Peugeot 407 2007 Manualul de utilizare (in Romanian)

Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2007, Model line: 407, Model: Peugeot 407 2007
Pages: 202, PDF Size: 8.96 MB

Page 111 of 202

8CONDUCEREA
98
Grila de selectare a pozi iilor
alese
 Deplasa=i levierul schimb torului
de viteze din gril , pentru a selecta
o pozi=ie.
Martorul luminos de pozi=ie se va ai şa pe ecranul de bord.
P ark (sta=ionare) : pentru imobilizarea
vehiculului sau pentru pornirea moto-
rului, frân de mân tras .
R everse (mersul înapoi) : pentru efec-
tuarea mersului înapoi (selecta=i aceas-
t pozi=ie cu vehiculul oprit şi motorul la
ralanti).
N eutral (punctual mort) : pentru porni-
rea motorului şi pentru sta=ionare, frâ-
n de mân tras .
Observa ie : Dac din greşal în tim-
pul mersului pune=i levierul în pozi=ia
N l sa=i motorul la ralanti înainte de a
introduce în pozi=ia D apoi accelera=i.
D rive (conducere) : pentru condus în
modul automat. M anual
: pentru condus selectând vi-
tezele.
S : programul sport
 : programul pentru z pad
CUTIA DE VITEZE AUTOMAT
"TIPTRONIC-SYSTEM
PORCHE"
Cutia de viteze automat cu 4 sau
6 viteze ofer , la alegere, confortul
programului autoadaptabil îmbun t =it
cu selectarea condi=iilor dinamice de
drum : sport, conducere pe drum alu-
necos, z pad .
Totuşi selectarea manual este dis-
ponibil cu ajutorul schimb torului de
viteze. Pornirea de pe loc a vehiculului
Cu motorul pornit porniti vehiculul ple-
când dela pozi=ia
P :
 ca sa p r si i pozi ia P ap sa i
cu putere pedala de frân
 selec=iona=i una din pozi=iile : R, D
sau M, apoi ridica=i progresiv picio-
rul de pe pedala de frân ; vehiculul
va începe s se mişte imediat.
Pentru a demara plecând de la pozi=ia N :
 cu piciorul pe frân l sa=i frâna de
mân
 selec=iona=i una din pozi=iile : R, D
sau M, apoi ridica=i progresiv picio-
rul de pe pedala de frân ; vehiculul
va incepe s se miste imediat.
Pornirea motorului
 cu frâna de mân tras , selec=iona-
=i pozi=ia P sau N de pe gril ,
 r suci=i cheia de contact. Atunci când motorul func=io-
neaz la relanti, dac una din
pozi=iile
R, D sau M sunt se-
lec=ionate vehiculul se mişc
chiar f r s se apese pedala de ac-
celera=ie.
Nu l sa i copiii în interiorul maşi-
nii nesupraveghea i atunci cand a i
selectat R, D sau M, vehiculul avan-
seaz , chiar f r interven ia pe ac-
celera ie.
Atunci când contactul este
decuplat şi levierul nu este în
pozi=ia P, la deschiderea porti-
erei şoferului sau dup aproxi-
mativ 45 secunde se aude un semnal
sonor. Pozi=iona=i levierul în pozi=ia P
şi semnalul se va opri.
Atunci când efectua=i operatiuni de în-
tre=inere care necesit motorul pornit,
trage=i frâna de mân şi pozi=iona=i le-
vierul în pozi=ia Park.

