Peugeot 407 2006 Omistajan käsikirja (in Finnish)

Page 111 of 195

8AJAMINEN
100
VAKIONOPEUDENSÄÄDIN/
NOPEUDENRAJOITINToiminnan valinta
 Kierrä säätöpyörä 1 CRUISE-
asentoon . Säädin ei ole vielä
toiminnassa eikä nopeuksia ole tal-
lennettu muistiin. Näytössä näkyy:
Toiminnan lopettaminen
 Kierrä säätöpyörä 1 0- tai LIMIT-
asentoon , jolloin vakionopeuden
säätely lopetetaan. Huom:
Ajonopeutta voi het-
kellisesti kiihdyttää ja ajaa
tallennettua nopeuden ohjear-
voa suuremmalla nopeudella.
Muistiin tallennettu nopeus vilkkuu.
Kun kaasupoljin vapautetaan, ajono-
peus palaa tallennettuun ohjearvoon.
Muistiin tallennetun nopeuden
poiskytkentä
Kun haluat kytkeä muistiin tallennetun
nopeuden pois käytöstä:
 Paina näppäintä 4 tai jarru- tai kyt-
kinpoljinta. Näytössä näkyy (esim.
110km/h):
Toiminnan ottaminen käyttöön /
Nopeuden muistiintallennus
Kun auto saavuttaa haluamasi nopeu-
den, paina painiketta 2 tai 3. Ajonopeus
tallentuu muistiin, ja säädin pitää sitä
yllä jatkuvasti. Näytössä näkyy (esim.
130 km/h):
Jyrkässä alamäessä nopeu-
denrajoitin ei pysty estämään
ajoneuvoa ylittämästä ohjel-
moitua nopeutta.
Rajoitin ei milloinkaan poista
kuljettajan vastuuta nopeusrajoitusten
noudattamisesta ja yleisestä liikenteen
tarkkailemisesta.
Vakionopeudensäädin
Vakionopeuden säädin mahdollistaa
kuljettajan muistiintallentaman nopeu-
den ylläpitämisen.
Muistiintallennus koskee vain nope-
uksia, jotka ylittävät noin 40 km/h,
kun vähintään 4. vaihde on kytkettynä
(automaattivaihteiston 2. vaihde) ja
moottori on käynnissä .

Page 112 of 195

8AJAMINEN
101
Huom.: muistiin tallennettu
nopeus kytkeytyy automaatti-
sesti pois, jos nopeus on alle
40 km/h tai jos käsivalintai-
sen vaihteiston vaihde on pienempi
kuin 4. vaihde (automaattivaihteiston
2. vaihde) tai jos ESP kytkeytyy
päälle. Toiminnan tarkastus
Mikäli säätimessä ilmenee toiminta-
häiriöitä muistiin tallennettu nopeus
häviää ja viivat vilkkuvat muutaman
sekunnin ajan.
Merkkivalo syttyy, kuuluu äänimerkki
ja monitoiminäytölle ilmestyy viesti.
Vie auto PEUGEOT-merkkihuoltoon
järjestelmän tarkistusta varten. Älä käytä vakionopeus-
säädintä liukkaalla tiellä tai
vilkkaassa liikenteessä.
Jotta mitään ylimääräistä ei joutuisi
polkimien alle,
- tarkista, että matto on kunnolla pai- koillaan
- älä koskaan aseta päällekkäin use- ampaa mattoa.
Muistiin tallennetun nopeuden
muuttaminen
Edellistä suuremman nopeuden muis-
tiin tallentaminen (kaksi vaihtoehtoa):
Ilman kaasupoljinta:

Paina painiketta 3
Kaasupoljinta käyttäen:
 Kiihdytä muistiin tallennetun
nopeuden yli, kunnes saavutat
haluamasi nopeuden.
 paina painiketta 2 tai 3.
Edellistä pienemmän nopeuden muis-
tiin tallentaminen:
 paina painiketta 2
Lyhyt painallus: +/- 1 km/h
Pitkä painallus: +/- 5 km/h
Yhtäjaksoinen painallus: nopeutta lisä-
tään ja vähennetään 5 km/h:n askelin.
Muistiin tallennetun nopeuden
haku
Jos haluttu nopeus on kytketty pois
käytöstä, paina painiketta
4. Auto
alkaa kulkea viimeksi muistiintallen-
netulla nopeudella. Näytössä näkyy
(esim. 110 km/h):
Muistiin tallennetun nopeuden
pyyhkiminen muistista
 Kierrä säätöpyörä 1 0 tai LIMIT -
asentoon tai katkaise sytytysvirta.

