Peugeot 407 2004 Omistajan käsikirja (in Finnish)

Page 151 of 173

136 -
17-05-2004
Kun autoa hinataan moottori
pysähdyksissä, jarrutus- ja
ohjaustehostin eivät toimi.
Sisätilan mukavuusvarusteet
AUTON HINAAMINEN
Hinaaminen autoa nostamatta
(kaikki pyörät maassa)
Hinattaessa on ehdottomasti käytet-
tävä hinaustankoa.
Irrotettava hinausrengas on varapyö-
rän sisällä.
Edestä:
F Irrota kansi painamalla sen ala-
osaa.
F Kierrä rengas paikalleen vastee-
seen saakka. Takaa:
F
Irrota kansi.
F Kierrä rengas paikalleen vastee-
seen saakka.
Pyörät nostettuna
(kaksi pyörää maassa)
Auto tulisi mieluiten nostaa ammatti-
käyttöön tarkoitetulla nostolaitteella.
Automaattivaihteistolla
varustetut autot
Jos autoa hinataan kaikki 4 pyörää
maassa, täytyy ehdottomasti noudat-
taa seuraavia ohjeita:
- Siirrä vaihteenvalitsin asentoon N.
- Hinaa ajoneuvoa alle 50 km:n tun- tinopeudella korkeintaan 50 km.
- Älä lisää vaihteistoon öljyä.

Page 152 of 173

137
-
17-05-2004
Hyödyllisiä tietoja
NESTETASOJEN
TARKASTUKSET
Nämä toiminnot kuuluvat autosi hy-
vän kunnon rutiinihuoltoon. Tarkem-
pia ohjeita saat PEUGEOT-huollosta,
Infotec-sivuilta tai tämän oppaan mu-
kana tulevasta huoltokirjasta.
Moottoriöljyn taso
F
Tarkista öljyntaso säännöllisesti ja
lisää öljyä öljynvaihtojen välillä.
Tarkista öljyntaso, kun auto on vaa-
kasuorassa ja moottori on kylmä
öljynmittapuikolla.
Konepellin tukitanko
Kiinnitä tukitanko paikalleen pitä-
mään konepeltiä ylhäällä.
Aseta tukitanko takaisin hakaseen
ennen konepellin sulkemista.
Sulkeminen
Laske konepelti alas ja anna sen pu-
dota pieneltä korkeudelta. Tarkista,
että se on lukkiutunut kunnolla.
Varoitus avoimesta konepellistä
Jos moottori on käynnissä tai autolla
ajetaan, kun konepelti ei ole kunnolla
kiinni, huollon merkkivalo syttyy, kuu-
luu äänimerkki ja monitoiminäyttöön
tulee piirros.
KONEPELTI
Sisäpuolelta: vedä kojetaulun alla
vasemmalla olevaa vipua itseesi
päin.
Ulkopuolelta: työnnä kahvaa va-
semmalle ja nosta konepelti ylös.
Öljynmittatikku
Öljynmittatikun kaksi merk-
kiviivaa:
A = Maxi
Älä ylitä tätä merkintää.
B = Mini
Jotta moottori ja pakokaa-
sunpuhdistus toimisivat
luotettavasti, moottoriöl-
jyyn ei saa koskaan lisätä
mitään lisäaineita.

