Peugeot 308 SW BL 2013 Omistajan käsikirja (in Finnish)

9
PRND
159
AJAMINEN

Jos auto on pitkään seisahduksis-
sa moottori käynnissä (esim. liik-
kenneruuhkassa), voit vähentää
polttoaineen kulutusta asettamalla
vaihteenvalitsimen N
-asentoon ja
kiristämällä seisontajarrun.



Paluu tavanomaiseen
automaattiseen toimintatilaan


)
Voit milloin tahansa painaa uudel-
leen valittua painiketta, jolloin valittu
ohjelma loppuu ja vaihteisto palaa
itsesopeutuvaan toimintatilaan.



Manuaalinen toimintatila



)
Valitse M
-asento niin voit vaihtaa
neljä tai kuusi vaihdetta käsin
.

)
Työnnä vaihdevipua +
-merkkiin
päin, kun haluat vaihtaa suurem-
malle vaihteelle.

)
Vedä vaihdevipua -
-merkkiin päin,
kun haluat vaihtaa pienemmälle
vaihteelle.
Vaihteensiirto voidaan tehdä vain silloin,
kun ajo- ja käyntinopeus sen sallivat.
Jos ne eivät ole sopivat vaihteensiirtoa
ajatellen, vaihteisto toimii väliaikaisesti
automaattisessa toimintatilassa.
Merkkivalo D
katoaa ja valitut
vaihteet ilmestyvät peräjäl-
keen mittaristoon.
Jos käyntinopeus on liian pieni tai liian
suuri, valitun vaihteen merkkivalo vilkkuu
muutaman sekunnin ajan, jonka jälkeen
asianmukaisen vaihteen merkkivalo syttyy.

D
-asennosta (automaattinen) voidaan siir-
tyä M
-asentoon (manuaalinen) koska ta-
hansa.
Kun auto on pysähdyksissä tai liikkuu erit-
täin alhaisella nopeudella, vaihteisto valit-
see automaattisesti M1
-vaihteen. Sport- ja talviajo-ohjelmat eivät toimi
manuaalisessa toimintatilassa.

Manuaalisessa toimintatilassa
valittu arvo ei kelpaa
Tämä symboli tulee näyttöön,
jos vaihde on huolimattomasti
kytketty (vaihdevipu on kah-
den asennon välissä).



Auton pysäköiminen

Ennen moottorin sammuttamista, voit
vaihtaa vaihteen vapaalle eli asentoon P

tai N
.

Kiristä molemmissa tapauksissa käsi-
jarru, jotta auto pysyisi paikoillaan.

Jos vaihdevipu ei ole P
-asennossa,
ja kuljettajan ovi avataan tai sytytys-
virran katkaisusta on kulunut noin
45 sekuntia, kuuluu äänimerkki ja
näyttöön tulee viesti.


)
Siirrä vaihdevipu P
-asentoon.
Äänimerkki katkeaa ja viesti
häviää näytöltä.




Toimintahäiriöt


Automaattivaihteisto voi vahingoit-
tua:


- jos painat kaasu- ja jarrupoljinta
samanaikaisesti,

- jos akussa on toimintahäiriö ja
yrität väkisin siirtää vaihteen P
-
asennosta toiseen asentoon.

Vaihteistossa on toimintahäiriö,
jos sytytysvirran ollessa kytket-
tynä tämä merkkivalo syttyy,
kuuluu äänimerkki ja näytölle
ilmestyy viesti.
Tässä tapauksessa vaihteisto siirtyy
hätäkäyttötilaan ja 3. vaihde lukkiu-
tuu päälle. Tällöin tunnet voimakkaan
nytkähdyksen vaihtaessasi P
- tai N
-
asennosta R
-asentoon. Nytkähdys ei
vaurioita vaihteistoa.
Älä ylitä 100 km/h:n nopeutta, noudata
paikallisia rajoituksia.
Tarkastuta auto PEUGEOT -huoltoliik-
keessä tai valtuutetussa korjaamossa.
Merkkivalo voi syttyä myös, jos ovi ava-
taan.

