Peugeot 308 SW BL 2009.5 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Page 201 of 329

11INFORMACJE PRAKTYCZNE

Bezpiecznik Nr
Nat
Genie Funkcje

G36 30 A Ogrzewane fotele kierowcy i pasaGera.

G37 5 A Moduł pami
ci pozycji stanowiska kierowcy,
potencjometr o;wietlenia.

G38 30 A Moduł zapami
tywania ustawie1 fotela kierowcy.

G39 30 A Zasilanie modułu zasilania przyczepy.

G40 30 A Wzmacniacz Hi-Fi.

Bezpiecznik Nr

Nat
Genie Funkcje

F12 15 A Zestaw wskaEników pasów bezpiecze1stwa i przedniej

poduszki powietrznej pasaGera, klimatyzacja, moduł
zapami
tywania ustawie1 fotela kierowcy, styczniki
foteli tylnych w 2 rz
dzie, moduł nauki jazdy.

F13 5 A Moduł sterowania silnika, poduszki powietrzne,
zautomatyzowana r
czna skrzynia biegów, moduł
przyczepy.

F14 15 A Ekran wielofunkcyjny, wzmacniacz, zestaw
gło;nomówi"cy, czujnik deszczu / o;wietlenia,
kalkulator pomocy przy parkowaniu.

F15 30 A Ryglowanie i super-zamek.

F17 40 A
OdmraGanie tylnej szyby i zewn
trznych lusterek ws tecznych.

SH - Zwora PARC.

Page 202 of 329

11
188
INFORMACJE PRAKTYCZNE
Bezpieczniki w komorze
silnika
Skrzynka bezpieczników znajduje si
w
komorze silnika w pobliGu akumulatora
(po lewej stronie).
Dost
p do bezpieczników

 Odpi"ć pokryw
.

 Wymienić bezpiecznik (patrz odpo-
wiedni rozdział).

 Po wymianie zamkn"ć starannie
pokryw
, aby zapewnić szczelno;ć
skrzynki bezpieczników. Tabela bezpieczników

B
ezpiecznik Nr
Nat
Genie Funkcje

F1 20 A Zasilanie kalkulatora silnika, elektrozaworów
pompy wtryskowej i EGR (2 l HDI 16V),
wtryskiwacze (2 l HDI 16V).

F2 15 A Sygnał dEwi
kowy.

F3 10 A Spryskiwacz przedniej / tylnej szyby.

F4 20 A Spryskiwacz refl ektorów.

F5 15 A Elektrozawory opróGniania kanistra, spust turbiny
i regulacja ci;nienia Turbo (1,6 l THP 16V),
podgrzewacz oparów oleju (1,6 l THP 16V),
podgrzewacz oleju nap
dowego (1,6 l HDI 16V).

F6 10 A Czujnik pr
dko;ci pojazdu, kalkulator ABS/ESP.

F7 10 A Kalkulator układu kierowniczego ze
wspomaganiem, automatyczna skrzynia biegów,
czujnik poziomu płynu chłodniczego.

F8 25 A Sterowanie rozrusznikiem.

F9 10 A Gniazdo diagnostyczne, refl ektory kierunkowe,
przepływomierz powietrza (Diesel), pompa fi ltra
cz"stek (Diesel).

F10 30 A Elementy wykonawcze kalkulatora silnika
(benzyna: cewki zapłonowe, elektrozawory, sondy
lambda, wtryskiwacze, podgrzewacze, pompa
paliwa, zautomatyzowany termostat) (Diesel :
elektrozawory, podgrzewacze).

F11 40 A Dmuchawa klimatyzacji.

Page 203 of 329

11
189
INFORMACJE PRAKTYCZNE

Bezpiecznik Nr
Nat
Genie Funkcje

F12 30 A Mała / DuGa pr
dko;ć wycieraczki przedniej szyby.

F13 40 A Zasilanie BSI (+ po zapłonie).

F14 30 A Pompa powietrza.

F15 10 A :wiatła drogowe prawe.

F16 10 A :wiatła drogowe lewe.

