Peugeot 308 SW BL 2009.5 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Page 161 of 329

147
VEZETÉS
"PORSCHE TIPTRONIC SYSTEM" AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ
A négy vagy hat sebességi fokozattal
rendelkez5 automata sebességváltó a
sport és havas út programokkal gaz-
dagított teljesen automata program ké-
nyelme és a kézi fokozatváltás közötti
választás lehet5ségét kínálja.
Négy vezetési mód közül választhat:
- automatikus üzemmódban a se-
bességi fokozatokat a váltó elektro-
nikusan vezérli,
- a sport program dinamikusabb ve-
zetési stílust tesz lehet5vé,
- a havas út program rossz tapadási
viszonyok között segíti a vezetést,
- kézi üzemmódban a vezet5 váltja a
sebességi fokozatokat. Sebességváltókar

P. Parkolás.
- A gépkocsi rögzítése, behúzott vagy kiengedett parkolóféknél.
- A motor indítása.

R. Hátramenet.
- Tolatási mCveletek (kapcsolás álló gépjármCnél, alapjáraton mCköd5
motornál).

N. Üres.
- A gépkocsi rögzítése, behúzott par- kolófék esetén.
- A motor indítása.

D. Automatikus üzemmód.

M.+ / - Kézi üzemmód a négy vagy hat
fokozat szekvenciális kapcsolá-
sával.

 Felfelé kapcsoláshoz nyomja el5re.
vagy

 Lefelé kapcsoláshoz nyomja hátra-
felé. MCszerfali kijelzés
Ha a vezérl5lapon változtatja a se-
bességváltókar helyzetét, a megfelel5
fokozat visszajelzése kigyullad a mC-
szerfalon.

P. Parking (Parkolás)

R. Reverse (Tolatás)

N. Neutral (Üres)

D. Drive (Automatikus üzemmód)

S.
Sport program

 . Havas út program

1 - 4. kapcsolt fokozat

1 - 6. kézi üzemmódban

-. érvénytelen érték kézi üzem-
módban

 Ha ez a visszajelzés villog,
nyomja le a fékpedált (pl. a
motor indításakor).
A sebességváltó vezérl5felülete

1. Sebességváltókar.

2. "S" gomb (sport) .

3. "  " gomb (havas út) . Lenyomott fékpedál

Page 162 of 329

!
!
i
148
VEZETÉS
A gépjármC indítása

 Húzza be a parkolóféket.

 Válassza ki a P vagy N helyzetet.

 Indítsa be a motort.
Ellenkez5 esetben hangjelzés, illetve
a többfunkciós képerny5n megjelen5
üzenet fi gyelmeztet.

 Járó motornál nyomja le a parkoló-
féket.

 Engedje ki a parkolóféket.

 Válassza ki az R , D vagy M helyze-
tet.

 Fokozatosan engedje fel a fékpe-
dált.
A gépkocsi rögtön elindul.
Ha menet közben véletlenül N hely-
zetbe vált, hagyja a motort vissza-
térni alapjáratra, majd gyorsításhoz
válassza a D helyzetet. Az automata sebességváltó ekkor ön-
adaptálódó üzemmódban, a gépkocsi-
vezet5 beavatkozása nélkül mCködik,
és automatikusan a vezetési stílushoz,
az útvonal típusához és a gépkocsi ter-
heléséhez leginkább alkalmazkodó se-
bességi fokozatot választja.
A maximális gyorsulás elérése ér-
dekében nyomja le teljesen a gázpedált
a sebességváltókar mCködtetése nél-
kül (kick down). A sebességváltó auto-
matikusan visszakapcsol alacsonyabb
fokozatba, vagy a maximális motorfor-
dulatszám eléréséig megtartja a kivá-
lasztott fokozatot.
Fékezéskor a hatékony motorfék biz-
tosítása érdekében a sebességváltó
automatikusan visszakapcsol alacso-
nyabb fokozatba.
Ha hirtelen felemeli lábát a gázpedálról,
a sebességváltó a fokozott biztonság
érdekében nem kapcsol magasabb fo-
kozatba.
Automata üzemmód

 A négy vagy hat sebességi fokozat

automatikus váltásához válassza
ki a D helyzetet.
A mCszerfalon a "  " szimbó-
lum látható.
Havas út program "
 "

