Peugeot 407 2004.5 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Page 131 of 185

120 -
11-10-2004
121
-
11-10-2004
Konfor 407 Sedan ve 407 SW
HIZ SABİTLEYİCİ / HIZ
SINIRLAYICI*
Sabitleyici iÅŸlevi
Hız sabitleyici sürücü tarafından
programlanan hızı, yol durumu ne
olursa olsun, gaz veya fren pedalı-
na basmadan sabit tutmaya olanak
saÄŸlar.
Hafızaya almak için, motor çalışır-
ken aracın hızı 40 km/saatin üze-
rinde ve araç en az dördüncü viteste
(otomatik vites kutusu için 2. vites)
olmalıdır.
İşlevin seçilmesi
F 1 nolu topuzu CRUISE konumuna
getiriniz. Sabitleyici henüz devre-
de deÄŸildir ve hiçbir sürat hafıza-
ya alınmamıştır. Ekranda görünen
ÅŸudur :
İşlevin durdurulması
F Sistemi durdurmak için 1 nolu
topuzu 0 ya da LIMIT konumuna
getiriniz. Uyarı
: Anlık olarak hafızaya alınan
hızın üzerinde bir sürate çıkmak ve
bu süratte gitmek mümkündür. Hafı-
zaya alınan sürat yanar söner. Gaz
pedalını bıraktığınızda araç hafızaya
alınan sürate geri döner.
Hafızaya alınan hızı devre dışı
bırakma
Hafızaya alınan araç hızını devre
dışı bırakmak isterseniz : F 4 nolu tuşa veya fren ya da deb-
riyaj pedalına basınız. Ekranda
görünen ÅŸudur (örn. 110 km/s) :
* Sene boyunca, motor donanımına göre Araç hızının hafızaya alınması /
devreye sokulması
Arzu ettiğiniz hıza ulaştığınızda
2 ya
da 3 nolu tuşa basınız. Aracınızın
hızı hafızaya alınarak otomatik ola-
rak sabit kalacaktır. Ekranda görü-
nen ÅŸudur (örn. 110 km/s) :

Page 132 of 185

122 -
11-10-2004
123
-
11-10-2004
Konfor 407 Sedan ve 407 SW
Uyarı:
Aracın sürati 40 km/saatin
altına indiÄŸinde, ya da düz vites ku-
tusunda dördüncüden daha düÅŸük
bir viteste (otomatik vites kutusu
için ikinci vites) ya da ESP devreye
girdiÄŸinde hafızadaki sürat otomatik
olarak devre dışı kalır. İşleyiÅŸ kontrolü
Sabitleyicinin çalışmaması durumun-
da, hafızadaki sürat silinir, birkaç sa-
niye boyunca çizgiler yanar söner :
Bir gösterge lambası yanar, sesli bir
sinyal duyulur ve çok iÅŸlevli ekranda
bir mesaj görünür.
Sistemin kontrol edilmesi için bir
PEUGEOT yetkili servisine baÅŸvu-
runuz.
Kaygan yollarda veya traiÄŸin
yoğun olduğu durumlarda hız
sabitleyiciyi kullanmayınız.
Hafızaya alınan hızın
deÄŸiÅŸtirilmesi
Daha önce hafızaya alınan hızdan
daha yüksek bir hızı hafızaya almak
için, iki seçeneÄŸiniz vardır :
Gaz pedalını kullanmadan :
F
3 nolu tuşa basınız.
Gaz pedalını kullanarak :
F Arzu edilen hıza ulaşana kadar
hafızadaki sürati yükseltiniz.
F 2 ya da 3 nolu tuşa basınız.
Daha önce hafızaya alınan hızdan
daha düÅŸük bir hızı hafızaya almak
için :
F 2 nolu tuşa basınız ;
Kısa bir basış : +/- 1 km/s
Uzun bir basış : +/- 5 km/s
Sürekli basış : 5 km/s kademelerle
değerin artması veya azalması.
Hafızaya alınan hızı tekrar
devreye sokmak
Devreden çıktıktan sonra sonra,
4
nolu tuşa basınız. Aracınız en
son hafızaya alınan hızı devreye
sokar. Ekranda görünen ÅŸudur (örn.
110 km/s) :
Hafızaya alınan hızı iptal
etme
F 1 nolu topuzu 0 ya da LIMIT ko-
numuna getiriniz ya da kontağı
kapatınız.

