Peugeot 407 2006 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Page 111 of 195

8PROWADZENIE
100
REGULATOR / OGRANICZNIK
PR&DKO:CIWybór funkcji
 NaleGy ustawić pokr
tło 1 w
połoGeniu CRUISE. Regulator
nie jest jeszcze wł"czony i nie
została zapami
tana pr
dko;ć.
Wy;wietlacz wskazuje:
Wył"czenie funkcji
 Ustawić pokr
tło 1 w połoGeniu 0
lub LIMIT aby wył"czyć system. Uwaga:
Istnieje moGliwo;ć
chwilowego przyspieszenia
lub jechania z wi
ksz"
pr
dko;ci" niG pr
dko;ć
zapami
tana. Zapami
tana warto;ć
miga. Jak tylko pedał przyspieszenia
zostanie zwolniony, samochód powróci
do pr
dko;ci zapami
tanej.
Neutralizacja zapami
tanej
pr
dko;ci
Gdy Gyczymy sobie zneutralizować
zapami
tan" szybko;ć:
 NaleGy nacisn"ć na przycisk 4 lub
na pedał hamulca lub sprz
gła.
Wy;wietlacz wskazuje (np.: przy
110 km/h):
Wł"czanie / zapami
tywanie
pr
dko;ci
W momencie uzyskania wła;ciwej
szybko;ci naleGy nacisn"ć przycisk
2 lub 3. Szybko;ć jest zapami
tana i
b
dzie utrzymywana automatycznie.
Wy;wietlacz wskazuje (np.: przy
110 km/h): W przypadku stromych
zjazdów ogranicznik pr
dko;ci
moGe nie być w stanie
utrzymać zaprogramowanej
pr
dko;ci.
Ogranicznik nie moGe, w Gadnym
przypadku, wyr
czać kierowc
w
zachowaniu ograniczenia pr
dko;ci,
kierowca musi być zawsze czujny i
odpowiedzialny.
Funkcja regulatora
Pozwala utrzymać, w sposób stały,
szybko;ć pojazdu zaprogramowan"
przez kierowc
.
Aby szybko;ć mogła zostać
zapami
tana, musi ona być wyGsza
od 40 km/h wł"czony co najmniej
czwarty bieg (drugi bieg w przypadku
automatycznej skrzyni biegów), przy
pracuj"cym silniku .

Page 112 of 195

8PROWADZENIE
101
Uwaga: zapami
tana pr
d-
ko;ć wył"czana jest automa-
tycznie jeGeli pr
dko;ć sa-
mochodu spadnie poniGej 40
km/h, lub gdy wł"czony zostanie bieg
mniejszy od czwartego, w przypadku
r
cznej skrzyni biegów (drugiego w
przypadku automatycznej skrzyni bie-
gów) lub jeGeli uruchomiony zostanie
system ESP. Kontrola działania
W przypadku usterki regulatora, zapa-
mi
tana pr
dko;ć zostaje anulowana,
a przez kilka sekund migaj" kreski:

Zapala si
kontrolka, wł"cza si
sy-
gnał dEwi
kowy, a na ekranie wielo-
funkcyjnym pojawia si
komunikat.
NaleGy skontaktować si
z ASO
PEUGEOT, w celu sprawdzenia
systemu.
Nie uGywać regulatora
pr
dko;ci na ;liskich lub
zatłoczonych drogach.
Aby unikn"ć blokowania przestrzeni
pod pedałami:
- naleGy prawidłowo ustawić dywaniki,
- nie kła;ć jednego dywanika na drugim.
Zmiana zapami
tanej pr
dko;ci
Aby zapami
tać pr
dko;ć wi
ksz" od
poprzedniej, istniej" dwie moGliwo;ci:
Nie uGywaj"c pedału przyspieszenia:

nacisn"ć na przycisk 3.
UGywaj"c pedału przyspieszenia:
 przekroczyć zapami
tan" pr
dko;ć
i osi"gn"ć odpowiedni" pr
dko;ć,
 nacisn"ć na przycisk 2 lub 3.
Aby zapami
tać pr
dko;ć niGsz" od
poprzedniej :
 nacisn"ć na przycisk 2,
Krótkie wci;ni
cie: +/- 1km/h
Długie wci;ni
cie: +/- 5km/h
Wci;ni
cie i przytrzymanie:
zwi
kszanie lub zmniejszanie warto;ci
co 5 km/h.
Przywrócenie zapami
tanej
pr
dko;ci
Po neutralizacji naleGy nacisn"ć
przycisk
4. Pojazd powróci do ostatniej
zapami
tanej szybko;ci. Wy;wietlacz
wskazuje (np.: przy 110 km/h):
Anulowanie zapami
tanej
pr
dko;ci
 Ustawić pokr
tło 1 w połoGenie 0
lub LIMIT lub wył"czyć zapłon.

