PEUGEOT 4008 2015 Brugsanvisning (in Danish)

209
4008_da_Chap08_en-cas-de panne_ed01-2016
Sikring nr. Styrke Funktioner
13 10 AKørelys
14 10 AVenstre fjernlys
15 10 AHøjre fjernlys
16 20 AVenstre nærlys (xenon)
17 20 AHøjre nærlys (xenon)
18 10 AVenstre nærlys (halogen), manuel og automatisk indstilling af
forlygter
19 10 AHøjre nærlys (halogen)
31 30 ARadioforstærker
Maxi-sikringerne fungerer som en
ekstra beskyttelse for det elektriske
system.
e
t

hvert indgreb på maxi-
sikringerne skal foretages af et
autoriseret P
e

ugeot
værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Luk låget meget omhyggeligt igen efter
udskiftning af sikringen for at være
sikker på, at sikringsboksen er tæt.
8
Problemløsning

210
4008_da_Chap08_en-cas-de panne_ed01-2016
Ekstra sikringer
De ekstra sikringer ligger i låget til
sikringsboksen i motorrummet. Der ligger ikke nogen ekstra sikringer
i låget på 7,5 A, 25 A eller 30 A. Hvis
en af sikringerne med denne ampere
er defekt, udskiftes den med følgende
sikring:
en

sikring på 7,5 A udskiftes med en
ekstra sikring på 10 A , en sikring
på 25 A udskiftes med en ekstra
sikring på 20 A og en sikring på
30 A udskiftes med sikringen til
lydanlægget (nr. 31) .
Sikring nr.
Styrke
33 10 A
34 15 A
35 20 A
Problemløsning

211
4008_da_Chap08_en-cas-de panne_ed01-2016
12 V batteri
Batteriet er placeret i motorrummet.
Sådan får du adgang til batteriet:
F

Å
bn motorhjelmen med først det
indvendige og så det udvendige
betjeningsgreb
F

S
æt holdestangen fast under motorhjelmen
Adgang til batteriet
Fremgangsmåde for opladning af et afladet batteri, eller for start af motoren med et batteri i en anden bil eller startkabler.
F t
a
g holdestifterne A ud
F
t
a
g beskyttelsesdækslet B af
F
t
a
g holdestifterne C ud
F
t
a
g luftslangen D ud.
Generelt
Forsøg aldrig at starte motoren ved at
skubbe en bil med automatgearkasse.
Batterier indeholder skadelige stoffer,
såsom svovlsyre og bly.
De skal bortskaffes i henhold til loven
og må under ingen omstændigheder
smides ud sammen med almindeligt
husholdningsaffald.
Aflever batterierne til et autoriseret
indsamlingssted.
Før håndtering af batteriet skal du
beskytte øjnene og ansigtet.
Al indgriben og håndtering af batteriet
skal udføres et sted med god udluftning
og langt fra åben ild og antængelseskilder
for at undgå enhver risiko for eksplosion
og brand.
Vask hænder efter håndtering af batteriet.
8
Problemløsning

212
4008_da_Chap08_en-cas-de panne_ed01-2016
Kontroller elektrolytstanden og fyld op, hvis der
er behov for det (se "Kontrol af væskestande").
For flere oplysninger om Kontrol af
væskestande henvises til rubrikken herom.
Start af bilen med et batteri
i en anden bil
F tilslut det røde kabel til (+) polen
på det defekte batteri A , og tilslut
derefter
(+) polen på startbatteriet B. F
D en ene ende af det grønne eller sorte
kabel tilsluttes (-) polen på startbatteriet B .
F

D
en anden ende af det grønne eller sorte
kabel tilsluttes stelpunktet C på din bil
(motorophæng).
F

A
ktiver starteren, og lad motoren køre.
F

F
jern kablerne, når motoren kører jævnt i
tomgang.
F

L

øft beskyttelseshætten på (+) polen.
Nogle funktioner, såsom Stop &

Start,
er ikke tilgængelige, så længe
batteriet ikke har nået en tilstrækkelig
ladetilstand.
Problemløsning

