Peugeot 407 2006 Упутство за употребу (in Serbian)

9PROVERE
111
DIZEL MOTORI
2,2 LITARA HDI 16V i
2,7 LITARA HDI 24V
* U zavisnosti od zemlje.Važno:
ako morate da ski-
date / vraćate na mesto
ukrasni poklopac motora,
pažljivo rukujte njime da ne
biste oštetili kopče za pričvršćivanje.
Proverite nivoe !
1 - Rezervoar tečnosti servo-
upravljača.
2 - Rezervoar rashladne tečnosti
motora (ekspanzioni sud).
3 - Dopuna motornog ulja.
4 - Sud sa kočionom tečnošću.
5 - Filter za vazduh.
6 - Plovak za ulje.
7 - Dosipanje tečnosti za pranje
stakala i farova*.
8 - Inicijalna pumpa.
9 - Vijak za otpuštanje vazduha.

9PROVERE
112
PROVERA NIVOA
Ove operacije održavanja osiguravaju
dobro stanje i pravilan rad vašeg vozila.
Posavetujte se u mreži PEUGEOT, na
sajtu Infotec ili servisnoj knjižici koja je
deo ovog vodiča.
Ručni plovakPostoje 2 oznake na
ručnom plovku :
A = maxi
Nemojte nikad sipati ulje
iznad ove oznake
B = mini
Da bi se sačuvali pouzda-
nost motora i uređaja za
zaštitu životne sredine,
zabranjena je upotreba
aditiva u motornom ulju.
Nivo ulja
 Redovno proveravajte nivo i dosipajte
ulje između redovnih pregleda.
Provera se vrši pomoću ručnog plovka,
kada je vozilo na ravnom tlu, a motor
hladan, a vozilo zaustavljeno već naj-
manje 15 minuta. Zamena
Prema planu održavanja navedenom u knji-
žici
"REDOVNI PREGLEDI PEUGEOT"
Obavezno obaviti u skladu sa predvi-
đenim rokovima i stepenom viskoznosti
ulja koji mora da odgovara zahtevima
i planu održavanja koji je predvideo
proizvođač. Posavetujte se u mreži
PEUGEOT, na sajtu Infotec.
Napomena : izbegavajte svaki duži
kontakt korišćenog ulja sa kožom.
istrošeno ulje odlažite isključvo u kon-
tejnere predviđene za tu svrhu u mreži
PEUGEOT. pod pritiskom, sačekajte bar sat vre-
mena nakon prestanka rada motora
pre bilo kakve intervencije.
Filter za ulje
Periodično menjajte uložak filtera za
ulje, u skladu sa preporukama nave-
denim u planu održavanja.
Zamena kočne tečnosti
Koristite kočionu tečnost koju prepo-
ručuje proizvođač, a koja odgovara
normama DOT4.
Zamenu treba obavezno vršiti u
skladu sa vremenskim periodima koje
je konstruktor predvideo planom odr-
žavanja.
Napomena :
Izbegavajte svaki kontakt
sa kožom.
Iskorišćeni proizvodi
Nivo tečnosti
servo-upravljača
Koristite tečnost koju je preporučio
proizvođač.
 Otvorite rezervoar kada je motor
hladan, nivo treba da je uvek iznad
oznake MINI, blizu oznake MAXI.
Nivo rashladne tečnosti Nivo tečnosti za pranje stakla i
farovaRadi optimalnog kvaliteta čišćenja
i vaše bezbednosti, preporučujemo
da koristite samo proizvode koje je
preporučio PEUGEOT, ako je vaš 407
opremljen ksenonskim farovima.
Izbegavajte pranje motora, kako ne bi
ste oštetili električne delove.Da biste izbegli rizik od ope-
kotina, odvrnite čep za dva
kruga kako bi pritisak pao.
Kada se pritisak spusti, skinite
čep i dopunite nivo.
Napomena : rashladnu tečnost nije
potrebno obnavljati.
Koristite tečnosti koje je pre-
poručio proizvođač.
Dok je motor hladan, tem-
peraturu rashladne tečnosti
reguliše grupa moto-ventilatora. On
može da radi i kada je prekinut kon-
takt ; obzirom da je rashladni sistem Nemojte bacati istrošeno ulje,
kočionu tečnost ili rashladnu
tečnost u kanalizaciju ili na
tle.
Važno :
ako morate da ski-
date/vraćate na mesto ukrasni
poklopac motora, pažljivo
rukujte njime da ne biste ošte-
tili kopče za pričvršćivanje.