Page 113 of 195

8PROWADZENIE
102
REGULATOR / OGRANICZNIK
PR&DKO:CIWybór funkcji
 NaleGy ustawić pokr
tło 1 w
połoGeniu LIMIT. Ogranicznik nie
jest jeszcze wł"czony. NiezaleGnie
wy;wietlacz wskazuje:
Wył"czenie funkcji
 Ustawić pokr
tło 1 w połoGeniu 0
lub CRUISE lub wył"czyć zapłon w
celu wył"czenia systemu.
Zapami
tywanie pr
dko;ci
Zapami
tanie pr
dko;ci odbywa
si
bez wł"czania ogranicznika.
Naci;ni
cie na przycisk 2 lub 3
zmniejsza lub zwi
ksza pr
dko;ć.
Krótkie wci;ni
cie: +/- 1km/h
Długie wci;ni
cie: +/- 5km/h
Wci;ni
cie i przytrzymanie:
zwi
kszanie lub zmniejszanie warto;ci
co 5 km/h. Wł"czanie / wył"czanie
ogranicznika
Pierwsze naci;ni
cie przycisku
4
wł"cza ogranicznik, drugie naci;ni
cie
wył"cza ogranicznik.
JeGeli ogranicznik jest wł"czony,
wy;wietlacz wskazuje (np.: przy
110 km/h):
W przypadku stromych zjazdów
lub nagłego przyspieszenia,
ogranicznik pr
dko;ci moGe
nie być w stanie utrzymać
zaprogramowanej pr
dko;ci.
Ogranicznik nie moGe, w Gadnym
przypadku, wyr
czać kierowc
w
zachowaniu ograniczenia pr
dko;ci,
kierowca musi być zawsze czujny i
odpowiedzialny.
Wszelkie ustawienia powin-
ny odbywać si
przy pracu-
j"cym silniku
.
Funkcja ogranicznika
UniemoGliwia przekroczenie zapa-
mi
tanej przez kierowc
pr
dko;ci
samochodu. (minimalna pr
dko;ć:
30 km/h).

Page 114 of 195

8PROWADZENIE
103
Przekroczenie zaprogramowanej
pr
dko;ci
Dodatkowe naci;ni
cie pedału przy-
spieszenia aby przekroczyć zapro-
gramowan" pr
dko;ć nie spowoduje
przyspieszenia, chyba Ge zostanie
on mocno przyci;ni
ty przekraczaj"c
punkt oporu.
Ogranicznik zostaje w tym momen-
cie wył"czony, a na wy;wietlaczu wy-
;wietla si
zaprogramowana pr
dko;ć
(np.: 110 km/h):
Aby unikn"ć blokowania
przestrzeni pod pedałami:
- naleGy prawidłowo ustawić dywaniki,
- nie kła;ć jednego dywanika na drugim.
Kontrola działania
W przypadku usterki ogranicznika,
zapami
tana pr
dko;ć zostaje anu-
lowana, a przez kilka sekund migaj"
kreski:
Uwaga: pr
dko;ć moGe mi-
gać, gdy ogranicznik nie jest
w stanie utrzymać zaprogra-
mowanej pr
dko;ci (przy stro-
mym zjeEdzie lub przy silnym przy-
spieszeniu).
Aby ponownie wł"czyć ogranicznik,
naleGy zdj"ć nog
z pedału przyspie-
szenia, by pr
dko;ć spadła poniGej
pr
dko;ci zaprogramowanej. Zapala si
kontrolka, wł"cza si

sygnał dEwi
kowy, a na ekranie
wielofunkcyjnym pojawia si

komunikat.
NaleGy skontaktować si
z ASO
PEUGEOT, w celu sprawdzenia
systemu.

