Peugeot 308 SW BL 2009.5 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Page 171 of 329

10
i
!
158
ELLEN4RZÉSEK
MOTORHÁZTET4

 Nyomja balra a küls5 kart ( B ), és
emelje fel a motorháztet5t.

 Pattintsa ki helyér5l a kitámasztó-
kart ( C ).

 A motorháztet5 kitámasztásához
helyezze a kitámasztókart a vájat-
ba. Zárás

 Vegye ki a kitámasztókart a vájat-
ból.

 Pattintsa a helyére.

 Eressze le a motorháztet5t, majd a
mozdulat végén engedje el.

 Felfelé húzva ellen5rizze a motor-
háztet5 reteszel5dését.
Nyitás

 Nyissa ki a bal els5 ajtót.

 Húzza meg az ajtókeret alsó részén
található bels5 kart ( A ).
A bels5 nyitókar elhelyezéséb5l
adódóan, amíg a bal els5 ajtó be
van csukva, a motorháztet5t nem
lehet kinyitni.
Meleg motornál óvatosan bánjon a
küls5 nyitókarral és a kitámasztó-
val (égési sérülés veszélye).

Page 172 of 329

10
ii
159
ELLEN4RZÉSEK
ÜZEMANYAGHIÁNY (DÍZEL)
A HDI motorral rendelkez5 gépjármC-
veknél az üzemanyag teljes kifogyását
követ5en légteleníteni kell az üzem-
anyagkört.
A rendszer a motortérben található lég-
telenít5 szivattyúból, átlátszó mCanyag
cs5b5l és egy légtelenít5 csavarból áll
(lásd a mellékelt ábrát). 1,6 literes, 16 szelepes turbó
HDI motor

 Töltsön legalább 5 liter gázolajat az
üzemanyagtartályba.

 Nyissa ki a motorháztet5t.

 A légtelenít5 szivattyúhoz való hoz-
záféréshez pattintsa le a motor ta-
karóburkolatát.

 A zöld kapcsolóval mCködtesse a
légtelenít5 szivattyút, amíg az átlát-
szó mCanyag cs5ben fel nem tCnik
az üzemanyag.

 Indítózzon, amíg a motor be nem in-
dul.

 Tegye a helyére és pattintsa vissza
a motor takaróburkolatát.

 Zárja vissza a motorháztet5t. 2 literes, 16 szelepes turbó HDI
motor

 Töltsön legalább 5 liter gázolajat az
üzemanyagtartályba.

 Nyissa ki a motorháztet5t.

 A légtelenít5 szivattyúhoz való hoz-
záféréshez pattintsa le a motor ta-
karóburkolatát.

 Lazítsa ki a légtelenít5 csavart.

 A zöld kapcsolóval mCködtesse a
légtelenít5 szivattyút, amíg az átlát-
szó mCanyag cs5ben fel nem tCnik
az üzemanyag.

 Húzza meg a légtelenít5 szivattyút.

 Indítózzon, amíg a motor be nem in-
dul.

 Tegye a helyére és pattintsa vissza
a motor takaróburkolatát.

 Zárja vissza a motorháztet5t.
Ha a motor nem indul els5re, ne
próbálkozzon tovább.
MCködtesse ismét a légtelenít5 szi-
vattyút, majd indítson. Ha a motor nem indul els5re, ne
próbálkozzon tovább.
MCködtesse ismét a légtelenít5 szi-
vattyút, majd indítson.

Page 173 of 329

10
160
ELLEN4RZÉSEK
BENZINMOTOROK
A különböz5 folyadékszintek ellen5rzését és bizonyos alkatrészek cseréjét teszik lehet5vé.

1. Kormányszervo-folyadék tartály.

2. Ablak- és fényszórómosó-folyadék
tartály.

3. HCt5folyadék-tartály.
4. Fékfolyadék-tartály.

5. Akkumulátor / biztosítékok.

6. Biztosítékdoboz.
7. LégszCr5 * .

8. Olajszintmér5 pálca.

9. Motorolaj-betölt5 nyílás.
* Motortípustól függ5en.

Page 174 of 329

10
161
ELLEN4RZÉSEK
DÍZELMOTOROK
A különböz5 folyadékszintek ellen5rzését, bizonyos alkatrészek cseréjét és az üzemanyag-feltöltést teszik lehet5vé.

