorhuven är or-
dentligt stängd.
Öppna motorhuven så här

 Öppna den vänstra framdörren.

 Dra i det inre reglaget A , som sitter
nedtill på dörrens ram. Det ena reglaget sitter på insidan
därför kan motorhuven inte öppnas
så länge den vänstra framdörren är
stängd.

10
ii
155
KONTROLLER
BRÄNSLESTOPP (DIESEL)
I händelse av bränslestopp i bilar med
en HDI-motor, måste bränslesystemet
fyllas på..
Detta system består av en handpump,
ett genomskinligt rör och en avluftnings-
skruv under motorhuven (se motsva-
rande ritning).
1,6 liters turbo HDI motor 16V

 Fyll på minst fem liter bränsle i tan-
ken.

 Öppna motorhuven.

 Ta loss ventilkåpan för att komma åt
handpumpen.

 Manövrera handpumpen ända till du
börjar se bränsle i det genomskin-
liga röret med det gröna kopplings-
stycket.

 Starta motorn.

 Sätt tillbaka ventilkåpan.

 Stäng motorhuven på nytt. 2 liters turbo HDI motor 16V

 Fyll på minst fem liter bränsle i tan-
ken.

 Öppna motorhuven.

 Ta loss ventilkåpan för att komma åt
handpumpen.

 Lossa avluftningsskruven.

 Manövrera handpumpen ända till du
börjar se bränsle i det genomskin-
liga röret med det gröna kopplings-
stycket.

 Dra åt avluftningsskruven på nytt.

 Manövrera startmotorn ända tills
motorn kommer i gång.

 Sätt tillbaka och kläm fast ventilkå-
pan.

 Stäng motorhuven på nytt.
Fortsätt inte, om motorn inte startar
vid första försöket.
Manövrera handpumpen på nytt
och gör sedan ett nytt försök. Fortsätt inte, om motorn inte star-
tar vid första försöket. Manövrera
handpumpen på nytt och gör se-
dan ett nytt försök.

10
156
KONTROLLER
BENSINMOTORER
De ger dig möjlighet att kontrollera olika vätskenivåer och byta vissa komponenter.

1. Oljebehållare för servostyrning.

2. Spolarvätska för vindrutespolare
och strålkastarspolare.

3. Behållare för kylarvätska.
4. Behållare för bromsvätska.

5. Batteri.

6. Säkringshållare.
7. Luftfi lter *.

8. Oljemätsticka.

9. Påfyllning av motorolja.
* Beroende på motor.