Peugeot 407 2007 Упутство за употребу (in Serbian)

3
42
Izlaz spoljnog vazduha/Kruženje vazduha u kabini (6)
Ova funkcija omogućava izolaciju ka-bine od spoljnih neprijatnih mirisa i dima.
 Uzastopnim pritiscima na dugme 6 određujete način ulaza vazduha :
- ulaz spoljnog vazduha. Način za pojačan ulaz spoljnog vazduha.
- kruženje vazduha.
Pokazivač koji odgovara izabra-nom modu će se upaliti. Produ-žen rad programa za kruženje vazduha u kabini može izazvati zamagljenost stakala i umanjiti kvalitet vazduha u kabini.
Izbegavajte dugotrajnu upotre-bu reciklaže vazduha , osim u zaista izuzetnim atmosferskim uslovima.
Na višenamenskom ekranu po-javljuje se poruka vezana za rad ove funkcije.
 Pritisnite taster 6 da biste se vratili u program automatskog upravlja-nja ulazaom vazduha.
Radi vaše udobnosti između dva startovanja vašeg vozila, sva pode-šavanja ostaju sačuvana.
Odmrzavanje zadnjeg stakla (7)
Funkcionisanje grejača zadnjeg stakla nezavisno je od sistema za klimatiza-ciju.
 Pritisnite na dugme 7, dok motor radi,da biste osigurali odmrzavanje zadnjeg stakla i retrovizora. Upali-će se pokazivač.
Program se automatski gasi u zavi-snosti od spoljne temperature kako bi se izbegla preterana potrošnja struje.
Rad ovog pokazivača može se preki-nuti novim pritiskom na dugme 7, ili.
kada je motor zaustavljen, rad se pre-kida, ali se odmrzavanje nastavlja pri-likom sledećeg pokretanja motora.
Ugasite odmrzavanje zadnjeg stakla i spoljašnjih retrovizora čim procenite da više nije neophodno, jer smanjenje potrošnje struje omogućava smanje-nje potrošnje goriva.

3
43
Meni "CLIM"
Pritisnite taster "MENU"da biste pristupili gla-vnom meniju, potom izvršite potvrdu izbora.
Meni "Menu général" (Glavni meni) pojavljuje se na višenamenskom ekranu.
Odaberite ikonicu Klimatizacija putem dirki navigatora.
Meni "Klimatizacija " pojavljuje se na višenamenskom ekranu.
Isključenje klima - uređaja(AC-OFF)
Dodatno grejanje*
Vozila opremljena HDI motorom mogu biti opremljena dodatnim automatskim grejanjem da bi se poboljšala vaša udobnost.
Kada je vozilo zaustavljeno ili kada je u ler brzini, normalno je konstatovati oštar pisak i nekoliko emisija gasa i pare.
* U zavisnosti od zemlje.
Isključenje može prouzrokovati nepri-jatnosti (temperaturu, vlagu, neprija-tne mirise, magljenje stakla).
Ovo možete poništiti pritiskom na dugme "AUTO" ili na pulser 3 na komandnoj fa-sadi komandi klima-uređaja.
Simbol "AC OFF" se prikazuje na vi-šenamenskom ekranu.
U tom slučaju postoji opasnost da po-dešena temperatura ne bude dostignu-ta, i samim tim opasnost od magljenja stakala.

3
44
AUTOMATSKA KLIMA
(SA DVE ZONE)
Dve zone : to podrazumeva odvojeno podešavanje temperature i strujanja vazduha na strani vozača i suvozača.
Vozač i suvozač mogu zasebno da podešavaju temperature i raspodelu vazduha, svako prema svojim potre-bama.
Simboli i poruke automatskog klima - uređaja pojavljuju se na višenamen-skom ekranu.
Upravljanje programom Auto
Automatski program za udobnost vozača i suvozača (1)
Pritisnite na dugme "AUTO". Pokazi-vač se pali. Simbol "AUTO" se poja-vljuje na višenamenskom ekranu.
U zavisnosti od izabranog nivoa udo-bnosti, sistem upravlja komandama za raspodelu, protok i ulaz vazduha, kao i temperature kako bi se osigurala ne-ophodna cirkulacija vazduha u kabini i udobnost. Nema više nikakve potrebe za vašom intervencijom.
Podešavanje temperature na strani vozača (2)
Podešavanje temperature na strani suvozača (3)
 Pritisnite na gornju ili donju streli-cu da biste izmenili temperaturu na strani vozača 2 ili suvozača 3.
Vrednost prikazana na ekranu odgo-vara nivou udobnosti, a ne temperaturi u stepenima Celzijusa ili Farenhajta, u zavisnosti od izbora konfugracije po-tvrđene na ekranu.
Podešenost približna vrednosti 21 omogućava da se postigne najbolja moguća udobnost.Ipak, u skladu sa vašim potrebama, ubičajeno je pode-šavanje između 18 i 24.
Kada je motor hladan, kako bi se izbeglo previše snažno raspršivanje vazduha, hlađe-nje će svoj maksimum dostići postepeno.

