display Peugeot 308 SW BL 2008 Ägarmanual (in Swedish)

i
!i
141
KÖRNING
Sekventiellt läge

 Efter start av bilen väljer du läge M
för att övergå till sekventiellt läge.

AUTO försvinner och de ilag-
da växlarna visas i tur och
ordning i displayen på instru-
menttavlan.
Växelbyte kan begäras endast om mo-
torns varvtal medger det.
Gaspedalen behöver inte släppas upp
vid byte av växelläge.
Vid inbromsning eller retardation växlar
lådan automatiskt ned för att göra det
möjligt att accelerera i rätt växelläge.
Växellådan fungerar då i självaktiverat
läge, utan ingrepp från förarens sida.
Den väljer hela tiden det växelläge som
är lämpligast med tanke på följande pa-
rametrar:
- körstil,
- vägprofi l.
AUTO och det aktuella växel-
läget visas i displayen på in-
strumenttavlan.
Automatiserat läge

 Efter användning av sekventiellt läge
väljer du läge A , om du vill återgå till
automatisk funktion. Automatiskt/sekventiellt läge
I detta läge kan du till exempel göra en
omkörning i automatiskt läge och ändå
använda funktionerna som tillhör sek-
ventiellt läge.

 Manövrera reglagen under ratten i
läget + eller - .
Växellådan lägger in den önskade
växeln, om motorns varvtal tillåter det.

AUTO visas fortfarande i displayen på
instrumenttavlan.
Då en kort stund har förfl utit utan några
manövrer med reglagen styr växellådan
på nytt växlingen automatiskt.
Om inkoppling av backväxeln be-
gärs i mycket låg hastighet, tas
denna begäran i beaktande först
då bilen står helt stilla. Kontrollam-
pan
Foten på bromsen kan blinka
på instrumenttavlan för att uppma-
na dig att bromsa.
Om inkoppling av backväxeln
begärs i hög hastighet, blinkar
kontrollampan N och växellådan
övergår automatiskt till neutrallä-
ge. För att lägga i en växel på nytt
måste du placera spaken i läge A
eller M . Vid kraftigt gaspådrag sker inte
uppväxling utan att föraren manöv-
rerar växelspaken eller reglagen
under ratten.
Välj aldrig neutralläget
N medan bi-
len är i rörelse.
Lägg i backväxeln R först då bilen
står stilla och med foten på broms-
pedalen. För att erhålla bästa möjliga gaspå-
drag, till exempel då du kör om en
annan bil, kan du trycka kraftigt på
gaspedalen förbi motståndspunkten.

!!
i
142
KÖRNING Stanna bilen Onormal funktion Om den här kontrollampan
tänds och symbolen AUTO blin-
kar med tändningen påslagen,
åtföljda av en ljudsignal och ett
meddelande på fl erfunktionsdisplayen,
betyder det att en funktionsstörning
uppstått i växellådan.
Låt PEUGEOT göra en kontroll.
Du måste absolut trycka ner broms-
pedalen medan du startar motorn.
Dra i alla händelser åt parkerings-
bromsen för att få bilen att stå helt
stilla.
Om bilen står stilla med motorn i
gång, måste du absolut sätta väx-
elspaken i neutralläge
N .
Före alla ingrepp i motorrummet
bör du kontrollera att växelspaken
är i läge N och att parkeringsbrom-
sen är åtdragen.
Om ovannämnda kontrollampa
och den här kontrollampan tänds
med tändningen påslagen, åt-
följda av en ljudsignal och ett
meddelande på fl erfunktionsdisplayen,
betyder det att en funktionsstörning upp-
stått i systemet för starthjälp i backe.
Ha PEUGEOT-nätet att kontrollera .
Sport-program

 Efter val av sekventiellt eller auto-
matiskt läge, trycker du på knappen

S för att aktivera Sport-programmet,
som erbjuder dig möjlighet till en
sportigare körstil.

S visas bredvid det aktuella
växelläget i displayen på in-
strumenttavlan.

 Tryck en gång till på knapp S för att
koppla bort funktionen.