9PROVERE
113
PROVERE
Akumulator
Sa dolaskom zime, proverite
akumulator u Ovlašćenom
Servisu mreže PEUGEOT.
Neophodna je periodična
zamena filtrirajućih eleme-
nata.
Ako uslovi okoline to nalažu,
menjajte ih dva puta češće.
Filter za vazduh i filter za kabinu
Filter za čestice (Dizel)
Održavanje filtera za čestice mora se
obavezno izvršavati prema planu kon-
struktora, u Ovlašćenom PEUGEOT
Servisu.
Napomena : nakon dužeg rada vozila
pri maloj brzini ili u ler brzini, možete
izuzteno konstatovati emisiju vodene
pare na izduvnoj grani, prilikom ubr-
zavanja. Ona je bez posledica na
ponašanje vozila, i bez posledica na
prirodnu sredinu.
Za vozila opremljena filterom za
čestice, moto-ventilator može da radi i
nakon zaustavljanja vozila, čak i kada
je motor hladan. Veliki hod parkirne kočnice ili
primetno smanjenje efikasnosti
sistema nalaže podešavanje.
Nemojte čekati,sistem prove-
ravajte u Ovlašćenom Servisu mreže
PEUGEOT.
Parkirna kočnica
Radi optimalnog rada važnih
sklopova kao što su servo-
upravljač i kočioni sistem,
PEUGEOT je izabrao i pre-
dložio specijalne proizvode, koristite
samo proizvode koje preporučuje
PEUGEOT.
PREKID DOTOKA GORIVA
(BENZINSKI MOTOR)*
Iz bezbednosnih razloga, u određenim
okolnostima, uređaj prekida dotok
goriva u motor.
Da ponovo uspostavite dotok goriva:
 pritisnite crveno dugme na ivici
prednjeg desnog oslanjanja, ispod
haube.
NEDOSTATAK GORIVA (DIZEL)
U slučaju nedostatka goriva, sistem se
ponovo mora pokrenuti.
Inicijalna pumpa i vijak za ispuštanje
nalaze se ispod haube motora (pogle-
dati odgovarajuće crteže u poglavlju o
tehničkim karaketristikama):
Motor 1,6 litara HDI 16V
- napuniti rezervoar za gorivo sa naj- manje pet litara nafte,
- ručno pokrenuti inicijalnu pumpu, dok se pojavi gorivo u providnoj cevi,
- pokretati starter dok se ne pokrene motor.
Motor 2 litra HDI 16V
- napuniti rezervoar za gorivo sa naj-manje pet litara nafte,
- otpustite vijak za ispuštanje,
- delujte na inicijalnu pumpu, sve dok nafta ne počne da izlazi kroz vijak za
ispuštanje,
- ponovo zategnite vijak za ispušta- nje,
- pokretati starter sve dok se ne pokrene motor.
Istrošenost kočnih pločica zavisi
od stila vožnje, posebno kod
vozila koja se koriste u gradu,
na kratkim rastojanjima.
Kočne pločice
Možda će biti potrebno da
proveravate stanje kočnica
između redovnih pregleda
vozila.
* U zavisnosti od verzije.

