Peugeot 407 2005 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Page 141 of 202

Komfort 407 sedan i 407 SW136 -
14-02-2005
137Komfort 407 sedan i 407 SW-
14-02-2005
SYSTEM ZAPOBIEGAJCY
BLOKADZIE KÓŁ (ABS)
Układ ABS zwi
ksza stateczno;ć i ła-
two;ć prowadzenia Waszego pojazdu
podczas hamowania, w szczególno;ci
na złej lub ;liskiej nawierzchni.
System wł"cza si
automatycznie w
momencie pojawienia si
niebezpie-
cze1stwa zablokowania kół.
Normalne działanie systemu ABS
objawia si
lekkimi drganiami pedału
hamulca.
W przypadku hamowania awaryjne-
go, naleGy mocno nacisn"ć pedał
hamulca i nie zwalniać nacisku.
Uwaga : w przypadku zmiany kół
(opon i felg), zwrócić uwag
, aby po-
siadały one homologacj
.
SYSTEM WSPOMAGANIA
AWARYJNEGO HAMOWANIA
System ten umoGliwia, w nagłych przy-
padkach, szybsze osi"gni
cie optymal-
nego ci;nienia w układzie hamowania
i tym samym skrócenie drogi hamowa-
nia.
Wł"cza si
on w zaleGno;ci od pr
dko-
;ci wci;ni
cia pedału hamulca. Obja-
wia si
to zmniejszeniem oporu pedału
i wzrostem skuteczno;ci hamowania.
Oznacza to usterk
systemu
ABS.
Zapala si
równieG na ekra-
nie w zestawie wskaEników.
Stałe palenie si
po przekroczeniu
10 km/h, oznacza usterk
systemu
ABS.
Pomimo tego, samochód zachowuje
wła;ciwo;ci klasycznego hamowa-
nia ze wspomaganiem.
Skontaktować si
z ASO PEUGEOT.

Page 142 of 202

Komfort 407 sedan i 407 SW126 -
14-02-2005
127Komfort 407 sedan i 407 SW-
14-02-2005
Uwaga: aby aktywować regulator,
pr
dko;ć samochodu musi być wyG-
sza od 40 km/h.
W pojazdach wyposaGonych w r
czn"
skrzyni
biegów, naleGy takGe mieć
wł"czony co najmniej czwarty bieg.
W pojazdach wyposaGonych w
automatyczn" skrzyni
biegów, na-
leGy mieć wybran" pozycj
D, lub
podczas jazdy z wybieraniem, mieć
wł"czony bieg 2 lub wyGszy.Pierwsze wł"czenie
F Ustawić pokr
tło 1 w połoGeniu
"On" w celu wybrania funkcji re-
gulacji pr
dko;ci.
F Ustawić wskazówk
licznika pr
d-
ko;ci na wybranej warto;ci.
F Nacisn"ć na przycisk 2 "set-" lub
3 "set+" aby wł"czyć regulator
pr
dko;ci.
Od tego momentu, pr
dko;ć samo-
chodu b
dzie utrzymywana bez in-
gerencji z Pa1stwa strony. Zostanie
zapisana jako pr
dko;ć przejazdowa
i wy;wietlona:
REGULATOR
PR DKO:CI
Funkcja regulatora umoGliwia utrzyma-
nie w sposób stały pr
dko;ci samocho-
du, zwanej "pr
dko;ci" przejazdow"",
bez wzgl
du na ukształtowanie drogi
bez naciskania na pedał przyspiesze-
nia czy hamulca przez kierowc
.
"Pr
dko;ć przejazdowa" ustawiana
jest przez kierowc
, który ma obo-
wi"zek dostosować si
do przepisów
o ruchu drogowym w danym regionie
i kraju.
Funkcja regulatora pr
dko;ci nie
powinna być uGywana na ;liskiej na-
wierzchni, ani w przypadku duGego
zag
szczenia ruchu.
na ekranie w zestawie wskaEników z
5 tarczami.
na ekranie w zestawie wskaEników z
4 tarczami,
Regulacja ustawionej
wczeniej pr
dkoci
JeGeli regulator jest wł"czony, naci-
;ni
cie przycisku
3 "set+" zwi
ksza
pr
dko;ć przejazdow" wy;wietlon"
w zestawie wskaEników. Naci;ni
-
cie na przycisk 2 "set-" zmniejsza
pr
dko;ć przejazdow" wy;wietlon"
w zestawie wskaEników.
Krótkie wci;ni
cie: +/- 1km/h
Długie wci;ni
cie: +/- 5km/h
Wci;ni
cie i przytrzymanie: zwi
k-
szanie lub zmniejszanie warto;ci co
5km/h.
Samochód powoli osi"ga now" pr
d-
ko;ć wy;wietlan" w zestawie wskaE-
ników.
W kaGdej chwili, moGna zwi
kszyć
pr
dko;ć przejazdow", naciskaj"c na
pedał przyspieszenia. Nie powoduje
to wył"czenia regulacji pr
dko;ci.
Po zwolnieniu pedału przyspiesze-
nia, samochód powróci do pr
dko;ci
przejazdowej.
Naci;ni
cie na przycisk 3 "set+" lub
2 "set-", podczas jazdy z pr
dko;ci"
wyGsz" niG ta zapami
tana, zapisuje
bieG"c" pr
dko;ć jako now" pr
d-
ko;ć przejazdow".