Page 153 of 173

137
-
17-05-2004
Hyödyllisiä tietoja
NESTETASOJEN
TARKASTUKSET
Nämä toiminnot kuuluvat autosi hy-
vän kunnon rutiinihuoltoon. Tarkem-
pia ohjeita saat PEUGEOT-huollosta,
Infotec-sivuilta tai tämän oppaan mu-
kana tulevasta huoltokirjasta.
Moottoriöljyn taso
F
Tarkista öljyntaso säännöllisesti ja
lisää öljyä öljynvaihtojen välillä.
Tarkista öljyntaso, kun auto on vaa-
kasuorassa ja moottori on kylmä
öljynmittapuikolla.
Konepellin tukitanko
Kiinnitä tukitanko paikalleen pitä-
mään konepeltiä ylhäällä.
Aseta tukitanko takaisin hakaseen
ennen konepellin sulkemista.
Sulkeminen
Laske konepelti alas ja anna sen pu-
dota pieneltä korkeudelta. Tarkista,
että se on lukkiutunut kunnolla.
Varoitus avoimesta konepellistä
Jos moottori on käynnissä tai autolla
ajetaan, kun konepelti ei ole kunnolla
kiinni, huollon merkkivalo syttyy, kuu-
luu äänimerkki ja monitoiminäyttöön
tulee piirros.
KONEPELTI
Sisäpuolelta: vedä kojetaulun alla
vasemmalla olevaa vipua itseesi
päin.
Ulkopuolelta: työnnä kahvaa va-
semmalle ja nosta konepelti ylös.
Öljynmittatikku
Öljynmittatikun kaksi merk-
kiviivaa:
A = Maxi
Älä ylitä tätä merkintää.
B = Mini
Jotta moottori ja pakokaa-
sunpuhdistus toimisivat
luotettavasti, moottoriöl-
jyyn ei saa koskaan lisätä
mitään lisäaineita.

Page 154 of 173

138 -
17-05-2004
139
-
17-05-2004
Hyödyllisiä tietoja
Öljynvaihto
Huollot tulee tehdä määrätyin välein
ja valitun öljyn viskositeettiluokan
tulee olla valmistajan huolto-ohjel-
man mukaisia. Tarkempia ohjeita
saat PEUGEOT-huollosta tai Infotec-
sivuilta.
Huom.:
Vältä jäteöljyn pitkäaikaista
ihokosketusta. Tyhjennä käytetty öljy
siihen tarkoitukseen tarkoitettuun
säiliöön PEUGEOT-huollossa.
Öljynsuodatin
Suodatinpanos pitää vaihtaa määrä-
aikaishuolto-ohjelman mukaan.
Jarrunesteen tason tarkastus
Käytä valmistajan hyväksymää, DOT4-
normin mukaista nestettä.
- Nestetason on oltava aina säiliön DANGER- ja MAXI-merkintöjen
välillä.
- Jos nestetaso laskee huomat- tavasti, ota välittömästi yhteyttä
PEUGEOT-merkkikorjaamoon.
Huom.: Vältä kaikkea ihokosketusta,
sillä jarruneste on vahingollista ja
erittäin syövyttävää.
Jäähdytysnesteen taso
Käytä valmistajan suosittelemaa
jäähdytysnestettä.
Moottoripuhallin säätää jäähdytys-
nesteen lämpötilaa, kun moottori on
lämmin. Koska se näin ollen mah-
dollisesti jatkaa käyntiä myös sen
jälkeen, kun virta-avain on poistettu,
ja koska jäähdytysjärjestelmä on
paineen alaisena, saa järjestelmään
kajota aikaisintaa tunti sen jälkeen,
kun moottori on sammutettu.
Jos joudut yllättäen lisäämään jääh-
dytysnestettä, kannattaa palovam-
mariskin takia jäähdytysnestesäiliön
tulppa avata kahden kierroksen
verran ja antaa paineen laskea. Kun
paine on laskenut, voit irrottaa tulpan
ja lisätä nestettä.
Huom: Jäähdytysnestettä ei tarvitse
vaihtaa.
Nestemäiset jätteet
Älä kaada jäteöljyä, jarrunestettä
tai jäähdytysnestettä viemäriin tai
maahan.
Ohjaustehostinöljy
Käytä ainoastaan valmistajan suosit-
telemaa öljyä.
F Avaa säiliö ainoastaan moottorin
ollessa kylmä. Normaalissa ul-
kolämpötilassa tehostinöljyn on
oltava MINI-merkin yläpuolella,
MAXI-merkin tuntumassa.
Tuulilasin ja ajovalojen
pesulaitteen pesuneste
Jotta pesimet toimisivat tehokkaasti
ja ajaminen olisi turvallista, käytä
PEUGEOTin suosittelemia Tecnic-
sarjna tuotteita, erityisesti jos autos-
sasi on ksenon-lamput.
Jotta sähköiset osat eivät vahingoit-
tuisi, vältä moottorin pesua.
TARKASTUKSET
Akku
Anna PEUGEOT-merkkikor-
jaamon tarkistaa akku hyvis-
sä ajoin ennen talvikautta.
Suodatinpanos tulee vaihtaa säännöllises-
ti. Jos raitisilmasuodatin likaantuu erityisen
paljon ympäristön olosuhteiden vuoksi,
vaihtoväli kannattaa lyhentää puoleen
huolto-ohjelman ohjeellisesta vaihtovälistä.Ilmansuodatin ja siitepölysuodatin
Jarrujen kuluminen riippuu
ajotavasta. Ne kuluvat erityi-
sesti kaupunkiajossa, ajetta-
essa lyhyitä matkoja.
Jarrut kannattaa tarkistuttaa huoltojen
välillä.Jarrupalat

