Peugeot 407 2004.5 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

120 -
11-10-2004
121
-
11-10-2004
Udobje v 407 limuzini in 407 SW
Izklop tempomata
Tempomat izklopite, ko:
- pritisnete na tipko 4 "Cancel" tem-
pomata,
- pritisnete na zavorni pedal,
- pritisnete na sklopko pri vozilu z ročnim menjalnikom,
- prestavite v nedovoljeno prestavo pri vozilih z avtomatskim menjalni-
kom.
Tempomat se prav tako izklopi, ko:
- je hitrost vozila manjša od 35 km/h,
- je vklopljen sistem ESP.
Popoln izklop tempomata
F Vrtljivi gumb zavrtite v položaj
"Off".
Opomba: Če želite vklopiti tem-
pomat potem, ko ste vrtljivi gumb
1 zavrteli v položaj "Off", ali ko ste
ugasnili motor, morate ponoviti korak
"Prvi vklop". Če se med delovanjem tempoma-
ta pojavi okvara, zasveti kontrolna
lučka, oglasi se zvočni signal, na
večfunkcijskem zaslonu pa se po-
javi sporočilo. Za pregled sistema se
obrnite na enega od pooblaščenih
PEUGEOTOVIH servisov.
Ponoven vklop tempomata
Če so izpolnjeni vsi pogoji za vklop
(glejte Prvi vklop), lahko ponovno
vklopite tempomat:
- s pritiskom na tipko
4 "Cancel" se
ponovno vzpostavi shranjena po-
tovalna hitrost,
- s pritiskom na tipko 2 "set-" ali 3
"set+" shranite trenutno hitrost kot
novo potovalno hitrost.
Prikaz na instrumentni plošči
Ko je vrtljivi gumb tempomata na-
stavljen na pložaj "ON", se na instru-
mentni plošči prikaže znak za tem-
pomat. Poleg njega se pojavi napis
"OFF", ko funkcija še ni vklopljena.
Črtice na desni strani znaka, opoza-
rjajo, da prvi vklop tempomata še ni
bil opravljen.
Ob prvem vklopu napis "OFF" izgine,
namesto črtic pa se prikaže shranje-
na potovalna hitrost.
Ko voznik prekorači potovalno hi-
trost, začne utripati lučka za potoval-
no hitrost na instrumentni plošči.
Ob izklopu se pojavi napis "OFF",
shranjena potovalna hitrost pa je
še vedno prikazana na instrumentni
plošči.
Če lučka za potovalno hitrost ob po-
novnem vklopu utripa, to pomeni, da
pogoji za vklop niso bili izpolnjeni.

120 -
11-10-2004
121
-
11-10-2004
Udobje v 407 limuzini in 407 SW
TEMPOMAT IN OMEJILNIK
NAJVIŠJE NASTAVLJENE
HITROSTI*
Delovanje tempomata
Tempomat omogoča, da vozilo ohra-
nja stalno hitrost, ki jo programira
voznik, in to ne glede na vrsto ceste
in brez pritiskanja na pedal za plin ali
zavorni pedal.
Hitrost lahko shranite v pomnilnik,
če
je motor vključen , če hitrost
presega 40 km/h in če je ročica me-
njalnika najmanj v četrti prestavi (pri
avtomatskem menjalniku vsaj v drugi
prestavi).
Izbor funkcije
F Vrtljivi gumb na ročici 1 zavrtite
v položaj CRUISE. Tempomat še
ni vključen in nobena hitrost še ni
shranjena. Prikazovalnik kaže:
Ustavitev funkcije
F Sistem izklopite tako, da zavrti-
te vrtljivi gumb 1 v položaj 0 ali
LIMIT . Opomba:
Za trenutek lahko pospeši-
te in vozite z večjo hitrostjo od shra-
njene hitrosti. Podatek o shranjeni
hitrosti začne utripati. Ko spustite pe-
dal za plin, začne vozilo znova voziti
s shranjeno hitrostjo.
Izklop v pomnilniku shranjene
hitrosti
Če želite izklopiti v pomnilniku shra-
njeno hitrost:
F pritisnite na tipko 4 ali na zavorni
pedal ali na pedal sklopke. Prika-
zovalnik kaže (npr. pri 110 km/h):
* Odvisno od motorja. Vklop sistema in shranjevanje
hitrosti v pomnilnik
Takoj ko dosežete želeno hitrost,
pritisnite na tipko
2 ali 3. Hitrost se
shrani v pomnilnik in se avtomatsko
ohranja. Prikazovalnik kaže (npr. pri
110 km/h):

