Peugeot 407 2004 Упутство за употребу (in Serbian)

48 -
17-05-2004
49
-
17-05-2004
PRIČVRŠĆENJA "ISOFIX"
Dva zadnja bočna sedišta vašeg
vozila opremljena su
ISOFIX pri-
čvršćenja . Radi se o dva prstena
koja su smeštena između naslona i
sedišta.
Dečija sedišta ISOFIX opremljena su
sa dva zasuna koji se lako uvlače u
ta dva donja prstena.
Nepravilno instaliranje dečijeg sedi-
šta izlaže riziku bezbednost deteta u
slučaju sudara.
Sistem pričvršćenja ISOFIX obezbe-
đuje vam pouzdano, brzo i sigurno
instaliranje dečijeg sedišta u vaše
vozilo.
Na ISOFIX pričvršćenja vašeg vozila
možete postavljati samo dečija sedi-
šta ISOFIX, koja su homologovana i
koja vam PEUGEOT ovde predsta-
vlja :
Dečija stolica KIDDY ISOFIX*
Može se postaviti : - u položaj "leđi-
ma napred" za decu od rođenja do
13 kg kao i "licem napred" od 9 do
18 kg.
Na zadnjem sedištu u položaju "licem
napred", kada je prednje sedište oba-
vezno u po dužini srednjem položaju,
a naslon podignut.
U položaju "leđima napred", školjka
dečije stolice mora biti u kontaktu sa
naslonom odgovarajućeg sedišta.
Dečija stolica RÖMER Duo
ISOFIX
Ova stolica postavlja se isključivo u
položaju "licem napred" i namenjena
je deci od 9 do 18 kg.
Ona se učvršćuje bez gornjeg reme-
na, takozvanog Top Tether remena.
Radi veće udobnosti vašeg deteta,
moguća su tri nagiba školjke stolice :
sedeći, srednji i ležeći položaj.
Kada se stolica RÖMER Duo instalira
se na bočno zadnje mesto, prednje
sedište terba da bude podešeno tako
da noge deteta ne dodiruju naslon
sedišta napred.
Ove dečije stolice mogu se koristiti
i na mestima koja nisu opremljena
pričvršćenjima ISOFIX : tada se oba-
vezno mora vezivati za sedište vozila
sigurnosnim pojasem na tri kopče za
položaje.
* U toku godine.
Unutrašnja udobnost

48 -
17-05-2004
49
-
17-05-2004
DEČJA SEDIŠTA KOJA
PREPORUČUJE PEUGEOT
Pored dečjih sedišta ISOFIX, PEUGEOT
vam nudi kompletnu gamu dečjih sedišta
koja se pričvršćuju pomoću
sigurnosnih
pojaseva :
L2 - "Römer Baby-Safe" : instalira
se leđima napred sa pojasom na tri
kopče. Duboka i uvučena školjka je
osmišljena da bi obezbedila najbolju
moguću bezbednost deteta u slučaju
bočnog udara.
Prilikom postavljanja ovih sedišta na-
pred, vazdušni jastuk suvozača mora
biti obavezno isključen, dok sedište
mora biti podešeno u po dužini sre-
dnji položaj.
Grupa 0+ :
od rođenja do 13 kg
L1 - "Britax Babysure" : instalira se
leđima napred sa pojasom na tri
kopče.
Grupa 1 : od 9 do 18 kg
L3 - "Römer Prince" : instalira se sa
pojasem na dve ili tri kopče.
Za bezbednost vašeg deteta, kopče
se moraju obavezno koristiti.
Grupa 2 : od 15 do 25 kg
L4 - "Römer Vario" : instalira se sa
pojasem na dve ili tri kopče.
Grupe 2 i 3 : od 15 do 36 kg
L5 - "Recaro Start" : instalira sa poja-
sem na tri kopče.
Visina i širina sedišta, kao i dužina
sedalnog dela moraju se podesiti u
zavisnosti od uzrasta i razvijenosti
vašeg deteta.
Unutrašnja udobnost