 A motor elindulását követ5en nyomja
meg a "  " gombot.
A sebességváltó a csúszós úton történ5
vezetéshez alkalmazkodik.
A program a gyenge tapadású talajon
történ5 elindulást és haladást könnyíti
meg. A mCszerfalon az
"S" szimbó-
lum látható.
Sport program "S"

 A motor beindulását követ5en
nyomja meg az "S" gombot.
A sebességváltó automatikusan a dina-
mikus vezetési stílust támogatja.
Soha ne válassza az N helyzetet
menet közben.
Soha ne válassza a P vagy R hely-
zetet, amíg a gépkocsi nem állt
meg teljesen.
Alapjáraton mCköd5 motorral, ki-
engedett kéziféknél, kiválasztott
R ,

D vagy M helyzetben a gépkocsi a
gázpedál mCködtetése nélkül is el-
mozdul.
Járó motornál soha ne hagyjon fel-
ügyelet nélkül gyermekeket a gép-
jármCben.
Ha a karbantartási mCveleteket
járó motornál kell elvégeznie, húz-
za be a parkolóféket és válassza a

P helyzetet. Sport és Havas út programok
Speciális használati körülmények között
két, az automatikus üzemmódot kiegé-
szít5 program áll a rendelkezésére.
Visszatérés automata
üzemmódba

 A kiválasztott program kikapcsolá-
sához és az önadaptálódó üzem-
módba való visszatéréshez nyomja
meg ismét az adott gombot.

Page 163 of 329

!
i
149
VEZETÉS
A gépjármC leállítása
A motor leállítása el5tt P vagy N (üres)
helyzetbe válthat.
A gépjármC rögzítéséhez mindkét eset-
ben húzza be a kéziféket. MCködési rendellenesség
Ráadott gyújtásnál a visszajel-
zés hangjelzés és a többfunkci-
ós képerny5n megjelen5 üzenet
kíséretében történ5 felvillanása
a sebességváltó meghibásodását jelzi.
Ebben az esetben a sebességvál-
tó csökkentett üzemmódban mCködik
(blokkolt 3-as fokozat). Ilyenkor a P -b5l

R -be és N -b5l R -helyzetbe történ5 kap-
csolás során er5s rángatást észlelhet
(ez azonban nem károsítja a sebesség-
váltót).
Ne lépje túl a 100 km/óra sebességet
(akkor sem, ha azt a helyi közlekedési
szabályok lehet5vé tennék).
Ellen5riztesse a PEUGEOT hálózatban.
A visszajelzés valamelyik ajtó nyitása-
kor is kigyulladhat.
A sebességváltó megrongálódhat:
- ha egyszerre nyomja le a gáz- és a fékpedált,
- ha az akkumulátor meghibáso- dása esetén P helyzetb5l egy
másik helyzetbe er5lteti a váltó-
kart.
Kézi üzemmód

 A négy vagy hat sebességi fokozat

kézi váltásához válassza a vezérl5-
lapon az M helyzetet.

 Magasabb sebességi fokozatba
kapcsoláshoz tolja a sebességvál-
tókart a + jel irányába.

 Alacsonyabb sebességi fokozatba
kapcsoláshoz húzza a sebességvál-
tókart a - jel irányába.
A mCszerfalon a D jelzés,
majd a kapcsolt fokozatok je-
lennek meg.
Túl magas vagy túl alacsony
fordulatszámnál a kiválasztott
sebességfokozat néhány másodpercig
villog, majd a ténylegesen kiválasztott
fokozat kerül kijelzésre. Ha a sebességváltókar nincs
P
helyzetben, a vezet5oldali ajtó nyi-
tásakor vagy kb. 45 másodperccel
a gyújtás levételét követ5en folya-
matos hangjelzés és megjelen5
üzenet fi gyelmezteti.