S försvinner då ur displayen på instru-
menttavlan.
Sport-programmet kopplas bort vid
varje frånslagning av tändningen. Innan du stänger av motorn kan du väl-
ja mellan följande:
- övergå till läge
N för att vara i neu-
tralläge,
- lämna en växel ilagd; i så fall kan bi- len inte förfl yttas.
I bägge fallen måste du oundvikligen
dra åt parkeringsbromsen, så att bilen
står helt stilla.

!
!
i
144
KÖRNING
Start av bilen

 Dra åt parkeringsbromsen.

 Välj läget P eller N .

 Starta motorn.
I annat fall hörs en ljudsignal, som åt-
följs av ett meddelande på fl erfunktions-
displayen.

 Med motorn i gång trycker du på
bromspedalen.

 Lossa parkeringsbromsen.

 Välj läget R , D eller M ,

 Släpp gradvis upp bromspedalen.
Bilen sätts strax i rörelse.
Om läget N av misstag läggs i då
bilen kör i normal fart, låt motorn
sakta in och välj sedan läge D för
att åter öka farten. Växellådan fungerar då i självanpassat
läge, utan ingrepp från förarens sida.
Den väljer hela tiden det växelläge som
är bäst anpassat till körstilen, vägens
profi l och lasten i bilen.
För att uppnå en maximal acceleration
utan att röra vid spaken trycker du helt
ned gaspedalen (kick down). Växel-
lådan växlar då automatiskt ned eller
håller kvar det valda växelläget ända till
motorns högsta varvtal uppnås.
Vid bromsning växlar lådan ned au-
tomatiskt, för att ge en effektiv motor-
broms.
Om du plötsligt lyfter foten från gaspe-
dalen, övergår växellådan inte till ett hö-
gre växelläge, för att ge dig en bättre
säkerhet.
Automatisk funktion

 Välj läge D för automatisk iläggning
av de fyra eller sex växlarna.

 visas på instrumenttavlan.
Körprogrammet snö "
 "

 Tryck på knappen "  ", då motorn
har kommit i gång.
Växellådan anpassar sig till körning på
hala vägar.
Detta program underlättar start och för-
bättrar bilens köregenskaper då väg-
greppet är svårt att hålla. Bokstaven
S visas på instru-
menttavlan.
Körprogrammet sport "S"

 Tryck på knappen "S" , då motorn
har kommit i gång.
Växellådan gynnar automatiskt en dy-
namisk körstil.
Välj aldrig läge N medan bilen är i
rörelse.
Välj aldrig något av lägena P el-
ler R , så länge bilen inte står helt
stilla.
Om läget
R , D eller M väljs då mo-
torn går på tomgång och med los-
sade bromsar, rör sig bilen utan att
man trycker på gaspedalen.
Med motorn i gång, lämna aldrig
barn ensamma inne i bilen utan till-
syn.
Med motorn i gång vid ett under-
hållsarbete, dra åt parkeringsbrom-
sen och välj läge P . Körprogrammen sport och snö
Dessa två specifi ka körprogram kom-
pletterar den automatiska funktionen i
alldeles särskilda användningsförhål-
landen.
Återgång till automatisk
funktion

 Du kan när som helst trycka på nytt
på den valda knappen för att läm-
na det aktiverade programmet och
återgå till självanpassat läge.

i
146
KÖRNING
FARTBEGRÄNSARE
System som hindrar överskridande av
den körhastighet som programmerats
av föraren.
Då den övre hastighetsgränsen har
nåtts, har gaspedalen ingen verkan
längre. Reglagen för detta system har alla pla-
cerats på spaken A .

1. Tumhjul för val av fartbegränsarens
funktionsläge

2. Knapp för minskning av värdet

3. Knapp för ökning av värdet

4. Knapp för på- och avslagning av
begränsningen. De programmerade inställningarna har
alla samlats på displayen på instru-
menttavlan.

5. Indikering av till- och frånkoppling
av begränsningen

6. Indikering av val av
fartbegränsarfunktionen

7. Programmerad hastighet
Reglage under ratten
Information som visas på instrumenttavlan
Fartbegränsaren kan under inga
omständigheter ersätta hänsyn till
hastighetsbegränsningar och inte
heller vaksamhet eller ansvar från
förarens sida.

