Peugeot 407 2005 Manuale del proprietario (in Italian)

28 -
14-02-2005
29
-
14-02-2005
Spia del sistema di frenata
SPIE COMUNI AI
QUADRI STRUMENTI
A 4 QUADRANTI E A
5 QUADRANTI
Indica:
- freno di stazionamento inserito o
disinserito male
- liquido dei freni insuficiente (abbi- nata alla spia STOP)
- anomalia di funzionamento del ripartitore elettronico della frenata
(abbinata alla spia STOP). Spia della cintura
Non appena il contatto è inserito, la
spia si accende se un passeggero
anteriore non ha allacciato la cintura
di sicurezza o l'ha sganciata.
Spia di allarme carburante
In funzione delle condizioni di guida
e della motorizzazione, l'autono-
mia può essere inferiore a 50 Km
(la capacità del serbatoio è di circa
67 litri).
Spia del sistema
antinquinamento
Deve spegnersi alcuni secondi dopo
l'avviamento del motore.
Quando il motore gira, se la spia lam-
peggia o si accende in permanenza,
indica un difetto del sistema antinqui-
namento.
Rivolgersi rapidamente ad un Servi-
zio Assistenza PEUGEOT. Spia di preriscaldamento
Diesel
Aspettare che si spenga prima di
avviare il motore. La durata di ac-
censione dipende dalle condizioni
climatiche esterne.
Spia di disattivazione
dell'airbag passeggero*
La sua accensione permanente in-
dica che l'airbag passeggero è stato
volontariamente disattivato.
La spia si accende anche
sul display del quadro
strumenti per gli ultimi
due difetti.
È indispensabile fermarsi negli
ultimi due casi. Rivolgersi ad un
Punto Assistenza PEUGEOT. La sua accensione permanente ad
una velocità superiore ai 10 Km orari
indica un'anomalia di funzionamento
del sistema ABS.
La vettura conserva tuttavia un ser-
vofreno classico.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
Spia del sistema di
antibloccaggio ruote
(ABS)
* Secondo il paese di destinazione. La spia si accende anche
sul display del quadro
strumenti.
Controllo di marcia

30 -
14-02-2005
31
-
14-02-2005
Spia STOP
Accesa da sola, indica un'anomalia
del servosterzo.
Si accende insieme alla spia di pres-
sione dell'olio motore, di temperatura
del liquido di raffreddamento, del si-
stema di frenata o di ruota forata.
È indispensabile fermarsi.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
SPIE SPECIFICHE
DEL QUADRO
STRUMENTI A
4 QUADRANTI
Spia di pressione
dell'olio motore
Indica una pressone d'olio motore
insuficiente.
È abbinata alla spia STOP.
È indispensabile fermarsi in caso di
accensione con il motore in moto.
In caso di olio insuficiente nel cir-
cuito di lubriicazione, ripristinare il
livello.
Rivolgersi rapidamente ad un Punto
Assistenza PEUGEOT. Spia livello minimo del
liquido di raffreddamento
Indica una temperatura motore
elevata.
È abbinata alla spia STOP.
È indispensabile fermarsi.
Aspettare il raffreddamento
del motore per ripristinare il
livello, se necessario.
Spia di carica
della batteria
Quando il motore gira, indica un'ano-
malia di funzionamento del circuito di
carica (morsetti di batteria, cinghia
dell'alternatore).
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT. Spia di ruota forata
Indica una o più ruote forate.
Un messaggio sul display multifun-
zione permette di identiicare la o le
ruote interessate.
È abbinata alla spia STOP.
È indispensabile fermarsi.
Sostituire la ruota forata.
Farla riparare presso un Punto Assi-
stenza PEUGEOT.
La spia rimane accesa quando si
monta una ruota in lamiera sprovvista
di sensore.
Indicatore della temperatura
del liquido di raffreddamento
Lancetta nella zona A: temperatura
corretta.
Lancetta nella zona B: temperatura
troppo elevata.
In caso di accensione della spia di
temperatura del liquido di raffredda-
mento (abbinata alla spia STOP), è
indispensabile fermarsi.
Aspettare il raffreddamento del mo-
tore per rabboccare, se necessario.
Il circuito di raffreddamento è sotto
pressione: per evitare di bruciarsi,
svitare il tappo di due giri per far
scendere la pressione.
Quando la pressione è scesa,
togliere il tappo e ripristinare il livello
se necessario.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT. CHECK automatico
Con la chiave in posizione contatto,
tutte le spie testate si accendono. Si
spengono dopo alcuni secondi.
Controllo di marcia