Page 133 of 185

122 -
11-10-2004
123
-
11-10-2004
Konfor 407 Sedan ve 407 SW
HIZ SABİTLEYİCİ / HIZ
SINIRLAYICI*
Sınırlayıcı işlevi
Aracın, sürücü tarafından program-
lanan sürati geçmemesini saÄŸlar
(asgari sürat 30 km/s).
DeÄŸiÅŸimler motor çalışırken yapıl-
malıdır.
İşlevin seçilmesi
F
1 nolu topuzu LIMIT konumuna
getiriniz. Sınırlayıcı henüz devre-
de deÄŸildir. YokluÄŸunda, ekranda
görünen ÅŸudur :
İşlevin durdurulması
F Sistemi durdurmak için 1 nolu to-
puzu 0 ya da CRUISE konumuna
getiriniz ya da kontağı kapatınız.
Son programlanan sürat hafızada
kalır. Bir hızın hafızaya alınması
Bu hafızaya alma, sınırlayıcı devreye
sokulmadan yapılabilir.
Hızı azaltmak veya yükseltmek için

2 ve 3 nolu tuşa basınız.
Kısa bir basış : +/- 1 km/s
Uzun bir basış : +/- 5 km/s
Sürekli basış : 5 km/s kademelerle
değerin artması veya azalması.
Sınırlayıcının devreye sokulması /
devreden çıkarılması
4 nolu tuşa birinci basış sınırlayıcı
devreye sokar, ikinci basış devreden
çıkarır.
Sınırlayıcı devredeyken, ekranda gö-
rünen ÅŸudur (örn. 110 km/s) :
* Motor donanımına göre.

Page 134 of 185

124 -
11-10-2004
125
-
11-10-2004
Programlanan süratin aşılması
Pedala kuvvetlice basmadığınız
sürece,
direnç noktasını geçecek
ÅŸekilde programlanan sürati geçmek
için gaz pedalına ilave basış etkisiz
olacaktır.
Sınırlayıcı anlık olarak devreden çı-
kar ve ekranda programlanan sürat
görünür (örn. 110 km/s) :
PEUGEOT tarafından tav-
siye edilmeyen bir döÅŸeme
kullanımında, gaz pedalının
altına kayabilir ve direnç nok-
tasını ulaşılmaya engelleyebilir.
Bu durumda, direksiyon altındaki ku-
mandaya müdahale etmeden sınırla-
madan çıkmak mümkün olmayacak.
İşleyiÅŸ kontrolü
Sınırlayıcının çalışmaması durumun-
da, hafızadaki sürat silinir, birkaç
saniye boyunca çizgiler yanar söner :
Sınırlayıcıyı yeniden devreye sok-
mak için, programlanan süratten
daha düÅŸük bir sürate inmek amacıy-
la gaz pedalından ayağınızı çekiniz.
Uyarı : Sınırlayıcı bazen (dik iniş-
lerde) aracın programlanan sürati
geçmesini engelleyemez, bu sürat
yanar söner. Bir gösterge lambası yanar, sesli bir
sinyal duyulur ve çok iÅŸlevli ekranda
bir mesaj görünür.
Sistemin kontrol edilmesi için bir
PEUGEOT yetkili servisine baÅŸvu-
runuz.
Konfor 407 Sedan ve 407 SW