122 -
11-10-2004
123
-
11-10-2004
Udobje v 407 limuzini in 407 SW
Opomba:
Shranjena hitrost se avto-
matsko izklopi, če je hitrost vozila
manjša od 40 km/h, če je prestavna
ročica ročnega menjalnika v nižji
prestavi od četrte prestave (nižji od
druge pri avtomatskem menjalniku)
ali če se vključi sistem ESP. Kontrola delovanja
Če tempomat ne deluje pravilno, se
shranjena hitrost izbriše, nekaj se-
kund utripajo črtice.
Zasveti kontrolna lučka, oglasi se
zvočni signal, na večfunkcijskem za-
slonu pa se prikaže sporočilo.
Za kontrolo sistema se obrnite na ene-
ga od pooblaščenih PEUGEOTOVIH
servisov.
Tempomata ne uporabljajte
na spolzkem cestišču ali v
gostem prometu.
Sprememba shranjene hitrosti
Če želite shraniti hitrost, ki je večja
od predhodne, imate na voljo dve
možnosti.
Brez uporabe pedala plina:
F
pritisnite na tipko 3.
Z uporabo pedala plina:
F pospešujte prek shranjene hitro-
sti, dokler ne dosežete želene
hitrosti,
F pritisnite na tipko 2 ali 3.
Če želite shraniti hitrost, ki je manjša
od predhodne:
F pritisnite na tipko 2.
Kratek pritisk: +/- 1 km/h
Dolg pritisk: +/- 5 km/h
Zadržan pritisk: hitrost se postopno
povečuje ali zmanjšuje za 5 km.
Ponovni vklop shranjene hitrosti
Po izklopu prejšnje hitrosti pritisnite
na tipko
4. Vozilo ponovno vozi z za-
dnjo hitrostjo, ki je bila shranjena v
pomnilnik. Prikazovalnik kaže (npr.
pri 110 km/h):
Razveljavitev v pomnilniku
shranjene hitrosti
F Shranjeno hitrost razveljavite
tako, da zavrtite vrtljivi gumb 1
v položaj 0 ali LIMIT ali izključite
kontakt.

122 -
11-10-2004
123
-
11-10-2004
Udobje v 407 limuzini in 407 SW
TEMPOMAT / OMEJILNIK
NAJVIŠJE NASTAVLJENE
HITROSTI *
Delovanje omejilnika
Omogoča, da vozilo ne preseže
hitrosti, ki jo programira voznik (naj-
manjša hitrost je 30 km/h).
Vse nastavitve in spremembe iz-
vajajte pri vključenem motorju. Izbor funkcije
F
Vrtljivi gumb 1 zavrtite v položaj
LIMIT . Omejilnik še ni vključen.
Prikazovalnik kaže:
Ustavitev funkcije
F Vrtljivi gumb 1 zavrtite v položaj 0
ali CRUISE ali pa za ustavitev si-
stema izključite kontakt. V pomnil-
niku ostane zadnja programirana
hitrost. Shranjevanje hitrosti v pomnilnik
Shranjujete jo lahko brez vklopa
omejilnika.
Pritisnite na tipki
2 in 3 in zmanjšajte
ali povečajte hitrost.
Kratek pritisk: +/- 1 km/h
Dolg pritisk: +/- 5 km/h
Zadržan pritisk: hitrost se postopno
povečuje ali zmanjšuje za 5 km.
Vklop ali izklop omejilnika
S prvim pritiskom na tipko 4 vključite
omejilnik, z drugim pritiskom ga iz-
ključite.
Ko je omejilnik vključen, se na prika-
zovalniku kaže (npr. pri 110 km/h):
* Odvisno od motorja.