 Helyezze vissza a sebesség-
váltókart P helyzetbe, ekkor a
hangjelzés megszCnik, az üze-
net pedig eltCnik.
A sebességi fokozatok közötti váltás
csak abban az esetben történik meg,
ha azt a gépkocsi sebessége és a mo-
torfordulatszám lehet5vé teszi, ellenke-
z5 esetben ideiglenesen az automata
üzemmód marad érvényben.
Érvénytelen érték kézi üzemmódban
Rosszul kiválasztott fokozat
esetén jelenik meg (a váltókar
két helyzet között van).
A D (automata üzemmód) helyzetb5l
bármikor átválthat M (kézi üzemmód)
helyzetbe.
Megálláskor vagy nagyon alacsony
sebességnél a sebességváltó automa-
tikusan az M1 sebességi fokozatot vá-
lasztja ki.
Kézi üzemmódban a Sport és Havas út
programok nem mCködnek. Ha járó motorral áll huzamosabb
ideig a gépjármC (forgalmi du-
góban, stb.), az üzemanyag-fo-
gyasztás csökkentése érdekében
a sebességváltókart állítsa
N hely-
zetbe, és húzza be a parkolóféket.

Page 164 of 329

i
150
VEZETÉS
SEBESSÉGKORLÁTOZÓ BERENDEZÉS
A vezet5 által beprogramozott haladá-
si sebesség túllépését megakadályozó
rendszer.
A sebesség határértékének elérését kö-
vet5en a gázpedál használata hatásta-
lan marad. A rendszer kapcsolói az A karon talál-
hatók.

1. A sebességkorlátozó üzemmód ki-
választását szolgáló forgókapcsoló

2. A sebességérték csökkentését szol-
gáló gomb

3. A sebességérték növelését szolgáló
gomb

4. A korlátozás be- és kikapcsolása A beprogramozott információk a mC-
szerfali kijelz5n láthatók.

5. A korlátozás be- / kikapcsolt állapo-
tának kijelzése

6. A sebességkorlátozó üzemmód ki-
jelzése

7. Beprogramozott sebességérték
Kormányon elhelyezett kapcsolók
MCszerfali kijelzések
A sebességkorlátozó berende-
zés használata semmilyen körül-
mények között sem mentesíti a
vezet5t a sebességkorlátozások
betartása, a kell5 odafi gyelés és
felel5sségteljes magatartás kötele-
zettsége alól.
A sebességkorlátozó
bekapcsolá-
sa kézzel történik, és csak minimum
30 km/órás beprogramozott sebesség-
nél lehetséges.
A sebességkorlátozó kikapcsolása a
kapcsoló kézi mCködtetésével történik.
A gázpedál er5teljes lenyomásával le-
hetséges a beprogramozott sebesség
átmeneti túllépése.
A beprogramozott sebességhez való
visszatéréshez elég egy annál alacso-
nyabb sebességértékre lassítani a gép-
jármCvet.
A beprogramozott sebességértéket a
gyújtás levételekor a rendszer tárolja.

Page 165 of 329

!
VEZETÉS
Meredek lejt5n vagy er5teljes gyor-
sításkor a sebességkorlátozó nem
képes megakadályozni a beprog-
ramozott sebesség túllépését.
A pedálok beszorulásának elkerü-
lése érdekében:
- ügyeljen a kiegészít5 padlósz5- nyeg megfelel5 elhelyezkedé-
sére,
- soha ne helyezzen egymásra több kiegészít5 padlósz5nye-
get.
Programozás

 Fordítsa az 1 -es forgókacsolót

"LIMIT" helyzetbe: a sebesség-
korlátozó üzemmód kiválasztása
a rendszer bekapcsolása nélkül
(OFF) megtörtént.
A sebesség beállításához nem szüksé-
ges a sebességkorlátozót bekapcsolni.
A beprogramozott sebesség túllépése
A gázpedál használatával kizárólag akkor léphet5 túl a be-
programozott sebesség, ha a gázpedált er5sen, az ellenál-
lási ponton túl nyomja le.
A sebességkorlátozó átmenetileg kikapcsolt állapotba kerül,
a továbbra is látható beprogramozott sebességérték pedig
villog.
A gépjármC lassulásának hatására (akár szándékos, akár
nem) a beprogramozott értékhez történ5 visszatérést köve-
t5en a villogás automatikusan megszCnik.
Visszatérés a normál vezetéshez

 Fordítsa az 1 -es forgókacsolót "0" helyzetbe: a
sebességkorlátozó üzemmód kikapcsol. A kijelz5n ismét
a kilométer-számláló jelenik meg. MCködési rendellenesség
A sebességkorlátozó meghibásodása
esetén a kijelz5n a beprogramozott se-
bességérték helyén villogó vonalak je-
lennek meg.
Ellen5riztesse a PEUGEOT hálózat-
ban.

