Peugeot 308 SW BL 2009.5 Упутство за употребу (in Serbian)

Page 91 of 329

!
86
VRATA
VRATA

 Pošto ste daljinskim upravljačem ot-
ključali sva vrata na vozilu, povucite
ručicu na vratima. Sa unutrašnje strane

 Povucite komandu za prednja vrata
da biste ih otvorili ; tako otključavate
celo vozilo.

 Povucite komandu za zadnja vrata
da biste ih otvorili ; tako otključavate
samo zadnja vrata. Zatvaranje
Kad neka vrata nisu dobro zatvorena :
- kada motor radi , ova
kontrolna lampica se pali i
ostaje upaljena nekoliko se-
kundi, dok se u isto vreme
na višenamenskomekranu
pojavljuje poruka,
- kada je vozilo u vožnji (brzina pre-
ko 10 km/h), ova kontrolna lampica
se pali, dok se u isto vreme oglašava
zvučni signal i pojavljuje poruka na
višefunkcionalnom ekranu u trajanju
od nekoliko sekundi.
Otvaranje
Sa spoljne strane
Verzija sa super-zaključavanjem
Kada je vozilo super-zaključano,
komande na vratima u kabini nisu
u funkciji.

Page 92 of 329

i
!
i
87
VRATA
Ako je vozilo zaključano ili super-
zaključano sa spoljašnje strane,
crvena lampica treperi i taster A
nije operativan.

 U tom slučaju, koristite daljinski
upravljač ili ključ da biste otklju-
čali vozilo.
Ako su neka od vrata otvorena, au-
tomatsko centralno zaključavanje
neće se izvršiti.
Ako su prtljažnik ili zadnje staklo
otvoreni, centralno automatsko za-
ključavanje je ipak aktivno.
Ručna komanda centralne
blokade vrata
Sistem za ručno centralno zaključava-
nje i otključavanje unutrašnjih vrata.
Otključavanje

 Pritisnite taster A da zaključate vozilo.
Crvena lampica tastera se pali. Centralna automatska blokada
Sistem za automatsko zaključavanje ili
otključavanje vrata i prtljažnika u vožnji.
Možete uključiti ili isključiti ovu funkciju. Uključenje

 Pritisnite duže od dve sekunde na
taster A .
Poruka koja potvrđuje operaciju pojavlju-
je se na višenamenskom ekranu praćena
glasnim zvukom.
Otključavanje

 Kada je brzina manja od 10 km/h,
pritisnite taster A da biste momental-
no zaključali vrata, prtljažnik i zadnje
staklo.
Ako su jedna od vrata otvorena,
centralizovano zaključavanje unu-
trašnjih vrata neće se izvršiti.
Otključavanje

 Pritisnite ponovo taster A da biste
otključali vozilo.
Crvena lampica tastera se gasi. Zaključavanje
Pri brzini većoj od 10 km/h, vrata, prtljažnik
i zadnje staklo se automatski zaključavaju.
Isključenje

 Ponovo pritisnite duže od dve se-
kunde taster A .
Poruka koja potvrđuje operaciju po-
javljuje se na višenamenskom ekranu
praćena glasnim zvukom.

Page 93 of 329

88
VRATA
Pomoćna komanda
Reč je o uređaju za mehaničko zaključa-
vanje i otključavanje vrata u slučaju kva-
ra akumulatora ili nepravilnosti sistema
za centralizovano zaključavanje vrata.

 Uvucite ključ u bravu, koja se nalazi
na stubu vrata, zatim ga okrenite za

osminu kruga . Otvaranje

 Nakon potpunog otključavanja vozi-
la pomoću daljinskog upravljača ili
ključem, povucite ručicu i podignite
poklopac prtljažnika.
PRTLJAŽNIK
- kada motor radi , ovaj po-
kazivač se pali, praćen po-
rukom na višenamenskom
ekranu, tokom nekoliko se-
kundi,
- u vožnji (brzina veća od 10 km/h),
ovaj pokazivač se pali, praćen zvuč-
nim signalom i porukom na više-
namenskom ekranu u trajanju od
nekoliko sekundi. Pomoćno otvaranje prtljažnika
Ovo je uređaj za mehaničko zaključava-nje prtljažnika u slučaju nepravilnosti u radu akumulatora ili sistema centralizo-vanog zaključavanja vozila.
Otključavanje
 Oborite zadnja sedišta tako da bra-vi možete da priđete sa unutrašnje strane.
 Mali odvrtač uvucite u otvor A brave da otključate prtljažnik.
Zaključavanje vrata vozača