Page 135 of 185

128 -
11-10-2004
129
-
11-10-2004
DİNAMİK DENGE KONTROLÜ
(ESP)
Bu sistem ABS ile birlikte çalışır ve
ABS onun tamamlayıcısıdır.
Aracın izlediÄŸi doÄŸrultuyla, sürücü-
nün arzu ettiÄŸi doÄŸrultunun farklı
olması halinde, ESP sistemi teker-
lekleri tek tek izler ve izik kuralları
dahilinde otomatik olarak motora
ve frenlere müdahale ederek aracın
istenen doÄŸrultuya geri dönmesini
saÄŸlar.
ESP sisteminin çalıştırılması
Gösterge lambası
yanıp söner.
Gösterge lambası
yanar. ESP sisteminin devre dışı
bırakılması
Bazı olaÄŸan dışı durumlarda (çamu-
ra batmış, karda hareketsiz kalmış
ya da yumuşak zemindeki bir aracın
hareket ettirilmesi...), ESP sistemini
devre dışı bırakmak yararlı olabilir.
F
Ön konsolda bulunan "ESP OFF"
düÄŸmesine basınız.
DüÄŸmenin ışığı ve gösterge lambası
yanar: ESP sistemi motorun iÅŸleyiÅŸi-
ne müdahale etmeyi keser.
Gösterge tablosu
lambası
Gösterge tablosu
lambası
Åžu durumlarda yeniden çalışırlar :
F motor stop edildikten sonra oto-
matik olarak,
F 50 km/s'den sonra otomatik ola-
rak,
F düÄŸmeye elle yeniden basınca. İşleyiÅŸ kontrolü
EÄŸer sistemin çalışmasında bir sorun
meydana gelirse, çok iÅŸlevli ekranda
mesaj ve sesli bir ikazla birlikte, gös-
terge lambası yanar.
Sistemleri kontrol ettirmek için yetkili
bir PEUGEOT servisine baÅŸvurunuz.
Gösterge tablosu
lambası
Gösterge tablosu
lambası
ESP sistemi normal kulla-
nımda güvenliÄŸi arttırır, ama
sürücüyü çok yüksek sürat-
lerde ya da gereksiz riskler
(geç frenleme) alarak kullanmaya
teÅŸvik etmemelidir.
Bu sistemin güvenli çalışması an-
cak, üreticinin tekerlekler (jantlar
ve lastikler), fren bileÅŸenleri, elekt-
ronik bileÅŸenler, montaj yöntemleri
ve PEUGEOT ağının müdahaleleri
konularındaki öÄŸütlerine uyulduÄŸu
sürece saÄŸlanır.
Bir kaza sonrasında sistemleri yet-
kili bir PEUGEOT servisine kontrol
ettiriniz.
Konfor 407 Sedan ve 407 SW

Page 136 of 185

130 -
11-10-2004
131
-
11-10-2004
F
1 düÄŸmesi üzerine ba-
sınız, uyarı lambası ve
SPORT gösterge lambası
yanacaktır.
SPORT konumunu elle
seçmek için
F 1 düÄŸmesi üzerine tekrar
basınız. Uyarı lambası
sönecek ve AUTO gös-
terge lambası yanacaktır.
Otomatik konuma geri
gelmek için
Bu konumda süspansiyon
SPORT
konumunda kalır. Arıza olduğunda
, gösterge
lambası sesli bir uyarı ve çok
iÅŸlevli ekranda bir mesaj ile
birlikte yanar.
Otomatik çalışmayı seçiniz ve
PEUGEOT Yetkili Servisinize çabu-
cak baÅŸvurunuz.
İşleyiÅŸ kontrolü
Kumanda düÄŸmesi lambası ve gös-
terge tablosu ikaz lambaları tarafın-
dan belirtilir.
ELEKTRONİK YÖNETİLEN
SÜSPANSİYON
Süspansiyon otomatik ve anlık ola-
rak, deÄŸiÅŸik sürüÅŸ ve yol ÅŸartlarına
göre kendini ayarlayarak yolcuların
konforunu ve aracın yol tutuşunu en
iyi ÅŸekilde saÄŸlar. Sistem, konforu
saÄŸlamak için yumuÅŸak süspansi-
yona öncelik verir. Åžartlar gerektir-
diÄŸinde (spor sürüÅŸ, sert virajlar, ani
direksiyon hareketlerinde..) en iyi
yol tutuÅŸunu saÄŸlamak için otomatik
olarak sert süspansiyon sistemine
geçer.
Konfor 407 Sedan ve 407 SW

