Peugeot 407 2004 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Page 121 of 172

110 -
17-05-2004
111
-
17-05-2004
Komfort wewn"trz pojazdu
Zasi
g
Wskazuje liczb
kilometrów, które
mog" być przejechane z paliwem
pozostałym w zbiorniku.
Liczba ta moGe wzrosn"ć w
nast
pstwie zmiany warunków jazdy,
powoduj"c znaczny spadek zuGycia
chwilowego.
JeGeli zasi
g spadnie poniGej
30 km, zapal" si
cztery segmenty.
Po uzupełnieniu paliwa, zasi
g zapa-
li si
jak tylko zwi
kszy si
powyGej
100 km.
JeGeli poziome segmenty wy;wie-
tlaj" si
na stałe w czasie jazdy za-
miast cyfr, naleGy skontaktować si
z
Punktem Serwisowym PEUGEOT.
ZuGycie chwilowe
Jest to ilo;ć ;rednia paliwa zuGywa-
na od kilku sekund.
Ta funkcja wy;wietla si
powyGej
30 km/h.
ZuGycie rednie
Jest to ilo;ć ;rednia paliwa zuGywana
od ostatniego zerowania komputera.
Odległoć przejechana
Wskazuje odległo;ć przejechan" od
ostatniego zerowania komputera.
Odległoć pozostała do
przejechania
Jest to odległo;ć do miejsca prze-
znaczenia, albo obliczana w kaGdym
momencie przez nawigacj
jeGeli
prowadzenie jest aktywne, albo
wprowadzona przez uGytkownika,
minus kilometry przejechane od
wprowadzenia.
JeGeli nie ma danych, wy;wietlaj" si

kreski na miejscu cyfr.
:rednia pr
dkoć
Jest to ;rednia pr
dko;ć obliczona
od ostatniego zerowania komputera
(z wł"czonym zapłonem).
Przebiegi
Przebiegi "1" i "2" s" niezaleGne i
tak samo uGywane.
Przebieg "1" pozwala na przykład
na wykonanie dziennych oblicze1,
natomiast przebieg "2" oblicze1 mie-
si
cznych.

Page 122 of 172

112 -
17-05-2004
113
-
17-05-2004
Komfort wewn"trz pojazdu

Page 123 of 172

112 -
17-05-2004
113
-
17-05-2004
Komfort wewn"trz pojazdu
1.
Czujnik nasłonecznienia*.
2. Czujnik temperatury i wilgotno-
;ci.
3. Kratka delikatnego nawiewu.
4. Nawiewy odmraGania lub
osuszania przedniej szyby.
5. Nawiewy odmraGania lub
osuszania szyb przednich drzwi.
6. Nawiewy boczne.
7. Nawiewy fasady ;rodkowej.
8. Wyloty powietrza w stron
nóg
pasaGerów.
9. Dwie dysze nawiewów umiesz-
czone z tyłu przy podstawie
konsoli centralnej mi
dzy pasa-
Gerami.
10. Regulacja nat
Genia nadmuchu
powietrza w schowku przednim
(patrz rozdział "WyposaGenie
wn
trza").Zalecenia dotycz"ce
uGytkowania
W celu uzyskania odpowiedniej
wentylacji, nie naleGy zamykać kratki
delikatnego nawiewu 3.
Podczas upałów, aby wywołać
intensywne przewietrzanie, moGna
zamkn"ć kratk
delikatnego nawie-
wu 3 i wykorzystać wył"cznie nawie-
wy 6 i 7 .
W celu uzyskania jednorodnego
rozprowadzenia powietrza, nale-
Gy zwrócić uwag
, by kratka wlotu
powietrza z zewn"trz, umieszczona
u podstawy przedniej szyby, nawiewy
oraz wyloty powietrza pod przednimi
siedzeniami oraz nawiew powietrza,
umieszczony w bagaGniku, nie były
zasłoni
te.
Nie naleGy zasłaniać czujników 1 i 2 .
W przypadku duGego obci"Genia
przyczepy i wysokiej temperatury,
klimatyzacja moGe zostać chwilowo
wył"czona z powodu konieczno;ci
schłodzenia silnika.
NaleGy zaci"gn"ć Galuzje na drzwiach
tylnych i tylnej szybie.
AUTOMATYCZNA
REGULACJA
KLIMATYZACJI
Automatyczna regulacja klimatyzacji
wewn"trz kabiny zarz"dzana jest
przez róGne czujniki (temperatura
na zewn"trz, temperatura wewn"trz,
nasłonecznienie) zapewniaj"c kom-
fort bez konieczno;ci wykonywania
ustwie1 poza wy;wietlan" tempe-
ratur". Ponadto, czujnik, mierz"cy
wilgotno;ć, zapobiega powstawaniu
zaparowania podczac jazdy.
Delikatny nawiew powietrza
Kratka delikatnego nawiewu, umiesz-
czona w górnej cz
;ci konsoli cen-
tralnej, wyraEnie usprawnia rozkład
i przepływ powietrza, ograniczaj"c
przeci"gi oraz utrzymuj"c optymaln"
temperatur
wewn"trz kabiny.
* ZaleGnie od kraju przeznaczenia.