3
45
Pulseri (4)
Dotok vazduha
 Okrenite točkić 4 ka desno da biste po-većali ili na levo da biste smanjili dotok vazduha.
Simbol za dotok vazduha (elisa) poja-vljuje se na višenamenskom ekranu i ispunjava se u zavisnosti od željene vrednosti.
Da biste izbegli zamagljivanje i gubi-tak kvaliteta, treba da održite dovoljan dotok vazduha.
 Okrenite točkić 4 ka levo sve do prestan-ka dotoka vazduha.
Simbol "OFF" pojavlju-je se na višenamenskom ekranu.
Ovom akcijom gasi se ekran i poka-zivači.
Time se gase sve funkcije sistema, osim odmrzavanja zadnjeg stakla.
Termička udobnost nije više nije osi-gurana (temperatura, vlažnost, miris, zamagljenost).
Izbegavajte produženu vožnju sa isključenim klima-uređajem.
Isključenje klima-uređaja
Podešavanje raspodele vazduha na strani vozača (5)
Uzastopnim pritiscima ili konstatnim pritiskom na dugme 5 ili 6 možete da usmeravate dotok vazduha na strani vozača ili suvozača za svakog pojedi-načno.
Simbol (strelice) odgovara izabranom smeru, a znak 5 ili 6 se pokazuje na višenamenskom ekranu.
 Vetrobran i prednja bočna stakla.
 Provetravanje napred i pozadi.
 Noge putnika napred i pozadi.
AUTO Automatska raspodela.
Podešavanje raspodele vazduha na strani suvozača (6)
Ručno upravljanje komandama
Moguće je ručno podešavanje jedne ili više funkcija, dok se za ostale zadrža-va rad u automatskom modu.
Pokazivač komande "AUTO" se gasi.
Prelazak na manuelni rad može iza-zvati neprijatnosti (temperaturu, vla-gu,miris, zamagljivanja stakala) i nije najbolji program rada (komfor).
Da bi se vratili u automatski mod priti-snite taster "AUTO".
Prilikom ulaska u vozilo, tem-peratura u unutrašnjosti može biti previše niska (ili visoka) u odnosu na temperaturu pro-grama udobnosti. Nije korisno menjati prikazanu temperatura programa da bi se brže dostigla željenja temperatura.
Program automatske regulacije klima - uređaja iskoristiće maksimalno per-formanse sistema da bi se razlika u temperaturi prevazišla što je moguće brže.
Da biste ponovo uključili klima - uređaj :
 Pritisnite komande 1, 2 ili 3.

