Peugeot 407 2006.5 Betriebsanleitung (in German)

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 Auf Schalter 1 drücken, die Schalterleuchte und die Kontrolleuchte SPORTleuchten auf.
 Erneut auf Schalter 1 drü-cken. Die Schalterleuchte er-lischt und die Kontrollleuchte AUTO leuchtet auf.
Rückkehr zur automatischen Dämpfungsabstimmung
In dieser Schalterstellung wird die SPORT-Abstimmung beibehalten. Bei einer Funktionsstörung leuchtet sie in Verbindung mit einem akustischen Signal und einer Meldung auf dem Multi-funktionsbildschirm auf.
Schalten Sie auf Automatikbetrieb und wenden Sie sich schnellstmöglich an einen PEUGEOT-Vertragshändler.
Funktionskontrolle
Die Funktionskontrolle erfolgt durch die Leuchte im Bedienungsschalter und die Funktionskontrollleuchten.
ELEKTRONISCH GESTEUERTE
FEDERUNGManuelle Umschaltung auf SPORT-Abstimmung
Die elektronisch gesteuerte Federung passt sich automatisch und unmittel-bar an jeden Fahrstil und jedes Stra-ßenprofil an und vereint dadurch Fahr-komfort und Straßenlage auf optimale Weise. Sie sorgt unter normalen Um-ständen für eine weiche Dämpfungs-abstimmung im Hinblick auf höheren Fahrkomfort. Sobald die Umstände es erfordern (sportliche Fahrweise, enge Kurven, Ausweichmanöver, usw.), schaltet sie automatisch auf eine straf-fe Dämpfungsabstimmung um, so dass eine optimale Straßenlage gewährleis-tet ist.

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GESCHWINDIGKEITSREGLER/-BEGRENZERFunktion wählen
 Drehen Sie das Einstellrad 1 auf CRUISE. Der Geschwindigkeits-regler ist noch nicht aktiviert und es ist noch keine Geschwindigkeit gespeichert. In der Anzeige er-scheint:
Funktion ausschalten
 Drehen Sie das Einstellrad 1 auf 0oder LIMIT, um das System auszu-schalten.
Hinweis: Momentanes Be-scheunigen und Fahren mit einerhöheren als der gespeicherten Geschwindigkeit ist möglich. Die gespeicherte Geschwindigkeit blinkt. Wenn das Gaspedal wieder losgelassen wird, nimmt das Fahrzeug die gespeicherte Geschwindigkeit wieder auf.
Gespeicherte Geschwindigkeit aufheben
Wenn Sie die gespeicherte Ge-schwindigkeit vorübergehend aufheben möchten:  drücken Sie die Taste 4 oder betäti-gen Sie das Brems- oder Kupplungs-pedal. In der Anzeige erscheint (z.B. bei 110 km/h):
Aktivieren/Geschwindigkeit speichern
Sobald Sie die gewünschte Geschwin-digkeit erreicht haben, drücken Sie die Taste 2 oder 3. Die Geschwindigkeit ist damit gespeichert und wird auto-matisch beibehalten. In der Anzeige erscheint (z.B. bei 110 km/h): Bei starkem Gefälle kann der Geschwindigkeitsregler nicht verhindern, dass die program-mierte Geschwindigkeit über-schritten wird.
Der Geschwindigkeitsregler entbindet den Fahrer weder von der Pflicht zur Beachtung der Geschwindigkeitsbe-grenzungen noch von seiner Aufmerk-samkeit oder Verantwortung.
Funktion Geschwindigkeitsregler
Er ermöglicht es, die vom Fahrer vor-programmierte Fahrzeuggeschwindig-keit konstant beizubehalten.
Die Fahrzeuggeschwindigkeit kann erst ab 40 km/h und ab dem vierten Gang (bei Automatikgetriebe ab dem zweiten Gang) und bei laufendem Motor gespeichert werden.