Page 124 of 172

114 -
17-05-2004
115
-
17-05-2004
Komfort wewn"trz pojazdu
KLIMATYZACJA
AUTOMATYCZNA
(JEDNOSTREFOWA)
Jednostrefowa:
jest to ogólna regu-
lacja temperatury i rozdziału powie-
trza w kabinie.
Symbole i komunikaty, zwi"zane ze
sterowaniem automatyczn" klimaty-
zacj", pojawiaj" si
na ekranie wie-
lofunkcyjnym.
Uwagi ogólne
Nie naleGy zakrywać czujnika tem-
peratury i wilgotnoci, umieszczo-
nego po lewej stronie przedniego
schowka. SłuGy on do regulacji
klimatyzacji.
Przynajmniej raz w miesi"cu, zaleca
si
uruchamiać system klimatyzacji na
5 - 10 minut, w celu zapewnienia prawi-
dłowego funkcjonowania systemu.
JeGeli system nie produkuje chłodnego
powietrza, naleGy go wył"czyć i skon-
taktować si
z ASO PEUGEOT.
Uwaga: skraplanie si
pary wod-
nej wywołanej działaniem systemu
klimatyzacji, powoduje naturalne
gromadzenie si
wody pod samo-
chodem. Sterowanie z wykorzystaniem
programu AUTO
Przykład z godzin" i dat"
Przykład z radioodtwarzaczem 1 - Program
komfort
Nacisn"ć na przycisk "AUTO".
Zapala si
kontrolka. Na ekranie
wielofunkcyjnym pojawia si
symbol
"AUTO" .
System automatycznie ustawia si

do warto;ci wy;wietlonej podczas
ustawiania temperatury. Steruje
rozkładem, nat
Geniem, temperatur"
i wlotem powietrza, w taki sposób by
zapewnić komfort oraz odpowiedni
obieg powietrza w kabinie. Nie ma
konieczno;ci obsługi.