Page 155 of 173

138 -
17-05-2004
139
-
17-05-2004
Hyödyllisiä tietoja
Öljynvaihto
Huollot tulee tehdä määrätyin välein
ja valitun öljyn viskositeettiluokan
tulee olla valmistajan huolto-ohjel-
man mukaisia. Tarkempia ohjeita
saat PEUGEOT-huollosta tai Infotec-
sivuilta.
Huom.:
Vältä jäteöljyn pitkäaikaista
ihokosketusta. Tyhjennä käytetty öljy
siihen tarkoitukseen tarkoitettuun
säiliöön PEUGEOT-huollossa.
Öljynsuodatin
Suodatinpanos pitää vaihtaa määrä-
aikaishuolto-ohjelman mukaan.
Jarrunesteen tason tarkastus
Käytä valmistajan hyväksymää, DOT4-
normin mukaista nestettä.
- Nestetason on oltava aina säiliön DANGER- ja MAXI-merkintöjen
välillä.
- Jos nestetaso laskee huomat- tavasti, ota välittömästi yhteyttä
PEUGEOT-merkkikorjaamoon.
Huom.: Vältä kaikkea ihokosketusta,
sillä jarruneste on vahingollista ja
erittäin syövyttävää.
Jäähdytysnesteen taso
Käytä valmistajan suosittelemaa
jäähdytysnestettä.
Moottoripuhallin säätää jäähdytys-
nesteen lämpötilaa, kun moottori on
lämmin. Koska se näin ollen mah-
dollisesti jatkaa käyntiä myös sen
jälkeen, kun virta-avain on poistettu,
ja koska jäähdytysjärjestelmä on
paineen alaisena, saa järjestelmään
kajota aikaisintaa tunti sen jälkeen,
kun moottori on sammutettu.
Jos joudut yllättäen lisäämään jääh-
dytysnestettä, kannattaa palovam-
mariskin takia jäähdytysnestesäiliön
tulppa avata kahden kierroksen
verran ja antaa paineen laskea. Kun
paine on laskenut, voit irrottaa tulpan
ja lisätä nestettä.
Huom: Jäähdytysnestettä ei tarvitse
vaihtaa.
Nestemäiset jätteet
Älä kaada jäteöljyä, jarrunestettä
tai jäähdytysnestettä viemäriin tai
maahan.
Ohjaustehostinöljy
Käytä ainoastaan valmistajan suosit-
telemaa öljyä.
F Avaa säiliö ainoastaan moottorin
ollessa kylmä. Normaalissa ul-
kolämpötilassa tehostinöljyn on
oltava MINI-merkin yläpuolella,
MAXI-merkin tuntumassa.
Tuulilasin ja ajovalojen
pesulaitteen pesuneste
Jotta pesimet toimisivat tehokkaasti
ja ajaminen olisi turvallista, käytä
PEUGEOTin suosittelemia Tecnic-
sarjna tuotteita, erityisesti jos autos-
sasi on ksenon-lamput.
Jotta sähköiset osat eivät vahingoit-
tuisi, vältä moottorin pesua.
TARKASTUKSET
Akku
Anna PEUGEOT-merkkikor-
jaamon tarkistaa akku hyvis-
sä ajoin ennen talvikautta.
Suodatinpanos tulee vaihtaa säännöllises-
ti. Jos raitisilmasuodatin likaantuu erityisen
paljon ympäristön olosuhteiden vuoksi,
vaihtoväli kannattaa lyhentää puoleen
huolto-ohjelman ohjeellisesta vaihtovälistä.Ilmansuodatin ja siitepölysuodatin
Jarrujen kuluminen riippuu
ajotavasta. Ne kuluvat erityi-
sesti kaupunkiajossa, ajetta-
essa lyhyitä matkoja.
Jarrut kannattaa tarkistuttaa huoltojen
välillä.Jarrupalat

