Peugeot 407 2007 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Page 41 of 199

3
42
Dışardan hava girişi / içerdeki havanın devridaimi (6)
Bu işlev sürücü mahallini kokulardan ve dış dumanlardan yalıtmayı sağlar.
 Hava girişini modunu zorlamak için, 6 nolu tuşa ardarda basınız. Kabul ettirilen modun ilgili gösterge lam-bası yanar :
- Dışardan hava girişi. Zorunlu dı-şardan hava girişi modu.- Sürücü mahallinin içinde havanın devri daimi. Zorlanan modun ilgili gösterge lambası yanar. İçerdeki havanın Zorlanan modun ilgili gösterge Zorlanan modun ilgili gösterge
uzun süreli devridaimini, buğu-lanmaya ve havanın kalitesinin bozulmasına yol açar. Olağanüstü hava durumları dışın-da, aracınızı uzun zaman hava devridaiminde sürmeyin. Çok işlevli ekranda, kumandayla ilgili mesaj görünür. Hava girişi otomatik yönetimine geri dönmek için, 6 nolu tuşuna basınız.
Konforunuz için aracınızın iki çalış-tırılması arasında, ayarlar korunur.
Arka camın buzunun çözdürülmesi (7)
Isıtmalı arka cam, klima sisteminden bağımsız olarak çalışmaktadır.
 Arka camın ve dikiz aynalarının buzunun çözdürülmesini sağlamak için, motor çalışıyorken 7 nolu tuşa basınız. Gösterge lambası yanar.
Dış sıcaklığa göre ve aşırı elektrik tüketimini önlemek için otomatik olarak söner.
7 nolu tuşa yeni bir basış ile veya motor durdurulunca durdurulabilir.
Bununla birlikte bir dakikadan az durulduğunda, motorun bir sonraki çalıştırılmasında buzun çözdürülmesi devam eder.
Düşük bir elektrik tüketimi, düşük bir yakıt tüketimi sağladığı için gerekli olduğunu düşündüğünüzde arka ca-mın ve dış dikiz aynalarının buzunun çözdürülmesini kapatınız.

Page 42 of 199

3
43
"CLIM" menüsü
Ana menüye erişmek için "MENU" tuşuna ba-sınız ve geçerli kılınız.
Çok işlevli ekranda "Ana menü" me-nüsü görünür.
Yöncü tuşları yardımıyla Klima imge-sini seçiniz.
Çok işlevli ekranda, asıl görüntü ola-rak "Air conditioning" (klima) menü-sü belirir.
Soğutma devre dışı bırakılması (AC-OFF)
Ek ısıtma*
Konforunuzu artırmak için, HDI motor ile donatılmış araçlarda bir otomatik ek ısıtma bulunabilir.
Motor rölantideyken ya da araç dururken, ince bir ıslık sesi, biraz duman ve koku olması normaldır.
* Ülkesine göre.
Devre dışı bırakma, bazı sıkıntılara yol açabilir (sıcaklık, rutubet, koku, buğ).
Klimanın kumanda cephesinde bulu-nan 3 nolu üfleyiciye ya da "AUTO" tuşuna basarak devre dışı bırakma iptal edilebilir.
Çok işlevli ekranda "AC OFF" simgesi görünür.
Ayarlanan sıcaklık değerine ulaşıla-maması ve camların buğlanması riski oluşur.

Page 43 of 199

3
44
OTOMATİK KLİMA
(ÇİFT BÖLGELİ)
Çift bölgeli : Sürücü ve ön yolcu ara-sında sıcaklığın ve hava dağılımının ayrı ayrı ayarlanması.
Sürücü ve ön yolcunun her biri, zev-kine göre sıcaklığı ve hava dağılımını ayarlayabilir.
Otomatik klimanın kumandalarına bağlı simgeler ve mesajlar çok işlevli ekranda görünür.
Otomatik program tarafından yönetim
Otomatik program - sürücü ve yolcu konforu (1)
"AUTO" düğmesine basınız. Uyarı lambası yanar. "AUTO" simgesi çok işlevli ekranda görünür.
Seçtiğiniz konfor seviyesine göre sis-tem, sürücü mahallinde konforu ve yeterli hava dolaşımını sağlamak için hava dağılımını, debiyi, sıcaklığı ve hava girişini yönetir. Müdahale etme-nize gerek kalmaz.
Sürücü tarafı sıcaklık ayarı (2)
Yolcu tarafı sıcaklık ayarı (3)
 Sürücü 2 tarafındaki veya yolcu 3 tarafındaki sıcaklığı değiştirmek için alttaki veya üstteki oka basınız.
Ekranda görülen değer, ekranda ge-çerli kılınan biçimlendirmenin seçi-mine göre, Celsius ya da Fahrenheit cinsinden bir sıcaklık derecesine değil de, bir konfor seviyesine tekabül eder.
21 derece civarı bir ayar en iyi konforu elde etmeye sağlar. Bununla birlikte, ihtiyacınıza göre, 18 ila 24 arası kulla-nılan bir ayardır. Motor soğukken, fazla soğuk hava dağılımını engellemek için, havalandırma en yüksek seviyesine yavaş yavaş ulaşır.