Page 113 of 195

8AJAMINEN
102
VAKIONOPEUDENSÄÄDIN/
NOPEUDENRAJOITINToiminnon valinta
 Kierrä säädin 1 asentoon LIMIT.
Rajoitin ei ole vielä toiminnassa.
Näytössä näkyy oletusasetuksena:
Toiminnon pysäyttäminen
 Aseta säätöpyörä 1 asentoon 0
tai CRUISE tai katkaise sytytys-
virta, jolloin järjestelmä pysähtyy.
Viimeisimpänä ohjelmoitu nopeus
säilyy muistissa.
Nopeuden tallentaminen muistiin
Muistiin tallentamisen voi tehdä, ilman
että nopeudenrajoitinta kytketään
päälle.
Painamalla painikkeita 2 ja 3 voi lisätä
tai vähentää nopeutta.
Lyhyt painallus: +/- 1 km/h
Pitkä painallus: +/- 5 km/h
Yhtäjaksoinen painallus: nopeutta lisä-
tään ja vähennetään 5 km/h:n askelin. Nopeudenrajoittimen kytkentä
päälle / pois päältä
Kun painiketta
4 painetaan ensimmäi-
sen kerran, rajoitin kytkeytyy päälle, ja
kun sitä painetaan toisen kerran, se
kytkeytyy pois toiminnasta.
Kun rajoitin on kytkettynä päälle, näy-
tössä näkyy (esim. 110 km/h):
Jyrkässä alamäessä tai voi-
makkaassa kiihdytyksessä
nopeudenrajoitin, joka ei
vaikuta jarrujen toimintaan, ei
pysty estämään ajoneuvoa ylittämästä
ohjelmoitua nopeutta.
Rajoitin ei milloinkaan poista kul-
jettajan vastuuta nopeusrajoitusten
noudattamisesta ja yleisestä liikenteen
tarkkailemisesta.
Nopeudenrajoittimen ase-
tukset tulee tehdä moottorin
ollessa käynnissä.
Nopeudenrajoitin
Nopeudenrajoitin takaa, että kuljetta-
jan ohjelmoimaa enimmäisnopeutta
ei ylitetä (pienin mahdollinen nopeus
30 km/h).

Page 114 of 195

8AJAMINEN
103
Ohjelmoidun nopeuden ylittäminen
Jos kaasupoljinta painetaan ylimää-
räisen kerran ohjelmoidun nopeuden
ylittämiseksi, nopeus ei nouse muul-
loin kuin painamalla kaasupoljinta
voimakkaasti (vastuskohdan yli).
Rajoitin kytkeytyy pois päältä hetkel-
lisesti ja näytössä näkyy ohjelmoitu
ajonopeus (esim. 110 km/h):
Jotta mitään ylimääräistä ei
joutuisi polkimien alle,
- tarkista, että matto on kun-nolla paikoillaan
- älä koskaan aseta päällekkäin use- ampaa mattoa.
Toiminnan tarkastus
Mikäli rajoittimessa ilmenee toiminta-
häiriöitä, muistiin tallennettu nopeus
häviää ja viivat vilkkuvat muutaman
sekunnin ajan.
Huom.: nopeus vilkkuu myös
silloin, kun rajoitin ei voi estää
autoa ylittämästä ohjelmoitua
nopeutta (jyrkässä alamäessä
tai voimakkaassa kiihdytyksessä).
Rajoitin kytketään takaisin toimintaan
vapauttamalla kaasupoljin ja vähen-
tämällä nopeus alle ohjelmoidun
nopeuden. Syttyy merkkivalo, kuuluu äänimerkki
ja monitoiminäytölle ilmestyy viesti.
Vie auto PEUGEOT-merkkihuoltoon
järjestelmän tarkistusta varten.