Page 125 of 172

114 -
17-05-2004
115
-
17-05-2004
Komfort wewn"trz pojazdu
2 - Regulacja
temperatury
Wy;wietlana na wy;wietlaczu war-
to;ć odpowiada poziomowi komfortu
i nie temperaturze w stopniach Cel-
siusza czy Fahrenheita, w zaleGno;ci
od wyboru koniguracji na wy;wietla-
czu.
F Nacisn"ć na strzałk
praw" lub
lew", aby dokonać zmiany.
Ustawienie temperatury na wartoć
21 pozwala na uzyskanie maksymal-
nego komfortu. ZaleGnie od potrzeb,
moGliwe jest ustawienie temperatury
mi
dzy warto;ciami 18 do 24.
Sterowanie regulacj" klimatyzacji za
pomoc" programu dostosowuj"cego
si
zapewnia dobr" wentylacj
we-
wn"trz kabiny.
Obsługa za pomoc" przeł"cz-
ników r
cznych
MoGliwe jest ustawienie r
czne jed-
nej lub wielu funkcji.
Kontrolka przycisku "AUTO" ga;nie. 3 - Dmuchawa
Nat
Genie nadmuchu powietrza
F Obrócić pokr
tło 3
w prawo aby zwi
k-
szyć lub w lewo,
aby zmniejszyć na-
t
Genie nadmuchu.
Na ekranie wielofunkcyjnym pojawia
si
symbol nat
Genia powietrza (;mi-
gło) i wypełnia si
w zaleGno;ci od
wybranej warto;ci.
Aby unikn"ć zaparowania szyb lub
degradacji jako;ci powietrza w kabi-
nie, naleGy utrzymywać odpowiednie
nat
Genie nadmuchu.
Wył"czenie klimatyzacji
F Obrócić pokr
tło
3
w lewo aG do wył"-
czenia nadmuchu.
Na ekranie wielofunkcyjnym pojawia
si
symbol "OFF".
Czynno;ć ta powoduje wył"czenie
wy;wietlacza i kontrolek.
Wył"cza wszystkie funkcje syste-
mu, z wyj"tkiem odmraGania tylnej
szyby.
Komfort termiczny nie jest utrzy-
mywany (temperatura, wilgotno;ć,
zapach, zaparowanie).
Aby ponownie wł"czyć klimatyzacj
:
F Nacisn"ć na przycisk 1 lub 2. 4 - Regulacja
rozdziału
powietrza
Pojedyncze lub ci"głe naci;ni
cie
przycisku 4 umoGliwia sterowanie
kierunkiem nadmuchu powietrza po
stronie kierowcy lub pasaGera.
Na ekranie wielofunkcyjnym pojawia
si
symbol (strzałki) odpowiadaj"cy
wybranemu kierunkowi.5 Szyba przednia i szyby przednie
boczne.
3 Nawiew z przodu i z tyłu.
6 Stopy pasaGerów z przodu i z
tyłu.
AUTO Rozdział automatyczny.
5 - Program widocznoć
W pewnych przypadkach program
komfort moGe okazać si
niewystar-
czaj"cy, aby wysuszyć szyby lub je
odmrozić (wilgoć, duGa liczba pasa-
Gerów, mróz).
F W tej sytuacji naleGy wybrać pro-
gram widoczno;ć, aby szybko
uzyskać przejrzyste szyby. Zapa-
la si
kontrolka.
Kieruje on rozprowadzeniem i do-
pływem powietrza, oraz rozdziela
wentylacj
w stron
przedniej szyby i
przednich szyb bocznych.
Na ekranie wielofunkcyjnym pojawia
si
symbol przeł"cznika programu
widoczno;ć.
JeGeli zaparowanie zniknie, ponow-
ne naci;ni
cie przycisku 1 powoduje
powrót do optymalnych ustawie1.

Page 126 of 172

116 -
17-05-2004
117
-
17-05-2004
Komfort wewn"trz pojazdu
Powrót do automatycznego stero-
wania wlotem powietrza
NaleGy nacisn"ć przycisk
1 lub 6
Na ekranie wielofunkcyjnym pojawia
si
komunikat.
Mi
dzy kolejnymi uruchomieniami
silnika, ustawienia zostaj" zapa-
mi
tane.
6 - Dopływ /
Recyrkulacja
powietrza
Funkcja izoluje kabin
od zapachów
i dymu z zewn"trz.
F Nacisn"ć na przycisk 6 aby zmie-
nić sposób dopływu powietrza, w
zaleGno;ci od wyboru, zapala si