9
160
AJAMINEN
STOP & GO
Stop & Go -järjestelmä asettaa moottorin
hetkeksi valmiustilaan - STOP-tilaan -
silloin, kun auto pysähtyy liikeenteessä
(punaiset liikennevalot, liikenneruuh-
kat...). Moottori käynnistyy jälleen auto-
maattisesti - START-tilassa - heti, kun
autolla lähdetään liikkeelle. Uudelleen-
käynnistys tapahtuu välittömästi, nope-
asti ja äänettömästi.
Stop & Go -järjestelmä sopii täydellises-
ti kaupunkiajoon, sillä se vähentää polt-
toaineen kulutusta, pakokaasupäästöjä
ja alentaa melutasoa silloin, kun auto
seisoo.

Toiminta


Moottorin siirtyminen STOP-tilaan
Merkkivalo "ECO"
syttyy mitta-
ristoon ja moottori asettuu val-
miustilaan:


- käsivalintaisessa vaihteistossa
,
kun ajonopeus on alle 20 km/h, ja
kun siirrät vaihteenvalitsimen va-
paa-asentoon ja päästät kytkinpolki-
men,

- 6-portaisessa BMP-vaihteistossa
,
ajonopeuden ollessa alle 8 km/h, ja
kun painat jarrupolkimen pohjaan tai
kun siirrät vaihteenvalitsimen asen-
toon N
. Jos autosi on varustettu ai-
kalaskurilla, se laskee yh-
teen STOP-tiloihin käytetyn
ajan ajomatkan kuluessa.
Laite nollautuu aina, kun
sytytysvirta kytketään avai-
mella.
Pysäköitäessä STOP-tila ole käy-
tössä, mukavuussyistä, 6-portai-
sessa BMP-vaihteistossa niiden
muutaman sekunnin ajan, jolloin
siirrytään pois peruutusvaihteelta.
STOP-tila ei muuta auton toiminto-
ja, kuten jarrujärjestelmää, ohjaus-
tehostusta...
Älä koskaan täytä polttoainesäili-
ötä silloin, kun moottori on STOP-
tilassa; katkaise sytytysvirta aina
ehdottomasti virta-avaimella.
Erityistilanteet: STOP-tila ei ole
käytettävissä
STOP-tila ei kytkeydy päälle, koska:


- kuljettajan ovi on auki

- kuljettajan turvavyö on avattu luki-
tuksesta

- ajonopeus ei ole ylittänyt 10 km/h
siitä, kun moottori viimeksi käynnis-
tettiin avaimella

- lämpötilan ylläpito matkustamossa
vaatii niin

- huurteenpoisto on aktivoitu

- tietyt hetkelliset olosuhteet (akun
lataus, moottorin lämpötila, jarrute-
hostin, ulkolämpötila...) vaativat niin,
jotta järjestelmä voidaan tarkastaa.
Tässä tapauksessa merkkivalo
"ECO"
vilkkuu muutaman se-
kunnin ajan ja sammuu sitten.

Tämä toiminta on aivan normaalia.

9
161
AJAMINEN

Moottorin siirtyminen START-tilaan
Merkkivalo "ECO"
sammuu ja
moottori käynnistyy jälleen:


- käsivalintaisessa vaihteistossa
,
kun painat kytkinpolkimen täysin
pohjaan,

- 6-portaisessa BMP-vaihteistossa
:


●
vaihteenvalitsin asennossa A
tai
M
, ja kun päästät jarrupolkimen,

●
tai vaihteenvalitsin asennossa N
ja
jarrupoljin päästettynä, sekä siirrät
valitsimen asentoon A
tai M
,

●
tai kytket peruutusvaihteen.

Erityistilanteet: START-tila kytkeytyy
irti automaattisesti
Turvallisuus- ja mukavuussyistä,
START-tila kytkeytyy irti automaattises-
ti, koska:


- avaat kuljettajan oven

- irrotat kuljettajan turvavyön lukituk-
sesta

- ajonopeus ylittää 25 km/h käsivalin-
taisessa vaihteistossa tai 11 km/h
BMP-vaihteistossa

- tietyt hetkelliset olosuhteet (akun
lataus, moottorin lämpötila, jarrute-
hostin, ilmastointilaitteen säädöt...)
vaativat niin, jotta järjestelmä tai
auto voidaan tarkastaa.
Tässä tapauksessa merkkivalo
"ECO"
vilkkuu muutaman se-
kunnin ja sammuu sitten.

