Peugeot 308 SW BL 2011 Ägarmanual (in Swedish)

4
i
!
i
89
ÖPPNINGAR
Det går att manövrera fönsterhis-
sarna i cirka 45 sekunder efter
frånslagning av tändningen eller
ända tills bilen låsts efter att en av
dörrarna öppnats.
Om det visar sig omöjligt att manöv-
rera en passagerarruta från manö-
verplattan på förardörren, utför då
detta moment från den berörda
passagerardörren och tvärtom.
ELEKTRISKA FÖNSTERHISSAR
Dessa är utrustade med ett klämskydd
och ett system för bortkoppling, för att
undvika felaktig användning av regla-
gen i baksätet.


1.
Reglage för elektrisk fönsterhiss
på förarsidan.


2.
Reglage för elektrisk fönsterhiss
på passagerarsidan.


3.
Reglage för elektrisk fönsterhiss
höger bak.


4.
Reglage för elektrisk fönsterhiss
vänster bak.


5.
Spärra användningen av elektris-
ka reglage bak (fönsterhissar och
dörrar).

Om det inte går att stänga fönstret
(till exempel vid frost), gör så här
efter att det öppnats på nytt:


)
tryck på reglaget och håll det
nedtryckt ända tills rutan är helt
öppen,

)
dra sedan genast i det tills rutan
stängs helt,

)
håll sedan reglaget nedtryckt
ännu ca en sekund efter att ru-
tan stängts.

Under dessa manövrer är kläm-
skyddet verkningslöst.


Klämskydd
Om fönsterrutan vid stängning stöter på
ett hinder stannar det och öppnas delvis
på nytt.
- automatisk funktion



)
Tryck på reglaget eller dra det
förbi tryckpunktsläget. Fönstret
öppnas eller stängs helt när man
släpper reglaget.

)
En ny tryckning avbryter dess
rörelse.



Elstyrda sekventiella
fönsterhissar
Du har två möjligheter:


- manuell funktion



)
Tryck på reglaget eller dra i det,
dock endast till tryckpunktsläget.
Rutan stannar så fort du släpper
reglaget. För att inte skada fönsterhissens
motor utlöses ett skydd efter att
rutan öppnats och stängts helt ett
tiotal gånger i följd. Skyddet inne-
bär att endast stängning av rutan
är tillåten.
Då den stängts blir reglagen åter
tillgängliga efter att cirka 40 minuter
har förfl utit.

4
i
!
!
90
ÖPPNINGAR
Samtidigt spärras även de inre
handtagen på bakdörrarna (se ka-
pitlet "Skyddsåtgärder för barn -
§ Elektriskt barnsäkerhetslås").
Alla andra status för kontrollam-
pan anger en funktionsstörning i
det elektriska barnsäkerhetslåset.
Låt PEUGEOT eller en kvalifi cerad
verkstad göra en kontroll.
Kalibrering av rutan
Om rutan inte rör sig automatiskt vid
stängning, måste den kalibreras:


)
dra i reglaget ända tills rutan stannar,

)
släpp sedan reglaget och dra i det
på nytt tills rutan stängs helt,

)
håll sedan reglaget nedtryckt ännu ca
en sekund efter att rutan stängts.

)
tryck på reglaget för att sänka ner
rutan automatiskt till dess nedre
läge,

)
då rutan är i nedre läge trycker du på
nytt på reglaget i cirka en sekund. Ta alltid ur tändningsnyckeln när
du lämnar bilen, även för en kort
stund.
Om någonting råkar i kläm vid ma-
növrering av fönsterhissarna skall
fönsterrutans rörelse kastas om.
Tryck på det berörda reglaget.
När föraren manövrerar passagerar-
nas fönsterhissar, bör han eller hon
försäkra sig om att ingen hindrar en
korrekt stängning av fönstren.
Föraren bör även försäkra sig om
att passagerarna använder föns-
terhissarna på rätt sätt.
Ge akt på barnen vid manövrering
av fönsterrutorna.


Bortkoppling av
fönsterhissreglagen i baksätet
(fönsterhissar och dörrar)


)
Tryck på reglaget 5
för att koppla
bort fönsterhissreglagen i baksätet.
Då kontrollampan lyser är reglagen i
baksätet bortkopplade.
Då kontrollampan är släckt är reglagen
i baksätet aktiverade.

Under dessa manövrer är klämskyddet
verkningslöst.

4
!
ÖPPNINGAR
DÖRRAR


)
Dra i dörrhandtaget när bilen har
låsts upp helt med fjärrkontrollen
eller nyckeln.



Inifrån


)
Dra i dörrhandtaget på framdörren
för att öppna dörren: hela bilen lå-
ses upp.

)
Dra i dörrhandtaget på bakdörren
för att öppna dörren: endast den ak-
tuella dörren låses upp.