 Uvucite ključ u bravu, zatim ga okre-
nite u desno.
Otključavanje vrata vozača

 Uvucite ključ u bravu, zatim ga okre-
nite u levo.
Zaključavanje vrata suvozača i vrata
putnika pozadi
Otključavanje vrata suvozača i vrata
putnika pozadi

 Povucite unutrašnju komandu za
otvaranje vrata. Zatvaranje

 Spustite poklopac prtljažnika pomoću
ručice kako biste ga dobro učvrstili.
Kada je poklopac prtljažnika loše zatvo-
ren :

Page 94 of 329

88
VRATA
Pomoćna komanda
Reč je o uređaju za mehaničko zaključa-
vanje i otključavanje vrata u slučaju kva-
ra akumulatora ili nepravilnosti sistema
za centralizovano zaključavanje vrata.

 Uvucite ključ u bravu, koja se nalazi
na stubu vrata, zatim ga okrenite za

osminu kruga . Otvaranje

 Nakon potpunog otključavanja vozi-
la pomoću daljinskog upravljača ili
ključem, povucite ručicu i podignite
poklopac prtljažnika.
PRTLJAŽNIK
- kada motor radi , ovaj po-
kazivač se pali, praćen po-
rukom na višenamenskom
ekranu, tokom nekoliko se-
kundi,
- u vožnji (brzina veća od 10 km/h),
ovaj pokazivač se pali, praćen zvuč-
nim signalom i porukom na više-
namenskom ekranu u trajanju od
nekoliko sekundi. Pomoćno otvaranje prtljažnika
Ovo je uređaj za mehaničko zaključava-nje prtljažnika u slučaju nepravilnosti u radu akumulatora ili sistema centralizo-vanog zaključavanja vozila.
Otključavanje
 Oborite zadnja sedišta tako da bra-vi možete da priđete sa unutrašnje strane.
 Mali odvrtač uvucite u otvor A brave da otključate prtljažnik.
Zaključavanje vrata vozača

 Uvucite ključ u bravu, zatim ga okre-
nite u desno.
Otključavanje vrata vozača

 Uvucite ključ u bravu, zatim ga okre-
nite u levo.
Zaključavanje vrata suvozača i vrata
putnika pozadi
Otključavanje vrata suvozača i vrata
putnika pozadi

 Povucite unutrašnju komandu za
otvaranje vrata. Zatvaranje

 Spustite poklopac prtljažnika pomoću
ručice kako biste ga dobro učvrstili.
Kada je poklopac prtljažnika loše zatvo-
ren :

Page 95 of 329

ii
89
VRATA
PRTLJAŽNIK
Otvaranje

 Nakon potpunog otključavanja vozi-
la pomoću daljinskog upravljača ili
ključa, kada je zadnje staklo zatvo-
reno, povucite ručku A i podignite
poklopac prtljažnika.
Zatvaranje

 Spustite poklopac prtljažnika pomo-
ću unutrašnje ručke.
ZADNJE STAKLO
Otvaranje

 Kada je prtljažnik zatvoren, da biste
otvorili zadnje staklo, možete ga ot-
ključati/odškrinuti :
- bilo pritiskom na komandu B ,
- bilo pritiskom u trajanju od dve sekunde na centralnom dugmetu
daljinskog upravljača.

 Podignite zadnje staklo pomoću no-
žice C metlice brisača. Zatvaranje

 Oborite zadnje staklo pritiskom na
centralni deo stakla.
Kada je zadnje staklo loše zatvoreno :
- kada motor radi , kada se
ovaj pokazivač pali, praćen
porukom na višenamen-
skom ekranu tokom nekoli-
ko sekundi,
- u vožnji (kada je brzina veća od
10 km/h), ovaj pokazivač se pali
praćen zvučnim signalom i porukom
na višenamenskom ekranu tokom
nekoliko sekundi. -
kada motor radi , pali se
ovaj pokazivač, praćen
zvučnim signalom tokom
nekoliko sekundi,
- u vožnji (kada god je brzina vozila
veća od 10 km/h), ovaj pokazivač se
pali, praćen zvučnim signalom i po-
rukom na višenamenskom ekranu
tokom nekoliko sekundi.
Kada je poklopac prtljažnika loše zatvo-
ren :
Prtljažnik i zadnje staklo ne mogu
biti istovremeno otvoreni. Ako je zadnje staklo otključano,
centralizovano zaključavanje neće
biti moguće.