Page 115 of 195

8AJAMINEN
104
ÄÄNIMERKILLÄ VARUSTETTU
PERUUTUSTUTKA
Järjestelmään kuuluu neljä takapusku-
reihin sijoitettua välimatkatunnistinta.
Tunnistin havaitsee auton takana
olevat esteet (esim. ihmisen, pol-
kupyöräilijän, ajoneuvon, puun tai
betoniporsaan). Tutka ei kuitenkaan
havaitse aivan puskurin alla olevia
esineitä.
Huom: Saattaa olla, että peruutta-
mista aloitettaessa tutkan kauempaa
havaitsemat esineet, kuten kepit,
työmaamerkit tms. eivät enää ole
esteenä peruutettaessa. Jos auton
varusteluun kuuluu, säädä peruut-
tamisen helpottamiseksi sivupeilien
automaattisesti kääntyvä peruutus-
asento.
Toiminnan esto
Järjestelmässä on toiminta-
häiriö, jos peruutusvaihdetta
kytkettäessa mittaristoon
syttyy merkkivalo, kuuluu
äänimerkki ja monitoiminäyttöön tulee
viesti.
Ota yhteys PEUGEOT-huoltoon.
Auton takaosassa olevista kovaääni-
sistä kuuluu äänimerkki:
- äänimerkki oikealla, silloin kun
oikealla puolella on havaittu este
- äänimerkki vasemmalla, silloin kun vasemmalla puolella on havaittu
este
- oikealla ja vasemmalla, silloin kun este havaitaan keskellä.
Äänimerkki muuttuu yhtäjaksoiseksi,
kun este on noin alle 25 cm:n etäisyy-
dellä autosta.
Toiminnon käynnistäminen
Järjestelmän toiminta käynnistyy välit-
tömästi, kun peruutusvaihde kytketään
päälle. Tällöin kuuluu äänimerkki, joka
osoittaa toiminnon aktivoituneen.
Järjestelmä ilmaisee äänimerkillä,
kuinka kaukana auto on lähestyvästä
esteestä. Äänimerkit kuuluvat sitä
tiheämmin, mitä lähempänä este on.
Toiminnan pysäyttäminen
 Kun vaihde on vapaalla, pysäköin-
titutkan toiminta lakkaa. 
Paina katkaisinta, joka
sijaitsee keskikonsolissa.
Katkaisimen merkkivalo syttyy ja jär-
jestelmä kytkeytyy pois päältä.
Hoito: varmista etteivät tun-
nistimet ole lian, huurteen tai
lumen peitossa.

Page 116 of 195

8AJAMINEN
105
RENGASPAINEEN
TARKKAILUJÄRJESTELMÄ
Paineanturit tarkkailevat rengaspai-
netta ajon aikana. Jos ne havaitsevat
rengaspaineita koskevan toimintahäi-
riön, ne antavat hälytyksen.
Alhainen rengaspaineMittariston merkki-
valo syttyy.
Mittariston näytön
merkkivalo syttyy.
Samalla kuuluu varoitusmerkkiääni ja
monitoiminäyttöön tulee viesti kysei-
sen renkaan kohdalle.
Jos tämä merkkivalo syttyy, tarkasta
rengaspaine mahdollisimman pian.
Rengasrikko
Merkkivalon palaessa kuuluu myös
varoitusäänimerkki ja monitoiminäyt-
töön tulee viesti kyseisen renkaan
kohdalle, jonka yhteydessä STOP-
merkkivalo syttyy. Pysäytä auto heti. Älä tee äkillisiä
ohjausliikkeitä äläkä jarruta.
Vaihda vaurioitunut (puhjennut tai
osittain tyhjentynyt) rengas ja tarkasta
rengaspaineet mahdollisimman pian.
Anturia/antureita ei havaita tai
niissä on vika
Mittariston merkki-
valo syttyy.
Samalla monitoi-
minäyttöön tulee viesti, joka osoittaa,
että järjestelmä ei voi enää tarkkailla
yhtä tai useampaa rengasta tai että
järjestelmässä on toimintahäiriö.
Mittariston näytön
merkkivalo syttyy.
Samalla kuuluu
varoitusäänimerkki
ja monitoiminäyttöön tulee viesti, että
järjestelmä ei voi enää tarkkailla yhtä
(tai useampaa) rengasta tai että jär-
jestelmässä on toimintahäiriö.
Ota yhteyttä PEUGEOT-merkkikorjaa-
moon ja vaihda viallinen anturi/anturit. Rengaspaineanturilla varus-
tetun renkaan korjaus- ja
vaihtotyöt täytyy antaa
PEUGEOT-merkkikorjaamon
tehtäväksi.
Jos renkaan vaihtamisen jälkeen
järjestelmä ei pysty tarkkailemaan
rengasta, järjestelmä pitää alustaa
uudelleen PEUGEOT-huollossa.
Rengaspaineita tulee tarkkailla
säännöllisesti, vaikka autossa onkin
rengaspainetta valvova järjestelmä.
Rengaspaineet tulee tarkistaa sään-
nöllisesti, jotta auton ohjattavuus säilyy
optimaalisena ja vältetään renkaiden
ennenaikainen kuluminen, erityisesti
hyvin raskaassa ajossa (esim. painava
kuorma, suurempi ajonopeus).
Rengaspaineet tulee mitata silloin,
kun renkaat ovat kylmät. Mittaa myös
varapyörän rengaspaine.
Lähellä oleva, samalla taajuudella toi-
miva laite saattaa aiheuttaa tilapäisiä
häiriöitä rengaspaineiden tarkkailujär-
jestelmässä.
Monitoiminäyttöön tulee samalla viesti
kyseisen renkaan kohdalle.
Huom.: Viesti tulee näyttöön
myös silloin, kun joku auton
renkaista siirretään kauas
autosta (korjattavaksi) tai
autoon asennetaan pyörä (tai useampi
pyörä), jo(i)ssa ei ole anturia.