 A 4 -es gombbal állítsa le a sebességkorlátozót: a kijelz5n
megjelenik a mCvelet visszaigazolása (OFF).

 A 4 -es gomb ismételt megnyomásával kapcsolja be a
sebességkorlátozót.

 A 2 -es vagy 3 -as gomb megnyomásával állítsa be a
sebességértéket (pl.: 90 km/óra).
Az értéket a kés5bbiekben a 2 -es vagy 3 -as gomb
segítségével módosíthatja:
- + vagy - 1 km/óra = rövid megnyomás,
- + vagy - 5 km/óra = hosszú megnyomás,
-
+ vagy - 5 km/órás ugrásokkal = folyamatosan lenyom va tartva.
 A 4 -es gomb megnyomásával kapcsolja be a
sebességkorlátozót.

Page 166 of 329

i
152
VEZETÉS
SEBESSÉGSZABÁLYOZÓ BERENDEZÉS
A gépjármC sebességét automatikusan,
a gázpedál mCködtetése nélkül a ve-
zet5 által beprogramozott sebességen
tartó rendszer.
A sebességszabályozó bekapcsolása
kézzel történik; minimum 40 km/órás
sebesség, illetve a megfelel5 sebességi
fokozat szükséges hozzá:
- mechanikus sebességváltó esetén 4. kapcsolt sebességi fokozat,
- szekvenciális üzemmódban 2. kap- csolt sebességi fokozat vezérelt
mechanikus vagy automata sebes-
ségváltó esetén,
- A helyzet vezérelt mechanikus se-
bességváltó és D helyzet automata
sebességváltó esetén. A rendszer kapcsolói az
A karon talál-
hatók.

1. Sebességszabályozó üzemmód ki-
választását szolgáló forgókapcsoló

2. Sebességérték beprogramozását /
a beprogramozott érték csökkenté-
sét szolgáló gomb

3. Sebességérték beprogramozását /
a beprogramozott érték növelését
szolgáló gomb

4. Szabályozás be- és kikapcsoló
gombja A beprogramozott információk a mC-
szerfali kijelz5n láthatók.

5. Szabályozás be- és kikapcsolásának
kijelzése

6. Sebességszabályozó üzemmód
kijelzése

7. Beprogramozott sebességérték
Kormánynál elhelyezett kapcsolók
MCszerfali kijelzések
A sebességszabályozó berendezés
használata semmilyen körülmények
között sem mentesíti a vezet5t a
sebességkorlátozások betartása, a
kell5 odafi gyelés és felel5sségteljes
magatartás kötelezettsége alól.
A sebességszabályozó
kikapcsolása
a kézi kapcsoló, a fék- vagy a tengely-
kapcsoló pedál használatával lehetsé-
ges, illetve az ESP rendszer biztonsági
okokból történ5 mCködésbe lépésének
hatására történik meg.
A gázpedál er5teljes lenyomásával id5-
legesen átléphet5 a beprogramozott
sebesség.
A beprogramozott sebességhez való
visszatéréshez elég felengedni a gáz-
pedált.
A gyújtás levételét követ5en az összes
beprogramozott sebességérték törl5-
dik.

Page 167 of 329

!
VEZETÉS
Ha a sebességszabályozó mCkö-
dik, a sebességérték módosítá-
sára szolgáló gombokat óvatosan
nyomja le, mivel azok hatására a
gépjármC sebessége igen gyorsan
megváltozhat.
Csúszós úton vagy sCrC forgalom-
ban soha ne használja a sebes-
ségszabályozót.
Er5s lejt5n a sebességszabályozó
nem képes megakadályozni a be-
programozott sebesség túllépését.
A pedálok beszorulásának elkerü-
lése érdekében:
- ügyeljen a kiegészít5 padlósz5- nyeg megfelel5 elhelyezkedé-
sére,
- soha ne helyezzen egymásra több kiegészít5 padlósz5nye-
get.
Programozás

