Peugeot 407 2004 Упутство за употребу (in Serbian)

120 -
17-05-2004
121
-
17-05-2004
Unutrašnja udobnost
7 - Komanda
preglednosti
napred
U nekim atmosferskim uslovima, pro-
gram udobnosti može biti nedovoljan
da bi se odmaglila ili odmrzla stakla
(vlaga, brojni putnici, led).
F U tom slučaju odaberite komandu
za preglednost napred kako bi se
stakla brzo odmaglila. Upaliće se
pokazivač.
Ovaj program upravlja dotokom i
ulazom vazduha i raspodelom prove-
travanja preka vetrobranu i prednjim
bočnim staklima.
Simbol komande za preglednost
pokazuje se na višenamenskom
ekranu.
Kada su se stakla omaglila ili odmr-
zla, pritiskom na dugme 1 možete se
vratiti na prethodna podešavanja. 8 - Ulaz spoljnog
vazduha/
Kruženje
vazduha u kabini
Ova funkcija izoluje kabinu od spolj-
nih neprijatnih mirisa i dima.
F Uzastopnim pritiscima na dugme
8 određujete način ulaza vazdu-
ha, odgovarajući pokazivač se
pali :
- ulaz spoljnog vazduha. Način za pojačan ulaz spoljnog va-
zduha.
- kruženje vazduha u kabini.
Pokazivač odabranog načina rada će
se upaliti. Produžen rad programa za
kruženje vazduha u kabini može iza-
zvati zamagljenost stakala i umanjiti
kvalitet vazduha u kabini.
Izbegavajte dugotrajnu upotrebu re-
ciklaže vazduha, osim u zaista izuzu-
etnim atmosferskim uslovima.
Na višenamenskom ekranu poja-
vljuje se poruka vezana za rad ove
funkcije.
Vraćanje na automatsko upravlja-
nje komandama za ulaz vazduha
Pritisnite na taster 1 ili 8.
Pojaviće se poruka na višenamen-
skom ekranu.
Između dva startovanja, sva pode-
šavanja ostaju sačuvana. 9 - Odmrzavanje
zadnjeg stakla
Funkcionisanje grejača zadnjeg
stakla nezavisno je od sistema za
klimatizaciju.
F Pritisnite na dugme 9, dok motor
radi,da biste osigurali odmrzava-
nje zadnjeg stakla i retrovizora.
Upaliće se pokazivač.
Ova funkcija se automatski gasi u za-
visnosti od spoljne temperature.
Rad ove funkcije može se prekinuti
novim pritiskom na dugme 9 kada je
motor zaustavljen rad se prekida, ali
se odmrzavanje nastavlja prilikom
sledećeg pokretanja motora.

120 -
17-05-2004
121
-
17-05-2004
Unutrašnja udobnost
Putem odgovarajučih dirki navigato-
ra omogućaveno vam je da aktivirate
ili da isključite rad klima-uređaja. -
"CLIM" (Kima) ,
- "MENU" (meni) ,
Pristup meniju "Klimatizacija"
Putem dirke "CLIM"
Pritisnite komandu.
Meni "Climatisation" (Klimatizacija)
pojaviće se na višenamenskom ekranu.
Odaberite neku od mogućnosti koje
se smenjuju na ekranu i potvrdite je
putem dirki navigatora koji vam daje
pristup :
- uključenju ili isključenju klima- uređaja (AC-OFF),
- isključenje ili uključenje istovre- menog upravljanja komandama
na Levoj-Desnoj strani. Isključenje klima-uređaja
(AC-OFF)
U slučaju isključenje stvara opasnost
do zamagljivanja stakala.
Isključenje ili uključenje istovre-
menog upravljanja komandama
na Levoj-Desnoj strani
Kada je ova funkcija aktivirana, ona
omogućava da se podešavanja za
vozača usmere i na stranu suvozača.
Kada je ova funkcija isključena ona
omogućava da se ponovo uspostave
nezavisna podešavanja za vozača i
suvozača.
Svaki ručni pritisak na komande
4 ili
6 poništava podešavanja istovreme-
nog rada. Putem dirke "MENU"
Pritisnite komandu.
Meni "Menu general" (Glavni meni)
pojavljuje se na višenamenskom
ekranu.
Odaberite ikonicu "Klimatizacija" pu-
tem dirki navigatora.
Meni "Climatisation" (Klimatizacija)
pojavljuje se na višenamenskom ekra-
nu, kao glavni prikaz i nalazite se u kon-
iguraciji izbora opisanog u paragrafu
CLIM .
Ovo možete poništiti pritiskom na
dugme "AUTO" ili putem pulsera 4
na komandnoj fasadi komandi klima-
uređaja.

