Peugeot 407 2006 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Page 91 of 190

6DÜZENLEMELER
85
Arka kol dayanağıPaspasın takılması / sökülmesi
Yerleştirme kutuları
Bagaj yan döşemesinin içinde iki
yerleştirme kutusu bulunmaktadır.
Yerleştirme kutusuna ulaşmak için :
 İki vidayı sağa doğru döndürünüz
ve kapağı çıkarınız.
Kayak gözüne ulaşım
Pedalların altında herhangi bir
rahatsızlığı önlemek için :
- Yalnızca araçtaki mevcut
bağlantılara uyumlu bir pas-
pas kullanınız. Bu bağlantı-
ların kullanılması zorunlu-
dur.
- Hiçbir zaman iki tane halıyı üst üste koymayınız.
Arka kol dayanağı, oynar kapaklı iki
bölümden oluşur.
1
nolu yerleştirme bölümü :
 Kapağı açın.
2 nolu bardak tutucu :
 İkinci kapağı öne doğru açın. Kayak gözünün açılması, kol önce
aşağıya doğru sonra size doğru
çekilerek yapılır.
Sürücü tarafı paspasının sökülmesi
esnasında, koltuğu olabildiğince geriye
itip bağlantıları çıkarınız.
Yeniden takarken, paspası bağlantının
üzerine düzgün oturttuktan sonra bağ-
lantıların klipslerini takınız. Paspasın
iyice tuttuğunu kontrol ediniz.

Page 92 of 190

6DÜZENLEMELER
86
BAGAJIN DÜZENLENMESİ
(407SW)
3. Bagaj gizleyiciBagaj gizleyiciyi çıkartmak için :
 Ön uçların klipslerini açınız ve
bagaj gizleyiciyi çıkarınız.
Kurmak için:
 Bagaj gizleyicinin ön uçlarını
dayanaklarına konumlandırınız
ve yerlerine oturtmak için
hafifçe bastırınız.
1. 12 V aksesuar prizi ve bagaj
aydınlatıcı
12 voltluk çakmak tipi bir prizdir.
Bu priz bagaj yan kaplamasının
üzerinde sol tarafta bulunur ve
kontağın aksesuar konumundan
itibaren çalışabilir.
Bagaj aydınlatıcı, bagajın ya
da bagaj camının açılmasıyla
kumanda edilir.
4. İstifleme halkalarıBagaj tutma filesini takmak için,
bagajın tabanında dört istifleme
halkası bulunur.
2. Yerleştirme kutuları
Aşağıdakilerin yerleştirilebileceği,
iki adet yan yerleştirme kutusuna
sahipsiniz :
- solda : bir yağ bidonu, bir ilk yardım kutusu, bir lastik onarım
spreyi,
- sağda (JBL Hi-Fi sisteminin dışında) : bir ampul kutusu,
bir uyarı üçgeni (bunun için
dayanak öngörülmüştür), bagaj
tutma filesi.

Page 93 of 190

6DÜZENLEMELER
87
Yüksek yük tutma filesi
Yüksek tutma filesi ön koltukların
(1. sıra) veya arka oturma sırasının
(2. sıra) arkasında kullanılabilir.
Yüksek yük tutma filesini kurmak için:
 Arka koltukların sırtlıklarını
yatırınız,
 yüksek yük tutma filesinin sargısını,
arka koltukların (oturma sırası
2/3) arkasında bulunan iki adet
5 nolu ray üstünde konumlandırınız.
İki adet 6 nolu kertik iki ray üzerine
yerleştirilmelidir,
 iki adet 5 nolu rayı 6 nolu kertiklere
doğru kaydırınız, 
sabitlemek için sargıyı (uzunlama-
sına) sağdan sola doğru itiniz,
 arka koltukların sırtlıklarını yerine
getiriniz. 1. sırada
kullanmak için :
 Arka koltukların sırtlıklarını yatırı-
nız,
 7 nolu ilgili yüksek bağlantı kapak-
larını açınız,
 yüksek yük tutma filesini açınız, fi-
lenin metal çubuğunun uçlarından
bir tanesini, ilgili bağlantı kapağına
yerleştiriniz. Kancanın, 7 nolu ka-
pağın içinde bulunan raya düzgün
yerleştiğine emin olunuz,
 diğer kancayı ikinci bağlantı kapa-
ğına yerleştirmek için, yüksek yük
tutma filesinin metal çubuğunu çe-
kiniz.
Uyarı :
Ön koltukların arkasında
kullanımı durumunda, arka
koltukların oturma yerleri ve
sırtlıkları yatırılmış olmalıdır
(arka koltuklarla ilgili başlığa bakınız).