50 -
17-05-2004
51
-
17-05-2004
L6 - "Klippan Optima" : instalira se na
zadnjim sedištima, sa pojasem na tri
kopče.
Od 6 godina (oko 22 kg), koristi se
samo povišenje.
Grupe 1, 2 i 3 : od 9 do 36 kg
L7 - "Kiddy Life" : instalira se na
zadnjim sedištima sa pojasem na tri
kopče.
Visina i širina ramena, kao i dužina
sedalnog dela moraju se podesiti u
zavisnosti od starosti i građe vašeg
deteta.
Zbog bezbednosti mlađe dece (od
9 do 18 kg), PEUGEOT vam prepo-
ručuje da koristite štitnike.
Preporuke
Za bolju instalaciju dečijeg sedišta u
položaju "licem napre", uverite se da
je dečije sedište dobro naslonjeno
na naslon vozila i da mu ne smeta
naslon za glavu.
Ako morate da uklonite naslone za
glavu, što je slučaj sa dečijim sedi-
štima "RECARO Start", "KLIPPAN
Optima" i "KIDDY Life" (od uzrasta
od 6 godina), obezbedite da naslon
za glavu bude pravilno sklonjen i
iksiran kako se ne bi pretvorio u pro-
jektil u slučaju naglog kočenja.
Isključite vazdušni jastuk suvozača
kada je dečije sedište tipa "leđima
napred" instalirano na tom sedištu.
U suprotnom, dete može stradati ili
biti ozbiljno povređeno prilikom
aktiviranja vazdušnog jastuka. Nikada ne ostavljajte jedno
dete ili više njih bez nadzora
u vozilu.
Nikada ne ostavljajte decu ili
životinje u vozilu izloženom suncu uz
zatvorene prozore.
Da malu decu zaštitite od sunca,
postavite zavesice na zadnja stakla.
Kontaktni ključ ne ostavljajte nikada
u vozilu na dohvat dece.
Striktno poštujte propise za
montiranje i kačenje, naznačene
u uputstvu za instaliranje dečjih
sedišta.
Da sprečite slučajno otvaranje vrata,
koristite uređaj "Bezbednost dece"*.
Pored toga, prozore pozadi nemojte
nikada otvarati više od jedne
trećine*.
* U zavisnosti od modela.
Unutrašnja udobnost

52 -
17-05-2004
53
-
17-05-2004
* Pravila o prevozu dece na mestu suvozača različita su za svaku zemlju. Pro
verite važeće zakone u vašoj zemlji.
POSTAVLJANJE DEČIJIH SEDIŠTA
U skladu sa evropskim propisima (Directiva 2000/3), u ovoj tabeli su prikazane mogućnosti postavljanje dečijih sedišta koja
se učvrđćuju pomoću sigurnosnih pojaseva, koja su odobrena i univerza lna, u zavisnosti od težine deteta i mesta u vozilu.
Grupa 0+ Grupa 1 Grupa 2 Grupa 3
od rođenja do 1. godine ili težine manje od 13 kg od 1. do 3.godine
težine između 9 i 18 kg od 3. do 6. godine
godine ili težine
između 15 i 25 kg od 6. do 10. godine
ili težine između 22 i 36 kg
U : mesta prilagođena postavljanju dečijih sedišta koja se vezuj u sigurnosnim pojasem, koja su odobrena i univerzalna
"leđima napred" i "licem napred".
Mesto suvozača napred (*)
sa fiksnim sedištem U U U U
Bočna mesta pozadi
U (R) : mesta prilagođena postavljanju dečijih sedišta koja se vezuj u sigurnosnim pojasem, koja su odobrena i
univerzalna "leđima napred" i "licem napred". Sedište suzovača mora bit i podešeno u uspravni položaj.
Mesto suvozača napred (*)
sa sedištem podesivim u visinu U (R) U (R) U (R) U (R)
X : Mesto koje nije prilagođeno postavljanju dečijeg sedišta.
Zadnje centralno mesto X X X X
Unutrašnja udobnost

50 -
17-05-2004
51
-
17-05-2004
Isključenje suvozačevog
vazdušnog jastuka*
Radi sigurnosti vašeg deteta,
suvozačev vazdušni jastuk oba-
vezno isključite ako na to sedište
postavljate dečju stolicu tipa leđa
u pravcu vožnje. U suprotnom,
dete može biti teško povređeno ili
stradati prilikom otvaranja vazdu-
šnog jastuka.
F
Kada je prekinut kontakt , izvucite
kontaktni ključ, stavite ga u bra-
vicu za isključenje suvozačevog
vazdušnog jastuka 1 i okrenite ga
u položaj "OFF" zatim ga izvadite
zadržavajući taj položaj.
Pokazivač vazdušnog jastuka na
kontrolnoj tabli biće upaljen sve vre-
me dok je ova funkcija aktivirana.
* U zavisnosti od zemlje. Kada je bravica u položaju
"OFF",
suvozačev vazdušni jastuk se u
slučaju sudara neće naduvati.
Kada sa suvozačevog sedišta izvu-
cite dečju stolicu tipa leđa u pravcu
vožnje, bravicu vazdušnog jastuka
okrenite u položaj "ON" kako bi
vazdušni jastuk bio operativan i da
biste osigurali funkciju bezbednosti.
Provera isključenja
Obezbeđuju je pokazivač isključenja.
Kada je uspostavljen kontakt,
paljenje pokazivača pokazu-
je da je vazdušni jastuk za
suvozača isključen (položaj
"OFF" prekidača).
Unutrašnja udobnost

