Peugeot 407 2007 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

5
82
Cam yıkayıcı ve far yıkayıcılar
Cam silecek kumandasını kendinize doğ-ru çekiniz. Belirli bir süre boyunca cam yıkayıcı ve cam silecekleri çalışırlar.
Eğer kısa farlar ya da uzun farlar ya-nıyorsa, cam yıkayıcılar ve far yıkayı-cılar iki saniye boyunca beraber çalışır.
Deponun asgari seviyesine ulaşıldığında, bu uyarı lamba-sı sesli bir ikaz ve çok işlevli ekranda bir mesaj ile birlikte yanar.
İlk durduğunuzda cam yıkama/far yıka-ma deposunu doldurunuz ya da doldur-tunuz.
Depo dolmadıkça, uyarı lambası kuman-danın her hareketinde yanacaktır.
ÖN TAVAN LAMBASIKapı açıkken 1 nolu düğmeye basarak tavan lambası devre dışı bırakılabilir. Harita okuma lambaları bundan etki-lenmez ve kullanılabilirler.
 Aydınlatmayı yeniden devreye sok-mak için, kapı açıkken düğmeye basınız.
Cam yıkama/far yıkama sıvısı asgari seviyesi
1 - Tavan lambası
2 - Harita okuma lambaları
Kontak anahtarı marş konumunda veya kontak açıkken ilgili düğmeye basınız.
Ön tavan lambası, anahtar kontaktan çıkarıldığında, arabanın kilidi açıldı-ğında ya da kapıların biri açıldığında yanar.
Araba kilitlendikten ya da kontak açıl-dıktan sonra yavaş yavaş söner.
 1 nolu düğmeye bir kez basılması ön tavan lambasını yakar.

5
83
ARKA TAVAN LAMBASI
(SEDAN)ARKA TAVAN LAMBALARI
(407 SW)Eşik aydınlatması
Eşik aydınlatması her kapı döşemesi-nin alt kısmında bulunur.
İlgili kapının her açılmasında otoma-tik olarak yanar ve her kapanmasında otomatik olarak söner.
Bagaj aydınlatması
Bagaj lambası, bagajın sağ döşeme-sinde bulunur.
Bagaj açıldığında otomatik olarak ya-nar, kapatıldığında söner. 1 - Tavan lambası
2 - Harita lambası
Kontak anahtarı marş konumunda veya kontak açıkken ilgili düğmeye basınız.
Arka tavan lambası, anahtar kontak-tan çıkarıldığında, arabanın kilidi açıl-dığında ya da kapıların biri açıldığında yanar.
Araba kilitlendikten ya da kontak açıl-dıktan sonra yavaş yavaş söner.
 1 nolu düğmeye bir kez basılması arka tavan lambasını yakar.
Kapı açıkken 1 nolu düğmeye basarak tavan lambası devre dışı bırakılabilir. Harita okuma lambaları bundan etki-lenmez ve kullanılabilirler.
 Aydınlatmayı yeniden devreye sok-mak için, kapı açıkken düğmeye basınız.
Anahtar kontak konumunda veya kon-tak açıkken ilgili düğmeye basınız.
Arka tavan lambaları, anahtar kon-taktan çıkarıldığında ve aracın kilitleri açıldığında yanarlar.
Araba kilitlendikten ya da kontak açıl-dıktan sonra yavaş yavaş sönerler.
 1 nolu düğmeye bir kez basılması, ilgili arka tavan lambasını 10 daki-kalık bir süre için yakar.