10PRAKTIČNE INFORMACIJE
114
ZAMENA TOČKA
Raspoloživ alat
Sledeći alati su smešteni u držač u
središtu rezervnog točka.
1 - Ključ za skidanje točka.
2 - Produžetak ručice.
3 - Dizalica.
4 - Pokretni vučni prsten.
5 - Alat za skidanje vrhova vijaka
aluminijumske felne (žuta alatka). Skidanje točka

Za vozila koja imaju čelične felne,
skinite ukrasni poklopac pomoću
produžetka 2 povlačenjem u nivou
ventila.
 Kod vozila opremljenih alumini-
jumskim felnama, povucite vijke
pomoću alata 5.
 Odvrnite šrafove točka.
 Izvadite dizalicu iz pregrade.
 Postavite dizalicu 3 je na jedan od
četiri za to predviđena mesta na
donjoj strani šasije (najbliži točku
koji menjate).
 Rasklopite dizalicu pomoću ruči-
ce 1 i produžetka 2.
 Odvrtite zavrtnje i skinite točak.
Pristup rezervnom točku i dizalici u
prtljažniku

Podignite poklopac ručkom za podi-
zanje.Blokirajte ručicu iza zaptivke
prtljažnika. Nikada se nemojte zavlačiti
pod vozilo koje je podignuto
samo pomoču dizalice.

Zaustavite vozilo na ravnom, čvr-
stom tlu koje nije klizavo.
 Zategnite parkirnu kočnicu, isklju-
čite kontakt i izaberite prvi stepen
brzine ili položaj za vožnju unazad
(položaj P automatskog menjača).

10PRAKTIČNE INFORMACIJE
115
Vraćanje točka
 Postavite točak na mesto.
 Rukom zavrnite zavrtnje.
 Pritegnite zavrtnje do pola pomoću
ključa.
 Sklopite dizalicu i izvadite je.
 Zavrnite zavrtnje ključem.
 Za vozila opremljena čeličnim alu
felnama,vratite ukrasni poklopac
stavljajući prvo otvore u nivo venti-
la,i pritisnuvši ih dlanom.
 Za vozila opremljena aluminijum-
skim felnama, vratite naplatke na
mesto.
 Vratite držač alata, njime se pri-
država poklopac prtljažnika, tako
ćete izbeći njegovo deformisanje
pri opterećenju.
 Učvrstite prsten rezervnog točka
kako ne bi došlo do vibracija i
radi vaše bezbednosti u slučaju
sudara. Pokazivač probušene gume
Informacije na brojčaniku na bord
tabli :
Podsetnik :
radi vaše bezbednosti,
uvek menjajte točak :
- na ravnom, čvrstom tlu koje se ne kliza
- sa zategnutom parkirnom kočnicom,
- izabranim prvim stepenom brzine ili položajem za vožnju unazad (polo-
žaj P kod automatskog menjača)
- nikada se ne zavlačite pod vozilo koje je podignuto samo dizalicom. Pokazivač sistema za
otkrivanje nedovoljnog
pritiska u gumama
Ovi točkovi su originalno opremljeni
senzorom pritiska (pogledati pogla-
vlje "Otkrivanje nedovoljnog pritiska
u gumama"). Alarm koji pokazuje
odustvo točka koji je opremljen sen-
zorom pritiska, pokazuje nepravilnost.
Popravite ga i proverite u Ovlašćeno
PEUGEOT Servisu.
Nakon zamene točka :
- što pre proverite da li su šrafovi dobro
zategnuti i pritisak u rezervnom točku
dobar.
- popravite pokvarenu gumu i vratite je na vozilo.
- proverite stanje rezervnog točka i vratite ga na njegovo mesto u prtlja-
žniku.
Preporuke prilikom privremenog
korišćenja rezervnog točka*
Vaše vozilo može biti opremljeno
rezervnim točkom koji ima različitu
felnu od standardne.
Nakon korišćenja, zamenite točak što
je moguće pre.
Pridržavajte se sledećih saveta da ne
biste promenili ponašanje vozila :
- nemojte voziti brže od 80 km/h,
- nemojte postavljati naplatke na rezervni točak,
- vozite oprezno,
- proveravajte pritisak u gumama, on treba da odgovara vrednosti nazna-
čenoj na nalepnici. * U zavisnosti od verzije i zemlje.