1. Kormányszervo-folyadék tartály.

2. Ablak- és fényszórómosó-folyadék
tartály.

3. HCt5folyadék-tartály.
4. Fékfolyadék-tartály.

5. Akkumulátor / biztosítékok.

6. Biztosítékdoboz.

7. LégszCr5 * .
8. Olajszintmér5 pálca.

9. Motorolaj-betölt5 nyílás.

10. Légtelenít5 szivattyú * .

11. Légtelenít5 csavar * .
* Motortípustól függ5en.

Page 175 of 329

10
!
162
ELLEN4RZÉSEK
FOLYADÉKSZINTEK ELLEN4RZÉSE
Ellen5rizze rendszeresen az alábbi fo-
lyadékszinteket, és - ellenkez5 értelmC
ajánlás hiányában - ha szükséges, vé-
gezze is el a feltöltést.
Jelent5s szintcsökkenés esetén el-
len5riztesse az adott folyadékkört a
PEUGEOT hálózatban. Fékfolyadékszint
Mivel a hCt5kör nyomás alatt van, a mo-
tor leállítását követ5en a mCvelet meg-
kezdésével várjon legalább egy órát.
A nyomás lecsökkentése és az eset-
leges égési sérülések elkerülése ér-
dekében két fordulattal csavarja ki a
hCt5sapkát. Amikor a nyomás lecsök-
kent, vegye le a hCt5sapkát és töltse fel
a folyadékszintet.
Olajszint Csak akkor kap megbízható
eredményt, ha a szint ellen5r-
zését vízszintes talajon, leg-
alább 15 perccel a gépjármC
leállítását követ5en végzi el.
Az ellen5rzést a kombinált kijelz5egysé-
gen található motorolajszint-kijelz5 vagy a
szintmér5 pálca segítségével végezheti el.
A folyadék szintjének a "MAXI"
jelzés közelében kell lennie. El-
lenkez5 esetben ellen5rizze a
fékbetétek állapotát.
Fékkör folyadékcseréje
A mCvelet elvégzésének gyakoriságá-
val kapcsolatos információkért lapozza
fel a karbantartási füzetet.
Kormányszervo-folyadék
szintje A folyadék szintjének a "MAXI"
jelzés közelében kell lennie. El-
len5rzéshez csavarja le a kupa-
kot (hideg motornál). Ablak- és fényszórómosó-
folyadék szintje
A fényszórómosóval rendel-
kez5 gépjármCvek esetében a
folyadék minimális szintre csök-
kenésére hangjelzés és a több-
funkciós képerny5n megjelen5 üzenet
fi gyelmeztet.
A legközelebbi megálláskor töltse fel a
folyadékszintet.
Olajcsere
A mCvelet elvégzésének gyakoriságá-
val kapcsolatos információkért lapozza
fel a karbantartási füzetet.
A motorok és környezetvédelmi rend-
szerek megbízható mCködésének
meg5rzése érdekében mell5zze a moto-
rolaj-adalékanyagok használatát.
Motorolaj jellemz5i
Az olajnak meg kell felelnie az adott
gépjármC motortípusának és a gyártó
el5írásainak. Fékfolyadék jellemz5i
Kizárólag a gyártó el5írásainak és a
DOT4 szabványnak megfelel5 folyadé-
kot használjon.
HCt5folyadék cseréje
Ezt a folyadékot nem kell cserélni.
A folyadék jellemz5i
Az optimális tisztítóhatás biztosítása és
a fagyás elkerülése érdekében a folya-
dék feltöltéséhez vagy cseréjéhez nem
szabad vizet használni.
HCt5folyadékszint
A folyadék szintjének a "MAXI"
jelzés közelében kell lennie, de
azt nem haladhatja meg.
Meleg motor esetén a hCt5folyadék h5-
mérsékletét a motorventilátor szabá-
lyozza. Ez lekapcsolt gyújtás esetén is
mCködésbe léphet.

