Peugeot 407 2007 Упутство за употребу (in Serbian)

ZAŠTITI PUTNIKE
Prednji vazdušni jastuk suvozačaElektrični uređaj za bezbednost dece
1. Uvucite ključ u otvor.
2. Izbor položaja "OFF".
3. Izvucite ključ zadržavajući bravicu u istom položaju.
On sprečava otvaranje zadnjih vrata sa unutrašnje strane.
Kada je kontakt uspostavljen, pritisnite taster.
Poruka se pojavljuje na višenamen-skom ekranu.
Savetujemo vam da proverite da li je uređaj za bezbednost dece uključen pri-likom svakog uspostavljanja kontakta.
Čim se uspostavi kontakt, ako neki od putnika napred nije vezao svoj pojas i ako je brzina vozila manja od 20 km/h, o tome vas upozorava pokazivač poja-seva koji se pali.
Pokazivač se gasi prilikom zaključava-nja jednog ili više pojaseva koji su bili zaboravljeni.
Ako je brzina vozila veća od 20 km/h, o tome vas upozorava pokazivač poja-seva koji treperi, zvučni signal i poruka na višenamenskom ekranu koja poka-zuje o kojim pojasevima je reč.
Detekcija zaključavanja prednjih pojaseva
 94 91 69

DOBRO VOZITI
Regulator brzinePrikazi na instrument tabli
On omogućava da se održi, konstantno, brzina kretanju koju je programirao vozač.
1. Izbor/isključenje moda regulatora.
2. Smanjenje programirane vrednosti.
3. Povećanje programirane vrednosti.
4. Uključenje/Isključenje regulatora.
Da bi bila programirana ili uključena br-zina vozila mora biti veća od 40 km/h, dok se menjač mora nalaziti najmanje u četvrtoj brzini kod modela sa manuel-nim menjačima.
Mod regulatora ili limitera brzine poja-vljuje se na ekranu na instrument tabli uvek kada je ovaj mod izabran.
On omogućava da se ne prekorači brzi-na kretanja koju je programiraio vozač (minimalna brzina je 30 km/h).
1. Izbor/Isključenje moda limitera.
2. Smanjenje programirane brzine.
3. Povećanje programirane brzine.
4. Uključenje/isključenje limitera.
Podešavanja se moraju vršiti kada mo-tor radi.
Limiter brzine
Regulator brzine
Limiter brzine
 101 103

1
16
1-Brojčanik sa pokazivačem temperature rashladne tečnosti.
2 -Pokazivači svetla su upaljeni :
oborenih svetala.
dugih svetala.
prednjih svetala za maglu.
zadnjih svetala za maglu.
3 -Obrtomer.
4-Prikaz pokazivača :
centralnog upozorena STOP.
zategnute parkirne kočnice ili nivoa kočione tečnosti ili nepravilnosti u radu elektronske raspodele kočenja.
napona akumulatora.
nevezanog prednjeg sigurnosnog pojasa.
probušene gume.
povišene temperature rashladne tečnosti.
INSTRUMENT TABLA BENZIN-DIZEL SA MANUELNIM MENJAČEM SA 4 BROJČANIKA
9 -Brojčanik sa pokazivačem nivoa goriva u rezervoaru.
10 -Dugme vraćanja na nulu pokazivača dnevno pređene kilometraže i indikatora održavanja.
Napomena : on omogućava prikaz dnevno pređene kilometraže ako je uključen regulator/limiter brzine.
11 -Pokazivač :
Pokazivač ukupno pređene kilometraže.
Pokazivač dnevno pređene kilometraže.
Pokazivač regulatora/limitera brzina.
Pokazivač održavanja.
Pokazivač nivoa ulja.
12 -Reostat osvetljenja bord table.
4 - Pokazivači (nastavak) :
sistema za depoluciju.
vazdušnih jastuka.
sistema protiv blokade točkova ABS.
održavanja.
dinamičke kontrole stabilnosti ESP.
prisutsva vode u filteru za gorivo (dizel).
5 -Pokazivač levog migavaca.
6 - Pokazivač desnog migavca.
7 -Brojčanik sa prikazom brzine.
8-Pokazivači
predgrevanje (startovanje dizel motora).
nivoa goriva.
isključenja vazdušnog jastuka suvozača.