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Hinweis: Die gespeicherte Geschwindigkeit wird auto-matisch aufgehoben, wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit unter 40 km/h beträgt, beim mechani-schen Getriebe ein niedrigerer Gang als der vierte eingelegt ist (zweiter Gang beim Automatikgetriebe) oder das ESP aktiviert wird.
Funktionskontrolle
Bei einer Funktionsstörung des Ge-schwindigkeitsreglers wird die gespei-cherte Geschwindigkeit gelöscht, die Striche in der Anzeige blinken für die Dauer einiger Sekunden:
Eine Kontrollleuchte leuchtet auf, wäh-rend gleichzeitig ein akustisches Warn-signal ertönt und eine Meldung auf dem Multifunktionsbildschirm erscheint.
Wenden Sie sich an einen PEUGEOT-Vertragshändler, um das System über-prüfen zu lassen.
Geschwindigkeitsregler nicht auf glatter Fahrbahn oder im dichten Verkehr benutzen.
Um jede Behinderung unter dem Pe-dalwerk zu vermeiden:
- achten Sie darauf, dass der Teppich-schoner richtig liegt,
- legen Sie niemals mehrere Teppich-schoner übereinander.
Gespeicherte Geschwindigkeit ändern
Um eine höhere Geschwindigkeit als die vorhergehende zu speichern, ha-ben Sie zwei Möglichkeiten:
Ohne Betätigung des Gaspedals:
 drücken Sie die Taste 3.
Mit dem Gaspedal:
 Beschleunigen Sie über die gespei-cherte Geschwindigkeit hinaus, bis Sie die gewünschte Geschwindig-keit erreicht haben,
 drücken Sie auf die Taste 2 oder 3.
Um eine niedrigere Geschwindigkeit als die vorhergehende zu speichern:
 drücken Sie die Taste 2,
Kurzer Druck: +/- 1 km/h
Langer Druck: +/- 5 km/h
Ununterbrochener Druck: Kontinuierli-che Erhöhung bzw. Verringerung des Wertes in Schritten von 5 km/h
Gespeicherte Geschwindigkeit abrufen Drücken Sie nach dem Aufheben der gespeicherten Geschwindigkeit die Taste 4. Das Fahrzeug nimmt die zu-letzt gespeicherte Geschwindigkeit wieder auf. In der Anzeige erscheint (z.B. bei 110 km/h):
Gespeicherte Geschwindigkeit löschen
 Drehen Sie das Einstellrad 1 auf 0oder LIMIT oder schalten Sie die Zündung aus.

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GESCHWINDIKGEITSREGLER/-
BEGRENZERFunktion wählen
 Drehen Sie das Einstellrad 1 auf LIMIT. Der Begrenzer ist noch nicht aktiviert. Wenn nichts anderes vor-programmiert ist, erscheint in der Anzeige:
Funktion ausschalten
 Drehen Sie das Einstellrad 1 auf 0oder CRUISE oder schalten Sie die Zündung aus, um das System zu inaktivieren. Die zuletzt program-mierte Geschwindigkeit bleibt ge-speichert.
Geschwindigkeit speichern
Die Geschwindigkeit kann gespeichert werden, ohne den Begrenzer zu akti-vieren.
Durch Druck auf die Tasten 2 und 3verringert bzw. erhöht sich die Ge-schwindigkeit
Kurzer Druck: +/- 1 km/h
Langer Druck: +/- 5 km/h
Ununterbrochener Druck: Kontinuierli-che Erhöhung bzw. Verringerung des Wertes in Schritten von 5 km/h
Begrenzer aktivieren/inaktivieren
Durch den ersten Druck auf die Taste 4wird der Begrenzer aktiviert, durch ei-nen zweiten wieder inaktiviert.
Wenn der Begrenzer aktiviert ist, erscheint in der Anzeige (z.B. bei 110 km/h):
Bei starkem Gefälle kann der G e s c h w i n d i g k e i t s b e g r e n -zer, der nicht auf die Bremsen wirkt, nicht verhindern, dass die programmierte Geschwindigkeit überschritten wird.
Der Geschwindigkeitsbegrenzer ent-bindet den Fahrer weder von der Pflicht zur Beachtung der Geschwin-digkeitsbegrenzungen noch von seiner Aufmerksamkeit oder Verantwortung.
Die Betätigung ist nur bei laufendem Motor möglich.
Funktion Begrenzer
Er ermöglicht es dem Fahrer, die von ihm vorprogrammierte Fahrzeugge-schwindigkeit nicht zu überschreiten (Mindestgeschwindigkeit 30 km/h).

