stop start Peugeot 308 SW BL 2013 Instruktionsbog (in Danish)

3
64
KOMFORT

4. Luftindtag/Luftrecirkulation
Luftindtag udefra kan sikre, at der ikke
dannes dug på forruden og sideruderne.
Luftrecirkulation kan holde kabinen fri
for lugt og røg udefra.
Så snart det er muligt, skal friskluftindta-
get anvendes igen for at undgå, at luften
bliver dårlig, og at ruderne dugger til.


)
Tryk på knappen for recir-
kulation af kabineluften.
Dette vises ved, at kontrol-
lampen tænder.

)
Tryk på knappen igen for at få frisk
luft udefra. Dette vises ved, at kon-
trollampen slukker.



5. Tænd/Sluk for klimaanlæg
Klimaanlægget er beregnet til
at fungere effektivt på alle års-
tider, når bilruderne er lukket.
Det bruges:


- Om sommeren til at sænke tempe-
raturen i kabinen.

- Om vinteren, når temperaturen er
over 3°C, til at gøre afdugningsfunk-
tionen mere effektiv.


Sluk


)
Tryk igen på knappen "A/C"
, og
knappens kontrollampe slukker.
Slukning kan medføre gener (fugt, dug).

Tænd


)
Tryk på knappen "A/C"
, og knap-
pens kontrollampe tænder.
AFDUGNING - AFRIMNING
FORAN

Symbolerne på frontpanelet
viser kontaktpositionerne for
hurtig afdugning eller afrim-
ning af forruden og sideru-
derne.


Med varme / ventilation



)
Indstil knappen for temperatur og
luftmængde i den ønskede position.

)
Indstil knappen for lufttilførsel ude-
fra i position "Lufttilførsel udefra"
(kontrollampe på kontakten er slukket).


)
Indstil knappen for luftfordeling i po-
sition "Forrude".



Med manuelt klimaanlæg



)
Sæt kontakterne for temperatur, luft-
mængde og luftfordeling i den øn-
skede position.

)
Sæt kontakten for lufttilførsel udefra
i positionen "Lufttilførsel udefra"
(kontaktens kontrollampe slukker).

)
Start klimaanlægget ved at trykke
på knappen "A/C"
, hvorefter kon-
trollampen i kontakten lyser.
Klimaanlægget virker ikke, når be-
tjeningsknappen til indstilling af
lufttilførsel 2
er i position "0"

.

For hurtigere at opnå frisk luft kan
luftrecirkulationen anvendes i nog-
le sekunder. Anvend derefter frisk-
luftindtaget igen.

Så længe afdugning, klimaan-
læg og luftmængde er aktiveret,
er Stop & Start-systemets STOP-
funktion ikke tilgængelig.

3
66
KOMFORT
Når motoren er kold, forøges luft-
mængden gradvist for at undgå til-
førsel af en for stor mængde kold
luft.
Når det er koldt, anbefales det kun
at sende varm luft mod forruden,
sideruderne og fodrummet. Hvis temperaturen i kabinen er me-
get koldere eller varmere end kom-
fortværdien, når du sætter dig ind i
bilen, behøver du ikke ændre den
viste værdi for at nå den ønskede
komfort. Systemet kompenserer
automatisk for temperaturforskel-
len så hurtigt som muligt.
Klimaanlægget virker kun, når motoren
er tændt. Føreren og forsædepassa-
geren kan hver især indstille
temperaturen efter behag.


)
Drej betjeningsknappen 2
eller
3
mod venstre for at mindske vær-
dien og mod højre for at øge den.
En indstilling omkring værdien 21 giver
optimal komfort. Afhængigt af situatio-
nen er en indstilling på mellem 18 og
24 almindelig.
Det anbefales at undgå en forskel mel-
lem indstillingen i venstre og højre side
på mere end 3.
4. Automatisk afdugningsprogram
Hvis du hurtigt vil fjerne dug
eller rim på forruden og side-
ruderne (fugtigt vejr, mange
passagerer, rim osv.) er det
automatiske komfortprogram
ikke altid tilstrækkeligt.

Automatisk funktion



)
Tryk på tasten "AUTO".

Kontrollampen for tasten
tænder.
2. Regulering i førerside
TO-ZONET KLIMAANLÆG

Det anbefales at bruge denne funktion.
Den indstiller automatisk alle funktioner,
kabinetemperatur, lufttilførsel, luftforde-
ling og luftrecirkulation, til optimal komfort
i henhold til de valgte komfortværdier.
Systemet er beregnet til at fungere op-
timalt på alle årstider, når bilruderne er
lukket. Den værdi, der vises på displayet, sva-
rer til et komfortniveau og ikke til en
temperatur i grader Celsius eller Fah-
renheit.