Page 137 of 185

130 -
11-10-2004
131
-
11-10-2004
GERİ PARKA
YARDIM
Bu sistem, arka tampona yerleÅŸ-
tirilmiş 4 yakınlık algılayıcısından
oluÅŸur.
Aracın arkasındaki her tip engeli al-
gılar (insan, bisikletli, araç, aÄŸaç, ba-
riyer, …). Genede, tamponun altında
bulunan engelleri algılayamaz.
Dikkat : Manevranın başında algıla-
nan beton kazık ya da işaret levhası
gibi bir nesne veya benzeri tüm diÄŸer
nesneler, manevra esnasında algıla-
namayabilir.
Geri geri manevranızı kolaylaştırmak
için, dikiz aynalarınızı "geri giderken
otomatik olarak yöneltilebilen dikiz
aynaları" iÅŸlevinin donanımına göre
ayarlayınız.
Bakım : algılayıcıların çamurla, karla
ya da buzla kaplı olmadığından emin
olunuz.
Devreden çıkarma
F
Orta konsolda bulunan düÄŸmeye
basınız.
DüÄŸmenin ışığı yanar ve sistem ta-
mamen devreden çıkar.
İşlemesinde bir sorun oldu-
ÄŸunda, geri vitese takarken,
gösterge tablosunda bir uyarı
lambası ve sesli bir uyarıyla
birlikte çok iÅŸlevli ekranda bir mesaj
size sistemin çalışmadığını belirtir.
Bir PEUGEOT yetkili servisine baÅŸ-
vurunuz.
Aracınızın arka hoparlörleri, bir sesli
sinyal yayarlar :
- saÄŸda algılanan bir engel için ses
saÄŸdan,
- solda algılanan bir engel için ses soldan,
- ortada algılanan bir engel için ses saÄŸdan ve soldan gelir.
Arabanın arkası ile engel arasındaki
mesafe yaklaşık yirmibeş santimet-
renin altına indiğinde ses devamlı
olur.
Devreye sokma
Geri vitese taktığınız anda sistem
çalışmaya baÅŸlar ; sesli bir bip sinyali
sistemin devrede olduÄŸunu belirtir.
Yakınlık bilgisi, araba engele yaklaş-
tıkça hızlanan sesli bir sinyal tarafın-
dan verilir.
Sistemin durması
F Vitesi boşa alın, sistem yeniden
devreden çıkar.
Konfor 407 Sedan ve 407 SW