Page 96 of 329

!
i
90
VRATA
STAKLENI PANORAMSKI KROV
Deo koji obuhvata panoramsku površi-
nu od obojenog stakla da bi se povećala
osvetljenost i vidljivost u kabini.
Opremljen je električnom zavesom za
zamračivanje sastavljenom iz više delo-
va radi poboljšanja toplotnog i akustičnog
komfora. U slučaju zaglavljivanja zavese pri-
likom rukovanja, kretanje zavese
tada mora da bude u suprotnom
smeru. Da biste to učinili, potrebno
je da pritisnete odgovarajuću ko-
mandu.
Kad vozač deluje na komandu za
zavesu, potrebno je da se uveri da
niko ne ometa njeno ispravno za-
tvaranje.
Vozač treba da se uveri da putnici
pravilno koriste zavesu za zamra-
čivanje.
Pazite na decu za vreme pomera-
nja zavese.
-
ručno

 Povucite ili pritisnite komandu A
ali ne idite preko tačke otpora.
Zavesa se zaustavlja čim otpusti- te komandu. -
automatski

 Povucite ili pritisnite komandu A
prelazeći tačku otpora.
Zahvaljujući električnom impulsu, zavesa se potpuno otvara ili za-
tvara.
Ponovnim delovanjem na koman- du, zavesa se zaustavlja.
Zaštita od uštinuća
U automatskom radu i na kraju puta,
kada zavesa za zamračivanje naiđe na
prepreku za zatvaranje, ona se zau-
stavlja i polagano se vraća nazad.
Sekvencijalna električna zavesa
za zamračivanje
Za otvaranje ili zatvaranje imate dve
mogućnosti : U slučaju prekida u napajanju za-
vese strujom, morate ponovo po-
krenuti zaštitu od uštinuća :

 pritisnite komandu do potpunog
zatvaranja.
U slučaju ponovnog otvaranja za-
vese za vreme manevra zatvaranja
i neposredno posle njenog zau-
stavljanja :

 vucite komandu do potpunog
otvaranja,

 pritisnite komandu do potpunog
zatvaranja.

Za vreme ovih operacija zaštita

od u
štinuća nije aktivna.

Page 97 of 329

i
91
VRATA
Sve dok ne stavite poklopac na re-
zervoar, ne možete izvaditi ključ iz
njegove brave.
Otvaranje poklopca može biti pra-
ćeno karakterističnim zvukom usi-
sa vazduha. Ova razlika u pritisku,
koja je sasvim normalna, izazvana
je dobrom zaptivenošću cevi koji-
ma protiče gorivo.
REZERVOAR ZA GORIVO

Kapacitet rezervoara : oko 60 litara. Za bezbedno dosipanje goriva uradite
sledeće :

 obavezno ugasite motor,

 otvorite otvor za gorivo,

 stavite ključ, zatim ga okrenite ulevo,
Nakon dosipanja goriva :

 vratite poklopac na mesto,

 okrenite ključ udesno, zatim ga izvu-
cite iz poklopca,

 zatvorite otvor.