RécseszkeszCr5vel ellátott gépjár-
mCveknél a motorventilátor a motor
leállítását követ5en, még hideg mo-
tornál is tovább mCködhet. HCt5folyadék jellemz5i
A folyadéknak meg kell felelnie a gyártó
el5írásainak.
A motortérben történ5 beavatkozá-
soknál legyen óvatos, mert a mo-
tor egyes részei rendkívül forrók
lehetnek (égésveszély).

Page 176 of 329

10
!
i
163
ELLEN4RZÉSEK
Kerülje az elhasználódott olaj és
egyéb folyadékok tartós érintkezé-
sét a b5rrel.
Ezeknek a folyadékoknak a több-
sége az emberi egészségre káros,
igen maró hatású.
Az elhasználódott olajat és egyéb
használt folyadékot ne öntse a csa-
tornarendszerbe vagy a földre.
A fáradtolajat a PEUGEOT háló-
zatban erre a célra rendszeresített
konténerekbe öntse.
Gázolajadalék szintje
(részecskeszCr5vel szerelt
dízelmotor)
Az adalékanyag minimális szintjét
hangjelzés és a többfunkciós képer-
ny5n megjelen5 üzenet kíséretében ki-
gyulladó szervizlámpa jelzi.
Elhasználódott anyagok
EGYÉB ELLEN4RZÉSEK
A következ5 alkotóelemek ellen5rzését
- ellentétes értelmC ajánlás híján - gép-
jármCve motortípusától függ5en a szer-
vizfüzetben foglaltaknak megfelel5en
végezze.
Egyéb esetekben az ellen5rzést a
PEUGEOT hálózatban végeztesse el.
Akkumulátor
Az akkumulátor nem igényel
karbantartást.
Id5r5l-id5re, különösen a nyári
és téli id5szakban ellen5rizze
a saruk tisztaságát és meghú-
zását.
Az akkumulátoron végrehajtott mCve-
letekkel kapcsolatban az akkumulátor
kikötése el5tti és visszakötése utáni óv-
intézkedések megismerése érdekében
lapozza fel a "Gyakorlati tudnivalók" c.
fejezetet.
LégszCr5 és utastéri szCr5
A szCr5k cseréjének gyakori-
ságára vonatkozó tudnivaló-
kat a szervizfüzetben találja.
Ha azt a környezeti viszonyok
(poros leveg5) vagy a gépjár-
mC használati körülményei (városi for-
galom) szükségessé teszik, a cserét
az el5írtnál kétszer gyakrabban hajt-
sa végre (ld. a "Motorok" c. részt).
Az eltöm5dött utastéri szCr5 csökkent-
heti a légkondicionáló rendszer mCkö-
désének hatékonyságát, és kellemetlen
szagokat okozhat. RészecskeszCr5 (dízel)
A részecskeszCr5 karbantartását feltét-
lenül a PEUGEOT hálózatban kell elvé-
geztetni.
OlajszCr5
Olajcserék alkalmával cserél-
je ki az olajszCr5t is.
A csere gyakoriságára vonat-
kozó tudnivalókat a szervizfü-
zetben találja.
A tartósan alacsony sebességgel
történ5 közlekedést vagy a motor
alapjáraton történ5 huzamosabb
használatát követ5 gyorsítások al-
kalmával a kipufogón át vízg5z tá-
vozhat a rendszerb5l. A vízg5z sem
a gépjármC viselkedésére, sem a
környezetre nem gyakorol káros
hatást.
Feltöltés
Az adalékanyagot haladéktalanul töl-
tesse fel a PEUGEOT hálózatban.

