Peugeot 407 2008 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Page 41 of 204

3KOMFORT
42
KLIMATYZACJA AUTOMATYCZNA (JEDNOSTREFOWA)

Jednostrefowa: jest to ogólna regula-
cja temperatury i rozprowadzania po-
wietrza w kabinie.
Sterowanie z wykorzystaniem
programu AUTO Program
automatyczny -
komfort (1)
Nacisn"ć przycisk "AUTO" . Zapala si

kontrolka. Na ekranie wielofunkcyjnym
pojawia si
symbol "AUTO" .
W zaleGno;ci od wybranego komfor-
tu, system steruje rozprowadzeniem,
nat
Geniem, temperatur" i wlotem
powietrza, w taki sposób by zapewnić
komfort oraz odpowiedni obieg powie-
trza w kabinie. Nie ma konieczno;ci
obsługi.

 Nacisn"ć strzałk
pra-
w" lub lew", aby do-
konać zmiany.
Wy;wietlana na wy-
;wietlaczu warto;ć odpowiada pozio-
mowi komfortu i nie temperaturze w
stopniach Celsjusza czy Fahrenheita,
w zaleGno;ci od wyboru konfi guracji
na wy;wietlaczu.
Ustawienie temperatury na warto;ć 21
pozwala na uzyskanie maksymalnego
komfortu. ZaleGnie od potrzeb, moGli-
we jest ustawienie temperatury mi
-
dzy warto;ciami 18 do 24.
Regulacja temperatury (2)
Przy zimnym silniku, aby unik-
n"ć zbyt duGego nadmuchu
zimnego powietrza, nawiew
stopniowo osi"ga swój opty-
malny poziom.
Symbole i komunikaty, zwi"zane ze
sterowaniem automatyczn" klimaty-
zacj", pojawiaj" si
na ekranie wielo-
funkcyjnym.

Page 42 of 204

3KOMFORT
43
Obsługa za pomoc" przeł"czników
r'cznych
MoGliwe jest ustawienie r
czne jednej
lub wielu funkcji.
Tryb r
czny moGe powodować skutki
uboczne (wzrost temperatury, wilgot-
no;ci, niemiły zapach, zaparowanie
szyb) i spadek komfortu jazdy.
Aby powrócić do trybu automatyczne-
go, naleGy nacisn"ć "AUTO" . Dmuchawa (3)
Nat'Genie nadmuchu powietrza

 Obrócić pokr
tło 3
w prawo aby zwi
k-
szyć lub w lewo, aby
zmniejszyć nat
Ge-
nie nadmuchu.
Kontrolka przycisku "AUTO" ga;nie.
Na ekranie wielofunkcyjnym pojawia
si
symbol nat
Genia powietrza (;mi-
gło) i wypełnia si
w zaleGno;ci od wy-
branej warto;ci.
Aby unikn"ć zaparowania szyb lub de-
gradacji jako;ci powietrza w kabinie,
naleGy utrzymywać odpowiednie nat
-
Genie nadmuchu.
Wył"czenie wentylacji

 Obrócić pokr
tło 3 w
lewo aG do wył"cze-
nia nadmuchu.
Na ekranie wielofunkcyjnym pojawia
si
symbol "OFF" .
Czynno;ć ta powoduje wył"czenie
wy;wietlacza i kontrolek.
Wył"cza wszystkie funkcje systemu, z
wyj"tkiem odmraGania tylnej szyby.
Komfort termiczny nie jest utrzymywa-
ny (temperatura, wilgotno;ć, zapach,
zaparowanie).
Nie zaleca si
dłuGszej jazdy z wył"-
czon" klimatyzacj". Regulacja rozdziału
powietrza (4)
Pojedyncze lub ci"głe naci;ni
cie
przycisku 4 umoGliwia sterowanie kie-
runkiem nadmuchu powietrza po stro-
nie kierowcy lub pasaGera.
Kontrolka przycisku "AUTO" ga;nie.
Na ekranie wielofunkcyjnym pojawia
si
symbol (strzałki) odpowiadaj"cy
wybranemu kierunkowi.