Tämä toiminta on aivan normaalia.




Kytkeminen pois toiminnasta

Jos poiskytkentä on tapahtunut
STOP-vaiheen aikana, moottori
käynnistyy välittömästi uudelleen. Milloin tahansa painamalla painiket-
ta "ECO OFF"
järjestelmän voi kytkeä
pois toiminnasta.
Osoitukseksi poiskytkennästä painik-
keen merkkivalo syttyy ja näyttöruutuun
tulee viesti.

Kytkeminen uudelleen toimintaan

Paina uudelleen painiketta "ECO
OFF"
.
Järjestelmä on jälleen aktiivinen; pai-
nikkeen merkkivalo sammuu tai mitta-
ristoon ilmestyy viesti.
Järjestelmä aktivoituu uudelleen
automaattisesti aina, kun moottori
käynnistetään avaimella. Mikäli käsivalintaisessa vaihteis-
tossa, moottorin ollessa STOP-ti-
lassa, vaihde siirretään ilman, että
kytkinpoljin painetaan kunnolla
pohjaan, syttyy merkkivalo tai il-
mestyy viesti kytkinpolkimen pai-
namisesta kunnolla, jotta moottorin
uudelleenkäynnistys onnistuu.

9
162
AJAMINEN

Toimintahäiriö

Mikäli järjestelmässä ilmenee toiminta-
häiriö, painikkeen "ECO OFF"
merk-
kivalo vilkkuu, jonka jälkeen se jää
palamaan.
Tarkistuta järjestelmä PEUGEOT-ver-
kostolla tai valtuutetulla huoltokorjaa-
molla.
Mikäli STOP-tilassa on toimintahäiriö,
on mahdollista, että moottori sammuu.
Kaikki mittariston valot syttyvät. Syty-
tysvirta on katkaistava, jonka jälkeen
moottori on käynnistettävä avaimella.


Huolto

Ennen mitään toimenpidettä moottoritilassa,
kytke Stop & Go -järjestelmä pois toimin-
nasta ja estä näin pieninkin riski, että louk-
kaisit itseäsi jollain lailla siinä tapauksessa,
että START-tila laukeaisi automaattisesti.
Toimiakseen järjestelmä vaatii korkea-
laatuisen akun, jossa on erityisomi-
naisuudet (suositellut akut saatavilla
PEUGEOT-verkostolta tai valtuutetulta
korjaamolta).
Mikäli asennetaan akku, jota PEUGEOT
ei suosittele, on järjestelmä vaarassa
joutua epäkuntoon.
Stop & Go -järjestelmässä käyte-
tään korkealaatuista teknologiaa.
Kaikki tämäntyyppiselle akulle teh-
tävät toimenpiteet on ehdottomasti
annettava PEUGEOT-verkoston tai
valtuutetun korjaamon tehtäväksi.

9AJAMINEN
NOPEUDENRAJOITIN
Järjestelmä, joka estää auton nopeutta
ylittämästä kuljettajan ohjelmoimaa ar-
voa.
Kun enimmäisnopeus on saavutettu,
nopeus ei enää nouse, vaikka kaasu-
poljinta painettaisiinkin.
Nämä kytkimet on yhdistetty vipuun A
.