Inkopplingen av fartbegränsaren sker
manuellt och kräver att en hastighet på
minst 30 km/h har programmerats.

Frånkopplingen av fartbegränsaren sker
genom en manuell manövrering av reglaget.
Det går att tillfälligt överskrida den pro-
grammerade hastigheten genom att
trycka kraftigt på gaspedalen.
För att sedan återgå till den program-
merade hastigheten behöver man bara
sänka hastigheten så att den är lägre
än den programmerade hastigheten.
Värdet på den programmerade hastig-
heten blir kvar i minnet vid frånslagning
av tändningen.

!
KÖRNING
I branta nedförsbackar eller vid kraf-
tigt gaspådrag kan fartbegränsaren
inte hindra bilen från att överskrida
den programmerade hastigheten.
För att inte mattan ska fastna i pe-
dalerna:
- se till att skyddsmattan är kor- rekt placerad,
- lägg inte fl era skyddsmattor ovanpå varandra.
Programmering

 Vrid tumhjulet 1 till läge "LIMIT":
fartbegränsarfunktionen har då
valts, utan att fartbegränsaren
satts i gång (OFF).
Det är inte nödvändigt att sätta i gång
fartbegränsaren för att ställa in en
hastighet.
Möjlighet att överskrida den programmerade
hastigheten
En tryckning på gaspedalen för att överskrida den program-
merade hastigheten förblir utan verkan, utom om du trycker

kraftigt ned pedalen, förbi motståndspunkten .
Fartbegränsaren kopplas bort tillfälligt och den programme-
rade hastigheten som fortsätter att visas i displayen blinkar.
En återgång till den programmerade hastigheten genom att
avsiktligt eller oavsiktligt sakta ned på bilens fart, upphäver
blinkningen automatiskt.
Återgång till normal körning

 Vrid tumhjulet 1 till läge "0" : funktionen väljs bort.
Displayen återgår till visning av vägmätaren. Onormal funktion
Om en funktionsstörning uppstår i fart-
begränsaren raderas hastigheten ut
och strecken börjar blinka.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad för
kontroll av systemet.

 Stäng av fartbegränsaren genom att trycka på knapp 4 :
avstängningen visas i displayen (OFF).

 Sätt i gång fartbegränsaren på nytt genom att trycka en
gång till på knapp 4 .

 Ställ in önskad hastighet genom att trycka på knapp 2
eller 3 (ex: 90 km/h)
Du kan sedan ändra den programmerade hastigheten med
hjälp av knapp 2 och 3 :
- med + eller - 1 km/h = kort tryckning,
- med + eller - 5 km/h = lång tryckning,
- med steg om + eller - 5 km/h = knappen hålls intryckt.


Sätt i gång fartbegränsaren genom att trycka på knapp 4 .

i
148
KÖRNING
FARTHÅLLARE
System som automatiskt upprätthåller
den körhastighet som programmerats
av föraren, utan att man behöver trycka
på gaspedalen.

Inkopplingen av farthållaren sker ma-
nuellt. Den kräver en körhastighet på
minst 40 km/h och iläggning:
- av 4:ans växel med manuell växel- låda,
- i sekventiellt läge, av 2:ans växel med automatiserad manuell växel-
låda eller automatlåda,
- av läge A med styrd manuell växel-
låda eller D med automatlåda.
Reglagen för detta system har alla pla-
cerats på spaken A .

1. Tumhjul för val av farthållarens
funktionsläge

2. Knapp för programmering av en
hastighet/minskning av värdet

3. Knapp för programmering av en
hastighet/ökning av värdet

4. Knapp för avstängning/
återaktivering av farthållaren. De programmerade inställningarna har
alla samlats på displayen på instru-
menttavlan.

5. Indikering av avstängning/
återaktivering av farthållaren

6.
Indikering av val av farthållaren

7. Programmerad hastighet
Reglage under ratten
Information som visas på
instrumenttavlan
Farthållaren kan under inga om-
ständigheter ersätta hänsyn till
hastighetsbegränsningar och inte
heller vaksamhet eller ansvar från
förarens sida.