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Programmierte Geschwindigkeit überschreiten
Der Tritt auf das Gaspedal, um die pro-grammierte Geschwindigkeit zu über-schreiten, bleibt wirkungslos, außer wenn Sie kräftig über den Widerstand hinaus auf das Gaspedal treten.
Der Begrenzer wird vorübergehend in-aktiviert, in der Anzeige erscheint die programmierte Geschwindigkeit (z.B. bei 110 km/h):
Um jede Behinderung unter dem Pedalwerk zu vermei-den:
- achten Sie darauf, dass der Teppich-schoner richtig liegt,
- legen Sie niemals mehrere Teppich-schoner übereinander.
Funktionskontrolle
Bei einer Funktionsstörung des Ge-schwindigkeitsbegrenzers wird die ge-speicherte Geschwindigkeit gelöscht, die Striche in der Anzeige blinken für die Dauer einiger Sekunden:
Hinweis: Die angezeigte Ge-schwindigkeit blinkt auch, wenn der Begrenzer nicht verhindern kann, dass das Fahrzeug die programmierte Geschwindigkeit über-schreitet (bei starkem Gefälle oder star-kem Beschleunigen).
Der Begrenzer wird wieder aktiviert, wenn Sie das Gaspedal loslassen, um die Fahrt bis unter die programmierte Geschwindigkeit zu verlangsamen.
Eine Kontrollleuchte leuchtet auf, wäh-rend gleichzeitig ein akustisches Warn-signal ertönt und eine Meldung auf dem Multifunktionsbildschirm erscheint.
Wenden Sie sich an einen PEUGEOT-Vertragshändler, um das System über-prüfen zu lassen.

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AKUSTISCHE EINPARKHILFE
HINTEN
Diese Einparkhilfe besteht aus vier in der hinteren Stoßstange eingebauten Abstandssensoren.
Sie erkennt jedes Hindernis (Perso-nen, Radfahrer, Fahrzeuge, Bäume, Schranken, ...), das sich hinter dem Fahrzeug befindet. Hindernisse, die sich direkt unter der Stoßstange befin-den, kann das System allerdings nicht erkennen.
Achtung: Pflöcke, Baustellenleitpfos-ten oder ähnliche Gegenstände, die bei Beginn des Fahrmanövers als Hin-dernisse geortet werden, werden im Verlauf des Fahrmanövers möglicher-weise nicht mehr als solche erkannt.
Stellen Sie, um sich das Rückwärts-fahren zu erleichtern, Ihre Rückspie-gel auf "Automatisches Absenken im Rückwärtsgang".
Ganz ausschalten
Im Falle einer Funktions-störung beim Einlegen des Rückwärtsganges zeigen eine Kontrollleuchte im Kombiin-strument, ein akustisches Signal und eine Meldung auf dem Multifunktions-bildschirm die Störung an.
Wenden Sie sich an einen PEUGEOT-Vertragshändler.
Die hinteren Lautsprecher Ihres Fahr-zeugs senden ein akustisches Signal aus:
- rechts bei einem Hindernis auf der rechten Seite,
- links bei einem Hindernis auf der lin-ken Seite,
- rechts und links bei einem Hindernis in der Mitte.
Wenn der Abstand zwischen Fahrzeug-heck und Hindernis weniger als etwa fünfundzwanzig Zentimeter beträgt, geht das Signal in einen Dauerton über.
Aktivieren
Das System wird aktiviert, sobald der Rückwärtsgang eingelegt wird; ein Piepton zeigt an, dass es aktiv ist.
Der Abstand wird durch ein akusti-sches Warnsignal angegeben, das in immer schnellerer Folge ertönt, je mehr sich das Fahrzeug dem Hinder-nis nähert.
Einparkhilfe inaktivieren
 Wenn Sie in den Leerlauf schalten, wird die Einparkhilfe inaktiviert.
Drücken Sie auf den Schal-ter an der Mittelkonsole.
Die Kontrollleuchte leuchtet auf, die Einparkhilfe ist nun ganz aus-geschaltet.
Wartung: Achten Sie bei schlechtem Wetter oder im Winter darauf, dass die Sen-soren nicht mit Schmutz, Eis oder Schnee bedeckt sind.