Page 143 of 202

Komfort 407 sedan i 407 SW128 -
14-02-2005
129Komfort 407 sedan i 407 SW-
14-02-2005
Wył"czenie regulatora
pr
dkoci
Regulator wył"cza si
po nast
puj"-
cych czynno;ciach:
- naci;ni
cie przycisku 4 "Cancel"
regulatora,
- naci;ni
cie pedału hamulca,
- naci;ni
cie pedału sprz
gła w sa- mochodach wyposaGonych w r
cz-
n" skrzyni
biegów,
- wybór niedozwolonego przełoGenia w samochodach wyposaGonych w
automatyczn" skrzyni
biegów.
Regulator wył"cza si
równieG w na-
st
puj"cych sytuacjach:
- jeGeli pr
dko;ć samochodu spada poniGej 35 km/h,
- jeGeli wł"czony zostaje system ESP.
Koniec trybu regulatora
F Ustawić pokr
tło w połoGeniu "Off".
Uwaga: po ustawieniu pokr
tła 1 w
połoGeniu "Off" lub po wył"czeniu sil-
nika, naleGy przej;ć ponownie etap
"Pierwsze wł"czenie" aby przywrócić
działanie regulatora pr
dko;ci. JeGeli podczas działania regulatora,
wyst"pi usterka, zapala si
kontrol-
ka, rozlega si
sygnał dEwi
kowy a
na ekranie wielofunkcyjnym wy;wie-
tla si
komunikat. . Skontaktować si

z ASO PEUGEOT w celu sprawdze-
nia systemu.
Ponowne wł"czenie
regulatora pr
dkoci
JeGeli wszystkie warunki do wł"czenia
regulatora pr
dko;ci zostały osi"gni
-
te (patrz paragraf Pierwsze wł"cze-
nie), regulator moGe być ponownie
uruchomiony:
- popr z ez nac i; ni
c ie pr z y c is k u
4 "Cancel" w celu przywrócenia
zapami
tanej pr
dko;ci przejaz-
dowej,
- poprzez naci;ni
cie na przycisk 2 "set-" lub 3 "set+" w celu zapa-
mi
tania bieG"cej pr
dko;ci jako
nowej pr
dko;ci przejazdowej.
Wywietlacz w zestawie
wskaEników
JeGeli pokr
tło znajduje si
w poło-
Geniu "ON", w zestawie wskaEników
wy;wietla si
symbol regulacji pr
d-
ko;ci, poł"czony ze znakiem "OFF"
informuj"cy, Ge pr
dko;ć nie została
jeszcze wprowadzona.
Po prawej stronie symbolu, kreski
informuj", Ge pierwsze wł"czenie nie
odbyło si
.
Przy pierwszym wł"czeniu, znak "OFF"
znika a kreski zast"pione s" przez za-
pami
tan" pr
dko;ć przejazdow".
JeGeli kierowca przekroczy pr
dko;ć
przejazdow", zapami
tana pr
dko;ć
miga w zestawie wskaEników.
Po wył"czeniu, pojawia si
znak
"OFF"; zapami
tana pr
dko;ć jest w
dalszym ci"gu wy;wietlana.
Przy ponownym wł"czeniu, migaj"ca
przez kilka sekund pr
dko;ć przejaz-
dowa sygnalizuje, Ge warunki wł"-
czenia nie zostały spełnione.