6
84
İÇ DÜZENLEMELER
Bir kilitle donatılmıştır.
Açmak için kolu kaldırınız.
Kapak açıldığında torpido gözü aydın-lanır.
Torpido gözü, video cihazı bağlayabil-mek için 3 adet priz (16/9 renkli ekran ile donatılmış araç) ve sürücü mahal-linin havalandırıcılarıyla aynı ısıda ve debide klimalı hava veren, gerektiğinde bir dişli halka tarafından kapatılabilir bir havalandırma borusu ile donatılmıştır.
Soğuk havalarda, sürücü mahallinin içini saran havayı muhafaza etmek için bu havalandırma borusunun ka-patılması tavsiye olunur.
Ayrıca kalem, bir gözlük, jeton, vs yer-leştirmeye yarayan gözler bulundurur.
Alt bölümü açmak için, kapağı kaldırınız veya sol kolu hareket ettiriniz. (modele göre)
Bozuk para gözü, bozuk para ve CD yerleştirmenize yarar.
Arka yerleştirme kutusu
Sürücü tarafı kapalı yerleştirme gözü
Ön kapı içi yerleştirme gözü
Harita, turistik rehber ve bir şişe su yerleştirmeye yarar.
Ön küllük (max. 100 W)
Bir çakmak prizi veya 12 voltluk prizle donatılmıştır.
Küllüğü açmak için kapağına bastırı-nız.
Boşaltmak için, açtıktan sonra hazneyi tutunuz ve çıkarınız.Çıkartılabilen bardak/kutu içecek tutucu
Ön kol dayanağının önünde bulunur.
Bardak/kutu içecek tutucuyu açmak için kapağına bastırınız.
12 Voltluk aksesuar prizi(max. 100 W)
Çakmak tipi, yanında koruma tapası olan bir prizdir. Kontağın aksesuar ko-numundan itibaren çalışabilir.
Anahtarlar, park kartı ya da bir cep tele-fonu gibi eşyalar yerleştirmeye yarar.
Klimalı torpido gözüÖn kol dayanağı
Ön kol dayanağının arkasında bulunur.
Boşaltmak için, sonuna kadar açınız, üst dilciğe basınız daha sonra yuva-sından çıkarmak için çekiniz.

6
85
Arka kol dayanağıPaspasın takılması/sökülmesi
Yerleştirme kutuları
Bagaj yan döşemesinin içinde iki yer-leştirme kutusu bulunmaktadır.
Yerleştirme kutusuna ulaşmak için :
 İki vidayı sağa doğru döndürünüz ve kapağı çıkarınız.
Kayak gözüne ulaşım
Pedalların altında herhangi bir rahatsızlığı önlemek için :
- Yalnızca araçtaki mevcut bağ-lantılara uyumlu bir paspas kullanınız. Bu bağlantıların kullanılması zorunludur.- Hiçbir zaman iki tane halıyı üst üste koymayınız.
Arka kol dayanağı, oynar kapaklı iki bölümden oluşur.
1 nolu yerleştirme bölümü :
 Kapağı açın.
2 nolu bardak tutucu :
 İkinci kapağı öne doğru açın.
Kayak gözünün açılması, kol önce aşağıya doğru sonra size doğru çeki-lerek yapılır. Sürücü tarafı paspasının sökülmesi esnasında, koltuğu olabildiğince geri-ye itip bağlantıları çıkarınız.
Yeniden takarken, paspası bağlantının üzerine düzgün oturttuktan sonra bağ-lantıların klipslerini takınız. Paspasın iyice tuttuğunu kontrol ediniz.

6
86
BAGAJIN DÜZENLENMESİ
(407 SW)
3. Bagaj gizleyici
Bagaj gizleyiciyi çıkartmak için :
 Ön uçların klipslerini açınız ve bagaj gizleyiciyi çıkarınız.
Kurmak için :
 Bagaj gizleyicinin ön uçlarını dayanaklarına konumlandırı-nız ve yerlerine oturtmak için hafifçe bastırınız.
1. 12 V aksesuar prizi (max. 100 W) ve bagaj aydınlatıcı
12 voltluk çakmak tipi bir prizdir. Bu priz bagaj yan kaplamasının üzerinde sol tarafta bulunur ve kontağın aksesuar konumundan itibaren çalışabilir.
Bagaj aydınlatıcı, bagajın ya da ba-gaj camının açılmasıyla kumanda edilir.
4. İstifleme halkaları
Bagaj tutma filesini takmak için, bagajın tabanında dört istifleme halkası bulunur.
2. Yerleştirme kutuları
Aşağıdakilerin yerleştirilebileceği, iki adet yan yerleştirme kutusuna sahipsiniz :- solda : bir yağ bidonu, bir ilk yardım kutusu, bir lastik onarım spreyi,- sağda (JBL Hi-Fi sisteminin dı-şında) : bir ampul kutusu, bir uyarı üçgeni (bunun için daya-nak öngörülmüştür), bagaj tut-ma filesi.

