service interval Peugeot 308 SW BL 2010.5 Ägarmanual (in Swedish)
Page 39 of 336
i
i
37
KÖRKONTROLL
  Om du vill koppla ur batteriet ef-
ter detta ingrepp bör du låsa bilen 
och vänta i minst fem minuter, så 
att nollställningen hinner tas i be-
aktande.      
 
 
 
 
 
 
Nollställning av serviceindikatorn 
  Efter varje servicebesök ska servicein-
dikatorn nollställas. 
  Görs på följande sätt: 
   
 
 ) 
  slå av tändningen, 
   
 ) 
  tryck på den högra knappen på 
instrumenttavlan  ".../000" 
 och håll 
den intryckt, 
   
 ) 
  slå på tändningen; mätardisplayen 
börjar räkna ned, 
   
 ) 
  då mittdisplayen på 
instrumenttavlan visar  "=0" 
 släpper 
du upp knappen; nyckelsymbolen 
försvinner från displayen.     Den körsträcka som återstår till ett 
servicebesök kan viktas med tids-
faktorn, beroende på förarens kör-
vanor. 
  Därför kan nyckelsymbolen även 
tändas om du har passerat tidpunk-ten för servicebesöket vid två år.  
     
Serviceintervallet har passerats 
  Vid varje påslagning av tändningen och 
i 5 sekunder  blinkar nyckelsymbolen 
 
för att påminna dig om att servicebesö-
ket nu måste ske snarast. 
   
Exempel: 
 Du har kört 300 km längre än 
vad som anges i serviceschemat. 
  Vid påslagning av tändningen och i
5 sekunder visar displayen: 
  5 sekunder efter påslagning av tändning-
en återgår vägmätaren till sin normala 
funktion.  Nyckelsymbolen fortsätter 
att lysa 
.    
Visa information om service 
  Du kan när som helst visa information 
om servicen. 
  Denna information visas, beroende på 
version, under förloppet av den manu-
ella kontrollen. 
   
 
 ) 
  Tryck kort på den högra knappen 
på instrumenttavlan  ".../000" 
.  
Serviceinformationen visas i några sekun-
der i den stora mittdisplayen på instrument-
tavlan och försvinner sedan.  
 
  
Page 101 of 336
!
99
SIKT
   
 
 
 
 
 
 
 
 
Vindrutespolare och 
strålkastarspolare    
B. 
 Vridkontakt för bakrutetorkaren: 
  stopp, 
  intervalltorkning, 
  torkning med bakrutespolare 
(under bestämd tid).  
   
Programmering    
 
 ) 
  Dra torkarspaken mot dig. Vindrute-
spolaren och vindrutetorkaren fung-
erar under en bestämd tid.  
  Strålkastarspolarna aktiveras endast då 
  halvljusen är tända 
.      
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Bakrutetorkare 
  Det är möjligt att koppla bort denna 
funktion med hjälp av konfi gura-
tionsmenyn på multifunktionsskär-
men, när det snöat eller när det är 
mycket frost och vid användning av 
cykelhållare på bakluckan.    
 
 
 
 
 
 
 
 
Miniminivå för spolarvätska 
(vindrutespolare/strålkastarspolare) 
  När miniminivån nås i behåll-
aren i bilar utrustade med strål-
kastarspolare tänds denna 
kontrollampa och/eller service-
lampan på instrumenttavlan, åtföljd av 
en ljudsignal och ett meddelande som 
visas i fl erfunktionsdisplayen. 
  Fyll på spolarvätska nästa gång du 
stannar bilen. 
  Kontrollampan visas vid påslagning av 
tändningen eller vid varje manövrering 
av spaken, så länge behållaren inte är 
fylld.  
    Aktivering och avaktivering 
av funktionen sker med hjälp 
av konfi gurationsmenyn  på 
multifunktionsskärmen. 
  Normalt är denna funktion 
aktiverad.  
     