Page 94 of 190

6DÜZENLEMELER
88
2. sırada kullanmak için :
 8 nolu ilgili yüksek bağlantı
kapaklarını açınız,
 arka oturma sırasından, yüksek yük
tutma filesini tespit kancalarından
çıkarmak için, onu iterek açınız,
 filenin metal çubuğunun uçlarından
bir tanesini, ilgili bağlantı kapağına
yerleştiriniz. Kancanın 8 nolu
kapağın içinde bulunan raya
düzgün yerleştiğine emin olunuz,
 diğer kancayı ikinci bağlantı
kapağına yerleştiriniz ve metal
çubuğu kendinize doğru çekiniz.
Bagaj gizleyiciyi açmak için
Bagaj gizleyiciyi katlamak için
BAGAJ GİZLEYİCİ (407SW)

Page 95 of 190

6DÜZENLEMELER
88
2. sırada kullanmak için :
 8 nolu ilgili yüksek bağlantı
kapaklarını açınız,
 arka oturma sırasından, yüksek yük
tutma filesini tespit kancalarından
çıkarmak için, onu iterek açınız,
 filenin metal çubuğunun uçlarından
bir tanesini, ilgili bağlantı kapağına
yerleştiriniz. Kancanın 8 nolu
kapağın içinde bulunan raya
düzgün yerleştiğine emin olunuz,
 diğer kancayı ikinci bağlantı
kapağına yerleştiriniz ve metal
çubuğu kendinize doğru çekiniz.
Bagaj gizleyiciyi açmak için
Bagaj gizleyiciyi katlamak için
BAGAJ GİZLEYİCİ (407SW)

Page 96 of 190

7GÜVENLIK
89
KORNA
Direksiyon simidinin kanatlarından
birine basınız.
FLAŞÖR
Flaşörlerin otomatik yanması*
Ani bir fren durumunda, yavaşlamaya
göre, flaşörler otomatik olarak
yanarlar. İlk hızlanmada otomatik
olarak sönerler.
Düğmeye basarak siz de söndürebilir-
siniz.
* Ülkesine göre.
DİNAMİK DENGE
KONTROLÜ (ESP)
Bu sistem ABS ile birlikte çalışır ve
ABS onun tamamlayıcısıdır.
Aracın izlediği doğrultuyla, sürücünün
arzu ettiği doğrultunun farklı olması
halinde, ESP sistemi tekerlekleri tek
tek izler ve fizik kuralları dahilinde
otomatik olarak motora ve frenlere
müdahale ederek aracın istenen
doğrultuya geri dönmesini sağlar.
ESP sisteminin çalıştırılmasıGösterge lambası
yanıp söner.
Gösterge lambası
yanar. ESP sisteminin devre dışı
bırakılması
Bazı olağan dışı durumlarda (çamura
batmış, karda hareketsiz kalmış ya da
yumuşak zemindeki bir aracın hareket
ettirilmesi...), ESP sistemini devre dışı
bırakmak yararlı olabilir.

Ön konsolda bulunan "ESP OFF"
düğmesine basınız.
Düğmenin ışığı ve gösterge lambası
yanar: ESP sistemi motorun işleyişine
müdahale etmeyi keser.
Gösterge tablosu
lambası
Gösterge tablosu
lambası
Şu durumlarda yeniden çalışırlar :
 motor stop edildikten sonra otomatik
olarak,
 50 km/s’den sonra otomatik olarak,
 düğmeye elle yeniden basınca.
Düğmeye basınız, iki sinyal birlikte
yanıp sönerler.
Kontak kapalıyken çalışabilir.

Page 97 of 190

7GÜVENLIK
89
KORNA
Direksiyon simidinin kanatlarından
birine basınız.
FLAŞÖR
Flaşörlerin otomatik yanması*
Ani bir fren durumunda, yavaşlamaya
göre, flaşörler otomatik olarak
yanarlar. İlk hızlanmada otomatik
olarak sönerler.
Düğmeye basarak siz de söndürebilir-
siniz.
* Ülkesine göre.
DİNAMİK DENGE
KONTROLÜ (ESP)
Bu sistem ABS ile birlikte çalışır ve
ABS onun tamamlayıcısıdır.
Aracın izlediği doğrultuyla, sürücünün
arzu ettiği doğrultunun farklı olması
halinde, ESP sistemi tekerlekleri tek
tek izler ve fizik kuralları dahilinde
otomatik olarak motora ve frenlere
müdahale ederek aracın istenen
doğrultuya geri dönmesini sağlar.
ESP sisteminin çalıştırılmasıGösterge lambası
yanıp söner.
Gösterge lambası
yanar. ESP sisteminin devre dışı
bırakılması
Bazı olağan dışı durumlarda (çamura
batmış, karda hareketsiz kalmış ya da
yumuşak zemindeki bir aracın hareket
ettirilmesi...), ESP sistemini devre dışı
bırakmak yararlı olabilir.