 Szyba przednia i szyby przednie
boczne.

 Nawiew z przodu i z tyłu.

 Stopy pasaGerów z przodu i z tyłu.
AUTO Rozdział automatyczny.
Program widoczno;ć
(5)
W pewnych przypadkach program
komfort moGe okazać si
niewystar-
czaj"cy, aby wysuszyć szyby lub je
odmrozić (wilgoć, duGa liczba pasaGe-
rów, mróz).

 W tej sytuacji naleGy wybrać pro-
gram widoczno;ć, aby szybko uzy-
skać przejrzyste szyby. Zapala si

kontrolka.
Kieruje on klimatyzacj", dopływem
powietrza, oraz rozdziela wentylacj

w stron
przedniej szyby i przednich
szyb bocznych.
Na ekranie wielofunkcyjnym pojawia
si
symbol przeł"cznika programu wi-
doczno;ć.
JeGeli zaparowanie zniknie, ponowne
naci;ni
cie przycisku 1 powoduje po-
wrót do optymalnych ustawie1.

Aby ponownie wł"czyć klimatyzacj':

 Nacisn"ć przycisk 1 .
Po wej;ciu do samochodu,
moGe okazać si
, Ge tempe-
ratura wewn"trz jest o wiele
niGsza (lub wyGsza) niG tem-
peratura komfortowa. Nie ma potrze-
by dokonywania zmiany ustawie1
wy;wietlonej temperatury, w celu
szybkiego osi"gni
cia wymaganego
komfortu.
Automatyczna regulacja temperatury
klimatyzacji, w sposób optymalny, wy-
korzysta wszystkie moGliwo;ci w celu
wyrównania róGnicy temperatury.

Page 43 of 204

3KOMFORT
44
Otwarty / zamkni'ty
obieg powietrza (6)
Funkcja umoGliwia odizolowanie kabi-
ny od zapachów i dymu z zewn"trz.

 Nacisn"ć przycisk 6 aby zmienić
obieg powietrza, w zaleGno;ci od
wyboru, zapala si
odpowiednia
kontrolka:
- otwarty obieg powietrza. Tryb wymusza wlot powietrza z ze-
wn"trz.
- zamkni
ty obieg powietrza. Za- pala si
kontrolka odpowiadaj"-
ca wybranemu trybowi.
PrzedłuGone działanie w trybie zamkni
tego obiegu powietrza,
moGe spowodować zaparowa-
nie szyb i pogorszenie jako;ci
powietrza wewn"trz.
Nie naleGy długo jeEdzić z wł"- czon" funkcj", z wyj"tkiem
szczególnych przypadków.
Na ekranie wielofunkcyjnym wy;wietla si
informacja odpo-
wiadaj"ca wykonanemu usta-
wieniu.

 Nacisn"ć przycisk 6 aby powrócić
do automatycznego sterowania
obiegiem powietrza. Dwie kontrolki
zgasn".

Dla Pa1stwa wygody, mi'dzy kolej-
nymi uruchomieniami silnika, usta-
wienia zostaj" zapami'tane. OdmraGanie tylnej
szyby (7)
Ogrzewanie szyby tylnej pracuje nie-
zaleGnie od systemu klimatyzacji.

 Przy pracuj"cym silniku, nacisn"ć
na przycisk 7 aby wł"czyć od-
mraGanie tylnej szyby i lusterek
wstecznych. Zapala si
kontrolka.
Wył"cza si
automatycznie, w celu
zmniejszenia zuGycia paliwa oraz w
zaleGno;ci od temperatury na ze-
wn"trz.
OdmraGanie moGe zostać wył"czone
przez ponowne wci;ni
cie przycisku 7 .
JeGeli silnik zostanie wył"czony, to od-
mraGanie tylnej szyby b
dzie kontynu-
owane przy ponownym uruchomieniu
silnika, o ile silnik zostanie wł"czony w
ci"gu minuty.
Wył"czyć odmraGanie tylnej szyby
oraz lusterek wstecznych jak tylko to
moGliwe, gdyG małe zuGycie pr"du po-
woduje zmniejszenie zuGycia paliwa.