Frånkopplingen av farthållaren sker
genom en manuell manövrering av reg-
laget eller genom tryckning på broms-
eller kopplingspedalen eller vid inkoppling
av ESP-systemet, av säkerhetsskäl.
Det går att tillfälligt överskrida den pro-
grammerade hastigheten genom att
trycka på gaspedalen.
För att sedan återgå till den program-
merade hastigheten behöver man bara
släppa upp gaspedalen.
Den programmerade hastigheten rade-
ras vid frånslagning av tändningen.

!
KÖRNING
Då farthållaren är inkopplad bör du
vara vaksam om du håller en av
knapparna för ändring av den pro-
grammerade hastigheten intryckt:
detta kan leda till en mycket snabb
ändring av bilens hastighet.
Använd inte farthållaren på hal väg
eller i tät trafi k.
I branta nedförsbackar kan fart-
begränsaren inte hindra bilen från
att överskrida den programmerade
hastigheten.
För att undvika att mattan fastnar i
pedalerna:
- se till att skyddsmattan är kor- rekt placerad,
- inte lägga fl era skyddsmattor ovanpå varandra.
Programmering


Vrid tumhjulet 1 till läge "CRUISE" :
farthållarfunktionen har då valts,
utan att farthållaren satts i gång
(OFF).
Möjlighet att överskrida den programmerade
hastigheten
Då den programmerade hastigheten överskrids, börjar det
programmerade värdet blinka på displayen.
En återgång till den programmerade hastigheten, genom att
avsiktligt eller oavsiktligt sakta ned på bilens fart, upphäver
blinkningen automatiskt.
Återgång till normal körning

 Vrid tumhjulet 1 till läge "0" : funktionen väljs bort.
Displayen återgår till visning av vägmätaren. Onormal funktion
Om en funktionsstörning uppstår i
fartbegränsaren raderas hastigheten ut
och strecken börjar blinka.
Låt PEUGEOT göra en kontroll


Ställ in den programmerade has-
tigheten genom att accelerera till
önskad hastighet och sedan trycka
på knapp 2 eller 3 (ex: 110 km/h).

 Stäng av farthållaren genom att trycka på knapp 4 :
avstängningen visas i displayen (OFF).

 Sätt i gång farthållaren på nytt genom att trycka en gång
till på knapp 4 .
Du kan sedan ändra den programmerade hastigheten med
hjälp av knapp
2 och 3 :
- med + eller - 1 km/h = kort tryckning,
- med + eller - 5 km/h = lång tryckning,
- med steg om + eller - 5 km/h = knappen hålls intryckt.

i
i
152
KÖRNING
Bortkoppling Funktionsstörning
Systemet kopplas bort automatiskt
vid användning av en släpvagn eller
montering av en cykelhållare (om
bilen är utrustad med en dragan-
ordning eller en cykelhållare som
rekommenderats av PEUGEOT ).
Återaktivering

 Tryck en gång till på knapp A , kon-
trollampan släcks och systemet ak-
tiveras på nytt.

 Tryck på knapp A , kontrollampan
tänds och systemet kopplas bort
helt. I dåligt väder eller på vintern bör du
försäkra dig om att sensorerna inte
är täckta av lera, rimfrost eller snö.
Då backväxeln kopplas in anger en
ljudsignal (långt pip) att sensorerna
kanske är smutsiga. Om systemet inte fungerar nor-
malt, visas kontrollampan då
backväxeln kopplas in och/eller
ett meddelande visas på fl er-
funktionsdisplayen åtföljt av en ljudsig-
nal (kort pip).
Kontakta PEUGEOT.