)
Tryk igen på tasten "afdugning"
el-
ler på tasten "AUTO"
for at slukke
programmet. Lampen i tasten sluk-
ker, og "AUTO"
tændes.


1. Automatisk komfortprogram
3. Regulering i passagerside


)
Vælg i så fald det automatiske af-
dugningsprogram.
Systemet styrer automatisk luftkøling,
lufttilførsel, luftindtag og fordeler venti-
lationen optimalt mod forruden og side-
ruderne.






Med Stop & Start er STOP-funk-
tionen ikke tilgængelig, så længe
afdugning er aktiveret.

4
85
ÅBNINGER









Start af bilen



)
Sæt nøglen i tændingen.
Systemet genkender startkoden.

)
Drej nøglen helt mod instrumentbor-
det til position 3 (Start)
.

)
Slip nøglen, så snart motoren kører.



Stop af bilen



)
Stands bilen.

)
Drej nøglen helt mod dig selv til po-
sition 1 (Stop)
.

)
Tag nøglen ud af tændingen.

















Problem med fjernbetjeningen

Når batteriet har været afbrudt eller er
blevet udskiftet, eller hvis fjernbetjenin-
gen er defekt, kan du ikke længere af-
og oplåse bilen eller lokalisere den.


)
Brug i første omgang nøglen i låsen
for at af- og oplåse bilen.

)
Initialiser derefter fjernbetjeningen.
Kontakt hurtigst muligt et aut.
PEUGEOT-værksted, hvis problemet
fortsætter.
Udskiftning af batteriet
Batteriref.: CR1620 / 3 volt.

Initialisering


)
Afbryd tændingen.

)
Sæt nøglen i position 2 (tænding).


)
Tryk med det samme på den luk-
kede hængelås i et par sekunder.

)
Afbryd tændingen, og tag nøglen ud
af tændingen.
Fjernbetjeningen virker nu igen korrekt. Hvis batteriet skal udskiftes,
tænder denne kontrollampe,
der høres et lydsignal, og en
meddelelse vises på multifunk-
tionsdisplayet.









Glemt nøgle i tændingslås
Når venstre fordør åbnes, vises en
besked, efterfulgt af et lydsignal,
for at fortælle at nøglen sidder i
tændingslåsen i position 1 (Stop)
.
Hvis du har glemt at tage nøglen
ud af tændingslåsen i position
2 (Tænding)
, afbrydes tændingen
automatisk efter en time.
Drej nøglen til position 1 (Stop)
og
herefter igen til position 2 (Tæn-
ding)
for at tilslutte tændingen
igen.



)
Åbn boksen med en mønt ved hak-
ket.

)
Skub det brugte batteri ud.

)
Læg det nye batteri i rummet, så det
vender rigtigt.

)
Luk boksen.

)
Initialiser fjernbetjeningen.



En tung genstand (nøglering...),
der er hængt på nøglen, og som
tynger nøglen nedad i ratlåskon-
takten, vil kunne medføre funk-
tionsfejl.

4
96
ÅBNINGER
Brændstofpåfyldning skal ske med mere
end 5 liter, for at brændstofmåleren kan
registrere det. BRÆNDSTOFTANK

Tankkapacitet: cirka 60 liter

Nøglen kan ikke tages ud af låsen,
før dækslet er skruet på tanken.
Åbning af dækslet kan udløse et
vakuum, hvilket er helt normalt.
Der høres en lyd, der forårsages af
brændstofkredsløbets tæthed.


Minimum brændstofniveau

Funktionsfejl

En fejl ved brændstofmåleren angives
ved, at brændstofindikatorens nål går
ned til nul.
Få systemet efterset på et PEUGEOT-
værksted eller et kvalificeret værksted.

Påfyldning

En mærkat på indersiden af tankklap-
pen viser, hvilken type brændstof der
skal anvendes. Det afhænger af motor-
typen. Når tankens minimumsniveau
er nået, tænder denne kontrol-
lampe på instrumentgruppen
efterfulgt af et lydsignal og en
advarselsmeddelelse. Første gang den
lyser, er der stadig cirka 6 liter
brænd-
stof tilbage i tanken.
Kontrollampen tænder efterfulgt af lyd-
signalet og meddelelsen, hver gang
tændingen tilsluttes, så længe der ikke
er påfyldt tilstrækkelig brændstofmæng-
de. Under kørsel lyder dette lydsignal,
og advarselsmeddelelsen vises mere
og mere hyppigt, efterhånden som
brændstofniveauet nærmer sig "0"
.
Foretag påfyldning af brændstof for at
undgå at løbe tør.
Se også kapitlet "Eftersyn", hvis du kø-
rer tør (Diesel).