Page 156 of 173

138 -
17-05-2004
139
-
17-05-2004
Hyödyllisiä tietoja
Jos käsijarruvivun liikematka
kasvaa liian pitkäksi tai jar-
rujärjestelmän teho tuntuu
laskevan, käsijarrua täytyy
säätää määräaikaishuoltojen välillä.
Älä odota vaan tarkistuta jarrujärjes-
telmä PEUGEOT-merkkikorjaamolla.
Käsijarrujarru
POLTTOAINEEN SYÖTÖN
KESKEYTYS
(BENSIINIMOOTTORI)
Turvallisuutesi vuoksi turvalaite kat-
kaisee polttoaineen syötön tietyissä
olosuhteissa.
Polttoaineen syötön uudelleenkyt-
kentä:
F paina punaista painiketta, joka si-
jaitsee moottoritilassa oikean etu-
joustintuen kiinnityksen kulmassa.
POLTTOAINEEN
LOPPUMINEN (DIESEL)
Jos polttoaine loppuu, järjestelmä
täytyy ilmata.
Ilmauspumppu, kaasunpoistimen ruu-
vi ja läpinäkyvä putki ovat konepellin
alla (ks. kyseinen kuva):
Moottori 1,6 l HDI 16V
- Laita polttoainesäiliöön vähintään viisi litraa dieselpolttoainetta.
- Käytä ilmaukseen tarkoitettua kä- sipumppua, kunnes läpinäkyväs-
sä putkessa näkyy polttoainetta.
- Käynnistä, kunnes moottori alkaa pyöriä.
Moottori 2 l HDI 16V
- Laita polttoainesäiliöön vähintään viisi litraa dieselpolttoainetta.
- Kierrä kaasunpoistimen ruuvi auki.
- Pumppaa käsikäyttöisellä ilma- uspumpulla niin kauan, kunnes
ilmausruuvista tulee dieselöljyä.
- Kierrä kaasunpoistimen ruuvi kiinni.
- Käynnistä, kunnes moottori alkaa pyöriä.
VIRRANSÄÄSTÖTILA
Kun moottori on sammutettu, virran-
syöttö tiettyihin toimintoihin (esim.
autoradio, tuulilasinpyyhin, lasinnos-
timet, kattoluukku, istuinlämmitys,
puhelin) toimiin vain noin 30 minuut-
tia, jotta akku ei tyhjene kokonaan.
Kun 30 minuuttia on kulunut, moni-
toiminäyttöön tulee viesti ja toiminnot
siirtyvät valmiustilaan.
Toiminnot otetaan automaattisesti
takaisin käyttöön, kun auto käynnis-
tetään seuraavan kerran.
Jos autopuhelimesta puhutaan puhe-
lua juuri, kun laitteisto siirtyy virran-
säästötilaan, puhelu voidaan tästä
huolimatta puhua loppuun.
PEUGEOT on valinnut mää-
rätyt tuotteet, joita se myy
myymälöissään ja suosit-
telee käytettäväksi autois-
saan, jotta voitaisiin taata tärkeiden
laitteiden, kuten ohjaustehostimen ja
jarrujärjestelmän toimintakyky. Käytä
ainoastaan PEUGEOTin suosittele-
mia tuotteita.
Jos akku tyhjenee, moottoria
ei voi käynnistää.
Anna PEUGEOT-merkkihuol-
lon tarkistaa akku hyvissä ajoin
ennen talvikautta.