122 -
17-05-2004
123
-
17-05-2004
Unutrašnja udobnost
Šema izbora položaja
F Ručicu menjača pomerajte po šemi
da izaberete neki od položaja.
Pokazivač izabranog položaja poja-
vljuje se na ekranu.
Park (parking) : da zaustavite vozilo
ili pokrenete motor, parkirna kočnica
je spuštena.
Reverse (vožnja unazad) : za vožnju
unazad (položaj izaberite kada je
vozilo zaustavljeno, a motor radi na
malom broju obrta).
Neutral (ler) : da ponovo pokrenete
motor ili da ga zaustavite, parkirna
kočnica je zategnuta.
Napomena : ako je u radu slučajno
izabran položaj N, pustite motor da
radi na malom broju obrta pre nego
što izaberete položaj D potom ubr-
zajte.
Drive (vožnja) : za vožnju u automat-
skom programu.
Manual (ručno) : da biste vozili me-
njajući brzine.
S : program sport.
T : program sneg.
Pokretanje motora
F kada je parkirna kočnica zategnu-
ta, odaberite položaje P ili N na
šemi izbora položaja,
F okrenite kontakt - ključ.
AUTOMATSKI MENJAČ
"TIPTRONIC - SISTEM
PORSCHE"
Automatski menjač nudi, po izboru,
komfor auto - adapativnog progra-
ma, obogaćenog izborom programa
prilagođenih sportskoj vožnji : pro-
grami sport i sneg.
Ipak, ručno menjanje brzina je i dalje
moguće.
Pokretanje vozila
Da pokrenete vozilo iz položaja P :
F da izađete iz položaja P, obave-
zno pritisnite pedalu kočnice.
F izaberite položaj R, D ili M, za-
tim polako popuštajte pritisak na
pedali kočnice ; vozilo se odmah
pokreće.
Da biste krenuli i iz položaja N :
F nogom pritisnite nožnu kočnicu,
spustite parkirnu kočnicu.
F izaberite položaj R, D ili M, za-
tim polako popuštajte pritisak na
pedali kočnice ; vozilo se odmah
pokreće.
UPOZORENJE
Dok motor radi na malom broju obr-
taja, sa otpuštenim kočnicama, ako
je izabran položaj R, D ili M , vozilo
se pokreće i bez delovanja na pedalu
gasa.
Nemojte ostavljati decu bez nad-
zora u vozilo dok motor radi, jer se
vozilo pokreće i bez delovanja na
pedalu gasa.
Kada je kontakt prekinut, ako oda-
brani položaj nije P, prilikom otvara-
nja vrata vozača, ili šezdeset sekundi
nakon toga, čuće se zvučni ignal.
Vratite ručiću menjača u položaj P.
Zvučni signal se prekida.
Kada treba da obavite neke zahvate
za održavanje vozila dok motor radi,
zategnite parkirnu kočnicu i izaberite
položaj Park.