3
46
Komanda preglednosti napred (7)
U određenim slučajevima, program udobnosti može biti nedovoljan da bi se odmaglila ili odmrzla stakla (vlaga, brojni putnici, led).
 U tom slučaju odaberite program za preglednost napred kako bi se stakla brzo odmaglila. Upaliće se pokazivač.
Ovaj program upravlja hlađenjem, do-tokom i ulazom vazduha i raspodelom provetravanja preko vetrobranu i pre-dnjim bočnim staklima.
Simbol komande za preglednost po-kazuje se na višenamenskom ekranu.
Kada su se stakla omaglila ili odmrzla, pritiskom na dugme 1 možete se vratiti na prethodna podešavanja.
Ulaz spoljnog vazduha/Kruženje vazduha u kabini (8)
Ova funkcija omogućuje izolaciju ka-bine od spoljnih neprijatnih mirisa i dima.
 Uzastopnim pritiscima na dugme 8 određujete način ulaza vazduha, odgovarajući pokazivač se pali :
- ulaz spoljnog vazduha. Način za pojačan ulaz spoljnog vazduha.
- kruženje vazduha u kabini.
Pokazivač odabranog načina rada će se upaliti. Produžen rad programa za kruženje vazduha u kabini može izazvati zamaglje-nost stakala i umanjiti kvalitet vazduha u kabini.
Izbegavajte dugotrajnu upotrebu reciklaže vazduha ,osim u zaista izuzuetnim atmosferskim uslovima.
Na višenamenskom ekranu po-javljuje se poruka vezana za rad ove funkcije.
 Pritisnite na taster 8 da bi se vratili u automatsko upravljanje komandama za ulaz vazduha.
Radi vaše udobnosti,između dva startovanja, sva podešavanja osta-ju sačuvana.
Odmrzavanje zadnjeg stakla (9)
Funkcionisanje grejača zadnjeg stakla nezavisno je od sistema za klimatiza-ciju.
 Pritisnite na dugme 9, dok motor radi,da biste osigurali odmrzavanje zadnjeg stakla i retrovizora. Upali-će se pokazivač.
Program se automatski gasi u zavi-snosti od spoljne temperature kako bi se izbegla preterana potrošnja struje.
Rad ove funkcije može se prekinuti novim pritiskom na dugme 9, kada je motor zaustavljen rad se prekida,ali se odmrzavanje nastavlja prilikom slede-ćeg pokretanja motora ako je zausta-vljanje kraće od jedne minute.
Ugasite odmrzavanje zadnjeg stakla i spoljašnjih retrovizora čim procenite da više nije neophodno, jer smanjenje potrošnje struje omogućava smanje-nje potrošnje goriva.

3
47
Isključenje klimatizacije (AC-OFF)
Isključenje ili uključenje istovremenog upravljanja komandama na Levoj-Desnoj strani
Kada je ova funkcija aktivirana, ona omogućava da se podešavanja za stranu vozača prenesu i na komande za stranu suvozača.Kada je ova funkcija isključena vrši se povratak na nezavisna podešavanja za strane vozača i suvozača.Svako ručno delovanje na tastere 4 ili 6 poništava podešavanje istovreme-nog rada.
Meni "KLIM"
Pritisnite na taster "MENU" da bi imali pri-stup u glavni meni, po-tom potvrdite izbor.
Meni "Glavni meni" pojavljuje se na višenamenskom ekranu.
Odaberite ikonicu "Klimatizacija" pu-tem dirki navigatora.
Meni "Klimatizacija" pojavljuje se na višenamenskom ekranu, kao glavni prikaz.
Dodatno grejanje*
Vozila opremljena HDI motorom mogu biti opremljena dodatnim automatskim grejanjem da bi se poboljšala vaša udobnost.
Kada je vozilo zaustavljeno ili kada je u ler brzini, normalno je konstatovati oštar pisak i nekoliko emisija gasa i pare.
* U zavisnosti od zemlje.
Isključenje klima- uređaja može iza-zvati zazvati neprijatnosti (temperatu-ru, vlagu,miris, zamagljivanja stakala).
Ovo možete poništiti pritiskom na taster "AUTO" ili putem pulsera 4 na komandnoj fasadi klima uređaja.