F17 15 A :wiatło mijania lewe.

F18 15 A :wiatło mijania prawe.

F19 15 A Podgrzewacz oparów oleju (1,4 l 16V i 1,6 l VTi
16V), elektrozawór opróGniania kanistra (1,4 l
16V i 1,6 l VTi 16V), sondy lambda (benzyna),
elektrozawory chłodzenia powietrza (Diesel).

F20 10 A Zautomatyzowany termostat, elektrozawory
systemu zmiennych faz rozrz"du, elektrozawór
regulacji ci;nienia Turbo (Diesel), czujnik poziomu
płynu chłodniczego (Diesel).

F21 5 A Zasilanie przekaEnika zespołu motowentylatora,
przełacznik przekaEnika Valvetronic (1,4 l 16V i
1,6 l VTi 16V), chłodzenie Turbo (1,6 l THP 16V),
przepływomierz powietrza (1,6 l HDI 16V).

Page 204 of 329

11
190
INFORMACJE PRAKTYCZNE Tabela bezpieczników mini i midi nad akumulatorem
Tabela bezpieczników maxi

Bezpiecznik Nr
Nat
Genie Funkcje

F1 15 A
Skrzynia biegów (zautomatyzowana r
czna lub automa tyczna).

F2 15 A Gniazdo diagnostyczne, ;wiatła dzienne.

F3 5 A Stycznik dwufunkcyjny hamulca.

F4 - Wolny .

F5 * 80 A Zespół elektropompy wspomagania kierownicy.

F6 * 70 A Moduł ogrzewania (Diesel).

F7 * 100 A Moduł przeł"czników i zabezpiecze1.

F8 *
- Wolny.

F9 * 30 A
Zespół elektropompy zautomatyzowanej r
cznej skrzy ni biegów.

F10 * 30 A Silnik elektryczny Valvetronic (1,6 l THP 16V).

Bezpiecznik Nr
Nat
Genie Funkcje

MF1 * 50 A Zespół motowentylatora.

MF2 * 50 A Moduł bezpieczników kabiny.

MF3 * 80 A BSI.

MF4 * - Wolny.

MF5 * 50 A Kalkulator ABS/ESP.

MF6 * 30 A Kalkulator ABS/ESP.

MF7 * 80 A BSI.

MF8 * - Wolny.
* Bezpieczniki madi i maxi stanowi"
dodatkowe zabezpieczenie syste-
mów elektrycznych. Wymiana tych
bezpieczników musi być wykonana w
ASO SIECI PEUGEOT.

Page 205 of 329

11
191
INFORMACJE PRAKTYCZNE
Tabela bezpieczników maxi **
Tabela bezpieczników mini i midi znajduj"cych si
na
d akumulatorem **

* Bezpieczniki midi i maxi s" dodat-
kowym zabezpieczeniem systemów
elektrycznych. Wymian
tych bez-
pieczników naleGy wykonywać w ASO
SIECI PEUGEOT.
** Dost
pne w ci"gu roku.

Bezpiecznik Nr
Nat
Genie Funkcje

F1 - Wolny.

F2 5 A Stycznik dwufunkcyjny hamulca.

F3 5 A Moduł ładowania akumulatora.

F4 25 A Elektrozawory ABS/ESP.

F5 - Wolny.

F6 15 A Skrzynia biegów (r
czna zautomatyzowana lub
automatyczna).

F7 * 80 A Zespół elektropompy układu wspomagania kierownicy.

F8 * 60 A Zespół motowentylatora.

F9 * 70 A / 30 A :wiece Garowe (Diesel) / Silnik elektryczny
Valvetronic (1,6 l THP 16V).

F10 * 40 A Zespół elektropompy ABS/ESP.

F11 * 100 A Moduł komunikacji i zabezpieczenia.

F12 * 30 A
Zespół elektropompy r
cznej zautomatyzowanej skrzy ni biegów.

Bezpiecznik Nr
Nat
Genie Funkcje

MF1 * - Wolny.

MF2 * 30 A Moduł zarz"dzaj"cy przyczepy.