Stänga

Om en dörr är dåligt stängd:


- när motorn är i gång
, tänds
denna kontrollampa åtföljd
av ett meddelande som vi-
sas på multifunktionsdis-
playen i några sekunder,
-

när bilen är i rörelse
(hastighet över
10 km/tim), tänds denna kontroll-
lampa åtföljd av en ljudsignal och ett
meddelande som visas på multifunk-
tionsdisplayen i några sekunder.



Öppna


Från utsidan


Utförande med spärrlås
De inre dörrhandtagen kan inte an-
vändas då bilen är låst med spärrlås.

4
i
!
i
92
ÖPPNINGAR

Om bilen låses med vanligt lås/
speciallås från utsidan
När bilen låses med vanligt eller
speciallås från utsidan, blinkar den
röda kontrollampan och knappen
kan inte användas.


)
Efter låsning med vanligt lås ska
man dra i det invändiga dörreg-
laget för att låsa upp bilen.

)
Efter låsning med speciallås
måste du använda fjärrkontrol-
len eller nyckeln för att låsa upp
bilen.


Om en av dörrarna är öppen, kan
det automatiska centrallåset inte
fungera.
Även om bagageluckan är öppen,
är det automatiska centrallåset för
dörrarna aktivt.












Reglage för central låsning

System som används för att manuellt
och fullständigt låsa eller låsa upp dör-
rarna inifrån.

Låsa dörrarna


)
Tryck på denna knapp för att låsa
bilen.

Den röda kontrollampan på knappen tänds.


Aktivt stöldskydd

System som används för att automatiskt
och fullständigt låsa eller låsa upp alla
dörrar och bagageluckan medan du kör.
Du kan aktivera eller koppla bort denna
funktion.

Låsa upp dörrarna och
bagageluckan


)
I en hastighet över 10 km/h trycker du
på denna knapp för att tillfälligt låsa
upp dörrarna och bagageluckan.
Om en av dörrarna är öppen, kan
det manuellt styrda centrallåset
från insidan inte fungera.

Låsa upp dörrarna


)
Tryck en gång till på denna knapp
för att låsa upp bilen.
Den röda kontrollampan på knappen
släcks.
Låsa dörrarna och bagageluckan
I en hastighet över 10 km/h låses dör-
rarna och bagageluckan automatiskt.

4
93
ÖPPNINGAR






Reservreglage

Används för manuell låsning och upp-
låsning av dörrarna i händelse av
funktionsstörning i batteriet eller i cen-
trallåset.


)
Kontrollera på bakdörrarna att barn-
låset inte är aktiverat.

)
Dra bort det svarta locket på dörr-
kanten med hjälp av nyckeln.

)
För in nyckeln utan tvång i urtaget
och vrid inte om, utan fl ytta reglaget
i riktning mot dörrens insida.

)
Ta bort nyckeln och sätt tillbaka
locket på sin plats.

Låsning av förardörren


)
För in nyckeln i låset och vrid den
bakåt.


Upplåsning av förardörren


)
För in nyckeln i låset och vrid den
framåt.

Låsning av passagerardörrarna fram
och bak

Upplåsning av passagerardörrarna
fram och bak


)
Dra i det invändiga dörreglaget.


Aktivering


)
Tryck i mer än två sekunder på denna
knapp.
Ett bekräftande meddelande visas på
fl erfunktionsdisplayen åtföljt av en ljud-
signal.

Bortkoppling


)
Tryck en gång till i mer än två sekunder
på denna knapp.
Ett bekräftande meddelande visas på
fl erfunktionsdisplayen åtföljt av en ljud-
signal.

4
94
ÖPPNINGAR
BAGAGELUCKA

Öppna bagageluckan så här



)
Efter upplåsning av bilen med fjärr-
kontrollen eller med nyckeln drar du
i handtaget och lyfter upp bagage-
luckan.



Stänga bagageluckan



)
Sänk ned bagageluckan med hjälp
av handtaget på insidan.


- med motorn i gång
tänds
lampan åtföljd av ett med-
delande på fl erfunktions-
displayen som visas i några
sekunder,

- med bilen körande
(hastighet över
10 km/h), tänds lampan åtföljd av
en ljudsignal och ett meddelande på
fl erfunktionsdisplayen som visas i
några sekunder.
Om bagageluckan är dåligt stängd:


Öppna bagageluckan så här



)
Efter upplåsning av bilen med fjärr-
kontrollen eller med nyckeln drar du
i handtaget och lyfter upp bagage-
luckan.










BAGAGELUCKA



- med motorn i gång
tänds
lampan åtföljd av ett med-
delande på fl erfunktions-
displayen som visas i några
sekunder,

- med bilen körande
(hastighet över
10 km/h), tänds lampan åtföljd av
en ljudsignal och ett meddelande på
fl erfunktionsdisplayen som visas i
några sekunder.