122 -
17-05-2004
123
-
17-05-2004
Unutrašnja udobnost
Auto - adaptivni program
Automatski prelaz za četiri brzine :
F izaberite položaj D na šemi : menjač
funkcioniše u auto-adatptivmom
modusu, bez ikakve intervencije
sa vaše strane, uzimajući u obzir
sledeće parametre :
- stilu vožnje,
- proilu puta,
- opterećenju vozila.
Da biste postigli maksimalno ubrza-
nje bez pomeranja menjača, pritisni-
te do kraja pedalu gasa (kick down).
Program će automatski prelazi u niži
stepen ili održava isti stepen u oda-
branoj sve do maksimalnog režima
rada motora.
Pri kočenju, program će automatski
preći u niži stepen kako bi se postiglo
eikasno kočenje motorom.
Napomena :
Naglo podizanje noge sa pedale
gasa nema trenutni efekat na samu
brzinu vozila.
UPOZORENJE
Nikada nemojte izabrati položaj N
dok vozite.
Nikada nemojte izabrati položaj P ili
R ako vozilo nije zaustavljeno.
Nemojte prelaziti sa jednog na drugi
položaj da bi optimizovali kočenje na
klizavoj podlozi.
Programi Sport i Sneg
Na raspolaganju su vam i dva speci-
ična programa.
Izabrani program je ispisan na ekranu.
Program Sport
F Pritisnite taster S, kada je vozilo
već pokrenuto i položaj D, auto-
adaptivni program prelazi na di-
namičniju vožnju.
Program Sneg
Ovaj program olakšava pokretanje i
sposobnost vuče u uslovima slabog
prijanjanja na podlogu.
F Pritisnite taster
T, kada je vozi-
lo pokrenuto i izabran položaj D
auto-adaptavni program reguliše
vožnju na klizavoj podlozi.
U svakom trenutku možete isključiti
programe Sport ili Sneg, pritiskom na
odgovarajući taster.
Rad pri ručnoj promena
brzina
F izaberite položaj M na šemi,
F ručicu uzastopno pomerajte ka
znaku + da pređete u viši stepen
brzine,
F ručicu uzastopno pomerajte ka
znaku - da pređete u niži stepen
brzine.
Iz položaja D (vožnja u automatskom
programu) u svakom trenutku može-
te da pređete u položaj M (vožnja sa
ručnom promenom brzina). Napomene :
Prelaz sa jedne na drugu brzinu se
vrši samo ako to dozvoljavaju uslovi
brzine kretanja vozila i režim rada
motora, u protivnom će se trenutno
aktivirati pravila automatskog rada.
Kada je vozilo zaustavljeno ili pri
malim brzinama, menjač automatski
bira brzinu
M1.
Program S (sport) i T (sneg) nisu
operativni pri ručnom biranju brzina.
Paljenje pokazivača, praće-
no zvučnim signalom i po-
rukom na višenamenskom
ekranu, ukazuje na poreme-
ćaj u radu sistema.
U tom slučaju, menjač radi u sigurno-
snom programu (blokira se u trećem
stepenu). Možete osetiti značajan
udar pri prelasku sa P na R i sa N
na R (ovaj udar nije opasan po me-
njač).
Nemojte voziti brže od 100 km/h ili se
pridržavajte lokalno važećih zakona.
Posavetujte se što pre u Ovlašće-
nom Servisu mreže PEUGEOT.
U slučaju kvara akumulatora, ako je
menjač u položaju P, nije moguć pre-
lazak na neki drugi stepen.
Nemojte nipošto delovati velikom
silom na ručicu menjača, jer postoji
rizik od oštećenja automatskog me-
njača.
Nepravilnost u radu

124 -
17-05-2004
125
-
17-05-2004
Unutrašnja udobnost
MANUELNI MENJAČ
SA ŠEST
BRZINA
Kretanje unazad
Da biste prebacili menjač u hod una-
zad, podignite prsten ispod držača
i gurnite polugu menjača u levo, a
zatim unapred.
Menjač se može prebaciti u hod
unazad samo kada vozilo stoji, a
motor je na leru.
PARKIRNA KOČNICA
Zatezanje
Prilikom parkiranja na nizbrdici, okre-
nite točkove ka trotoaru i povucite
parkirnu kočnicu.
Otpuštanje
Povucite ručicu i pritisnite dugme da
biste otpustili ručnu kočnicu.

124 -
17-05-2004
125
-
17-05-2004
Unutrašnja udobnost
SISTEM PROTIV BLOKADE
TOČKOVA (ABS)
Uz točkove (gume i felne) koje je
odobrio proizvođač, sistem ABS po-
većava stabilnost i lakoću upravljanja
vozilom, prilikom kočenja, posebno
na neravnoj ili klizavoj podlozi.
Ovaj uređaj se aktivira automatski
onda kada postoji rizik od blokiranja
točkova.
Normalan rad sistema ABS može se
manifestovati kao lagano podrhtava-
nje pedale kočnice.
U slučaju naglog kočenja, jako
pritisnite papučicu i ne popuštajte
pritisak.
Napomena :
u slučaju zamene to-
čkova (guma i naplataka), pazite da
isti budu homologovani.
SISTEM POMOĆI PRI
NAGLOM KOČENJU
U slučaju naglog kočenja, sistem
omogućuje da se brže dostigne
optimalan pritisak kočenja, čime se
smanjuje zaustavni put.
Aktivira se u skladu sa brzinom de-
lovanja na pedalu kočnice. Pokazuje
se putem smanjenog otpora na pe-
dalu kočnice i povećanom eikasno-
sti kočenja.
On označava da je
sistem ABS u kvaru.
Pali se takođe i na
ekranu na instrument
tabli.
Ako je stalno upaljen pri bzrini manjoj
od 10 km/h on označava nepravilno-
sti u radu sisitema ABS.
Biće i dalje moguće klasično kočenje
sa pomoći pri naglom kočenju.
Obratite se Ovlašćenom PEUGEOT
Servisu.