Med Stop & Start må der ikke fore-
tages brændstofpåfyldning, når
motoren er i STOP-funktion; tæn-
dingen skal afbrydes med nøglen.
)
tag dækslet af, og sæt det fast på
indersiden af tankklappen

)
hvis du fylder tanken helt op, skal du
ikke fylde mere på, når pistolen
har klikket 3 gange
. Det vil kunne
medføre funktionsproblemer.
Når påfyldningen er færdig:


)
skru dækslet på igen

)
drej nøglen mod højre, og tag den
ud af dækslet

)
luk tankklappen igen
Sikker påfyldning af brændstof:


)
sluk altid motoren


)
åbn tankfklappen

)
sæt nøglen i, og drej mod venstre

5
AUTO
102
UDSYN

Når det er tåget eller sner, kan lys-
styrkeføleren registrere tilstræk-
kelige lysforhold. I så fald tændes
lygterne ikke automatisk.
Tildæk aldrig lysføleren, der er
sammenkoblet med regnføleren
og sidder midt på forruden bag ved
bakspejlet. De pågældende funk-
tioner vil i givet fald ikke blive ak-
tiveret.

Funktionsfejl
Hvis der opstår en funktions-
fejl på lysføleren, tænder ly-
set, kontrollampen tænder på
instrumentgruppen og/eller en
meddelelse vises på displayet
efterfulgt af et lydsignal.
Kontakt et aut. PEUGEOT-værksted el-
ler et kvalificeret værksted.






Manuelt guide me home-lys

Nærlyset forbliver tændt midlertidigt, ef-
ter at tændingen er afbrudt, så føreren
har lys, når han forlader bilen.

Tænd


)
Afbryd tændingen og aktiver over-
halingslyset med betjeningsarmen
for lys.

)

Hvis overhalingslyset aktiveres påny,
afbrydes funktionen.



Sluk
Manuelt guide me home-lys slukker
automatisk efter en indstillet tid.











Automatisk lygtetænding (ej
DK)
Positions- og nærlyset tænder automa-
tisk, uden at føreren skal aktivere lyset,
hvis der registreres en svag lysstyrke
udenfor eller i visse tilfælde, når vindu-
esviskerne tændes.
Så snart lysstyrken igen er tilstrække-
lig kraftig, eller når vinduesviskerne er
slukket, slukker positions- og nærlyset
automatisk.

Start


)
Drej ringen til position "AUTO"
. Den
automatiske lygtetænding bekræftes
med en meddelelse på displayet.


Stop


)
Drej ringen til en anden position end
"AUTO"
. Funktionens afbrydelse
bekræftes med en meddelelse på
displayet.

5
107
UDSYN









Særlig position for
forrudeviskeren










Automatisk
forrudeviskerfunktion
Forrudeviskerfunktionen virker automa-
tisk, uden at føreren skal aktivere den,
så snart der registreres nedbør (føleren
sidder bag bakspejlet), og viskerhastig-
heden tilpasses nedbørens intensitet.

Start
Funktionen styres manuelt af føreren
ved at skubbe betjeningsgrebet nedad
til position "AUTO"
.
Der vises samtidigt en meddelelse på
displayet. I denne position kan viskerbladene fri-
gøres fra forruden.
Herefter er det let at udskifte eller ren-
gøre viskerbladene. Positionen er også
brugbar om vinteren, hvor viskerblade-
ne kan løsnes fra forruden.
Tildæk ikke regnføleren, der er
koblet sammen med lysføleren og
sidder midt på forruden bag bak-
spejlet.
Afbryd den automatiske visker-
funktion, når bilen skal vaskes i en
vaskehal.
Om vinteren anbefales det at sikre,
at forruden er helt fri for rim, før den
automatiske viskerfunktion aktive-
res for ikke at ødelægge viskerbla-
dene.
Den automatiske viskerfunktion
skal aktiveres igen, når bilens tæn-
ding har været afbrudt i mere end
et minut, ved at trykke betjenings-
grebet nedad.

Stop
Funktionen stoppes manuelt af føreren
ved at rykke betjeningsgrebet opad og
herefter sætte den i position "0"
.
Der vises samtidigt en meddelelse på
displayet.
Funktionsfejl
Hvis den automatiske viskerfunktion
ikke fungerer korrekt, fungerer vindues-
viskeren med intervalfunktion.
Få systemet efterset på et aut.
PEUGEOT-værksted eller et kvalificeret
værksted.