10PRAKTIČNE INFORMACIJE
116
Ukrasni poklopci vijaka
Aluminijumski vijci su prekriveni hro-
miranim ukrasnim poklopcima.
Skinite poklopce pomoću žutog alata
pre nego što odvrnete vijke.Postavljanje rezervnog točka
Ako je vaše vozilo opremljeno rezer-
vnim točkom sa čeličnom felnom,
normalno
je da prilikom stezanja
vijaka matice ne dolaze u dodir sa
felnom. Postavljanje rezervnog točka
omogućuje prijanjanje konusnog dela
vijka.
PARCIJALNI PRENOSIVI
ZATVARAČ*
Parcijalno prenosivi zatvarač je poklo-
pac sa kopčom na rešetki za ulaz
vazduha, i služi da bi se sprečilo gomi-
lanje naslaga snega nastalih direktnim
nanosom.
Nakon njegovog postavljanja na vaše
vozilo, neophodno je skinuti ga kada
temperatura okruženja postane veća
od 10 °C.
Obratite se Ovlašćenom PEUGEOT
Servisu.
Pneumatici dimenzija 215/55 R17
ne mogu biti opremljeni standar-
dnim lancima za sneg. Posavetujte
se u Ovlašćenom PEUGEOT
Servisu.
* U zavisnosti od zemlje.
Specifičnosti aluminijumskih
točkova
Vijci za zaštitu od krađe
Vaši točkovi imaju vijke za zaštitu od
krađe (po jedan na svakom točku),
smešteni ispod hromiranih poklopaca
koje možete skinuti pomoću žutog
alata, pre nego što ih odvrnite pomoću
posebnog ključa i ručice za skidanje
točka 1.
Postavljanje zimskih guma
Ako je vaše vozilo opremljeno zimskim
pneumaticima sa čeličnim felnama,
obavezno
koristite vijke koje možete
nabaviti u Ovlašćenim Servisima
mreže PEUGEOT.
Napomena: ovaj poseban
ključ dobijate pri isporuci
vozila, zajedno sa rezervnim
ključem i karticom sa poverlji-
vim podacima.
Pažljivo zabeležite kôd za skidanje
vijaka ugraviran na ključu.
Pomoću njega ćete moći da naba-
vite duplikat ključa u vašoj mreži
Ovlašćenih Servisa.
Isti savet važi i za duplikat ključa i
nikada ne ostavljajte karticu sa pover-
ljivim podacima.

10PRAKTIČNE INFORMACIJE
116
Ukrasni poklopci vijaka
Aluminijumski vijci su prekriveni hro-
miranim ukrasnim poklopcima.
Skinite poklopce pomoću žutog alata
pre nego što odvrnete vijke.Postavljanje rezervnog točka
Ako je vaše vozilo opremljeno rezer-
vnim točkom sa čeličnom felnom,
normalno
je da prilikom stezanja
vijaka matice ne dolaze u dodir sa
felnom. Postavljanje rezervnog točka
omogućuje prijanjanje konusnog dela
vijka.
PARCIJALNI PRENOSIVI
ZATVARAČ*
Parcijalno prenosivi zatvarač je poklo-
pac sa kopčom na rešetki za ulaz
vazduha, i služi da bi se sprečilo gomi-
lanje naslaga snega nastalih direktnim
nanosom.
Nakon njegovog postavljanja na vaše
vozilo, neophodno je skinuti ga kada
temperatura okruženja postane veća
od 10 °C.
Obratite se Ovlašćenom PEUGEOT
Servisu.
Pneumatici dimenzija 215/55 R17
ne mogu biti opremljeni standar-
dnim lancima za sneg. Posavetujte
se u Ovlašćenom PEUGEOT
Servisu.
* U zavisnosti od zemlje.
Specifičnosti aluminijumskih
točkova
Vijci za zaštitu od krađe
Vaši točkovi imaju vijke za zaštitu od
krađe (po jedan na svakom točku),
smešteni ispod hromiranih poklopaca
koje možete skinuti pomoću žutog
alata, pre nego što ih odvrnite pomoću
posebnog ključa i ručice za skidanje
točka 1.
Postavljanje zimskih guma
Ako je vaše vozilo opremljeno zimskim
pneumaticima sa čeličnim felnama,
obavezno
koristite vijke koje možete
nabaviti u Ovlašćenim Servisima
mreže PEUGEOT.
Napomena: ovaj poseban
ključ dobijate pri isporuci
vozila, zajedno sa rezervnim
ključem i karticom sa poverlji-
vim podacima.
Pažljivo zabeležite kôd za skidanje
vijaka ugraviran na ključu.
Pomoću njega ćete moći da naba-
vite duplikat ključa u vašoj mreži
Ovlašćenih Servisa.
Isti savet važi i za duplikat ključa i
nikada ne ostavljajte karticu sa pover-
ljivim podacima.