Page 44 of 204

3KOMFORT
45
Menu "CLIM" Nacisn"ć na przycisk

"MENU" aby wej;ć do
menu głównego, a na-
st
pnie zatwierdzić.
Menu "Menu główne" pojawia si
na
ekranie wielofunkcyjnym.
NaleGy wybrać ikon
Klimatyzacji za
pomoc" przycisków systemu nawiga-
cji. Menu
"Air conditioning" (Klimatyza-
cja) pojawia si
na ekranie wielofunk-
cyjnym, jako wy;wietlenie główne.
Wył"czenie klimatyzacji
(AC-OFF) Ogrzewanie dodatkowe *
Samochody wyposaGone w silnik HDI
mog" być wyposaGone w automatycz-
ne ogrzewanie dodatkowe, zwi
ksza-
j"ce komfort.
Na biegu jałowym lub podczas posto-
ju, naturalny jest ;wist oraz wydalanie
małej ilo;ci spalin i zapachów.
Wył"czenie systemu moGe powodo-
wać niedogodno;ci (wzrost temperatu-
ry, wilgotno;ci, nieprzyjemny zapach,
parowanie).
Na ekranie wielofunkcyjnym pojawia
si
symbol "AC OFF" .
Wył"czenie moGe spowodować zapa-
rowanie szyb, zwi"zane ze zbyt nisk"
temperatur".
Istnieje moGliwo;ć anulowania wył"-
czenia poprzez naci;ni
cie na przy-
cisk "AUTO" na fasadzie sterowania
klimatyzacji.
* ZaleGnie od kraju przeznaczenia.

Page 45 of 204

3KOMFORT
KLIMATYZACJA AUTOMATYCZNA (DWUSTREFOWA)

Dwustrefowa: jest to oddzielna re-
gulacja temperatury i rozprowadzenia
powietrza dla kierowcy i pasaGera sie-
dz"cego z przodu.
Kierowca i jego pasaGer z przodu
mog", kaGdy z nich, regulować tempe-
ratur
i nadmuch powietrza w zaleG-
no;ci od potrzeb.
Sterowanie za pomoc" programu AUTO
Program
automatyczny -
komfort kierowcy i
pasaGera (1)
Nacisn"ć przycisk "AUTO" . Zapala
si
kontrolka. Na ekranie wielofunkcyj-
nym pojawia si
symbol "AUTO" .
Regulacja temperatury po
stronie kierowcy (2)
Regulacja temperatury po
stronie pasaGera (3)

 Nacisn"ć strzałk
w gór
lub w
dół, aby dokonać zmiany tempe-
ratury po stronie kierowcy 2 lub
pasaGera 3 .
Wy;wietlana na wy;wietlaczu warto;ć
odpowiada poziomowi komfortu i nie
temperaturze w stopniach Celsjusza
czy Fahrenheita, w zaleGno;ci od wy-
boru konfi guracji na wy;wietlaczu.
Ustawienie temperatury na warto;ć
21 pozwala na uzyskanie maksymal-
nego komfortu. ZaleGnie od potrzeb,
moGliwe jest ustawienie temperatury
mi
dzy warto;ciami 18 do 24.
Przy zimnym silniku, aby unik-
n"ć zbyt duGego nadmuchu
zimnego powietrza, nawiew
stopniowo osi"ga swój opty-
malny poziom.
Symbole i komunikaty, zwi"zane ze
sterowaniem automatyczn" klimaty-
zacj", pojawiaj" si
na ekranie wielo-
funkcyjnym.
W zaleGno;ci od wybranego komfor-
tu, system steruje rozprowadzeniem,
nat
Geniem i wlotem powietrza, tem-
peratur", w taki sposób by zapewnić
odpowiedni obieg powietrza w kabinie.
Nie ma konieczno;ci obsługi.