1.
Nopeudenrajoittimen tilan valinta-
säädin

2.
Arvon pienentämiskytkin

3.
Arvon suurentamiskytkin

4.
Nopeudenrajoituksen käynnistys-/
pysäytyskytkin
Ohjelmoidut tiedot näkyvät mittariston
näytöllä.

5.
Nopeudenrajoituksen käynnistyk-
sen/pysäytyksen osoitin

6.
Nopeudenrajoittimen tilan osoitin

7.
Ohjelmoitu nopeusarvo.


Ohjauspyörän alla olevat kytkimet
Mittariston näyttö

Ajettaessa tulee aina noudattaa no-
peusrajoituksia ja olla valppaana.
Matkustajien turvallisuus on sinun
vastuullasi. Nopeudenrajoitin käynnistetään
ma-
nuaalisesti. Tällöin ohjelmoidun nopeu-
den on oltava vähintään 30 km/h.
Nopeudenrajoitin sammutetaan
käsin
säätökytkimellä.
Ohjelmoitu nopeus on mahdollista tila-
päisesti ylittää painamalla voimakkaasti
kaasupoljinta.
Ohjelmoituun nopeuteen palataan vä-
hentämällä nopeus alle ohjelmoidun
arvon.
Ohjelmoitu nopeus säilyy muistissa
myös silloin, kun sytytysvirta katkais-
taan.

9
164
AJAMINEN
Jyrkässä alamäessä tai kiihdytettä-
essä voimakkaasti nopeudenrajoi-
tin ei pysty estämään ohjelmoidun
nopeuden ylittämistä.
Jotta polkimet eivät jumiutuisi pai-
kalleen:


- varmista, että lisämatto on oi-
kealla paikallaan

- älä koskaan aseta päällekkäin
useampaa mattoa.



Ohjelmointi



)
Käännä säätöpyörä 1
asentoon
LIMIT
: Nopeudenrajoitin on valit-
tu, mutta sitä ei ole käynnistetty
(OFF).
Nopeudenrajoitinta ei tarvitse käyn-
nistää, kun nopeutta halutaan sää-
tää.

Ohjelmoidun nopeuden ylittäminen

Jos kaasupoljinta painetaan kerran ohjelmoidun nopeuden
ylittämiseksi, nopeus ei nouse muulloin kuin painamalla
kaasupoljinta voimakkaasti vastuskohdan
yli.
Nopeudenrajoitin kytkeytyy tilapäisesti pois päältä ja näy-
tössä edelleen näkyvä ohjelmoitu nopeus vilkkuu.
Palaaminen ohjelmoituun nopeuteen auton vauhdin hidas-
tuessa tahallisesti tai epähuomiossa lopettaa vilkkumisen.


Paluu normaaliin ajotapaan



)
Käännä säätöpyörä 1
asentoon 0
: nopeudenrajoitin kyt-
ketään pois käytöstä. Näyttö palaa matkamittaritilaan.



Toimintahäiriöt

Jos nopeudenrajoittimeen tulee toimin-
tahäiriö, nopeus häviää näytöstä ja vii-
vat alkavat vilkkua.
Tarkistuta auto PEUGEOT -huoltoliik-
keessä tai valtuutetussa korjaamossa.

)
Pysäytä nopeudenrajoitin painamalla painiketta 4
: näy-
tössä näkyy tästä vahvistus (OFF).

)
Käynnistä rajoitin uudelleen painamalla jälleen painiketta 4
.


)
Säädä nopeusarvo painamalla painiketta 2
tai 3

(esim. 90 km/h).
Tämän jälkeen voit muuttaa ohjelmoitua nopeutta painikkeilla 2

ja 3
:


- + tai - 1 km/h = lyhyt painallus

- + tai - 5 km/h = pitkä painallus

- + tai - 5 km/h askelissa = yhtäjaksoinen painallus.


)
Käynnistä nopeudenrajoitin painamalla painiketta 4
.

9AJAMINEN
VAKIONOPEUDENSÄÄDIN
Järjestelmä, joka säilyttää automaat-
tisesti kuljettajan ohjelmoiman ajo-
nopeuden ilman, että kaasupoljinta
painetaan.
Vakionopeudensäädin kytketään
ma-
nuaalisesti. Tällöin auton nopeuden on
oltava vähintään 40 km/h ja:


- käsivalintaisessa vaihteistossa 4.
vaihde kytkettynä

- robotti- tai automaattivaihteistossa
2. vaihde kytkettynä sekvenssiti-
laan

- robottivaihteiston vaihdeasento A

tai automaattivaihteistossa D
.
Nämä kytkimet on yhdistetty vipuun A
.