MF3 * 50 A Skrzynka bezpieczników kabiny.

MF4 * 80 A BSI.

MF5 * 80 A BSI.

MF6 * - Wolny.

MF7 * 30 A Ogrzewane fotele.

MF8 * 20 A Spryskiwacz refl ektorów.

Page 206 of 329

11
i
192
INFORMACJE PRAKTYCZNE
AKUMULATOR
Etapy post
powania w przypadku łado-
wania rozładowanego akumulatora lub
w przypadku uruchamiania silnika z in-
nego akumulatora.
Dost
p do akumulatora Rozł"czanie / podł"czanie kabli

 Podnie;ć maksymalnie łopatk
ry-
gluj"c" 1 .

 Ustawić otwarty pier;cie1 kabla na
zacisku (+) akumulatora.

 Nacisn"ć pionowo pier;cie1 2 , aby
ustawić go przy akumulatorze.

 Zablokować pier;cie1 opuszczaj"c
łopatk
1 . Aby uruchomić pojazd z innego
akumulatora naleGy:
Nie naciskać łopatki na sił
, ponie-
waG zablokowanie jest niemoGliwe,
jeGeli pier;cie1 jest nieprawidłowo
ustawiony.
Rozpocz"ć procedur
od pocz"tku.
 Podł"czyć czerwony przewód do
zacisku (+) akumulatora rozładowa-
nego A , a nast
pnie do zacisku (+)
akumulatora pomocniczego B .
Akumulator znajduje si
pod pokryw"
silnika.
W celu uzyskania dost
pu do akumula-
tora naleGy:

 otworzyć pokryw
za pomoc" we-
wn
trznej dEwigni, a nast
pnie od
zewn"trz,

 ustawić podpórk
pokrywy silnika,

 zdj"ć plastikow" osłon
w celu
odsłoni
cia dwóch zacisków,

 odpi"ć skrzynk
z bezpiecznikami i
wyj"ć akumulator w razie potrzeby.

Page 207 of 329

11
!
i
193
INFORMACJE PRAKTYCZNE Nie zdejmować klem podczas pra-
cy silnika.
Nie ładować akumulatora bez
wcze;niejszego odł"czenia oby-
dwu klem.
Nie popychać samochodu w celu
uruchomienia silnika w przypadku
sterowanej r
cznej skrzyni biegów
z 6 biegami.
Akumulatory zawieraj" substancje
szkodliwe, takie jak kwas siarko-
wy oraz ołów. NaleGy je usuwać
zgodnie z zaleceniami prawnymi,
w Gadnym wypadku nie naleGy ich
wyrzucać razem z odpadkami do-
mowymi.
ZuGyte baterie oraz akumulatory
naleGy oddać do punktu odbieraj"-
cego tego typu odpady.
W przypadku dłuGszego niG jeden
miesi"c postoju samochodu zaleca
si
odł"czać akumulator. Przed odł"czeniem akumulatora
Przed przyst"pieniem do odł"cze-
nia akumulatora, po wył"czeniu za-
płonu naleGy odczekać 2 minuty.
Przed odł"czeniem akumulatora
naleGy zamkn"ć szyby i drzwi.
Po podł"czeniu akumulatora
Po podł"czeniu akumulatora na-
leGy wł"czyć zapłon i odczekać
1 minut
przed uruchomieniem
rozrusznika w celu inicjalizacji sy-
stemów elektronicznych. W razie
wyst"pienia jakichkolwiek prob-
lemów naleGy skontaktować si
z
ASO SIECI PEUGEOT.
Posługuj"c si
informacjami znaj-
duj"cymi si
w poszczególnych
rozdziałach naleGy osobi;cie prze-
prowadzić inicjalizacj
:
- klucza z pilotem zdalnego ste-
rowania,
- zasłony przyciemniaj"cej da- chu panoramicznego,
- pokładowego systemu nawiga- cji GPS.
Aby naładować akumulator za
pomoc" prostownika naleGy:

 Odł"czyć akumulator,

 Przestrzegać instrukcji podanych
przez producenta prostownika,

 Podł"czyć zaczynaj"c od zacisku (-),

 Sprawdzić stan zacisków. Je;li
pokryte s" siarczanem (białawym
lub zielonkawym nalotem) naleGy je
zdj"ć i przeczy;cić.

