Peugeot 407 2006 Manual do proprietário (in Portuguese)

1O CONTROLO DE MARCHA
23
Luz avisadora do sistema
de controlo dinâmico de
estabilidade (ESP)
Aceso em permanência, indica uma
neutralização ou um disfuncionamento
do sistema ESP.
nesse caso, consultar um Represen-
tante Autorizado PEUGEOT.
Se a luz pisca, isso indica que o
sistema ESP está em acção.
Luz avisadora de água no
filtro de gasóleo
Indica uma presença de água no filtro
de gasóleo.
Há um risco de deterioração do
sistema de injecção.
Consultar rapidamente um Represen-
tante Autorizado PEUGEOT. Luz avisadora de airbags
Indica uma anomalia nos airbags.
Consultar um Representante Autori-
zado PEUGEOT. Luz avisadora de serviço
Sempre que aparecer para os alertas
seguintes, consultar um Representante
Autorizado PEUGEOT:
- lâmpada fundida,
- nível mínimo de líquido lava-vidros,
- do nível do óleo motor,
- do sistema do controlo de velocida- de,
- do sistema de acendimento automá- tico dos faróis,
- do sistema de detecção de obstácu- los de proximidade,
- o sistema de anti-arranque,
- da pilha do telecomando está gasta,
- de um defeito no sistema de correcção automática estática dos
faróis,
- de um nível mínimo do reservatório do aditivo gasóleo,
- de um defeito do sistema de detecção de pressão baixa dos pneus. Quando se apresenta de maneira per-
manente para as alertas seguintes,
consultar
rapidamente um Represen-
tante Autorizado PEUGEOT:
- pressão baixa dos pneus,
- defeito no sistema de controlo motor,
- saturação do filtro de partículas (motor Diesel),
- uma ou várias portas abertas a uma velocidade superior a 10 km/h,
- nível mínimo do líquido de arrefeci- mento,
- desgaste das pastilhas dos travões.

1O CONTROLO DE MARCHA
24
Luz avisadora da carga da
bateria
Com o motor em funcionamento, indica
um mau funcionamento do circuito de
carga (terminais da bateria, correia do
alternador).
Consultar um Representante Autori-
zado PEUGEOT. Luz avisadora de
enchimento de pneus
insuficiente
Indica uma pressão insuficiente dos
pneus.
Uma mensagem no ecrã multifunções
permite identificar a ou as rodas em
questão.
Consultar a etiqueta de informação
colada no montante central da porta
do condutor. Para sua segurança,
controlar a pressão dos pneus o mais
rapidamente possível.
Luz avisadora do sistema de
controlo dinâmico de estabilidade (ESP) Luz avisadora de activação.
Luz avisadora de entrada em
acção
Luz avisadora de neutraliza-
ção
Luz avisadora de mau funcio-
namento
Luz avisadora de direcção
assistida
Indica uma anomalia da direcção
assistida.
Está acoplado com a luz indicadora
de STOP .
Consultar um Representante Autori-
zado PEUGEOT. Luz avisadora do travão de
estacionamento
Indica que o travão de estacionamento
está ainda engatado ou mal
desengatado.
Está acoplado à luz indicadora do
sistema de travagem. Luz avisadora do mínimo de
líquido lava-vidros e lava-
faróis
Ao activar os limpa-vidros, indica que
o nível de líquido é insuficiente.
Encher o reservatorio do líquido lava-
vidros e lava faróis.
Luz avisadora do nível de
óleo do motor
Indica um nível crítico de óleo
(insuficiente).
A paragem é obrigatória.
Consultar rapidamente um Represen-
tante Autorizado PEUGEOT.
AS LUZES AVISADORAS
ESPECÍFICAS NO
QUADRANTE DE
5 MOSTRADORES
Estas luzes avisadoras aparecem no
ecrã do quadrante. Luz avisadora de STOP
Aceso sozinho, indica uma anomalia
da direcção assistida.
Acende conjuntamente com as
luzes avisadoras de pressão do óleo
motor, da temperatura do líquido de
arrefecimento, do sistema de travagem
ou de pneu furado.
A paragem é imperativa.
Consultar um Representante Autori-
zado PEUGEOT.
Luz avisadora de pneu
furado
Indica a detecção de um ou vários
pneus furados.
Uma mensagem no ecrã multifunções
permite identificar a(s) roda(s) em
questão.
Está acoplado com o testemunho STOP.
A paragem é imperativa.
Substituir o pneu furado e mandar
reparar o pneu num Ponto de Serviço
PEUGEOT.