30 -
14-02-2005
31
-
14-02-2005
Spia STOP
Accesa da sola, indica un'anomalia
del servosterzo.
Si accende insieme alla spia di pres-
sione dell'olio motore, di temperatura
del liquido di raffreddamento, del si-
stema di frenata o di ruota forata.
È indispensabile fermarsi.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
SPIE SPECIFICHE
DEL QUADRO
STRUMENTI A
4 QUADRANTI
Spia di pressione
dell'olio motore
Indica una pressone d'olio motore
insuficiente.
È abbinata alla spia STOP.
È indispensabile fermarsi in caso di
accensione con il motore in moto.
In caso di olio insuficiente nel cir-
cuito di lubriicazione, ripristinare il
livello.
Rivolgersi rapidamente ad un Punto
Assistenza PEUGEOT. Spia livello minimo del
liquido di raffreddamento
Indica una temperatura motore
elevata.
È abbinata alla spia STOP.
È indispensabile fermarsi.
Aspettare il raffreddamento
del motore per ripristinare il
livello, se necessario.
Spia di carica
della batteria
Quando il motore gira, indica un'ano-
malia di funzionamento del circuito di
carica (morsetti di batteria, cinghia
dell'alternatore).
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT. Spia di ruota forata
Indica una o più ruote forate.
Un messaggio sul display multifun-
zione permette di identiicare la o le
ruote interessate.
È abbinata alla spia STOP.
È indispensabile fermarsi.
Sostituire la ruota forata.
Farla riparare presso un Punto Assi-
stenza PEUGEOT.
La spia rimane accesa quando si
monta una ruota in lamiera sprovvista
di sensore.
Indicatore della temperatura
del liquido di raffreddamento
Lancetta nella zona A: temperatura
corretta.
Lancetta nella zona B: temperatura
troppo elevata.
In caso di accensione della spia di
temperatura del liquido di raffredda-
mento (abbinata alla spia STOP), è
indispensabile fermarsi.
Aspettare il raffreddamento del mo-
tore per rabboccare, se necessario.
Il circuito di raffreddamento è sotto
pressione: per evitare di bruciarsi,
svitare il tappo di due giri per far
scendere la pressione.
Quando la pressione è scesa,
togliere il tappo e ripristinare il livello
se necessario.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT. CHECK automatico
Con la chiave in posizione contatto,
tutte le spie testate si accendono. Si
spengono dopo alcuni secondi.
Controllo di marcia

30 -
14-02-2005
31
-
14-02-2005
Spia del sistema
di controllo della
stabilità (ESP)
Accesa in permanenza, indica una
disattivazione o un'anomalia di fun-
zionamento del sistema ESP.
In questo caso, rivolgersi ad un Pun-
to Assistenza PEUGEOT.
Se la spia lampeggia, indica che il
sistema ESP è in azione.
Spia acqua nel iltro
gasolio
Indica la presenza di acqua nel iltro
del gasolio.
Vi è rischio di deterioramento del
sistema d'iniezione.
Rivolgersi rapidamente ad un Punto
Assistenza PEUGEOT. Spia airbag
Indica un'anomalia dell'airbag.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT. Spia di servizio
Quando si accende per i seguenti
allarmi, rivolgersi ad un Punto Assi-
stenza PEUGEOT:
- lampadina guasta
- livello minimo liquido del lavacri- stallo
- livello olio motore
- sistema di controllo della velocità
- sistema di accensione automatica delle luci
- sistema di rilevazione degli ostacoli di prossimità
- sistema di antiavviamento
- pila del telecomando usata
- anomalia del sistema di correzione automatica statica dei proiettori
- livello minimo del serbatoio di addi- tivo gasolio
- anomalia del sistema di rilevazione del sottogoniaggio. Quando si accende in modo per-
manente per i seguenti allarmi, ri-
volgersi
rapidamente ad un Punto
Assistenza PEUGEOT:
- sottogoniaggio dei pneumatici
- anomalia del sistema di controllo motore
- saturazione del iltro antiparticolato (motore Diesel)
- una o più porte aperte quando la velocità supera i 10 chilometri orari
- livello minimo del liquido di raffred- damento
- usura delle pastiglie dei freni.
Controllo di marcia