 Jeden koniec przewodu zielonego
lub czarnego podł"czyć do zacisku
(-) akumulatora pomocniczego B .

 Drugi koniec przewodu zielonego
lub czarnego podł"czyć do masy C
pojazdu uruchamianego.

 Wł"czyć rozrusznik, nie wył"czać
silnika.

 Poczekać aG silnik powróci na wolne
obroty i odł"czyć przewody.

Page 208 of 329

11
!
i
194
INFORMACJE PRAKTYCZNE Rozładowany akumulator unie-
moGliwia rozruch silnika (patrz od-
powiedni rozdział).
Je;li w momencie przechodzenia
w tryb ekonomiczny prowadzona
jest rozmowa przy uGyciu telefonu
samochodowego:
-
moGe być ona kontynuowana
przez 10 minut za pomoc" zesta-
wu gło;nomówi"cego WIP Sound,
- moGe być ona kontynuowa-
na przez 10 minut za pomoc"
WIP Nav lub WIP Com 3D, a na-
st
pnie za pomoc" telefonu komór-
kowego, w zaleGno;ci od modelu.
TRYB EKONOMICZNY
System ogranicza czas uGywania nie-
których funkcji, aby zachować wystar-
czaj"ce naładowanie akumulatora.
Po wył"czeniu silnika, przez ł"czny
maksymalny czas 30 minut moGna uGy-
wać funkcji takich jak system audio i
telematyki, wycieraczki szyb, ;wiatła
mijania, lampki sufi towe.
Wyj;cie z trybu ekonomicznego
Funkcje te zostan" automatycznie ak-
tywowane w chwili ponownego urucho-
mienia pojazdu.

 Aby przywrócić wszystkie funkcje
naleGy uruchomić silnik:
- na mniej niG 10 minut, aby móc korzystać z wyposaGenia przez
około 5 minut,
- na ponad 10 minut, aby móc ko- rzystać przez około 30 minut.
Przej;cie w tryb ekonomiczny
Po upływie 30 minut na ekranie wie-
lofunkcyjnym pojawia si
komuni-
kat informuj"cy o wł"czeniu trybu
ekonomicznego i aktywne funkcje zo-
staj" przeł"czone w tryb czuwania.
WYMIANA WYCIERACZKI SZYBY
DemontaG

 Unie;ć rami
wycieraczki.

 Odpi"ć i zdj"ć wycieraczk
.
MontaG

 ZałoGyć odpowiedni" wycieraczk
i
wpi"ć j".

 PołoGyć ostroGnie rami
wycieraczki
na szyb
.
Przed demontaGem wycieraczki
przedniej szyby

 W ci"gu minuty po wył"czeniu za-
płonu przestawić przeł"cznik wycie-
raczki w taki sposób, aby ustawić
pióra wycieraczek na ;rodku przed-
niej szyby.
Po zamontowaniu wycieraczki
przedniej szyby

 Wł"czyć zapłon.

 Ponownie wł"czyć przeł"cznik wy-
cieraczek, aby ustawić je w połoGe-
niu roboczym.
TRYB ODCIFANIA
System wył"cza nieuGywane funkcje,
w zaleGno;ci od poziomu naładowania
akumulatora.
W pojeEdzie znajduj"cym si
w ruchu,
niektóre funkcje, takie jak klimatyzacja,
ogrzewanie tylnej szyby mog" być cza-
sowo wył"czone.
Ponowne ich przywrócenie do normal-
nego stanu odbywa si
automatycznie,
o ile umoGliwia to stan naładowania
akumulatora.

Page 209 of 329

11
!i
195
INFORMACJE PRAKTYCZNE
HOLOWANIE SAMOCHODU
Dost
p do narz
dzi Holowanie naszego samochodu

 W zderzaku przednim odpi"ć osłon
,
naciskaj"c na jej doln" cz
;ć.