3
48
SPOLJAŠNJI RETROVIZORIAutomatsko podešavanje nagiba retrovizora pri vožnju unazad*
Omogućava vam da vidite tlo (trotoar, zid...) prilikom manevrisanja i vožnje u nazad.
Predmeti koje vidite u retrovi-zoru u stvarnosti su bliži nego što vam se čini.
O tome treba voditi računa da bi se održalo odgovarajuće rastojanje u odnosu na vozila koja vam prilaze sa zadnje strane.
Električno preklapanje
- sa unutrašnje strane :  Kada je uspostavljen kontakt, ručicu A pomerite u srednji položaj potom je povucite ka nazad. - sa spoljašnje strane :  zaključajte vozilo pomoću daljin-skog upravljača* ili ključa. Ovu funkciju možete isključiti. Posavetujte se u Ovlašćenom Servisu mreže PEUGEOT. Kada je vozilo zaustavljeno, retrovizori se ručno preklapaju.
* U zavisnosti od verzije.
Ponovno uključenja ove funkcije
Započnite vožnju unazad, potom oda-berite i podesite retrovizor levi i desni.
Ova podešavanja biće memorisana prilikom zaključavanja vozila.
Svaki daljinski upravljač može da memo-riše samo jedno određeno podešavanje.
Nagib retrovizora pri parkiranju
 započnite vožnju u nazad,
 pomerite komandu A na desno ili na levo da biste odabrali odgovara-jući retrovizor.
Retrovizor na strani na kojoj se parki-rate se naginje na dole.
Vraćanje u početni položaj ogledala :
 izaberite drugi položaj menjača ili prekid podešavanja retrovizora.
Brzina veća od 15 km/h, zaustavljanje vozila ili započinjanje vožnje unazad na duže od 20 sekundi prouzrokuje auto-matsko vraćanje retrovizora u položaj za vožnju.
Podešavanje iznutra
 Ručicu A pomerite udesno ili ulevo AAda izaberete odgovarajući retrovizor.
 Ručicu B okrećite u četiri pravca da izvršite podešavanje.

3
49
UNUTRAŠNJI RETROVIZORFunkcionisanje
Uspostavite kontakt i pritisnite preki-dač 1 :
- kontrolna sijalica 2 je upaljena (pre-kidač je utisnut) : automatsko prila-gođavanje. - kontrolna sijalica 2 je ugašena : nema automatskog prilagođavanja. Ogle-dalo je u stanju najveće jasnoće.
Ručni unutrašnji retrovizor
Unutrašnji retrovizor se može namestiti u dva položaja :
- dan (uobičajeni položaj), - noć (ne zaslepljujući položaj).Položaj menjate guranjem ili povlače-njem ručice smeštene na donjem rubu retrovizora.
Specifičnost
Da bi prilikom manevrisanja vidljivost bila što bolja, ogle-dalo se automatski osvetljava čim je menjač ubačen u hod unazad.
Unutrašnji retrovizorautomatske izmene dan/noć
Obezbeđen je automatski i postepen prelaz između dnevne i noćne upotre-be. Kako ne bi došlo do zaslepljivanja, ogledalo unutrašnjeg retrovizora se automatski zatamnjuje u zavisnosti od jačine svetla koje dolazi sa zadnje strane vozila. Kada se jačina svetla smanji (svetlosni snop vozila koja su iza vas, sunce...) ogledalo se posve-tljava i pruža optimalnu vidljivost.

3
50
RUČNO PODEŠAVANJE VISINE
I DUBINE VOLANAELETRIČNO PODEŠAVANJE
VOLANA PO VISINI I DUBINI FUNKCIJA DOČEKA
Možete uključiti ili isključiti ovu funkciju putem menija "personalizacija-konfigu-racija" na višenamenskom ekranu.
Kada ste zaustavljeni, volan de-blokirajte povlačenjem ka napred komande.
Podesite željenu visinu i dubinu vola-na, zatim ga blokirajte tako da do kraja gurnete ručicu.
Kada je vozilo zaustavljeno, podesite volan po visni i dubini pomerajući ko-mandu :
 ka na napred ili na nazad da biste ga podesili po dubini.
 ka gore ili ka dole da biste ga pode-sili po visini.
Prilikom otvaranja vozačevih vrata i kada je kontakt prekinut, volan se po-diže kako bi se olakšao pristup sedištu ili izlaz iz vozila.
Reinicijalizacija
Nakon ponovog priključenja akumula-tora, morate da ponovo inicijalizujete funkciju dočeka :
- pomerite komandu u smeru željenog podešavanja, - otpustite komandu, - ponovo pomerite komandu sve dok ne dođe do graničnika. Ovu proceduru treba izvršiti za sva če-tiri pravca.

3
51
PREDNJA SEDIŠTA
Manuleni modus
Podešavanje po dužini
Podignite polugu komande i kližite sedište ka napred ili ka nazad.
Podešavanje po visini i nagibu sedalnog dela sedišta suvozača
Pomerajte komandu ka gore ili ka dole sve do željene pozicije.
Podešavanje nagiba naslona
Pomerajte ručicu dok ne postegnete željeni položaj.