6
87
Yüksek yük tutma filesi
Yüksek tutma filesi ön koltukların (1. sıra) veya arka oturma sırasının (2. sıra) arkasında kullanılabilir.
Yüksek yük tutma filesini kurmak için :
Arka koltukların sırtlıklarını yatırı-nız,
 yüksek yük tutma filesinin sargısını, arka koltukların (oturma sırası 2/3) arkasında bulunan iki adet 5 nolu ray üstünde konumlandırınız. İki adet 6 nolu kertik iki ray üzerine yerleştirilmelidir,
 iki adet 5 nolu rayı 6 nolu kertiklere doğru kaydırınız,
 sabitlemek için sargıyı (uzunlama-sına) sağdan sola doğru itiniz,
 arka koltukların sırtlıklarını yerine getiriniz.
1. sırada kullanmak için :
 Arka koltukların sırtlıklarını yatırınız,
 7 nolu ilgili yüksek bağlantı kapak-larını açınız,
 yüksek yük tutma filesini açınız, fi-lenin metal çubuğunun uçlarından bir tanesini, ilgili bağlantı kapağına yerleştiriniz. Kancanın, 7 nolu ka-pağın içinde bulunan raya düzgün yerleştiğine emin olunuz,
 diğer kancayı ikinci bağlantı kapa-ğına yerleştirmek için, yüksek yük tutma filesinin metal çubuğunu çe-kiniz.
Uyarı : Ön koltukların arkasın-da kullanımı durumunda, arka koltukların oturma yerleri ve sırtlıkları yatırılmış olmalıdır (arka koltuklarla ilgili başlığa bakınız).

6
88
2. sırada kullanmak için :
 8 nolu ilgili yüksek bağlantı kapak-larını açınız,
 arka oturma sırasından, yüksek yük tutma filesini tespit kancalarından çıkarmak için, onu iterek açınız,
 filenin metal çubuğunun uçlarından bir tanesini, ilgili bağlantı kapağına yerleştiriniz. Kancanın 8 nolu ka-pağın içinde bulunan raya düzgün yerleştiğine emin olunuz,
 diğer kancayı ikinci bağlantı kapa-ğına yerleştiriniz ve metal çubuğu kendinize doğru çekiniz.
Bagaj gizleyiciyi açmak için Bagaj gizleyiciyi katlamak için
BAGAJ GİZLEYİCİ (407 SW)

6
88
2. sırada kullanmak için :
 8 nolu ilgili yüksek bağlantı kapak-larını açınız,
 arka oturma sırasından, yüksek yük tutma filesini tespit kancalarından çıkarmak için, onu iterek açınız,
 filenin metal çubuğunun uçlarından bir tanesini, ilgili bağlantı kapağına yerleştiriniz. Kancanın 8 nolu ka-pağın içinde bulunan raya düzgün yerleştiğine emin olunuz,
 diğer kancayı ikinci bağlantı kapa-ğına yerleştiriniz ve metal çubuğu kendinize doğru çekiniz.
Bagaj gizleyiciyi açmak için Bagaj gizleyiciyi katlamak için
BAGAJ GİZLEYİCİ (407 SW)