odpowiednia kontrolka:
- wlot powietrza z zewn"trz. Tryb wymusza wlot powietrza z ze-
wn"trz.
- cyrkulacja powietrza wewn"trz kabiny. Zapala si
kontrolka od-
powiadaj"ca wybranemu trybowi.
PrzedłuGone działanie w trybie
cyrkulacji powietrza wewn"trz ka-
biny, moGe spowodować zaparo-
wanie szyb i pogorszenie jako;ci
powietrza wewn"trz.
Nie naleGy długo jeEdzić z wł"czo- n" funkcj", z wyj"tkiem szczegól-
nych przypadków.
Na ekranie wielofunkcyjnym wy- ;wietla si
informacja odpowiada-
j"ca wykonanemu ustawieniu. 7 - OdmraGanie
tylnej szyby
Ogrzewana szyba tylna pracuje nie-
zaleGnie od systemu klimatyzacji.
F Przy pracuj"cym silniku, nacisn"ć
na przycisk 7 aby wł"czyć od-
mraGanie tylnej szyby i lusterek
wstecznych. Zapala si
kontrolka.
Wył"cza si
automatycznie, w zaleG-
no;ci od temperatury na zewn"trz.
OdmraGanie moGe zostać wył"czone
przez ponowne wci;ni
cie przycisku
7 po wył"czeniu silnika, w takiej sytu-
acji odmraGanie tylnej szyby b
dzie
kontynuowane przy ponownym uru-
chomieniu silnika.

Page 127 of 172

116 -
17-05-2004
117
-
17-05-2004
Komfort wewn"trz pojazdu
Przyciski nawigacji umoGliwiaj"
wł"czenie lub wył"czenie programu
klimatyzacji.
- "CLIM"
,
- "MENU" ,
Menu "klimatyzacja"
Za pomoc" przycisku "CLIM"
Nacisn"ć na przycisk.
Menu "Air conditioning" (Klimaty-
zacja) pojawia si
na ekranie wielo-
funkcyjnym.
Menu umoGliwia wył"czenie klimaty-
zacji (AC-OFF).
Zatwierdzić naciskaj"c na pokr
tło
lub przycisk "OK". Wył"czenie klimatyzacji (AC-OFF)
Na ekranie wielofunkcyjnym pojawia
si
symbol
"AC OFF".
Wył"czenie moGe spowodować
zaparowanie szyb, z powodu nie-
osi"gni
cia odpowiedniej warto;ci
temperatury.
Za pomoc" przycisku "MENU"
Nacisn"ć na przycisk.
Menu "Menu główne" pojawia si

na ekranie wielofunkcyjnym.
NaleGy wybrać ikon
Klimatyzacji
za pomoc" przycisków systemu na-
wigacji. Menu
"Air conditioning" (Klimaty-
zacja) pojawia si
na ekranie wielo-
funkcyjnym, jako wy;wietlenie główne
umoGliwiaj"c wybór opisany w pod-
rozdziale CLIM.
Istnieje moGliwo;ć anulowania
wył"czenia poprzez naci;ni
cie na
przycisk "AUTO" lub nawiew 3 na
fasadzie sterowania klimatyzacji.

Page 128 of 172

118 -
17-05-2004
119
-
17-05-2004
Komfort wewn"trz pojazdu
KLIMATYZACJA
AUTOMATYCZNA
(DWUSTREFOWA)
Dwustrefowa:
jest to oddzielna
regulacja temperatury i rozdziału
powietrza dla kierowcy i pasaGera
siedz"cego z przodu.
Kierowca i jego pasaGer z przodu
mog", kaGdy z nich, regulować
temperatur
i nadmuch powietrza w
zaleGno;ci od potrzeb.
Symbole i komunikaty, zwi"zane ze
sterowaniem automatyczn" klimaty-
zacj", pojawiaj" si
na ekranie wie-
lofunkcyjnym.
Uwagi ogólne
Nie naleGy zakrywać czujnika tem-
peratury i wilgotnoci, umieszczo-
nego po lewej stronie przedniego
schowka. SłuGy on do regulacji
klimatyzacji.
Przynajmniej raz w miesi"cu, zaleca si