1O CONTROLO DE MARCHA
25
Luz avisadora do sistema
de detecção de pressão
baixa
Indica uma ausência ou um mau
funcionamento de um ou vários
sensor(es) da pressão dos pneus ou
um defeito do sistema.
Consultar um Representante Autori-
zado PEUGEOT.
Luz avisadora do anti-
arranque electrónico
Indica um mau funcionamento do
sistema de anti-arranque electrónico.
Consultar um Representante Autori-
zado PEUGEOT.
Luz avisadora de desgaste
das pastilhas dos travões
da frente
Indica o desgaste das pastilhas dos
travões.
Para a sua segurança, faze-las reparar
num Representante Autorizado
PEUGEOT. Luz avisadora do tampão
de combustível consoante a
versão)
Com o motor a funcionar, indica que
o tampão do depósito de combustível
está mal fechado ou ausente.
Acende em cor laranja se a velocidade
do veículo for inferior a 10 km/h e a
vermelho. Se a velocidade do veículo
for superior a 10 km/h.
Luz avisadora de porta /
mala aberta
Com o motor a funcionar, indica uma
abertura mal fechada.
Uma ilustração no ecrã multifunções
permite identificar as aberturas em
questão.
Acende em cor laranja se a velocidade
do veículo for inferior a 10 km/h e em
vermelhose a velocidade do veículo
for superior a 10 km/h.
Luz avisadora de airbags
Indica uma anomalia nos airbags.
Consultar um Representante Autori-
zado PEUGEOT. Luz avisadora de lâmpada
fundida (lâmpadas de
halogénio)
Ao acender dos faróis, indica a falta
de uma ou várias lâmpada(s) (excepto
para os piscas laterais e a 3ª luz de
stop).
Mande substituir a lâmpada defeituosa
num Representante Autorizado
PEUGEOT. Luz avisadora do sistema
de correcção automática
estática dos faróis
Indica que o ajuste automático dos
faróis não funciona.
Consultar um Representante Autori-
zado PEUGEOT. Luz avisadora de
acendimento automático
estático dos faróis
Indica uma anomalia no sistema de
acendimento automático dos faróis.
O comando manual permanece dispo-
nível.
Consultar um Representante Autori-
zado PEUGEOT.
Luz avisadora de água no
filtro do gasóleo
Indica uma presença de água no filtro
do gasóleo. Risco de deterioração do
sistema de injecção.
Consultar rapidamente um Represen-
tante Autorizado PEUGEOT. Luz avisadora de pressão
do óleo motor
Indica uma pressão de óleo motor
insuficiente.
Esta junto com a luz avisadora STOP.
A paragem é obrigatória em caso de
visualização com o motor a funcionar.
No caso de falta de óleo no circuito de
lubrificação, completar o nível do óleo
e consultar rapidamente um Repre-
sentante Autorizado PEUGEOT.