126 -
17-05-2004
127
-
17-05-2004
Unutrašnja udobnost
Pažnja :
da biste mogli da aktivirate
regulator brzina vozila mora biti veća
od 40 km/h.
Na vozilu sa manulenim menjačem
neophodno je da menjač bude bar u
četvrtom stepenu prenosa.
Na vozilu sa automatskim menja-
čem, neophodno je da menjač bude
ili u položaju D, ili da odabran stepen
prenosa bude ili viši ili isti kao polo-
žaj 2.
Podešavanje prema vašem
izboru
Kada je regulator aktiviran, jedan
pritisak na taster e 3 "set+" povećava
brzinu prikazanu na instrument tabli.
Pritisak na taster 2 "set-" smanjuje
brzinu putovanja prikazanu na instru-
ment tabli.
Vozilo postepeno dostiže novu br-
zinu putovanja koja je prikazana na
instrument table.
U svakom trenutku, imate mogu-
ćnost da vozite brže od programira-
ne pritiskom na pedalu gasa. Ovo ne
isključuje regulator brzine. Čim otpu-
stite pedalu gasa, vozilo se vraća na
programiranu brzinu.
Pritiskom na dugme 3 "set+" ili 2
"set-", kada vozite iznad programi-
rane brzine, memoriše se trenutna
brzina kao nova brzina putovanja.
Prvo uključenje
F Stavite ručicu 1 u položaj "On" da
biste pristupili funkciji regulatora
brzine.
F Postavite strelicu brzinomera na
željenu brzinu.
F Pritisnite taster 2 "set-" ili 3 "set+"
da biste aktivirali regulator brzine.
Od tog trenutka brzina vozila se odr-
žava bez bilo kakve intervencije sa
vaše strane. Ona se memoriše kao
brzina putovanja koja se prikazuje
REGULATOR BRZINE
Funkcija regulatora omogućava da se
odabere i održi konstantna brzina, na-
zvana "brzina putovanja", bez obzira
na proil puta, bez delovanja vozača,
ni na pedalu gasa ni kočnice.
Brzina "brzina putovanja" koju oda-
bere vozač mora biti u skladu sa
lokalnim i nacionalnim saobraćajnim
propisima.
Funkcija regulatora ne može se ko-
ristiti na klizavom tlu, ili kada je gust
saobraćaj.
i na instrument tabli sa pet brojčanika.
na instrument tabli sa četri
brojčanika,

126 -
17-05-2004
127
-
17-05-2004
Unutrašnja udobnost
Isključenje regulatora brzine
Regulator brzine može se isključiti
sledećim akcijama :
- pritiskom na taster 4 "Cancel" re-
gulatora,
- pritiskom na pedalu kočnice,
- pritiskom na kvačilo kod vozila sa ručnim menjačem,
- izborom stepena prenosa koji nije dozvoljen kod vozila sa automat-
skim menjačem.
Regulator se isključuje i u sledećim
slučajevima :
- kada brzina vozila padne ispod 35 km/h,
- kada je sistem ESP aktiviran.
Ponovo uključenje regulatora
brzine
Ako su uslovi neophodni za uključe-
nje regulatora ispunjeni (pogledati §
Prvo uključenje), regulator se može
ponovo uključiti :
- pritiskom na taster 4 "Cancel" da
bi se ponovo dostigla memorisa-
na brzina,
- pritiskom na taster 2 "set-" ili 3
"set+" da biste memorisali trenu-
tnu brzinu vozila kao novu brzinu
putovanja.
Završetak rada funkcije
regulatora
F Stavite točkić u položaj "Off".
Napomena : nakon što se postavili
točkić 1 na "Off" ili zaustavili motor,
neophodno je preći na etapu "Prvo
aktiviranje" da biste ponovo uključili
regulator brzine.
Pokazivač na instrument tabli
Kada je točkić regulatora brzine u
položaju "ON", simbol regulatora
brzine se pokazuje na instrument
tabli, povezan sa libelom "OFF" koja
označava da željena brzina još nije
uneta.
Na desnoj strani simbola, crtice
označavaju da još nije bilo prvog
uključenja.
Prilikom prvog uključenja, libela
"OFF" nestaje i crtice se zamenjuju
prikazom memorisane brzine puto-
vanja.
Kada vozilo prekorači brzinu puto-
vanja, pokazivač na instrument tabli
treperi.
Prilikom isključenja, libela "OFF" se
pojavljuje, memorisana brzina puto-
vanja ostaje prikazana.
Prilikom ponovnog uključenja, trepe-
renje tokom nekoliko sekundi brzine
putovanja, označava sa uslovi za
aktiviranje regulatora nisu postignuti. Kada je izabrana funkcija regulatora
brzine, i kada postoji neki kvar, pali
se pokazivač održavanja. Obratite se
Ovlašćenom PEUGEOT Servisu.