Page 177 of 329

10
!
i
163
ELLEN4RZÉSEK
Kerülje az elhasználódott olaj és
egyéb folyadékok tartós érintkezé-
sét a b5rrel.
Ezeknek a folyadékoknak a több-
sége az emberi egészségre káros,
igen maró hatású.
Az elhasználódott olajat és egyéb
használt folyadékot ne öntse a csa-
tornarendszerbe vagy a földre.
A fáradtolajat a PEUGEOT háló-
zatban erre a célra rendszeresített
konténerekbe öntse.
Gázolajadalék szintje
(részecskeszCr5vel szerelt
dízelmotor)
Az adalékanyag minimális szintjét
hangjelzés és a többfunkciós képer-
ny5n megjelen5 üzenet kíséretében ki-
gyulladó szervizlámpa jelzi.
Elhasználódott anyagok
EGYÉB ELLEN4RZÉSEK
A következ5 alkotóelemek ellen5rzését
- ellentétes értelmC ajánlás híján - gép-
jármCve motortípusától függ5en a szer-
vizfüzetben foglaltaknak megfelel5en
végezze.
Egyéb esetekben az ellen5rzést a
PEUGEOT hálózatban végeztesse el.
Akkumulátor
Az akkumulátor nem igényel
karbantartást.
Id5r5l-id5re, különösen a nyári
és téli id5szakban ellen5rizze
a saruk tisztaságát és meghú-
zását.
Az akkumulátoron végrehajtott mCve-
letekkel kapcsolatban az akkumulátor
kikötése el5tti és visszakötése utáni óv-
intézkedések megismerése érdekében
lapozza fel a "Gyakorlati tudnivalók" c.
fejezetet.
LégszCr5 és utastéri szCr5
A szCr5k cseréjének gyakori-
ságára vonatkozó tudnivaló-
kat a szervizfüzetben találja.
Ha azt a környezeti viszonyok
(poros leveg5) vagy a gépjár-
mC használati körülményei (városi for-
galom) szükségessé teszik, a cserét
az el5írtnál kétszer gyakrabban hajt-
sa végre (ld. a "Motorok" c. részt).
Az eltöm5dött utastéri szCr5 csökkent-
heti a légkondicionáló rendszer mCkö-
désének hatékonyságát, és kellemetlen
szagokat okozhat. RészecskeszCr5 (dízel)
A részecskeszCr5 karbantartását feltét-
lenül a PEUGEOT hálózatban kell elvé-
geztetni.
OlajszCr5
Olajcserék alkalmával cserél-
je ki az olajszCr5t is.
A csere gyakoriságára vonat-
kozó tudnivalókat a szervizfü-
zetben találja.
A tartósan alacsony sebességgel
történ5 közlekedést vagy a motor
alapjáraton történ5 huzamosabb
használatát követ5 gyorsítások al-
kalmával a kipufogón át vízg5z tá-
vozhat a rendszerb5l. A vízg5z sem
a gépjármC viselkedésére, sem a
környezetre nem gyakorol káros
hatást.
Feltöltés
Az adalékanyagot haladéktalanul töl-
tesse fel a PEUGEOT hálózatban.

Page 178 of 329

10
!
164
ELLEN4RZÉSEK Csak a PEUGEOT által ajánlott,
vagy azokkal megegyez5 jellem-
z5kkel és min5séggel rendelkez5
termékeket használjon.
A fékrendszerhez hasonlóan fon-
tos szerkezeti egységek optimá-
lis mCködésének biztosításához
a PEUGEOT válogatott, speciális
termékeket javasol.
Az elektromos berendezések káro-
sodásának elkerülése érdekében
szigorúan tilos a motorteret nagy-
nyomású vízsugárral tisztítani.
Féktárcsák állapota
Fékbetétek
Parkolófék A fékek kopása függ a veze-
tési stílustól, különösen városi
forgalomban, rövid távolságok
megtételekor. Szükségessé
válhat a fékek állapotának el-
len5rzése még a gépkocsi id5szakos
vizsgálatai között is.
Hacsak nem a fékkörben keletkezett
szivárgás, a fékfolyadék szintjének
csökkenése a fékbetétek kopását jelzi.
A féktárcsák kopásának ellen-
5rzésével kapcsolatos vala-
mennyi információért forduljon
a PEUGEOT hálózathoz.
Túl hosszú parkolófékkarút
vagy a rendszer hatékonysá-
gának csökkenése esetén a
beállítást két id5szakos vizs-
gálat között is végre kell haj-
tani.
A rendszer ellen5rzését a PEUGEOT
hálózatban végeztesse el.
Mechanikus sebességváltó
A sebességváltó nem igényel
karbantartást (nincs folyadék-
csere).
A sebességváltó-folyadék szint-
jének ellen5rzési gyakoriságá-
ra vonatkozó információkat a
szervizfüzetben találja.
Hatfokozatú, elektronikusan
vezérelt MCP sebességváltó A sebességváltó nem igényel
karbantartást (nincs folyadék-
csere).
A sebességváltó ellen5rzésé-
nek gyakoriságára vonatkozó
információkat a szervizfüzet-
ben találja.
Automata sebességváltó A sebességváltó nem igényel
karbantartást (nincs folyadék-
csere).
A sebességváltó ellen5rzésé-
nek gyakoriságára vonatkozó
tudnivalókat a szervizfüzetben
találja.

