PEUGEOT 4008 2014 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

Page 181 of 368

179
7
Hyödyllisiä tietoja

)
Paina paikkausainepulloa (ylhäältä
alas) useita kertoja kädellä, jotta kaikki

paikkausaine ruiskuttuu renkaaseen.

)
Irrota ruiskutusletku.

)
Laita patruuna takaisin paikalleen ja kierrä
se kiinni työkalulla.

Huomioi, että tuote on myrkyllistä nieltynä (sisältää muun muassa etyleeniglykolia ja
kolofonia) ja ärsyttää silmiä.
Säilytä tuotetta poissa lasten ulottuvilta.
Pulloon on merkitty viimeinen käyttöpäivä.
Älä heitä pulloa käytön jälkeen luontoon, vaan vie se PEUGEOT-verkostolle tai
asianmukaiseen keräyspisteeseen.
Muista hankkia uusi paikkausainepullo PEUGEOT-verkostolta tai valtuutetulta korjaamolta.

Page 182 of 368

180
Hyödyllisiä tietoja

2. Ilmantäyttö



)
Varmista, että kompressorin katkaisija A
on
asennossa " OFF
".

)
Pyöritä kompressorin letku B
kokonaan
auki.
)
Liitä letku suoraan korjatun pyörän
venttiiliin.

)
Kiinnitä kompressorin pistoke auton
12 V:n pistorasiaan (virtalukko asennossa
"ACC" tai ACC-tila).

)
Käynnistä kompressori kääntämällä
katkaisija A
aentoon " ON
".

)
Säädä rengaspainetta kompressorin
avulla auton rengaspainetarran ohjeiden
mukaisesti (sijaitsee kuljettajan oven
tasolla). Jos paine laskee jatkuvasti, vuoto
ei ole hyvin tukittu. Ota yhteys PEUGEOT-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon
vian korjaamiseksi.


)
Irrota kompressori ja laita se
säilytyspaikkaansa.

)
Aja välittömästi alhaisella nopeudella
(enintään 80 km/h) noin 5 kilometriä tai
10 minuuttia.
Mene niin pian kuin mahdollista
PEUGEOT-verkoston toimipisteeseen
tai valtuutettuun korjaamoon.
Kerro rengasteknikolle ehdottomasti,
että olet käyttänyt paikkaussarjaa.
Asiantuntija voi kertoa dignoosin
tehtyään onko rengas korjattavissa vai
tuleeko se vaihtaa.

Mikäli noin kymmenen minuutin kuluttua
rengaspaine ei nouse toivottuun
lukemaan, pyörää ei voi korjata.
Ota yhteyttä PEUGEOT-verkostoon
tai valtuutettuun korjaamoon vian
korjaamiseksi.

Page 183 of 368

181
7
Hyödyllisiä tietoja






















Pyörän vaihtaminen

Työkalut sijaitsevat tavaratilan välipohjan alla.
Ne otetaan esille seuraavasti:


)
Avaa tavaratilan luukku.

)
Nosta välipohjaa ja poista se.

)
Ota työkalut ulos.


Työkalujen esille ottaminen


Ty ö k a l u t

Kaikki työkalut ovat ajoneuvokohtaisia. Älä
käytä niitä muuhun tarkoitukseen.


1.
Pyörän irrotustyökalu
Koristekapselin ja pyörän pulttien irrotus.

2.
Tunkki.
Auton nostaminen.

3.
Kampi.
Tunkin käyttö.

4.
Irrotettava hinausrengas.
Katso "Auton hinaaminen".

5.
Erikoisholkki (saatavana lisävarusteena).
Pyörän irrotustyökalulle lukkopulttien
irrottmiseksi.
Varapyörän asentamisohjeet viallisen pyörän tilalle auton mukana toimitettujen työkalujen avulla.

Pyörä, jossa on koristekapseli


Kun irrotat pyörän
, irrota koristekapseli
ensin siten, että kampi 3
asetetaan
syvennykseen ja irrotetaan vetämällä.

Kun asennat pyörän
, asenna
koristekapseli siten, että syvennys
(merkitty koristekapselin kääntöpuolelle)
tulee venttiilin kohdalle, ja paina
koristekapseli kämmenellä paikalleen:
käy reunat läpi koko kapselin
ympärykseltä.