1O CONTROLO DE MARCHA
26
Luzes avisadoras da
suspensão à gestão
electrónica
Acende ao activar a função SPORT.
Luz avisadora de
acendimento automático
dos faróis
Acende ao activar a função AUTO.
Luz avisadora de
neutralização do acendimento
automático dos faróis
Acende ao desactivar a função
AUTO.
Luz avisadora de
neutralização do limpa-
vidros automático
Acende ao activar a função AUTO.
Luz avisadora de
neutralização do limpa-
vidros automático
Activa-se ao desactivar a função
AUTO.
Luz avisadora de defeito
na caixa de velocidades
automática
Indica uma anomalia da caixa de
velocidades automática.
A caixa de velocidades funcionará em
modo degradado, com bloqueio na 3ª
velocidade.
Não forçar nunca a alavanca de
mudança de posição.
Consultar um Representante Autori-
zado PEUGEOT. Luz avisadora da
suspensão à gestão
electrónica defeituosa
Indica um disfuncionamento da
suspensão à gestão electrónica.
Seleccionar o funcionamento automá-
tico e consultar rapidamente um Re-
presentante Autorizado PEUGEOT.
Luz avisadora do sistema
de detecção de obstáculos
de proximidade
Em marcha atrás, indica uma anomalia
do sistema de detecção de obstáculos
de proximidade.
Consultar um Representante Autori-
zado PEUGEOT. Luz avisadora do sistema
de controlo de velocidade
Indica uma anomalia do regulador/
limitador de velocidade.
Consultar um Representante Autori-
zado PEUGEOT. Acende ao desactivar a função
SPORT.
Luz avisadora de saturação
do filtro de partículas
(motor Diesel)
Com o motor a funcionar, indica
um início de saturação do filtro de
partículas (condições de utilização
de tipo urbano ou excepcionalmente
prolongadas: velocidade reduzida,
grandes engarrafamentos...), ou um
nível mínimo do reservatório de aditivo
gasóleo.
A fim de regenerar o filtro, é
aconselhável circular desde que
as condições o permitam, a uma
velocidade de 60 km/h ou superior,
durante pelo menos cinco minutos
(até à extinçãoda luz avisadora).
Se a luz avisadora permanecer
acesa contactar um Representante
Autorizado PEUGEOT.
Depois do funcionamento prolongado
do veículo a velocidade muito baixa ou
ao ralenti, podem, excepcionalmente,
verificar-se fenómenos de emissão
de vapor de água no tubo de escape,
aquando da aceleração. Eles são
inofensivos para o comportamento do
motor e para o meio ambiente. Luz avisadora de serviço
Aparece para os seguintes alertas:
- de pilha de telecomando gasta,
- de um defeito no sistema de controlo
motor.
No primeiro caso, substituir a pilha do
telecomando.
No segundo caso, consultar rapida-
mente um Representante Autorizado
PEUGEOT.

1O CONTROLO DE MARCHA
27
Indica um defeito no programa
da caixa de velocidades
automática.
As luzes avisadoras da posição
da alavanca de velocidades da
caixa de velocidades automática
Indica um disfuncionamento
da caixa de velocidades auto-
mática.
Caixa de velocidades automática
de 4 ou 6 velocidades
Luz indicadora "Manual" (Manual)
Luz avisadora
"Park"
(Estacionamento)
Luz avisadora
"Reverse"
(Marcha atrás)
Luz avisadora
"Neutral"
(Ponto morto)
Luz avisadora
"Drive" (Condução)
A letra S ou o símbolo  associados
às luzes avisadoras de posição da
alavanca na grelha, correspondem ao
programa voluntariamente escolhido,
Desporto ou Neve. Correspondem à condução manual da
caixa de velocidades, quatro ou seis.
Em sub regime ou sobre regime, a
relação de velocidade seleccionada
pisca durante alguns segundos, em
seguida a relação real aparece. Tendo
o programa auto-adaptativo retomado
o controlo momentâneamente.
O indicador de temperatura do
óleo motor
Ao ligar a ignição ou com o veículo
em movimento, indica a temperatura
do óleo motor.
Ponteiro na zona
C, a temperatura
está correcta.
Ponteiro na zona D, a temperatura é
demasiado alta.
Reduzir a velocidade para a fazer
baixar.

1O CONTROLO DE MARCHA
28
INDICADOR DE MANUTENÇÃO
Indica a quilometragem que falta para
a próxima revisão a efectuar de acordo
com o plano de manutenção.Reposição a zero do indicador de
manutenção
O seu Representante Autorizado
PEUGEOT efectua esta operação
depois de cada revisão.
Se você mesmo efectuar a sua
revisão, o processo de reposição a
zero é o seguinte:

desligar a ignição,
 carregar no botão de reposição a
zero do conta-quilómetros diário e
mantê-lo premido,
 ligar a ignição.
O ecrã quilométrico começa a retro-
contagem.
Quando o ecrã indicar "= 0" e a
chave indicadora da manutenção
desaparece, soltar o botão.
Depois de ter indicado uma nova
informação acerca do nível de
óleo do motor, o indicado indica a
quilometragem total e diária. Se o prazo para a revisão foi
ultrapassado
sempre que se ligar
a ignição e durante 5 segundos,
a quilometragem e a chave de
manutenção piscam.
Exemplo: Ao ligar a ignição e durante
5 segundos, o ecrã indica que o prazo
para a revisão foi ultrapassado em
300 km, a revisão da sua viatura deve
ser efectuada o mais rapidamente
possível.
Depois da visualização da manutenção
e do nível de óleo, o conta-quilómetros
passa ao funcionamento normal e a
chave permanece acesa.
A manutenção é calculada a partir de
dois parâmetros:
- a quilometragem total percorrida,
- o tempo passado desde a última revisão.
A quilometragem restante a percorrer
pode ser ponderada pelo factor tempo,
em função dos hábitos de condução
do utilizador.
Funcionamento
Ao ligar a chave e durante 5 segundos,
a chave que simboliza as operações
de manutenção acende e o ecrã
do quadrante indica o número de
quilómetros, arredondado por defeito,
que faltam para a próxima revisão.
Exemplo:
Ao ligar a ignição e durante
5 segundos, o ecrã indica que faltam
900 km para a próxima revisão.
Importante: se se desejar
desligar a bateria após esta
operação, trancar o veículo
e esperar pelo menos cinco
minutos. Caso contrário a reposição a
zero não será registada.

1O CONTROLO DE MARCHA
29
O indicador do nível de óleo do
motor
Ao ligar a ignição, o nível de óleo do
motor é indicado durante cerca de
5 segundos, depois da informação de
manutenção.Vareta de medição
manual
2 marcas de nível na vare-
ta de medição : não ultra-
passar nunca o nível A.
Na posição B, completar
o nível pela tampa do
reservatório de óleo, com
o tipo de óleo adequado
à motorização do seu
veículo.
A = máximo
B = mínimo.
A reposição a zero
da quilometragem diário
Nível de óleo correcto
Falta de óleo
O piscar indica falta de óleo podendo
deteriorar o motor.
Se a falta de óleo for confirmada pela
verificação da vareta de medição
manual, completar imperativamente o
nível. Defeito no indicador de
nível de óleo (segmentos
piscando)
Veificar o nível com a vareta de
medição manual.
Se constatar que o nível é correcto,
o pisca-pisca indicará então um
disfuncionamento do indicador de
nível do óleo do motor.
Consultar um Representante Autori-
zado PEUGEOT.
A verificação do nível com a vareta
de medição manual só é válida se
o veículo estiver estável num piso
horizontal, com o motor parado há
mais de 15 minutos. A quilometragem total aparece na
zona A do ecrã e a quilometragem
diária na zona B.
O totalizador quilométrico
Com a quilometragem diária afixada,
premir o botão durante alguns
segundos.

1O CONTROLO DE MARCHA
30
O COMPUTADOR DE BORDO
ouTRIP: acesso às visua-
lizações do computador
de bordo.
Cada pressão sucessiva no botão
situado na extremidade do comando
limpa-vidros permite visualizar
diferentes informações. - secção "veículo" com:
• a autonomia e o consumo instantâneo,
- secção "1" (percurso 1) com:
• o consumo médio, a distância percorrida e a velocidade média
calculadas no percurso "1",
- secção "2" (percurso 2) com as
mesmas características para um
segundo percurso.
Autonomia (km ou milhas)
Consumo instantâneo (l/100 ou
km/l ou mpg)
É a quantidade média de combustível
consumida depois de alguns
segundos.
Esta função só se afixa a partir de
30 km/h.
REÓSTATO DE ILUMINAÇÃO
Reposição a zero
Quando o percurso escolhido é
exibido, premir mais de dois segundos
o comando.
Com os faróis acesos, carregar no
botão para variar a intensidade da
iluminação do posto de condução.
Quando a iluminação atingir o ajuste
mínimo (ou máximo), soltar o botão
e em seguida tornar a carregar para
aumentá-la (ou diminuí-la).
Quando a iluminação atingir a
intensidade pretendida, soltar o
botão.
Indica o número de quilómetros que
podem ainda ser percorridos com o
combustível restante no reservatório
em função do consumo médio dos
últimos quilómetros percorridos.
Pode acontecer este valor aumentar
depois de uma mudança de estilo de
condução ou do relevo, ocasionando
um abaixamento importante do
consumo.
Desde que a autonomia seja
inferior a 30 km, quatro segmentos
aparecem. Após um complemento
de combustível, a autonomia volta a
visualizar-se assim que ultrapasse os
100 km.
Se em andamento aparecerem durante
algum tempo traços horizontais em
vez de algarismos, consultar um
Representante Autorizado PEUGEOT.