For at de flade viskerblade "flat-
blade" holder længe, anbefaler vi:


- At håndtere dem forsigtigt.

- At rense dem jævnligt med sæ-
bevand.

- At der ikke sættes papir fast un-
der viskerne på forruden.

- At de udskiftes ved første tegn
på slitage.




)
Ca. et minut efter tændingsafbrydel-
se kan man ved aktivering af visker-
kontaktarmen placere viskerne midt
på forruden.

)
Tilslut tændingen, og aktiver visker-
kontaktarmen for at indstille visker-
ne rigtigt efter udskiftning.

9
150
KØRSEL
Hvis bilen parkeres på en skråning,
skal forhjulene drejes indad mod
fortovet for at bremse dem. Træk
parkeringsbremsen, og sæt bilen i
gear.
PARKERINGSBREMSE


Trukket


)
Træk parkeringsbremsen helt for at
blokere bilen.

Når denne kontrollampe og ad-
varselslampen STOP
tænder,
mens bilen kører, og der udsen-
des et lydsignal, samt en med-
delelse vises på multifunktionsdisplayet,
angiver det, at håndbremsen er trukket,
eller at den ikke er korrekt løsnet.
Løsnet


)
Træk en smule i parkeringsbremsen,
tryk på oplåseknappen og sænk her-
efter parkeringsbremsen helt.
MANUEL 6-TRINS GEARKASSE

Skift til 5. eller 6. gear



)
Skub gearvælgeren helt mod højre
for at skifte til 5. eller 6. gear.



Skift til bakgear



)
Løft ringen under gearknoppen og
skub gearvælgeren mod venstre og
herefter fremad.
Sæt kun bilen i bakgear, når bilen
holder stille, og motoren er i tom-
gang.
Af sikkerhedsmæssige grunde og
for at gøre det nemmere at starte
motoren:


- Sæt altid bilen i frigear.

- Træd på koblingspedalen.

9
PRND
156
KØRSEL

Selvstændig trækfunktion *

Denne funktion giver en mere fleksibel
styring af bilen ved lav hastighed (par-
kering, lange køer…).
Når gearvælgeren er sat i position A
, M

eller R
, bevæger bilen sig, så snart fo-
den fjernes fra bremsepedalen.
Når motoren kører i tomgang,
bremserne er sluppet, og hvis po-
sitionen A
, M
eller R
er valgt, be-
væger bilen sig, uden at føreren
behøver at træde på speederen.
Derfor må børn uden opsyn ikke
opholde sig inde i bilen, når moto-
ren kører. Hold ikke bilen ved hjælp af spee-
derpedalen: brug bremsepedalen
eller parkeringsbremsen.
Forlad aldrig bilen under en start-
fase på en skråning.

* Model udstyret med en 1,6 l e-HDi
FAP 112 hk dieselmotor.


Stop af bilen

Før motoren slukkes, kan du:


- skifte til position N
for at sætte bilen
i frigear,
eller

- lade bilen være i det valgte gear; i
dette tilfælde kan bilen ikke flyttes.
Du skal trække parkeringsbremsen, for
at bilen holder helt stille i begge tilfæl-
de.

Funktionsfejl

Gearvælgeren skal sættes i frigear
N
, hvis bilen parkeres med moto-
ren i gang.
Inden ethvert indgreb i motorrum-
met skal man kontrollere, at gear-
vælgeren står i frigear N
, og at
parkeringsbremsen er trukket. Når tændingen er tilsluttet, og
denne kontrollampe lyser, sam-
tidig med at AUTO
blinker, der
høres et lydsignal og en med-
delelse vises på displayet, er det tegn
på en funktionsfejl ved gearkassen.
Få systemet efterset af et PEUGEOT-
værksted eller et kvalificeret værksted.
Denne kontrollampe kan ligeledes tæn-
de ved åbning af en dør.
Det betegner en fejl ved Hill
Holder Control, hvis tændingen
er tilsluttet og ovennævnte kon-
trollampe og denne kontrollam-
pe tænder efterfulgt af et lydsignal og
en meddelelse vises på displayet.
Få systemet efterset af et PEUGEOT-
værksted eller et kvalificeret værksted.
Bremsepedalen skal trædes ned
ved start af motoren.
Under parkering skal parkerings-
bremsen trækkes, for at bilen hol-
der helt stille.