52 -
17-05-2004
53
-
17-05-2004
VAZDUŠNI JASTUCI
Vazdušni jastuci funkcionišu samo
kada je uspostavljen kontakt.
vazdušni jastuci su napravljeni tako
da poboljšaju bezbednost putnika u
slučaju jakih sudara ; oni dopunju
dejstvo sigurnosnih pojaseva sa
ograničenjem pritiska. U tom slučaju,
elektronski detektori beleže i analizi-
raju nagli pad brzine vozila ; ako je
prag aktiviranja dostignut vazdušni
jastuci se trenutno otvaraju i štite
putnike u vozilu.
Odmah nakon udara, vazdušni jastu-
ci se izduvavaju, kako ne bi ometali
preglednost, niti eventualni izlazak
putnika iz vozila.
Gas koji se tom prilikom ispušta
može biti blago neprijatan.
Vazdušni jastuci se neće otvoriti u
slučaju slabijih udara, za koje i sigur-
nosni pojasevi osiguravaju najbolju
zaštitu : jačina udara zavisi od pri-
rode prepreke, mesta udara i brzine
vozila u trenutku sudara.
Prednji vazdušni jastuci
Ugrađeni su u središnji deo volana
za vozača i u bord - tablu za suvo-
zača. Istovremeno se aktiviraju, osim
kada je vazdušni jastuk za suvozača
isključen.
Bočni vazdušni jastuci
napred/pozadi* i vazdušni
jastuci zavesice
Bočni vazdušni jastuci su integrisani
u naslone prednjih sedišta i naslon
za ruke pozadi*, na strani vrata.
Vazdušni jastuci zavese su smešteni
u držače i gornji deo kabine.
Odvojeno se aktiviraju, na strani na
kojoj je došlo do sudara.
Pokazivač na
instrument tabli.
Pokazivač na
instrument tabli. Pokazivač na
instrument tabli.
Pokazival na
instrument tabli.
U slučaju nepravilnosti rada
prednjeg vazdušnog jastuka
Ako se upali ovaj pokazivač praćen
zvučnim signalom i porukom na
višenamenskom ekranu, posavetujte
se u Ovlašćenom Servisu mreže
PEUGEOT radi provere rada
sistema.
Vazdušni jastuk za kolena*
On je ugrađen ispod bord table ispod
stuba upravljača i štiti donje ekstre-
mitete.
Aktivira se istovremeno sa prednjim
vazdušnim jastucima.
U slučaju nepravilnosti u radu
Vrši se putem pokazivača, čiji je rad
praćen zvučnim signalom i porukom
na višenamenskom ekranu.
* U zavisnosti od zemlje.
Ako se upali pokazivač, posavetujte
se u Ovlašćenom Servisu mreže
PEUGEOT radi provere sistema.
Unutrašnja udobnost

54 -
17-05-2004
55
-
17-05-2004
Vazdušni jastuci - zavese
• Nemojte ništa lepiti ni pričvršći-
vati na stubove vrata, niti krov jer
to može izazvati povrede glave
prilikom naduvavanja vazdučnog
jastuka zavese.
• Nemojte skidati zavrtnje ruko- hvata na unutrašnjoj strani krova,
pošto oni učvršćuju i vazdušne
jsatuke- zavese.
Vazdušni jastuk za kolena*
• Ne približavajte kolena bliže vola-nu nego što je neophodno.
Prednji vazdušni jastuci
• Nemojte voziti držeču upravljač za paoke ili držeći ruke na sredi-
šnjem delu upravljača.
• Na strani suvozača nemojte sta- vljati noge na bord-tablu.
• Koliko god možete uzdržavajte se od pušenja, jer pri naduvavanju
vazdušnih jastuka može doći do
opekotina ili do povreda cigare-
tom ili lulom.
• Nemojte nikada skidati, bušiti ili udarati volan.
Bočni vazdušni jastuci*
• Na naslone sedišta stavljate samo homologovane presvlake.
Posavetujte se u Ovlašćenom
PEUGEOT Servius.
• Na naslone sedišta nemojte ni- šta pričvršćivati ni lepiti, da ni bi
došlo do povreda grudnog koša
u trenutku naduvavanja bočnog
vazdušnog jastuka.
• Nemojte se nepotrebno naginjati prema vratima.
Da bi prednji, bočni*, vazdu-
šni jastuci -zavese i vazdušni
jastuci za kolena* bili potpuno
eikasni, pridržavajte se sle-
dećih pravila bezbednosti :
• Uvek pravilno namestite i zako- pčajte sigurnosni pojas.
• Naviknite se da na sedištu sedite normalno i uspravno.
• U prostoru između putnika i va- zdušnih jastuka nemojte držati
ništa (dete, životinja, predmet...).
To bi moglo da ometa funkcio- nisanje vazdušnih jastuka ili da
povradi putnike.
• Svaka izmena na vazdušnim ja- stucima je najstrože zabranjena,
osim ako je ne obavlja stručno
osoblje mreže PEUGEOT.
• Nakon sudara, ili krađe vozila, pregledajte sistem vazdušnih ja-
stuka.
* U zavisnosti od zemlje.
Unutrašnja udobnost