Page 144 of 202

Komfort 407 sedan i 407 SW128 -
14-02-2005
129Komfort 407 sedan i 407 SW-
14-02-2005
REGULATOR / OGRANICZNIK
PR DKO:CI
Funkcja regulatora
Pozwala utrzymać, w sposób stały,
szybko;ć pojazdu zaprogramowan"
przez kierowc
, niezaleGnie od ro-
dzaju drogi i bez naciskania na pedał
gazu, czy hamulca.
Aby szybko;ć mogła zostać zapa-
mi
tana, musi ona być wyGsza od 40
km/h wł"czony co najmniej czwarty
bieg (drugi bieg w przypadku au-
tomatycznej skrzyni biegów), przy
pracuj"cym silniku.
Wybór funkcji
F NaleGy ustawić pokr
tło 1 w po-
łoGeniu CRUISE. Regulator nie
jest jeszcze wł"czony i nie została
zapami
tana pr
dko;ć. Wy;wie-
tlacz wskazuje:
Wył"czenie funkcji
F Ustawić pokr
tło 1 w połoGeniu
0 lub LIMIT aby wył"czyć system. Uwaga:
Istnieje moGliwo;ć chwilo-
wego przyspieszenia lub jechania
z wi
ksz" pr
dko;ci" niG pr
dko;ć
zapami
tana. Zapami
tana warto;ć
miga. Jak tylko pedał przyspieszenia
zostanie zwolniony, samochód po-
wróci do pr
dko;ci zapami
tanej.
Neutralizacja zapami
tanej
pr
dkoci
Gdy Gyczymy sobie zneutralizować
zapami
tan" szybko;ć:
F NaleGy nacisn"ć na przycisk 4 lub
na pedał hamulca lub sprz
gła.
Wy;wietlacz wskazuje (np.: przy
110 km/h):
Wł"czanie / zapami
tywanie
pr
dkoci
W momencie uzyskania wła;ciwej szyb-
ko;ci naleGy nacisn"ć przycisk 2 lub
3 . Szybko;ć jest zapami
tana i b
dzie
utrzymywana automatycznie. Wy;wie-
tlacz wskazuje (np.: przy 110 km/h):