9
160
KØRSEL
STOP & START
Stop & Start-systemet sætter bilen mid-
lertidigt på standby - STOP-funktion -
ved stop i trafikken (rødt lys, kødannel-
ser, mv.). Motoren genstarter automa-
tisk - START-funktion -, når du ønsker
at køre videre. Genstarten sker straks,
hurtigt og uden støj.
Med Stop & Start-systemet, der passer
perfekt til bykørsel, er det muligt at re-
ducere brændstofforbruget, udslippene
af forurenende udstødningsgasser samt
støjniveauet ved standsning.

Funktion


Skift til motorens STOP-funktion
Kontrollampen "ECO"
tænder i
instrumentgruppen, og motoren
går på standby:


- Med en mekanisk gearkasse
, ved
en hastighed under 20 km/t, når
gearvælgeren sættes i frigear, og
koblingspedalen slippes.

- Med en elektronisk styret me-
kanisk 6-trins gearkasse
, ved en
hastighed under 8 km/t, når bremse-
pedalen trædes ned, eller når gear-
vælgeren sættes i position N
. Hvis bilen er udstyret her-
med, sammentæller en
tidstæller tiden med STOP-
funktion i løbet af stræk-
ningen. Den nulstilles, hver
gang tændingen tilsluttes
med nøglen.
Ved parkeringsmanøvre, med en
elektronisk styret mekanisk 6-trins
gearkasse, er STOP-funktionen
ikke tilgængelig i nogle sekunder,
der følger, efter at gearvælgeren er
taget ud af bakgear.
STOP-funktionen ændrer ikke bi-
lens funktioner som f.eks. bremser,
servostyring, mv.
Foretag ikke brændstofpåfyldning,
når motoren er i STOP-funktion;
tændingen skal afbrydes med nøg-
len.
Særlige tilfælde: STOP-funktion ikke
tilgængelig
STOP-funktionen aktiveres ikke, når:


- Venstre fordør åbnes.

- Førerens sikkerhedssele opspændes.

- Bilens hastighed har ikke overste-
get 10 km/t siden seneste start med
nøglen.

- Opretholdelsen af varmekomforten i
kabinen kræver det.

- Afdugningen aktiveres.

- Visse forhold (batteriladning, motor-
temperatur, bremseassistent, ude-
temperatur, mv.) kræver det for at
sikre systemets styring.
I så fald blinker kontrollampen
"ECO"
i nogle sekunder for
derefter at slukke.

Denne funktion er helt normal.

9
161
KØRSEL

Skift til motorens START-funktion
Kontrollampen "ECO"
slukker,
og motoren genstarter:


- Med en mekanisk gearkasse
, når
koblingspedalen trædes helt ned.

- Med elektronisk styret mekanisk
6-trins gearkasse
:


●
Når gearvælgeren er i position
A
eller M
, når bremsepedalen
slippes.

●
Når gearvælgeren er i position N
,
og bremsepedalen er sluppet, når
gearvælgeren sættes i position A

eller M
.

●
Eller når gearkassen sættes i
bakgear.

Særlige tilfælde: Automatisk
frakobling af START-funktion
Af sikkerhedsmæssige årsager samt
for at sikre en god komfort frakobles
START-funktionen automatisk, når:


- Venstre fordør åbnes.

- Førerens sikkerhedssele opspændes.

- Bilens hastighed overskrider 25 km/t
med en mekanisk gearkasse eller
11 km/t med en elektronisk styret me-
kanisk 6-trins gearkasse.

- Visse forhold (batteriladning, motor-
temperatur, bremseassistent, regu-
lering af klimaanlæg, mv.) kræver
det for at sikre styringen af systemet
eller bilen.
I så fald blinker kontrollampen
"ECO"
i nogle sekunder for
derefter at slukke.

Denne funktion er helt normal.




Frakobling

Hvis frakoblingen er foretaget i
STOP-funktion, genstarter moto-
ren med det samme. Tryk på kontakten "ECO OFF"
for at
frakoble systemet.
Dette signaleres ved, at kontrollampen
i kontakten tænder, efterfulgt af en be-
sked på displayet.

Genaktivering

Tryk igen på kontakten "ECO OFF"
.
Systemet er på ny aktiveret, hvilket sig-
naleres ved, at kontrollampen i kontak-
ten slukker.
Systemet genaktiveres automa-
tisk, hver gang bilen startes med
nøglen. Hvis der med en mekanisk gear-
kasse i STOP-funktion skiftes gear
uden at have koblet helt ud, tænder
en kontrollampe eller en besked vi-
ses for at fortælle, at koblingspeda-
len skal trædes helt ned igen for at
sikre genstart af motoren.