213
4008_da_Chap08_en-cas-de panne_ed01-2016
Hvis du påtænker selv at oplade
batteriet i din bil, skal du udelukkende
anvende en oplader, der er kompatibel
med blybatterier og en nomoinel
spænding på 12 V. F

F
rakobl batteriet på bilen, om nødvendigt.
F

F
ølg brugsanvisningen for laderen.
F

S
æt (-) polklemmen på først.
F

B
atteriets poler og polklemmer skal være
rene. Hvis de har en sulfatbelægning
(hvidlig eller grønlig belægning), skal de
løsnes og renses.Opladning af batteriet med
en lader
Du skal overholde opladerens
brugsvejledning, som er leveret af
producenten.
Du må aldrig ombytte polerne.
Motoren må aldrig startes ved at tilkoble
en oplader til batteriet.
Der må aldrig anvendes en
batteribooster på 24 V eller derover.
Før start skal du kontrollere, at
hjælpebatteriet har en nominel
spænding på 12 V og en kapacitet, der
mindst svarer til det afladede batteris
kapacitet.
De to biler må ikke berøre hinanden.
Sluk for alt, hvad der bruger elektricitet
i de to biler (bilradio, vinduesvisker,
lygter, m.m.).
Pas på at kablerne fra startkablerne
ikke kommer for tæt på de bevægelige
dele i motoren (ventilator, drivrem,
m.m.).
(+) -terminalen må ikke frakobles, når
motoren kører.
8
Problemløsning

214
4008_da_Chap08_en-cas-de panne_ed01-2016
Byt ikke om på polerne, og anvend udelukkende en 12 V oplader.
Afmonter ikke polklemmerne, mens motoren kører.
op

lad ikke batteriet uden at have frakoblet polklemmerne.
Skub aldrig bilen for at starte motoren, hvis bilen er udstyret med en CV
t

gearkasse.
Frakobling af batteriet
For at bevare et tilstrækkeligt niveau til
at kunne starte motoren anbefales det at
frakoble batteriet, hvis bilen skal holde stille
i meget lang tid.
Vent i to minutter, efter at tændingen er
afbrudt, før batteriet frakobles.
F

L
uk alle åbninger (døre, bagklap, ruder,
t ag).
F

S
luk for alt, hvad der bruger elektricitet
(bilradio, vinduesviskere, lygter m.m.).
F

S
luk for tændingen, og overhold en
ventetid på 4 minutter.
Når du tager batteriet ud, skal du først
frakoble (-)-termnalen.
Før tilslutning af batteriet
Når forbindelsen til batteriet har været
afbrudt, må motoren først startes 1 minut
efter, at tændingen er slået til, for at de
elektroniske systemer kan fungere korrekt.
Skulle der alligevel opstå mindre
funktionsfejl af vedvarende karakter, bedes
du kontakte en P
e

ugeot forhandler eller
et kvalificeret værksted.
Se de pågældende rubrikker, og reinitialiser
selv noget af udstyret såsom:
-
F

jernbetjeningsnøglen eller den
elektroniske nøgle (ifølge versionen).
-
D

et/de eldrevne solskærme.
-
D

e eldrevne rudehejs.
-

D
ato og klokken.
-
D

e gemte radiostationer. Nogle funktioner, såsom Stop &
Start, er ikke tilgængelige, så længe
batteriet ikke har nået en tilstrækkelig
ladetilstand.
Prøv aldrig at oplade et frosset batteri -
risiko for at det eksploderer!
Hvis batteriet er frosset, skal du få
det kontrolleret på et aut. P
e

ugeot
-
v

ærksted eller et andet kvalificeret
værksted, der kontrollerer, at de interne
komponenter ikke er beskadiget, og
at kassen ikke er revnet, hvilket kan
medføre, at batteriet lækker giftig og
ætsende syre.
Stop & Start-systemet er muligvis ikke
funktionsdygtigt på turen, der følger lige
efter den første motorstart.
I så fald vil funktionen først være
tilgængelig igen efter et stykke tid, hvor
bilen har holdt stille.
t
i
den afhænger
af den omgivende temperatur og af
batteriets ladetilstand (op til ca. 8 timer).
Problemløsning