Page 145 of 202

Komfort 407 sedan i 407 SW130 -
14-02-2005
131Komfort 407 sedan i 407 SW-
14-02-2005
Uwaga: zapami
tana pr
dko;ć wył"-
czana jest automatycznie jeGeli pr
dko;ć
samochodu spadnie poniGej 40 km/h,
lub gdy wł"czony zostanie bieg mniej-
szy od czwartego, w przypadku r
cznej
skrzyni biegów (drugiego w przypadku
automatycznej skrzyni biegów) lub jeGeli
uruchomiony zostanie system ESP.Kontrola działania
W przypadku usterki regulatora, zapa-
mi
tana pr
dko;ć zostaje anulowana,
a przez kilka sekund migaj" kreski:
Zapala si
kontrolka, wł"cza si
sy-
gnał dEwi
kowy, a na ekranie wielo-
funkcyjnym pojawia si
komunikat.
NaleG y s k ont ak t ować s i
z ASO
PEUGEOT, w celu sprawdzenia sys-
temu.
Nie uGywać regulatora pr
d-
ko;ci na ;liskich lub zatło-
czonych drogach.
Zmiana zapami
tanej
pr
dkoci
Aby zapami
tać pr
dko;ć wi
ksz" od
poprzedniej, istniej" dwie moGliwo;ci:
Nie uGywaj"c pedału przyspieszenia:
F
nacisn"ć na przycisk 3.
UGywaj"c pedału przyspieszenia:
F przekroczyć zapami
tan" pr
dko;ć
i osi"gn"ć odpowiedni" pr
dko;ć,
F nacisn"ć na przycisk 2 lub 3.
Aby zapami
tać pr
dko;ć niGsz" od
poprzedniej :
F nacisn"ć na przycisk 2,
Krótkie wci;ni
cie: +/- 1km/h
Długie wci;ni
cie: +/- 5km/h
Wci;ni
cie i przytrzymanie: zwi
k-
szanie lub zmniejszanie warto;ci co
5km/h.
Przywrócenie zapami
tanej
pr
dkoci
Po neutralizacji naleGy nacisn"ć przy-
cisk
4. Pojazd powróci do ostatniej
zapami
tanej szybko;ci. Wy;wietlacz
wskazuje (np.: przy 110 km/h):
Anulowanie zapami
tanej
pr
dkoci
F Ustawić pokr
tło 1 w połoGenie
0 lub LIMIT lub wył"czyć zapłon.

Page 146 of 202

Komfort 407 sedan i 407 SW130 -
14-02-2005
131Komfort 407 sedan i 407 SW-
14-02-2005
REGULATOR / OGRANICZNIK
PR DKO:CI
Funkcja ogranicznika
UniemoGliwia przekroczenie zapa-
mi
tanej przez kierowc
pr
dko;ci
samochodu. (minimalna pr
dko;ć:
30 km/h).
Wszelkie ustawienia powinny odby-
wać si
przy pracuj"cym silniku.Wybór funkcji
F
NaleGy ustawić pokr
tło 1 w po-
łoGeniu LIMIT. Ogranicznik nie
jest jeszcze wł"czony. NiezaleGnie
wy;wietlacz wskazuje:
Wył"czenie funkcji
F Ustawić pokr
tło 1 w połoGeniu
0 lub CRUISE lub wył"czyć za-
płon w celu wył"czenia systemu. Zapami
tywanie pr
dkoci
Zapami
tanie pr
dko;ci odbywa si

bez wł"czania ogranicznika.
Naci;ni
cie na przycisk
2 lub 3 zmniej-
sza lub zwi
ksza pr
dko;ć.
Krótkie wci;ni
cie: +/- 1km/h
Długie wci;ni
cie: +/- 5km/h
Wci;ni
cie i przytrzymanie: zwi
k-
szanie lub zmniejszanie warto;ci co
5km/h.
Wł"czanie / wył"czanie
ogranicznika
Pierwsze naci;ni
cie przycisku 4 wł"-
cza ogranicznik, drugie naci;ni
cie
wył"cza ogranicznik.JeGeli ogranicznik jest wł"czony, wy-
;wietlacz wskazuje (np.: przy 110 km/h):

Page 147 of 202

Komfort 407 sedan i 407 SW132 -
14-02-2005
133Komfort 407 sedan i 407 SW-
14-02-2005
Przekroczenie zaprogramowanej
pr
dkoci
Dodatkowe naci;ni
cie pedału przy-
spieszenia aby przekroczyć zapro-
gramowan" pr
dko;ć nie spowoduje
przyspieszenia, chyba Ge zostanie
on mocno przyci;ni
ty przekraczaj"c
punkt oporu.
Ogranicznik zostaje w tym momencie
wył"czony, a na wy;wietlaczu wy-
;wietla si
zaprogramowana pr
dko;ć
(np.: 110 km/h):
UGywanie dywaników nie za-
lecanych przez PEUGEOT,
moGe powodować ;lizganie
si
nogi pod pedałem przy-
spieszenia, a w efekcie uniemoGli-
wienie wci;ni
cia pedała do ko1ca.
W takim przypadku, wył"czenie ogra-
nicznika moGliwe jest za pomoc" prze-
ł"cznika przy kierownicy.
Kontrola działania
W przypadku usterki ogranicznika,
zapami
tana pr
dko;ć zostaje anu-
lowana, a przez kilka sekund migaj"
kreski:
Uwaga: pr
dko;ć moGe migać, gdy
ogranicznik nie jest w stanie utrzy-
mać zaprogramowanej pr
dko;ci
(przy stromym zjeEdzie lub przy sil-
nym przyspieszeniu).
Aby ponownie wł"czyć ogranicznik,
naleGy zdj"ć nog
z pedału przyspie-
szenia, by pr
dko;ć spadła poniGej
pr
dko;ci zaprogramowanej. Zapala si
kontrolka, wł"cza si
sy-
gnał dEwi
kowy, a na ekranie wielo-
funkcyjnym pojawia si
komunikat.
NaleG y s k ont ak t ować s i
z ASO
PEUGEOT, w celu sprawdzenia sys-
temu.