7
89
KORNA
Direksiyon simidinin kanatlarından bi-rine basınız.
FLAŞÖR
Flaşörlerin otomatik yanması*
Ani bir fren durumunda, yavaşlamaya göre, flaşörler otomatik olarak yanarlar. İlk hızlanmada otomatik olarak söner-göre, flaşörler otomatik olarak yanarlar. göre, flaşörler otomatik olarak yanarlar.
ler.
Düğmeye basarak siz de söndürebilir-siniz.
* Ülkesine göre.
DİNAMİK DENGE
KONTROLÜ (ESP)
Bu sistem ABS ile birlikte çalışır ve ABS onun tamamlayıcısıdır.
Aracın izlediği doğrultuyla, sürücünün arzu ettiği doğrultunun farklı olması halinde, ESP sistemi tekerlekleri tek tek izler ve fizik kuralları dahilinde oto-matik olarak motora ve frenlere müda-hale ederek aracın istenen doğrultuya geri dönmesini sağlar.
ESP sisteminin çalıştırılması
Gösterge lambası yanıp söner.
Gösterge lambası yanar.
ESP sisteminin devre dışı bırakılması
Bazı olağan dışı durumlarda (çamura batmış, karda hareketsiz kalmış ya da yumuşak zemindeki bir aracın hareket ettirilmesi...), ESP sistemini devre dışı bırakmak yararlı olabilir.
 Ön konsolda bulunan "ESP OFF" düğmesine basınız.
Düğmenin ışığı ve gösterge lambası yanar : ESP sistemi motorun işleyişine müdahale etmeyi keser.
Gösterge tablosu lambası
Gösterge tablosulambası
Şu durumlarda yeniden çalışırlar :
 motor stop edildikten sonra otomatik olarak,
 50 km/s’den sonra otomatik olarak,
 düğmeye elle yeniden basınca.
Düğmeye basınız, iki sinyal birlikte yanıp sönerler.
Kontak kapalıyken çalışabilir.

7
89
KORNA
Direksiyon simidinin kanatlarından bi-rine basınız.
FLAŞÖR
Flaşörlerin otomatik yanması*
Ani bir fren durumunda, yavaşlamaya göre, flaşörler otomatik olarak yanarlar. İlk hızlanmada otomatik olarak söner-göre, flaşörler otomatik olarak yanarlar. göre, flaşörler otomatik olarak yanarlar.
ler.
Düğmeye basarak siz de söndürebilir-siniz.
* Ülkesine göre.
DİNAMİK DENGE
KONTROLÜ (ESP)
Bu sistem ABS ile birlikte çalışır ve ABS onun tamamlayıcısıdır.
Aracın izlediği doğrultuyla, sürücünün arzu ettiği doğrultunun farklı olması halinde, ESP sistemi tekerlekleri tek tek izler ve fizik kuralları dahilinde oto-matik olarak motora ve frenlere müda-hale ederek aracın istenen doğrultuya geri dönmesini sağlar.
ESP sisteminin çalıştırılması
Gösterge lambası yanıp söner.
Gösterge lambası yanar.
ESP sisteminin devre dışı bırakılması
Bazı olağan dışı durumlarda (çamura batmış, karda hareketsiz kalmış ya da yumuşak zemindeki bir aracın hareket ettirilmesi...), ESP sistemini devre dışı bırakmak yararlı olabilir.
 Ön konsolda bulunan "ESP OFF" düğmesine basınız.
Düğmenin ışığı ve gösterge lambası yanar : ESP sistemi motorun işleyişine müdahale etmeyi keser.
Gösterge tablosu lambası
Gösterge tablosulambası
Şu durumlarda yeniden çalışırlar :
 motor stop edildikten sonra otomatik olarak,
 50 km/s’den sonra otomatik olarak,
 düğmeye elle yeniden basınca.
Düğmeye basınız, iki sinyal birlikte yanıp sönerler.
Kontak kapalıyken çalışabilir.