Page 184 of 368

182
Hyödyllisiä tietoja
Varapyörä on auton tavaratilan lattian alla.
Varapyörä on mallista riippuen joko metalli- tai
alumiinivanteella varustettu tai joissakin maissa,
erikoiskapea.
Katso ohjeet kohdasta "Työkalujen esille
ottaminen".













Varapyörän esille ottaminen


Samanlaisen pyörän irrottaminen



)
Kierrä keskiruuvi A
auki.

)
Nosta varapyörää sen takaa itseäsi kohti.

)
Nosta pyörä tavaratilasta.



Samanlaisen pyörän paikalleen
laittaminen


)
Nosta pyörä paikoilleen omaan koloonsa.

)
Asenna keskiruuvi A
paikalleen pyörän
keskelle.

)
Kiristä keskiruuvi tiukalle, jotta pyörä pysyy
hyvin paikallaan.

Page 185 of 368

183
7
Hyödyllisiä tietoja















Pyörän irrottaminen


Pysäköinti

Pysäytä auto sellaiseen paikkaan,
ettei se häiritse muuta liikennettä.
Mikäli mahdollista, alustan, jolle auto
pysäköidään, on oltava tasainen ja
pitävä.
Kiristä käsijarru, katkaise virta ja
kytke päälle ykkösvaihde, jotta pyörät
lukkiutuisivat.
Aseta tarvittaessa kiila vaihdettavaa
pyörää vinosti vastapäätä olevan
pyörän molemmille puolille.
Älä koskaan mene auton alle, kun se on
tunkin varassa. Käytä pukkeja.


Ty ö v a i h e e t



)
Jos autossa on erikoisholkki 5
(saatavana
lisävarusteena), asenna se pyöräavaimeen
1
kiertääksesi auki lukkopultit.

)
Kierrä muut pultit auki pelkällä
pyöräavaimella 1
.

Page 186 of 368

184
Hyödyllisiä tietoja

)
Aseta nosturi 2
vaihdettavaa pyörää
lähinnä olevaan etunostokohtaan A
tai
takanostokohtaan B
.

)
Käytä nosturia 2
, kunnes sen jalka
koskettaa maata. Varmista, että nosturin
jalan keskiviiva on suoraan nostokohdan A

tai B
alapuolella.
)
Nosta autoa ilmaan, kunnes pyörän ja
maan välissä on riittävästi tilaa (ehjän)
varapyörän asentamiseksi paikoilleen.

)
Irrota pultit ja laita ne talteen puhtaaseen
paikkaan.

)
Irrota pyörä.

Page 187 of 368

185
7
Hyödyllisiä tietoja

Pyörän kiinnitys


Pyörän vaihdon jälkeen

Kun käytät erikoiskapeaa varapyörää,
älä ylitä 80 km/h:n nopeutta.
Tarkistuta mahdollisimman pian
pulttien kiristys ja varapyörän
ilmanpaine valtuutetulla PEUGEOT-
huoltokorjaamolla tai valtuutetulla
korjaamolla.
Korjauta puhjennut rengas ja asenna se
mahdollisimman pian paikalleen.


Ty ö v a i h e e t



)
Aseta pyörä paikoilleen navan päälle.

)
Kierrä pultit mahdollisimman tiukkaan
käsin.

)
Kiristä lukkopulttia hieman pyöräavaimella 1
,
jossa on erikoisholkki 5
( jos autossa on tämä
lisävaruste).

)
Kiristä muita pultteja hieman pelkällä
pyöräavaimella 1
.


Talvirenkaiden asennus

Jos talvirenkaat asennetaan
peltivanteille, on pyöriin ehdottomasti

asennettava PEUGEOT -
merkkikorjaamon tai valtuutetun
korjaamon toimittamat erikoispultit.


Jos nelivetomalleissa joudutaan
vaihtamaan yksi rengas, on
suositeltavaa vaihtaa kaikki neljä
rengasta samanaikaisesti. Käytä
samankokoisia, -tyyppisiä ja -merkkisiä
renkaita.
Voimansiirtolaitteisto voi vahingoittua,
jos autoon asennetaan erikokoisia,
rakenteeltaan erilaisia tai mahdollisesti
kuluneita renkaita.

Page 188 of 368

186
Hyödyllisiä tietoja

)
Laske auto takaisin maahan.