Page 112 of 202

8CONDUCEREA
99
Programul autoadaptabil
 Selec=iona=i pozi=ia D pe gril : cu-
tia de viteze func=ioneaz în modul
autoadaptabil f r a se cere inter-
ven=ia dumneavoastr , =inând cont
de urm torii parametrii :
- stilul de conducere,
- caracteristicile drumului,
- înc rc tura vehiculului.
Pentru ob=inerea unei accelera=ii ma-
xime f r a atinge levierul, ap sa=i la
maximum pedala de accelera=ie (kick
down). Programul va retrograda auto-
mat sau se va men=ine la viteza se-
lec=ionat pân la regimul maxim al
motorului.
În decelerare programul va retrograda
în mod automat astfel încât s ob=ine=i
o frân de motor ei cace. Programele Sport şi Z pad
Aceste dou programe sunt niste pro-
grame specii ce, selec=ionarea lor vi-
zualizandu-se pe ecranul tabloului de
bord.
Trececerea de la o vitez la
alta nu se poate realiza dac
viteza vehiculului şi regimul
motorului nu o permit, altfel
legile func=ion rii automate se vor im-
pune imediat.
La oprire sau la viteze foarte mici cutia
de viteze va selec=iona în mod auto-
mat viteza M1.
Programele S (Sport) şi  (Z pad )
sunt inoperante când selec=ia manua-
l este realizat .
Toate perturba=iile de func=i-
onare ale cutiei sunt semna-
lizate prin aprinderea acestui
martor înso=ite de un semnal
sonor şi de ai şarea unui mesaj pe
ecranul multifunc=ional.
În acest caz cutia de viteze func=io-
neaz în sistem de alarm (blocaj în
cel de-al treilea raport). Pute=i atunci
sa simtiti un şoc important, trecând de
la P la R şi de la N la R (acest şoc este
f r risc pentru cutia de viteze).
Nu dep şiti 100 km/h sau r mâne=i în
limitele reglementarilor locale.
Consulatati rapid un Service PEUGEOT
autorizat.
Anomalii în func ionare
Func ionarea cu selectarea
manual a vitezei
 alege=i pozi=ia M de pe gril
 impinge=i levierul c tre semnul +
pentru a trece la viteza imediat su-
perioar şi succesiv
 trage=i levierul c tre semnul - pentru
a trece la viteza imediat inferioara şi
succesiv .
Trecerea de la pozi=ia D (mod auto-
mat) la pozi=ia M (mod manual) se
poate face în orice moment.
Ridicarea brusc a piciorului
de pe pedala de accelera=ie
nu are efect imediat asupra vi-
tezei vehiculului.
Niciodat nu selec=iona=i pozi-
=ia :
N dac vehiculul este în
mişcare.
Niciodat nu selec=iona=i po-
zi=ia : P sau R dac vehiculul nu este
oprit.
Niciodat nu trece=i de la o pozi=ie la
alta pentru optimizarea frân rii pe un
drum alunecos. Programul Sport

Ap sa=i pe tasta S, odat ce levie-
rul se al în pozi=ia D şi programul
autoadaptabil v ofer posibilitatea
de a conduce sportiv.
Programul Z pad
Acest program faciliteaz demarajul şi
condusul când condi=iile de aderen=
sunt reduse.
 Ap sa=i tasta , odat ce vehiculul
porneşte din pozi=ia D şi programul
autoadaptabil v ofer posibilitatea
de a conduce vehiculul pe drumuri
alunecoase.
În orice moment pute=i anula progra-
mele sport şi z pad ap sând pe tas-
tele respective.
În caz de pan de baterie,
dac levierul este în pozi=ia P,
trecerea la o alta pozi=ie va i
imposibil .
În orice caz, nu for=a=i niciodat levie-
rul, ve=i risca s deteriora=i cutia de vi-
teze automat .

Page 113 of 202

8CONDUCEREA
100
 Ap sa=i pe intrerup torul
1 indicatorul se aprinde şi
martorul SPORT de ase-
menea.
 Ap sa=i din nou intrerupato-
rul 1 indicatorul se stinge, iar
martorul AUTO se aprinde.
Revenir ea la func ionarea
automat
În aceast pozi=ie suspensia este de
tip
SPORT . în caz de nefunc ionare
in-
dicatorul se aprinde înso=it de
un semnal sonor şi de un me-
saj pe ecranul multifunc=ie.
Selecta=i func=ionarea gestiunii elec-
tronice a suspensiilor în regim au-
tomat şi consulati un Centru Service
PEUGEOT.
Controlul func ionarii
Este asigurat de indicatorul intrerup -
torului de comand şi de martorii de
func=ionare.
SUSPENSII GESTIONATE
ELECTRONICSelectarea manual a pozi ie
SPORT
Suspensia se adapteaz automat şi
instantaneu diferitelor tipuri de condus
şi de drum, oferind un optim de confort
pasagerilor şi tinutei de drum. Acest
tip de suspensii ofer o amortizare su-
pl şi un confort deosebit. În condi=ii
deosebite (conducere sportiv , vira-
je strânse, manevrare de evitare, …)
acest sistem selecteaz în mod auto-
mat o amortizare ferm , garantând o
=inut de drum optim .