 skinite poklopac i obesite ga o jezi-
čak, postavljen na unutrašnjoj strani
poklopca,

 napunite rezervoar, ali ne insistiraj-
te na dosipanju posle trećeg pre-
kida u sipanju pištoljem ; to može
dovesti do kvara.
Minimalni nivo goriva
Punjenje
Natpis, zalepljen na unutrašnjem delu
otvora, podseća vas na vrstu goriva
koju treba da upotrebljavate, u zavisno-
sti od tipa motora vozila.
Da bi punjenje goriva registrovao merač
nivoa goriva, količina dosutog goriva
mora biti veća od 5 litara.
Nepravilnost u radu
Na neispravnost uređaja za merenje
potrošnje goriva ukazuje iglica na po-
kazivaču nivoa goriva jer je vraćena na
nulu.
Izvršite proveru u PEUGEOT mreži.
Kad gorivo dođe na minimalan
nivo, ova kontrolna lampica se
pali na kontrolnoj tabli, zajedno
sa zvučnim signalom i porukom
na višefunkcionalnom ekranu. Od prvog
paljenja ove lampice ostaje vam još oko
6 litara goriva.
Da izbegnete kvar, obavezno dospite
gorivo.
U slučaju da potpuno ostanete bez goriva
(Dizel), pogledajte poglavlje "Provere".

Page 98 of 329

i
92
VRATA
Kvalitet korišćenog goriva kod
benzinskih motora
Benzinski motori su savršeno kompa-
tibilni sa benzinskim biogorivima tipa
E10 (koji sadrže 10 % etanola), u skla-
du sa evropskim standardima EN 228 i
EN 15376.
Goriva tipa E85 (koja sadrže do 85 %
etanola) namenjena su isključivo vozili-
ma proizvedenim tako da mogu da ko-
riste ovaj tip goriva (BioFlex vozilima).
Kvalitet etanola treba da bude u skladu
sa evropskim standardom EN 15293.
Isključivo za brazilsko tržište proizvede-
na su vozila koja mogu da koriste gori-
vo koje sadrži i do 100 % etanola (tipa
E100). Kvalitet korišćenog goriva kod
Dizel motora
Dizel motori su savršeno kompatibil-
ni sa biogorivima u sladu sa važećim i
budućim evropskim standardima (dizel
gorivo u skladu sa normom EN 590 u
smeši sa biogorivom u skladu sa nor-
mom EN 14214) koja se mogu sipati na
pumpi (moguće prisustvo metilnih este-
ra masnih kiselina od 0 do 7 %).
Biogorivo B30 može se upotrebljavati
kod nekih Dizel motora ; ipak, ova upo-
treba je uslovljena striktnim pridržava-
njem posebnim uslovima održavanja.
Obratite se PEUGEOT mreži.
Korišćenje bilo kakvog drugog tipa
(bio)goriva (kuhinjskog biljnog ili živo-
tinjskog ulja čistog ili razblaženog, lož
ulja...) je formalno zabranjeno (postoji
rizik od oštećenja motora i vodova go-
riva). Osobenosti BioFlex motora
Flex vozilo je konstruisano tako da može
jednako da koristi bezolovni benzin (RON
95 ou RON 98) ili etanol (to je mešavina
koja se sastoji od 85 % etanola i 15 %
bezolovnog benzina, zvanog E85).
Nezavisno od količine i od vrste goriva
koja se nalazi u rezervoaru vašeg vozila
(RON 95/RON 98, E85 ili mešavina oba),
možete u svakom trenutku da dopuni-
te vaš rezervoar bezolovnim benzinom
(RON 95 ou RON 98) ili etanolom (E85).
Takođe možete bez ikakvih problema
da koristite isključivo bezolovni benzin
za ovu vrstu vozila.
U zimskim uslovima, pokretanje
motora može da bude otežano
zbog hladnoće. U vreme jakih
mrazeva, preporučuje se korišće-
nje bezolovnog benzina kako bi se
postigli najbolji uslovi za startova-
nje motora.

Page 99 of 329

93
PREGLEDNOST
KOMANDE ZA SPOLJAŠNJE OSVETLJENJE
Uređaj za odabir i upravljanje različitim
vrstama prednjeg i zadnjeg svetla koje
obezbeđuju osvetljenost vozila.
Glavno osvetljenje
Različita prednja i zadnja svetla na
vozilu projektovana su sa ciljem da se
vozačeva vidljivost postepeno prilago-
đava datim klimatskim uslovima :
- poziciona svetla, da bi vas videli,
- kratka svetla da biste videli, a da ne zaslepljujete ostale vozače,
- duga svetla, da biste dobro videli kada je put slobodan.
Dodatno osvetljenje
Ostala svetla su postavljena sa ciljem
da što bolje odgovore na posebne uslo-
ve za vožnju :
- svetlo za maglu da bi vas dobro videli iz daljine,
- prednja svetla za maglu da biste vi bolje videli,
- direkciona svetla, da biste bolje videli u krivinama,
- dnevna svetla da bi vas videli danju.
Programiranje
Na raspolaganju su i sledeće opcije za
različite vrste automatskih komandi za
osvetljenje :
- prateće osvetljenje,
- automatsko paljenje,
- direkciono osvetljenje. Model bez paljenja AUTO
Model sa paljenjem AUTO
Automatsko paljenje sve-
tala.
Ručne komande
Komandama za paljenje svetla upravlja
direktno vozač uz pomoć prstena
A i ru-
čice B .