uruchamiać system klimatyzacji na 5 -
10 minut, w celu zapewnienia prawidło-
wego funkcjonowania systemu.
JeGeli system nie produkuje chłodnego
powietrza, naleGy go wył"czyć i skon-
taktować si
z ASO PEUGEOT.
Uwaga: skraplanie si
pary wodnej
wywołanej działaniem systemu klimaty-
zacji, powoduje naturalne gromadzenie
si
wody pod samochodem.
Sterowanie za pomoc" programu AUTO
Przykład z godzin" i dat"
Przykład z radioodtwarzaczem 1 - Program
komfort
kierowcy i
pasaGera
Nacisn"ć na przycisk "AUTO".
Zapala si
kontrolka. Na ekranie
wielofunkcyjnym pojawia si
symbol
"AUTO" .
System automatycznie ustawia si

do warto;ci wy;wietlonej podczas
ustawiania temperatury. Steruje roz-
kładem, nat
Geniem i wlotem powie-
trza, temperatur", w taki sposób by
zapewnić odpowiedni obieg powie-
trza w kabinie. Nie ma konieczno;ci
obsługi.

Page 129 of 172

118 -
17-05-2004
119
-
17-05-2004
Komfort wewn"trz pojazdu
2 - Regulacja temperatury
po stronie kierowcy
3 - Regulacja temperatury po stronie pasaGera
F Nacisn"ć na strzałk
w gór
lub
w dół, aby dokonać zmiany tem-
peratury po stronie kierowcy 2 lub
pasaGera 3.
Wy;wietlana na wy;wietlaczu war-
to;ć odpowiada poziomowi komfortu
i nie temperaturze w stopniach Cel-
siusza czy Fahrenheita, w zaleGno;ci
od wyboru koniguracji na wy;wietla-
czu.
Ustawienie temperatury na wartoć
21 pozwala na uzyskanie maksymal-
nego komfortu. ZaleGnie od potrzeb,
moGliwe jest ustawienie temperatury
mi
dzy warto;ciami 18 do 24.
Sterowanie regulacj" klimatyzacji za
pomoc" programu dostosowuj"cego
si
zapewnia dobr" wentylacj
we-
wn"trz kabiny.
Obsługa za pomoc"
przeł"czników r
cznych
MoGliwe jest ustawienie r
czne jed-
nej lub wielu funkcji, zachowuj"c
jednocze;nie wszystkie inne w trybie
automatycznym.
Kontrolka przycisku "AUTO" ga;nie. 4 - Dmuchawa
Nat
Genie nadmuchu powietrza
F
Obrócić pokr
tło 4
w prawo aby zwi
k-
szyć lub w lewo,
aby zmniejszyć na-
t
Genie nadmuchu.
F Obrócić pokr
tło 4
w lewo aG do wył"-
czenia nadmuchu.
Na ekranie wielofunkcyjnym pojawia
si
symbol "OFF".
Czynno;ć ta powoduje wył"czenie
wy;wietlacza i kontrolek.
Wył"cza wszystkie funkcje syste-
mu, z wyj"tkiem odmraGania tylnej
szyby.
Komfort termiczny nie jest utrzymy-
wany (temperatura, wilgotno;ć, za-
pach, zaparowanie).
Aby ponownie wł"czyć klimatyzacj
:
F Nacisn"ć na przycisk 1, 2 lub 3.
Wył"czenie klimatyzacji
Na ekranie wielofunkcyjnym pojawia
si
symbol nat
Genia powietrza (;mi-
gło) i wypełnia si
w zaleGno;ci od
wybranej warto;ci.
Aby unikn"ć zaparowania szyb lub
degradacji jako;ci powietrza w kabi-
nie, naleGy utrzymywać odpowiednie
nat
Genie nadmuchu. 5 -
Regulacja rozdziału
powietrza po
stronie kierowcy
Pojedyncze lub ci"głe naci;ni
cie
przycisku
5 lub 6 umoGliwiaj" nieza-
leGne sterowanie kierunkiem nadmu-
chu powietrza po stronie kierowcy
lub pasaGera.
Na ekranie wielofunkcyjnym pojawia
si
symbol (strzałki) odpowiadaj"cy
wybranemu kierunkowi 5 lub 6.
5 Szyba przednia i szyby przednie
boczne.
3 Nawiew z przodu i z tyłu.
6 Stopy pasaGerów z przodu i z
tyłu.
AUTO Rozdział automatyczny. 6 -
Regulacja rozdziału
powietrza po
stronie pasaGera