Page 115 of 195

8PROWADZENIE
104
POMOC DDWI&KOWA W
PARKOWANIU TYŁEM
System ten składa si
z czterech
czujników odległo;ci, zainstalowanych
w zderzaku tylnym.
System wykrywa przeszkody (ludzi,
rowerzystów, pojazdy, drzewa,
barierki,...) znajduj"ce si
z tyłu,
za samochodem. Mimo wszystko,
niemoGliwe jest wykrycie przeszkód
znajduj"cych si
tuG pod zderzakiem.
Uwaga: przedmiot, taki jak palik
oznaczenie robót drogowych lub
inny podobny wykryty na pocz"tku
manewru, moGe być niewykrywalny
po dojechaniu blisko przeszkody.
Aby ułatwić manewrowanie na
wstecznym biegu, naleGy ustawić
lusterka wsteczne zaleGnie od
wyposaGenia funkcji "Lusterka
wsteczne pochylane automatycznie
po wł"czeniu biegu wstecznego".Neutralizacja
W przypadku usterki działania
systemu, po wł"czeniu bie-
gu wstecznego, w zestawie
wskaEników zapali si
kontro-
lka, rozlegnie si
sygnał dEwi
kowy, a
na ekranie wielofunkcyjnym pojawi si

informacja o usterce systemu.
Skontaktować si
z ASO PEUGEOT.
Tylne gło;niki samochodu nadaj"
sygnał dEwi
kowy:
- prawy, jeGeli wykryto przeszkod
po
prawej stronie,
- lewy, jeGeli wykryto przeszkod
po lewej stronie,
- prawy i lewy, jeGeli wykryto przeszkod
na ;rodku.
W momencie gdy odległo;ć pomi
dzy
tyłem pojazdu, a przeszkod" jest
mniejsza niG około dwadzie;cia pi
ć
centymetrów sygnał przerywany
zamienia si
w sygnał ci"gły.
Wł"czenie
System wł"cza si
w momencie
wł"czenia biegu wstecznego; sygnał
dEwi
kowy oznacza wł"czenie si

systemu.
Informacja o odległo;ci przekazywana
jest pod postaci" sygnału dEwi
kowego,
tym szybszego im mniejsza odległo;ć
dzieli pojazd od przeszkody. Wył"czenie systemu

Wyj;ć z biegu wstecznego, system
wył"cza si
. 
Nacisn"ć na przeł"cznik
umieszczony na konsoli
;rodkowej.
Kontrolka przeł"cznika zapala si
a
system przestaje być aktywny.
Czyszczenie: upewnić si

czy czujniki odległo;ci nie s"
pokryte warstw" błota, lodu
lub ;niegu.

Page 116 of 195

8PROWADZENIE
105
WYKRYWANIE ZBYT NISKIEGO
CI:NIENIA W OPONACH
Czujniki kontroluj" ci;nienie w
oponach podczas jazdy i w razie
nieprawidłowo;ci wł"czaj" sygnał
alarmowy.
Opona niedopompowanaKontrolka
w zestawie
wskaEników.
Kontrolka na
ekranie w zestawie
wskaEników.
Pojawia si
sygnał dEwi
kowy oraz
informacja wskazuj"ca odpowiednie
koło na ekranie wielofunkcyjnym.
JeGeli kontrolka zapali si
, naleGy
jak najszybciej sprawdzić ci;nienie w
oponach.
Opona przebita
Po zapaleniu si
tej kontrolki i
pojawieniu si
sygnału dEwi
kowego
oraz komunikatu pokazuj"cemu dane
koło na wy;wietlaczu wielofunkcyjnym
zapala si
kontrolka "STOP". W takim przypadku naleGy natychmiast
si
zatrzymać, unikaj"c gwałtownych
manewrów kierownic" i hamulcami.
NaleGy wymienić uszkodzone
koło (przebite lub bardzo słabo
napompowane) i jak najszybciej
skontrolować ci;nienie w oponach.
Czujnik(i) nie wykryty(e) lub
uszkodzony(e)
Kontrolka w
zestawie
wskaEników.
Na ekranie wielofunkcyjnym pojawia
si
informacja informuj"ca, Ge jedno
lub wi
cej kół nie jest wykrywane lub
Ge wyst"piła usterka systemu.
Kontrolka na
ekranie w zestawie
wskaEników.
Wł"cza si
sygnał
dEwi
kowy oraz komunikat na wy-
;wietlaczu wielofunkcyjnym oznacza-
j"cy, Ge jedno lub wi
cej kół nie jest
kontrolowane lub usterka systemu.
Skontaktować si
z ASO PEUGEOT
w celu wymiany uszkodzonego lub
uszkodzonych czujników. Wszystkie naprawy, jak np.
wymiana opony na kole,
posiadaj"cym ten system,
musz" być wykonywane przez
ASO PEUGEOT.
JeGeli po zmianie opony, uGywaj"
Pa1stwo koła niewykrywalnego przez
samochód, naleGy przeprowadzić
reinicjalizacj
systemu przez ASO
PEUGEOT.
System wykrywania zbyt niskiego
ci;nienia w oponach jest jedynie
pomoc" przy prowadzeniu i nie
zast
puje kontroli, ani nie zwalnia
kierowcy od odpowiedzialno;ci .
System ten nie zwalnia od obowi"zku
regularnej kontroli ci;nienia opon (patrz
tabliczka informacyjna producenta
na słupku drzwi), zapewniaj"cej
optymalnie dynamiczne zachowanie
si
pojazdu, a takGe zapobiega
przedwczesnemu zuGyciu si
opon,
zwłaszcza przy ostrym prowadzeniu
(duGe przeci"Genia, zwi
kszona
pr
dko;ć).
Kontrola ci;nienia opon powinna być
wykonywana na zimno, co najmniej
raz w miesi"cu. NaleGy sprawdzać
ci;nienie w kole zapasowym.
Praca systemu moGe być
chwilowo zakłócona przez inne
fale radioelektryczne o podobnej
cz
stotliwo;ci.
Na ekranie wielofunkcyjnym
pojawia si
informacja wskazuj"ca
odpowiednie koło.
Uwaga : komunikat ten jest
wy;wietlany równieG, gdy koło
jest zdemontowane, w trakcie
naprawy lub, gdy zamontowane
jest koło(a) nie posiadaj"ce czujnika
ci;nienia w oponie.