Page 44 of 199

3
45
Üfleyici (4)
Hava debisi
4 nolu topuzu hava akışını arttırmak için sağa veya azaltmak için sola doğru çevi-riniz.
Çok işlevli ekranda, hava debisinin simgesi (pervane) görünür ve istenilen değere göre simgenin içi dolar.
Sürücü mahallinde buğu olmasını ve havanın kalitesinin bozulmasını önle-mek için, yeterli bir hava debisini koru-maya dikkat ediniz.
4 nolu topuzu hava akışı durana kadar sola doğru çeviri-niz.
Çok işlevli ekranda "OFF" simgesi görünür.
Bu işlem, ekran ve gösterge lambala-rını söndürür.
Arka camın buzunun çözdürülmesi dışında, sistemin bütün işlevleri devre dışı kalır.
Termik konfor artık sağlanmaz (sıcak-lık, nem, koku, buğ).
Aracınızı, çok uzun süre klima devre dışı biçimde sürmekten kaçınınız.
Klimanın devre dışı bırakılması
Sürücü hava dağılım ayarı (5)
5 veya 6 nolu tuşa ardarda veya devamlı basış, bağımsız bir şekilde sürücü tarafı veya yolcu tarafı hava dağılımının yönetilmesini sağlar.
Seçilen 5 veya 6 nolu yönlendirmenin ilgili simgesi (oklar), çok işlevli ekran-da görünür.
 Ön cam ve ön yan camlar.
 Ön ve arka havalandırma.
 Öndekilerin ve arkadakilerin ayakları.
AUTO Otomatik dağılım.
Yolcu hava dağılım ayarı (6)
Manüel kumandalardanyönetim
Kalan işlevleri otomatik modda mu-hafaza ederek, bir veya birkaç işlevi manüel olarak ayarlamak mümkün-dür.
"AUTO" tuşunun uyarı lambası sö-ner.
Manüel moda geçiş, bazı sıkıntılara yol açabilir (sıcaklık, rutubet, koku, buğ) ve en iyi konforu sağlamaz.
Otomatik moda geri dönmek için "AUTO" tuşuna basınız.
Araca girerken, iç sıcaklık konfor sıcaklığından çok daha soğuk (veya sıcak) olabilir. İs-konfor sıcaklığından çok daha konfor sıcaklığından çok daha
tenen konfora çabucak ulaş-mak için, gösterilen sıcaklık değerini değiştirmenin faydası yoktur.
Klimanın otomatik ayarı, sıcaklık farkı-nı olabilecek en hızlı ve en iyi şekilde giderir.
Klimayı tekrar devreye sokmak için :1, 2 veya 3 nolu tuşa basınız.