32 -
14-02-2005
33
-
14-02-2005
Spia di carica
della batteria
Quando il motore gira, indica un'ano-
malia di funzionamento del circuito
di carica (morsetti della batteria, cin-
ghia dell'alternatore).
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT. Spia di sottogoniaggio
pneumatici
Indica una pressione insuficiente dei
pneumatici.
Un messaggio sul display multifun-
zione permette di identiicare le ruote
interessate.
Riferirsi alle indicazioni dell'etichetta ap-
posta sul montante centrale della porta
lato conducente. Per maggior sicurez-
za, controllare la pressione dei pneu-
matici il più rapidamente possibile.
Spie del sistema di controllo
dinamico di stabilità (ESP)
Spia di attivazione
Spia di regolazione
Spia di disattivazione
Spia di anomalia
funzionamento
Spia del servosterzo
Indica un'anomalia del servosterzo.
È abbinata alla spia STOP.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
Spia freno di
stazionamento
lndica che il freno di stazionamento è
ancora inserito o disinserito male.
È abbinata alla spia del sistema di
frenata. Spia livello minimo
liquido lavacristallo
e lavaproiettori
Quando si attiva il tergicristallo, indica
un livello insuficiente di liquido.
Riempire il serbatoio del liquido lava-
cristallo e lavaproiettori. Spia livello olio motore
Indica un livello critico di olio motore
(insuficiente).
È indispensabile fermarsi.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
SPIE SPECIFICHE PER
IL QUADRO STRUMENTI
A 5 QUADRANTI
Queste spie si accendono sul display
del quadro strumenti. Spia STOP
Spia livello minimo del
liquido di raffreddamento
Indica un livello insuficiente del cir-
cuito di raffreddamento.
È indispensabile fermarsi.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
Attenzione: il circuito di raffredda-
mento è sotto pressione; aspettare il
raffreddamento del motore prima di
ripristinare il livello.
In caso di intervento e per evitare di
bruciarsi, svitare il tappo di due giri
per far scendere la pressione.
Quando la pressione è scesa,
togliere il tappo e rabboccare.
Se si accende da sola, indica un'ano-
malia del servosterzo.
Si accende insieme alle spie di pres-
sione olio motore, di temperatura li-
quido di raffreddamento, del sistema
di frenata o di ruota forata.
È indispensabile fermarsi.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
Controllo di marcia

32 -
14-02-2005
33
-
14-02-2005
Spia del sistema
di rilevazione del
sottogoniaggio
Indica un'assenza o un'anomalia di
funzionamento di uno o più sensori
di pressione pneumatici o un difetto
del sistema.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT. Spia antiavviamento
elettronico
Indica un'anomalia del sistema di
antiavviamento elettronico.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT. Spia di usura pastiglie freni
anteriori
Indica un'usura delle pastiglie dei
freni.
Per maggior sicurezza, farle sosti-
tuire presso un Punto Assistenza
PEUGEOT.
Spia del tappo di
carburante
(secondo il modello)
Con il motore in moto, indica che il
tappo del serbatoio di carburante è
chiuso male o assente.
È di colore arancione se la velocità
del veicolo è inferiore ai 10 Km orari
e di colore rosso se la velocità del
veicolo è superiore ai 10 Km orari.
Spia di porta/bagagliaio
aperto
Con il motore in moto, indica un pro-
blema di chiusura.
Una igura sul display multifunzione
consente di identiicare l'elemento
interessato.
È di colore arancione se la velocità
del veicolo è inferiore ai 10 Km orari
e di colore rosso se la velocità del
veicolo è superiore ai 10 Km orari. Spia airbag
Indica un'anomalia degli airbag.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT. Spia lampadina guasta
(lampadine alogene)
Quando si accendono le luci, indi-
ca il guasto di una o più lampadine
(tranne ripetitori laterali e terza luce
di stop).
Far sostituire la lampadina difet-
tosa presso un Punto Assistenza
PEUGEOT. Spia del sistema di
correzione automatica
statica dei proiettori
Indica che la regolazione automatica
dei proiettori è difettosa.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT. Spia del sistema di
accensione automatica
delle luci
Indica un'anomalia del sistema di
accensione automatica delle luci.
Il comando manuale resta disponibile.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
Spia di ruota forata
Indica la presenza di una o più ruote
forate.
Un messaggio sul display multifun-
zione consente di identiicare la o le
ruote interessate.
È abbinata con la spia STOP.
È indispensabile fermarsi.
Sostituire la ruota danneggiata e far-
la riparare presso un Punto Assisten-
za PEUGEOT.
Spia acqua nel iltro
gasolio
Indica la presenza di acqua nel iltro
del gasolio. Vi è rischio di deteriora-
mento del sistema d'iniezione.
Rivolgersi rapidamente ad un Punto
Assistenza PEUGEOT. Spia di pressione
olio motore
Indica una pressione insuficiente
dell'olio motore.
È abbinata alla spia STOP.
È indispensabile fermarsi se si ac-
cende quando il motore gira.
In caso di olio insuficiente nel cir-
cuito di lubriicazione, rabboccare e
rivolgersi rapidamente ad un Punto
Assistenza PEUGEOT.
Controllo di marcia