 Fordítsa az 1 -es forgókacsolót

"CRUISE" helyzetbe: a sebes-
ségszabályozó üzemmód kivá-
lasztása a rendszer bekapcsolása
nélkül (OFF) megtörtént.
Beprogramozott sebesség túllépése
A beprogramozott sebesség szándékos vagy véletlenszerC
túllépése esetén a sebességérték villogni kezd a kijelz5n.
Miután a gépjármC (akár a vezet5 akaratából, akár más kö-
rülmény hatására lelassulva) visszatér a beprogramozott
sebességre, a villogás automatikusan megszCnik.
Visszatérés a normál vezetéshez

 Fordítsa az 1 -es forgókacsolót "0" helyzetbe: a sebes-
ségszabályozó üzemmód kikapcsol. A kijelz5n ismét a
kilométer-számláló jelenik meg. MCködési rendellenesség

A sebességszabályozó meghibásodá-
sa esetén a kijelz5n a beprogramozott
sebességérték helyén villogó vonalak
jelennek meg.
Ellen5riztesse a PEUGEOT hálózat-
ban.

 A kívánt sebesség beállításához
gyorsítson az adott sebesség eléré-
séig, majd nyomja meg a 2 -es vagy

3 -as gombot (pl.: 110 km/óra).

 A 4 -es gombbal állítsa le a sebességszabályozót: a
kijelz5n megjelenik a mCvelet visszaigazolása (OFF).

 A 4 -es gomb ismételt megnyomásával kapcsolja be a
sebességszabályozót.
Az értéket a kés5bbiekben a
2 -es vagy 3 -as gomb segítsé-
gével módosíthatja:
- + vagy - 1 km/óra = rövid nyomás,
- + vagy - 5 km/óra = hosszú nyomás,
- + vagy - 5 km/órás ugrásokkal = folyamatosan lenyomva tartva.

Page 168 of 329

i
!
154
VEZETÉS
AKUSZTIKUS ÉS/VAGY GRAFIKUS HÁTSÓ PARKOLÁSSEGÍT4 BERENDEZÉS
A rendszer négy darab - a hátsó lökhá-
rítóba épített - távolságérzékel5t foglal
magában.
A berendezés érzékeli a gépjármC mögötti
akadályokat (személy, gépkocsi, fa, so-
rompó, stb.), kivéve azokat, amelyek köz-
vetlenül a lökhárító alatt helyezkednek el. El5fordulhat, hogy a cölöpöket,
építkezéseknél használt jelz5karó-
kat vagy más hasonló tárgyakat a
man5ver kezdetén a berendezés
még észleli, a távolság csökke-
nésével azonban fi gyelmen kívül
hagyja.
A parkolássegít5 berendezés nem
mentesíti a gépjármC vezet5jét a kö-
rültekint5 és felel5sségteljes vezet5i
magatartás kötelezettsége alól. Bekapcsolás
A rendszer hátramenetbe kapcsoláskor
hangjelzés kíséretében lép mCködésbe.
Az akadály közeledésére a következ5k
fi gyelmeztetnek:
- az akadály közeledésével egyre
gyorsabbá váló hangjelzés,
- a többfunkciós képerny5n megjele- n5, a gépjármChöz egyre közelít5
négyzeteket mutató ábra. Ha a gépjármC hátsó része és az aka-
dály közötti távolság 30 cm alá csök-
ken, a hangjelzés folyamatossá válik, a
többfunkciós képerny5n pedig megjele-
nik a "Danger" (Veszély) szimbólum.
A mCvelet végén a hátramenetb5l tör-
tén5 elkapcsoláskor a rendszer kikap-
csol.
Programozás
A funkció be- és kikapcsolása a több-
funkciós képerny5 konfi gurációs me-
nüjében történik. A funkció állapotát a
gyújtás levételekor tárolja a rendszer.
A parkolássegít5 berendezés menüjé-
hez történ5 hozzáférésr5l lásd még a
"Többfunkciós képerny5k" c. fejezet-
ben a képerny5jének megfelel5 gépjár-
mC paramétereinek beállításáról szóló
részt.
Utánfutó vontatása vagy kerékpártartó
felszerelése esetén a funkció automa-
tikusan kikapcsol (a PEUGEOT által
ajánlott vonóhorog vagy kerékpártartó
használata esetén).
MCködési rendellenesség A rendszer meghibásodása
esetén hátramenetbe kapcso-
láskor a visszajelzés hang-
jelzés (rövid sípoló hang) és
a többfunkciós képerny5n megjelen5
üzenet kíséretében kigyullad.
Rossz id5ben, ill. télen gy5z5djön meg
róla, hogy az érzékel5ket nem borítja-e
sár, jég vagy hó.