Page 130 of 172

120 -
17-05-2004
121
-
17-05-2004
Komfort wewn"trz pojazdu
7 - Program
widocznoć
W pewnych przypadkach program
komfort moGe okazać si
niewystar-
czaj"cy, aby wysuszyć szyby lub je
odmrozić (wilgoć, duGa liczba pasa-
Gerów, mróz).
F W tej sytuacji naleGy wybrać pro-
gram widoczno;ć, aby szybko
uzyskać przejrzyste szyby. Zapa-
la si
kontrolka.
Kieruje on rozprowadzeniem i do-
pływem powietrza, oraz rozdziela
wentylacj
w stron
przedniej szyby i
przednich szyb bocznych.
Na ekranie wielofunkcyjnym pojawia
si
symbol przeł"cznika programu
widoczno;ć.
JeGeli zaparowanie zniknie, ponow-
ne naci;ni
cie przycisku 7 powoduje
powrót do poprzednich ustawie1. 8 - Dopływ /
Recyrkulacja
powietrza
Funkcja izoluje kabin
od zapachów i
dymu z zewn"trz.
F Nacisn"ć na przycisk 8 aby zmie-
nić sposób dopływu powietrza, w
zaleGno;ci od wyboru, zapala si

odpowiednia kontrolka:
- wlot powietrza z zewn"trz. Tryb
wymusza wlot powietrza z ze-
wn"trz.
- cyrkulacja powietrza wewn"trz kabiny.
Zapala si
kontrolka odpowiada-j"ca wybranemu trybowi. Przedłu-
Gone działanie w trybie cyrkulacji
powietrza wewn"trz kabiny, moGe
spowodować zaparowanie szyb i
pogorszenie jako;ci powietrza we-
wn"trz.
Nie naleGy długo jeEdzić z t" funk- cj", z wyj"tkiem szczególnych
przypadków.
Na ekranie wielofunkcyjnym wy- ;wietla si
informacja odpowiada-
j"ca wykonanemu ustawieniu.
Powrót do automatycznej obsługi
dopływu powietrza
NaleGy nacisn"ć przycisk 1 lub 8.
Na ekranie wielofunkcyjnym pojawia
si
informacja.
Mi
dzy kolejnymi uruchomieniami
silnika, ustawienia zostaj" zapa-
mi
tane.
9 - OdmraGanie tylnej szyby
Ogrzewana szyba tylna pracuje nie-
zaleGnie od systemu klimatyzacji.
F Przy pracuj"cym silniku, nacisn"ć
na przycisk 9 aby wł"czyć od-
mraGanie tylnej szyby i lusterek
wstecznych. Zapala si
kontrolka.
Wył"cza si
automatycznie, w zaleG-
no;ci od temperatury na zewn"trz.
OdmraGanie moGe zostać wył"czone
przez ponowne wci;ni
cie przycisku
9 lub po wył"czeniu silnika, w takiej
sytuacji odmraGanie tylnej szyby b
-
dzie kontynuowane przy ponownym
uruchomieniu silnika.

Page:   < prev 1-10 ... 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 ... 180 next >