Ön konsolda bulunan "ESP OFF"
düğmesine basınız.
Düğmenin ışığı ve gösterge lambası
yanar: ESP sistemi motorun işleyişine
müdahale etmeyi keser.
Gösterge tablosu
lambası
Gösterge tablosu
lambası
Şu durumlarda yeniden çalışırlar :
 motor stop edildikten sonra otomatik
olarak,
 50 km/s’den sonra otomatik olarak,
 düğmeye elle yeniden basınca.
Düğmeye basınız, iki sinyal birlikte
yanıp sönerler.
Kontak kapalıyken çalışabilir.

Page 98 of 190

7GÜVENLIK
90
İşlemede anormallik
Eğer sistemin çalışmasında bir sorun
meydana gelirse, çok işlevli ekranda
mesaj ve sesli bir ikazla birlikte,
gösterge lambası yanar.
Sistemleri kontrol ettirmek için yetkili
bir PEUGEOT servisine başvurunuz.Gösterge tablosu
lambası
Gösterge tablosu
lambası
ESP sistemi normal kullanımda
güvenliği arttırır, ama sürücüyü
çok yüksek süratlerde ya da
gereksiz riskler (geç frenleme)
alarak kullanmaya teşvik etmemelidir.
Bu sistemin güvenli çalışması ancak,
üreticinin tekerlekler (jantlar ve
lastikler), fren bileşenleri, elektronik
bileşenler, montaj yöntemleri ve
PEUGEOT ağının müdahaleleri
konularındaki öğütlerine uyulduğu
sürece sağlanır.
Bir kaza sonrasında sistemleri yetkili
bir PEUGEOT servisine kontrol
ettiriniz. ABS TEKERLEK
KİLİTLENMESİNİ ÖNLEME
SİSTEMİ
ABS sistemi, özellikle bozuk veya
kaygan zeminlerde olmak üzere fren
esnasında aracınızın dengesini ve
manevra yeteneğini arttırır.
Tekerleklerin kilitlenme tehlikesi
olduğunda, tertibat otomatik olarak
devreye girer.
ABS sisteminin normal çalışması, fren
pedalında hafif titreşimler şeklinde
kendini gösterir.
ABS fren sisteminde bir işlev
bozukluğu olduğunu gösterir.
Gösterge tablosunda da
yanar.
10 km/s hızın üstünde lambanın
devamlı yanması ABS sisteminde bir
işlev bozukluğu olduğunu gösterir.
Bu durumda araç yine de klasik hidrolik
fren sistemini korur.
Bir PEUGEOT Yetkili Servisine
başvurunuz.
ANİ FREN ASİSTANSI SİSTEMİ
Bu sistem, acil bir durumda, en uygun
fren basıncına daha hızlı erişmeyi ve
fren mesafesini kısaltmayı sağlar.
Fren pedalına basış süratine göre
devreye girer. Fren pedalının direnci-
nin azalmasıyla ve fren veriminin art-
masıyla kendini belli eder.
Acil fren yapma durumun-
da fren pedalına gücünüzü
azaltmadan kuvvetli bir bi-
çimde basınız.
Uyarı : Tekerlek değiştirilmesi duru-
munda (lastik ve jant), PEUGEOT ta-
rafından onaylanmış lastik ve jant kul-
lanmaya dikkat ediniz.