Page 114 of 202

8CONDUCEREA
101
REGULATORUL/LIMITATORUL
DE VITEZSelectarea func iei
 Plasa=i roti=a 1 pe pozi=ia CRUISE.
Regulatorul nu este înc activ şi
nici o vitez nu este memorat . Ai -
şajul indic :
Oprirea func iei
 Aşeza=i roti=a 1 în pozi=ia 0 sau
LIMIT pentru a opri sistemul. Observa ie :
Este posibil s
accelera=i şi s rula=i tempo-
rar cu o vitez mai mare decât
viteza memorat . Valoarea vi-
tezei memorate clipeşte. Când pedala
de accelera=ie este eliberat , vehiculul
se va întoarce la viteza memorat .
Dezactivarea vitezei memorate
Dac dori=i s dezactiva=i reglementa-
rea :
 Ap sa=i pe tasta 4 sau pe pedala
de frân sau de ambreiaj. Ai şajul
va indica (ex. : la 110 km/h) :
Activarea/memorizarea unei viteze
O dat ce a=i atins viteza dorit , ap sa=i
pe tasta 2 sau 3. Viteza este memorat
şi va i men=inut automat. Ai şajul in-
dic (ex : la 110 km/h) :
În cazul coborârii unei pante
puternice, regulatorul de vite-
z nu va putea s împiedice
vehiculul s dep şeasc v ite-
za programat .
Regulatorul nu poate, în nici-
un caz s înlocuiasc lipsa de respec-
tare a limit rii de vitez , nici vigilen=a
şi nici r spunderea şoferului.
Func ia regulatorului
El permite men=inerea constant a vi-
tezei vehiculului programat de şofer.
Pentru a i memorat viteza vehiculu-
lui trebuie s i e mai mare de 40 km/h,
i ind cel pu=in în viteza a patra (viteza
a 2-a în cazul vehiculelor echipate cu
o cutie de viteze automat ) şi
motorul
s i e pornit .

Page 115 of 202

8CONDUCEREA
102
Observa ie : Viteza memora-
t este dezactivat automat
dac viteza vehiculului este
mai mic de 40 km/h sau dac
cutia de viteze manual este într-o vi-
tez mai mic de viteza a 4-a (viteza a
doua pentru cutia de viteze automat )
sau dac ESP se declanşeaz . Controlul func ion rii
În caz de disfunc=ie a regulatorului, vi-
teza programat este ştears , liniu=ele
clipesc timp de câteva secunde :
Consulta=i un Service PEUGEOT autori-
zat pentru verii carea sistemului.
Nu folosi=i regulatorul de vite-
z pe un carosabil alunecos
sau când trai cul este intens.
Pentru a evita orice disconfort în mo-
mentul ac=ion rii pedalelor :
- ave=i grij s aşeza=i corect covora- şul,
- nu suprapune=i mai multe covoraşe.
Modii carea vitezei memorate
Pentru a memora o vitez mai mare
decât precedenta, ave=i 2 posibilit =i :
F r a folosi accelera=ia :

ap sa=i tasta 3.
Folosind accelera=ia :
 creşte=i viteza fa= de cea memora-
t memorat pân la nivelul dorit,
 ap sa=i tastele 2 sau 3.
Pentru a memora o vitez mai mic
decât cea anterioar :
 ap sa=i tasta 2.
O ap sare scurt : +/- 1 km/h.
O ap sare lung : +/- 5 km/h
O ap sare prelung : creşte sau sca-
de continuu valoarea cu grupe de câte
5 km/h.
Revenire la viteza memorat
Dup dezactivare ap sa=i tasta
4. Ve-
hiculul îşi reia ultima vitez memorat .
Ai şajul indic (ex. la 110 km/h) :
Anularea vitezei memorate
 Aşeza=i roti=a 1 pe pozi=ia 0 sau
LIMIT sau întrerupe=i contactul.

