Peugeot 308 SW BL 2008 Ägarmanual (in Swedish)
Page 171 of 260
11
176
PRAKTISK INFORMATION
Säkringar i instrumentbrädan
Säkringshållaren har placerats inne i
den nedre delen av instrumentbrädan
(på den vänstra sidan).
För att komma åt säkringarna
se avsnittet "Verktygen och deras
placering". Tabell över säkringarna
Säkring nr Styrka Säkrad strömkrets
G36 30 A Eluppvärmda säten för föraren och passageraren.
G37 5 A S t y r b o x f ö r s l ä p v a g n .
G38 30 A S t y r b o x f ö r l a g r i n g a v f ö r a r s ä t e t s p r o g r a m m e r i n g .
G39 30 A S t r ö m m a t n i n g t i l l s t y r b o x e n f ö r s l ä p v a g n .
G40 30 A H i - fi f ö r s t ä r k a r e .
Säkring nr Styrka Säkrad strömkrets
F1 15 A Bakrutetorkare.
F2 - Inte använd.
F3 5 A S t y r b o x f ö r a i r b a g s y s t e m o c h p y r o t e k n i s k a
bältessträckare.
F4 10 A Kontakt för kopplingspedalen och bromskontakt,
inre backspegel med automatisk avbländning,
luftkonditionering, givare för rattvinkel, automatisk
v ä x e l l å d a , s t y r b o x f ö r k o m m u t e r i n g o c h s k y d d .
F5 30 A Elstyrda fönsterhissar fram med pulskoppling,
strömmatning till infällbara backspeglar,
skyddsgardin för det glasade panoramataket.
F6 30 A Elstyrda fönsterhissar bak med pulskoppling.
F7 5 A Taklampor fram och bak, kartläsarlampor,
läslampor bak, belysning i solskyddet, belysning i
h a n d s k f a c k e t , fl y t t b a r l a m p a .
Page 172 of 260
11
177
PRAKTISK INFORMATION
Säkring nr Styrka Säkrad strömkrets
F8 20 A B i l r a d i o , r a d i o t e l e f o n , C D - v ä x l a r e ,
fl e r f u n k t i o n s d i s p l a y , d e t e k t e r i n g a v l å g t d ä c k t r y c k .
F9 30 A 12 V uttag fram, cigarettändare.
F10 15 A R e g l a g e u n d e r r a t t e n , l a r m s i r e n , s t y r b o x f ö r
larmsystem.
F11 15 A Rattlåskontakt med svag ström.
F12 15 A
Instrumenttavla, display med kontrollampor för bilbälten
och passagerarens krockkudde fram, luftkonditionering,
s t y r b o x f ö r l a g r i n g a v f ö r a r s ä t e t s p r o g r a m m e r i n g ,
kontakter baksäte i 2:a raden, modul för bilskolebil.
F13 5 A S t y r b o x f ö r m o t o r , k r o c k k u d d a r , v ä x e l s p a k f ö r s t y r d
m a n u e l l v ä x e l l å d a .
F14 15 A
Flerfunktionsdisplay, förstärkare, handsfreeutrustning,
r e g n - / l j u s s e n s o r , s t y r b o x f ö r p a r k e r i n g s h j ä l p , s t y r b o x
för släpvagn, avåkningsvarnare.
F15 30 A Vanligt lås och speciallås.
F17 40 A Avfrostning av bakruta och yttre backspeglar.
SH - PARC shunt.
Page 173 of 260
11
178
PRAKTISK INFORMATION
Säkringar i motorrummet
Säkringshållaren har placerats i mo-
torrummet i närheten av batteriet (på
vänstra sidan).
För att komma åt säkringarna
Ta loss locket.
Byt ut säkringen (se motsvarande
avsnitt).
Efter byte bör du stänga locket
mycket omsorgsfullt, för att säkra
säkringshållarens täthet. Tabell över säkringarna
Säkring nr Styrka Säkrad strömkrets
F1 20 A S t r ö m m a t n i n g t i l l m o t o r n s s t y r b o x , m a g n e t v e n t i l e r
för insprutningspump och EGR (2 l HDI 16V),
spridare (2 l HDI 16V).
F2 15 A Signalhorn.
F3 10 A Vindrute- och bakrutespolare.
F4 20 A Strålkastarspolare.
F5 15 A M a g n e t v e n t i l e r f ö r u r l u f t n i n g a v k o l fi l t e r b e h å l l a r e ,
urladdning turbin och reglering av turbotryck
(1,6 l THP 16V), värmeanordning för vevhusgaser
(1,6 l THP 16V), dieselvärmare (1,6 l HDI 16V).
F6 10 A H a s t i g h e t s m ä t a r e , s t y r b o x f ö r A B S / E S P - s y s t e m .