10PRAKTIČNE INFORMACIJE
117
ZAMENA PREDNJE SIJALICE
Za održavanje sijalica koristite samo
suvu krpu. 2 -
Duga svetla : H7-55 W
 Uklonite zaštitni poklopac odgova-
rajuće pokvarene lampe.
 Odvojite konektor.
 Pritisnite kraj kopče da je oslobo-
dite. Zamenite sijalicu.
 Prilikom vraćanja, vodite računa da
su zupci pravilno okrenuti i da je
kopča ispravno pričvršćena
 Ponovo prikopčajte konektor
 Vratite zaštitni poklopac
3 - Poziciona svetla : W 5 W.
 Uklonite zaštitni poklopac, odvojite
konektor, potom izvadite neispra-
vnu sijalicu i zamenite je.
 Vratite konektor na mesto.
 Ponovo prikopčajte konektor.
 Vratite na mesto zaštitni poklopac. 4 - Migavci :
PY 21 W (boje ćilibara)
 Za četvrtinu kruga okrenite držač
sijalice i odvojite ga.
 Zamenite sijalicu.
PAŽNJA : OPASNOST OD
STRUJNOG UDARA
Prednja svetla
Ispod haube odložite stilski poklopac,
fiksiran sa jednim ili dva leptirasta
zavrtnja, plastičnim zavrtnjem i dva
vijka.
1 - Oborena svetla : H1-55 W ili
ksenonska sijalica D2S-35 W.
Zamena ksenonske sijalice mora se
obaviti u Ovlašćenom Servisu mreže
PEUGEOT Sijalice boje ćilibara (indikatori
pravca i bočni repertitori),
treba zameniti sijalicama istih
karaketristika i boje.
5 - Prednje maglenke : H11-55 W.
Maksimalno okrenite točkove.
Pristup sijalici moguć je kroz otvor na
prednjem braniku.
Obratite se Ovlašćenom PEUGEOT
Servisu.
Farovi su od polikarbonatnog stakla,
presvučeni slojem zaštitnog laka.
Za čišćenje nemojte koristiti suvu ili
abrazivnu krpu, kao ni deterdžente ili
rastvore za čišćenje.
Obratite pažnju na kvalitet sredstava
za pranje farova i stakala.
U određenim klimatskim uslo-
vima (niska temperaturam,
vlaga), normalno je prisustvo
magle na unutrašnjoj strani
farova, nestaće nekoliko minuta nakon
paljenja svetala.

10PRAKTIČNE INFORMACIJE
118
Bočni repetitori (ugrađeni)
migavacaZAMENA SIJALICE NA ZADNJIM
SVETLIMA (BERLINA)
Treće stop svetlo : 5 lampi W 5 W.
 Pažljivo skinite plastičnu oblogu
tako što ćete je odvojiti po sredini
i sa svake strane, vertikalno u
odnosu na smer njenog položaja.
 Pritisnite oba jezička koja se nalaze
u zadnjem delu blizu zadnjeg sta-
kla.
 Providnu crvenu oblogu povucite
ka spolja držeći jezičke pritisnute.
 Zamenite pregorelu sijalicu.
 Prilikom vraćanja providne crvene
obloge, vodite računa da jezičci
dobro legnu, kao i gornja obloga.