1
17

1
18
1 - Brojačanik sa pokazivačem temerature rashladne tečnosti.
2 - Pokazivač upaljenih
oborenih svetala.
dugih svetala.
prednjih svetala za maglu.
zadnjih svetala za maglu.
3 - Obrtometar.
4 - Pokazivači :
nevezanog prednjeg sigurnosnog pojasa.
nivoa goriva.
pokazivača promene pravca.
5 - Brojčanik sa pokazivačem nivoa goriva u rezervoaru.
INSTRUMENT - TABLE BENZIN-DIZEL MANUELNI I AUTOMATSKI
MENJAČ SA 5 BROJAČA
10 - Taster CHECK i vraćanja na nulu pokazivača dnevno pređene kilometraže i pokazivača održavanja.
11 - Ekran instrument table :
Pokazivač ukupno pređene kilometraže.
Pokazivač dnevno pređene kilometraže.
Pokazivač položaja automatskog menjača.
Pokazivača regulatora/limitera brzine.
Pokazivač održavanja.
Uputstvo za pravac (navigacija).
CHECK (auto test vozila).
Prikaz podataka bord kompjutera.
Prikaz upozorenja i stanja.
12 - Reostat osvetljenja bord table.
6 - Pokazivači :
zategnute parkirane kočnice i nivoa kočione tečnosti, ili nepravilnosti u radu elektronske raspodele kočenja.
pokazivača promene pravca.
7 - Brojčanik sa indikatorom brzine.
8 - Pokazivači.
sistema za depoluciju.
sistema protiv blokade točkova ABS.
isključenog vazdušnog jastuka suvozača.
predgrevanja (startovanja dizel motora).
9 - Brojčanik sa pokazivačem temperature ulja u motoru.

1
19

1
20
CHECK
(auto provera vozila)
U slučaju nepravilnosti u radu
Otkrivena je "manja" nepravilnost u radu : nakon pokazivača CHECK OK, pokazivač upozorenja se prikazuje.
Možete startovati vaše vozilo, ipak po-savetujte se u Ovlašćenom PEUGEOT Servisu.
Otkrivena je "veća" nepravilnost u radu : pokazivač CHECK OK se ne pojavljuje ili se prikazuju svi pokaziva-či upozorenja.
Nemojte pokretati vaše vozilo.
Pozovite brzo vaš Ovlašćeni PEUGEOT Servis.
* U zavisnosti od zemlje.
Automatska provera CHECK
Ključ u položaju kontakta, prikazuju se svi pokazivači testiranih funkcija. Na-kon nekoliko sekundi svi se gase.
Istovremeno, jedna automatska pro-vera (CHECK) (autotest vozila) se ostvaruje.
Nikakva "velika" nepravilnost nije otkrivena : CHECK OK se prikazuje nakon nekoliko se-kundi.
Možete startovati vaše vozilo. Pritiskom na taster "CHECK/000" na instrument tabli započinjete ručnu pro-veru (autotest vozila).
Ova funkcija omogućava vam da u svakom trenutku saznate (bilo da je ključ u položaju kontakta, u samoj vo-žnju) :
- prisutna upozorenja, - stanje uključenih ili isključenih fun-kcija (brisači, automatsko paljenje svetala).
Ručna provera CHECK
Sve dok je vazdušni jastuk su-vozača isključen*, pokazivač ostaje upaljen.
U vožnji, dok motor radi, na ekranu na instrument tabli prikazani su po-kazivači upozorenja (u slučaju nepra-vilnosti u radu).