F7 10 A S t y r b o x f ö r e l e k t r i s k s e r v o s t y r n i n g , a u t o m a t l å d a ,
detektor för kylvätskenivå).
F8 25 A Styrning av startmotorn.
F9 10 A Diagnosuttag, kurvljus, luftmängdmätare (diesel),
p u m p f ö r p a r t i k e l fi l t e r ( d i e s e l ) .
F10 30 A
M a n ö v e r d o n f ö r m o t o r n s s t y r b o x ( b e n s i n : t ä n d s p o l a r ,
magnetventiler, lambdasonder, spridare, förvärmare,
bränslepump, styrd termostat) (diese: magnetventiler,
förvärmare).
F11 40 A V ä r m e fl ä k t f ö r l u f t k o n d i t i o n e r i n g .
Page 174 of 260
11
179
PRAKTISK INFORMATION
Säkring nr Styrka Säkrad strömkrets
F12 30 A Låg/hög hastighet för vindrutetorkaren.
F13 40 A S t r ö m m a t n i n g t i l l d e n i n t e l l i g e n t a s t y r b o x e n
(+ efter tändning).
F14 30 A Luftpump.
F15 10 A Helljus, höger.
F16 10 A Helljus, vänster.
F17 15 A Halvljus vänster.
F18 15 A Halvljus höger.
F19 15 A
Värmeanordning för vevhusgaser (1,4 l 16V och 1,6 l
V T i 1 6 V ) , m a g n e t v e n t i l f ö r u r l u f t n i n g a v k o l fi l t e r b e h å l l a r e
(1,4 l 16V och 1,6 l VTi 16V), lambdasonder (bensin),
magnetventiler för luftkylning (diesel).
F20 10 A Styrd termostat, magnetventiler för varierande
fördelning, magnetventil för reglering av turbotryck
(diesel), detektor för kylvätskenivå (diesel).
F21 5 A S t r ö m m a t n i n g t i l l fl ä k t r e l ä , s t y r n i n g V a l v e t r o n i c - r e l ä
(1,4 l 16V och 1,6 l VTi 16V), avkylning turbo
(1,6 l THP 16V), luftmängdmätare (1,6 l HDI 16V).
Page 175 of 260
11
180
PRAKTISK INFORMATION Tabell över små och mellanstora säkringar ovanför b atteriet
Tabell över maxisäkringar
Säkring nr Styrka Säkrad strömkrets
F1 15 A
V ä x e l l å d a ( s t y r d m a n u e l l v ä x e l l å d a e l l e r a u t o m a t l å d a ) .
F2 15 A Diagnosuttag, halvljusautomatik.
F3 5 A Tvåfunktionskontakt för broms.
F4 - Används ej.
F5 * 80 A Elpump för styrservo.
F6 * 70 A S t y r b o x f ö r f ö r v ä r m n i n g ( d i e s e l ) .
F7 * 100 A S t y r b o x f ö r k o m m u t e r i n g o c h s k y d d .
F8 - Används ej.
F9 * 30 A E l p u m p f ö r s t y r d m a n u e l l v ä x e l l å d a .
F10 * 30 A Elmotor Valvetronic (1,6 l THP 16V).
Säkring nr Styrka Säkrad strömkrets
MF1 * 50 A K y l fl ä k t a r .
MF2 * 50 A Säkringshållare i kupén.
MF3 * 80 A S t y r b o x f ö r d e n i n t e l l i g e n t a s t y r b o x e n .
MF4 * - Används ej.
MF5 * 50 A S t y r b o x A B S / E S P .
MF6 * 30 A S t y r b o x A B S / E S P .
MF7 * 80 A S t y r b o x f ö r d e n i n t e l l i g e n t a s t y r b o x e n .
MF8 * - Används ej.
* M a x i s ä k r i n g a r n a u t g ö r e t t e x t r a s k y d d
f ö r e l s y s t e m e n . A l l a i n g r e p p p å m a x -
isäkringarna måste utföras på en
PEUGEOT -verkstad.
Page 176 of 260
11
181
PRAKTISK INFORMATION
BATTERIET
Tillvägagångssätt vid omladdning av ett
urladdat batteri eller för att starta mo-
torn med hjälp av ett annat batteri.
Komma åt batteriet Starta motorn med hjälp av ett
annat batteri
Anslut den röda kabeln till pluspolen
(+) på det defekta batteriet A och
sedan till pluspolen (+) på hjälpbat-
teriet B .
Anslut den ena änden av den gröna
eller svarta kabeln till minuspolen (-)
på hjälpbatteriet B .
Anslut den andra änden av den
gröna eller den svarta kabeln till en
jordpunkt C på bilen med motor-
stopp.
Starta motorn och låt motorn vara i
gång.
Vänta återgång till tomgång och
koppla ur kablarna.
Batteriet är placerat på den vänstra
sidan i motorrummet.