Page 179 of 329

11
i
165
GYAKORLATI TUDNIVALÓK
A javítókészlet a PEUGEOT háló-
zatban kapható.
A készlet a gumiabroncs futófelü-
leletén vagy peremén keletkez5,
és a gumiabroncs sérülését okozó
legtöbb lyuk javítására alkalmas.
A gumiabroncsba fúródott idegen
testeket ne távolítsa el.
IDEIGLENES GUMIABRONCS-JAVÍTÓ KÉSZLET
A készlet a csomagtartóban, a padlóle-
mez alatt elhelyezett tárolódoboz alatti
szerszámos dobozban található. A készlet használata
Kövesse pontosan az alábbi lépéseket.

 Vegye le a gyújtást.

 Állítsa az A kapcsolót "SEALANT"
(Javítás) pozícióba.

 Ellen5rizze, hogy a B kapcsoló
0 helyzetbe van-e állítva.

 Csatlakoztassa a fehér csövet ( C ) a
javítandó gumiabroncs szelepére.

 A kompresszor elektromos csatla-
kozóját dugja be a gépjármC 12 V-
os csatlakozójába.

 A sebességkorlátozásos matricát
ragassza a kormányra, így emlékez-
tetni fogja arra, hogy az egyik kerék
csak ideiglenesen használható.

 Indítsa be a motort és hagyja járni.
Hozzáférés a készlethez
A kompresszorból és tömít5anyagból
álló rendszer a gumiabroncs
ideigle-
nes javítását teszi lehet5vé arra az
id5re, amíg a legközelebbi mChelyig el
nem jut.

Page 180 of 329

11
i
i
166
GYAKORLATI TUDNIVALÓK Ha kb. öt-hét perc alatt nem sike-
rül elérnie ezt a nyomásértéket, a
gumiabroncs nem javítható. Ilyen
esetben a gépjármC javítása ér-
dekében forduljon a PEUGEOT
hálózathoz.

 A B gomb 1- es helyzetbe állításával
indítsa be a kompresszort, és addig
mCködtesse, amíg a gumiabroncs
nyomása el nem éri a 2,0 bart.

 Kösse le és tartsa kéznél az ideig-
lenes gumiabroncs-javító készletet.
Ügyeljen rá, hogy a folyadék ne
szennyezze be a gépjármCvet.

 A defekt tömítése érdekében csök-
kentett sebességgel (20-60 km/h)
azonnal tegyen meg kb. 5 kilomé-
tert.

 Álljon meg, és a készlet segítségé-
vel ellen5rizze az elvégzett javítást
és a nyomásértéket.

 Állítsa az A kapcsolót "Leveg5fújás
(AIR)" helyzetbe.

 A fekete ( D ) csövet csatlakoztassa
közvetlenül a megjavított kerék sze-
lepére. A készletet a gumiabroncsok nyo-
másának ellen5rzésére, a nyomás
eseti helyreállítására, illetve más
tartozékok (pl. labda, kerékpárgu-
mi) felfújására is használhatja.
Ehhez állítsa a kiválasztógombot
"Leveg5fújás (AIR)" helyzetbe,
csatlakoztassa a fekete csövet a
megfelel5 adapterrel a felfújandó
tartozékra, majd kövesse a mCve-
letsort a készlet eltávolításáig.

Page:   < prev 1-10 ... 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 ... 330 next >