Page 46 of 204

3KOMFORT
47
Dmuchawa (4)
Nat'Genie nadmuchu powietrza
 Obrócić pokr
tło 4
w prawo, aby zwi
k-
szyć lub w lewo, aby
zmniejszyć nat
Ge-
nie nadmuchu.
Kontrolka przycisku "AUTO" ga;nie.
Na ekranie wielofunkcyjnym pojawia
si
symbol nat
Genia powietrza (;mi-
gło) i wypełnia si
w zaleGno;ci od wy-
branej warto;ci.
Aby unikn"ć zaparowania szyb lub de-
gradacji jako;ci powietrza w kabinie,
naleGy utrzymywać odpowiednie nat
-
Genie nadmuchu.

 Obrócić pokr
tło 4 w
lewo aG do wył"cze-
nia nadmuchu.
Na ekranie wielofunkcyjnym pojawia
si
symbol "OFF" .
Czynno;ć ta powoduje wył"czenie
wy;wietlacza i kontrolek.
Wył"cza wszystkie funkcje systemu, z
wyj"tkiem odmraGania tylnej szyby.
Komfort termiczny nie jest utrzymywa-
ny (temperatura, wilgotno;ć, zapach,
zaparowanie).
Nie zaleca si
dłuGszej jazdy z wył"-
czon" klimatyzacj".
Wył"czenie wentylacji Regulacja rozdziału
powietrza po stronie
kierowcy (5)
Pojedyncze lub ci"głe naci;ni
cie
przycisku 5 lub 6 umoGliwiaj" nieza-
leGne sterowanie kierunkiem nadmu-
chu powietrza po stronie kierowcy lub
pasaGera.
Kontrolka przycisku "AUTO" ga;nie.
Na ekranie wielofunkcyjnym pojawia
si
symbol (strzałki) odpowiadaj"cy
wybranemu kierunkowi 5 lub 6 .

 Szyba przednia i szyby przednie
boczne.

 Nawiew z przodu i z tyłu.

 Stopy pasaGerów z przodu i z tyłu.
AUTO Rozdział automatyczny. Regulacja rozdziału
powietrza po stronie
pasaGera (6)
Obsługa za pomoc" przeł"czników
r'cznych
MoGliwe jest ustawienie r
czne jednej
lub wielu funkcji, zachowuj"c jedno-
cze;nie wszystkie inne w trybie auto-
matycznym.
Tryb r
czny moGe powodować skutki
uboczne (wzrost temperatury, wilgot-
no;ci, niemiły zapach, zaparowanie
szyb) i spadek komfortu jazdy.
Aby powrócić do trybu automatyczne-
go, naleGy nacisn"ć "AUTO" .
Po wej;ciu do samochodu,
moGe okazać si
, Ge tempe-
ratura wewn"trz jest o wiele
niGsza (lub wyGsza) niG tem-
peratura komfortowa. Nie ma potrze-
by dokonywania zmiany ustawie1
wy;wietlonej temperatury, w celu
szybkiego osi"gni
cia wymaganego
komfortu.
Automatyczna regulacja temperatury
klimatyzacji, w sposób optymalny, wy-
korzysta wszystkie moGliwo;ci w celu
wyrównania róGnicy temperatury.

Aby ponownie wł"czyć klimatyzacj':

 Nacisn"ć przycisk 1 .

Page 47 of 204

3KOMFORT
48
Program widoczno;ć
(7)
W pewnych przypadkach program
komfort moGe okazać si
niewystar-
czaj"cy, aby wysuszyć szyby lub je
odmrozić (wilgoć, duGa liczba pasaGe-
rów, mróz).

 W tej sytuacji naleGy wybrać pro-
gram widoczno;ć, aby szybko uzy-
skać przejrzyste szyby. Zapala si

kontrolka.
Kieruje on klimatyzacj", nat
Geniem
i dopływem powietrza, oraz rozdziela
wentylacj
w stron
przedniej szyby i
przednich szyb bocznych.
Na ekranie wielofunkcyjnym pojawia
si
symbol przeł"cznika programu wi-
doczno;ć.
JeGeli zaparowanie zniknie, ponowne
naci;ni
cie przycisku 1 powoduje po-
wrót do poprzednich ustawie1. Otwarty / zamkni'ty
obieg powietrza (8)
Funkcja umoGliwia odizolowanie kabi-
ny od zapachów i dymu z zewn"trz.