10
!
i
159
KONTROLLER
Låt aldrig spillolja eller dylika äm-
nen vara i långvarig kontakt med
huden.
Flertalet av dessa oljor och vätskor
är skadliga för hälsan och t. o. m.
mycket frätande.
Häll aldrig ut spillolja, broms- och
kopplingsvätska eller kylarvätska i
avlopp eller på marken.
Töm din spillolja i speciella behål-
lare. Rådfråga PEUGEOT
Nivå för tillsatsämne
(dieselmotor med partikelfilter)
Då det saknas tillsatsmedel visas detta
av att servicelampan tänds, åtföljd av
en ljudsignal och ett meddelande i fl er-
funktionsdisplayen.
Spillolja mm.
KONTROLLER
Om inga andra instruktioner har getts,
bör följande komponenter kontrolleras
enligt servicehäftet och beroende på
den motor bilen har.
Låt dem annars kontrolleras på en PEUGEOT -
verkstad.
Batteri
Batteriet är underhållsfritt.
Däremot bör du kontrollera att
kabelskorna är rena och väl
åtdragna.
Vid ingrepp på batteriet, se
kapitlet "Praktisk information" som inne-
håller råd om försiktighetsåtgärder som
bör vidtas innan batteriet kopplas ur och
efter att det återanslutits.
Luftfilter och kupéfilter
Information om intervall för
byte av dessa fi lter fi nner du i
servicehäftet.
Beroende på omgivningen
(dammig luft...) och på hur bi-
len används (stadskörning...), kan det
vara nödvändigt att byta tidigare (se
avsnittet "Motorer").
Är kupéfi ltret nedsmutsat kan det för-
sämra luftkonditioneringens prestanda
och dålig luft uppkomma. Partikelfilter (Diesel)
Underhållet av partikelfi ltret måste skö-
tas av en PEUGEOT -verkstad.
Oljefilter
Byt ut oljefi ltret vid varje byte
av motorolja.
Information om intervall fi nns i
servicehäftet.
Efter en längre användning av bilen
i mycket låg hastighet eller på tom-
gång kan du undantagsvis märka
utsläpp av vattenånga i avgasen
vid gaspådrag. Dessa har ingen in-
verkan på bilens uppförande eller
på miljön.
Påfyllning Påfyllningen av tillsatsmedel måste utföras
så snabbt som möjligt på en PEUGEOT -
verkstad.

10
!
i
159
KONTROLLER
Låt aldrig spillolja eller dylika äm-
nen vara i långvarig kontakt med
huden.
Flertalet av dessa oljor och vätskor
är skadliga för hälsan och t. o. m.
mycket frätande.
Häll aldrig ut spillolja, broms- och
kopplingsvätska eller kylarvätska i
avlopp eller på marken.
Töm din spillolja i speciella behål-
lare. Rådfråga PEUGEOT
Nivå för tillsatsämne
(dieselmotor med partikelfilter)
Då det saknas tillsatsmedel visas detta
av att servicelampan tänds, åtföljd av
en ljudsignal och ett meddelande i fl er-
funktionsdisplayen.
Spillolja mm.
KONTROLLER
Om inga andra instruktioner har getts,
bör följande komponenter kontrolleras
enligt servicehäftet och beroende på
den motor bilen har.
Låt dem annars kontrolleras på en PEUGEOT -
verkstad.
Batteri
Batteriet är underhållsfritt.
Däremot bör du kontrollera att
kabelskorna är rena och väl
åtdragna.
Vid ingrepp på batteriet, se
kapitlet "Praktisk information" som inne-
håller råd om försiktighetsåtgärder som
bör vidtas innan batteriet kopplas ur och
efter att det återanslutits.
Luftfilter och kupéfilter
Information om intervall för
byte av dessa fi lter fi nner du i
servicehäftet.
Beroende på omgivningen
(dammig luft...) och på hur bi-
len används (stadskörning...), kan det
vara nödvändigt att byta tidigare (se
avsnittet "Motorer").
Är kupéfi ltret nedsmutsat kan det för-
sämra luftkonditioneringens prestanda
och dålig luft uppkomma. Partikelfilter (Diesel)
Underhållet av partikelfi ltret måste skö-
tas av en PEUGEOT -verkstad.
Oljefilter
Byt ut oljefi ltret vid varje byte
av motorolja.
Information om intervall fi nns i
servicehäftet.
Efter en längre användning av bilen
i mycket låg hastighet eller på tom-
gång kan du undantagsvis märka
utsläpp av vattenånga i avgasen
vid gaspådrag. Dessa har ingen in-
verkan på bilens uppförande eller
på miljön.
Påfyllning Påfyllningen av tillsatsmedel måste utföras
så snabbt som möjligt på en PEUGEOT -
verkstad.