Reservreglage

Mekanisk upplåsning av bagageluckan
i händelse av fel på batteriet eller cen-
trallåset.

Upplåsning


)
Fäll ned baksätena för att få tillgång
till låset inifrån bagageutrymmet.

)
Stick in en liten skruvmejsel i lås-
öppningen A
för att låsa upp baga-
geluckan.




Stänga bagageluckan



)
Sänk ned bagageluckan med hjälp
av handtaget på insidan.
Om bagageluckan är dåligt stängd:

4
i
!
ÖPPNINGAR
GLASAT PANORAMATAK
En tonad panoramayta av glas, för att
öka ljusstyrkan och sikten i kupén.
Panoramataket är utrustat med en ma-
nuellt styrd skyddsgardin i två delar, för
att förbättra den termiska och akustiska
komforten.
Om någonting råkar i kläm medan
gardinen manövreras, måste du
kasta om gardinens rörelse. Det
gör du genom att trycka på motsva-
rande reglage.
Då föraren manövrerar gardinen
bör han eller hon försäkra sig om
att ingen hindrar en korrekt stäng-
ning.
Föraren bör se till att passagerarna
använder gardinen på rätt sätt.
Ge akt på barnen vid manövrering
av gardinen.


- manuell funktion



)
Manövrera reglaget A
utan att gå
förbi motståndspunkten.
Gardinen stannar så fort du
släpper reglaget.
- automatisk funktion



)
Manövrera reglaget A
förbi
motståndspunkten.
En tryckning öppnar eller stänger
gardinen helt.
En ny tryckning på reglaget gör att
gardinen stannar.


Klämskydd
I automatisk funktion stannar gardinen i
slutet av rörelsen och rör sig lite tillbaka
då den stöter på ett hinder vid stäng-
ning.

Elektrisk sekventiell gardin

Vid öppning och vid stängning har du
två möjligheter:
Initialisering

:
Vid avbrott i ström-
matningen till gardinen i rörelse
måste klämskyddet ominitialiseras:


)
tryck på reglaget tills gardinen
är helt stängd.

)
håll nedtryckt i minst 3 sekun-
der. Gardinen rör sig en aning,
vilket bekräftar initialiseringen.


Om gardinen öppnas på nytt under
stängning, gör så här genast efter
att den stannat:


)
manövrera reglaget ända tills
gardinen är helt öppen,

)
tryck på reglaget tills gardinen
är helt stängd.

Under dessa moment är kläm-
skyddet verkningslöst.

4
i
!
96
ÖPPNINGAR
Påfyllningen av bränsle måste vara
över 5 liter för att beaktas av bränsle-
mätaren. BRÄNSLETANK

Tankvolym: cirka 60 liter.

Så länge locket inte satts tillbaka
på tanken, kan nyckeln inte dras ut
ur låset.
Öppningen av tanklocket kan ut-
lösa ett luftljud. Detta undertryck
är helt normalt och framkallas av
bränslesystemets täthet.


Bränslereserv

Funktionsstörning

En funktionsstörning i bränslemätaren
visas av att nålen som indikerar bräns-
lenivå går tillbaka till noll.
Låt PEUGEOT eller en kvalifi cerad
verkstad göra en kontroll.

Påfyllning av bränsle

En dekal som limmats på insidan av
luckan påminner dig om vilken typ av
bränsle som du ska använda, beroende
på motorn i din bil. Då bränslemängden sjunkit
till reservnivån, tänds kontroll-
lampan på instrumenttavlan,
åtföljd av en ljudsignal och ett
varningsmeddelande. Då den tänds för-
sta gången, har du cirka 6 liter
bränsle
kvar.
Så länge en tillräcklig bränslepåfyllning
inte har gjorts, visas denna kontroll-
lampa på nytt vid varje påslagning av
tändningen, åtföljd av ljudsignalen och
meddelandet. Vid körning upprepas
ljudsignalen och visningen av varnings-
meddelandet allt oftare i takt med att
bränslenivån närmar sig "0"
.
Du måste absolut tanka, för att undvika
bränslestopp.
I händelse av bränslestopp (diesel), se
även anvisningarna i kapitlet "Kontroller -
§ Bränslestopp".