54 -
17-05-2004
55
-
17-05-2004
Prednji vazdušni
jastuci Vazdušni jastuci
za kolena Bočni vazdušni
jastuci Vazdušni jastuci
zavesice
Unutrašnja udobnost

56 -
17-05-2004
57
-
17-05-2004
UPRAVLJANJE BRISAČIMA
Prednji brisači
i brisanje sa prekidima
2
Brzi rad brisača
(obilne padavine).
1 Normalan rad brisača
(umerene padavine).
I Rad sa prekidima.
0 Zaustavljen rad brisača.
ê Rad brisača na mahove
(pritisnite na dole).
U položaju rad sa prekidima, brzina
brisanja odgovara jačini padavina. Prednji brisač
sa automatskim brisanjem
2
Brzo brisanje
(jake padavine).
1 Normalno brisanje
(umerene padavine).
AUTO Automatskom
brzinom brisanje.
0 Zaustavljanje.
ê Rad brisača na mahove
(pritisnuti na dole).
U položaju AUTO, nema potrebe za
vašom intervencijom.
Zona brisanja
Pranje prednjih
stakala i pranje farova
Ručicu za upravljanje brisačima povucite
prema sebi. Pranje stakala i rad brisača
su mogući tokom određenog roka.
Pranje stakala i farova je moguće isto-
vremeno na dve sekunde, samo kada
su upaljena kratka ili duga svetla .
Unutrašnja udobnost

56 -
17-05-2004
57
-
17-05-2004
Automatski rad brisača
U položaju
AUTO, brisači rade au-
tomatski i njihov rad se prilagođava
jačini padavina. Isključenje
U slučaju bilo kakve ručne interven-
cije na komande brisača i promene
položaja
AUTO, pokazivač isključe-
nja se pali na akranu na instrument
tabli na 5 sekundi, praćen je zvučnim
signalom.
U slučaju nepravilnosti u radu , a
brisač će raditi u modusu brisanje sa
prekidima.
U položaju AUTO, brisač će raditi na
mahove.
Posavetujte se u Ovlašćenom ser-
visu mreže PEUGEOT radi provere
sistema.
ZAMENA METLICA BRISAČA
Postavljanje metlica brisača
u položaj za održavanje
F Pre isteka jednog minuta od pre-
kida kontakta, pomerite komandu
brisača na dole (jednim pritiskom)
kako bi metlice bile na sredini ve-
trobrana (položaj za održavanje).
Zamena metlica
F Podignite ručicu, odvojite metlicu i
sklonite je.
F Stavite novu metlicu i vratite ruči-
cu brisača.
Da vratite brisače na mesto, uspo-
stavite kontakt i pokrenite komandu
brisača.
Pali se pokazivač na
ekranu instrument table.
Praćen porukom na više-
namenskom ekranu.
Kada je kontakt bio isključen duže
od minute, a komanda je bila u po-
ložaju AUTO, potrebno je ponovo
aktivirati ovu funkciju. Da biste to
činili, pomerite komandu u položaj 0
potom je vratite u položaj AUTO. Nemojte pokrivati senzor za
kišu koji se nalazi na vetro-
branu iza unutrašnjeg retro-
vizora.
Kada vozilo perete u automatskoj
perionici, i proverite da brisači nisu u
položaju automatskog rada.
Za zimu preporučujemo da pričekate
da se vetrobran potpuno odledi pre
nego što uključite automatski rad
brisača.
Provera rada
Uključenje
Unutrašnja udobnost