Page 117 of 195

9KONTROLE
107
Podpórka pokrywy silnikaOTWIERANIE POKRYWY SILNIKA
W celu zamkni
cia
Opu;cić pokryw
silnika i pu;cić j"
pod koniec opuszczania. Sprawdzić
prawidłowe zatrza;ni
cie.
Wewn"trz : poci"gn"ć dEwigni

znajduj"c" si
po lewej stronie pod
tablic" rozdzielcz".
Na zewn"trz : przesun"ć zaczep w
lewo i w w gór
, a nast
pnie podnie;ć
pokryw
. Zaczepić podpórk
w wyznaczonym
miejscu, aby utrzymać pokryw
silnika
w pozycji otwartej.
Przed zamkni
ciem pokrywy, umie;cić
podpórk
na miejscu.

Page 118 of 195

9KONTROLE
108
SILNIKI BENZYNOWE
1,8 LITRA i 2 LITRY 16V
* ZaleGnie od kraju przeznaczenia.WaGne:
podczas demontaGu
lub montaGu ozdobnej pokry-
wy silnika, naleGy uwaGać by
nie uszkodzić klipsów mocu-
j"cych.
Sprawdzić poziomy!
1 - Zbiornik układu kierowniczego ze
wspomaganiem.
2 - Zbiornik płynu chłodz"cego silnik
(naczynie wzbiorcze).
3 - Wlew oleju silnikowego.
4 - Zbiornik płynu hamulcowego.
5 - Filtr powietrza.
6 - Miernik poziomu oleju.
7 - Zbiornik płynu spryskiwacza szyb
i reflektorów.*

Page 119 of 195

9KONTROLE
109
SILNIKI BENZYNOWE 2,2 LITRA 16V i 3 LITRY V6 24V
* ZaleGnie od kraju przeznaczenia.WaGne:
podczas demontaGu /
montaGu ozdobnej pokrywy
silnika, naleGy uwaGać by nie
uszkodzić klipsów mocuj"-
cych.
Sprawdzić poziomy!
1 - Zbiornik układu kierowniczego ze
wspomaganiem.
2 - Zbiornik płynu chłodz"cego silnik
(naczynie wzbiorcze).
3 - Wlew oleju silnikowego.
4 - Zbiornik płynu hamulcowego.
5 - Filtr powietrza.
6 - Miernik poziomu oleju.
7 - Zbiornik płynu spryskiwacza szyb
i reflektorów*.

Page 120 of 195

9KONTROLE
110
SILNIKI DIESEL 1,6 LITRA HDI 16V i
2 LITRY HDI 16V
* ZaleGnie od kraju przeznaczenia.WaGne:
podczas demontaGu /
montaGu ozdobnej pokrywy
silnika, naleGy uwaGać
by nie uszkodzić klipsów
mocuj"cych.
Sprawdzić poziomy!
1 - Zbiornik układu kierowniczego ze
wspomaganiem.
2 - Zbiornik płynu chłodz"cego silnik
(naczynie wzbiorcze).
3 - Wlew oleju silnikowego.
4 - Zbiornik płynu hamulcowego.
5 - Filtr powietrza.
6 - Miernik poziomu oleju.
7 - Zbiornik płynu spryskiwacza szyb
i reflektorów*.
8 - Pompa odpowietrzaj"ca.
9 - Zawór odpowietrzania.

Page:   < prev 1-10 ... 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 ... 200 next >