Zavrnite zavrtanj za pričvršćivanje
svetla koji se nalazi u unutrašnjosti
prtljažnika sa prstenom za vuču,
ako je neophodno. Prilikom vraća-
nja, vodite računa da da postavite
na odgovarajuće mesto i da ga
učvrstite.
 Ponovo povežite konektor.
Svetlo tablice : W 5 W.
 Povucite providni deo pomoću šraf-
cigera.
 Zamenite neispravnu sijalicu.
 Povucite repetitor unapred ili una-
zad i oslobodite migavac
 Oslobodite migavac i zamenite ga.
Da biste ga nabavili, kontaktirajte
Ovlašćeni PEUGEOT Servis.
Sijalice boje ćilibara (indikatori pravca
i bočni repertitori), treba zameniti sija-
licama sitih karaketristika i boje. 1 - Migavci :
PY 21 W (ćilibar).
2 -
Svetla za vožnju unazad : P 21 W.
3 - Svetla za maglu/poziciona
svetla : P 21/4 W.
4 - Pozoiciona svetla : P 21/4 W.
5 - Stop/poziciona svetla : P 21/4 W.
 Odvojite konektor.
 Odvojite zavrtanj za pričvršćivanje
svetla koji se nalazi u unutra-
šnjosti prtljažnika sa prstenom za
vuču (smeštenim pored rezervnog
točka), ako je neophodno.
 Uklonite zaptivku.
 Odvojite držač sijalice odvajajući
pet jezičaka.
 Odvnite sijalicu i zamenite je.
 Pričvrstite držač sijalice. Kada ga
vraćate, vodite računa da ga posta-
vite na odgovarajuće mesto i da ga
učvrstite.
 Vratite na mesto zaptivku.

10PRAKTIČNE INFORMACIJE
118
Bočni repetitori (ugrađeni)
migavacaZAMENA SIJALICE NA ZADNJIM
SVETLIMA (BERLINA)
Treće stop svetlo : 5 lampi W 5 W.
 Pažljivo skinite plastičnu oblogu
tako što ćete je odvojiti po sredini
i sa svake strane, vertikalno u
odnosu na smer njenog položaja.
 Pritisnite oba jezička koja se nalaze
u zadnjem delu blizu zadnjeg sta-
kla.
 Providnu crvenu oblogu povucite
ka spolja držeći jezičke pritisnute.
 Zamenite pregorelu sijalicu.
 Prilikom vraćanja providne crvene
obloge, vodite računa da jezičci
dobro legnu, kao i gornja obloga.

Zavrnite zavrtanj za pričvršćivanje
svetla koji se nalazi u unutrašnjosti
prtljažnika sa prstenom za vuču,
ako je neophodno. Prilikom vraća-
nja, vodite računa da da postavite
na odgovarajuće mesto i da ga
učvrstite.
 Ponovo povežite konektor.
Svetlo tablice : W 5 W.
 Povucite providni deo pomoću šraf-
cigera.
 Zamenite neispravnu sijalicu.
 Povucite repetitor unapred ili una-
zad i oslobodite migavac
 Oslobodite migavac i zamenite ga.
Da biste ga nabavili, kontaktirajte
Ovlašćeni PEUGEOT Servis.
Sijalice boje ćilibara (indikatori pravca
i bočni repertitori), treba zameniti sija-
licama sitih karaketristika i boje. 1 - Migavci :
PY 21 W (ćilibar).
2 -
Svetla za vožnju unazad : P 21 W.
3 - Svetla za maglu/poziciona
svetla : P 21/4 W.
4 - Pozoiciona svetla : P 21/4 W.
5 - Stop/poziciona svetla : P 21/4 W.
 Odvojite konektor.
 Odvojite zavrtanj za pričvršćivanje
svetla koji se nalazi u unutra-
šnjosti prtljažnika sa prstenom za
vuču (smeštenim pored rezervnog
točka), ako je neophodno.
 Uklonite zaptivku.
 Odvojite držač sijalice odvajajući
pet jezičaka.
 Odvnite sijalicu i zamenite je.
 Pričvrstite držač sijalice. Kada ga
vraćate, vodite računa da ga posta-
vite na odgovarajuće mesto i da ga
učvrstite.
 Vratite na mesto zaptivku.