Page 169 of 329

i
i
155
VEZETÉS
ELS4 ÉS HÁTSÓ, AKUSZTIKUS ÉS GRAFIKUS PARKOLÁSSEGÍT4 ELS4 ÉS HÁTSÓ, AKUSZTIKUS ELS4 ÉS HÁTSÓ, AKUSZTIKUS
BERENDEZÉS
A rendszer az els5 és hátsó lökhárítóba
beépített négy távolság-érzékel5b5l áll.
A gépjármC el5tt és mögött található
valamennyi akadályt (személy, gépko-
csi, fa, sorompó, stb.) érzékeli, kivéve
a közvetlenül a lökhárító alatt lév5 aka-
dályokat. A rendszer a következ5 esetekben
kap-
csol be :
- a hátrameneti fokozat kapcsolása- kor,
- el5remenetben, 10 km/h-nál kisebb sebességnél.
A rendszer bekapcsolásáról hangjelzés
és/vagy a gépjármC képének a több-
funkciós képerny5n történ5 megjelené-
se tájékoztat.
El5fordulhat, hogy a póznákat, épít-
kezésnél használt jelz5rudakat és
más hasonló tárgyakat a tolatás meg-
kezdésekor még észleli a rendszer,
a kés5bbiekben azonban - miután a
gépjármC azok közvetlen közelébe
ért - már nem. A közeled5 akadályra a következ5k fi -
gyelmeztetnek:
- az akadály közeledésével folyama-
tosan gyorsuló hangjelzés,
- a többfunkciós képerny5n megje- len5 ábra a gépjármChöz közeled5
négyzetekkel.
Az akadály helyzetét a hangjelzést ki-
bocsátó hangszóró (elöl vagy hátul,
jobb vagy bal oldalon) alapján határoz-
hatja meg.
Ha a gépjármC és az akadály közöt-
ti távolság kb. 30 cm alá csökken, a
hangjelzés folyamatossá válik, és/vagy
a többfunkciós képerny5n megjelenik a
"Danger" (Veszély) szimbólum.
A parkolássegít5 berendezés nem
pótolhatja a körültekint5 és felel5s-
ségteljes vezet5i magatartást.
A rendszer a következ5 esetekben
kap-
csol ki :
- ha elkapcsol a hátrameneti fokozat- ból,
- el5remenetben, 10 km/h-nál na- gyobb sebességnél,
- ha el5remenetben a gépjármC 3 másodpercnél tovább áll.

Page 170 of 329

i
i
156
VEZETÉS
Semlegesítés MCködési rendellenesség
A PEUGEOT által ajánlott vonóho-
rog vagy kerékpártartó használata
esetén, utánfutó vontatásakor vagy
kerékpártartó felszerelését követ5-
en a funkció automatikusan kikap-
csol.
Újbóli bekapcsolás

 A rendszer kikapcsolásához nyomja
meg az A gombot. Ekkor a jelz5lám-
pa kigyullad, a rendszer teljes kikap-
csolása megtörtént. Rossz id5ben vagy télies id5járás
esetén gy5z5djön meg arról, hogy
az érzékel5ket nem takarja-e el
sár, jég vagy hó. Az esetlegesen
beszennyez5dött érzékel5kre a
hátrameneti fokozat kapcsolásakor
megszólaló hangjelzés (hosszú sí-
poló hang) hívja fel a fi gyelmet.
Ha a gépjármC kb. 10 km/h se-
bességnél lassabban közlekedik,
egyes hangforrások (motor, kami-
on, légkalapács, stb.) beindíthatják
a parkolássegít5 hangjelzést. A rendszer meghibásodása
esetén a hátrameneti fokozat
kapcsolásakor a jelz5lámpa
kigyullad a mCszercsoporton,
és/vagy hangjelzés (rövid sípoló hang)
kíséretében egy üzenet jelenik meg a
többfunkciós képerny5n.
Forduljon a PEUGEOT hálózathoz.

 A rendszer újbóli bekapcsolásához
nyomja meg ismét az A gombot: a
jelz5lámpa kialszik, a rendszer újból
bekapcsolt állapotba került.

Page:   < prev 1-10 ... 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 ... 330 next >