124 -
11-10-2004
125
-
11-10-2004
Preseganje programirane hitrosti
Ob dodatnem pritisku na pedal plina,
s katerim presežete programirano hi-
trost, se hitrost vozila ne bo povečala
prek izbrane omejitve, razen če zelo
močno pritisnete na pedal plina, tako
da presežete
točko upora.
Omejilnik se takoj izključi in prika-
zuje programirano hitrost (npr. pri
110 km/h):
Če uporabljate preprogo, ki
je PEUGEOT ne priporoča,
tvegate da le-ta zdrsne pod
stopalko za plin in s tem pre-
preči njen normalen hod.
Zato lahko prekinete omejitev le s
pritiskom na obvolansko ročico.
Kontrola delovanja
V primeru nepravilnega delovanja
omejilnika se shranjena hitrost izbri-
še, nekaj sekund utripajo črtice:
Če ga želite ponovno vključiti, po-
pustite pedal plina, tako da se hitrost
zmanjša pod programirano hitrost.
Opomba: Omejilnik včasih (pri zelo
hitri vožnji navzdol) ne prepreči, da
vozilo ne bi preseglo programirane
hitrosti, ki začne utripati. Zasveti kontrolna lučka, oglasi se
zvočni signal, na večfunkcijskem za-
slonu pa se prikaže sporočilo.
Za kontrolo sistema se obrnite na ene-
ga od pooblaščenih PEUGEOTOVIH
servisov.
Udobje v 407 limuzini in 407 SW

128 -
11-10-2004
129
-
11-10-2004
DINAMIČNA KONTROLA
STABILNOSTI (ESP)
Ta sistem je povezan s sistemom
ABS in ga hkrati tudi dopolnjuje.
Sistem ESP nadzoruje vsako posa-
mezno kolo in deluje avtomatsko na
zavore enega ali več koles in na mo-
tor, če nastane razlika med dejansko
potjo vozila in želeno smerjo, oziroma
deluje tako, da se vozilo ob nenadni
spremembi vrne v želeno smer, zno-
traj meja izikalnih zakonov.
Vklop sistema ESP
Kontrolna lučka
utripa.
Zasveti kontrolna
lučka. Izklop sistema ESP
V posebnih okoliščinah (pri speljeva-
nju z blatnih, zasneženih, peščenih
tal ...) je priporočljivo izključiti sistem
ESP.
F
Pritisnite na stikalo "ESP OFF"
na osrednjem delu konzole.
Vključita se lučka na stikalu in kon-
trolna lučka delovanja. Sistem ESP
ne deluje več na delovanje motorja.
Kontrolna lučka
instrumentne
plošče.
Kontrolna lučka
instrumentne
plošče.
Sistema se ponovno vključita:
F avtomatsko ob izklopu kontakta,
F avtomatsko, ko je hitrost večja od
50 km/h,
F ročno s ponovnim pritiskom na
stikalo. Kontrola delovanja
Če nastane motnja pri delovanju si-
stema, začne svetiti kontrolna lučka
delovanja, sočasno se oglasi zvočni
signal, na večfunkcijskem zaslonu pa
se prikaže sporočilo.
Za pregled sistemov se obrnite na ene-
ga od pooblaščenih PEUGEOTOVIH
servisov.
Kontrolna lučka
instrumentne
plošče.
Kontrolna lučka
instrumentne
plošče.
Pri normalni vožnji sistem
ESP nudi dodatno varnost,
vendar voznika to ne sme
spodbuditi k tvegani (prepo-
zno zaviranje) ali prehitri vožnji.
Sistem deluje zanesljivo, če uporablja-
te proizvajalčeva navodila v zvezi s ko-
lesi (pnevmatike in platišča), zavornimi
komponentami, elektronskimi deli ter v
zvezi s postopki montaže in posegi po-
oblaščenih PEUGEOTOVIH servisov.
Po trčenju morate poskrbeti za kon-
trolo obeh sistemov v enem od poob-
laščenih PEUGEOTOVIH servisov.
Udobje v 407 limuzini in 407 SW

130 -
11-10-2004
131
-
11-10-2004
F
Pritisnite na stikalo 1,
vključi se kontrolna lučka
SPORT .
Ročno izbiranje položaja
"ŠPORT"
F Ponovno pritisnite na sti-
kalo 1. Kontrolna lučka
ugasne, vključi se kontrol-
na lučka AUTO.
Ponovna vključitev avtomatskega
delovanja
Vzmetenje se naravna v položaj za
športno vožnjo.
V primeru motnje v delova-
nju
začne na večfunkcijskem
zaslonu svetiti opozorilna
lučka, sočasno pa se ogla-
si zvočni signal ter prikaže
sporočilo .
Izberite avtomatsko delovanje vzme-
tenja in se obrnite na pooblaščeni
PEUGEOTOV servis.
Kontrola delovanja
Zagotavlja jo kontrolna lučka stika-
la za upravljanje in kontrolne lučke
delovanja.
ELEKTRONSKO KRMILJENO
VZMETENJE
Vzmetenje se avtomatično in nenehno
prilagaja različnim voznim razmeram
in vrsti cestišča ter s tem omogoča
optimalno udobje potnikov in lego
vozila na cesti. Vzmetenje zagotavlja
prožno blaženje za udobno vožnjo.
Če pa razmere zahtevajo drugačno
vožnjo (športna vožnja, ostri ovinki, iz-
ogibanje, itd.), avtomatično izbere trdo
blaženje, ki zagotavlja optimalno lego
vozila na cesti.
Udobje v 407 limuzini in 407 SW