 Nacisn"ć przycisk 8 , aby zmienić
sposób obiegu powietrza, w zaleG-
no;ci od wyboru, zapala si
odpo-
wiednia kontrolka:
- otwarty obieg powietrza. Tryb wymusza wlot powietrza z ze-
wn"trz.
- zamkni
ty obieg powietrza.
Zapala si
kontrolka odpowia- daj"ca wybranemu trybowi.
PrzedłuGone działanie w trybie
zamkni
tego obiegu powietrza,
moGe spowodować zaparowa-
nie szyb i pogorszenie jako;ci
powietrza wewn"trz.
Nie naleGy długo jeEdzić z t" funkcj", z wyj"tkiem szczegól-
nych przypadków.
Na ekranie wielofunkcyjnym wy;wietla si
informacja odpo-
wiadaj"ca wykonanemu usta-
wieniu.

 Nacisn"ć przycisk 8 , aby powró-
cić do automatycznego sterowania
wlotem powietrza. Kontrolki gasn".

Dla Pa1stwa komfortu, mi'dzy ko-
lejnymi uruchomieniami silnika,
ustawienia zostaj" zapami'tane. OdmraGanie tylnej
szyby (9)
Ogrzewana szyba tylna pracuje nieza-
leGnie od systemu klimatyzacji.

 Przy pracuj"cym silniku, nacisn"ć
przycisk 9 , aby wł"czyć odmraGa-
nie tylnej szyby i lusterek wstecz-
nych. Zapala si
kontrolka.
Wył"cza si
automatycznie, aby
zmniejszyć zuGycie paliwa, w zaleGno-
;ci od temperatury na zewn"trz.
OdmraGanie moGe zostać wył"czone
przez ponowne wci;ni
cie przycisku 9
lub po wył"czeniu silnika, w takiej sy-
tuacji odmraGanie tylnej szyby b
dzie
kontynuowane przy ponownym uru-
chomieniu silnika.
Wył"czyć odmraGanie tylnej szyby
oraz lusterek wstecznych jak tylko to
moGliwe, gdyG małe zuGycie pr"du po-
woduje zmniejszenie zuGycia paliwa.

Page 48 of 204

3KOMFORT
49
Wył"czenie klimatyzacji
(AC-OFF)
Wył"czenie lub wł"czenie
jednoczesnej regulacji po prawej i
lewej stronie
Wł"czenie funkcji spowoduje ustawie-
nie u pasaGera tej samej konfi guracji
co u kierowcy.
Wył"czenie funkcji pozwoli na powrót
do oddzielnych ustawie1 po stronie
kierowcy i pasaGera.
Naci;ni
cie przycisku 4 lub 6 wył"cza
jednoczesn" konfi guracj
.
Menu "CLIM"
Nacisn"ć przycisk
"MENU"
aby wej;ć do menu głów-
nego, a nast
pnie zatwier-
dzić.
Menu "Menu główne" pojawia si
na
ekranie wielofunkcyjnym.
NaleGy wybrać ikon
Klimatyzacji za
pomoc" przycisków systemu nawiga-
cji.
Menu "Air conditioning" (Klimatyza-
cja) pojawia si
na ekranie wielofunk-
cyjnym, jako wy;wietlenie główne.

Podgrzewacz dodatkowy *
Samochody wyposaGone w silnik HDI
mog" być wyposaGone w automatycz-
ne ogrzewanie dodatkowe, zwi
ksza-
j"ce komfort.
Na biegu jałowym lub podczas posto-
ju, naturalny jest ;wist oraz wydalanie
małej ilo;ci spalin i zapachów.
* ZaleGnie od kraju przeznaczenia.
Wył"czenie moGe spowodować zapa-
rowanie szyb.
Istnieje moGliwo;ć anulowania wył"-
czenia poprzez naci;ni
cie przycisku

"AUTO" na panelu sterowania klima-
tyzacji.