Backning 
  Om vindrutetorkaren är aktiverad när 
backväxeln läggs i, aktiveras även bak-
rutetorkaren.   
Page 163 of 336
10
!
161
KONTROLLER
KONTROLL AV NIVÅERNA 
  Kontrollera de här nivåerna regelbundet 
och fyll på vid behov, utom om andra 
instruktioner har lämnats. 
  Om någon nivå har sjunkit märkbart bör 
du låta motsvarande system kontrolle-
ras av en PEUGEOT-verkstad. 
   
Bromsvätskenivå  
Eftersom kylsystemet är under tryck bör 
du vänta minst en timme efter att motorn 
stängts av innan du utför ingreppet. 
  Skruva alltid loss locket två varv och låt 
trycket sjunka, för att undvika risker för 
brännskador. Då trycket har fallit kan du 
ta av locket och fylla på. 
   
Oljenivå 
 
Kontrollera alltid oljenivån med 
bilen stående på ett plant un-
derlag med kall motor som varit 
avstängd i mer en 15 minuter. 
  Utför kontrollen antingen med hjälp av 
oljenivåindikeringen på instrumenttavlan 
eller med den manuella oljemätstickan.   Bromsvätskenivån måste ligga 
i närheten av MAX-strecket. 
I annat fall bör du kontrollera 
bromsbeläggens slitage. 
   
Byte av bromsvätska 
  Byte av bromsvätska måste ske enligt 
de intervaller som anges i servicehäftet.   
 
Nivå, servostyrningsolja 
 
Nivån skall ligga nära max-strecket. 
Skruva loss pluggen med kall 
motor, för att kontrollera.   
 
Spolarvätskenivå för vindrutespolare 
och strålkastarspolare 
   
På bilar utrustade med strålkas-
tarspolare: När spolarvätskenivån 
inte längre är tillräcklig, varnas du 
av en ljudsignal och ett medde-
lande på fl erfunktionsdisplayen. 
 
Fyll på vätska.     
Oljebyte 
  Oljebyte måste ske enligt de intervaller 
som anges i servicehäftet. 
  För att bibehålla motorns och avgasre-
ningens tillförlitlighet är det strängt förbju-
det att använda tillsatsämne i motoroljan.  
   
Oljekvalitet 
  Den valda motoroljan måste motsvara 
bilens motor och uppfylla tillverkarens 
krav.  
    
Bromsvätskekvalitet 
  Bromsvätskan måste motsvara tillver-
karens rekommendationer och uppfylla 
standarderna DOT4.  
    
Byte av kylarvätska 
  Denna kylarvätska behöver inte bytas ut.  
   
Spolarvätskekvalitet 
  För optimal rengöringseffekt och för att 
undvika frost, får påfyllning eller byte av 
denna vätska inte ske med vatten.  
 
 
 
Kylarvätskenivå 
 
Kylarvätskenivån måste ligga i 
närheten av MAX-strecket, utan 
att överskrida det. 
  Då motorn är varm regleras kylar-
vätskans temperatur av kylfl äkten. 
Denna fungerar med tändningen från-
slagen. 
   
För bilar med partikelfi lter kan mo-
torfl äkten fortsätta att vara igång ef-
ter motorn stängts av även med kall 
motor. 
    
Kylarvätskekvalitet 
  Kylarvätskan måste motsvara tillverka-
rens rekommendationer.  
     
Vid ingrepp under motorhuven bör 
du vara på din vakt, för vissa delar 
av motorn kan vara ytterst varma 
(risk för brännskada).   
Page 164 of 336
1
!
i
162
KONTROLLER
  Låt aldrig spillolja eller dylika äm-
nen vara i långvarig kontakt med 
huden. 
  Flertalet av dessa oljor och vätskor 
är skadliga för hälsan och t. o. m. 
mycket frätande. 
  Häll aldrig ut spillolja, broms- och 
kopplingsvätska eller kylarvätska i 
avlopp eller på marken. 
  Töm spilloljan i särskilda behållare. 
Rådfråga PEUGEOT.  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Nivå för tillsatsmedel 
(dieselmotor med partikelfilter) 
  Då det saknas tillsatsmedel visas detta 
av att servicelampan tänds, åtföljd av 
en ljudsignal och ett meddelande i fl er-
funktionsdisplayen. 
   