Gör så här:
öppna motorhuven,
sätt motorhuvsstaget på plats,
ta bort plastlocket för att komma åt
de två klämmorna,
ta loss säkringshållaren för att få ut
batteriet, om det är nödvändigt..
Page 177 of 260
11
!
!
i
182
PRAKTISK INFORMATION Koppla inte ur kabelskorna medan
motorn är i gång.
Ladda inte upp batterier utan att
först ha kopplat ur kabelskorna.
Bogsera inte igång bilen för att
starta motorn, om du har en auto-
m a t i s e r a d m a n u e l l s e x v ä x l a d v ä x -
ellåda.
Batterierna innehåller skadliga äm-
n e n s o m t . e x . s v a v e l s y r a o c h b l y .
Batteriet måste bortskaffas enligt
bestämmelser i lagen och får under
inga omständigheter kastas bort
med hushållsavfall.
Lämna in uppladdningsbara batte-
rier och bilbatterier till ett godkänt
uppsamlingsställe.
Ladda om batteriet med hjälp av
en batteriladdare
Koppla ur bilens batteri.
Följ de instruktioner om användning
som lämnats för batteriet av fabri-
kanten.
Anslut batteriet på nytt med början
från minuspolen (-).
Kontrollera att klämmorna och ka-
belskorna är rena. Om de är täck-
ta av sulfat (vitaktig eller grönaktig
beläggning), måste de tas bort och
rengöras.
Det gå att återaktivera de bortkopp-
lade funktionerna manuellt, med
risk för att ladda ur batteriet.
AVLASTNINGSFUNKTION
System som styr användningen av vissa
funktioner i förhållande till den mängd
a v e n e r g i s o m fi n n s k v a r i b a t t e r i e t .
Då bilen kör kopplar funktionen vid be-
h o v b o r t v i s s a f u n k t i o n e r , s o m t . e x .
luftkonditioneringen, avfrostning av
bakrutan, osv.
De bortkopplade funktionerna kopplas
automatiskt in igen så fort situationen
tillåter detta.
Om bilens batteri inte används un-
der mer än en månad, rekommen-
deras att koppla ur det. Före urkoppling
Innan du kopplar ur batteriet måste
du vänta 3 minuter efter frånslag-
ning av tändningen.
Stäng rutorna och dörrarna innan
du kopplar ur batteriet.
Efter återanslutning
Efter att batteriet anslutits på nytt
skall du slå på tändningen och vän-
ta 3 minut innan du startar motorn,
för att möjliggöra initiering av de
elektroniska systemen. Om emel-
lertid små störningar ännu före-
kommer efter detta ingrepp är det
skäl att kontakta en PEUGEOT -
verkstad.
Med hjälp av anvisningarna i mot-
svarande kapitel bör du själv noll-
ställa:
- fjärrkontrollen,
- gardinen för det glasade pano-
ramataket,
- bilens GPS-system.
Page 178 of 260
11
!
!
i
182
PRAKTISK INFORMATION Koppla inte ur kabelskorna medan
motorn är i gång.
Ladda inte upp batterier utan att
först ha kopplat ur kabelskorna.
Bogsera inte igång bilen för att
starta motorn, om du har en auto-
m a t i s e r a d m a n u e l l s e x v ä x l a d v ä x -
ellåda.
Batterierna innehåller skadliga äm-
n e n s o m t . e x . s v a v e l s y r a o c h b l y .
Batteriet måste bortskaffas enligt
bestämmelser i lagen och får under
inga omständigheter kastas bort
med hushållsavfall.
Lämna in uppladdningsbara batte-
rier och bilbatterier till ett godkänt
uppsamlingsställe.
Ladda om batteriet med hjälp av
en batteriladdare
Koppla ur bilens batteri.
Följ de instruktioner om användning
som lämnats för batteriet av fabri-
kanten.
Anslut batteriet på nytt med början
från minuspolen (-).
Kontrollera att klämmorna och ka-
belskorna är rena. Om de är täck-
ta av sulfat (vitaktig eller grönaktig
beläggning), måste de tas bort och
rengöras.
Det gå att återaktivera de bortkopp-
lade funktionerna manuellt, med
risk för att ladda ur batteriet.
AVLASTNINGSFUNKTION
System som styr användningen av vissa
funktioner i förhållande till den mängd
a v e n e r g i s o m fi n n s k v a r i b a t t e r i e t .
Då bilen kör kopplar funktionen vid be-
h o v b o r t v i s s a f u n k t i o n e r , s o m t . e x .
luftkonditioneringen, avfrostning av
bakrutan, osv.
De bortkopplade funktionerna kopplas
automatiskt in igen så fort situationen
tillåter detta.
Om bilens batteri inte används un-
der mer än en månad, rekommen-
deras att koppla ur det. Före urkoppling
Innan du kopplar ur batteriet måste
du vänta 3 minuter efter frånslag-
ning av tändningen.