34 -
14-02-2005
35
-
14-02-2005
Spie di sospensione
a gestione elettronica
Si accende all'attivazione della fun-
zione SPORT.
Spia di accensione
automatica delle luci
Si accende all'attivazione della fun-
zione AUTO. Spia di disattivazione
dell'accensione
automatica delle luci
Si accende quando si disattiva la
funzione AUTO.
Spia del tergicristallo
automatico
Si accende all'attivazione della fun-
zione AUTO. Spia di disattivazione del
tergicristallo automatico
Si accende quando si disattiva la fun-
zione AUTO.
Spia di anomalia del
cambio automatico
Indica un'anomalia del cambio auto-
matico.
Il cambio funzionerà in modo degra-
dato e sarà bloccato sulla 3 a
marcia.
Non forzare mai sulla leva del cambio.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
Spia di anomalia della
sospensione a gestione
elettronica
Indica un'anomalia della sospensio-
ne a gestione elettronica.
Selezionare il funzionamento auto-
matico e rivolgersi rapidamente ad
un Punto Assistenza PEUGEOT.
Spia del sistema
di rilevazione di ostacoli
In retromarcia, indica un'anomalia del
sistema di rilevazione degli ostacoli.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT. Spia del sistema di
controllo della velocità
Indica un'anomalia del regolatore/
limitatore di velocità.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT. Si accende alla disattivazione
della funzione SPORT.
Spia di saturazione
del iltro antiparticolato
(motore Diesel)
Con il motre in moto, indica l'inizio
della saturazione del iltro antipar-
ticolato (condizioni di guida urbana
eccezionalmente prolungate: veloci-
tà ridotta, lunghi ingorghi, ecc.) o un
livello minimo del serbatoio di additi-
vo gasolio.
Per rigenerare il iltro, si consiglia di
guidare appena possibile, quando le
condizioni di trafico lo permettono,
ad una velocità di almeno 60 Km ora-
ri e per almeno cinque minuti (ino a
quando la spia si spegne).
Se la spia rimane accesa, rivolgersi
ad un Punto Assistenza PEUGEOT.
Dopo un funzionamento prolungato
del veicolo a bassissima velocità o al
regime minimo, si possono veriica-
re fenomeni di emissione di vapore
d'acqua allo scappamento, durante
le accelerazioni. Questi fenomeni
non incidono sul comportamento del
veicolo e sull'ambiente.
Spia di servizio
Si accende per i seguenti allarmi:
- allarme pila del telecomando usata
- allarme anomalia sistema di con- trollo motore.
Nel primo caso, sostituire la pila del
telecomando.
Nel secondo caso, rivolgersi rapi-
damente ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
Controllo di marcia

34 -
14-02-2005
35
-
14-02-2005
Indica un'anomalia del pro-
gramma del cambio auto-
matico.
Spie delle posizioni della leva
del cambio automatico
Indica un'anomalia del cam-
bio automatico.
Cambio automatico a 4 o 6 velocità
Spie "Manual" (Manuale)
Spie "Park"
(Stazionamento)
Spie "Reverse"
(Retromarcia)
Spie "Neutral"
(Folle)
Spie "Drive"
(Guida)
La lettera S o il segno T abbinati
alle spie di posizione della leva
sul diagramma corrispondono alla
selezione del programma Sport o
Neve. Corrisponde al pilotaggio manuale
del cambio, da quattro o da sei.
A regime troppo basso o a regime
troppo alto, il rapporto di velocità
selezionato lampeggia per alcuni
secondi, quindi viene visualizzato il
reale rapporto inserito. Il programma
autoadattativo si è infatti sostituito
momentaneamente al pilotaggio
manuale.
Indicatore della temperatura
dell'olio motore
Quando si inserisce il contatto o
quando il veicolo è in marcia, indica
la temperatura dell'olio motore.
Lancetta nella zona
C: temperatura
corretta.
Lancetta nella zona D: temperatura
troppo elevata.
Ridurre la velocità per far scendere
la temperatura.
Controllo di marcia