Page 148 of 202

Komfort 407 sedan i 407 SW136 -
14-02-2005
137Komfort 407 sedan i 407 SW-
14-02-2005
DYNAMICZNA KONTROLA
STABILNO:CI (ESP)
System jest zwi"zany z systemem
ABS a jednocze;nie go uzupełnia.
W przypadku rozbieGno;ci pomi
dzy
trajektori" samochodu a t", wyzna-
czon" przez kierowc
, system ESP
automatycznie wpływa na hamulec
jednego lub wielu kół oraz silnik w
celu przywrócenia pojazdowi odpo-
wiedniej trajektorii (w granicach praw
izyki).
Wł"czenie systemu ESPKontrolka miga.
Kontrolka zapala
si
. Wył"czenie systemu ESP
W wyj"tkowych warunkach korzyst-
ne moGe si
okazać wył"czenie
systemu ESP (ruszanie z błota, unie-
ruchomionego w ;niegu, na sypkiej
powierzchni...).
F
Nacisn"ć wył"cznik "ESP OFF",
umieszczony na konsoli central-
nej.
Kontrolka wył"cznika i sygnalizator
zapalaj" si
: system ESPjest wył"-
czony.
Kontrolka w
zestawie
wskaEników.
Kontrolka w
zestawie
wskaEników.
Wł"czaj" si
ponownie:
F automatycznie po wył"czeniu za-
płonu,
F automatycznie po przekroczeniu
50km/h,
F r
cznie, przez ponowne naci;ni
-
cie wył"cznika. Usterka działania
W przypadku usterki systemu, zapala
si
kontrolka oraz wł"cza si
sygnał
dEwi
kowy i komunikat na ekranie wie-
lofunkcyjnym.
Skontaktować si
z ASO PEUGEOT
w celu sprawdzenia systemów
Kontrolka w
zestawie
wskaEników.
Kontrolka w
zestawie
wskaEników.
System ESP zapewnia zwi
k-
szone bezpiecze1stwo przy
normalnej jeEdzie, ale nie
powinien zach
cać kierowcy
do ponoszenia dodatkowego ryzyka
(opóEnione hamowanie) lub do jazdy
ze zbyt duG" pr
dko;ci".
Funkcjonowanie systemu jest zapew-
nione przy poszanowaniu zalece1
producenta, dotycz"cych kół (opony
i felgi), elementów hamuj"cych, ele-
mentów elektronicznych oraz procedur
montaGu i napraw sieci PEUGEOT.
Po zderzeniu sprawdzić systemy w
ASO PEUGEOT.