Page 49 of 204

3KOMFORT
50
LUSTERKA ZEWN TRZNE Lusterka wsteczne pochylane
automatycznie po wł"czeniu biegu
wstecznego*
Pozwalaj" widzieć podłoGe (chodnik,
mur) w czasie parkowania samochodu
podczas jazdy do tyłu Przedmioty, obserwowane w
lusterku wstecznym kierowcy i
pasaGera, s" w rzeczywisto;ci
bliGej niG by si
wydawało.
NaleGy wi
c wzi"ć pod uwag
to zja-
wisko, aby móc okre;lić wła;ciwie
odległo;ć w stosunku do pojazdów
zbliGaj"cych si
z tyłu.
Składanie elektryczne
- wewn"trz:

 Przy wł"czonym zapłonie, prze-
sun"ć przeł"cznik A w połoGenie
;rodkowe, a nast
pnie poci"g-
n"ć do tyłu.
- na zewn"trz:
 zaryglować pojazd przy pomocy
pilota zdalnego sterowania * lub
klucza.

 Funkcja ta moGe być wył"czona.
Skontaktować si
z ASO SIECI
PEUGEOT.
Podczas postoju, lusterka zewn
trzne
s" składane r
cznie.
* ZaleGnie od wersji. Regulacja funkcji
Wł"czyć bieg wsteczny, a nast
pnie
ustawić odpowiednio lusterka lewe i
prawe.
Ustawienia zostan" zapami
tane pod-
czas zaryglowania samochodu.
KaGdy pilot zdalnego sterowania za-
pami
tuje jedno ustawienie lusterek.
Pochylenie lusterka w pozycji
parkowania

 wł"czyć bieg wsteczny,

 przesun"ć przeł"cznik A w prawo
lub w lewo w celu wybrania odpo-
wiedniego lusterka.
Lusterko wsteczne, znajduj"ce si

po stronie parkowania pochyli si
do
dołu.
Samoczynny powrót lusterka do pozy-
cji prowadzenia:

 wył"czyć bieg wsteczny lub odblo-
kować lusterko.
Przekroczenie pr
dko;ci 15 km/h, wy-
ł"czenie silnika lub wł"czenie biegu
wstecznego od ponad 20 sekund, po-
woduje automatyczny powrót lusterka
do pozycji prowadzenia.
Regulacja

 Przesun"ć przeł"cznik A w prawo
lub w lewo w celu wybrania odpo-
wiedniego lusterka.

 Operować przyciskiem B w czte-
rech kierunkach w celu dokonania
regulacji.

Page 50 of 204

3KOMFORT
51
LUSTERKO WEWN TRZNE Działanie
Wł"czyć zapłon i wcisn"ć przycisk 1 :
- kontrolka 2 zapalona (wył"cznik
wci;ni
ty) : działanie automatyczne.
- kontrolka 2 zgaszona: wył"czenie
automatycznego systemu. Luster-
ko pozostaje w trybie rozja;nio-
nym.
Lusterko wewn'trzne
regulowane r'cznie
Lusterko wewn
trzne posiada dwa
połoGenia:
- dzienne (normalne),
- nocne (zapobiegaj"ce o;lepianiu).
W celu zmiany połoGenia naleGy po-
pchn"ć lub poci"gn"ć dEwigienk
,
znajduj"c" si
na dolnej kraw
dzi lu-
sterka. Cechy szczególne
Aby zapewnić dobr" widocz-
no;ć podczas manewrowania,
lusterko rozja;nia si
automa-
tycznie w momencie wł"czania biegu
wstecznego.
Lusterko wewn'trzne
automatyczne
Zapewnia automatyczne przej;cie z
trybu dziennego do trybu nocnego.
Aby nie dopu;cić do o;lepienia kie-
rowcy, lusterko przyciemnia si
auto-
matycznie w zaleGno;ci od nat
Genia
;wiatła, jakie na niego pada. Rozja;-
nia si
, gdy nat
Genie ;wiatła dociera-
j"cego z tyłu maleje, zapewniaj"c tym
samym optymaln" widoczno;ć.

Page:   < prev 1-10 ... 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 ... 210 next >