)
Taita nosturi 2
kokoon ja irrota se.
)
Kiristä lukkopultti pyöräavaimella 1
, jossa
on erikoisholkki 5
( jos autossa on tämä
lisävaruste).

)
Kiristä muut pultit pelkällä pyöräavaimella 1
.

)
Kerää työkalut (katso Työkalujen
sijainti -kappale).

Page 189 of 368

187
7
Hyödyllisiä tietoja
Pyydä lumiketjuja koskevia lisätietoja
PEUGEOT-verkostolta tai valtuutetusta
korjaamosta.







Lumiketjut


Talvella lumiketjut parantavat auton vetokykyä ja käyttäytymistä jarrutettaessa.


Asennusohjeet



)
Jos asennat ketjut matkan aikana, pysäytä
auto tasaiselle pinnalle, tien reunaan.

)
Kiristä seisontajarru ja aseta mahdollisesti
kiiloja pyörien alle, ettei auto pääse
luistamaan.

)
Asenna ketjut valmistajan antamien
ohjeiden mukaisesti.

)
Lähde hitaasti liikkeelle ja aja jonkin
matkaa alle 50 km/h nopeudella.

)
Pysäytä auto ja tarkasta, että ketjut ovat
hyvin kiristyneet.

Lumiketjut saa asentaa yksinomaan
etupyöriin. Niitä ei saa asentaa
kapeampiin "kiekko"-tyyppisiin
varapyöriin.

Ota huomioon ja noudata kotimaassasi
annettuja lumiketjujen käyttöä ja
nopeusrajoituksia koskevia määräyksiä.

Vältä ajamista lumettomalla tiellä,
etteivät auton renkaat ja tien pinta
pääse vahingoittumaan. Suosittelemme
ketjujen asentamisen harjoittelua
ennen matkalle lähtöä, tasaisella ja
kuivalla pinnalla. Jos autossasi on
kevytmetallivanteet, tarkista ettei
mikään ketjun osa tai kiinnitin pääse
koskettamaan vanteeseen.


Käytä yksinomaan autoosi asennetuille
rengastyypeille sopivia ketjuja:
Alkuperäinen
rengaskoko Ketjun renkaan
maksimikoko
215/70 R16
12 mm
225/55 R18

Page 190 of 368

188
Hyödyllisiä tietoja









Lampun vaihtaminen


H1, H7... -tyyppisten,
lukkotappilamppujen vaihdossa tulee
noudattaa oikeaa asennusasentoa
hyvän valaistuksen saamiseksi. Valonheit timissä on
polykarbonaattilasit, jotka on käsitelty
suojalakalla:


)
älä puhdista niitä kuivalla
tai hankaavalla liinalla,
äläkä puhdistusaineella tai
liuotinaineella


)
käytä pesusientä ja saippuavettä

)
kun käytät painepesua pinttyneisiin
likatahroihin, älä suihkuta liian
kauan aikaa valonheittimiin,
lamppuihin ja niiden ympäristöön,
etteivät niiden lakkapinta ja tiivisteet
vahingoitu.



)
Älä koske sormin
halogeenipolttimon lasiosaan, vaan
käytä nukkaamatonta liinaa.
Ennen polttimoiden vaihtoa täytyy
valojen olla sammutettuina joitakin
minuutteja (ne saattavat aiheuttaa
vakavia palovammoja).
Ainoastaan anti-ultravioletti (UV)-
polttimoiden käyttö on sallittu, jotta
valonheitin ei vahingoitu.
Vaihda viallinen polttimo uuteen
polttimoon, joka on samaa tyyppiä ja
ominaisuuksiltaan sama kuin edellinen.


Sähköiskuvaara

Xenonlamppujen (D1S-35W) vaihto
on annettava PEUGEOT -verkostoon
kuuluvan korjaamon tai valtuutetun
korjaamon tehtäväksi.


Etuvalot







































1.
Suuntavalot
(W Y21W - 21W)


2.
Kaukovalot (H1 - 55W)


3.
Lähivalot (H11 - 55W)

tai
Ksenon-kaasupurkausvalot (D1S - 35W)


4.
Seisontavalot (W5W - 5W)


5.
Päivävalot
(P13W - 13W)


6.
Päivä- / seisontavalot (LED loistediodit)


7.
Sumuvalonheittimet (H11-55W)


Page:   < prev 1-10 ... 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 ... 370 next >