A . Prsten za izbor moda glavnog osvet-
ljenja : okrenite ga i podesite na
željeni simbol naspram oznake.
Ugašena svetla.
Samo poziciona svetla.

B. Ručica za promenu farova : povucite
je da pređete sa oborenih na duga
svetla i obrnuto.
U režimu kada su isključeni farovi i po-
ziciona svetla, vozač može direktno da
uključi duga svetla ("uključivanje faro-
va") sve dok drži povučenu ručicu. Kratka i duga svetla.
Prikazi
Paljenje odgovarajuće kontrolne lampi-
ce na instrument tabli potvrđuje uključi-
vanje rada odabranog svetla.

Page 100 of 329

!
i
94
PREGLEDNOST Model samo sa zadnjim svetlima za maglu
zadnja svetla za maglu

 Da biste upalili svetla za maglu, im-
pulsni prsten C okrenite unapred.
Prilikom automatskog gašenja svetla
(sa modelom AUTO), svetla za maglu i
kratka svetla ostaće upaljena.

 Da biste ugasili sva svetla, impulsni
prsten C okrenite un azad.
Po vedrom ili kišnom vremenu, da-
nju i noću, zabranjeno je paljenje
prednjih farova za maglu i zadnjeg
svetla za maglu. U takvim situacija-
ma jačina ovog svetla može da za-
slepi druge učesnike u saobraćaju.
Treba da se koriste samo po magli
i snegu.
U ovakvim klimatskim uslovima,
treba ručno da upalite svetla za
maglu i kratka svetla, jer senzor
osvetljenosti može da detektuje
dovoljnu količinu svetlosti.
Ne zaboravite da ugasite prednje
farove za maglu i zadnja svetla za
maglu čim više nisu potrebna.
Gašenje farova nakon prekida
kontakta
Nakon prekida kontakta, sva svetla
se istog trenutka gase, osim oborenih
svetala kada su svetla za prilaz sa au-
tomatskim aktiviranjem uključena.
Model sa prednjim i zadnjim
svetlima za maglu Prednja i zadnja svetla za maglu
Pokrenite ih tako što ćete okrenuti
prsten C :

 unapred ; jednom, da biste upalili
prednja svetla za maglu.

 unapred još jednom, da biste upalili
zadnja svetla za maglu,

 unazad ; jednom, kako bi ste isklju-
čili zadnja svetla za maglu,

 unazad ; još jednom, kako biste is-
ključili prednja svetla za maglu.
Prilikom automatskog gašenja svetala
(sa modelom AUTO) ili prilikom ručnog
gašenja farova sa kratkim svetlima,
svetla za maglu i poziciona svetla osta-
će upaljena.

 Okrenite prsten unazad da biste
ugasili svetla za maglu, poziciona
svetla ugasiće se sama.

C. Prsten za odabir svetala za maglu.
Ona funkcionišu i sa oborenim i sa du-
gim svetlima.
Paljenje farova nakon prekida
farova
Da biste ponovo aktivirali komandu
za osvetljenje, okrenite prsten A u
poziciju "0" - ugašena svetla, po-
tom na poziciju po vašem izboru.
Pri otvaranju vozačevih vrata, krat-
ki zvučni signal vas podseća da su
svetla upaljena.
Čitavo osvetljenje vozila, osim po-
zicionih svetala, automatski će biti
ugašeno nakon maksimalnih tri-
deset minuta, kako ne bi došlo do
pražnjenja akumulatora.

Page:   < prev 1-10 ... 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 ... 330 next >