Page 149 of 202

Komfort 407 sedan i 407 SW138 -
14-02-2005
139Komfort 407 sedan i 407 SW-
14-02-2005
F Nacisn"ć na wył"cznik
1, wskaEnik zapali si
i kon-
trolka SPORT zapali si
.
Wybór r
czny pozycji SPORT
F Nacisn"ć znowu na wy-
ł"cznik 1. WskaEnik zga-
;nie i kontrolka AUTO
zapali si
.
Aby powrócić do działania
automatycznego
W tej pozycji zawieszenie jest utrzy-
mane w pozycji
SPORT. W przypadku usterki
, kon-
trolka zapala si
, wł"cza si

sygnał dEwi
kowy i pojawia
si
komunikat na ekranie wie-
lofunkcyjnym.
NaleGy wybrać funkcj
automa-
tyczn" i skontaktować si
z ASO
PEUGEOT.
Kontrola działania
Jest zapewniona przez kontrolk
wy-
ł"cznika sterowania i kontrolki działa-
nia.
ZAWIESZENIE ZE
STEROWANIEM
ELEKTRONICZNYM
Zawieszenie przystosowuje si
au-
tomatycznie i natychmiastowo do
róGnych sposobów prowadzenia i do
rodzaju nawierzchni, godz"c jedno-
cze;nie komfort pasaGerów i dobre
trzymanie si
drogi przez pojazd.
Zawieszenie daje przede wszystkim
mi
kkie amortyzowanie, zapewniaj"-
ce komfort. Gdy jednak warunki tego
wymagaj" (prowadzenie sportowe,
ostre zakr
ty, gwałtowne zwroty...),
wybiera automatycznie amortyzowa-
nie twarde, gwarantuj"ce optymalne
trzymanie si
drogi.

Page 150 of 202

Komfort 407 sedan i 407 SW138 -
14-02-2005
139Komfort 407 sedan i 407 SW-
14-02-2005
POMOC W PARKOWANIU
TYŁEM
System ten składa si
z czterech czuj-
ników odległo;ci, zainstalowanych w
zderzaku tylnym.
System wykrywa przeszkody (ludzi, ro-
werzystów, pojazdy, drzewa, barierki,
...) znajduj"ce si
z tyłu, za samocho-
dem. Mimo wszystko, niemoGliwe jest
wykrycie przeszkód znajduj"cych si

tuG pod zderzakiem.
Uwaga: przedmiot, taki jak palik
oznaczenie robót drogowych lub
inny podobny wykryty na pocz"tku
manewru, moGe być niewykrywalny
po dojechaniu blisko przeszkody.
Aby ułatwić manewrowanie na wstecz-
nym biegu, naleGy ustawić lusterka
wsteczne zaleGnie od wyposaGenia
funkcji "Lusterka wsteczne pochylane
automatycznie po wł"czeniu biegu
wstecznego".
Czyszczenie: upewnić si
czy czujni-
ki odległo;ci nie s" pokryte warstw"
błota, lodu lub ;niegu.
Neutralizacja
W przypadku usterki działania
systemu, po wł"czeniu bie-
gu wstecznego, w zestawie
wskaEników zapali si
kontro-
lka, rozlegnie si
sygnał dEwi
kowy, a
na ekranie wielofunkcyjnym pojawi si

informacja o usterce systemu.
Skontaktować si
z ASO PEUGEOT.
Tylne gło;niki samochodu nadaj"
sygnał dEwi
kowy:
- prawy, jeGeli wykryto przeszkod
po
prawej stronie,
- lewy, jeGeli wykryto przeszkod
po lewej stronie,
- prawy i lewy, jeGeli wykryto prze- szkod
na ;rodku.
W momencie gdy odległo;ć pomi
-
dzy tyłem pojazdu, a przeszkod" jest
mniejsza niG około dwadzie;cia pi
ć
centymetrów sygnał przerywany za-
mienia si
w sygnał ci"gły.
Wł"czenie
System wł"cza si
w momencie
wł"czenia biegu wstecznego; sygnał
dEwi
kowy oznacza wł"czenie si

systemu.
Informacja o odległo;ci przekazywana
jest pod postaci" sygnału dEwi
kowe-
go, tym szybszego im mniejsza odle-
gło;ć dzieli pojazd od przeszkody.Wył"czenie systemu
F Wyj;ć z biegu wstecznego, sys-
tem wył"cza si
. F
Nacisn"ć na przeł"cznik
umieszczony na konsoli
;rodkowej.
Kontrolka przeł"cznika zapala si
a
system przestaje być aktywny.

Page:   < prev 1-10 ... 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 ... 210 next >