Page 117 of 195

9TARKASTUKSET
107
Konepellin tukitanko
KONEPELTI
Sulkeminen
Laske konepelti alas ja anna sen
pudota pieneltä korkeudelta. Tarkista,
että se on lukkiutunut kunnolla.
Sisäpuolelta: vedä kojetaulun alla
vasemmalla olevaa vipua itseesi päin.
Ulkopuolelta: työnnä kahvaa yläva-
semmalle ja nosta sitten konepelti
ylös. Kiinnitä tukitanko paikalleen pitämään
konepeltiä ylhäällä.
Aseta tukitanko takaisin hakaseen
ennen konepellin sulkemista.

Page 118 of 195

9TARKASTUKSET
108
BENSIINIMOOTTORIT
1,8 L ja 2 L 16 V
* Kohdemaan mukaan.Tärkeää:
jos moottorin tyyli-
suojus pitää irrottaa / kiinnittää
takaisin, käsittele sitä varo-
vasti, jotta kiinnikkeet eivät
vahingoitu.Tarkista nestetasot!
1 - Ohjaustehostimen öljysäiliö
2 - Jäähdytysnestesäiliö
(paisuntasäiliö)
3 - Moottoriöljyn täyttöaukko
4 - Jarrunestesäiliö
5 - Ilmansuodatin
6 - Öljynmittatikku
7 - Tuulilasin ja ajovalojen
pesulaitteen täyttö*

Page 119 of 195

9TARKASTUKSET
109
BENSIINIMOOTTORIT
2,2 L 16 V ja
3 L V6 24 V
* Kohdemaan mukaan.Tärkeää:
jos sinun on irrotet-
tava tai kiinnitettävä paikoilleen
moottorin tyylisuojus, käsittele
sitä varoen, jotta kiinnikkeet
eivät vahingoittuisi.
Tarkista nestetasot!
1 - Ohjaustehostimen öljysäiliö
2 - Jäähdytysnesteen säiliö
(paisuntasäiliö)
3 - Moottoriöljyn täyttöaukko
4 - Jarrunestesäiliö
5 - Ilmansuodatin
6 - Moottoriöljyn mittatikku
7 - Lasin- ja ajovalonpesimen
nestesäiliön täyttöaukko.*

Page 120 of 195

9TARKASTUKSET
110
DIESELMOOTTORIT
1,6 L HDI 16 V ja
2 L HDI 16 V
* Kohdemaan mukaanTärkeää:
jos moottorin tyyli-
suojus pitää purkaa / koota,
käsittele sitä varovasti, jotta
kiinnikkeet eivät vahingoitu.
Tarkista nestetasot!
1 - Ohjaustehostimen öljysäiliö
2 - Jäähdytysnestesäiliö
(paisuntasäiliö)
3 - Moottoriöljyn täyttöaukko
4 - Jarrunestesäiliö
5 - Ilmansuodatin
6 - Öljynmittatikku
7 - Tuulilasin ja ajovalojen
pesulaitteen täyttö*
8 - Käsipumppu
9 - Ilmausruuvi

Page:   < prev 1-10 ... 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 ... 200 next >