Page 157 of 173

138 -
17-05-2004
139
-
17-05-2004
Hyödyllisiä tietoja
Jos käsijarruvivun liikematka
kasvaa liian pitkäksi tai jar-
rujärjestelmän teho tuntuu
laskevan, käsijarrua täytyy
säätää määräaikaishuoltojen välillä.
Älä odota vaan tarkistuta jarrujärjes-
telmä PEUGEOT-merkkikorjaamolla.
Käsijarrujarru
POLTTOAINEEN SYÖTÖN
KESKEYTYS
(BENSIINIMOOTTORI)
Turvallisuutesi vuoksi turvalaite kat-
kaisee polttoaineen syötön tietyissä
olosuhteissa.
Polttoaineen syötön uudelleenkyt-
kentä:
F paina punaista painiketta, joka si-
jaitsee moottoritilassa oikean etu-
joustintuen kiinnityksen kulmassa.
POLTTOAINEEN
LOPPUMINEN (DIESEL)
Jos polttoaine loppuu, järjestelmä
täytyy ilmata.
Ilmauspumppu, kaasunpoistimen ruu-
vi ja läpinäkyvä putki ovat konepellin
alla (ks. kyseinen kuva):
Moottori 1,6 l HDI 16V
- Laita polttoainesäiliöön vähintään viisi litraa dieselpolttoainetta.
- Käytä ilmaukseen tarkoitettua kä- sipumppua, kunnes läpinäkyväs-
sä putkessa näkyy polttoainetta.
- Käynnistä, kunnes moottori alkaa pyöriä.
Moottori 2 l HDI 16V
- Laita polttoainesäiliöön vähintään viisi litraa dieselpolttoainetta.
- Kierrä kaasunpoistimen ruuvi auki.
- Pumppaa käsikäyttöisellä ilma- uspumpulla niin kauan, kunnes
ilmausruuvista tulee dieselöljyä.
- Kierrä kaasunpoistimen ruuvi kiinni.
- Käynnistä, kunnes moottori alkaa pyöriä.
VIRRANSÄÄSTÖTILA
Kun moottori on sammutettu, virran-
syöttö tiettyihin toimintoihin (esim.
autoradio, tuulilasinpyyhin, lasinnos-
timet, kattoluukku, istuinlämmitys,
puhelin) toimiin vain noin 30 minuut-
tia, jotta akku ei tyhjene kokonaan.
Kun 30 minuuttia on kulunut, moni-
toiminäyttöön tulee viesti ja toiminnot
siirtyvät valmiustilaan.
Toiminnot otetaan automaattisesti
takaisin käyttöön, kun auto käynnis-
tetään seuraavan kerran.
Jos autopuhelimesta puhutaan puhe-
lua juuri, kun laitteisto siirtyy virran-
säästötilaan, puhelu voidaan tästä
huolimatta puhua loppuun.
PEUGEOT on valinnut mää-
rätyt tuotteet, joita se myy
myymälöissään ja suosit-
telee käytettäväksi autois-
saan, jotta voitaisiin taata tärkeiden
laitteiden, kuten ohjaustehostimen ja
jarrujärjestelmän toimintakyky. Käytä
ainoastaan PEUGEOTin suosittele-
mia tuotteita.
Jos akku tyhjenee, moottoria
ei voi käynnistää.
Anna PEUGEOT-merkkihuol-
lon tarkistaa akku hyvissä ajoin
ennen talvikautta.