Page 138 of 185

132 -
11-10-2004
133
-
11-10-2004
DÜÅžÜK HAVA BASINCININ
ALGILANMASI
Seyir halinde algılayıcılar lastiklerin
havasını kontrol ederler ve işlemede
bir sorun olduğunda bir ikazı hareke-
te geçirirler.
Havası inik lastik
Gösterge tablosu
lambası.
Çok iÅŸlevli ekran-
da ilgili lastiÄŸin yerini gösteren mesaj
eÅŸlik eder.
Gösterge tablosu
ekranı lambası.
Çok iÅŸlevli ekranda ilgili lastiÄŸin yerini
gösteren mesaj ve sesli bir ikaz eÅŸlik
eder.
Bu gösterge lambası yanarsa, las-
tiklerin havasını en kısa zamanda
kontrol ettiriniz.
Patlak lastik
Çok iÅŸlevli ekranda ilgili lastiÄŸin yerini
gösteren mesajla ve ve sesli bir ikaz-
la birlikte bu lamba yanar ardından
STOP gösterge lambası yanar. Frenlerle ve direksiyonla ani bir ma-
nevra yapmaktan kaçınarak hemen
durunuz.
En kısa zamanda zarar görmüÅŸ las-
tiği değiştiriniz (patlak ya da havası
çok inik) lastik havalarını kontrol
ettiriniz.
Algılanamayan ya da arızalı
algılayıcı(lar)
Gösterge tablosu
lambası.
Çok iÅŸlevli ekran-
da bir (ya da birkaç) lastiÄŸin algıla-
namadığını veya sistemde bir arıza
olduÄŸunu gösteren mesaj eÅŸlik eder.
Gösterge tablosu
ekranı lambası.
Çok iÅŸlevli ekran-
da bir (ya da bir-
kaç) lastiÄŸin algılanamadığını veya
sistemde bir arıza olduÄŸunu gösteren
mesaj ve sesli bir ikaz eÅŸlik eder.
Bozuk algılayıcıyı (algılayıcıları) de-
ÄŸiÅŸtirmek için bir PEUGEOT yetkili
servisine baÅŸvurunuz.
Uyarı : Bu mesaj, bir lastik arabadan
tamir için uzaklaÅŸtırıldığında ya da
araca algılayıcı donanımı olmayan
bir tekerlek takıldığında da ekrana
gelir. Bu sistemle donatılmış bir
jant üzerindeki lastiÄŸin tüm
tamiri, deÄŸiÅŸtirilmesi bir
PEUGEOT yetkili servisi ta-
rafından yapılmalıdır.
Eğer bir lastik değiştirme esnasında,
aracınız tarafından algılanmayan bir
lastik takarsanız, bir PEUGEOT Yet-
kili Servisine sistemi sıfırlatmalısınız.
DüÅŸük hava basıncını algılama
sistemi yalnızca kullanıma yardım
eden bir sistemdir ve ne sürücünün
sorumluluÄŸunun ne de dikkatinin ye-
rini alamaz.
Bu sistem, aracın dinamik tutumunun
en uygun seviyede olduÄŸundan emin
olmak ve özellikle aracın ağır koÅŸul-
larda kullanımında (ağır yük, yüksek
sürat) lastiklerin erken aşınmasını
önlemek amacıyla lastik hava ba-
sınçlarının (kapının ayağındaki üre-
tici etiketine bakınız) düzenli olarak
kontrol edilmesi gerekliliÄŸini ortadan
kaldırmaz.
Lastiklerdeki havanın kontrolü en
azından ayda bir kere lastikler so-
ğukken yapılmalıdır. Yedek lastiğin
basıncını kontrol etmeyi unutmayı-
nız.
DüÅŸük hava basıncını algılama siste-
mi, yakın frekanslı radyo yayınların-
dan geçici olarak etkilenebilir.
Konfor 407 Sedan ve 407 SW