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REIFENDRUCKÜBERWACHUNG
Sensoren überwachen den Reifen-druck während der Fahrt und lösen bei einem Defekt Alarm aus.
Zu wenig Luft auf dem Reifen
Kontrollleuchte im Kombiinstrument
Kontrollleuchte auf dem Bildschirm des Kombiinstruments.
Leuchtet in Verbindung mit einem akustischen Signal und der Bild-schirmmeldung, die das betroffene Rad lokalisiert. Wenn diese Kontrollleuchte aufleuch-tet, lassen Sie bitte schnellstmöglich den Reifendruck prüfen.
Reifenpanne
Nach dem Aufleuchten dieser Warn-leuchte verbunden mit einem akustischen Signal und der Bildschirmmeldung, die das defekte Rad lokalisiert, leuchtet die STOP-Warnleuchte.
Halten Sie sofort anhalten und ver-meiden Sie jedes plötzliche Lenk- und Bremsmanöver.
Lassen Sie den beschädigten Reifen (geplatzt oder mit starkem Luftverlust) wechseln und den Reifendruck so schnell wie möglich kontrollieren.
Sensor(en) nicht erfasst oder defekt Kontrollleuchte im Kombiinstrument
Sie leuchtet in Ver-bindung mit einer Meldung auf dem Multi-funktionsbildschirm, die darauf hinweist, dass ein oder mehrere Radsensor(en) nicht mehr erfasst werden können oder das System defekt ist.
Kontrollleuchte auf dem Bildschirm des Kombi-instruments
Sie leuchtet in Verbin-dung mit einem akustischen Signal und einer Meldung auf dem Multifunktionsbildschirm, die anzeigt, dass ein oder mehrere Radsensor(en) nicht mehr erfasst werden können oder das System defekt ist.
Suchen Sie einen PEUGEOT-Vertragshänd-ler auf und lassen Sie den(die) defekten Sensor(en) austauschen.
Reparaturen und Reifen-wechsel an einem mit diesem System ausgerüsteten Rad müssen bei einem PEUGEOT-Vertragshändler vorgenommen werden.
Wenn Sie bei einem Reifenwechsel ein Rad montieren, dass von der Rei-fendrucküberwachung nicht erfasst wird, müssen Sie das System vom PEUGEOT-Vertragshändler reinitiali-sieren lassen.
Die Reifendrucküberwachung ist eine Fahrhilfe und entbindet den Fahrer we-der von seiner Überwachungspflicht noch von seiner Verantwortung.
Sie ist kein Ersatz für die regelmäßige Prüfung des Reifendrucks (siehe Rei-fendruckaufkleber des Herstellers an der Türsäule), um ein gleichbleibend optimales Fahrverhalten zu gewähr-leisten und eine vorzeitige Abnutzung der Reifen zu vermeiden, vor allem bei erschwerten Fahrbedingungen (starke Beladung, hohe Geschwindigkeit).
Der Reifendruck muss bei kaltem Rei-fen kontrolliert werden, und zwar min-destens einmal im Monat. Denken Sie auch daran, den Reifendruck des Er-satzrades zu prüfen.
Das System kann durch elektromagne-tische Strahlung benachbarter Frequen-zen vorübergehend gestört werden.
Leuchtet in Verbindung mit einer Mel-dung auf dem Multifunktionsbildschirm, die das betroffene Rad lokalisiert.
Hinweis: Diese Meldung er-scheint auch, wenn ein Rad vom Fahrzeug abmontiert wird (zur Reparatur) oder ein Rad oder mehrere Räder ohne Radsensor (Winterreifen) montiert werden.

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Motorhaubenstütze ÖFFNEN DER MOTORHAUBE
Zum Schließen
Motorhaube absenken und aus gerin-ger Höhe zufallen lassen. Überprüfen, Motorhaube absenken und aus gerin-Motorhaube absenken und aus gerin-
ob sie richtig eingerastet ist.
Von innen: Griff auf der linken Seite unter dem Armaturenbrett anziehen.
Von außen: Griff nach links und nach oben schieben und Haube anheben.
Fixieren Sie die Haubenstütze in der Halte-rung, um die Motorhaube offen zu halten.Klemmen Sie die Stütze vor dem Schlie-ßen der Motorhaube wieder in die Halte-klammer ein.

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BENZINMOTOREN 1,8 LITER
16V und 2 LITER 16V
* Je nach Bestimmung
Wichtig: Wenn Sie die Mo-torabdeckung aus- oder ein-bauen müssen, achten Sie bitte darauf, die Befestigungs-klammern nicht zu beschädigen.
Kontrollieren Sie die Füllstände!
1 - Behälter für Servolenkung
2 - Behälter für Kühlflüssigkeit (Ausdehnungsgefäß)
3 - Einfüllöffnung Motoröl
4 - Behälter für Bremsflüssigkeit
5 - Luftfilter
6 - Ölmessstab
7 - Behälter für Scheiben- und Scheinwerferwaschanlage*

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BENZINMOTOREN
2,2 LITER 16V und
3 LITER V6 24V
* Je nach Bestimmung
Wichtig: Wenn Sie die Mo-torabdeckung aus- oder ein-bauen müssen, achten Sie bitte darauf, die Befestigungs-klammern nicht zu beschädigen.
Kontrollieren Sie die Füllstände!
1 - Behälter für Servolenkung
2 - Behälter für Kühlflüssigkeit (Ausdehnungsgefäß)
3 - Einfüllöffnung Motoröl
4 - Behälter für Bremsflüssigkeit
5 - Luftfilter
6 - Ölmessstab
7 - Behälter für Scheiben- und Scheinwerferwaschanlage*