1O CONTROLO DE MARCHA
30
O COMPUTADOR DE BORDO
ouTRIP: acesso às visua-
lizações do computador
de bordo.
Cada pressão sucessiva no botão
situado na extremidade do comando
limpa-vidros permite visualizar
diferentes informações. - secção "veículo" com:
• a autonomia e o consumo instantâneo,
- secção "1" (percurso 1) com:
• o consumo médio, a distância percorrida e a velocidade média
calculadas no percurso "1",
- secção "2" (percurso 2) com as
mesmas características para um
segundo percurso.
Autonomia (km ou milhas)
Consumo instantâneo (l/100 ou
km/l ou mpg)
É a quantidade média de combustível
consumida depois de alguns
segundos.
Esta função só se afixa a partir de
30 km/h.
REÓSTATO DE ILUMINAÇÃO
Reposição a zero
Quando o percurso escolhido é
exibido, premir mais de dois segundos
o comando.
Com os faróis acesos, carregar no
botão para variar a intensidade da
iluminação do posto de condução.
Quando a iluminação atingir o ajuste
mínimo (ou máximo), soltar o botão
e em seguida tornar a carregar para
aumentá-la (ou diminuí-la).
Quando a iluminação atingir a
intensidade pretendida, soltar o
botão.
Indica o número de quilómetros que
podem ainda ser percorridos com o
combustível restante no reservatório
em função do consumo médio dos
últimos quilómetros percorridos.
Pode acontecer este valor aumentar
depois de uma mudança de estilo de
condução ou do relevo, ocasionando
um abaixamento importante do
consumo.
Desde que a autonomia seja
inferior a 30 km, quatro segmentos
aparecem. Após um complemento
de combustível, a autonomia volta a
visualizar-se assim que ultrapasse os
100 km.
Se em andamento aparecerem durante
algum tempo traços horizontais em
vez de algarismos, consultar um
Representante Autorizado PEUGEOT.

1O CONTROLO DE MARCHA
31
Distância restante a percorrer
(km ou milhas)
É a distância até ao destino, seja cal-
culada continuamente pela navega-
ção, se uma orientação estiver acti-
vada, seja a registada pelo utilizador
menos os quilómetros efectuados até
ao momento.
Na falta, aparecem traços em vez de
números.
Os percursos
Os percursos "1" e "2" são indepen-
dentes e de utilização idêntica.
O percurso "1" permite efectuar,
por exemplo, cálculos diários e o
percurso "2" cálculos mensais.
Velocidade média (km/h ou
mph) Acesso pelo menu principal
Menu "TRIP"
Premir a tecla
"Menu" ela dá o acesso
ao menu principal.
Seleccionar a aplicação "Computador
de bordo" com o navegador, validar
em seguida.
O menu "Computador de bordo"
oferece diferentes opções:
- O jornal dos alertas,
- O estado das funções,
- Indicação da distância a percorrer.Consumo médio (l/100 ou km/l
ou mpg)
É a quantidade média de combustível
consumida depois da última reposição
a zero do computador de bordo.
Distância percorrida (km ou
milhas)
Indica a distância percorrida depois da
última reposição a zero do computador
de bordo.
Ecrã C.
Ecrã CT.
Ecrã DT. Jornal dos alertas
Recapitula as mensagens dos alertas
activos viualizando-os sucessivamente
no ecrã multifunções.
Estado das funções
Recapitula o estado activo ou inactivo
das funções presentes no veículo.
Distância restante a percorrer
(km ou milhas)
Quando uma navegação não estiver
activada, permite entrar um valor
aproximativo da distância a percorrer.
É a velocidade média calculada
depois da última reposição a zero do
computador de bordo (chave ligada).