1
21
Pokazivač kočionog sistema
POKAZIVAČI ZAJEDNIČKI
ZA INSTRUMENT
TABLU SA ČETIRI I PET
BROJČANIKA
Njegovo paljenje označava :
- da je parkirna kočnica zategnuta ili loše otpuštena, - nagli pad kočione tečnosti, povezan je sa centralnim pokazivačem upo-zorenja STOP,- nepravilnosti u radu sistema elektron-ske raspodele kočenja, povezane sa centralnim pokazivačem upozorenja STOP.
Pokazivač sigurnosnog pojasa
Čim se uspostavi kontakt, pokazivač se pali kada jedan od putnika napred nije vezao ili je odvezao svoj sigurno-sni pojas.
Pokazivač upozorenja o nivou goriva
U određenim uslovima vožnje i u za-visnosti od motorizacije vašeg vozila, autonomija vašeg vozila može biti ma-nja od 50 km (zapremina rezervoara je približno 67 litara).
Pokazivač sistema za depoluciju
On bi morao da se ugasi nekoliko se-kundi nakon startovanja motora.
Kada motor radi, ako pokazivač trepe-ri ili je stalno upaljen, označava da je sistem za depoluciju u kvaru.
Obratite se Ovlašćenom PEUGEOT Servisu.
Pokazivač predgrevanja Dizel motora
Sačekajte da se on ugasi pre nego što startujete motor. Trajanje prikaza određeno je spoljašnjim klimatskim uslovima.
Pokazivač isključenja vazdušnog jastuka suvozača*
Pokazivač ostaje upaljen, i pokazuje da je vazdušni jastuk isključen namerno.
On se takođe pali na ekra-nu na instrument tabli, kada postoji upozorenje o dva poslednja navedena kvara.
Zaustavljanje je obavezno u ova dva slučaja. Obratite se Ovlašćenom PEUGEOT Servisu.
Ako je stalno upaljen pri brzini većoj od 10 km/h, on označava nepravilnost u radu sistema ABS.
Vozilo ipak zadržava klasično kočenje sa funkcijom pomoći pri kočenju.
Obratite se Ovlašćenom PEUGEOT Servisu.
Pokazivač sistema protiv blokade točkova (ABS)
* U zavisnosti od zemlje.
On se takođe pali i na ekra-nu na instrument tabli.

1
22
Centralni pokazivač upozorenja STOP
Kada je upaljen sam, označava nepra-vilnosti u radu servo-upravljača.
Njegovo paljenje povezano je sa po-kazivačima pritiska ulja u motoru, tem-perature rashladne tečnosti, kočionog sistema ili probušene gume.
Zaustavljanje je obavezno.
Obratite se Ovlašćenom PEUGEOT Servisu.
SPECIFIČNI POKAZIVAČI
INSTRUMENT TABLE SA
ČETIRI BROJČANIKA
Pokazivač pritiska ulja u motoru
Njegovo paljenje označava da pritisak ulja u motoru nije dovoljan. Povezan je sa centralnim pokaziva-čem upozorenja STOP.Zaustavljanje je obavezno, u slučaju paljenja ovog pokazivača u vožnji. U slučaju nedostataka ulja u sistemu podmazivanja, dopunite do odgovara-jućeg nivoa. Obratite se Ovlašćenom PEUGEOT Servisu.
Pokazivač temperature rashladne tečnosti
Njegovo paljenje označava da je tem-peratura u motoru viša od predviđene.
On je povezan sa pokazivačem STOP.
Zaustavljanje je obavezno.
Neophodno je sačekati da se motor ohladi da bi se dopunio nivo, ako je to potrebno.
Pokazivač napona akumulatora
Dok motor radi, on označava nepravil-nosti u kolu punjenja (kleme akumula-tora, kaiš alternatora).
Obratite se Ovlašćenom PEUGEOT Servisu.
Pokazivač probušene gume
Njegovo paljenje označava da je otkri-vena jedna ili više probušenih guma. Poruka na višenamenskom ekranu omogućava vam da identifikujete o kojoj se gumi radi. On je povezan sa centralnim pokazi-vačem upozorenja STOP.Zaustavljanje je obavezno.Zamenite oštećenu gumu. Popravite je u Ovlašćenom PEUGEOT Servisu. Pokazivač ostaje upaljen prilikom po-stavljanja točka sa čeličnom felnom koja nema pokazivač probušene gume.
Pokazivač temperature rashladne tečnosti
Automatska provera CHECK
Kada je ključ u položaju kontakt, svi testirani pokazivači se prikazuju. Oni se gase nakon nekoliko sekundi.
Kada je strelica u zoni A, temperatura je pravilna.
Kada je strelica u zoni B, temperatura je previsoka.
U slučaju paljenja pokazivača tem-perature rashladne tečnosti (koji je povezan sa centralnim pokazvačem upozorenja STOP), zaustavljanje je obavezno.
Sačekajte da se motor ohladi kako bi-ste dopunili nivo rashladne tečnosti, ako je to potrebno.
Budući da je rashladni sistem pod pri-tiskom, kako biste izbegli eventualne opekotine, prvo odvrnite zatvarač za dva kruga i sačekajte da pritisak padne.
Kada pritisak padne, skinite zatvarač i dopunite nivo, ako je to potrebno.
Obratite se Ovlašćenom PEUGEOT Servisu.