Page 158 of 173

140 -
17-05-2004
141
-
17-05-2004
Hyödyllisiä tietoja
- irrota akun navat
- noudata akkulaturin valmistajan
käyttöohjeessa olevia ohjeita
- kytke navat takaisin, aloita mii- nusnavasta (-)
- tarkista, että akun navat ja kaape- likengät ovat puhtaita. Jos niissä
on (valkoinen tai vihertävä) sul-
faattikerros, ne täytyy irrottaa ja
puhdistaa.
Akun lataaminen ja
käynnistäminen toisella
akulla:
- kytke punainen kaapeli akkujen plusnapoihin (+)
- kytke vihreän tai mustan kaapelin toinen pää apuakun miinusna-
paan (-)
- kytke vihreän tai mustan kaapelin toinen pää maaliitäntään sen au-
ton runkoon, jonka akku on tyh-
jentynyt, mahdollisimman kauaksi
akusta.
Käynnistä auto ja anna moottorin
käydä.
Odota, että moottori käy tasaista
joutokäyntiä, ennen kuin irrotat kaa-
pelit.
Suosittelemme akun napojen ir-
rottamista, jos auto on käyttämät-
tömänä yli kuukauden.
Suosittelemme akun napojen irrotta-
mista, jos auto on käyttämättömänä
yli kuukauden.
AKKU
Akun lataaminen
akkulaturilla:- Odota 2 minuuttia auton sytytysvirran katkaisemi-
sen jälkeen, ennen kuin
irrotat akun navat.
- Kaapelikenkiä ei saa koskaan ir- rottaa, kun moottori on käynnissä.
- Akun saa kytkeä lataukseen vasta, kun kaapelikengät on irrotettu.
- Sulje auton sivulasit ja kattoikku- na ennen kuin irrotat akun navat.
Jos ikkunat eivät toimi normaa-
listi akun latauksen jälkeen, ne
on alustettava (katso lisätietoja
lukujen Lasinnostinten toiminnan
takaisinkytkentä ja Kattoikkuna).
- Kun kytket virran ensimmäisen kerran akun napojen irrotuksen
jälkeen, odota 1 minuutti ennen
kuin käynnistät. Tänä aikana
alustetaan auton elektroniset lait-
teet. Jos tästä huolimatta ilmenee
häiriöitä, ota yhteys PEUGEOT-
huoltoon.

Page 159 of 173

140 -
17-05-2004
141
-
17-05-2004
Hyödyllisiä tietoja
1 -
Ohjaustehostimen öljysäiliö
2 - Jäähdytysnestesäiliö
(paisuntasäiliö)
3 - Moottoriöljyn täyttöaukko
4 - Jarrunestesäiliö
5 - Ilmansuodatin.
6 - Öljynmittatikku
7 - Tuulilasin ja ajovalojen
pesulaitteen täyttö*
* Kohdemaan mukaan.
BENSIINIMOOTTORIT
Tarkista nestetasot!

Page 160 of 173

142 -
17-05-2004
143
-
17-05-2004
Hyödyllisiä tietoja
1 -
Ohjaustehostimen öljysäiliö
2 - Jäähdytysnestesäiliö
(paisuntasäiliö)
3 - Moottoriöljyn täyttöaukko
4 - Jarrunestesäiliö
5 - Ilmansuodatin
6 - Öljynmittatikku
7 - Tuulilasin ja ajovalojen
pesulaitteen täyttö*
8 - Käsipumppu (diesel)
9 - Kaasunpoistimen ruuvi
* Kohdemaan mukaan.
DIESELMOOTTORI
Tarkista nestetasot!

Page:   < prev 1-10 ... 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 next >