Bilar med Stop & Start ska aldrig
tankas när motorn står i STOP-
läget. Stäng alltid av tändningen
med nyckeln.
)
ta bort tanklocket och fäst det på
kroken som fi nns på insidan av
tankluckan,

)
fyll tanken med bränsle, men fort-
sätt inte fylla tanken efter det
tredje frånslaget
, det kan leda till
funktionsstörningar,
När tankningen är avslutad:


)
sätt tillbaka tanklocket,

)
vrid nyckeln åt höger och dra sedan
ut den ur tanklocket,

)
stäng tankluckan igen.
Fyll på bränsle så här:


)
stäng av motorn,


)
öppna bränsleluckan,

)
stick in nyckeln i tanklocket och vrid
den mot vänster,

4
i
i
97
ÖPPNINGAR










Bränslekvalitet för
bensinmotorer

Bensinmotorerna är fullständigt kompa-
tibla med biobränslen av typ E10 (som
innehåller 10 % etanol) som uppfyller
kraven i de europeiska standarderna
EN 228 och EN 15376.
Bränslen av typ E85 (som innehåller upp
till 85 % etanol) är uteslutande reserve-
rade för bilar som säljs för användning
av denna typ av bränsle (BioFlex-bilar).
Etanolens kvalitet ska uppfylla kraven i
EN 15293.
Endast i Brasilien saluförs speciella bilar
som fungerar med bränslen som inne-
håller upp till 100 % etanol (typ E100).














Bränslekvalitet för
dieselmotorer

Dieselmotorerna är fullständigt kom-
patibla med biobränslen som uppfyller
aktuella och framtida europeiska stan-
darder (diesel som uppfyller EN 590 i
blandning med ett biobränsle som upp-
fyller EN 14214) och som kan tankas på
bensinstationer (möjlig tillblandning av
0 till 7 % metylester av fettsyra).
Biobränslet B30 kan användas i vissa
dieselmotorer. Denna användning sker
emellertid på villkor att man noggrant
uppfyller de särskilda servicevillkoren.
Fråga din PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalifi cerad verkstad om råd. Användning av alla andra typer av
(bio)bränslen (vegetabiliska eller anima-
liska oljor, eldningsoljor...) i ren eller ut-
spädd form är strängt förbjuden (risk för
skador i motorn och bränslesysemet).

FELTANKNINGSSKYDD *

I bilar med dieselmotorer fi nns det ett
mekaniskt hinder för att undvika tank-
ning av bensin.
Feltankningsskyddet sitter i tanköpp-
ningen och syns när tanklocket tas
bort.

Funktion

Ett särskilt spjäll gör det omöjligt att
föra in ett pistolmunstycke för bensin i
en dieseltank. Systemet förblir låst och
hindrar påfyllningen.

Försök i så fall inte tvinga in munstycket.
Byt i stället till dieselmunstycket.


Det går att fylla på diesel i tanken
från en bränsledunk.
För in påfyllningsslangen men tryck
den inte direkt mot feltanknings-
skyddets spjäll.


Körning utomlands
Eftersom munstycken av diesel-
typ kan variera beroende på land,
kan närvaron av feltankningsskydd
innebära att det är omöljigt att fylla
på tanken.
Före en utlandsresa rekommende-
ras du kontakta PEUGEOT för att
ta reda på om din bil är anpassad
till utrustningen för tankning i det
land dit ska åka till.


*
Beroende på destination.

5
98
SIKT










REGLAGE FÖR YTTREBELYSNING

Funktion för inkoppling och styrning av
olika lyktor fram och bak.

Belysning

De olika lyktorna fram och bak är konstru-
erade för att gradvis anpassa förarens
sikt efter väderförhållandena:


- positionsljus, för att synas,

- halvljus, för att se utan att blända
andra trafi kanter,

- helljus, för att se ordentligt när det
inte fi nns mötande trafi k.



Extra belysning

Det fi nns fl er lyktor som används vid
särskilda förhållanden:


- ett dimljus bak för att synas på långt
håll,

- dimstrålkastare fram för att förbättra
sikten,

- adaptiva strålkastare för bättre sikt i
kurvor,

- varselljus för att synas på dagtid.



Programmering

Det fi nns också olika funktionslägen för
automatisk styrning av ljusen, beroende
på tillval:


- follow-me-home-funktion,

- automatisk tändning av belysningen,

- adaptiva strålkastare.


Modell utan automatisk tändning
(AUTO)



Modell med automatisk tändning
(AUTO)




Automatisk tändning av
belysningen.

Manuella reglage

Belysningen styrs manuellt direkt av fö-
raren med hjälp av vridreglaget A
och
spaken B
.

A.
Vridreglage för val av belysnings-
funktion: vrid det så att önskad sym-
bol placeras mitt emot märket.
Släckta ljus.
Endast positionsljus.

B.
Spak för ljusomkoppling: dra det mot
dig för att koppla om mellan halvljus
och helljus.
I lägena släckt belysning och positions-
ljus kan föraren tända helljusen direkt
("helljusblink") så länge handtaget hålls
utdraget. Halv- eller helljus.


Visning på instrumenttavlan

Tändning av motsvarande kontrollam-
pa på instrumenttavlan bekräftar en in-
koppling av den valda belysningen.