34 -
14-02-2005
35
-
14-02-2005
Indica un'anomalia del pro-
gramma del cambio auto-
matico.
Spie delle posizioni della leva
del cambio automatico
Indica un'anomalia del cam-
bio automatico.
Cambio automatico a 4 o 6 velocità
Spie "Manual" (Manuale)
Spie "Park"
(Stazionamento)
Spie "Reverse"
(Retromarcia)
Spie "Neutral"
(Folle)
Spie "Drive"
(Guida)
La lettera S o il segno T abbinati
alle spie di posizione della leva
sul diagramma corrispondono alla
selezione del programma Sport o
Neve. Corrisponde al pilotaggio manuale
del cambio, da quattro o da sei.
A regime troppo basso o a regime
troppo alto, il rapporto di velocità
selezionato lampeggia per alcuni
secondi, quindi viene visualizzato il
reale rapporto inserito. Il programma
autoadattativo si è infatti sostituito
momentaneamente al pilotaggio
manuale.
Indicatore della temperatura
dell'olio motore
Quando si inserisce il contatto o
quando il veicolo è in marcia, indica
la temperatura dell'olio motore.
Lancetta nella zona
C: temperatura
corretta.
Lancetta nella zona D: temperatura
troppo elevata.
Ridurre la velocità per far scendere
la temperatura.
Controllo di marcia

30 -
14-02-2005
31
-
14-02-2005
Spia STOP
Accesa da sola, indica un'anomalia
del servosterzo.
Si accende insieme alla spia di pres-
sione dell'olio motore, di temperatura
del liquido di raffreddamento, del si-
stema di frenata o di ruota forata.
È indispensabile fermarsi.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
SPIE SPECIFICHE
DEL QUADRO
STRUMENTI A
4 QUADRANTI
Spia di pressione
dell'olio motore
Indica una pressone d'olio motore
insuficiente.
È abbinata alla spia STOP.
È indispensabile fermarsi in caso di
accensione con il motore in moto.
In caso di olio insuficiente nel cir-
cuito di lubriicazione, ripristinare il
livello.
Rivolgersi rapidamente ad un Punto
Assistenza PEUGEOT. Spia livello minimo del
liquido di raffreddamento
Indica una temperatura motore
elevata.
È abbinata alla spia STOP.
È indispensabile fermarsi.
Aspettare il raffreddamento
del motore per ripristinare il
livello, se necessario.
Spia di carica
della batteria
Quando il motore gira, indica un'ano-
malia di funzionamento del circuito di
carica (morsetti di batteria, cinghia
dell'alternatore).
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT. Spia di ruota forata
Indica una o più ruote forate.
Un messaggio sul display multifun-
zione permette di identiicare la o le
ruote interessate.
È abbinata alla spia STOP.
È indispensabile fermarsi.
Sostituire la ruota forata.
Farla riparare presso un Punto Assi-
stenza PEUGEOT.
La spia rimane accesa quando si
monta una ruota in lamiera sprovvista
di sensore.
Indicatore della temperatura
del liquido di raffreddamento
Lancetta nella zona A: temperatura
corretta.
Lancetta nella zona B: temperatura
troppo elevata.
In caso di accensione della spia di
temperatura del liquido di raffredda-
mento (abbinata alla spia STOP), è
indispensabile fermarsi.
Aspettare il raffreddamento del mo-
tore per rabboccare, se necessario.
Il circuito di raffreddamento è sotto
pressione: per evitare di bruciarsi,
svitare il tappo di due giri per far
scendere la pressione.
Quando la pressione è scesa,
togliere il tappo e ripristinare il livello
se necessario.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT. CHECK automatico
Con la chiave in posizione contatto,
tutte le spie testate si accendono. Si
spengono dopo alcuni secondi.
Controllo di marcia