1.
Säätimen tilan valintasäädin

2.
Nopeuden valinta / ohjelmoidun ar-
von pienentämiskytkin

3.
Nopeuden valinta / ohjelmoidun ar-
von suurentamiskytkin

4.
Vakionopeudensäätimen keskeytys-/
palautuskytkin Ohjelmoidut tiedot näkyvät mittariston
näytöllä.

5.
Vakionopeudensäätimen keskeytyk-
sen/palautuksen osoitin

6.
Säätimen tilan valinnan osoitin

7.
Ohjelmoitu nopeusarvo


Ohjauspyörän alla olevat kytkimet
Mittariston näyttö

Järjestelmä on apuna ajotilanteessa,
mutta ei voi korvata kuljettajan valp-
pautta ja vastuuta. Ajettaessa tulee aina
noudattaa nopeusrajoituksia, matkusta-
jien turvallisuus on sinun vastuullasi.

Säätimen toiminta pysäytetään
joko
käsin tai painamalla jarru- tai kytkinpol-
jinta tai ajovakauden hallintajärjestel-
män aktivoituessa turvallisuussyistä.
Ohjelmoitu nopeus on mahdollista tila-
päisesti ylittää painamalla kaasupoljinta.
Takaisin ohjelmoituun nopeuteen pa-
lataan yksinkertaisesti vapauttamalla
kaasupoljin.
Virran katkaiseminen peruuttaa ohjel-
moidun nopeusarvon.

9
166
AJAMINEN
Kun säädin on toiminnassa, ohjel-
moidun nopeuden muuttaminen
yhtä painikkeista alhaalla pitäen on
syytä tehdä varoen: auton nopeus
voi muuttua yllättävän nopeasti.
Älä käytä vakionopeudensäädintä
liukkaalla tiellä tai vilkkaassa liiken-
teessä.
Jyrkässä alamäessä vakionopeu-
densäädin ei pysty estämään oh-
jelmoidun nopeuden ylitt ymistä.
Jotta polkimet eivät jumiutuisi:


- varmista, että matto on oikealla
paikallaan

- älä koskaan aseta päällekkäin
useampaa mattoa.



Ohjelmointi



)
Käännä säätöpyörä 1
asentoon
"CRUISE
": Vakionopeudensäädin
on valittu, mutta sitä ei ole käyn-
nistetty (OFF).

Ohjelmoidun nopeuden ylittäminen

Ohjelmoidun nopeuden ylittäminen vahingossa tai tahalli-
sesti aikaansaa merkkivalon vilkkumisen näytöllä.
Palaaminen ohjelmoituun nopeuteen auton vauhdin hidas-
tuessa tahallisesti tai vahingossa lopettaa vilkkumisen au-
tomaattisesti.


Paluu normaaliin ajotapaan



)
Käännä säätöpyörä 1
asentoon " 0
": Vakionopeudensää-
dintä ei ole valittu. Näyttö palaa matkamittaritilaan.



Toimintahäiriöt



Jos vakionopeussäätimeen tulee toi-
mintahäiriö, nopeus häviää näytöstä ja
viivat alkavat vilkkua. Tarkistuta järjes-
telmä PEUGEOT -verkkoon kuuluvas-
sa huoltoliikkeessä tai valtuutetussa
korjaamossa.

)
Säädä ohjelmoitava nopeus kiih-
dyttämällä haluamaasi nopeuteen
ja paina sitten painiketta 2
tai 3

(esimerkiksi 110 km/h).


)
Pysäytä vakionopeudensäädin painamalla painiketta 4
:
näytössä näkyy vahvistus pysäyttämisestä (OFF).

)
Käynnistä säädin uudelleen painamalla jälleen paini-
ketta 4
.

Tämän jälkeen voit muuttaa ohjelmoitua nopeutta painikkeilla 2

ja 3
:


- + tai - 1 km/h = lyhyt painallus

- + tai - 5 km/h = pitkä painallus

- + tai - 5 km/h askelissa = yhtäjaksoinen painallus.

9
167
AJAMINEN
PYSÄKÖINTITUTKA
Pysäköintitutka ilmoittaa mahdollisista
esteistä (henkilö, ajoneuvo, puu, beto-
niporsas...), jotka se on havainnut pus-
kureissa olevien antureiden avulla.
Tietyntyyppiset esineet, kuten kepit ja
työmaamerkit, tutka tunnistaa kauem-
paa, mutta ei enää lähempää kuollei-
den kulmien vuoksi.