1
22
Centralni pokazivač upozorenja STOP
Kada je upaljen sam, označava nepra-vilnosti u radu servo-upravljača.
Njegovo paljenje povezano je sa po-kazivačima pritiska ulja u motoru, tem-perature rashladne tečnosti, kočionog sistema ili probušene gume.
Zaustavljanje je obavezno.
Obratite se Ovlašćenom PEUGEOT Servisu.
SPECIFIČNI POKAZIVAČI
INSTRUMENT TABLE SA
ČETIRI BROJČANIKA
Pokazivač pritiska ulja u motoru
Njegovo paljenje označava da pritisak ulja u motoru nije dovoljan. Povezan je sa centralnim pokaziva-čem upozorenja STOP.Zaustavljanje je obavezno, u slučaju paljenja ovog pokazivača u vožnji. U slučaju nedostataka ulja u sistemu podmazivanja, dopunite do odgovara-jućeg nivoa. Obratite se Ovlašćenom PEUGEOT Servisu.
Pokazivač temperature rashladne tečnosti
Njegovo paljenje označava da je tem-peratura u motoru viša od predviđene.
On je povezan sa pokazivačem STOP.
Zaustavljanje je obavezno.
Neophodno je sačekati da se motor ohladi da bi se dopunio nivo, ako je to potrebno.
Pokazivač napona akumulatora
Dok motor radi, on označava nepravil-nosti u kolu punjenja (kleme akumula-tora, kaiš alternatora).
Obratite se Ovlašćenom PEUGEOT Servisu.
Pokazivač probušene gume
Njegovo paljenje označava da je otkri-vena jedna ili više probušenih guma. Poruka na višenamenskom ekranu omogućava vam da identifikujete o kojoj se gumi radi. On je povezan sa centralnim pokazi-vačem upozorenja STOP.Zaustavljanje je obavezno.Zamenite oštećenu gumu. Popravite je u Ovlašćenom PEUGEOT Servisu. Pokazivač ostaje upaljen prilikom po-stavljanja točka sa čeličnom felnom koja nema pokazivač probušene gume.
Pokazivač temperature rashladne tečnosti
Automatska provera CHECK
Kada je ključ u položaju kontakt, svi testirani pokazivači se prikazuju. Oni se gase nakon nekoliko sekundi.
Kada je strelica u zoni A, temperatura je pravilna.
Kada je strelica u zoni B, temperatura je previsoka.
U slučaju paljenja pokazivača tem-perature rashladne tečnosti (koji je povezan sa centralnim pokazvačem upozorenja STOP), zaustavljanje je obavezno.
Sačekajte da se motor ohladi kako bi-ste dopunili nivo rashladne tečnosti, ako je to potrebno.
Budući da je rashladni sistem pod pri-tiskom, kako biste izbegli eventualne opekotine, prvo odvrnite zatvarač za dva kruga i sačekajte da pritisak padne.
Kada pritisak padne, skinite zatvarač i dopunite nivo, ako je to potrebno.
Obratite se Ovlašćenom PEUGEOT Servisu.