130 -
11-10-2004
131
-
11-10-2004
POMOČ PRI VZVRATNEM
PARKIRANJU
Sistem sestavljajo štirje senzorji, ki
zaznavajo bližino ovire in so vgrajeni
v zadnji odbijač.
Sistem zaznava različne ovire (ose-
bo, kolesarja, vozilo, drevo, pregra-
do, itd.), ki se nahajajo za vozilom.
Lahko pa se zgodi, da ne zazna ovir
tik pod odbijačem.
Opozorilo: Lahko se zgodi, da, na
primer, na začetku vzvratne vožnje
zazna količek, nizek prometni ali
opozorilni znak, med samim manev-
riranjem, pa ga senzorji ne zaznava-
jo več.
Za lažje manevriranje v vzvratni
vožnji, nastavite vzvratna ogledala
na funkcijo (če to opremo imate)
"avtomatskega premikanja vzvratnih
ogledal pri vzvratni vožnji".
Vzdrževanje: poskrbite, da senzorji
ne bodo prekriti z blatom, ivjem ali
snegom.
Izklop
F
Pritisnite na izklop na osrednji
konzoli.
Prižge se kontrolna lučka za izklop in
sistem postane povsem nedejaven.
Če nastane pri delovanju
sistema motnja pri prestav-
ljanju v vzvratno prestavo,
vas kontrolna lučka na in-
strumentni plošči, zvočni signal in
sporočilo na večfunkcijskem zaslonu
opozorijo, da sistem ne deluje. Obr-
nite se na enega od pooblaščenih
PEUGEOTOVIH servisov.
Zadnji zvočniki vašega vozila vas
opozorijo z zvočnim signalom:
- na desni strani za oviro, ki so jo
senzorji zaznali na desni,
- na levi strani za oviro, ki so jo sen- zorji zaznali na levi,
- na levi in desni strani za oviro, ki je na sredini.
Ko je razdalja med zadnjim delom
vozila in oviro manjša od približno
dvajsetih centimetrov, se zvočni sig-
nal spremeni v neprekinjen pisk.
Vklop
Takoj ko voznik prestavi v vzvratno
prestavo, ga pisk opozori, da je si-
stem vključen.
Na bližino ovire opozarjajo piski, ki
se s približevanjem oviri vse hitreje
ponavljajo.
Izklop sistema
F Ko prestavite ročico v nevtralni
položaj, se sistem izključi.
Udobje v 407 limuzini in 407 SW