Page 116 of 202

8CONDUCEREA
103
REGULATORUL/LIMITATORUL
DE VITEZSelectarea func iei
 Aşeza=i roti=a 1 pe pozi=ia LIMIT. Li-
mitatorul nu este înc activ. În caz
contrar, ai şajul indic :
Oprirea func iei
 aşeza=i roti=a 1 pe pozi=ia 0 sau
CRUISE sau întrerupe=i contactul
pentru a opri sistemul. Ultima vitez
programat r mâne în memorie.
Memorarea unei viteze
Aceast memorare se poate face f r
activarea limitatorului
Ap sarea pe tastele 2 şi 3 micşoreaz
sau m reşte viteza.
Ap sare scurt +/- 1 km/h
Ap sare lung : +/- 5 km/h
Ap sare men=inut : creşterea sau
micşorarea continu a valorii cu unit =i
de 5 km/h. Activarea/dezactivarea limitatorului
O prim ap sare pe tasta
4 activeaz
limitatorul, o a doua ap sare îl dezac-
tiveaz .
Limitatorul i ind activat, ai şajul indica
(ex. la 110 km/h) :
În caz de coborâre a unei pan-
te foarte înclinate sau în caz
de accelerare puternic , limi-
tatorul de vitez care nu ac=i-
oneaz asupra frânelor, nu va putea
împiedica vehiculul s dep şeasc vi-
teza programat .
Limitatorul nu poate în nici-un caz s
înlocuiasc respectarea limitelor de
vitez , nici aten=ia şi nici r spunderea
şoferului.
Manipul rile trebuie f cute
cu motorul pornit.
Func ia limitatorului
El permite s nu se dep şeasc viteze
vehiculului programat de şofer (vite-
z minim de 30 km/h).

Page 117 of 202

8CONDUCEREA
104
Dep şirea vitezei programate
O ap sare suplimentar pe accelera-
=ie pentru a dep şi viteza programat
va r mâne f r efect dac nu ap sa=i
pedala de accelera=ie cu for= pentru a
dep şi punctul de rezisten .
Limitatorul se dezactiveaz momen-
tan şi ai şeaz viteza programat (ex.
la 110 km/h).
Pentru a evita orice disconfort
în momentul ac=ion rii peda-
lelor :
- ave=i grij s aşeza=i corect covoraşul,
- nu suprapune=i mai multe covoraşe.
Controlul func ion rii
În caz de disfunc=ie a regulatorului, vi-
teza programat este ştears , liniu=ele
clipesc timp de câteva secunde :
Observa ie : martorul de vite-
z clipeşte şi când limitatorul
nu poate împiedica vehiculul
s dep şeasc viteza progra-
mat (la coborârea unei pante foar-
te înclinate sau în caz de accelerare
foarte mare).
Pentru a reactiva limitatorul, elibera=i pe-
dala de accelera=ie pentru a coborî la o
vitez inferioar vitezei programate. Consulta=i un Service PEUGEOT au-
torizat pentru verii carea sistemului.

Page 118 of 202

8CONDUCEREA
105
ASISTEN SONOR LA
PARCAREA CU SPATELE
Acest sistem este format din 4 senzori
de m surare a apropierii, instala=i în
bara de protec=ie din spate.
Detecteaz orice obstacol (persoan ,
biciclist, vehicul, copac, barier ...) si-
tuat în spatele vehiculului. Cu toate
acestea nu va putea detecta obstaco-
lele situate sub bara de protec=ie.
Aten ie : un obiect precum un = ruş, o
baliz de şantier sau orice obiect ase-
m n tor poate i detectat la începutul
manevrei, dar nu mai poate i detectat
când vehiculul ajunge în apropiere.
Pentru a uşura executarea manevrei
de mers înapoi regla=i-v oglinzile re-
trovizoare conform indica=iilor de la ca-
pitolul "Retrovizoare ce se pot înclina
automat la mersul cu spatele". Dezactivare
În caz de defec=iune la trece-
rea din marşarier martorul se
aprinde pe tabloul de bord, în-
so=it de un semnal sonor şi de
un mesaj pe ecranul multifunc=ie.
Consulta=i un Punct de Service
PEUGEOT.
Difuzoarele din spatele vehiculului dum-
neavoastrp emit un semnal sonor :
- cele din dreapta pentru detectarea
unui obstacol la dreapta
- cele din stânga pentru detectarea unui obstacol la stânga
- cele din dreapta şi cele din stânga pentru un obstacol central
Când distan=a "spatele vehiculului/ob-
stacol" este mai mic de aproximativ
25 de centimetri, semnalul sonor devi-
ne continuu.
Pornirea
Sistemul porneşte imediat ce se ac=io-
neaz maneta pentru mersul înapoi;
un bip sonor semnaleaz faptul c el
este activ.
Informa=ia privind apropierea este dat
de un semnal sonor, care este cu atât
mai rapid cu cât vehiculul se apropie
de obstacol.
Oprirea sistemului
 Trece=i în punctul mort şi sistemul
redevine inactiv. 
Ap sa=i pe butonul situat
pe consola central .
Martorul întrerup torului se aprinde şi
sistemul devine total inactiv.
Între inere : asigura=i-v de
faptul c nici un senzor nu
este acoperit, ghea= sau z -
pad .