 
 
 
 
 
 
 
Spillolja m.m. 
KONTROLLER
 
Om inga andra instruktioner har läm-
nats ska du kontrollera följande kompo-
nenter i enlighet med serviceboken och 
beroende på vilken motor bilen har. 
  Låt i annat fall en PEUGEOT-verkstad 
utföra kontrollerna. 
   
Batteri 
 
Batteriet är underhållsfritt. 
  Däremot bör du kontrollera att 
kabelskorna är rena och väl 
åtdragna. 
  Vid ingrepp på batteriet, se kapitlet 
"Praktisk information" som innehåller 
råd om försiktighetsåtgärder som bör 
vidtas innan batteriet kopplas ur och 
efter att det återanslutits.  
 
 
Luftfilter och kupéfilter 
 
Information om intervall för 
byte av dessa fi lter fi nner du i 
serviceboken. 
  Beroende på omgivningen 
(dammig luft...) och på hur bi-
len används (stadskörning...),  kan det 
vara nödvändigt att byta tidigare 
 (se 
avsnittet "Motorer"). 
  Är kupéfi ltret nedsmutsat kan det för-
sämra luftkonditioneringens prestanda 
och dålig luft uppkomma.  
 
 
Partikelfilter (Diesel) 
 
Underhållet av partikelfi ltret måste skö-
tas av en  PEUGEOT -verkstad. 
 
 
Oljefilter 
 
Byt ut oljefi ltret vid varje byte 
av motorolja. 
  Information om intervall fi nns i 
servicehäftet.  
  Efter en längre användning av bilen 
i mycket låg hastighet eller på tom-
gång kan du undantagsvis märka 
utsläpp av vattenånga i avgasen 
vid gaspådrag. Dessa har ingen in-
verkan på bilens uppförande eller 
på miljön.      
Påfyllning 
 
Påfyllningen av tillsatsmedel måste utföras 
så snabbt som möjligt på en PEUGEOT-
verkstad.  
  
Page 165 of 336
10
!
163
KONTROLLER
   
 
Använd endast produkter som re-
kommenderas av  PEUGEOT  eller 
produkter med likvärdig kvalitet 
och samma karakteristika. 
   
 
För att optimera användningen av så 
viktiga komponenter som bromskret-
sen, väljer och föreslår  PEUGEOT  
mycket specifi ka produkter. 
 
För att inte skada elektriska kom-
ponenter är det strängt  förbjudet 
 
att använda högtryckstvätt i motor-
rummet.  
 
 
Bromsskivornas slitage     
Bromsbelägg 
   
Parkeringsbroms 
 
Bromsarnas slitage beror på 
körstilen, i synnerhet då det 
gäller bilar som används i 
stadskörning, på korta sträck-
or. Det kan vara nödvändigt 
att kontrollera bromsarnas skick, även 
mellan två servicebesök. 
  Om inget läckage förekommer i kretsen, 
anger en sänkning av bromsvätskeni-
vån att bromsbeläggen är slitna.  
   
 
För att få information om kontroll 
av bromsskivornas slitage, kon-
takta en  PEUGEOT -verkstad.  
  Om parkeringsbromsens rö-
relse blir för lång eller om en 
minskad effekt konstateras i 
systemet, måste en justering 
göras även mellan två serv-
icebesök. 
   
 
Kontrollen av systemet ska utföras på 
en  PEUGEOT -verkstad. 
 
 
Manuell växellåda 
 
Växellådan kräver inget un-
derhåll (inga oljebyten). 
  Se servicehäftet angående in-
tervallerna.  
 
 
Automatiserad manuell 
sexväxlad växellåda 
  Växellådan kräver inget un-
derhåll (inga oljebyten). 
  Se servicehäftet som innehål-
ler uppgift om intervallerna för 
kontroll.  
 
 
Automatlåda 
 
Växellådan kräver inget un-
derhåll (inga oljebyten). 
  Se servicehäftet angående in-
tervallerna.