132 -
11-10-2004
133
-
11-10-2004
SENZOR TLAKA V
PNEVMATIKAH
Senzorji med vožnjo kontrolirajo tlak
v pnevmatikah in v primeru nepra-
vilnega delovanja takoj posredujejo
opozorilo.
Spuščena pnevmatika
Kontrolna lučka
instrumentne
plošče.
Sočasno se na večfunkcijskem za-
slonu prikaže sporočilo, ki vas opo-
zori na spuščeno pnevmatiko.
Kontrolna lučka na
zaslonu instrument-
ne plošče.
Sočasno se oglasi zvočni signal, na
večfunkcijskem zaslonu pa se prika-
že sporočilo, ki vas opozori na spuš-
čeno pnevmatiko.
Če se prižge ta kontrolna lučka, vozi-
lo čimprej odpeljite na kontrolo tlaka
v pnevmatikah.
Predrta pnevmatika
Najprej se vključi ta kontrolna lučka,
sočasno se oglasi zvočni signal, na
večfunkcijskem zaslonu se prikaže
sporočilo, ki vas opozori na predrto
pnevmatiko, nato pa se vključi še
lučka STOP . Takoj ustavite vozilo. Pri tem ne
smete sunkovito obračati volana in
silovito zavirati.
Zamenjajte poškodovano kolo (če je
pnevmatika predrta ali močno spuš-
čena) in čimpej poskrbite za kontrolo
tlaka v pnevmatikah.
Senzor(-ji) ni(-so) zaznan(-i) ali je
(so) v okvari
Kontrolna lučka in-
strumentne plošče.
Hkrati se na več-
funkcijskem zaslonu prikaže sporočilo,
ki vas opozori, da enega ali več sen-
zorjev ni več mogoče zaznati ali opo-
zarja na napako sistema.
Kontrolna lučka
na zaslonu
instrumentne
plošče.
Sočasno se oglasi zvočni signal, na
večfunkcijskem zaslonu pa se prika-
že sporočilo, ki opozarja, da enega
(ali več) senzorjev ni več mogoče
zaznati ali opozarja na napako si-
stema.
Za zamenjavo manjkajočega(-ih)
senzorja(-ev) se obrnite na enega
od pooblaščenih PEUGEOTOVIH
servisov.
Opomba: to sporočilo se prikaže tudi
tedaj, ko je eno od koles oddaljeno
od vozila v popravilu ali pri montaži
kolesa brez senzorja. Vsa popravila ali zamenjavo
pnevmatike na kolesu, opre-
mljenem s tem sistemom,
mora izvesti pooblaščeni
PEUGEOTOV servis.
Če med zamenjavo kolesa, name-
stite kolo, ki ga senzor ne zaznava,
morate sistem ponovno inicializirati
na pooblaščenem PEUGEOTOVEM
servisu.
Sistem za zaznavanje prenizkega
tlaka v pnevmatikah nudi pomoč pri
vožnji, a ni nadomestilo za skrb in
odgovornost voznika.
Tudi pri tem sistemu morate redno
kontrolirati tlak (glejte nalepko proiz-
vajalca ob vznožju vrat) v pnevmati-
kah. S tem boste zagotovili optimal-
ne vozne lastnosti vozila in preprečili
prehitro obrabo pnevmatik, posebno
v zahtevnejših voznih pogojih (velika
obremenitev, velika hitrost).
Kontrolo tlaka opravite vsaj enkrat
mesečno, pnevmatike pa naj bodo
pri tem hladne. Redno preverite tudi
tlak v rezervni pnevmatiki.
Sistem lahko občasno zmoti od-
dajanje radijskih valov s podobno
frekvenco.
Udobje v 407 limuzini in 407 SW

132 -
11-10-2004
133
-
11-10-2004
ZAMENJAVA KOLESA
F
Vozilo parkirajte na vodoravni in
trdni podlagi, na kateri ne drsi.
F Zategnite parkirno zavoro, izklju-
čite kontakt in prestavite v prvo ali
vzvratno prestavo (položaj P pri
avtomatskem menjalniku).
F Nikoli ne opravljajte del pod vozi-
lom, ki je dvignjeno samo z dvigal-
ko. Orodje
V nosilcu na sredini rezervnega kole-
sa je shranjeno naslednje orodje:
1 -
Ročica za demontažo kolesa.
2 - Vodilo za centriranje (samo za
kolesa z aluminijastimi platišči).
3 - Podaljšek ročice.
4 - Dvigalka.
5 - Odstranljiv obročni vijak za
vleko.
6 - Nasadni ključ za kolesa z
aluminijastimi platišči. Odstranitev kolesa
F
Pri vozilih z jeklenimi platišči, od-
stranite okrasni pokrov s podalj-
škom 3 tako, da ga povlečete pri
ventilu.
F Pri vozilih z aluminijastimi platišči
z nasadnim ključem 6 izvlečite
okrasne vijake.
F Odvijte vijake kolesa.
F Iz nosilca za orodje vzemite dvi-
galko.
F Dvigalko 4 namestite pod eno
izmed štirih dvižnih mest na pod-
vozju (najbližje kolesu, ki ga me-
njate).
F Dvigalko začnite razpirati s po-
močjo ročice 1 in podaljška 3.
F Odstranite zgornji vijak na kolesu
in vstavite centrirno vodilo 2.
F Odvijte še druge vijake in snemite
kolo.
Dostop do rezervnega kolesa in
dvigalke v prtljažniku
F
S prijemalno kljuko privzdignite
dnoprtljažnika. Kljuko zapnite na
rob prtljažnika.
Udobje v 407 limuzini in 407 SW