Page 119 of 202

8CONDUCEREA
106
DETECTAREA PRESIUNII
REDUSE A PNEURILOR
Senzorii controleaz presiunea pneu-
rilor în rulare şi declanşeaz o alert
în caz de anomalie.
Roata dezumﬂ at Martor de pe tabloul
de bord.
Martor de pe tabloul
de bord.
Martorul de pe tabloul de bord se
aprinde i ind înso=it de un mesaj sonor
şi de un mesaj pe ecranul multifunc=ie
cu localizarea pneului în cauz .
Dac acest martor se aprinde contro-
la=i presiunea pneurilor imediat.
Pana de cauciuc
Martorul de pe tabloul de bord se
aprinde înso=it de un semnal sonor şi
un mesaj pe ecranul multifunc=ie cu lo-
calizarea pneului în cauz , urmat de
iluminarea martorului STOP. Opri=i imediat evitand toate manevrele
brusce ale volanului şi ale frânei.
Schimba=i roata defect (spart sau
foarte dezuml at ) şi verii ca=i presiu-
nea pneurilor imediat ce va i posibil.
Senzorii de nedetectare sau de
defect
Martor de pe tabloul
de bord.
Este înso=it de un
mesaj pe ecranul multifunc=ie care
indic nedetectarea uneia sau a mai
multor ro=i.
Martor de pe tabloul
de bord.
Este înso=it de un
mesaj pe ecranul
multifunc=ie care indic nedetectarea
uneia sau a mai multor ro=i.
Apela=i la un Centru Service PEUGEOT
pentru înlocuirea senzorilor defec=i. Toate repara=iile sau schimb -
rile de pneuri ale acestor tipuri
de ro=i (cu senzori), trebuie
executate de c tre un Service
PEUGEOT autorizat.
Atunci când schimba=i pneuri nedetecta-
te de vehiculul dumneavoastr , trebuie
sa v adresa=i unui Service PEUGEOT
autorizat pentru reini=ializarea sistemului.
Acest sistem este un ajutor, dar nu
va degreveaz de a face controlul în
mod regulat a presiunii ro=ilor (vedeti
pl cu=a constructorului amplasat pe
vehicul), pentru a asigura un compor-
tament optim şi de a evita o uzur pre-
matur a pneurilor.
Nu uitati sa verii ca=i presiunea ro=ii de
rezerv .
Func=ionarea sistemului poate i per-
turbat de c tre undele radioelectrice
din mediul inconjurator.
Martorul de pe tabloul de bord se
aprinde înso=it de un mesaj pe ecra-
nul multifunc=ie care localizeaz pneul
respectiv.
Nota : Acest mesaj se ai şea-
z şi atunci când o roata este
demontat de pe vehicul, în
timpul unei repara=ii sau la
montarea unei ro=i care nu este echi-
pata cu un astfel de sensor.

Page 120 of 202

9VERIFICRI
108
Tija capot motorDESCHIDEREA CAPOTEI
Pentru a închide
Coborâ=i capota şi da=i-i drumul când
a ajuns la sfârşitul cursei. Verii ca=i in-
cuietoarea capotei.
La interior : Trage=i c tre dumneavoa-
str comanda situat în partea stâng ,
sub tabloul de bord.
La exterior : Deplasa=i comanda spre
stânga şi spre în sus apoi ridica=i ca-
pota. Fixa=i tija în l caşul ei pentru a men=i-
ne capota deschis .
Înainte de închiderea capotei motoru-
lui, pune=i la loc tija în agrafa ei.

Page: < prev 1-10 ... 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 ... 210 next >