Pysäköintitutkan käyttö ei mil-
loinkaan korvaa kuljettajan omaa
tarkkaavaisuutta ja vastuuta lii-
kenteessä.



Pysäköintitutka takana

Pysäköintitutka käynnistyy, kun peruu-
tusvaihde kytketään päälle. Samalla
kuuluu merkkiääni.
Pysäköintitutka sammuu heti, kun pe-
ruutusvaihde kytketään pois päältä.

Merkkiääni
Järjestelmä ilmoittaa esteen lähestymi-
sestä katkonaisella merkkiäänellä, joka
muuttuu sitä tiheämmäksi mitä lähem-
mäksi auto lähestyy estettä.
Oikeasta tai vasemmasta kaiuttimes-
ta kuuluva ääni auttaa paikantamaan,
kummalla puolella autoa este on.
Kun esteen ja ajoneuvon etäisyys on
alle 30 cm, merkkiääni muuttuu yhtäjak-
soiseksi.
Merkkiäänen lisäksi monitoiminäyttöön
ilmestyy segmenttejä, jotka kuvaavat
esteen lähestymistä. Kun este on lä-
hes kohdalla, näyttöön ilmestyy symboli
Danger (vaara).


Näyttö

9
168
AJAMINEN






Pysäköintitutka edessä

Takana olevan pysäköintitutkan lisäksi jär-
jestelmässä on pysäköintitutka edessä,
joka käynnistyy heti, kun auton edessä ha-
vaitaan este ja ajoneuvon nopeus on alle
10 km/h.
Edessä oleva pysäköintitutka lakkaa toimi-masta, jos eteenpäin ajettaessa ajoneuvo
pysähtyy yli kolmen sekunnin ajaksi, jos
estettä ei enää havaita tai jos ajoneuvon
nopeus nousee yli 10 kilometriin/h.

Edessä ja takana olevan pysäköintitutkan
toiminnanesto / kytkeminen päälle


Takana olevan pysäköintitutkan
toiminnanesto / kytkeminen päälle


Järjestelmä kytkeytyy automaattises-ti pois päältä, jos autoon kytketään
perävaunu tai siihen kiinnitetään
pyöränkuljetusteline (ajoneuvo, joka
on varustettu PEUGEOTin suosit-
telemalla perävaunukytkennällä tai
pyöränkuljetustelineellä).



Toimintahäiriö


Huonolla säällä tai talvella on var-
mistettava, etteivät tunnistimet ole
lian, huurteen tai lumen peitossa.
Jos kytkiessäsi vaihteen peruutus-
vaihteelle kuuluu merkkiääni (pitkä
piippaus), se saattaa olla merkki
antureiden likaantumisesta.
Jotkut äänet (esimerkiksi moottori-
pyörä, kuorma-auto tai asfalttipora)
voivat laukaista pysäköintitutkan
merkkiäänet ajonopeuden ollessa
alle 10 km/h.

Pysäköintitutka poistetaan toiminnasta
tätä painiketta painamalla, jolloin pai-
nikkeen merkkivalo syttyy palamaan.
Kun painiketta painetaan uudelleen, tut-
ka kytkeytyy uudelleen päälle ja painik-
keen merkkivalo sammuu.
Pysäköintitutka poistetaan
toiminnasta ja kytketään
päälle ajoneuvon asetus-
valikon kautta.
Järjestelmän tila tallentuu
muistiin, kun sytytysvirta
katkaistaan.
Katso lisätietoja pysäköintitutkan valik-
koon pääsystä auton laitteiden para-
metrejä käsittelevästä luvusta.
Jos järjestelmässä on toimin-
tahäiriö ja peruutusvaihde
kytketään päälle, tämä merkki-
valo ilmestyy mittaristoon ja/tai
näyttöön ilmestyy viesti. Lisäksi kuuluu
merkkiääni (lyhyt piippaus).
Ota yhteys PEUGEOT-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.

Etu- tai takakaiuttimesta kuuluva ääni
auttaa paikantamaan, kummalla puolella
autoa este on.