Page 45 of 199

3
46
Ön görüş kumandası (7)
Bazı durumlarda, konfor programı camlardaki buğuların veya buzun çözülmesi için yetersiz kalabilir (nem, çok sayıda yolcu, buz).  Camlardaki buğunun kısa zaman-da giderilmesi için, ön görüş prog-ramını seçiniz. Gösterge lambası yanar.
Sistem soğutmayı, hava debisini ve girişini yönetir ve havanlandırmayı ön cama ve ön yan camlara doğru yönel-tir.
Çok işlevli ekranda, ön görüş kuman-dası simgesi görünür.
Rahatsız edici durum giderildikten sonra, 1 nolu tuşa basarak konfor aya-rına geri dönülür.
Dışardan hava girişi / içerdeki havanın devridaimi (8)
Bu işlev sürücü mahallini kokulardan ve dış dumanlardan yalıtmayı sağlar.
 Hava girişi modunu zorlamak için, 8 nolu tuşa ardarda basınız. Kabul ettirilen modun ilgili gösterge lam-bası yanar :
- Dışardan hava girişi. Zorunlu dışardan hava girişi modu.
- Sürücü mahallinin içinde hava-nın devridaimi.
Kabul ettirilen modun ilgili gös-terge lambası yanar. İçerdeki Kabul ettirilen modun ilgili gös- Kabul ettirilen modun ilgili gös-
havanın uzun süreli devridai-mini, buğulanmaya ve havanın kalitesinin bozulmasına yol açar.
Olağanüstü hava durumları dı-şında, aracınızı uzun zaman hava devridaiminde sürmeyiniz.
Çok işlevli ekranda, kumandayla ilgili mesaj görünür.
 Hava girişi otomatik yönetimine geri dönmek için 8 nolu tuşuna basınız.
Konforunuz için aracınızın iki çalış-tırılması arasında, ayarlar korunur.
Arka camın buzunun çözdürülmesi (9)
Isıtmalı arka cam klima sisteminden bağımsız olarak çalışmaktadır.
 Arka camın ve dikiz aynalarının buzunun çözdürülmesini sağlamak için, motor çalışıyorken 9 nolu tuşa basınız. Gösterge lambası yanar.
Dış sıcaklığa göre ve aşırı elektrik tü-ketimini önlemek için otomatik olarak söner.
9 nolu tuşa yeni bir basış ile veya mo-tor durdurulunca durdurulabilir.
Bununla birlikte bir dakikadan az du-rulduğunda, motorun bir sonraki ça-lıştırılmasında buzun çözdürülmesi devam eder.
Düşük bir elektrik tüketimi, düşük bir yakıt tüketimi sağladığı için gerekli olduğunu düşündüğünüzde arka ca-mın ve dış dikiz aynalarının buzunun çözdürülmesini kapatınız.

Page 46 of 199

3
47
Soğutma devre dışı bırakılması (AC-OFF)
Sol-Sağ birlikte yönetimin devreye sokulması ya da devreden çıkarılması
Bu işlev, devreye sokulduğunda, sürü-cü ayarlarını yolcu tarafına uygulama-yı sağlar.
Bu işlev, devreden çıkarıldığında, ba-ğımsız sürücü/yolcu ayarlarına geri dönmeyi sağlar.
4 veya 6 nolu tuşların manüel kullanı-mı, beraber biçimlendirme ayarını iptal eder.
"CLIM" menüsü
Ana menüye erişmek için "MENÜ" Ana menüye erişmek Ana menüye erişmek tuşuna ba-sınız ve geçerli kılınız.
Çok işlevli ekranda "Ana menü" me-nüsü görünür.
Yöncü tuşları yardımıyla Klima imge-sini seçiniz.
Çok işlevli ekranda, asıl görüntü olarak "Air conditioning" (klima)menüsü belirir.
Ek ısıtma*
Konforunuzu artırmak için, HDI motor ile donatılmış araçlarda bir otomatik ek ısıtma bulunabilir.
Motor rölantideyken ya da araç durur-ken, ince bir ıslık sesi, biraz duman ve koku olması normaldır.
* Ülkesine göre.
Devre dışı bırakma, bazı sıkıntılara yol açabilir (sıcaklık, rutubet, koku, buğ).
Klimanın kumanda cephesinde bulu-nan 4 nolu üfleyiciye ya da "AUTO"tuşuna basarak devre dışı bırakma iptal edilebilir.

Page 47 of 199

3
48
DIŞ DİKİZ AYNALARIGeri giderken otomatik olarak yöneltilebilen dikizaynaları*
Geri park manevrası esnasında yeri (kaldırım, duvar...) görebilmenizi sağ-lar.
Sürücü ve yolcu dikiz ayna-larında görünen cisimler, ger-çekte göründüklerinden daha yakındır.
Bu nedenle, arkadan gelen araçlar-la aranızdaki mesafeyi doğru olarak değerlendirmek için bu hususun göz önünde bulundurulması gerekir.
Elektrikli katlanmalı dikiz aynaları
- İçerden : Kontak açıkken A kumandasını orta konuma getirdikten sonra geriye doğru çekin.- Dışardan : Uzaktan kumanda* veya anahtar ile aracı kilitleyin.Bu işlev devre dışı bırakılabilir. Yetkili PEUGEOT servisinize başvurunuz.
Park durumunda dikiz aynaları elle katlanabilir.
* Modeline göre
İşlevin ilk kez ayarlaması
Geri vitese takınız ve sırayla sol ve sağ dikiz aynaları seçip ayarlayınız.
Bu ayarlar aracın kilitlemesinde hafı-zaya alınır.
Her uzaktan kumanda bir özel ayarı hafızaya alır.
Park esnasında aynanın yere yönelmesi
 geri vitese takınız, istenen dikiz aynasını seçmek için A kumandasını sağa ya da sola ha-reket ettiriniz.
Manevra yaptığınız tarafın dikiz ayna-sı yere yönelir.
Aynanın sürüş konumuna istemli geri dönmesi :
 Geri vitesten çıkınız veya dikiz aynasını seçimden çıkarınız.
Aracın hızının 15 km/saati geçmesi, motorun durdurulması veya 20 sani-yeden uzun bir süredir geri vitese geçi-rilmiş olması dikiz aynasının otomatik olarak sürüş konumuna geri dönmesi-ne neden olur.
Ayarlama
 İlgili dikiz aynasını seçmek için Akumandasını sağa veya sola hare-ket ettirin. Ayarı gerçekleştirmek için Bkumandasını dört yönde hareket ettirin.