Page 139 of 185

132 -
11-10-2004
133
-
11-10-2004
BİR TEKERLEĞİN
DEĞİŞTİRİLMESİ
F
Aracı düz,saÄŸlam ve kaymayan
bir zeminde hareketsiz hale geti-
riniz.
F Park frenini çekiniz, kontağı ka-
patınız ve vitesi bire ya da geriye
takınız (otomatik vitesler için P
konumu).
F Kriko yardımıyla kaldırılmış bir
aracın altına asla girmeyiniz. Kullanabileceğiniz aletler
Aşağıdaki aletler, yedek lastiğin
ortasına yerleştirilmiş bir mesnedin
içinde bulunurlar :
1
- Bijon anahtarı.
2 - Merkezleme kılavuzu (sadece
alüminyum alaşımlı jant için).
3 - Bijon anahtarı uzatıcı.
4 - Kriko.
5 - Sökülebilir çekme halkası.
6 - Alüminyum alaşımlı jant bijon
kapağı aleti TekerleÄŸin sökülmesi
F
Sac jantlarla donatılmış araçlar-
da, jant kapağını, 3 nolu uzatma
yardımıyla subap geçici hizasın-
dan çekerek çıkartın.
F Alüminyum alaşımlı jantlarla
donatılmış araçlarda, bijon ka-
paklarını 6 nolu aleti kullanarak
çıkartın.
F Bijonları gevşetin.
F Alet dayanağından krikoyu çıkar-
tın.
F Tabanda öngörülmüÅŸ olan dört
noktadan birine (deÄŸiÅŸtirilecek
olan tekerleğe en yakın olana)
4 nolu krikoyu takın.
F 1 nolu manivela ve 3 nolu uzatma
yardımıyla krikoyu yükseltin.
F Üstteki bijonlardan birini sökün ve
merkezleme kılavuzunu 2 yerleş-
tirin.
F DiÄŸer bijonları sökün ve tekerleÄŸi
çıkartın.
Bagajdaki stepneye ve krikoya
eriÅŸim
F
Tutma kulpunu kullanarak baga-
jın taban döÅŸemesini kaldırınız.
Kulpu, bagaj contasının arkasına
sabitleyin.
Konfor 407 Sedan ve 407 SW

Page 140 of 185

134 -
11-10-2004
135
-
11-10-2004
Tekerleğin takılması
F
Merkezleme kılavuzunun yardı-
mıyla lastiği yerine takın.
F Bijonları elle çevirin ve merkezle-
me kılavuzunu çıkarın.
F Bijon anahtarı yardımıyla bijonları
haifçe sıkın.
F Krikoyu indirin ve çıkartın.
F Bijon anahtarı yardımıyla bijonları
tam sıkın.
F Sac jantlarla donatılmış araçlarda,
supaba karşılık gelen kancadan
baÅŸlamak üzere jant kapağını ye-
rine takın ve avucunuzla bastırın.
F Alüminyum alaşımlı jantlarla do-
natılmış araçlarda, bijon kapakla-
rını yerine takın. Patlak lastik gösterge
lambası
Ön konsol gösterge tablosu
kadranı üzerine bilgi :
F
Alet mesnedini yerine yerleÅŸtiri-
niz. Bagajın yüklenmesi sırasın-
da döÅŸemenin deforme olmasını
önlemek amacıyla alet dayanağı
bagaj iç döÅŸemesini tutturmaya
yarar.
F Ses yapmaması ve gelebilecek
bir darbede kendi güvenliÄŸiniz için
stepne sabitleme kayışını sıkınız.
Hatırlatma : Emniyetiniz açısından,
tekerlek değişimini daima aşağıdaki-
lere uyarak yapınız :
- yatay, sabit ve kaygan olmayan bir zeminde,
- park freni çekilmiÅŸ durumda,
- birinci ya da geri vitese takılmış durumda, (Otomatik vitesler için P
konumu),
- kriko yardımıyla kaldırılmış bir ara- cın altına asla girmeyiniz, DüÅŸük hava algılama
sistemi gösterge lambası
Bu orjinal tekerlekler bir basınç al-
gılayıcıyla donatılmışlardır ("DüÅŸük
basınç algılama" paragrafına bakı-
nız). Basınç algılayıcıyla donatılmış
tekerleÄŸin yokluÄŸunu ya da uzaklaÅŸ-
masını algılayan alarm, anormallik
bildirebilir. Onarımlarını ve kontrolle-
rini bir PEUGEOT Yetkili Servisinde
yaptırınız.
Tekerlek değişimi sonrasında :
- Kısa zamanda bijonların sıkılığını ve stepnenin hava basıncını kont-
rol ettiriniz.
- Patlak lastiğin onarımını yaptırınız ve hemen araca taktırınız.
- Stepneyi kontrol ettirerek bagajdaki yuvasına yerleştiriniz.
Konfor 407 Sedan ve 407 SW

Page:   < prev 1-10 ... 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 ... 190 next >