17/05/2004
1
17/05/2004
Regulator / limiter brzine
Izbor funkcije
F Postavite točkić 1 u položaj
CRUISE . Regulator još uvek nije
aktivan i ni jedna brzina još uvek
nije memorisana. Na ekranu se
pokazuje :
Prestanak rada funkcije
F Postavite točkić 1 u položaj 0 ili
LIMIT da biste zaustavili sistem. Napomena:
moguće je momentalno
ubrzati i voziti brzinom većom
od memorisane. Tada vrednost
memorisana na ekranu treperi.Kada
se otpusti pedala gasa vozilo se
vraća na memorisanu brzinu.
Isključenje memorisane brzine
Ako želite da isključite memorisanu
brzinu :
F
Pritisnite na taster 4 ili na pedalu
kočenja ili spojnice. Na ekranu se
ispisuje (npr. Pri brzini od 110 km/h) :
Uključenje/ memorizacija jedne
brzine
Čim dostgnete željnu brzinu
pritisnite taster 2 ili 3.Ta brzina će
biti memorisana i održavaće se
automatski. Na ekranu će biti ispisano
(npr. pri brzini od 110 km/h) :
Napomena : memorisana brzina se
isključuje automatski ako je brizna
vozila manja od 40 km/h, ili ako se
manuelni menjač nalazi u stepenu
prenosa nižem od četvrtog (drugog
kod automatskih menjača) ili ako se
aktivira sistem ESP.
Funkcija Regulatora
On omogućava da se održi,
konstantno, brzina koju je vozač
programirao, bez obzira na proil
puta i bez delovanja na pedale
kočenja ili gasa.
Da bi se izvršilo memorisanje, brzina
vozila mora biti veća od 40 km/h,
dok menjač mora biti u namanje
četvrtom stepenu prenosa ( drugom
za automatske menjače), motor
mora raditi.
-

2 -
17/05/2004
3
-
17/05/2004
Regulator / limiter brzine
Izmena memorisane brzine
Da biste memorisali briznu veću od
prethodne, imate dve mogućnosti:
Bez korišćenja pedale ubrzanja :
F
pritisnite taster 3.
Uz korišćenje pedale ubrzanja :F povećavajte brzinu prekoračenjem
memorisane brizne sve dok ne
dostignete željenu briznu,
F priisnite na taster 2 ili 3. Provera funkcionisanja
U slučaju nepravilnosti u radu
regulatora, memorisana brzina se
briše, a crtice trepere tokom nekoliko
sekundi :
Pali se pokazivač,čuje se zvučni
signal, a pojavljuje se i poruka na
višenamenskom ekranu.
Obratite se Ovlašćenom PEUGEOT
Servisu radi provere sistema.
Ne koristite nikada regulator
brizne na mokrom putu ili u
uslovima gustog saobraćaja.
Poništenje memorisane brzine
F
Postavite točkić 1 u položaj 0 ili
LIMIT ili prekinite kontakt
Vraćanje na memorisanu brzinu
Nakon isključenja, pritisnite na
taster
4. Vaše vozilo će ponovo
aktivirati poslednju memorisanu
brzinu. Na ekranu se ispisuje (npr.
pri brzini od 110 km/h) :
Kako biste memorisali brzinu manju
od prethodno memorisane : F Pritisnite taster 2.
Kratak pritisak : + / - 1km/h
Kratak pritisak : + / - 5km/h
Konstantan pritisak : konstantno
povećanje ili smanjenje vrednosti za
stepene od po 5 km/h.