215
4008_da_Chap08_en-cas-de panne_ed01-2016
Bugsering af bilen
Bugsering af egen bil
Biler med 2-hjulstræk (2WD):
Bugsering med slæbestang
Generelle anbefalinger
Bugsering med slæbestang er kun
muligt med biler med 2-hjulstræk
(2WD).
F

F

astgør slæbestangen til det faste
bugseringsøje under kofangeren.
ov

erhold landets gældende lovgivning.
Kontroller at det trækkende køretøjs vægt er
højere end det bugserede køretøjs vægt.
Føreren skal blive bag rattet i den bugserede
bil og skal have et gyldigt kørekort.
Ved bugsering med alle fire hjul på jorden
skal der altid anvendes en bugserstang. Reb
og remme er ikke tilladt.
Det trækkende køretøj skal starte langsomt.
Ved bugsering med standset motor, fungerer
servobremsesystemet og servostyringen ikke.
I følgende tilfælde skal fagfolk tilkaldes til
bugsering:
-

M

otorstop på motorvej eller større veje.
-

B

iler med 4-hjulstræk.
-
g
e

arkassen kan ikke sættes i
frigear, styretøjet kan ikke frigøres,
parkeringsbremsen kan ikke løsnes.
-

B

ugsering kun på to hjul.
-


g
o

dkendt bugserstang mangler. F
S
æt gearvælgeren i frigear (position N for
biler med CV
t-
gearkasse)
F
F
rigør rattet ved at dreje tændingsnøglen
hen på position " ON" (eller på " ON" mode
i de biler, der er udstyret med systemet
"Keyless entry and start")
F
L
øsn parkeringsbremsen
F tæ nd havariblinket på begge biler
F S tart forsigtigt, og kør langsomt over en
kort distance
8
Problemløsning

216
4008_da_Chap08_en-cas-de panne_ed01-2016
Biler med 4-hjulstræk skal altid bugseres
på en ladvogn. Bugser aldrig bilen med alle fire hjul
på jorden, da det kan ødelægge
gearkassen.
Bilen må ikke bugseres med forhjulene
eller baghjulene på jorden, selvom
2-hjulstræk er valgt (2WD).
Biler med 4-hjulstræk (4WD): Bugsering på ladvogn
Problemløsning

217
4008_da_Chap08_en-cas-de panne_ed01-2016
Bugsering af en anden bil
F I bagkofangeren fjernes dækslet ved
at trække nederst med donkraftens
håndsving


1. F
S kru bugseringsøjet 2 helt fast med
hjulnøglen 3 .
F

M
onter bugserstangen.
F
t
æ
nd havariblinket på begge biler.
F

S
tart forsigtigt, og kør langsomt over en
kort distance.Adgang til værktøjet
Bugseringsøjet og værktøjet ligger under
vognbunden i bagagerummet.
Sådan får du adgang til det:
F

åb
n bagagerummet
F

l
øft vognbunden, og tag den ud
F

t
ag bugseringsøjet og det nødvendige
værktøj ud
Værktøjsliste
1.
H

åndsving til donkraft
2.
B

ugseringsøje
3.


Hjulnøgle
8
Problemløsning

218
4008_da_Chap08_en-cas-de panne_ed01-2016
tom brændstoftank (Diesel)
Hvis en bil med en 1,6 HDi 115 motor løber
tør for brændstof, er det nødvendigt at udlufte
brændstofkredsløbet manuelt. Se oversigten
over motorrummet i en dieselbil.
1,6 liter HDi-motor
F Fyld mindst fem liter brændstof på tanken.
F
Å bn motorhjelmen.
F

A
fclips dækslet om nødvendigt for at få
adgang til håndpumpen.
F

A
ktiver håndpumpen, indtil der opstår
modstand (ved første aktivering kan der
forekomme modstand).
F

A
ktiver starteren, indtil motoren starter
(skulle motoren ikke starte i første omgang,
skal der gå ca. 15
sekunder, før starteren
aktiveres igen).
F

H
vis bilen alligevel ikke starter efter nogle
forsøg, genaktiveres håndpumpen og
herefter starteren.
F

S
æt dækslet på, og clips det fast.
F

Lu
k motorhjelmen.
Problemløsning