Stäng rutorna och dörrarna innan
du kopplar ur batteriet.
Efter återanslutning
Efter att batteriet anslutits på nytt
skall du slå på tändningen och vän-
ta 3 minut innan du startar motorn,
för att möjliggöra initiering av de
elektroniska systemen. Om emel-
lertid små störningar ännu före-
kommer efter detta ingrepp är det
skäl att kontakta en PEUGEOT -
verkstad.
Med hjälp av anvisningarna i mot-
svarande kapitel bör du själv noll-
ställa:
- fjärrkontrollen,
- gardinen för det glasade pano-
ramataket,
- bilens GPS-system.
Page 179 of 260
11
!
i
183
PRAKTISK INFORMATION
Ett urladdat batteri tillåter inte
start av motorn (se motsvarande
stycke).
Om ett telefonsamtal påbörjas i
samma ögonblick, kan det emeller-
tid fullföljas:
- det upprätthålls i 5 minuter med handsfreeutrustningen för bilra-
dion RD4,
- det kan emellertid pågå ända tills det avslutas med radiotele-
fonen GPS RT4.
ENERGIBESPARINGSLÄGE
System som styr tiden för användning
av vissa funktioner för att garantera att
batteriet bevarar en tillräcklig laddning.
Efter att motorn stängts av kan du fortfa-
rande använda, under en sammanlagd
tid om högst trettio minuter, funktioner
s o m t . e x . b i l r a d i o , v i n d r u t e t o r k a r e ,
halvljusen, taklampor... Bortkoppling av economy mode
Dessa funktioner återaktiveras automa-
tiskt nästa gång bilen används.
För att åter kunna använda dessa
funktioner startar du motorn och
låter den vara i gång i några ögon-
blick.
Du förfogar då över en tid som är dub-
belt så lång som igångsättningen av
motorn. Denna tid ligger emellertid alltid
mellan fem och trettio minuter.
Aktivering av economy mode
D å t r e t t i o m i n u t e r f ö r fl u t i t v i s a s e t t m e d -
delande om övergång till energibespa-
r i n g s l ä g e p å fl e r f u n k t i o n s d i s p l a y e n o c h
de aktiverade funktionerna övergår till
standbyläge.
BYTE AV TORKARBLAD
Tillvägagångssätt för byte av torkar-
blad.
Demontering av ett
torkarblad för vindrute- eller
bakrutetorkaren
Lyft upp motsvarande arm.
Lösgör bladet och ta bort det.
Montering av ett torkarblad för
vindrute- eller bakrutetorkaren
Om det är fråga om vindrutetorka-
ren bör du kontrollera bladets stor-
lek, det kortare bladet ska monteras
på den högra sidan av bilen.
Montera det motsvarande nya bladet
och kläm fast det.
Fäll varsamt ned armen.
Innan demontering av ett
torkarblad fram
Inom en minut efter frånslagning av
tändningen manövrerar du torkars-
paken så placeras torkarbladen mitt
på vindrutan.
Efter demontering av ett
torkarblad fram
Slå på tändningen.
Manövrera torkarspaken på nytt för
placering av torkarbladen i viloläge.
Page 180 of 260
11
!i
184
PRAKTISK INFORMATION
BOGSERA BILEN
Ta fram verktygen Om den egna bilen bogseras
Ta loss locket i den främre stöt-
fångaren genom att trycka på dess
nedre del.
Skruva fast bogseringsöglan helt.
Montera bogserstången.
Ta loss locket i den bakre stötfånga-
ren genom att trycka på dess nedre
del.
Skruva helt fast bogseringsöglan.
Montera bogserstången.
Om en annan bil bogseras
Bogseringsöglan har placerats under
mattan i bagageutrymmet.
Ta fram dem så här:
öppna bagageluckan,
lyft upp mattan,
f ä s t m a t t a n m e d k r o k e n s o m fi n n s
på hyllfästet,
ta ut förvaringslådan,
ta ut bogseringsöglan ur lådan.
Använd alltid en bogserstång vid
bogsering med bilen stående på
fyra hjul.
Använd alltid ett professionellt lyft-
verktyg vid bogsering med bilen
stående på två hjul.
Vid bogsering med avstängd motor
förekommer ingen broms- eller styr-
servo.
P l a c e r a v ä x e l s p a k e n i n e u t r a l -
läge (läge N för automatiserad
m a n u e l l v ä x e l l å d a e l l e r a u t o -
matlåda).
Underlåtenhet att ta hänsyn till den-
na regel kan leda till att vissa kom-
ponenter i bromssystemet skadas
och att bilen inte har bromsservo
då motorn startas på nytt.
Hur du bogserar din bil eller en annan
bil med en bogserögla.