Page 48 of 199

3
49
İÇ DİKİZ AYNASIÍşleyiş
Kontağı açın ve 1 nolu düğmeye basın :
- 2 nolu uyarı lambası yanık (anahtar basılı durumda) : otomatik işleyiş.- 2 nolu uyarı lambası sönük : otoma-tik sistemin devreden çıkışı. Ayna en açık gösterme konumunda kalır.
Manuel iç dikiz aynası
İç dikiz aynasının iki konumu vardır :
- gündüz (normal),- gece (göz kamaşması önleme).Birinden diğerine geçmek için, dikiz aynasının alt kenarında bulunan kolu itiniz veya çekiniz.
Özellik
Manevralarınız sırasında en uygun görüş düzenini sağla-mak için araç geri vitese takılır takılmaz aynanın rengi açılır.
Otomatik gece/gündüz iç dikiz aynası
Gece ve gündüz kullanımları arasın-daki geçişi otomatik olarak ardarda sağlar. Göz kamaşmasını önlemek için, iç dikiz aynasının camı, arkadan gelen far ışığının şiddetine göre otomatik olarak kararır. Işık azalır azalmaz (arkanızdan gelen araçların far ışığı, güneş, ...) en uygun görüşü sağlayacak şekilde açılır.

Page 49 of 199

3
50
DİREKSİYON SİMİDİNİN
YÜKSEKLİĞİNİN VE DERİNLİĞİNİN
ELLE AYARLANMASI DİREKSİYONUN ELEKTRİKLİ
YÜKSEKLİK VEYA DERİNLİK
AYARI

KARŞILAMA İŞLEVİ
Bu işlevi, çok işlevli ekranın "kişiselleştirme-biçimlendir-me" menüsünden geçerek devreye sokabilir ya da dev-reden çıkarabilirsiniz.
Araç dururken, kumandayı öne doğru iterek direksiyon simidinin kilidini açın.
Direksiyon simidinin yüksekliğini ve derinliğini ayarlayın ve sonra kuman-dayı dibine kadar çekerek direksiyon simidini kilitleyin.
Araç dururken, direksiyonun yüksekliğini veya derinliğini, kumandayı aşağıdaki şekilde hareket ettirerek ayarlayınız : Derinliğini ayarlamak için öne ya da arkaya doğru.
 Yüksekliğini ayarlamak için yukarıyaya da aşağıya doğru.
Sürücü kapısı açıldığında ve kontak kapalıyken, içeri girişi ya da araçtan çıkışı kolaylaştırmak için direksiyon yükselir.
Sıfırlama
Akünün sökülüp yeniden takılması du-rumunda, karşılama işlevini sıfırlamak lazımdır :
- kumandayı istenen ayarın yönüne hareket ettiriniz,- kumandayı bırakınız,- kumandayı tekrar son konumuna ulaşana kadar hareket ettiriniz.Bu işlem her 4 yön için yapılmalıdır.

Page 50 of 199

3
51
ÖN KOLTUKLAR
Manüel mod
İleri - geri ayarı
Kumandayı kaldırınız ve koltuğu öne ya da arkaya doğru itiniz.
Sürücü koltuğunun yükseklik ve eğim ayarı
İstenilen konumuna gelene kadar yu-karıya ya da aşağıya doğru pompala-yınız.
Sırtlık eğiminin ayarlanması
Rahatınız için kumandayı hareket et-tiriniz.

Page:   < prev 1-10 ... 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 ... 200 next >