Page 99 of 190

7GÜVENLIK
90
İşlemede anormallik
Eğer sistemin çalışmasında bir sorun
meydana gelirse, çok işlevli ekranda
mesaj ve sesli bir ikazla birlikte,
gösterge lambası yanar.
Sistemleri kontrol ettirmek için yetkili
bir PEUGEOT servisine başvurunuz.Gösterge tablosu
lambası
Gösterge tablosu
lambası
ESP sistemi normal kullanımda
güvenliği arttırır, ama sürücüyü
çok yüksek süratlerde ya da
gereksiz riskler (geç frenleme)
alarak kullanmaya teşvik etmemelidir.
Bu sistemin güvenli çalışması ancak,
üreticinin tekerlekler (jantlar ve
lastikler), fren bileşenleri, elektronik
bileşenler, montaj yöntemleri ve
PEUGEOT ağının müdahaleleri
konularındaki öğütlerine uyulduğu
sürece sağlanır.
Bir kaza sonrasında sistemleri yetkili
bir PEUGEOT servisine kontrol
ettiriniz. ABS TEKERLEK
KİLİTLENMESİNİ ÖNLEME
SİSTEMİ
ABS sistemi, özellikle bozuk veya
kaygan zeminlerde olmak üzere fren
esnasında aracınızın dengesini ve
manevra yeteneğini arttırır.
Tekerleklerin kilitlenme tehlikesi
olduğunda, tertibat otomatik olarak
devreye girer.
ABS sisteminin normal çalışması, fren
pedalında hafif titreşimler şeklinde
kendini gösterir.
ABS fren sisteminde bir işlev
bozukluğu olduğunu gösterir.
Gösterge tablosunda da
yanar.
10 km/s hızın üstünde lambanın
devamlı yanması ABS sisteminde bir
işlev bozukluğu olduğunu gösterir.
Bu durumda araç yine de klasik hidrolik
fren sistemini korur.
Bir PEUGEOT Yetkili Servisine
başvurunuz.
ANİ FREN ASİSTANSI SİSTEMİ
Bu sistem, acil bir durumda, en uygun
fren basıncına daha hızlı erişmeyi ve
fren mesafesini kısaltmayı sağlar.
Fren pedalına basış süratine göre
devreye girer. Fren pedalının direnci-
nin azalmasıyla ve fren veriminin art-
masıyla kendini belli eder.
Acil fren yapma durumun-
da fren pedalına gücünüzü
azaltmadan kuvvetli bir bi-
çimde basınız.
Uyarı : Tekerlek değiştirilmesi duru-
munda (lastik ve jant), PEUGEOT ta-
rafından onaylanmış lastik ve jant kul-
lanmaya dikkat ediniz.

Page 100 of 190

7GÜVENLIK
91
EMNİYET KEMERLERİ
Ön emniyet kemerlerinin kilitli
olmasını algılama
Kontak açıldığında, ön yolculardan
bir tanesi emniyet kemerini takmadıysa
ve aracın sürati 20 km/s altında ise,
yanan emniyet kemeri gösterge
lambası tarafından uyarılırsınız.
İlgili emniyet kemeri / kemerleri
takıldığında gösterge lambası söner.
Aracın sürati 20 km/s üstünde ise,
emniyet kemeri gösterge lambasının
yanıp sönmesiyle ve sesli bir sinyalle
birlikte çok işlevli ekranda açılmış olan
emniyet kemerinin yerini belirten bir
mesaj ile uyarılırsınız.
Piroteknik ön gergili
emniyet kemerleri ve güç
sınırlayıcı
Önemli bir darbe durumunda,
piroteknik ön gergili sistem, koltukta
oturan kişinin bedeninde kemeri
anında gerer.
Bu sistem sadece kontak açık iken
çalışır.
Güç sınırlayıcı, bir darbe durumunda
yolcuların göğüslerine gelecek basıncı
azaltır.
Arka emniyet kemerleri
Arka koltuklar üç noktadan
bağlanan sargı makaralı üç kemerle
donatılmıştır.
Arka yan koltuklar güç sınırlayıcılıdır
ve piroteknik ön gergili sargıyla
donatılabilir.
Emniyet kemerlerini kilitlemek için

Kemeri çekiniz ve tokayı kilit
kutusuna sokunuz.
 Kayışı çekerek, düzgün kilitlendiğini
kontrol ediniz.
Emniyet kemerlerinin kilidini
açmak için
 Kilit kutusunun düğmesine basınız. Her sırtlığı yatırmadan evvel, kemeri
çekiniz ve tokayı kilit kutusuna
sokunuz.
Bu önlem, arka sırtlıkları kaldırdığınızda
her bir emniyet kemerini her zaman
yerinde bulmanızı sağlar.
Uyarı : Ön yolcu koltuğunun
üzerine konulmuş bir çanta ya
da hayvan bu gösterge lamba-
sının yanmasına yol açabilir.
İlgili emniyet kemeri takılınca, sesli
sinyal durur ve gösterge lambası sö-
ner.
Kemerlere iki dakika boyunca müda-
hale edilmemesinden sonra, yanıp
sönen göstege lambası yanık kalır ve
sesli sinyal durur.
Kapılardan bir tanesi açıldığında veya
motor durduğunda bütün uyarılar du-
rur.
Ön emniyet kemerlerinin
yüksekliğinin ayarlanması :

bağlantı noktasını indirmek için,
1 nolu kumandayı sıkınız ve aşağı
doğru kaydırınız,
 bağlantı noktasını kaldırmak için,
1 nolu kumandayı yukarı doğru
kaydırınız.

Page:   < prev 1-10 ... 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 ... 190 next >