 Przykr
cić do oporu zaczep holow-
niczy.

 Zainstalować dr"Gek holowniczy.

 Wł"czyć ;wiatła awaryjne w samo-
chodzie holowanym.
 W zderzaku tylnym odpi"ć osłon

naciskaj"c na jej doln" cz
;ć.

 Przykr
cić do oporu zaczep holow-
niczy.

 Zainstalować dr"Gek holowniczy.

 Wł"czyć ;wiatła awaryjne w samo-
chodzie holowanym.
Holowanie innego samochodu
Zaczep holowniczy znajduje si
w ba-
gaGniku pod podłog".
Aby uzyskać do niego dost
p naleGy:

 otworzyć bagaGnik,

 podnie;ć podłog
,

 przymocować podłog
na haczyku
znajduj"cym si
na wsporniku półki,

 wyj"ć polistyrenowy pojemnik,

 wyj"ć zaczep holowniczy ze skrzynki. W przypadku holowania z cztere-
ma kołami na ziemi, stosować dr"-
Gek holowniczy.
W przypadku holowania z dwoma
kołami na ziemi, stosować specjali-
styczny sprz
t holowniczy.
Podczas holowania silnik jest wy-
ł"czony, w zwi"zku z tym nie ma
wspomagania hamowania i kie-
rownicy.

 Ustawić dEwigni
zmiany biegów
w połoGeniu luz (połoGenie N dla
zautomatyzowanej r
cznej skrzy-
ni biegów lub automatycznej).
Nieprzestrzeganie tej zasady moGe doprowadzić do uszko-
dzenia układu hamowania, a w
konsekwencji do braku wspo-
magania hamowania po uru-
chomieniu samochodu.
Sposób post
powania w przypadku
holowania samochodu (holuj" nas) lub
holowania innego pojazdu, z uGyciem
zdejmowanego pier;cienia.

Page 210 of 329

11
!i
196
INFORMACJE PRAKTYCZNE
HOLOWANIE SAMOCHODU
Sposób post
powania w
przypadku holowania samo-
chodu (holuj" nas) lub holo-
wania innego samochodu,
z uGyciem zdejmowanego
zaczepu.
Dost
p do narz
dzi Holowanie naszego samochodu

 W zderzaku przednim odpi"ć
osłon
, naciskaj"c lew" cz
;ć.

 Przykr
cić do oporu pier;cie1 ho-
lowniczy.

 Zainstalować dr"Gek holowniczy.

 Wł"czyć ;wiatła awaryjne w samo-
chodzie holowanym.
 W zderzaku tylnym odpi"ć osłon

naciskaj"c lew" cz
;ć.

 Przykr
cić do oporu zaczep holow-
niczy.

 Zainstalować dr"Gek holowniczy.

 Wł"czyć ;wiatła awaryjne w samo-
chodzie holowanym.
Holowanie innego samochodu
Zaczep holowniczy znajduje si
w ba-
gaGniku po lewej stronie za wykładzin".
Aby uzyskać do niego dost
p naleGy:

 otworzyć bagaGnik,

 otworzyć klapk
dost
pu do lewej
bocznej wykładziny,

 wyj"ć klucz do demontaGu kół z
uchwytu,

 wyj"ć zaczep holowniczy z tej sa-
mej skrzynki. W przypadku holowania z cztere-
ma kołami na ziemi, stosować dr"-
Gek holowniczy.
W przypadku holowania z dwoma
kołami na ziemi, stosować specjali-
styczny sprz
t holowniczy.
Podczas holowania, silnik jest wy-
ł"czony, w zwi"zku z tym nie ma
wspomagania hamowania i kie-
rownicy.

 Ustawić dEwigni
zmiany bie-
gów w połoGeniu luz (połoGenie

N dla automatycznej skrzyni
biegów).
Nieprzestrzeganie tej zasady moGe doprowadzić do uszko-
dzenia układu hamowania, a w
konsekwencji do braku wspo-
magania hamowania po uru-
chomieniu samochodu.

Page:   < prev 1-10 ... 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 ... 330 next >